SSANYONG REXTON G4 2018!ЛЮКС ПО ЦЕНЕ ПРАДО!TOYOTA сдает позиции?! ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР!МЕЧТА ТВОЕГО ОТЦА!
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- В данном видео обозревается SSANYONG REXTON G4
HERITAGE PKG
Передние шины
255/60 R18
Задние шины
255/60 R18
Нагнетатель
Турбина
Объем
2.2 л
Мощность
181 л.с.
Расход
8,3 л
Тип топлива
Дизельное топливо
Трансмиссия
АКПП
Привод
Полный (4WD)
Кол-во мест
5 мест
Кол-во дверей
5 дверей
Клиренс
224 мм
ЕСЛИ ТЫ ДОЧИТАЛ ДО СЮДА , то С тебя Лайк и Комментарий))))
Заказывай авто у меня напрямую без посредников и переплат!
Честная работа за честную комиссию!
ПОДПИШИСЬ НА МОЙ IG (INSTAGRAMM) ИЛИ ДОБАВЛЯЙСЯ В МОЙ WA напиши мне и я добавлю тебя .
Там я регулярно выкладываю покупки, то что куплено клиентам либо на рынок. ТАМ у тебя появится возможность ЗАБРОНИРОВАТЬ понравившийся авто! Либо просто посмотреть , какие цены сейчас на рынке.
Инстаграмм
@auto_ninja
Контактный номер +7924 24 88 66 5
ССЫЛКА НА БАЗОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
www.drom.ru/ca...
Новое поколение Rexton (Y400) компания SsangYong представила на автосалоне в Сеуле в марте 2017 года. С позиции внешности машина почти полностью воспроизводит концепт LIV-2, который показали в Париже в 2016 году. Автомобиль стал немного крупнее предшественника и, что главное, сохранил рамную конструкцию. В недорогой версии новый Rexton имеет задний привод, а модификацию подороже оснастили полноприводной трансмиссией с жестким подключением передка, понижающей передачей и электронным управлением. На корейском рынке продажи нового Rexton стартовали в мае.
SsangYong Rexton 2018 оснащается новым дизельным двигателем объемом 2,2 литра, мощностью 181 л.с. и крутящим моментом, который составляет 400 или 420 Нм в зависимости от коробки передач - двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 7-ступенчатым «автоматом» Mercedes-Benz. Заявленный расход для дизельного мотора на механике составляет: по городу 9,6 литра, по трассе - 6,4 л (комбинированный цикл - 7,6 л/100 км). Показатели для машины с автоматической коробкой передач: в городском цикле - 10,1 л, за городом - 6,8 литра (комбинированный цикл - 8 л/100 км). Выбросы СО2 составляют 199-218 г/км. На некоторых рынках у Rexton еще есть и бензиновый агрегат (2,0 литра, 223 л.с.).
Ходовая часть с независимыми подвесками (спереди двухрычажная, сзади многорычажная) обеспечивает высокую управляемость и комфорт. Длина и ширина Rexton 2018 составляют 4850 и 1920 мм соответственно, то есть он на 95 мм длиннее и на 20 мм шире модели уходящего образца. При этом колесная база увеличилась всего на 30 мм и достигает теперь 2865 мм. Радиус разворота заявлен в 5,5 м. Снаряженная масса варьируется от 1995 до 2243 кг, а полная масса - от 2750 кг до 2960 кг. Что касается вместительности, то минимальный объем багажника в 5-местной версии составляет 680 л, а со сложенными сиденьями второго ряда Rexton 2018 способен вместить до 1977 литров. Дверь багажного отделения может быть оснащена электроприводом и функцией бесконтактного открытия.
В оснащение Rexton входят 9 подушек безопасности, датчики света и дождя, ABS и ESP с системой предотвращения опрокидывания автомобиля и системами помощи при спуске и при трогании на подъеме, мониторинг давления в шинах. В наличии богатый перечень интеллектуальных систем помощи водителю: круговой обзор и мониторинг слепых зон, адаптивная передняя оптика, ассистент парковки и автопилот движения в пробках, система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, предупреждение о покидании полосы и распознавание дорожных знаков.
Новая модель демонстрирует серьезный подход производителя к весьма востребованному сегменту роскошных кроссоверов, а в самой компании возлагают надежды на то, что Rexton 2018 выведет бренд на новый уровень. Автомобиль получился интересным сразу по многим параметрам: вместительность, безопасность, проходимость и, конечно, доступная цена. После доработки была представлена модель 2020 года с некоторыми визуальными и техническими изменениями.
Владею Ssang Yong Kyron 2,3 л бензин, мкпп проезжает везде... Взял бы Рекстон g4, бензиновых нет версий... Двигатель 2,2 л такой же как у Соренто или тот же Ssang Yong модернизированный 2 л? Если Ssang то он очень проблемный и я знаю о чем пишу... Ставили на них двигателя Мерс 2,7 и 2,9 л дизель вот это супер надёжные..и были 3,2 л дизель...
Тут свой двигатель который ставился еще в прошлом колене . Его доработали и нареканий у пользователей особых нет . Дизеля лучше едут по бездорожью и легче переносят город . При прочих равных у бензина будет плюс только по трассе
Не плахой
Машина так себе.
Я за эти деньги купил ладу весу кросс промакс sw++ дизельную 3.2 литра на 249л.с по факту 350л.с Багажник в два раза больше и просторнее, я ростом 243см спокойно расскладываюсь и это не складывая второй ряд сидений. Стоит надёжный гидроэлектротрансформатор на одну передачу как на вариаторе, только никаких ремней. Все блокировки электромеханические, таскал на ней яхту через пустыню, вообще не напрягаясь, расход при этом составит 5,15 литров салярки, по городу выходит где-то около 6-ти литров. При этом клиренс 350мм.
@@KFCDead на выход проводите
Так новый вышел уже Рекстон, с огромной решёткой радиатора
Здесь видео не про него
Ну..., приврал чутка. Навигации не будет пока не прокачаешь ШГУ, без рейлингов Рекстонов не видел. Сам авто - КЛАСС!!!
Все там есть по навигации ! Кар плей наруьаешь и все
@@auto_ninja можно обзор на не прошитую ШГУ, как навигация там будет работать ?
@@socialgrinding5870 это к типу который шгу шил . Я смысл не вижу
Таёта воды без обид сдуру решил в прадо сесть посмотреть для сравнения, так сиденья настолько жёсткое как лавка деревянная, торпеда из пластика как на дешовых авто комфорта 0 , за что такой ценник за брент?
Почему вы говорите что диски 18, они 20
Вы правы они 20 е
Сетка крепится у самой кормы.
Спасибо большое надеюсь полезно будет людям
Когда он в россии продовался, все хихикали над ним, а когда машин в россии не стало нормальных, корейцы стали премиумом. Ха ха ха.
Эти машины рекламируют только сами перекупы разных уровней.
Каких машин нет в РФ ? Ха ха . Обозвал меня перекупом ?
Картавость исправляется за 2 недели!!!!!! Слух режет.....
Очень жаль что вам режет . Надеюсь по обзору конструктивно все устроило
Думаю человек избавился бы, если было возможно, зря вы так
Пластика по исправлению длинного носа проводится ещё быстрее
Ни о чем,Прадо круче
Как всегда без аргументов . Никчемный комментарий
@@auto_ninjaэто дауны.g 4 внутри премиальный класс.прадо это дедовский авто
150й в отделке еще хуже по пластику. 120 на коже да- лучше