Voy a ser sincero con respecto al Tarraco. Es como un leon y un golf pero con respecto al Tiguan se le nota en la mayoria de los DETALLES porque por el resto si que son bastante diferentes y ademas lo probe y va igual de fino que el tiguan pero con la suspension mas deportiva en el tiguan (en sus versiones R-line) y en el FR del Tarraco no se nota diferencias de conduccion entre x motor con acabado xcellence con ese mismo motor con acabado FR bueno esto ultimo ya se ha comentado en el video. Y con respecto el ateca me parece que ha cambiado tecnologicamente y sutilmente esteticamente y con un toque mas deportivo (a mi parecer) que la generacion anterior bueno en fin buen video y animo con YT que llegareis muy lejos cracks ❤
Yo tengo el TARRACO 2.0 TDI 190 cv DSG 7 v. 4x4 Xcellence. Pasada de vehículo. Lo adquirí hace un mes. Lleva todos los extras. Calidad, respuesta del motor y diseño inmejorable. Recomendable. Saludos
Buenas! Estoy entre este modelo y un vw tiguan. Que consumos le sacas? Ciudad y carretera? Yo suelo andar a 13-140 aproximadamente. Gracias de antemano!!
Enhorabuena por la prueba, sois muy buenos. La verdad es q al Tarraco Fr le sienta muy bien el rojo, en blanco tb tiene q estar muy chulo pq con ambos colores se resaltan mucho los detalles Fr. El motor de 200cv estará más capado q el 190cv y encima gastará más Adblue con la doble inyección, pero tb pienso q es el motor adecuado para ese coche. Las mejoras al Ateca le sientan muy bien. Deseando de ver la prueba del Cupra Formentor.
Pues yo al igual que tu Joan también me considero un clásico y no acabo de comprender que los Fabricantes nos hurten de manera tan descarada los mandos del Clima. Como siempre impecable en tu exposición.
Seat ha mejorado sus modelos respecto a la generación anterior, no sólo estos dos sino toda la gama, incluido el icono león. Hay un buen trabajo detrás, todos y cada uno de sus trabajadores deberían sentirse orgullosos del producto ofrecido.
Dalmau, gran video. Estaba esperando esta versión del tarraco ver qué tal. Gracias. Pero por cierto, no has dicho al final si los asientos del fr son confortables y agarran como se le presupone. Jejeje
Joan excelente vídeo! Haber si me puedes ayudar, estoy entre el modelo nuevo de ateca gasolina 1.5 de 150 cv o el modelo anterior FR diésel 2.0 también de 150 cv y automático. En cuanto al consumo hay mucha diferencia? Porque por fuera en estética si que lo hay. Espero respuesta muchas gracias un saludoo
Con el león pienso que lo han sacado prematuramente y un diseño para mí abuelito y no para ese público joven que tanto lo ha comprado...en este caso el tarraco y Ateca muy guapos
Primero, para un uso habitual de las siete plazas, los SUV no son los mejores coches. Mejor un Alhambra. Si es un uso ocasional y para niños, entonces OK. Luego, ese Tarraco que citas no existe. O es un 2.0 Tdi 150 o un 1.5 TSi 150. Si te refieres al de gasolina, sí es una buena opción ya que el 190 se va mucho de precio al obligar a que sea 4x4 ( si lo necesitas 4x4 ya es otra historia). Si te referías al diésel, las diferencias entre el 150 y el 200 CV son apreciables pero, de nuevo, creemos que con el de 150 se basta y sobra.
Me gustan mucho los dos modelos!!! pero me llama la atención que el Ateca no tenga los cinturones delanteros con regulación de altura, hay que tener en cuenta las diferentes alturas de los consumidores para conseguir confort y seguridad. Como siempre un análisis brillante!!!
Joan, como siempre gran trabajo. La única pega (como sueles decir) es lo del volante achatado. Los grandullones de +1,90 lo agradecemos mucho para las piernas, sobretodo en coches franceses e italianos. Saludos!
Impresionante le pido a los españoles que teniendo este lujo de marca de automoción en España no enviéis nuestras divisas fuera de España y ayudéis a nuestra industria automotriz española catalana y estéis todos orgullosos de ella comprarlos ya si estáis interesados y buscando un buen coche viva la Seat automotriz cojones.😁😁😁😁😁😁😁😁😃😃😃😃,hace dos años que se me rompió el coche y lo di de baja necesito un coche y veo estos Seat y me desconsuelo algún día me comprare un tarraco es impresionante.😭😭😭😭😭😭
Pregunta que me ronda... es posible que fabriquen el CUPRA TARRACO?? o en su defecto que cupra se atreva a tener entre sus filas su suv prestacional o deportivo de gran tamaño???? Gracias chavales!!!
Le habéis sacado buen partido a vuestra visita a Madrid ;-) muy buenas imágenes de las carreteras de la sierra, un lujo poder disfrutarlas entre semana con mínimo tráfico. Gran video cómo siempre
Joan, con lo pulcro que eres con el lenguaje, siempre me choca que digas "interfeis" en vez de interfaz, que considero que sería lo correcto. Por lo demás - como siempre- un placer escucharte en un nuevo vídeo. Saludos
Me encanta el tarraco... Me parece una pasada. Grande, bonito, familiar..... Una pasada. Y por cierto me ha gustado ver que las imágenes de marca que habéis sacado del coche están grabadas en mi tierra ( en Barakaldo) al lado de Bilbao. Así que.... Gracias a vosotros y a SEAT. Me gustan muchos vuestros videos. Sois muy cercanos
Gracias. Las imágenes del Tarraco en las que sale la zona de Barakaldo las grabó Seat. El resto son nuestras. En estos casos no tenemos todo el tiempo que desearíamos y recurrimos para completar a los vídeos de la marca. La explicación de que salga Barakaldo es que esta presentación estaba previsto llevarla a cabo en Bilbao, pero el Covid dispuso y al final se retrasó y se organizó en Madrid para evitar los desplazamientos de la mayoría de medios.
Pues a mi estéticamente me parece mucho mas moderno y agresivo el nuevo, ademas que el interior le da un repaso en tecnología y en calidad percibida!! Yo tengo el fr de 2019 y mi cuñado se ha comprado el nuevo y se lo cambiaba con los ojos cerrados.
Si buscas calidad interior, el Peugeot está un punto más arriba indiscutiblemente igual que el Ateca es mejor en comportamiento dinámico. Pero, como siempre aconsejamos en el caso del Peugeot, comprueba que el sistema de i-cockpit de volante pequeño e instrumentación por encima, encaja con tu posición de conducción.
Entre Tarraco y Kodiaq Sport las diferencias son mínimas, más confortable el Skoda y más eficaz en carretera el Seat pero sin grandes diferencias, insisto. El Kodiaq RS sí ofrece prestaciones superiores y mejor comportamiento dinámico.
Joan, os ha faltado comentar las especificaciones del interior del acabado xperience en el ateca: asientos, guarnecidos en puertas, tapicerías, detalles de equipamiento genérico...... Un saludo
Hola,la pregunta es... saco un modelo xperience,supuestamente para el los que se quieren meter un poco mas en caminos...pero no vendo ningun 4wd diesel,solo en fr que no es tan indicado para esto,por que? que razonamiento tiene esto?
Lo ha distribuido la marca a través de su departamento de comunicación. Tal vez lo hayan colgado en el canal de RUclips de la marca pero no podemos decirte más.
Es que no lo probamos. No puedo decirte. La unidad blanca esa que condujimos era un 1.5 de gasolina. Habrá que esperar a tener una unidad porque como el motor es nuevo, no lo había en la presentación todavía.
El vídeo no está grabado. La presentación estaba prevista en Palma de Mallorca a mediados de este mes pero se ha suspendido por el Covid. Se está organizando a nivel nacional, no antes de primeros de octubre. Llegará pero faltan unos días todavía.
El FR 2020 frente al 2021 cambia en lo comentado del interior (pantalla más grande y climatizador digital). Todos los Tarraco que se encarguen a partir de ahora ya llevarán el motor de 200 CV a no ser que coches de stock.
Hola Dalmau. Gracias por vuestros videos. Nos tenéis al dia,pero unos conductores profesionales haced el intento de poner los intermitentes a la salida de las rotondas. Da fluidez a la circulación. Gracias.
a partir de cuando se comercializa este re styling del ateca? porque este mes me he decidido por un ateca fr y no se si me llegara el modelo re stiling o el modelo anterior (esta pedido este mes)
Vale, vayamos por partes: Nuestro amigo Tarraco: Sí, había ganas ya de conocer al hermano mayor del Ateca. Muy pero que muy bonito exterior, tanto en líneas como en diseño tanto en "gris cosmos" como en toques cromados. Pero claro, mirar a la cara a este "bicho" es mirar a los ojos del león, el ibiza, o del otro protagonista del vídeo, el siempre llamativo Ateca. La zaga... Bueno, interesante unión "por led" de los faros traseros, y muy bonita "nueva" grafía. Debo preguntar, ¿esas salidas de escape son puro adorno o esconden algo de realidad? El interior, pues igual que su exterior: interesante, llamativo, con buenos acabados en general y bien equipado con la tan bien situada pantalla central, con un cuadro de instrumentos digital y de muy fácil lectura; y una "discreta" zona baja para la climatizacion en la que hecho en falta un mando giratorio para su subida o bajada para mayor comodidad (somos muchos clásicos entonces, amigo Joan). Motorización muy bien presentada y descrita. Y en cuanto a lo aportado "de serie" y mediante "extras" pues vale, es caro pero que la diferencia entre el Fr y el FR go son 1.100 euros pueesss... Es diferencia, pero por poco. Aunque siempre queda el style, como bien dice Joan. Y, en cuanto al Ateca: Mismas palabras, diseño exterior distinto, pero muy representativo de Seat, digamos que no cambia para nada la esencia de la anterior generación, solo "pequeños matices". Un acabado espectacular. Mismo interior llamativo, discreto, bien acabado, elegante y, ahora sí, con la presencia de botones giratorios para la climatizacion (¡gracias!). Buenas motorizaciones. Quizás un fallo: la no presencia de una motorización plug-in hybrid, al menos a corto plazo. Y el precio, muy competitivo en cuanto a sus competidores. Con ganas de poder disfrutar de vuestra prueba de conducción. En definitiva, un mismo Seat "un poco más pequeño" pero igual de "adorable", (si se me permite el uso de esa palabra). Termino, (y os lo prometo): genial, espectacular, divertido y encantador vídeo. Nuestro trabajo sería buscar en vosotros vuestras "7 diferencias" y sé que no encontrariamos ninguna!, ¿porqué? Porque sois muy diferentes pero a la vez sois todos muy iguales y por eso se os quiere tanto por parte de nosotros, vuestros fans. Gracias una vez más, coches.net. Os mando un fuerte abrazo para todo el quipo.
Gracias por tus palabras. Respondiendo a la pregunta, todo son adornos en los escapes. Parece que las marcas han decidido que mostrar los escapes va en contra del medio ambiente y los esconden. Es una "norma" generalizada.
Los 2 son grandes coches. Pero el Tarraco es para los que necesiten espacio y los que no el Ateca. Los 2 son una gran compra. Gracias por el vídeo y la información
Buen video. El Tarraco me parece un producto un poco caro. El Ateca cambia apenas y parece en el video mucho mas ruidoso que el Tarraco, no se si será el audio.
Me gustaría saber si realmente habéis probado el Tarraco FR sin suspensión pilotada. Por que aunque decís que no es mas dura, en las especificaciones del FR aparece que monta una suspensión deportiva. Entonces a que se refiere con deportiva? En que se diferencia de la suspensión normal?
En nada, es un fail de Seat. No tiene una suspensión diferente. Lo preguntamos y repreguntamos y la respuesta fue que tiene exactamente la misma suspensión normal que el Xcellence y la misma suspensión pilotada opcional. Otra cosa es que la llamen deportiva pero entonces todos los Tarraco llevan suspensión deportiva (sí es cierto que es ligeramente más firme que la de un Kodiaq o un Tiguan AllSpace.
Aún así a pesar de todo, el tarraco sigue siendo el suv grande mas deportivo que hay y con la suspensión mas dura del segmento, (a mi parecer) mucho mejor para conducir aunque no seas Niki Lauda, no es una Flan como el X-Trail por ejemplo, y los sistemas de prevención de colisión no son intrusivos., PERO, si que cuando entran en acción son tiene una reacción muy “salvaje”, te tira del cinturón en exceso y clava los frenos del coche cuando no es necesario
No debería. Si hay algo que destaca del Ateca es su equilibrio general en todos los aspectos. Te diría que solo destaca especialmente en comportamiento dinámico pero en el resto, está a la par de sus rivales.
Joan,solo viendo el video me han dado ganas de comprarme un Tarraco,pero gasolina porque he oído adblue y se me han puesto los pelos de punta .Te lo digo porque los usuarios de PSA estamos sufriendo las averías del depósito de adblue y la marca no es que este respondiendo como es debido .
Sí, nos habéis contado bastantes el tema de PSA. Es uno de los problemas derivados de la normativa a los diésel y nos consta que PSA está trabajando en mejorarlo pero es cierto que la atención al cliente no está siendo la correcta.
@@leosantiago4703 en PSA el problema era la construcción del depósito de adblue.El líquido se cristaliza y destroza el depósito.No se si en Seat lo han resuelto.
Yo tengo el Tarraco Excelence y es una gozada de cómodo. No cansan nada los asientos y encima al ser calefactables te relajan mucho la espalda y la zona de los riñones. Para mi mucho mejores que la mayoría de los coches convencionales.
Muy bien explicado Joan , pero no me dice nada , y lo que cuesta.... pufff , na seguiré en mi 4 L de 23 años , a ver si pasa la ITV , sino a la bicicleta ....🙈🙈😩😳
@@franfernandezrecio7028 que chispa tienes. Voy a especificar para que no haya confusiones... Que pongan salidas de escape reales y no trozos de plástico imitando una salida.
Entonces, el Ateca no tendrá versión hibrida/electrica? No tendrá etiqueta Eco o similar..?. no tendrán buenas ventas tal y como se están poniendo las restricciones con el coche gasolina y diesel...
Que piensan en general de los autos Seat en España? Calidad/fallas/reventa? Acá en Chile recién volvió la marca el año pasado y estoy pensando llevarme un Leon. Pregunto esto porqué acá hay marcas generalistas con mala fama como Peugeot, Citroen y Renault que generalmente presentan muchas fallas de distinto tipo.
Los modelos de Seat en España no tienen una especial fama de poco fiables. Están en la media. La reventa en España es muy buena porque hay mucha demanda. Eso no será igual en Chile. No deberías tener problemas ya que los coches que se venderán en Chile llegan desde España con la misma calidad que los que hay aquí.
pero lo que menos me gusta es la mania esta de las levas , o sea automaticos, al que le gusta conducir le gusta el tacto de una palanca de cambio, todo tan moderno a mi particularmente me parece que se esta llendo de madre,
Que manía con poner escapes falsos o simplemente, hacerlo desaparecer como en el caso del Ateca, con lo bonito que quedaba con su doble salida en su anterior re-styling...
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
La verdad es que les ha quedado precioso, ojalá se estiren con los descuentos y por cierto el interior del tarraco mil veces mejor que el leon
Los únicos videos que veo son los de este señor, es un master haciendo llegar lo que quiere transmitir. Saludos desde Uruguay.
Voy a ser sincero con respecto al Tarraco. Es como un leon y un golf pero con respecto al Tiguan se le nota en la mayoria de los DETALLES porque por el resto si que son bastante diferentes y ademas lo probe y va igual de fino que el tiguan pero con la suspension mas deportiva en el tiguan (en sus versiones R-line) y en el FR del Tarraco no se nota diferencias de conduccion entre x motor con acabado xcellence con ese mismo motor con acabado FR bueno esto ultimo ya se ha comentado en el video. Y con respecto el ateca me parece que ha cambiado tecnologicamente y sutilmente esteticamente y con un toque mas deportivo (a mi parecer) que la generacion anterior bueno en fin buen video y animo con YT que llegareis muy lejos cracks ❤
Yo tengo el TARRACO 2.0 TDI 190 cv DSG 7 v. 4x4 Xcellence. Pasada de vehículo. Lo adquirí hace un mes. Lleva todos los extras. Calidad, respuesta del motor y diseño inmejorable. Recomendable. Saludos
Buenas! Estoy entre este modelo y un vw tiguan. Que consumos le sacas? Ciudad y carretera? Yo suelo andar a 13-140 aproximadamente. Gracias de antemano!!
Enhorabuena por la prueba, sois muy buenos. La verdad es q al Tarraco Fr le sienta muy bien el rojo, en blanco tb tiene q estar muy chulo pq con ambos colores se resaltan mucho los detalles Fr. El motor de 200cv estará más capado q el 190cv y encima gastará más Adblue con la doble inyección, pero tb pienso q es el motor adecuado para ese coche. Las mejoras al Ateca le sientan muy bien. Deseando de ver la prueba del Cupra Formentor.
El Tarraco precioso... El interior me encanta más que el León mk4. Así debería haber sido
Es precioso, tienes razón, tiene un aire al Touareg nuevo
Pues yo al igual que tu Joan también me considero un clásico y no acabo de comprender que los Fabricantes nos hurten de manera tan descarada los mandos del Clima.
Como siempre impecable en tu exposición.
Seat ha mejorado sus modelos respecto a la generación anterior, no sólo estos dos sino toda la gama, incluido el icono león. Hay un buen trabajo detrás, todos y cada uno de sus trabajadores deberían sentirse orgullosos del producto ofrecido.
Y mira que no me van los SUV pero por ver como "conduce" la lección de hoy Joan me lo veo entero. Gracias por ese videooo
Preciosos coches!! Me quedo con el ATECA, a ser posible FR 😍
En éstos momentos, es el coche que me compraría, el Ateca de gasolina 150cv de 6 velocidades.
Gran coche y gran reportaje.
Porque gasolina ?
@@AlejandracoEsle convendrá más
Dan igual los coches, ¡es un placer ver vuestro trabajo!
Gran video enhorabuena.
Mejor diesel que gasolina???
Dalmau, gran video. Estaba esperando esta versión del tarraco ver qué tal. Gracias.
Pero por cierto, no has dicho al final si los asientos del fr son confortables y agarran como se le presupone. Jejeje
Sí, son muy buenos.
Joan excelente vídeo! Haber si me puedes ayudar, estoy entre el modelo nuevo de ateca gasolina 1.5 de 150 cv o el modelo anterior FR diésel 2.0 también de 150 cv y automático. En cuanto al consumo hay mucha diferencia? Porque por fuera en estética si que lo hay. Espero respuesta muchas gracias un saludoo
Con el león pienso que lo han sacado prematuramente y un diseño para mí abuelito y no para ese público joven que tanto lo ha comprado...en este caso el tarraco y Ateca muy guapos
Buenas tardes, crees que el Tarraco es una buena opción a día de hoy sin mecánicas híbridas no enchufabes?
Perfecto el análisis. Una pregunta: Busco un SUV 7 plazas, sigue siendo una buena opción el Tarraco FR 1.5 TDI 150cv?
Primero, para un uso habitual de las siete plazas, los SUV no son los mejores coches. Mejor un Alhambra. Si es un uso ocasional y para niños, entonces OK. Luego, ese Tarraco que citas no existe. O es un 2.0 Tdi 150 o un 1.5 TSi 150. Si te refieres al de gasolina, sí es una buena opción ya que el 190 se va mucho de precio al obligar a que sea 4x4 ( si lo necesitas 4x4 ya es otra historia). Si te referías al diésel, las diferencias entre el 150 y el 200 CV son apreciables pero, de nuevo, creemos que con el de 150 se basta y sobra.
Me gustan mucho los dos modelos!!! pero me llama la atención que el Ateca no tenga los cinturones delanteros con regulación de altura, hay que tener en cuenta las diferentes alturas de los consumidores para conseguir confort y seguridad. Como siempre un análisis brillante!!!
Joan, como siempre gran trabajo. La única pega (como sueles decir) es lo del volante achatado. Los grandullones de +1,90 lo agradecemos mucho para las piernas, sobretodo en coches franceses e italianos. Saludos!
Impresionante le pido a los españoles que teniendo este lujo de marca de automoción en España no enviéis nuestras divisas fuera de España y ayudéis a nuestra industria automotriz española catalana y estéis todos orgullosos de ella comprarlos ya si estáis interesados y buscando un buen coche viva la Seat automotriz cojones.😁😁😁😁😁😁😁😁😃😃😃😃,hace dos años que se me rompió el coche y lo di de baja necesito un coche y veo estos Seat y me desconsuelo algún día me comprare un tarraco es impresionante.😭😭😭😭😭😭
Hola, cuando probarán el tarraconense hibrido?
Joan te quedarías con el seat Ateca o con el hyunday tucson que acabas de hacer la revisión hace nada, muchas gracias.
Sin duda está hermoso el Tarraco.
De esos autos que se admiran a la distancia, pues Seat no llega por estos rumbos.
Saludos desde Costa Rica 🇨🇷
La verdad que los acabados fr son llamativos. Pero dónde esté un león Fr que es más bajito, más bonito y más aerodinámico, mejor que un suv. Saludos 😉
No todo el mundo quiere llevar un iman de controles de alcoholemia, jajajaja
Ojalá pusieran un leon st de 7 plazas
Apenas empezaré a verlo, pero sin duda estará súper el video❤
Pregunta que me ronda... es posible que fabriquen el CUPRA TARRACO?? o en su defecto que cupra se atreva a tener entre sus filas su suv prestacional o deportivo de gran tamaño???? Gracias chavales!!!
va realmente bien señor Dalmau el chasis adaptativo en el Ateca... Tanto que quedan 4 meses de espera para un 150 dsg fr go...
Le habéis sacado buen partido a vuestra visita a Madrid ;-) muy buenas imágenes de las carreteras de la sierra, un lujo poder disfrutarlas entre semana con mínimo tráfico. Gran video cómo siempre
El Tarraco es junto al León fr los mejores que tiene Seat actualmente. El Tarraco me recuerda al VW Touareg
Como siempre un genial, trabajo. Y para más sorpresa sacáis mi barrio (BEC), por ahí paso todos los días. Seguid así, sois los mejores.
Joan, con lo pulcro que eres con el lenguaje, siempre me choca que digas "interfeis" en vez de interfaz, que considero que sería lo correcto.
Por lo demás - como siempre- un placer escucharte en un nuevo vídeo.
Saludos
Queda anotado. No volverá a suceder. Espero.
Noté lo mismo, que bien se expresa pero me llamó la atención como lo dijo.
Saludos!
Me encanta el tarraco... Me parece una pasada. Grande, bonito, familiar..... Una pasada.
Y por cierto me ha gustado ver que las imágenes de marca que habéis sacado del coche están grabadas en mi tierra ( en Barakaldo) al lado de Bilbao. Así que.... Gracias a vosotros y a SEAT.
Me gustan muchos vuestros videos. Sois muy cercanos
Gracias. Las imágenes del Tarraco en las que sale la zona de Barakaldo las grabó Seat. El resto son nuestras. En estos casos no tenemos todo el tiempo que desearíamos y recurrimos para completar a los vídeos de la marca. La explicación de que salga Barakaldo es que esta presentación estaba previsto llevarla a cabo en Bilbao, pero el Covid dispuso y al final se retrasó y se organizó en Madrid para evitar los desplazamientos de la mayoría de medios.
Buenas a todos, video como siempre muy bueno.
Alguien sabe que color es el Ateca del video. Gracias
En la color negro está precioso 🙌🏽
El Ateca no tiene regulable los cinturones en altura¿¿??
Para mí me gusta más el ATECA fr anterior con llantas 19" yo lo tengo y no lo cambiaría por el nuevo además añado que mis escapes no son falsos .
Pues a mi estéticamente me parece mucho mas moderno y agresivo el nuevo, ademas que el interior le da un repaso en tecnología y en calidad percibida!! Yo tengo el fr de 2019 y mi cuñado se ha comprado el nuevo y se lo cambiaba con los ojos cerrados.
Pregunta nuevo ateca o nuevo peugeot, ambos diésel 150cv, que opináis. Miro mucho calidad de interior. Saludos muy buen video como siempre.
Si buscas calidad interior, el Peugeot está un punto más arriba indiscutiblemente igual que el Ateca es mejor en comportamiento dinámico. Pero, como siempre aconsejamos en el caso del Peugeot, comprueba que el sistema de i-cockpit de volante pequeño e instrumentación por encima, encaja con tu posición de conducción.
Por precio en diesel, ¿tarraco FR, kodiaq sport 190cv o kodiaq RS? Gracias por responder😊
Entre Tarraco y Kodiaq Sport las diferencias son mínimas, más confortable el Skoda y más eficaz en carretera el Seat pero sin grandes diferencias, insisto. El Kodiaq RS sí ofrece prestaciones superiores y mejor comportamiento dinámico.
Joan, os ha faltado comentar las especificaciones del interior del acabado xperience en el ateca: asientos, guarnecidos en puertas, tapicerías, detalles de equipamiento genérico......
Un saludo
No daba tiempo para más. Lo probaremos pronto con más detalle
El tarraco muy bonito y x cierto el ateca mucho más acertado ahora!
Gracias, gran video. El modelo gasolina consumirá mucho? lo digo por ser un vehículo pesado!
Sí, cuanto más grande es el coche, más diferencia de consumo hay entre diésel y gasolina.
Hola,la pregunta es...
saco un modelo xperience,supuestamente para el los que se quieren meter un poco mas en caminos...pero no vendo ningun 4wd diesel,solo en fr que no es tan indicado para esto,por que?
que razonamiento tiene esto?
Hola, gracias por el estupendo video. ¿Dónde puedo encontrar el video tipo renderizado, donde se ven los cambios del nuevo Ateca? Gracias.
Lo ha distribuido la marca a través de su departamento de comunicación. Tal vez lo hayan colgado en el canal de RUclips de la marca pero no podemos decirte más.
Joan al final no nos has comentado que te parece el nuevo motor 2.0 de 116cv,y si lo recomiendas en el ateca.un saludo.
Es que no lo probamos. No puedo decirte. La unidad blanca esa que condujimos era un 1.5 de gasolina. Habrá que esperar a tener una unidad porque como el motor es nuevo, no lo había en la presentación todavía.
Para cuando la prueba del cupra formentor? Falta mucho? Miro todos los días dadnos una pista. Esta gravado ya el video? Un saludo.
El vídeo no está grabado. La presentación estaba prevista en Palma de Mallorca a mediados de este mes pero se ha suspendido por el Covid. Se está organizando a nivel nacional, no antes de primeros de octubre. Llegará pero faltan unos días todavía.
Hoy precisamente he visto el Tarraco e.
Supongo debe ser la versión eléctrica o híbrida.
Para cuando su comercialización?
Para primeros de año 2021
Me gusta el Ateca....pero cuanto consume el 150 cv de gasolina manual
Se puede comprar ya la version de 200cv?? o hay que esperar al 2021. Que cambia el FR 2020 al FR 2021??
El FR 2020 frente al 2021 cambia en lo comentado del interior (pantalla más grande y climatizador digital). Todos los Tarraco que se encarguen a partir de ahora ya llevarán el motor de 200 CV a no ser que coches de stock.
Excelente vídeo, los suv me están empezando a entrar por los ojos, al final voy a caer en la tentación...
Precio de este mismo que llevas y cuál es el mas parato de esta gama fr :) un saludo
Qué maravilla de coche, familia buen fin de semana a todos 🙂
Hola Dalmau. Gracias por vuestros videos. Nos tenéis al dia,pero unos conductores profesionales haced el intento de poner los intermitentes a la salida de las rotondas. Da fluidez a la circulación. Gracias.
a partir de cuando se comercializa este re styling del ateca? porque este mes me he decidido por un ateca fr y no se si me llegara el modelo re stiling o el modelo anterior (esta pedido este mes)
Si está pedido de este mes y debe fabricarse, será el nuevo sin duda, pero en el concesionario deberían aclarártelo.
I love SEAT, me encanta la marca..
Vale, vayamos por partes:
Nuestro amigo Tarraco:
Sí, había ganas ya de conocer al hermano mayor del Ateca. Muy pero que muy bonito exterior, tanto en líneas como en diseño tanto en "gris cosmos" como en toques cromados. Pero claro, mirar a la cara a este "bicho" es mirar a los ojos del león, el ibiza, o del otro protagonista del vídeo, el siempre llamativo Ateca.
La zaga... Bueno, interesante unión "por led" de los faros traseros, y muy bonita "nueva" grafía. Debo preguntar, ¿esas salidas de escape son puro adorno o esconden algo de realidad?
El interior, pues igual que su exterior: interesante, llamativo, con buenos acabados en general y bien equipado con la tan bien situada pantalla central, con un cuadro de instrumentos digital y de muy fácil lectura; y una "discreta" zona baja para la climatizacion en la que hecho en falta un mando giratorio para su subida o bajada para mayor comodidad (somos muchos clásicos entonces, amigo Joan).
Motorización muy bien presentada y descrita.
Y en cuanto a lo aportado "de serie" y mediante "extras" pues vale, es caro pero que la diferencia entre el Fr y el FR go son 1.100 euros pueesss... Es diferencia, pero por poco. Aunque siempre queda el style, como bien dice Joan.
Y, en cuanto al Ateca:
Mismas palabras, diseño exterior distinto, pero muy representativo de Seat, digamos que no cambia para nada la esencia de la anterior generación, solo "pequeños matices". Un acabado espectacular. Mismo interior llamativo, discreto, bien acabado, elegante y, ahora sí, con la presencia de botones giratorios para la climatizacion (¡gracias!). Buenas motorizaciones. Quizás un fallo: la no presencia de una motorización plug-in hybrid, al menos a corto plazo.
Y el precio, muy competitivo en cuanto a sus competidores. Con ganas de poder disfrutar de vuestra prueba de conducción. En definitiva, un mismo Seat "un poco más pequeño" pero igual de "adorable", (si se me permite el uso de esa palabra).
Termino, (y os lo prometo): genial, espectacular, divertido y encantador vídeo. Nuestro trabajo sería buscar en vosotros vuestras "7 diferencias" y sé que no encontrariamos ninguna!, ¿porqué?
Porque sois muy diferentes pero a la vez sois todos muy iguales y por eso se os quiere tanto por parte de nosotros, vuestros fans.
Gracias una vez más, coches.net. Os mando un fuerte abrazo para todo el quipo.
Gracias por tus palabras. Respondiendo a la pregunta, todo son adornos en los escapes. Parece que las marcas han decidido que mostrar los escapes va en contra del medio ambiente y los esconden. Es una "norma" generalizada.
Genial el video. ¿Para cuando estará en el canal la nueva Caddy? ¿Y una comparativa con sus competidoras (Rifter, Berlingo,...)?
El Ateca enamora
Se nota mucho que te gusta este coche no lo puedes disimular. Buen video.
No creo que debamos disimular cuando nos gusta un coche.
Los 2 son grandes coches.
Pero el Tarraco es para los que necesiten espacio y los que no el Ateca.
Los 2 son una gran compra.
Gracias por el vídeo y la información
Buen video. El Tarraco me parece un producto un poco caro.
El Ateca cambia apenas y parece en el video mucho mas ruidoso que el Tarraco, no se si será el audio.
Me gustaría saber si realmente habéis probado el Tarraco FR sin suspensión pilotada. Por que aunque decís que no es mas dura, en las especificaciones del FR aparece que monta una suspensión deportiva. Entonces a que se refiere con deportiva? En que se diferencia de la suspensión normal?
En nada, es un fail de Seat. No tiene una suspensión diferente. Lo preguntamos y repreguntamos y la respuesta fue que tiene exactamente la misma suspensión normal que el Xcellence y la misma suspensión pilotada opcional. Otra cosa es que la llamen deportiva pero entonces todos los Tarraco llevan suspensión deportiva (sí es cierto que es ligeramente más firme que la de un Kodiaq o un Tiguan AllSpace.
Aún así a pesar de todo, el tarraco sigue siendo el suv grande mas deportivo que hay y con la suspensión mas dura del segmento, (a mi parecer) mucho mejor para conducir aunque no seas Niki Lauda, no es una Flan como el X-Trail por ejemplo, y los sistemas de prevención de colisión no son intrusivos., PERO, si que cuando entran en acción son tiene una reacción muy “salvaje”, te tira del cinturón en exceso y clava los frenos del coche cuando no es necesario
Esperaba este vídeo, gracias. Estoy a la espera de recibir mi nuevo Seat Ateca X-Perience 1.500 (150cv) dsg, espero que no me defraude.
No debería. Si hay algo que destaca del Ateca es su equilibrio general en todos los aspectos. Te diría que solo destaca especialmente en comportamiento dinámico pero en el resto, está a la par de sus rivales.
Creo que bien merece un video aparte (por separado) al nuevo Ateca 2021 y enfrentarlo a otros SUV del segmento C, recientemente actualizados.
Hay alguna diferencia entre 2020 y 2021?
Y tiene para Guardar los Lentes ?
Si y si
Muy buen reportaje ,sois todo el equipo muy bueno ,de 10
Buena forma de atraer a antiguos propietarios del leon 1 fr jeje ahora que ha han sentado l cabeza
Del normal al Fr si que cambia la dureza.. y se nota bastante.
Esta muy bien estoy entre este y el kia sorento nuevo, prodriais hacer una comparativa entre los dos, y para cuando un video del nuevo kia sorento?
Pronto os traeremos el nuevo Kia Sorento.
Cual te gusta más? El tarraco o el tiguan?
y para cuando el reestilin del seat ibiza 1.5 150 cv?
Warri Rodríguez mae mia con el coche de canis
Pero si el Ibiza ya no se fabrica con ese motor...
Heber Ramallo ahora si... ha vuelto el eco tsi 150cv
@@heberramallo7757 decian que lo volverian a fabricar, lo lei en una pagina, no se si sera cierto
Joan,solo viendo el video me han dado ganas de comprarme un Tarraco,pero gasolina porque he oído adblue y se me han puesto los pelos de punta .Te lo digo porque los usuarios de PSA estamos sufriendo las averías del depósito de adblue y la marca no es que este respondiendo como es debido .
Sí, nos habéis contado bastantes el tema de PSA. Es uno de los problemas derivados de la normativa a los diésel y nos consta que PSA está trabajando en mejorarlo pero es cierto que la atención al cliente no está siendo la correcta.
Tienen el mismo problema los seat con el adblue como los del grupo PSA?
@@leosantiago4703 en PSA el problema era la construcción del depósito de adblue.El líquido se cristaliza y destroza el depósito.No se si en Seat lo han resuelto.
Espero con ansiedad el Cupra Tarraco ❤🎉
Difícil lo tiene el ateca, la competencia se esta renovando ya, gran video
Supongo que el restyling del Ibiza ,también ganará en calidad de materiales,y algo más
Preciosos los dos!!
Para la espalda, que es más cómodo de conducir un todocamino (Tarraco) o un coche normal (Passat) Gracias
Yo tengo el Tarraco Excelence y es una gozada de cómodo. No cansan nada los asientos y encima al ser calefactables te relajan mucho la espalda y la zona de los riñones. Para mi mucho mejores que la mayoría de los coches convencionales.
Para cuando el Clio e-tech?
Hola en el rincón practico le tienes el video
Pronto
El ATECA ya lo tengo reservado 💪💪
Muy bien explicado Joan , pero no me dice nada , y lo que cuesta.... pufff , na seguiré en mi 4 L de 23 años , a ver si pasa la ITV , sino a la bicicleta ....🙈🙈😩😳
Buenas! Podríais hacernos unas pruebas más moderna del tarraco
En vez de un clima táctil podían ahorrarselo y ponerle unos escapes de verdad!
Los escape los tiene, eso es un embellecedor
@@franfernandezrecio7028 que chispa tienes. Voy a especificar para que no haya confusiones... Que pongan salidas de escape reales y no trozos de plástico imitando una salida.
@@franfernandezrecio7028 hombre no jodas, pues claro que todos tienes escape, ya sabes a lo que se refiere no seas quisquilloso.
Entonces, el Ateca no tendrá versión hibrida/electrica? No tendrá etiqueta Eco o similar..?. no tendrán buenas ventas tal y como se están poniendo las restricciones con el coche gasolina y diesel...
No hasta dentro de dos años, cuando se lance el próximo con la nueva plataforma.
@@cochesnet Vale, entonces esperaré...ya estaba pensando en el nuevo Hyundai Tucson hibrido...
Quien conoce a Tarrako 💪🏻💪🏻💪🏻
Que piensan en general de los autos Seat en España? Calidad/fallas/reventa?
Acá en Chile recién volvió la marca el año pasado y estoy pensando llevarme un Leon. Pregunto esto porqué acá hay marcas generalistas con mala fama como Peugeot, Citroen y Renault que generalmente presentan muchas fallas de distinto tipo.
Los modelos de Seat en España no tienen una especial fama de poco fiables. Están en la media. La reventa en España es muy buena porque hay mucha demanda. Eso no será igual en Chile. No deberías tener problemas ya que los coches que se venderán en Chile llegan desde España con la misma calidad que los que hay aquí.
coches.net Gracias por la respuesta !
pero lo que menos me gusta es la mania esta de las levas , o sea automaticos, al que le gusta conducir le gusta el tacto de una palanca de cambio, todo tan moderno a mi particularmente me parece que se esta llendo de madre,
Que manía con poner escapes falsos o simplemente, hacerlo desaparecer como en el caso del Ateca, con lo bonito que quedaba con su doble salida en su anterior re-styling...
Lo importante es la apariencia, el marketing, atraer a los incautos, la garantía y fiabilidad es secundario.
Le quitaron bumper delantero a las xc60 de Volvo o que
Vais a darle un repaso al nuevo Kia Niro 2020?
Hola chicos, encantado de saludaros. Para cuando un video del Ford Focus Active? Lo llevo 1 año esperando. Gracias.
Me Gustan mucho ambos vehiculos.
MUY BIEN HECHO SEAT
QUE GUAPO! Es precioso a rabiaaar
Ese rojo es precioso
que pena que no tengan microhibridos, hoy en dia es casi obligatorio poder ofrecerlos para quien le interese la etiqueta.
Muy bonito..no se si es un tiguan,un q5 o un x5...
Un Tiguan Allspace exactamente.
Color rojo, ninguno como el Soul Red Crystal de Mazda.
Dalmau, siga usted prodigándose.
Buen trabajo dalmau