【走行音】京急新1000形1367編成(東芝PMSM)

[@yukihisa2006]

この電制の音から急に同期モードになる時の音が好き

[@tomkarasawa6285]

この後に登場した1177編成で試用したSiC-MOSFET方式は、京急ではその後の編成でも量産されました(1200番台)が、PMSMは後にも先にもこの1367編成しか存在がなく、その後の6両編成の量産(1600番台)は東洋IGBTインバータに三菱の全閉モーターに変更されました。おそらくPMSMは高価なレアメタル使用のため、製造費、走行性能の観点から不採用になったのかと思います。
京急のシビアな運転に耐えられる車両なのに、たったの1編成のみとは、ホントにレアな編成だと思いますね。

[@乙動画]

これだ‼
今さっき、この列車の普通運用に乗車した。今まで聞いたことがない音だったから、もしや新モーター音か？と思ったら本当だった。

[@TUbe-bv4fy]

+乙動画
西武や京王のPMSMも同じだと思います。

[@乙動画]

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京王にも、このモーター車が出ているのか・・・

[@Taichi_Kumano]

停車間際まで電制の音がするとは、京急らしくないですねw果たして今後の増備も同様の仕様で登場するのか、非常に気になります！

[@Yu-ef9ye]

こんばんは。
起動加速度3.5Km/h.なので変調音も速いですね。
そして静かな走行音ですね。

[@mohito2012]

確かこの音の元祖は阪急1000系だったな（関西住民）

[@hosokintv6689]

俺この車両に乗りました‼不思議なモーター音ですね。

[@TOUKYU4101F]

ノリタイオ～

[@mikunitmr]

早速フラットができてるwww

[@東方委員会委員長天子]

JR九州の305系と同じ音やな。

[@hosokintv6689]

PMSMって何ですか？

[@yukihisa2006]

永久磁石同期電動機のことらしいです(Google調べ)