Только у немцев самые лучшие моторы , и по надёжности тоже ,толь дурачки начинают экономить и не обслуживают как положено , а потом ноют что ломается , у животных всегда кто то виноват
@@Максим-р9з7г Уважаемый,если ты мне написал дурочёк и животное,то могу сказать тебе,что японцев лучшие моторы и по надёжности лучше,на любой тачке сделанной в ручную в гараже,стоят так или иначе японские двиги, из немцев был один надёжный двиг,по сей день ходящий,фольцвагеновский дизель,остальные умирают как бэхи, мэрсы, ауди и остальной ихней автопром, только верхушка радует глаз,запчасти г...о, а цены космос, если ты фанат немца это не отнять,но поверь,сядешь в вольво,больше не слезешь, причём до сихпор делают качество, а не картинки как у немцев!!!
@@user-sega30 мне басни не расказывай ,у меня были все марки и модели , а в гаражах ставят то что доступно и есть на рынке, посмотри сколько стоит например ВР 6 ваговский и с каким пробегом он будет и сколько стоит и с каким пробегом будет авто с Азии или с Европы ,это две большие разницы ,пробег для Европы 3-5 лет 200-400 норма ,никаких там 30-70 нет и не может быть в 90% случаев, но дураки верят и покупают ,на пригнанных немцах мотан пробег и большинство проезжает 500-700 это факт ,все проверки автопсевдоэкспертов только фиксация и это тоже факт , за 25 лет были тысячи авто в парках, и не подскажешь почему таксопарки и конторы в 90% случаев берут карейцев и немцев ,потому что на дистанции они дешевле это тоже факт , это одна из причин плохих продажа Германии азиатского говна ,а в той же Японии любой немец продается больше хваленого лексуса , и можно много приводить примеров ,но за немецкими моторами нужно следить ,вовремя обслуживать ,лить хорошее масло и топливо чего никто делать не хочет , в этом производитель не виноват что тебя родили ленивым и глупым животным , которых 90% населения , но либо ты платишь за ремонты или за частые замены авто , либо думаешь готов ли ты соблюдать условия эксплуатации и обслуживания , каждый выбирает для себя сам , большинство выбирает нехера не делать ,лить все подряд ,переплачивать сотни тысяч и даже миллионы за повышенный расход , отсутствие эргономики, тормозов, управляемости , динамики и т п , так что свои басни оставь для гаражных животных ,из которых тоже большенство дураки и это тоже факт ,они готовы тратить больше денег на топливо ,чем на своевременное обслуживание и хорошее топливо с маслом , или может у тебя есть конкретные факты опровергнуть мои слова
Открытие капота у машин в старые времена было символом самостоятельности и технической грамотности. Люди могли сами проводить диагностику, устранять мелкие неполадки и даже проводить простое обслуживание. Это также было способом изучения устройства автомобиля и понимания, как все работает!!
@@16Pashkaэто рассчитано на то что покупатель всё тупее а машины всё сложнее. И семье такого "чинилы" надо будет по суду оплатить либо похороны либо лечение после "ремонта"
40 лет назад в инструкциях по эксплуатации писали как регулировать зазоры клапанов. 20 Лет назад, что нельзя пить электролит. А сейчас что капот открывать строго у дилеров и в автосервисе
У Феррари была такая тема лет 15-20 назад, покупаешь Феррари а хранится она в гараже у дилера, и прокатиться ты можешь только по их треку предварительно согласовав дату и время, если их не устраивает дата, они вправе отказать
После двух бэх понимаешь, что это не просто дешевые понты. Это дорогие, очень дорогие понты, которые говорят о владельце, что он еще головой не дозрел до взрослого состояния. Да, сужу по себе.😊
@@Johny671покупал f10 новую, езжу мало м в основном по трассе М4. К 95 т.км. пробега она запросила 250 тыс. на ремонты. Где ж эта надежность? Так у меня еще самая простая комплектация была на заднем приводе.
@@ЮрійМакар-ш9я я так понимаю, иронию увидел представитель семейства свиные, который скорее всего даже путем переплыва Тисы не факт, что сможет выехать из Незалежной?
скоро будет - покупаешь машину а она не твоя, она БМВ. А далее подписка, платные опции, реклама, блокировка за неправильные политические взгляды, чей крым, три по цене 2х и прочая херь.
@@rumtic Если вы про подписку на автопилот, то скажите, почему разработчики должны бесплатно выпускать обновления и улучшать систему? Мне кажется, это единственная обоснованная подписка на функции авто.
@@АнтонДедов-м9д вы похоже не в теме. пошурстрите в интернетах. помимо атопилота(частично согласен с вами) производители тесл, например, вводили подписку на навигатор. Он уже есть в вашем авто но не доступен без подписки. Далее немцы. Они продвигали подписку Эплкартплэй, круиз контроля, подогревы руля/сидений, автоуправление ближнем дальним светом. Даже есть подписка на адаптивную подвеску. Как бы эти функции в авто имеются просто заблокированы. В чем логика?! Ну например я живу в тропиках и мне не нужен подогрев. Однако система подогрева в машине есть я за нее заплатил она не работает потому что я не оформил подписку.
@@АнтонДедов-м9д ты это расскажи производителям смартфонов, которые выпускают обновления ОС даже для тех моделей, которых давно в продаже нет. Вот бедняги, наверное на завтрак ногти грызут, на обед святым духом и праной заряжаются, а на ужин из соседней помойки шикуют.
Дело в том, что при закрытии капота есть вероятность поцарапать стойки лобового стекла,тех. особенность конструкции, для того что бы это не случилось нужно клеить скотч или пленку в местах контакта деталей.
А зачем открывать капот, в принципе? Машина должна работать без вмешательства потребителя, как смартфон, к примеру, без съёмной батареи или микроволновка с холодильником... А новые в смартфоны даже и симку вставлять не нужно. :)
@@РузаннаРалло смартфон это малюсенький агрегат без использования во внешней среде, он не контактирует с землёй, водой, грязью и прочим! Автомобиль это чрезвычайно технологичный агрегат и обслуживать у специалиста это хорошо и великолепно! Однако цена это краеугольный камень, а собственно для этого и делают, однако у нас люди значительно бошковитее и могут делать многое сами, например заменить колодки, а отдавать пятнаху за час работы "специалиста" дороговато! И всё же, это всё видётся к тому, чтобы спустя 5 лет машину сдавать в утиль, и покупать новую, не выгодно же если машина хорошо работает 30 лет и обслуживается кем угодно в считанные минуты. Вот они и усложняют!
Открыть не сложно) там с обоих сторон тросики их надо потянуть сначала , потом капот не поднимать сразу - а на себя вытянуть немного и лишь потом поднимать, если сразу поднимать можно механизм сломать
Наконец-то придумали такую функцию как отдельная крышечка! Сколько надо было веков прожить чтобы до этого дойти! Только надо чтобы изнутри открывалось, ато недоброжелатели насцуть.😮
Давно пора это сделать на всех автомобилях, так как многим под капотом делать нечего..можно в жабо ( в углу под стеклом)сделать крышку омывателя например ..
На самом деле если с баблом проблем нет, можно туда и не лезть, но вот незадача - ТО могут ведь делать некачественно, человеческий фактор никто не отменял.
Так и правильно, меньше головняка. Крышка, скорее всего запирается, вместе с дверьми. А насчет замерзнуть, так их не нищеброды на последние берут, соответственно и моют в детейлинге😉
БМВ очень хочется доить клиентов, можно самим открывать кошельки только возле капота БМВ. Всегда знал, что БМВ это диагноз. По дизайну последних версий можно сразу везти дизайнера в спецучреждение.
Немцы точно у виска по крутят, по этому эта машина сначала поедет в Саудовскую Аравию, потом на ней поедут мажоры из России, а саудиты сядут на Ленд Крузер 76😂
Ещё в 80е в книжке по обслуживанию писали как регулировать зазор на клапанах и как притирать клапана, уже в 2000х появилась запись- не пейте жидкости из бачков под капотом, сейчас уже не открывайте капот - деградация народа на лицо
С каждым годом убеждаюсь, что лучше моей нивы 2131 пятидверка нет. Уже тридцать лет езжу на ней куда хочу, когда хочу, в любое время года, в любую погоду... И да, есть рыжики, без них никак, несколько раз сам ремонтировал.... Впрочем у каждого свои требования к средствам передвижения. Например я не сторонник скоростей и комфорта. Люди разные...
капец 😂 еще бы сказали люк бензобака/электробака открывать только у официалов 😂 а под эту крышку-эмблему, сделали бы, что все лить туда можно, бенз/масло/тормозуха/омывайка/антифриз 😂
Блин, так капот открыть проще простого. Сначала дергаем шнурок на стороне водителя, в районе, где у нормального авто ручаг открытия капота. Потом идем на сторону пассажира и в том же месте (зеркально) дергаем второй. Открываем капот и видим оборудование, которое они не смогли укомпановать, что б получить багажник спереди. И кучу сухих листьев. Но я бы больше беспокоился дешевым материалам, убогим креслам, неудобному заднему дивану, хлипким ручка аварийного открытия дверей, очень скудному списку опций в базе и наличию подписок на простые опции, по типу подогрева сидений.
Фрицы не хотят чтоб видели под капотом пластмассовый двигатель по цене апполон 13😂
Не знал, что электро двигатели делают из пластика
Только у немцев самые лучшие моторы , и по надёжности тоже ,толь дурачки начинают экономить и не обслуживают как положено , а потом ноют что ломается , у животных всегда кто то виноват
@@Максим-р9з7г расскажи это моей Тойоте
@@Максим-р9з7г Уважаемый,если ты мне написал дурочёк и животное,то могу сказать тебе,что японцев лучшие моторы и по надёжности лучше,на любой тачке сделанной в ручную в гараже,стоят так или иначе японские двиги, из немцев был один надёжный двиг,по сей день ходящий,фольцвагеновский дизель,остальные умирают как бэхи, мэрсы, ауди и остальной ихней автопром, только верхушка радует глаз,запчасти г...о, а цены космос, если ты фанат немца это не отнять,но поверь,сядешь в вольво,больше не слезешь, причём до сихпор делают качество, а не картинки как у немцев!!!
@@user-sega30 мне басни не расказывай ,у меня были все марки и модели , а в гаражах ставят то что доступно и есть на рынке, посмотри сколько стоит например ВР 6 ваговский и с каким пробегом он будет и сколько стоит и с каким пробегом будет авто с Азии или с Европы ,это две большие разницы ,пробег для Европы 3-5 лет 200-400 норма ,никаких там 30-70 нет и не может быть в 90% случаев, но дураки верят и покупают ,на пригнанных немцах мотан пробег и большинство проезжает 500-700 это факт ,все проверки автопсевдоэкспертов только фиксация и это тоже факт , за 25 лет были тысячи авто в парках, и не подскажешь почему таксопарки и конторы в 90% случаев берут карейцев и немцев ,потому что на дистанции они дешевле это тоже факт , это одна из причин плохих продажа Германии азиатского говна ,а в той же Японии любой немец продается больше хваленого лексуса , и можно много приводить примеров ,но за немецкими моторами нужно следить ,вовремя обслуживать ,лить хорошее масло и топливо чего никто делать не хочет , в этом производитель не виноват что тебя родили ленивым и глупым животным , которых 90% населения , но либо ты платишь за ремонты или за частые замены авто , либо думаешь готов ли ты соблюдать условия эксплуатации и обслуживания , каждый выбирает для себя сам , большинство выбирает нехера не делать ,лить все подряд ,переплачивать сотни тысяч и даже миллионы за повышенный расход , отсутствие эргономики, тормозов, управляемости , динамики и т п , так что свои басни оставь для гаражных животных ,из которых тоже большенство дураки и это тоже факт ,они готовы тратить больше денег на топливо ,чем на своевременное обслуживание и хорошее топливо с маслом , или может у тебя есть конкретные факты опровергнуть мои слова
Я как бы все понимаю электричка там все дела, но сделали бы хотя бы фальш щуп с маслом, для истинных фанатов бренда 😅
С дырявым бачком чтоб капало и загоралась ошибка и нужно было доливать😂
Ага что бы по старой памяти канистру на 20л катали с собой, так ... на всякий случай😂😂😂
Щуп можно просто в бардачок пихать, он всё равно всегда сухой.
Щуп с постоянно убывающим уровнем масла 🛢️
Чтобы вытекало? Я думаю в этектро бмв будут вытекать слезы😅
Люксовый писсуар свояли конечно)
Открытие капота у машин в старые времена было символом самостоятельности и технической грамотности. Люди могли сами проводить диагностику, устранять мелкие неполадки и даже проводить простое обслуживание. Это также было способом изучения устройства автомобиля и понимания, как все работает!!
Залезь в свой компьютер с паяльником и таким способом изучи его устройство.
@@sergeynemo2833Легко, и ты сможешь через пару недель,если учитель будет толковый!
Всё рассчитано на общество потреблятелей. При малейшей поломке надо кричать караул и ехать к официальному дилеру.
@@sergeynemo2833я так и делал
@@16Pashkaэто рассчитано на то что покупатель всё тупее а машины всё сложнее. И семье такого "чинилы" надо будет по суду оплатить либо похороны либо лечение после "ремонта"
Я уже вижу, как после этого видоса, владельцы таких машин обнаруживают у себя в омывайке самые разнообразные жидкости от доброжелателей 😆
Я думаю оно закрывается как и вся машина
Так ведь солёная жидкость не замерзает😅😅😅и подкрашена уже...
@@Проигрок-п8ча откуда ты знаешь что солёная?
@@Эцых в книжках пишут, что соли и шлаки из организма выводит
Бесплатный туалет😂😂😂
40 лет назад в инструкциях по эксплуатации писали как регулировать зазоры клапанов.
20 Лет назад, что нельзя пить электролит.
А сейчас что капот открывать строго у дилеров и в автосервисе
Про электролит написали, потому что 40лет назад его пили
И это прекрасно.
@@arkadiarkadi1993таким права давать нельзя
ЭЭэ всмысле нельзя пить электролит?!?....
@user-yc1iv1ut3c нет, враньё
Мне кажется туда будут ссать постоянно, так что омывайку не надо лить)
Да кстати, если не блокируется при закрытии машины
А это идея!!! Плохих соседей никто не отменял...
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Чувак, ну ты надоумил людей...
@@гришкаОтрепьев-н5ж ну а че?) нечего расслабляться, бмв без проблем это не бмв
2030 год « водительскую дверь открывает только работник официального тех центра где и хранится ваше авто»
Не совсем)
Водительская дверь открывается только при наличии оплаченной месячной подписки на открывание дверей
@@sgenyi пополнение для оплаты подписки происходит тоже только у официального дилера, комиссия 30%
У Феррари была такая тема лет 15-20 назад, покупаешь Феррари а хранится она в гараже у дилера, и прокатиться ты можешь только по их треку предварительно согласовав дату и время, если их не устраивает дата, они вправе отказать
Они сами ездят а вам показуют видео-съездили туда потом сюда- машина ваша все хорошо….
Там прям в бак можно все лить.
Да как в бумере😅
Масло в двигатель тоже?😂
это электричка бро
Туда можно хоть ссать
А есть отсек для хранения отвертки? йомайооо , этсамое-этсамое 😂
А что, покупая бмв я сам должен нажимать на эту кнопку😂
После двух бэх понимаешь, что это не просто дешевые понты. Это дорогие, очень дорогие понты, которые говорят о владельце, что он еще головой не дозрел до взрослого состояния. Да, сужу по себе.😊
А надо покупать не старое ведро)
@@Johny671Зачем? Есть масса других автомобилей.
@@Johny671так из салона масло кушают, что не позволяют себе даже самые дешовые машины, даже ВАЗ😂
@@АндрейЕрмошин-ц3ж1.8 122 лошади кушает. По своей сужу. Примерно столько же, сколько Форестеры.😢
@@Johny671покупал f10 новую, езжу мало м в основном по трассе М4. К 95 т.км. пробега она запросила 250 тыс. на ремонты. Где ж эта надежность? Так у меня еще самая простая комплектация была на заднем приводе.
Скоро после покупки авто, можно будет только руль покрутить на заглушенной машине, как в детстве.
Не получится. Без ключа руль блокируется, да и ГУР не работает.
Не. Скоро при касании руля машина будет слетать с гарантии.
Без "побибикать" будет не то
Охереть, моя машина, а я даже капот не могу открыть. Это всё началось с налога на дождь у фрицев😂 Тотальный контроль
Абонентская плата за функции никого не смущает?
@@mikemiami23её отключили давным-давно давно
А что вы хотите под капотом увидеть? Там привычного двигателя то нет
@@ЮрійМакар-ш9я я так понимаю, иронию увидел представитель семейства свиные, который скорее всего даже путем переплыва Тисы не факт, что сможет выехать из Незалежной?
А чем плохо? Электрокар всё равно не починишь, а вот напортить - это всегда пожалуйста.
скоро будет - покупаешь машину а она не твоя, она БМВ. А далее подписка, платные опции, реклама, блокировка за неправильные политические взгляды, чей крым, три по цене 2х и прочая херь.
Вообще то уже есть. В тесле есть подписка на опции.
@@rumtic Если вы про подписку на автопилот, то скажите, почему разработчики должны бесплатно выпускать обновления и улучшать систему?
Мне кажется, это единственная обоснованная подписка на функции авто.
@@АнтонДедов-м9д вы похоже не в теме. пошурстрите в интернетах. помимо атопилота(частично согласен с вами) производители тесл, например, вводили подписку на навигатор. Он уже есть в вашем авто но не доступен без подписки. Далее немцы. Они продвигали подписку Эплкартплэй, круиз контроля, подогревы руля/сидений, автоуправление ближнем дальним светом. Даже есть подписка на адаптивную подвеску. Как бы эти функции в авто имеются просто заблокированы. В чем логика?! Ну например я живу в тропиках и мне не нужен подогрев. Однако система подогрева в машине есть я за нее заплатил она не работает потому что я не оформил подписку.
Феррари- не принадлежит владельцу, типа дорогущей аренды!
@@АнтонДедов-м9д ты это расскажи производителям смартфонов, которые выпускают обновления ОС даже для тех моделей, которых давно в продаже нет. Вот бедняги, наверное на завтрак ногти грызут, на обед святым духом и праной заряжаются, а на ужин из соседней помойки шикуют.
"Бмв идет лесом со своими указаниями" -- сказал русский мужик и пошел с монтировкой открывать капот 😂😂😂
Я открыл монтировкой, репу почесал и закрутил на саморезы
@@ildarStr что, изоленты не нашлось?
И смартфон ломом открывать?...
А в инструкции нет указания открывать ручку двери в присутствии представителя завода?)
БМВ говорит: Заплати бабки и иди нах.й! Кстати тоже самое говорят и в Мерседес😂
Когда покупаешь системный блок, то ты его тоже не можешь вскрыть, иначе лишишься гарантии
@@vikbu4281 что то новое о системниках, с какого года такие правила?
@@HelloGameChannel это когда системник в сборе с маркетплейса покупаешь😂
@@KleshninSergey а ну ок
А еще говорит: "хочешь подогрев сидений? с тебя 15 баксов в год за эту нереально крутую и редкую опцию. Не забудь продлить"
Очень удобно, особенно для тех, кто будет как то недоволен владельцем.
Согласно фильма Бумер- через эту крышку можно заливать всё и все жидкости)
Дело в том, что при закрытии капота есть вероятность поцарапать стойки лобового стекла,тех. особенность конструкции, для того что бы это не случилось нужно клеить скотч или пленку в местах контакта деталей.
БМВ в Бумере подсмотрели идею и реализовали спустя 20 лет ) Чтобы капот не открывать, все бак можно лить )
Только вот бака в ней нету,😂
@@pallmall324как так нету. А под крышкой что? Ведро?
Это удобно! Удобно для дилера, прибыли возрастут многократно! Умно и гениально)
А зачем открывать капот, в принципе? Машина должна работать без вмешательства потребителя, как смартфон, к примеру, без съёмной батареи или микроволновка с холодильником...
А новые в смартфоны даже и симку вставлять не нужно. :)
@@РузаннаРалло смартфон это малюсенький агрегат без использования во внешней среде, он не контактирует с землёй, водой, грязью и прочим!
Автомобиль это чрезвычайно технологичный агрегат и обслуживать у специалиста это хорошо и великолепно! Однако цена это краеугольный камень, а собственно для этого и делают, однако у нас люди значительно бошковитее и могут делать многое сами, например заменить колодки, а отдавать пятнаху за час работы "специалиста" дороговато!
И всё же, это всё видётся к тому, чтобы спустя 5 лет машину сдавать в утиль, и покупать новую, не выгодно же если машина хорошо работает 30 лет и обслуживается кем угодно в считанные минуты.
Вот они и усложняют!
Скриньте, следующая платная опция по подписке это открытие капота.
Добрые люди нальют "омывайки", и будет немцу щастьё!
Наивный...лючок может открыть ТОЛЬКО владелец. ;) Как и крышку (лючок) бензобака на всех остальных авто - первый день как родился, что ли? ;)
- А как масло заливать будешь?
- Да тут прям в бак можно!
Бумер
😂
Открыть не сложно) там с обоих сторон тросики их надо потянуть сначала , потом капот не поднимать сразу - а на себя вытянуть немного и лишь потом поднимать, если сразу поднимать можно механизм сломать
Я омывайку давным давно заливаю с бензином и маслом в бак , всё качает норм 😎
Аккум сел, жду погрузчик 170км до официалов 😂
Есть регламент по замене , это авто не для нас бедных которые зимой прикуриваются чтоб не покупать аккумулятор 😂😂😂. Это другой уровень друг мой.
@@STT7575 да, мы скучно жить не любим 😁
У них обычно акум в багажнике
Полезная информация работягам с завода )
Почитай что эти работяги пишут тут 😂 одни эксперты и конструкторы 😂
@@darkmonth работяги на правильные заводах ща по 250к в месяц получают.... почему бы им не прикупить БМВ? всего-то пол года не бухать
@@serjones-j5g ага )))))))
А помните, как раньше, в гараже со схемой можно было перебрать (да и собрать!) себе авто.
А ещё раньше на телегах с каретами ездили..., чего не вспоминаешь и это время? ;)
После слякоти на трассе зимой замерзнет фиг откроешь. Если подогрева нет то это фатальная ошибка.
Она подогревается.
Сверх разум блэт
@@art_myagko кто подогревается???? в бмв что-то подогревается?
Не важно! Там бачок омывайки на 70 литров, то лета до лета😂
Где у нас в стране официалы остались?) ну и на фиг это ведро
Так у нас в стране они и не продаются официально, так что делай с капотом что хочешь, гарантия на тебя всё равно распространяться не будет
что бы сать в него, очевидно же. это же бмв
А чем вам чингачонги не подходят 😂😂😂😂
Где были там и остались. Гарантийные тачки ещё не закончились,да и сервис инклюзив на 5 лет рассчитан.
В России продовать нельзя. Если не изменили правила каждый водитель должен убедиться в безопастности уровня тех жидкостей
Я ни разу не видел человека ,с доходами позволяющими купит такой автомобиль , заглядывающего под капот.
Не, ну капот своего дизелька открываю. Именно что залить омывайку. :)
Скоро купюроприемник в тачках будет))) косарь засунул.... Свет включился.... пятак.... Окно открыл😂😂😂😂
там такой расход омывайки что на всю зиму хватит бачка, она распыляется а не льется как из под крана
Это вы будете объяснять в гибдд на осмотре, что эту крышку можно открывать только у официальных дилеров.
Официалы доить людей по полной решили))
Не мойте зимой и не замёрзнет
так этож туда писнуть можно 😂 берегись теперь
Прикольное решение 😅,немцы как всегда удивляют ,омывайка не замерзает же ,но зимой если ехать в мороз по трассе может и замерзнуть
Так. Открываем ПДД - волитель обязан перед выездом проверить масло.
Выходит, что эту тачку нельзя эксплуатировать- жадные немцы забыли туда двс воткнуть. ))
@@Mupvladа что же у него под капотом?
@@smitadam7108это электричка же. ))
Мешкам с деньгами, у которых есть такие машинки, они вообще не парятся удобно или неудобно самое главное, чтобы было практично.
Наконец-то придумали такую функцию как отдельная крышечка! Сколько надо было веков прожить чтобы до этого дойти! Только надо чтобы изнутри открывалось, ато недоброжелатели насцуть.😮
Я бы заправил отработанным пивом это бмв😊
@@RenZen-mt3yj я бы тоже 🤪
Подобные "фишки" Уже делали и раньше, лет 20 назад ауди тоже делали капот с открытием только на сервисе, при чем там была бензиновая версия...
Владельцы БМВ не читают ПДД, они инструкцию в глаза не видели 😂😂😂😂
Выехал из сервиса, газанул чтобы обогнать гранту, вернулся в сервис, залил масло. Выехал из сервиса, газанул.... 🔄
Да, масло в электричке- это очень важно.
Давно пора это сделать на всех автомобилях, так как многим под капотом делать нечего..можно в жабо ( в углу под стеклом)сделать крышку омывателя например ..
Говорят в следующем поколении надо будет лить на стекло прям 😂
Ого! Отличный писсуар!
На самом деле если с баблом проблем нет, можно туда и не лезть, но вот незадача - ТО могут ведь делать некачественно, человеческий фактор никто не отменял.
А тут все в бак. Как в фильме "Бумер"
Ничего не замёрзнет. Такие тачки у подъезда не стоят. Ночевать она будет в теплом гараже
У нас люди могут питаться только Дошираками, но зато на БМВ, так что о гараже и речи быть не может😂
А у этой коробушки ВСЕ дверки открываются только у официалов ???😂
Да, это круто и удобно. Возможно крышка с подогревом просто
Это сделали, чтобы хозяин не увидел под капотом бочку для омывайки на 300 литров :)
Так и правильно, меньше головняка. Крышка, скорее всего запирается, вместе с дверьми. А насчет замерзнуть, так их не нищеброды на последние берут, соответственно и моют в детейлинге😉
А расписания движения прикладывается к инструкции? Люди покупают машину или прокатиться берут?
Потихоньку превращается в БОЛЬШОЕ МУСОРНОЕ ВЕДРО (БМВ)
Это мужской био туалет за 10 Лямов😂😂😂😂😂
Наконец-то это сделали ))
Ну в принципе любой электроприбор идёт с пломбой от вскрытия. Гарантия пройдет и делай что хочешь
БМВ очень хочется доить клиентов, можно самим открывать кошельки только возле капота БМВ. Всегда знал, что БМВ это диагноз. По дизайну последних версий можно сразу везти дизайнера в спецучреждение.
Удобно... Для дилеров 😊😊😊
Немцы точно у виска по крутят, по этому эта машина сначала поедет в Саудовскую Аравию, потом на ней поедут мажоры из России, а саудиты сядут на Ленд Крузер 76😂
А дымовая машина с декоративной выхлопной трубой сзади идет в комплекте ?
Кстати, даже в моем дизельке выхлопуха не видна- они ее скрыли под бампером. ))
Это удобно. зИМНЯЯ омывайка не замерзает (нормальная)
А поворотники уже доступны ?
а как жидкости проверить? или долить?
раньше писали как отрегулировать зазор в клапанах, потом писали, что бы не пили жидкость из АКБ, сейчас вон он как плохо все стало
То есть они хотят, чтобы с любой мизерной проблемой водитель вызывал эвакуатор 😂😂😂
Акак масло доливать?
И ещё не забывать продлевать прописку на открытие двери!!!)))
А как номера сверять будут?
А что с шагренью?
Так и должно быть, вот что значит качество на высоком уровне.
Как в фильме Бумер😂 там говорит всё в бак😂😂😂
Двери тоже у официалов можно открывать
только бак
А долить масло или антифриз если что то где то протекло или подъело....?
Очешуеть, купил себе тачку и даже капот открыть не можешь, это как квартиру купить и не имеешь право ходить в какую либо комнату😂
Ещё в 80е в книжке по обслуживанию писали как регулировать зазор на клапанах и как притирать клапана, уже в 2000х появилась запись- не пейте жидкости из бачков под капотом, сейчас уже не открывайте капот - деградация народа на лицо
Покупаешь себе машину в собственность, а в ней уже кто-то долю площади отжал 😂
Это давно понятно еще с выхода фильма "Бумер"😂
Капот можно открыть из салона, потянув за два колечка под торпедо :)
У меня на жиге тоже когда тросик капота порвался в сервисе открывал, том тоже тросик нужно отдельно купить
С чего она замёрзнет? Капот на работающей машине не греется?
С каждым годом убеждаюсь, что лучше моей нивы 2131 пятидверка нет. Уже тридцать лет езжу на ней куда хочу, когда хочу, в любое время года, в любую погоду... И да, есть рыжики, без них никак, несколько раз сам ремонтировал.... Впрочем у каждого свои требования к средствам передвижения. Например я не сторонник скоростей и комфорта. Люди разные...
Теперь не придется трос вырывать😅 правда и номер теперь только при постановке смотрят))
Тогда надо еще вызывать эвакуатор, чтобы погонять как следует.😅
Очень удобно...
А как фриз заливать? Как система поймёт, что капот открыт официалами? Типо сначала прошивку на открытие капота поставят или как?
Дело даже не в том, как залить, а куда. Прикинь, там некуда лить топливо, масло, антифриз. )))
Поворотники, про поворотники что пишут? Есть они? Как включать?
А вот есди масло долить, или антифриз?
капец 😂 еще бы сказали люк бензобака/электробака открывать только у официалов 😂 а под эту крышку-эмблему, сделали бы, что все лить туда можно, бенз/масло/тормозуха/омывайка/антифриз 😂
Приехал к другу похвалиться, он: открой капот, ты: а мне нельзя😂
Большинство нашим жителям сказать по данному поводу нечего , не жрать не срать, жить в палатке.....и всё равно не купишь...
Это прогресс😂😂😂
Блин, так капот открыть проще простого. Сначала дергаем шнурок на стороне водителя, в районе, где у нормального авто ручаг открытия капота. Потом идем на сторону пассажира и в том же месте (зеркально) дергаем второй. Открываем капот и видим оборудование, которое они не смогли укомпановать, что б получить багажник спереди. И кучу сухих листьев.
Но я бы больше беспокоился дешевым материалам, убогим креслам, неудобному заднему дивану, хлипким ручка аварийного открытия дверей, очень скудному списку опций в базе и наличию подписок на простые опции, по типу подогрева сидений.
Ждём эпичные кадры с видеорегистратора😂