Volkswagen ID.7 Stockholm-Åre på stugbytardagen - Del 1 | Elbilsmagasinet

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 мар 2024
  • Annons: Ladda ner DuckDuckGo här: duck.com/elbilsmagasinet
    Jag har testat nya Volkswagen ID.7 under en veckas tid och passade då på att åka från Stockholm upp till Åre på stugbytardagen den 25/2, då när Stockholmarna precis fått sportlov och ska åka upp medan Uppsala/Örebro avslutar sitt och ska åka hem. Det är en längre resa som passar bra för ID.7 då bilen ska komma långt.
    För att göra det lite tuffare så lastade jag även in 250 kg cement för att få in lite mer tyngd i bilen och simulera en familj.
    Detta är del 1 av 2 där jag åker från Stockholm till Åre med ett par laddstopp på vägen. Del 2 hittar du här:
    -- Bra länkar --
    Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
    Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
    Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasinet.se/support/
    Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasinet.se/vilken-lad...
    Räckviddstabell: elbilsmagasinet.se/testad/rac...
    Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan.
    -- Sponsrade länkar --
    OBD2-dongel jag använder: amzn.to/49JL8gG
    Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget
    Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet
    Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/tibber
    Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/riddermark
    Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/gummihuset
    Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/storytel-yt
    RUclips är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans!
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 62

  • @Elbilsmagasinet
    @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +4

    Tack till DuckDuckGo som sponsrar denna video. Ladda ner DuckDuckGo här: duck.com/elbilsmagasinet

  • @martinostlund1879
    @martinostlund1879 4 месяца назад +7

    Bra video, speciellt att den visar att det för det mesta går fint med laddningarna. Planeringen är bra, ingen kö, laddarna är hela, det går igång direkt, man hinner knappt pinka innan det är dax att åka igen. Det finns otaliga videos gjorda av folk som inte har koll på laddning, det är dålig ’reklam’ för elbilar. Tack!

  • @simify_gaming
    @simify_gaming 4 месяца назад +2

    Härlig video. Har precis beställt ID.4 2024 med nya uppdateringarna. En video som den här får en verkligen att längta till den!

  • @Baathen100
    @Baathen100 4 месяца назад +2

    En bra sak du tar upp är dessa utrustningar, tror faktiskt att man är mer intresserad av vad man får i grundpaketet (sen detta tjat om enpedalsläge , inget som är för alla) bra jobbat annars 👍

  • @fredriklarsson2458
    @fredriklarsson2458 4 месяца назад +6

    Torkarbladen från VW är katastrof som du säger i videon.
    Ca 3 uppsättningar om året om du ska ha bra torkarblad.
    Kör ca 3 000- 4 000 mil/år
    Har börjat med ett annat kvalitetsmärke och dessa torkarbladen har jag i ett år utan problem.
    VW är detta miljövänligt??? 1

    • @pernilsson1764
      @pernilsson1764 4 месяца назад +2

      Skodan han testade för nån vecka sen hade otorkade fläckar på vindrutan på samma ställe. Märkligt är det

  • @80012453
    @80012453 4 месяца назад +1

    Väldigt bra inslag! Du har en väldigt trevlig berättarstil som är behaglig att lyssna på. Väntar ivrigt på priserna på GTX Tourer!

  • @madmange7991
    @madmange7991 4 месяца назад +4

    Vill inte vara tråkig men hade en verktygslåda bak i min S60R och vid en krock, den kom den flygande fram och gjorde stor skada på instrumentpanelen på höger sida som tur var ;)

  • @TheOne24115
    @TheOne24115 4 месяца назад +8

    Jag hade hoppats att du skulle klara dig på endast ett laddstopp. Det hade varit riktigt imponerande att klara Stockholm till Åre med endast 25 minuters laddning. Det känns som att det inte är långt kvar tills utvecklingen når dit så att det blir möjligt

    • @Kurre.
      @Kurre. 4 месяца назад +2

      Modellen med det lite större batteriet klara nog det!!!

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +5

      Lite trix så hade det säkert gått, sänkt hastighet osv. Men som Kurre säger, det större batteriet kommer ge 9 kawh mer vilket ju är dom sista 5 milen där. Har ens bornde laddmöjlighet så klarar man sig nog med ett stopp :)

  • @PeterSweden-qw8dy
    @PeterSweden-qw8dy 4 месяца назад

    Har för mig att du kan få både värme och kyla i sätena. Har även för mig att du kan ha det samtidigt på?

  • @fredrikholm6340
    @fredrikholm6340 4 месяца назад +1

    Mycket bra tanke med att lasta bilen så det blir mer realistiskt test 👍

  • @TheViolatorSWE
    @TheViolatorSWE 4 месяца назад

    Skulle varit intressant med batteritempen inför/under/efter laddning (eftersom du hade dongel och sa tempen i början😉).

  • @teknikpappa
    @teknikpappa 4 месяца назад +2

    Bra och intressant som vanligt.
    Helt plötsligt känns ID-bilarna riktigt intressanta.
    Har kört mkt VW Passat i tjänsten genom åren och alltid gillat VW’s bilar, men första generationens ID-bilar lockade inte.
    Tack för videon!

    • @donkii85
      @donkii85 4 месяца назад

      Synd att VAG har typ världens sämsta garantiprogram samt värdelösa verkstäder runt om i landet. Det skulle få vem som helst att undvika VAG .. för att inte tala om den sjukt risiga kvaliten på plåt och lack. Rost på 2-3år gamla bilar är knappast ett gott betyg

  • @Robin-pt9zd
    @Robin-pt9zd 3 месяца назад +1

    Vw special med dåliga torkarblad, även bensin/dieselbilarna.
    Helt ny Crafter på jobbet med dåliga torkarblad och precis samma med våran Amarok :)

  • @Kurre.
    @Kurre. 4 месяца назад +1

    Kul att du gjort ett så utförligt test! Smart men kanske lite farligt med cementen i baksätet och bagaget :)

  • @MWikman
    @MWikman 4 месяца назад +3

    Hej Kristoffer, jag körde ID.7 Pro Edition-kampanjbilen (659.000:-) i veckan och i den ingick ventilerade stolar. Bra jobbat med alla testerna!

    • @user-sr5wl1ow2s
      @user-sr5wl1ow2s 4 месяца назад +1

      Hej, Ventilerade säten ingår inte som standard i den. Men alla demobilar har det då de har det bästa interiörpaketet.

  • @plhedlund
    @plhedlund 4 месяца назад +3

    Kör Id4 i tjänsten och passat tidigare. Sensorerna är något som Volkswagen verkligen måste börja jobba på!!😢

  • @AXXeYY
    @AXXeYY 4 месяца назад

    vad blev total restid sthlm-åre?

  • @bjornlofving7238
    @bjornlofving7238 4 месяца назад +1

    Hur hög var förbrukningen på sträckan Huddik-Åre och vilken medelhastighet blev det där? Uppfattar att de siffror du nämnde var för hela sträckan.
    Hade du kunnat få ner förbrukningen genom t.ex. eco-läge etc?

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +3

      Ska se om jag har den datan, på resande fot nu så får återkomma!

  • @bjornlofving7238
    @bjornlofving7238 4 месяца назад +1

    Funkade adaptiv farthållare och självstyrning i fil under hela resan? Mycket klagomål på VW sensorer i kommentarerna.

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +2

      Förutom där förbi i Uppsala så däk aldrig problemen upp igen :)

  • @bjornahs3830
    @bjornahs3830 4 месяца назад

    Hej, då du ändrade laddstoppsställe så frångick du ju det som var grejer från början som du presenterade i starten av videon med att bara följa rutten som det inbyggda navigationssystemet rekommenderar.

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +4

      Den här kanalen tjänar alldels för lite för att helt ignorera priser och kostnader. Det skiljer 4,4 km mellan stolparna, jag är okej med det.

  • @VolkswagenSverige
    @VolkswagenSverige 3 месяца назад

    🤩

  • @PeterSweden-qw8dy
    @PeterSweden-qw8dy 4 месяца назад

    En schimpansfråga angående torkarblad.
    Är det inte vägsaltet som fastnar på rutan?

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад

      Jo delvis, men upplever att det brukar försvinna på andra bilar

    • @danielericsson8478
      @danielericsson8478 4 месяца назад

      Testa att göra rent torkarbladen. Du får ta med några savetter nästa gång.

  • @apathynoir
    @apathynoir 2 месяца назад

    Jag reagerade också på dåliga vindrutorblad - ersatt av märkersvärkstad mycket bättre. Sen att AC-kompressorn gick sönder är en annan femma

  • @knoparenSOC1
    @knoparenSOC1 4 месяца назад

    😊😊😊

  • @richardtifelt
    @richardtifelt 4 месяца назад

    24:41 Kia ev9 förvärmer batteriet ner till 12% (minst), inte 20%

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +2

      I sådant fall har dom ändrat, det är bra. När jag pratade med Kia i januari så var det 20%.

  • @marcuswihlborg2965
    @marcuswihlborg2965 4 месяца назад +1

    Du har massage, avfuktning, ventilation och automatisk sätesvärmare i de stolar du hade i bilen.

  • @jonasdande
    @jonasdande 4 месяца назад

    Du kan ju förstöra torkarblad på en enda dag om du låter de frysa fast och sedan sliter loss dem. Köp nya, så skall du få se att det funkar.

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +2

      Samma symptom på Skoda Enyaq får mig att tro att det är mer en VW-grej.

  • @Yreex
    @Yreex 4 месяца назад +2

    Du nämner i videon 7:00 att du frågade volkswagen om takräcken undrar om man kan köpa det någonstans?

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +2

      Det ska gå att köpa hos återförsäljare, dock hade det inte börjat levereras än när jag körde ID.7.

    •  21 час назад

      @@Elbilsmagasinet vet du om det är samma takräcken som till ID.4, dvs passar mitt thule-räcke från ID.4 till ID.7?

  • @hanslundstrom245
    @hanslundstrom245 3 месяца назад +1

    Vem är tillverkaren på HV batterie?!. Det kan ju inte vara LG Chem. eller

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  3 месяца назад +1

      SK Innovation :)

    • @hanslundstrom245
      @hanslundstrom245 3 месяца назад

      @@Elbilsmagasinet Koreanska/ Amerikanska SK? Har hört att CATL har börjat att leverera sina 82/83 kw/h Batterier under sen 2023

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  3 месяца назад +1

      @@hanslundstrom245 Ja, dom. Jag var osäker på din fråga så jag frågade min kontakt hos VW, detta kommer alltså direkt från dem.

    • @hanslundstrom245
      @hanslundstrom245 3 месяца назад +1

      @@Elbilsmagasinet tack för ett snabbt svar..Super bra..kollar info från Volkswagen Sverige. Där informerar dom att nya 23-24 ID4/5 har 77 kw/h batterier från CATL ..Ganska trevligt då dom Polska LG Chem batterierna åldras snabbt. . .

  • @hansohlin5021
    @hansohlin5021 4 месяца назад

    Enligt dina laddstopp har du ett laddpris på 2.80kr/kwh. Vilket abonnemang har du på Ionity då? De vill jag ha när mitt ”gamla Elli” går ut!

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +4

      Då står det fel någonstans, 3,50kr/kWh ska vara rätt. Det är via BMW Charging, så man behöver köpa en BMW. Eller som i mitt fall, jag har hyrt en i 3 månader.

  • @lethuliv5500
    @lethuliv5500 4 месяца назад

    Jag tror väldigt få använder de inbyggda naviationssystemet :)

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад

      Vad använder man istället? Jag har svårt att se att majoriteten sitter och söker efter laddare dagen innan

    • @lethuliv5500
      @lethuliv5500 4 месяца назад +1

      @@Elbilsmagasinet ABRP / Chargefinder / Valfri kartapp skulle jag tro. Det inbyggda är ju nästan alltid under all kritik.

    • @MAGKAR_2456
      @MAGKAR_2456 3 месяца назад

      @@lethuliv5500förrutom Tesla…😊

  • @dahgangster
    @dahgangster 4 месяца назад

    har samma problem på min id4 gtx 2022 års modell med sensorerna. VW kan bara garantera att dom fungera i torrt väglag. helt värdelösa är sensorerna på bilen.

  • @biggabigga
    @biggabigga 4 месяца назад +1

    Var inte lika mycket folk i fjällen i år. Klart mindre liftköer

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  4 месяца назад +1

      Nej, det var en tanke jag också hade! Får se hur det blir nästa år :)

  • @willybilly1
    @willybilly1 4 месяца назад

    Vill görna se 4k...

  • @christernordlander1354
    @christernordlander1354 4 месяца назад

    250kg cement 😂