De verdad que me sorprendió lo fácil que es la instalación muchas gracias por compartirnos el procedimiento , suena bastante bien mi golf Mk2 . F por qué ya tiene un año el vídeo pero por fin se me hizo lograrlo !!!
Hola que tal mi compañero, solo como dato. Puedes usar un relay para usar solo un botón para activar las llamas, la única diferencia es q mientras estén las llamas, se desactiva la bobina del motor.
Hola nuevamente amigo, feliz navidad, tengo unas dudas hay alguna forma de lograr cuetazos fuertes con la misma instalación? Realmente buscaba hacer cuetazos
Hola amigo Así como lo coloque yo si es necesario los dos, uno es para encender y apagar la bobina del motor y el otro botón es para encender y apagar la bobina del escape O si lo quieres poner con un botón necesitas colocar un relee inversor Y si en los carburados es lo mismo
Te comparto este video donde salen más grandes las flamas, eso es lo que puedes lograr con un carburador ruclips.net/video/JtwFqAWDjOI/видео.htmlsi=dE-l1QEHXNzVM5wc
Hola bro! Tengo un volkswagen polo classic 1.6 (fue comprado usado y tiene 280.000 km, es 2001) crees que se dañara si lo pruebo? le pregunte a algunos conocidos y me dicen que se puede llegar a dañar el motor
Que tal amigo saludos, depende de como lo uses si usas mucho las flamas puedes sobrecalentar el motor y si lo aceleras a altas revoluciones Pero si lo usas moderadamente no se daña
Saludos amigo, espero que puedas poner tus flamas Si gustas también me puedes mandar mensaje y con gusto te ayudo y te voy diciendo como ponerlo facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
@@golfmk2bani gracias amigó mi pregunta es que si le metes un cable de corriente directa dela batería ala bobina del escape y tan Bien tiene el positivo dela bobina del motor no hacé corto ala ver dos positivos
Buen día tengo una golf A2 91 me arreglaron la marcha se la pusieron y arranco pero al siguiente día ya no solo hace un clic al encenderlo pero no da marcha según tu experiencia que es lo que podría ser la falla
Q ay bro espero puedas ayudarme, ayer intente ponerselo ah mi dodge neon 2000 nadamas q tengo una duda cuando aprieto el boton no corta la chispa de las bujias del motor lo hace todo junto el del motor y del escape ah que se debera como si la instalación solo fuera de adorno, ya de checo q tenga chispa y funciona al 100 pero no avienta nada de fuego espero puedas ayudarme bro saludos
Que tal amigo buen día saludos Claro que si, con gustó te ayudo, me podrías mandar mensaje a mi Facebook y explicarme como lo conectaste con un dibujo y entender que corregir, me encuentras con el mismo nombre del canal
Hola mi hermano, ya hice todo y aparentemente todo esta bien, solo tengo una pregunta, es muy forzoso que se tenga que apagar la bobina del motor? Gracias por tan chido video hermano
Que tal amigo saludos Es muy necesario que se apague la bobina del motor Por que lo que necesitamos es que explote la gasolina en el escape y no en el motor Por que si explota la gasolina en el motor ya no va a sacar flamas por el escape
No se bien si lleve un cable rojo, otro verde y negro El negativo de la bobina del escape lo tendrías que conectar en el verde y revisar si saca chispa la bujía del escape y si no lo tendras que conectar en el negro
Que tal amigo saludos Las bobinas son de botella? La puedes conectar a cualquiera, que te pulsos Pero tienes que hacer que el motor se apague, que se apaguen las bobinas
Que tal amigo saludos, se conecta igual todo, solo que tienes que localizar el cable de pulsos de la bobina del motor, si gustas que te ayude dime que llevas conectado y te voy ayudando pasó a paso
Puede ser de cualquier positivo pero puedes sobrecargar el cableado y es mejor directo a la batería para que no dañes el cableado del carro y si puedes poner un fusible, mejor
Que tal amigo oye tengo un chevy me podrías explicar como lo hiciste o me puedes decir como hacerle a un chevy de full injection tiene 3 cables la bobina no trae distribuidor como le podría hacer ?
Esta bie la idea pero esto se podría de realizar con circuito integrado o que genere corriente para la bobina trasera así para no estar quitando corriente de la bobina del motor
Que onda bro... Lo puse en un chevy c2 fuel inyección pero no se encendió al final y si estaba jalando chispa la,bujia. Lo único que nos falto era cortar la corriente de la bibina,del motor ¿cres que por eso no se encendió? Saludos !!
Que tal saludos Si amigo también lo puedes poner en tu pointer Si quieres ponerlo y necesitas ayuda mandame mensaje a mi Facebook y con gusto te ayudo facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Hola que tal, saludos, se puede hacer en un Bora 2.5. no es turbo, también quisiera saber si le tengo que poner la tubería directa. Gracias, nuevo suscriptor.
Oye bro una pregunta es necesario poner otro interruptor o si se puede con uno solo si solo quisiera poner el interruptor que apaga la bobina del escape si se puede o no bro
Un interruptor es para que apagues la bobina del motor para lanzar las llamas, el otro interruptor es para que no tengas todo el tiempo conectada la bobina del escape y no sobrecargues la señal de los pulsos y solo la enciendas cuando vallas a lanzar las llamas
Que tal amigo saludos, vas a tener que hacer un cable en forma de ( Y ) Vas a tener que conectar 2 bujias en la bobina O en su defecto puedes colocar 2 bobinas una para cada escape
Si mucha suerte amigo igualmente saludos, si gustas de favor podrías compartir tus resultados en mi Facebook : facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
1-Es obligatorio apagar la corriente del motor para que se genere la flama? 2- mi troca es de dos salidas directas, puedo poner dos bobinas de la misma corriente de la bobina del motor o le afecta? (Se genera un corto , me podría quemar el cerebro, etc? 3- Se pueden conectar las dos bobinas del positivo y negativo de la batería y esto puede dañar el cerebro? (Mi troca es una Ford 79
1 si se debe de apagar el motor 2 si puedes poner 2 bobinas una para cada salida 3 si puedes conectar los 2 positivos a la bateria pero los negativos no, los negativos los debes de conectar al cable de pulsos
@@golfmk2bani Muchas gracias, excelente vídeo. Entonces le pongo corriente positiva de la batería y el negativo lo pongo de la bobina con dos Switch uno que vaya a la bobina de escape y otro para la bobina de motor? Gracias!
Que tal amigo saludos, ya lo conectaste como lo puse en el vídeo? Si si, tienes que dejar el acelerador pisado sin soltarlo y activas el sistema lanza llamas
Que tal amigo saludos Es de la misma forma, solo tienes que encontrar el cable que manda pulsos para que lo conectes al negativo de la bobina del escape
@@golfmk2bani yo lo instale pero no a se es no sé explosión solo saca Flama y la bobina no da mucha chispa da muy poca Cómo le puedo hacer gracias es pero res puesta
Que tal amigo saludos Conecta el positivo de la bobina del escape a el positivo de la batería y conecta el negativo de la bobina del escape a el cable de pulsos, si no me equivoco el de los pulsos a de ser un cable verde, conectalo y has la prueba afuera antes de ponerlo al escape y checas si da chispa la bujia
Que tal amigo saludos Si tiene 1 bobina para los 4 pistones si se puede Si tiene 4 bobinas independientes por cada piston tal vez si o tal vez no quede
Ahí será un poco más complicado, no conozco bien pero me imagino que a de llevar bobinas independientes, si gustas manda mensaje a mi Facebook y lo investigamos
Igual que la bobina del escape Has de cuenta que le quitas el cable que va conectado originalmente y una punta del botón va al cable que desconectaste y la otra punta del botón a la bobina del carro
El positivo de la bobina del escape va directo a la batería y el positivo de la bobina del motor originalmente va conectado al switch solo tienes que poner el interruptor
Pues igual, solo tienes que encontrar el cable de pulsos y conectarlo a negativo de la segunda bobina y el positivo de la bobina conectalo a la batería Puedes comprar una bobina de botella, podría ser de golf a2 o si gustas manda mensaje a mi Facebook y te explico más a detalle si vas a instalar tus flamas
Gracias amigo Yo digo que si, solo hay que eliminar el catalizador y poner la tubería de escape directa y encontrar el cable de pulsos para conectar la bobina del escape
Lo puedes conectar igual El positivo de la bobina lo puedes conectar directo a la batería y solo te faltaría encontrar el negativo de pulsos que va a la bobina del motor
Ok, para que puedas sacar flamas por el escape se tiene que apagar el motor, eso lo tienes que entender En mi vídeo explico que hay que poner 2 interruptores, 1 es para encender la bobina del escape y el otro es para apagar la bobina del motor, si gustas manda mensaje a mi Facebook y te explico mas de lo que tengas duda
Ok ya hice todo el proceso pero no te entendí lo de el segundo botón Pero ya tengo chispa en la bujía del escape y no saco flamas Tengo un corsar 85 1.8 lts carburado
Que tal amigo saludos Claro que si Una cola de rata es para encender y apagar la bobina del motor y la otra para la del escape La del motor debe de estar siempre encendido y la del escape apagado Cuando vas a lanzar llamas enciendes la del escape, aceleras y apagas la del motor
Se lo voy a hacer a mi mustang GT 2000, a ver si funciona, Muy buen video hermano, Nuevo suscriptor, cuanto crees que gaste si mi carro tiene doble salida?
@@prayforme6669 yo también tengo un Mustang GT pero tengo duda por qué son de bobinas abra que cortar corriente de las bobinas ? Y si no se corta corriente de las bobinas igual se podrá sacar flamas que sea con los puros gases ?
Que tal amigo saludos Lo tienes que conectar igual a como lo muestro en el video, me parece que el tsuru tiene 2 cables a la bobina, uno negro y otro verde, tienes que conectar los botones en el cable verde, si tienes alguna duda puedes mandarme mensaje a mi Facebook y con gusto te ayudo a lo que necesites, facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Hola bro disculpa tengo una duda lo quiero hacer en mi kia rio 5 2012, la duda que tengo es que este auto es con bobina independiente, como lo tendría que hacer en ese caso? Porfavor si me puedes ayudar
Que tal amigo saludos Si tiene bobina independiente por cada pistón tienes que buscar el cable que apaga todas las bobinas y buscar el cable que te mande pulsos para la bobina del escape, tienes que buscar en Internet como esta conectado tus lineas de cableado de tu motor
Que tal amigo saludos Claro que si te explico, mandame mensaje a mi Facebook y te ayudo a resolver tus dudas facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
De verdad que me sorprendió lo fácil que es la instalación muchas gracias por compartirnos el procedimiento , suena bastante bien mi golf Mk2 .
F por qué ya tiene un año el vídeo pero por fin se me hizo lograrlo !!!
Es un gusto amigo y gracias a ti por el apoyo y tu comentario, saludos
Saludos cordiales carnal me quedo al pelo perro bendiciones
Que bueno, me da gusto que te haya quedado muy bien, suerte con tu auto 👍
Hola que tal mi compañero, solo como dato.
Puedes usar un relay para usar solo un botón para activar las llamas, la única diferencia es q mientras estén las llamas, se desactiva la bobina del motor.
Si amigo muchas gracias por el dato, si lo se conectar así pero se me ocurrió la idea de mostrar como se puede conectar sin la necesidad de un relay
@@golfmk2bani pero con el carro andando en una vía se puede activar igual ?
Si se puede pero tienes que tener mucha precaucion
Pero si se desactiva la. Bobina del motor, no pierde potencia?
Si pierde potencia por que prácticamente estas apagando el motor y es como si estuvieras frenando con motor
Hola amigo me puedes explicar para conectarle a un Toyota Corolla 2004 por favor
Que tal amigo
Esta muy complicado, tu corolla tiene 4 bobinas independientes, una para cada piston
Mandame inbox a mi Facebook
Cómo se hace para un optra
@luisalfredoramirezperez se conecta igual y agarras el cable de pulsos de la bobina del motor, si gustas que te ayude manda mensaje a mi Facebook
Para un civic D16 como le hago?
Hola nuevamente amigo, feliz navidad, tengo unas dudas hay alguna forma de lograr cuetazos fuertes con la misma instalación?
Realmente buscaba hacer cuetazos
Gracias amigo igualmente, feliz navidad, todavía no se como lanzar cuetazos todavía estoy investigando como hacerlo
@@golfmk2bani ya van 4 años de investigación xd. saludos
Mi golf no tiene computadora ni puedo controlar las rpm ni programarlo como los autos modernos
@@golfmk2banisi puedes por medio del distribuidor mete una escobilla recortador de rpm
Vale, lo intentaré, muchas gracias amigo
Lo podré hacer en un carro carburado,,?
Claro que si amigo
El mio es carburado
De hecho queda mejor en un carburado
@@golfmk2banigracias carnal seño intalare al mío
Claro amigo, si te puedo ayudar en algo me avisas
Hola amigo una consulta es obligado colocar los dos botones y en un. auto carburado es el mismo sistema
Hola amigo
Así como lo coloque yo si es necesario los dos, uno es para encender y apagar la bobina del motor y el otro botón es para encender y apagar la bobina del escape
O si lo quieres poner con un botón necesitas colocar un relee inversor
Y si en los carburados es lo mismo
Se puede con un carro que tenga silenciador o hay que colocarle otro escape?
Me dijeron que es con tubería directa y yo estoy pensando que puede ser posible con el silenciador
Pero yo lo tengo con tubería directa
Q. Chulada carnal lástima q estas lejos quiero hacerlo en mi carrito 99 eclipse
Gracias amigo saludos, si quieres te puedo ayudar por mensaje
Hola amigo llegué tarde pero sin sueño una duda crees que se pueda en una camioneta jeep Cherokee zj motor 4.0
Que tal amigo, si tiene una bobina para todas las bujías, Si se puede
Hola amigo desde el minutos 15:10 hasta 15:15 me gustó como saco la flama fuerte, tengo un auto carburado es el mismo proceso cierto
Te comparto este video donde salen más grandes las flamas, eso es lo que puedes lograr con un carburador
ruclips.net/video/JtwFqAWDjOI/видео.htmlsi=dE-l1QEHXNzVM5wc
@ al largo tiempo le sucede algo al motor, o algunos problemas que sucedan a lo largo del tiempo
A un auto carburador es el mismo proceso?
Así es amigo, mi carro es de carburador, de hecho es mucho mejor en un carburador
Hola bro! Tengo un volkswagen polo classic 1.6 (fue comprado usado y tiene 280.000 km, es 2001) crees que se dañara si lo pruebo? le pregunte a algunos conocidos y me dicen que se puede llegar a dañar el motor
Que tal amigo saludos, depende de como lo uses si usas mucho las flamas puedes sobrecalentar el motor y si lo aceleras a altas revoluciones
Pero si lo usas moderadamente no se daña
carnal.un boton el el de negativo que corta la corriente y el otroo????
Corta el negativo de la otra bobina
Cada botón es para cada bobina
El botón 1 es para la bobina del motor
El botón 2 es para la bobina del escape
Bien explicado hermano Gracias y bendiciones
Muchísimas gracias amigo saludos
Bien explicado compa
Gracias amigo, saludos
Voy a probar en mi focus os voy contando por aqui saludos desde sevilla
Saludos amigo, espero que puedas poner tus flamas
Si gustas también me puedes mandar mensaje y con gusto te ayudo y te voy diciendo como ponerlo
facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Amigó me puedes ayudar
Claro que si amigo, dime que necesitas
@@golfmk2bani gracias amigó mi pregunta es que si le metes un cable de corriente directa dela batería ala bobina del escape y tan Bien tiene el positivo dela bobina del motor no hacé corto ala ver dos positivos
Es para que saque del color que compraste (rojo,azul, amarillo etc..) los carros ya lo hacen medienta una repro y tubería directa
Buen día tengo una golf A2 91 me arreglaron la marcha se la pusieron y arranco pero al siguiente día ya no solo hace un clic al encenderlo pero no da marcha según tu experiencia que es lo que podría ser la falla
Que tal amigo saludos, le tienes que cambiar los carbones, alomejor no se los cambiaron
Hola amigo buenos dias la bobina de atras tiene que ser de platino y condensador porque tengo una dw botella pero es para encendido electrónico
Buen día amigo saludos
La bobina que yo puse es de encendido electrónico
@@golfmk2bani amigo algun número de wat sap tengo duda en la coneccion de los botones como conectarlos
Mandame inbox a mi Facebook y con gusto te ayudo
Q ay bro espero puedas ayudarme, ayer intente ponerselo ah mi dodge neon 2000 nadamas q tengo una duda cuando aprieto el boton no corta la chispa de las bujias del motor lo hace todo junto el del motor y del escape ah que se debera como si la instalación solo fuera de adorno, ya de checo q tenga chispa y funciona al 100 pero no avienta nada de fuego espero puedas ayudarme bro saludos
Que tal amigo buen día saludos
Claro que si, con gustó te ayudo, me podrías mandar mensaje a mi Facebook y explicarme como lo conectaste con un dibujo y entender que corregir, me encuentras con el mismo nombre del canal
@@golfmk2bani vale vale bro te mande mensaje por messenger bro
Hola mi hermano, ya hice todo y aparentemente todo esta bien, solo tengo una pregunta, es muy forzoso que se tenga que apagar la bobina del motor? Gracias por tan chido video hermano
Que tal amigo saludos
Es muy necesario que se apague la bobina del motor
Por que lo que necesitamos es que explote la gasolina en el escape y no en el motor
Por que si explota la gasolina en el motor ya no va a sacar flamas por el escape
Perfecto, gracias Bro ya con eso lo ponemos al tiro😎 saludos y cuidate, ya te empecé a seguir
Gracias amigo por tu apoyo, si gustas estar al pendiente para una rifa de un Woofer que voy regalar por los 2,000 suscriptores
Claro que sí amigo, ahí estaremos al pendiente 😎
¿Para eso necesito quitar el catalizador también o basta con el puro silenciador?
También catalizador amigo, para que salgan bien los gases y los queme bien en el escape
Se le puede poner a un mazda 3 2010, me encanto tu vídeo.
Ya que la bobina de encendido no se parece a la tuya, la mía son delgadas y largas y creo que son 4😢
Ayudaaaaa porfavor
Que tal amigo, disculpa, me podrías mandar inbox a mi Facebook por favor, con gusto te ayudo
Saludos brother para un Pointer es la misma instalación
Que tal amigo, saludos
Claro que si sólo tienes que encontrar tu cable de pulsos
Hola que tal amigo podrías explicarme para conectarlo a un Pontiac g3
Que tal amigo saludos
Tiene una sola bobina?
@@golfmk2bani que tal amigo si tiene una pero con un conector de 3 cables abajo y allí no se cómo hacerle tengo todo solo que no se cómo conectarlo
No se bien si lleve un cable rojo, otro verde y negro
El negativo de la bobina del escape lo tendrías que conectar en el verde y revisar si saca chispa la bujía del escape y si no lo tendras que conectar en el negro
@@golfmk2bani solo son pelo y lo uno verdad , muchas gracias un saludo
De hecho lo tienes que cortar por que se tiene que apagar el motor
Hola bro,
Tengo una camioneta de 8 bujías por lo tanto tiene 2 bobinas, a cual bobina conecto la bobina para las flamas??
Que tal amigo saludos
Las bobinas son de botella?
La puedes conectar a cualquiera, que te pulsos
Pero tienes que hacer que el motor se apague, que se apaguen las bobinas
Si bro son iguales qué esas del video
Puedo poner el interruptor para que apague una de las bobinas o para que se apaguen las 2??
Tienes que hacer que se apaguen las 2 bobinas
Que onda Bro una pregunta podrás mostrar un vídeo de como juegas con el botón y el acelerador
Que tal amigo saludos, claro que si, espero que te suscribas para que lo puedas ver para cuando suba el video
Hola que tal, como sería la instalación en una cherokee 97
Que tal amigo saludos, se conecta igual todo, solo que tienes que localizar el cable de pulsos de la bobina del motor, si gustas que te ayude dime que llevas conectado y te voy ayudando pasó a paso
@golfmk2bani si mira apenas boy a empezar, nomás que es de distribuidor electrónico
Vale, me imagino que es como el Tsuru
Si es casi igual
Si se puede amigo, yo se lo puse a un Tsuru, me avisas cuando se lo pongas
Bro en cable directo hacia la batería es necesario?
Puede ser de cualquier positivo pero puedes sobrecargar el cableado y es mejor directo a la batería para que no dañes el cableado del carro y si puedes poner un fusible, mejor
@@golfmk2bani pero el coi del motor también tendrá corriente positiva eso no le causa problema?
Yo diría que si le afecta
Me funciono todos lo único que no se quedan las llamas encendidas sino solo me sale el destello
Tienes que dejar presionado el acelerador, si lo sueltas no salen las llamas
Que hay bro tengo una gmc sierra 94 tbi, también se le puede instalar
Que tal amigo saludos
Si se puede
Se puede usar el mismo diagrama
Si
Gracias
Tengo un Jetta 2009 1.8 turbo pero tiene bobinas independientes son 4 como lo aria
Tendrías que buscar si un cable le corta a todas las bobinas
Puedes realizar con un circuito 555 que te genere chispa es mas sencillo y para variar la llama con un potenciómetro
Se puede hacer en un ford ka ?
Si, yo vi uno que le pusieron
Que tal amigo oye tengo un chevy me podrías explicar como lo hiciste o me puedes decir como hacerle a un chevy de full injection tiene 3 cables la bobina no trae distribuidor como le podría hacer ?
Que tal amigo, mandame inbox y con gusto te ayudo
Yo tengo una duda bro
Hice lo mismo pero en un vocho y cuando conecte la otra bobina este falla
Que me. Recomiendas?
Que tal amigo, puede que se esté aterrizando la corriente un poco y por eso te falle, también lo puedes conectar con un relevador para que no te falle
El interruptor cola de rata como van las conexiones amigo ?
Después de que termine de instalarlos mostré un dibujo de como conectarlos en el minuto 13
Como se hace para un carro que tiene bobina por cilindro?
Habría que buscar si un cable apaga las bobinas por que ya es mas complicado asi
Esta bie la idea pero esto se podría de realizar con circuito integrado o que genere corriente para la bobina trasera así para no estar quitando corriente de la bobina del motor
El positivo de la bobina trasera lo puedes conectar directo a la batería
Se puede poner a un Kia rio 2021?
Que tal amigo saludos, de que se puede se puede pero te va a costar más trabajo, tienes que encontrar el cable que manda pulsos a la bobina del motor
Hola hoy lo voy a probar en un Ford falcón mod 80....probé con un relai i no me funciona..hoy voy a probar alguna sugerencia
Que tal amigo saludos
Espero y te funcione a como lo muestro en el video
Simón carnal tengo un comentario cómo se conecta ya ves que hay uno que le ponen relevadores y un apagador
Claro si he visto
Brother el cable largo negro que está enrollado como lo
Consigo
En una tienda de electrónica o en una tlapaleria
Que onda bro... Lo puse en un chevy c2 fuel inyección pero no se encendió al final y si estaba jalando chispa la,bujia. Lo único que nos falto era cortar la corriente de la bibina,del motor ¿cres que por eso no se encendió? Saludos !!
Que tal amigo saludos, exactamente, es muy necesario que se apague la bobina del motor, para que pase la gasolina cruda directo al escape
@@golfmk2bani Orale Gracias bro..
Oye bro tengo un chevy como el tuyo como lo hiciste no puedo hacerlo con el mio
Buenas si se lo quiero instalar a un Mustang v6 2000 también le puedo poner mofle de flowmaster ?
Que tal amigo saludos
No creo que se pueda, que yo sepa se necesita la tubería directa
(sin catalizador ni resonador)
Donde te encuentras bro?, podrías instalarlo en una MK3?
Que tal amigo saludos buen día, en estado de México Ecatepec, si se puede
@@golfmk2bani donde te puedo mandar mensaje bro?, soy de Túltitlan
Me mandas inbox a mi Facebook y te paso mi wattsapp
facebook.com/profile.php?id=100057030867270
Q tal amigo una pregunta es solo para carros q trae ese sistema y como para pointer 2001
Tambien se puede para bobina q trae pointer
Que tal saludos
Si amigo también lo puedes poner en tu pointer
Si quieres ponerlo y necesitas ayuda mandame mensaje a mi Facebook y con gusto te ayudo
facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Te la rifaste krnl
Gracias amigo saludos
Buena noche Bro oye y el flujo de gasolina es el mismo o se le mueve algo al carburador.
Que tal amigo, es el mismo solo se le acelera mas
Tengo un golf mk4 Pero la bobina es diferente puedo hacer el Mismo procedimiento o no
Si, solo tienes que encontrar el cable negativo de tu bobina
Y tambien el positivo o lo agarro de la bateria
El negativo de la bobina le pongo un switch y tambien al de la bobina para Las llamas verdad
@@isairamos1911 el positivo agarralo de la batería
@@isairamos1911 exacto a las 2 bobinas les vas a poner switch
Hola que tal, saludos, se puede hacer en un Bora 2.5. no es turbo, también quisiera saber si le tengo que poner la tubería directa. Gracias, nuevo suscriptor.
Que tal amigo saludos
Si se le puede poner pero es un poco más complicado y si necesitas la tubería directa
Gracias amigo yo acabó de comprar un eclipse 2002 auto matico crees que pueda hacer que funcione así
Que tal amigo saludos, no sabría decirte, no se si se dañaria la compuntadora
Oye bro una pregunta es necesario poner otro interruptor o si se puede con uno solo si solo quisiera poner el interruptor que apaga la bobina del escape si se puede o no bro
Así como tu lo quieres poner no
Es necesario que se apague el motor para que pueda pasar la gasolina cruda y la queme en el escape
@@golfmk2bani aa orales bro gracias
@@golfmk2bani si no pasa gasolina cruda no funciona ?
No amigo, es necesario que pase cruda sin quemar
También se puede hacer el mismo procedimiento en un Escort LX ?
Claro que si amigo, solo tienes que localizar bien el cable que va a la bobina que manda los pulsos
Hola bro de donde eres quiero que me.enseñes como instalar déjame tu nuemero
Que tal amigo saludos
Soy de Ecatepec Estado de México, mandame inbox a mi Facebook
El esquema esta bien Bro Pero Tu Pusiste Dos Interruptores Y El Esquema Solo Explica Uno Ase Q Me Confunda 🤔🙌🏻😂
Un interruptor es para que apagues la bobina del motor para lanzar las llamas, el otro interruptor es para que no tengas todo el tiempo conectada la bobina del escape y no sobrecargues la señal de los pulsos y solo la enciendas cuando vallas a lanzar las llamas
Hermano como hago si mi carro tiene 2 tubos de escape es v8
Que tal amigo saludos, vas a tener que hacer un cable en forma de ( Y )
Vas a tener que conectar 2 bujias en la bobina
O en su defecto puedes colocar 2 bobinas una para cada escape
@@golfmk2bani aja pero que cable usaria para hacer una Y
@@golfmk2bani si va hermano saludos desde venezuela
Lo puedes hacer con cable un poco grueso, aproximadamente calibre 10
Cómo pido el cable que va de la bobina a la bujía?
Cable para bujía, de preferencia que sea largo
una pregunta tu GOLF tiene catalizador ?
No amigo, no tiene catalizador, lo puse con tubería directa
Se podrá en una compi de vw 1986 es carburada
Yo digo que si amigo, es casi el mismo motor que el mio
@@golfmk2bani
Nadamas que es 1.6 motor de vocho lo voy a a ser a ver que tal me queda, saludos
Si mucha suerte amigo igualmente saludos, si gustas de favor podrías compartir tus resultados en mi Facebook : facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Se puede poner a un charger gt ?
Claro que si, solo que tienes que encontrar el cable correcto
A un corolla automatico 2009 selepuede instalar
Costaria muchísimo trabajo por que creo que tiene 4 bobinas independientes
1-Es obligatorio apagar la corriente del motor para que se genere la flama?
2- mi troca es de dos salidas directas, puedo poner dos bobinas de la misma corriente de la bobina del motor o le afecta? (Se genera un corto , me podría quemar el cerebro, etc?
3- Se pueden conectar las dos bobinas del positivo y negativo de la batería y esto puede dañar el cerebro? (Mi troca es una Ford 79
1 si se debe de apagar el motor
2 si puedes poner 2 bobinas una para cada salida
3 si puedes conectar los 2 positivos a la bateria pero los negativos no, los negativos los debes de conectar al cable de pulsos
@@golfmk2bani Muchas gracias, excelente vídeo.
Entonces le pongo corriente positiva de la batería y el negativo lo pongo de la bobina con dos Switch uno que vaya a la bobina de escape y otro para la bobina de motor? Gracias!
Exactamente amigo
Solo a nafta lo tira? a gas lo tirara?
creo que si de los dos lo aventara
Cómo Aser que se mantenga soltando candela y como se conecta
Que tal amigo saludos, ya lo conectaste como lo puse en el vídeo?
Si si, tienes que dejar el acelerador pisado sin soltarlo y activas el sistema lanza llamas
Puedes ayudarme para un renaul clio
Claro que si amigo, manda mensaje a mi Facebook
Y para un chevy como es el prosedimiento??? Saludos
Que tal amigo saludos
Es de la misma forma, solo tienes que encontrar el cable que manda pulsos para que lo conectes al negativo de la bobina del escape
@@golfmk2bani yo lo instale pero no a se es no sé explosión solo saca Flama y la bobina no da mucha chispa da muy poca Cómo le puedo hacer gracias es pero res puesta
La verdad no se como hacer para las explosiónes, solo se como hacer lanza llamas
Bro tengo un golf mk3 y la bobina del golf tiene 3 cable y no se cuál puede ser
Que tal amigo saludos
Conecta el positivo de la bobina del escape a el positivo de la batería y conecta el negativo de la bobina del escape a el cable de pulsos, si no me equivoco el de los pulsos a de ser un cable verde, conectalo y has la prueba afuera antes de ponerlo al escape y checas si da chispa la bujia
como se le aria aun mk3 jetta amigo espero tu respuesta
Que tal amigo saludos prácticamente seria lo mismo, o si tienes más dudas manda mensaje a mi Facebook facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Que tanto cortas el aumento ?
Si tengo fugas en el escape no funciona?
1 Lo corte hasta que se asomara el electrodo
2 si funciona pero que tal si te fugan llamas y tienes un accidente!
Es verdad que afecta al motor?
Si amigo, es verdad
Si amigo, es verdad
Sele puede aser a un auto de glp
Lo siento amigo, desconozco no sabría decirte, saludos
Que Buen Video Hermano Oye Cres Que Se Pueda Instalar En Un Jetta A4
Gracias amigo, saludos
Claro que si se puede
Se puede Aser aún Jetta 2006
Que tal amigo saludos
Si tiene 1 bobina para los 4 pistones si se puede
Si tiene 4 bobinas independientes por cada piston tal vez si o tal vez no quede
Me dicen k tengo k comprar el original k nose puede Aser un simulado como el tuyo
Pues te mintieron y no es simulado, es real
¿Como es la bobina de tu jetta?
Oye Bro que tal se puede hacer en un Vocho pero es full
Que tal amigo saludos
Si se puede conectalo como el mio
Tengo una tundra 06 4.7 y no tiene vobina como.le ago
Ahí será un poco más complicado, no conozco bien pero me imagino que a de llevar bobinas independientes, si gustas manda mensaje a mi Facebook y lo investigamos
Bro una pregunta dónde puedo conseguir los materiales?
En cualquier refacciónaria amigo
ya pero donde queda el otro boton de la bobina del motor como le pongo ese boton
Igual que la bobina del escape
Has de cuenta que le quitas el cable que va conectado originalmente y una punta del botón va al cable que desconectaste y la otra punta del botón a la bobina del carro
Solo lo único que no entendí como conecto el otro cable positivo para cortarle la corriente al la bobina del motor
El positivo de la bobina del escape va directo a la batería y el positivo de la bobina del motor originalmente va conectado al switch solo tienes que poner el interruptor
Tengo un problema, cuándo enciendo la bobina del escape el auto corta mucho y se para
Lo conectaste con 2 botones?
@@golfmk2bani si bro
Entonces lo vas a tener que conectar con un relay
@@golfmk2bani listo con relay quedó. MUCHAS GRACIAS
Para golf a4 motor 2.0 q procedimiento es ?
Pues igual, solo tienes que encontrar el cable de pulsos y conectarlo a negativo de la segunda bobina y el positivo de la bobina conectalo a la batería
Puedes comprar una bobina de botella, podría ser de golf a2 o si gustas manda mensaje a mi Facebook y te explico más a detalle si vas a instalar tus flamas
@@golfmk2bani ok Bro te mando un inbox
Es nesesario quitar el catalizador
Si amigo, se necesita que los gases pasen crudos para que los queme en el escape
Ke Honda nesesito enseñasa
Claro, si gustas manda mensaje facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Nuevo suscriptor krnal
Queda bien chido bro, ¿se puede instalar de misma manera a un versa?
Gracias amigo
Yo digo que si, solo hay que eliminar el catalizador y poner la tubería de escape directa y encontrar el cable de pulsos para conectar la bobina del escape
Como lo hago para honda civic si 2008
Mandame mensaje y te ayudo facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Lo puedes conectar igual
El positivo de la bobina lo puedes conectar directo a la batería y solo te faltaría encontrar el negativo de pulsos que va a la bobina del motor
El tuyo ya es de bobinas por bujía
Amigo lo ise pero cuando conecto el cable ala bujia del escape me apaga el carro que puede ser
Ok, para que puedas sacar flamas por el escape se tiene que apagar el motor, eso lo tienes que entender
En mi vídeo explico que hay que poner 2 interruptores, 1 es para encender la bobina del escape y el otro es para apagar la bobina del motor, si gustas manda mensaje a mi Facebook y te explico mas de lo que tengas duda
@@golfmk2bani cómo apareces en facebook amigo
Igual GOLF MK2 BANI
Se ve chido la neta se ve chido güey pero para conectarlo la neta pues con bobina cuadrada no se puede
Se puede pero sólo tienes que localizar bien el cable que manda pulsos
Mi carro tray dos negativos como le aria es un escort 97
Hay uno que es de pulsos, tiene que checarlo un led, el led va a parpadear
Se puede en un nissan 350z 2003?
Si se puede pero desconozco como va conectado la bobina principal, habría que investigar
Ok ya hice todo el proceso pero no te entendí lo de el segundo botón
Pero ya tengo chispa en la bujía del escape y no saco flamas
Tengo un corsar 85 1.8 lts carburado
El segundo botón es para apagar el motor
No puedo hacer que saque flamas
Será porque mi vw es carburado?
Al contrario, si es carburado es mejor, mandame mensaje a mi Facebook y con gusto te ayudo
Pasamelo bro
Ya que no tengo tu face
facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Hola que tal amigo lo que no entendí bien es como se conectan las 2 colas de rata me podrías explicar un poco más a detalle por favor
Que tal amigo saludos
Claro que si
Una cola de rata es para encender y apagar la bobina del motor y la otra para la del escape
La del motor debe de estar siempre encendido y la del escape apagado
Cuando vas a lanzar llamas enciendes la del escape, aceleras y apagas la del motor
@@golfmk2bani ambos van conectados en el cable de la tierra verdad
@@golfmk2bani muchas graciasb
A los que llamas tierra, yo los llamo pulsos
Los negativos de las bobinas van conectados a los pulsos
De nada
Bro no afecta nada el rendimiento o algo por el estilo? Por cierto exelente video
Que tal amigo saludos
En mi golf hasta el momento no me ha afectado pero yo supongo que llegas a sobrecalentar el motor
Muchas gracias
Y como cuanto me puedo gastar de material amigo
Dependiendo de cuáles materiales compres, yo en mi golf me gaste alrededor de $250 pesos
Buenas amigo, el aumento de bujía se lo soldó completo o lo cortó a la mitad?
Que tal amigo saludos
Lo tienes que cortar, al cortarlo se tiene que ver el electrodo de la bujía
Donde se consigue ese aumento?
Lo puedes puedes comprar en la refacciónaria
@@golfmk2bani gracias x la atencion compa
Es un gusto amigo, saludos
Q consecuencia tiene el instalarle las flamas al carro ?
Puedes dañar el motor si aceleras mucho, puedes sobrecalentar el motor
Se lo voy a hacer a mi mustang GT 2000, a ver si funciona, Muy buen video hermano, Nuevo suscriptor, cuanto crees que gaste si mi carro tiene doble salida?
Suerte con tu mustang amigo, gracias por tu suscripción, si compras material para golf Mk2 te gastarías alrededor de $300 pesos
K onda pa.
Tu GT es el 4.6?
Sí lo llegaste a hacer contéstame este comentario de favor
@@prayforme6669 aun no lo hago bro, pero ya pienso hacerlo
@@prayforme6669 yo también tengo un Mustang GT pero tengo duda por qué son de bobinas abra que cortar corriente de las bobinas ? Y si no se corta corriente de las bobinas igual se podrá sacar flamas que sea con los puros gases ?
Es necesario que se corten las bobinas del motor para que pase cruda la gasolina y pueda salir flamas
Bro igual se lo quiero hacer a mi Vocho . Solo que mi Vocho es de doble salida . Cómo le hago para que salga del mismo lado 🤔
Tendrías que instalar 2 bujías una en cada salida y 2 bobinas
&' como se podria conectar en un tsuru gs?
Que tal amigo saludos
Lo tienes que conectar igual a como lo muestro en el video, me parece que el tsuru tiene 2 cables a la bobina, uno negro y otro verde, tienes que conectar los botones en el cable verde, si tienes alguna duda puedes mandarme mensaje a mi Facebook y con gusto te ayudo a lo que necesites, facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
@@golfmk2bani muchas gracias amigo saludos
Are lo mismo aver colo me va broo
Pero mi golf anda otrobtipo de bobina no inporta
No importa
Lo que se necesita es apagar la bobina del motor y encender la bobina del escape
Hola bro disculpa tengo una duda lo quiero hacer en mi kia rio 5 2012, la duda que tengo es que este auto es con bobina independiente, como lo tendría que hacer en ese caso? Porfavor si me puedes ayudar
Que tal amigo saludos
Si tiene bobina independiente por cada pistón tienes que buscar el cable que apaga todas las bobinas y buscar el cable que te mande pulsos para la bobina del escape, tienes que buscar en Internet como esta conectado tus lineas de cableado de tu motor
Se puede conectar la segunda bobina directo a la batería??
Claro que si amigo, pero solo puedes conectar el polo positivo
buenas amigo xf k me espliques
Que tal amigo saludos
Claro que si te explico, mandame mensaje a mi Facebook y te ayudo a resolver tus dudas
facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/