Desain nya bagus banget kak. Mantab detail banget dari dalam Stasiun sampai luarnya mantul, jalur KA nya pun dimodel seperti di Gambir (jalur layang) dan jalurnya pun kemungkinan besar pakai jalur lama yang masuk pusat kota. Semoga beneran di reaktivasi amin 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@@tammdesign ...info yg kami terima dr humas KAI p krisbiantoro memang tidak mudah untuk meratifikasi jalur Semarang lasem.tp menurut beliau 60%menggunakan jalur lama sisanya menggunakan jalur baru .semoga bermanfaat buat masyarakat Pati secepatnya dapat menggunakan moda kereta api yg dah lama mati suri
Dari berita & data yg saya kumpulkan pada tahun 2019 seperti itu om.. setelah ada pandemi saya belum tahu kelanjutannya seperti apa. Karena desain & animasi ini saya buat sebagai karya tugas akhir saya (skripsi arsitektur) di kampus 2 tahun yg lalu. 🙏🏻
Dideskripsi sudah saya tambahkan nggih mas.. "Diajukan Sebagai Syarat Untuk Memenuhi Pelaksanaan Tugas Akhir pada Program Studi Teknik Arsitektur" Hanya sekedar tugas sekolah aja tahun lalu ini. Mohon doanya, semoga kita semua warga pati bisa menikmati kereta kembali suatu saat nanti. Bagaimanapun desainnya nanti 🙏🏻😊
Waaaah, thank you om @wage budi susanto.. sudah menyempatkan komen di tugas sekolah saya ini. 🙏🏻🙈 Siap om, sebenarnya saya terinspirasi dari Dubai Metro untuk dasar setting layout organisasi ruangnya 🙏🏻😁🥰
Sayang banget stasiun pati nasibmu kini....dl skitar th 70 an saya dan kluarga prnh merasakan naik sepor dr pati ke bojonegoro transit di sta rembang...th 73 an msh skolah sd sama tmn2 naik sepor jg dr pati ke kudus......sbg monumen skrng gak bs nostalgia
ya Allah.. sayang banget ya pak. iya pak, sekarang susah masuknya juga, karena ada cafe & karaoke keluarga di bawahnya. jenengan dulu naik kereta bayarnya masih berapa rupiah pak waktu itu? kereta uap nggih pak berarti?
Jaman msh duduk di bangku sd kl mudik dr bojonegoro lwt sale jatirogo lasem rembang itu loko uap dan pernah mogok jg di jalan (seputar kali ketek bojonegoro, masinis tlp msh pakai engkol nymbung di tiang kawat tlp pinggir rel, trus datang tuh loko diesel dr sta bojonegoro)...krn kluarga tentara cuma tunjukin kartu anggota ortu.... Kl naik kereta ke kudus bareng tmn2 naik di gerbong barang yg pintunya geser bareng bakul gerabah 😀 tp lupa bayar brp....betul kereta uap alias sepur trutuk.....(Sebelah utara toko Enggal/simpang5 pati disitu dl ada halte sepur) sedang tengah alun2 dl ada gardu listrik besar.... Itu sekelumit cerita sepur jaman dl 🙏🙏🙏
Mas Soni M th 1973 aku sudah lulus SLTA... kemana" hanya kereta api satu"nya alat transportasi jarak jauh. Sekarang hanya tinggal kenang kenangan dan juga kota Pati yg aku tinggalkan pergi merantau Th 1972 . Semoga apa yg ada di vidio ini bisa ter wujud... Semangat untuk Pati ...❤🙏
Iya om, apalagi ada corona kayaknya malah lebih sulit lagi ya haraoan warga pati memiliki stasiun lagi. Oh ya, btw ini hanya tugas akhir saya waktu kuliah tahun kemarin om. Jadi hanya tugas akademik saya, bukan real project ya om 🙏🏻😁 Saking cinta nya saya dg tanah kelahiran pati, dan juga harapan ❤
@@aminsuryono3093 kulo mengambil jurusan arsitektur pak amin.. njeh pak meniko lebih menekankan pada sisi latar belakang, desain, konsep, serta kebutuhan primer atas solusi dari pemecahan masalah yg berhubungan dengan tata ruang arsitektur kawasan. Bbrp riset nya juga melampirkan berita & bbrp data yg dipublish / disampaikan oleh pemerintah daerah, provinsi & KAI DAOP IV semarang. 🙏🏻
@@tammdesign Coba tanyakan saja pada PEMDA Pati apakah ada rencana realisasi reaktivasi jalur KA. Jika ada kepastian dari pemangku kebijakan bisa dilihat pada program yang akan dan sudah dicanangkan berdasarkan tahun anggaran. Apakah itu reaktivasi total atau ada pengalihan sebagian jalur karena sudah adanya pembangunan jalan raya yang sekarang ini karena harusnya meminimalisir efek negatif kerusakan dari setiap pembangunan dan memaksimalkan daerah-daerah yang belum tersentuh pemerataan pembangunan. Artinya reaktivasi jalur KA tidak selalu mengikuti jalur lama, tapi juga bisa dilakukan dengan perencanaan baru yang terkonektivitas dengan stasiun lama sebagai alternatif penghematan anggaran dan memaksimalkan pengaruh positif dengan hadirnya sistem transportasi massal ini dengan mengacu pada sistem transportasi yang terintegrasi dengan moda transportasi lain sehingga tidak menimbulkan kemacetan baru. Pertimbangan lain juga bisa dilakukan dengan jalur rel KA yang masih ada, daya dukung tanah, relokasi warga terdampak, perencanaan pembangunan daerah, tata guna lahan, sistem konektivitas transportasi yang akan diterapkan sehingga yang terjadi kedepannya adalah dampak positif penataan wilayah secara sitematis bisa dilakukan mulai dari sekarang.
Amin Ya Allah . . . Apapun bentuknya (semoga lebih bagus lagi arsitekturnya), semoga do'a2 warga pati terijabah untuk mimpi transportasi umum yg mudah & murah 🤲🏻
Kita pantau terus beritanya mas.. karena ini menyangkut jalur SJS : semarang - juana (yg berarti SMG, Demak, Kudus, Pati, Juwana). Bismillah.. semoga 🤲🏻
Wah akih nek iki lek 🙈🤣, butuh pengkajian khusus & lebih lanjut nek mau pake desain ini. .. tapi ya tetep kita doakan nggih, semoga bisa lebih baik & tambah barokah (apapun desainnya, syukur2 lebih baik drpd ini) 🙏🏻
Stasiun kereta api nya keren banget👍👍👍👍
Terima kasih kak 🙏🏻😊
@@tammdesign sama-sama
Lewat di berada...bagus banget
Matursuwun sanget bu / mba.. 🙏🏻😊
Semoga... pemerintah setelah Bapak Jokowi....mampu wujudkan impian ini...
Amiiin om 🤲🏻😊
Semoga terwujud Aamiin, kereeen😍
Semoga saja bisa terwujud stasiun pati yg baru
Amiiin Allahumma Amiin
Saya terakhir kenal dengan Kepala stasiun non aktif Bpk santoso, sekitar tahun 1999-2000
tinggal di laksanakan tambah jos kui tenan #akuwongpatiasli
Mas...bikin animasi jalur rambipuji balung lumajang...mgkin bisa mengobati hayalan masyarakat jember selatan
smoga cepat terwujud..
Amin Ya Allah
Desain nya bagus banget kak. Mantab detail banget dari dalam Stasiun sampai luarnya mantul, jalur KA nya pun dimodel seperti di Gambir (jalur layang) dan jalurnya pun kemungkinan besar pakai jalur lama yang masuk pusat kota. Semoga beneran di reaktivasi amin 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Amiiiin makasih kak.. hanya ekspresi mahasiswa tingkat akhir, yg punya angan2 agar kereta terwujud di kota pati 🙏🏻🥺
Mudah mudahan cepat terlaksana...hingga dpt dinikmati masyarakat Pati yg merindukan kereta api
Aammiin Ya Allah, terima kasih mas Pur.,
@@tammdesign ...info yg kami terima dr humas KAI p krisbiantoro memang tidak mudah untuk meratifikasi jalur Semarang lasem.tp menurut beliau 60%menggunakan jalur lama sisanya menggunakan jalur baru .semoga bermanfaat buat masyarakat Pati secepatnya dapat menggunakan moda kereta api yg dah lama mati suri
Mau di hidupkan kembali ya mas stasiunya?
Dari berita & data yg saya kumpulkan pada tahun 2019 seperti itu om.. setelah ada pandemi saya belum tahu kelanjutannya seperti apa. Karena desain & animasi ini saya buat sebagai karya tugas akhir saya (skripsi arsitektur) di kampus 2 tahun yg lalu. 🙏🏻
Subhanallah, dapat video manuskrip stasiun gitu dari mana mantul mas tamam.
Video jadul saya dapat dari sini kak ais 🙏🏻
ruclips.net/video/x0m_nTA4p9w/видео.html
Benar nga nih🤔
Apanya yg benar om? 😁
Dideskripsi sudah saya tambahkan nggih mas..
"Diajukan Sebagai Syarat Untuk Memenuhi Pelaksanaan Tugas Akhir pada Program Studi Teknik Arsitektur"
Hanya sekedar tugas sekolah aja tahun lalu ini. Mohon doanya, semoga kita semua warga pati bisa menikmati kereta kembali suatu saat nanti. Bagaimanapun desainnya nanti 🙏🏻😊
Semoga bagusnya bukan hanya di gambar design insyallah terealisasi kebijakan pembebasan lahan dan terealisasi pula SJS (Semarang Juwana Stoomtrem)
Amiiin .. ini yg memang jadi challenge tersulit ya om
Tapi untuk jalur kereta apinya akan banyak tantangan kalo mau dibangun,soalnya disekitar jalan Kudus Pati sudah banyak bangunan yang berdiri
@@afaiyahdeck666 Dimodel seperti di Gambir (jalur layang) cocok itu. Jadi bisa pakai jalur lama nya semua, ya semoga saja terealisasi amin 🙏🙏🙏🙏
Uapikkk masss😭😭
suwuun om .. hehe, iseh sinau niki.
Muanteb lek.. semoga cpet dapat perhatian dari dinas terkait
Amiiiin fi . . 🤲🏻🥰
Millennials Skills For Industry 4.O. Bangga Lanjutkan Ir. Muhammad Hasibuttamam.
Suwuun sanget om 🙏🏻
Barokahe dadi pengurus Perpustakaan 9 Tahun silam😁
Mogo2 2020 utowo mundur² e 2021 ws iso di mulai proyek e
Mulai ono corona malah tambah angel neh iki lek.. 🤭
Wes, kita sebagai warga isone mung dungo dinungo terus iki lek dikencengi. 😁😁🙈
Nek dadi stasiune brrti mimpi yang terbeli
Hanggeh om.. 🙏🏻😅
Klo pati udah jadi..smg bisa nyampe rembang..
Amin Ya Allah... jadi saya bisa turun ke stasiun juwana kalau mau ke rumah mertua di jaken 🙏🏻😍
Jaken e ngendi om? aku wong jaken 😁
@@AanWidiyanto1991 lundo, pak 😁
Professional Design and Video Graphic, nice pak
Thanks bid, masih perlu banyak belajar lagi... 🙏🏻
@@tammdesign itu LRT apa MRT min ??
@@tammdesign boleh review videonya mas ??
@@patikuchannel7843 sangat boleh om, cantumkan sumber seperti biasa ya om.. thank you sudah bersedia mereview hasil sidang skripsi saya 🙏🏻😊
@@tammdesign siappp mas 🙏🏻👍🏻
MANTAB - original design.. :)
Waaaah, thank you om @wage budi susanto.. sudah menyempatkan komen di tugas sekolah saya ini. 🙏🏻🙈
Siap om, sebenarnya saya terinspirasi dari Dubai Metro untuk dasar setting layout organisasi ruangnya 🙏🏻😁🥰
Sayang banget stasiun pati nasibmu kini....dl skitar th 70 an saya dan kluarga prnh merasakan naik sepor dr pati ke bojonegoro transit di sta rembang...th 73 an msh skolah sd sama tmn2 naik sepor jg dr pati ke kudus......sbg monumen skrng gak bs nostalgia
ya Allah.. sayang banget ya pak. iya pak, sekarang susah masuknya juga, karena ada cafe & karaoke keluarga di bawahnya. jenengan dulu naik kereta bayarnya masih berapa rupiah pak waktu itu? kereta uap nggih pak berarti?
Jaman msh duduk di bangku sd kl mudik dr bojonegoro lwt sale jatirogo lasem rembang itu loko uap dan pernah mogok jg di jalan (seputar kali ketek bojonegoro, masinis tlp msh pakai engkol nymbung di tiang kawat tlp pinggir rel, trus datang tuh loko diesel dr sta bojonegoro)...krn kluarga tentara cuma tunjukin kartu anggota ortu.... Kl naik kereta ke kudus bareng tmn2 naik di gerbong barang yg pintunya geser bareng bakul gerabah 😀 tp lupa bayar brp....betul kereta uap alias sepur trutuk.....(Sebelah utara toko Enggal/simpang5 pati disitu dl ada halte sepur) sedang tengah alun2 dl ada gardu listrik besar.... Itu sekelumit cerita sepur jaman dl 🙏🙏🙏
@@sonimarsono3074 wah menarik pak ceritanya, pak soni SD tahun brapa yah kalo boleh tahu? 🙏🙏🙏
@Pungki Indriatmiko....lulus sd 75 bro, wis tuwir yo
Mas Soni M th 1973 aku sudah lulus SLTA... kemana" hanya kereta api satu"nya alat transportasi jarak jauh. Sekarang hanya tinggal kenang
kenangan dan juga kota Pati yg aku tinggalkan pergi merantau Th 1972 .
Semoga apa yg ada di vidio ini bisa ter wujud... Semangat untuk Pati ...❤🙏
Daftar jadi subcribernya ya, Kang Mas.
Semoga manfaat & barokah
Siap, kakak .. thank youuu 🥰
Kapan dimulainya ? Sampai sekarang belum ada tanda-tanda permulaan pelaksanaannya.
Iya om, apalagi ada corona kayaknya malah lebih sulit lagi ya haraoan warga pati memiliki stasiun lagi.
Oh ya, btw ini hanya tugas akhir saya waktu kuliah tahun kemarin om. Jadi hanya tugas akademik saya, bukan real project ya om 🙏🏻😁
Saking cinta nya saya dg tanah kelahiran pati, dan juga harapan ❤
@@tammdesign Apa ini hanya desain gambarnya saja tanpa ada perhitungan perencanaannya ? Kalau boleh tahu anda jurusan apa ?
@@aminsuryono3093 kulo mengambil jurusan arsitektur pak amin.. njeh pak meniko lebih menekankan pada sisi latar belakang, desain, konsep, serta kebutuhan primer atas solusi dari pemecahan masalah yg berhubungan dengan tata ruang arsitektur kawasan. Bbrp riset nya juga melampirkan berita & bbrp data yg dipublish / disampaikan oleh pemerintah daerah, provinsi & KAI DAOP IV semarang. 🙏🏻
@@tammdesign Coba tanyakan saja pada PEMDA Pati apakah ada rencana realisasi reaktivasi jalur KA. Jika ada kepastian dari pemangku kebijakan bisa dilihat pada program yang akan dan sudah dicanangkan berdasarkan tahun anggaran. Apakah itu reaktivasi total atau ada pengalihan sebagian jalur karena sudah adanya pembangunan jalan raya yang sekarang ini karena harusnya meminimalisir efek negatif kerusakan dari setiap pembangunan dan memaksimalkan daerah-daerah yang belum tersentuh pemerataan pembangunan.
Artinya reaktivasi jalur KA tidak selalu mengikuti jalur lama, tapi juga bisa dilakukan dengan perencanaan baru yang terkonektivitas dengan stasiun lama sebagai alternatif penghematan anggaran dan memaksimalkan pengaruh positif dengan hadirnya sistem transportasi massal ini dengan mengacu pada sistem transportasi yang terintegrasi dengan moda transportasi lain sehingga tidak menimbulkan kemacetan baru.
Pertimbangan lain juga bisa dilakukan dengan jalur rel KA yang masih ada, daya dukung tanah, relokasi warga terdampak, perencanaan pembangunan daerah, tata guna lahan, sistem konektivitas transportasi yang akan diterapkan sehingga yang terjadi kedepannya adalah dampak positif penataan wilayah secara sitematis bisa dilakukan mulai dari sekarang.
Semoga segera. Sebagai warga pati yg sekarang tinggal di semarang. Klu mau pulang biar nyaman
Amin Ya Allah . . . Apapun bentuknya (semoga lebih bagus lagi arsitekturnya), semoga do'a2 warga pati terijabah untuk mimpi transportasi umum yg mudah & murah 🤲🏻
Mantap gan
Thank you, matursuwun om 🙏🏻🥰
Tapi yg saya takutkam adalah klo stasiunnya sudah jadi dan sepi peminat itu yg menyakitkan
nggih mas, semoga kalau jadi nanti bisa bermanfaat besar buat kita semua
iku nk cuma jalur Semarang - Rembang kurang prospek..... kcuali nk Semarang - Surabaya yo mantap.
Amiin.. mugo2 kasil om, step by step 🙏🏻😁
Pakai jalur yg lama tembus stasiun bojonegoro aktif bro, rembang lasem, sale, jatirogo....
Aku balaem lho mas uut😁
fotonem ga sampean pasang re 🙏🏻😅
Penting ijeh ileng "memories of rose" maz😂😂
Semoga qobul. Aamiin
Punten om baru balas.. Alhamdulillah qobul untuk sidang skripsinya om, mempresentasikan stasiun pati ini. Suwun om doanya 🙏🏻🥰
Di tunggu. semoga ada wujud ya
Amiiiiin...
Gta 5 ni
Hehe 😁
Desainnya sprti ini ya ??encana dibangun kpn ?
Endak lah om, ini hanya untuk tugas akhir studi saya waktu sekolah di jakarta tahun kmrin 🙏🏻🥰
Ini rencana pembebasan lahan didaerah mana
Ini baru tugas sekolah saya saja om, ngapunten 🙏🏻🙈 .. saya coba reaktivasi kawasan stasiun pati yg sekarang jadi tempat karaoke / Stasiun Puri Pati
@@tammdesign ow,semoga aza bisa cepat terealisasi
@@wahyusuprihatin3238 Amiiiin
Mantep Mas tamam
Thank you ervin 🙏🏻
Waduh moga ngak Ada gusuran karena tipe melayang
Melayang atau tidak, kudu siap digusur, jika diperlukan. Tanah negara statusnya
@@PurnomoWicaksono ouh
Good job Brother... 👍
Thank you om seniorku 🙏🏻😁
Kudus diaktifkan apa nggk bang
Kita pantau terus beritanya mas.. karena ini menyangkut jalur SJS : semarang - juana (yg berarti SMG, Demak, Kudus, Pati, Juwana). Bismillah.. semoga 🤲🏻
Kalau seluruh jalur SJS diaktifkan semua Y kudus ikut Juga kan stasiun Kudus sebagai Stasiun percabangan yang ke Pati,Rembang,Juwana
Uapik.. tenan.. bro... 😂😂😂😂😂😂
Siiap mas ical, ditunggu karya2 mu yg lebih menggugah lagi mas .. daripada sekedar seperti ini 🙏🏻🙈🤣
Lokasi dimana kira2
Ini di stasiun puri pati mas
Spek PC nya pake apa bos? Kuat beber lumionnya.
Masih spek standard aja mas :
GTX 1070, i7-6700, RAM 16gb
Kapan terwujud stasion pati
Masih nunggu sinergi antara pemda provinsi, pemkab kota semarang, demak, kudus, pati, dishub & KAI, om... sepertinya 🙏🏻🥺
Koyok stasiun shilin taipe taiwan 😂😂😂
Wah, shilin taipei taiwan.. sama2 ada double roof nya ya om.. dan warnanya kuning. Hehe
Tapi style & suasana nya mungkin om yg beda 🙏🏻😁
Gambaran bloko
Ngapunten mas, meniko hasil karya pemikiran kulo kagem tugas sekolah sarasan..
Berapa mas kalau buat kayak gini
Unpaid ini mas,... tugas sekolah 🙏🏻🙈😅
butuh anggaran berapa mau buat seperti itu
Wah akih nek iki lek 🙈🤣, butuh pengkajian khusus & lebih lanjut nek mau pake desain ini. .. tapi ya tetep kita doakan nggih, semoga bisa lebih baik & tambah barokah (apapun desainnya, syukur2 lebih baik drpd ini) 🙏🏻
Ini serius?
Ini hanya tugas sekolah saya saja ini pak 🙏🏻🙈
@tamm design itu LRT apa MRT min??
LRT, saya mikirnya lebih flexibel aja, dan lebih murah daripada MRT. haha
@@tammdesign saya udah biasa naik MRT , LRT DAN MONOREL mas sangat mudah dan hemat 👍🏻