Excelente como siempre mi pana Daniel, casualidad necesitaba hacer un probador de bobinas y bujías, muchas gracias mi pana por orientarnos en todo...👍👍👍
Chevette gracias por todos sus videos es grande en sus explicaciones gracias,,,Chevette cómo se puede medir el voltaje que produce una bobina e escuchado que va desde los 55 mil a los 80 mil voltios o más ,, claro pulsantes por eso cuando nos da una descarga no separa el alma de el cuerpo,,,,
Muchas gracias saludo Gracias por el apoyo no creo que sea posible medirlo con un multímetro por lo que la razón que estás diciendo son de 15 a 20,000 voltios en algunas ocasiones es mucha corriente
Se puede usar para probar una bobina independiente Ford de dos pines, ósea la bobina solo tiene dos pines uno de entrada positiva y el otro el negativo de señal
Saludos desde trujillo que me recomiendan tengo un chevete tiene una falla enciende bien y arranca pero se apaga mucho el filtro de la gasolina llena por ratos se le cambio la bomba y sigue igual
@@canaldelchevette lo hice con un transformador pero no me sirvió debe ser que consume mucho amperaje por lo visto como que tiene que ser con una batería
@@carlosmariogallegocorrea5181 Que tal Carlos??? no, asi no estaria bien. debe ser un relé de 5 pines aunque el 87 no se utiliza. pero el 87a si es necesario. Saludos!!
Importante agregar un plano, eso siempre facilita la comprensión y poder reproducir ese circuito. La explicación es bastante clara. Felicidades.
Saludos lo tomaré en cuenta
Gracias me párese q es una buena herramienta para el taller y muy económico y facil de realizar saludos nuevamente desde Venezuela gracias
Saludos hermano si es buena voy a hacer otra pero mejorada. Un abrazo. Dese Carúpano
Excelente como siempre mi pana Daniel, casualidad necesitaba hacer un probador de bobinas y bujías, muchas gracias mi pana por orientarnos en todo...👍👍👍
Muchas gracias amigo por el apoyo estos días subo otra forma de hacer un probador de módulo y nobina
Saludos maestro! Muy bueno el probador excelente felicitaciones gracias por compartir DIOS bendiga a usted y toda su familia gracias.
Muchas gracias amigo por el apoyo. Saludos
Buenas explicación. Falta un diagrama para facilitar tanto la reproducción del circuito como el entendimiento. Gracias por este buen video
excelente ayuda, gracias maestro!
Con mucho gusto gracias por el apoyo
Buen día amigo.
Ese probador funciona con bobinas húmedas de botellita.???
Gracias x compartir
Si con todas
Excelente amigo Daniel..!!!!!
Saludos hermano
Excelente Daniel gracias por todo 👍 saludos...
Gracias a hermano
Chevette gracias por todos sus videos es grande en sus explicaciones gracias,,,Chevette cómo se puede medir el voltaje que produce una bobina e escuchado que va desde los 55 mil a los 80 mil voltios o más ,, claro pulsantes por eso cuando nos da una descarga no separa el alma de el cuerpo,,,,
Muchas gracias saludo Gracias por el apoyo no creo que sea posible medirlo con un multímetro por lo que la razón que estás diciendo son de 15 a 20,000 voltios en algunas ocasiones es mucha corriente
@@canaldelchevette pero existe algún equipo automotriz que lo pueda hacer ,, siempre e tenido esa duda saludos
@@tricusdata788 desconozco si existe algúno que pueda medir eso
Buenos días mi hermanito, excelente, gracias, esa bobina de que carro es gracias
saludos es ford
Mi pana Daniel saludos.. una pregunta el 87A y el 85 van enpalmados juntos los dos filamentos??
Correcto
Se puede usar para probar una bobina independiente Ford de dos pines, ósea la bobina solo tiene dos pines uno de entrada positiva y el otro el negativo de señal
Saludos supongo que si. Pero yo no lo he probado
Excelente hermanó, una consulta se puede usar un regulador de 12v ? En vez de la batería de la moto ?
saludos si eso es correcto
Saludos desde trujillo que me recomiendan tengo un chevete tiene una falla enciende bien y arranca pero se apaga mucho el filtro de la gasolina llena por ratos se le cambio la bomba y sigue igual
Debes ver si cuando se apaga es por falta de gasolina. Debes abrir el carburador y ver la cuba si está vacía o no!
@@canaldelchevette si amigo le.sacamos la tapa del carburador y la tiene vacía y el filtro full que me.puede decir
Saludos felicitaciones una pregunta el cable que le conectas a la rosca de la bujia de donde viene
Es masa o negativo de la batería
@@canaldelchevette lo hice con un transformador pero no me sirvió debe ser que consume mucho amperaje por lo visto como que tiene que ser con una batería
@@jameca59 si. Debe ser batería o un regulador de 10 amp
Mejor imposible bien explicado
Saludos
Se puede usar una fuente en ves de la bateri.?
Siempre que sea superior o igual a 5 amper
@@canaldelchevette gracias estimado lo probé con una fuente no funciono voy a ver con la batería saludos y gracias
Ese probador sirve para bobina de aveo
Sip
Saludos y bendiciones dsd los llanos Venezolanos muy bueno ese sistema de pruebas pana éxitos y que Dios y la virgencita te acompañen...
Muchas gracias mi amigo un abrazo grande desde el oriente del país. A la orden
Gracias
A la orden
El relé tiene 5 pin cuanto se colocan tiene dos de 87
Si son dos
Un 87 no se conecta el de afuera buenos días
El 87 no se usa?
Saludos. No
@@canaldelchevette Entonces podria ser el relevador de 4 terminales sin la 87a y conectar la terminal 85 con la 87?
@@carlosmariogallegocorrea5181 Que tal Carlos??? no, asi no estaria bien. debe ser un relé de 5 pines aunque el 87 no se utiliza. pero el 87a si es necesario. Saludos!!
@pickserog_1992 excelente. Saludos