Escapade en Normandie pour tester le nouvel intégral Rapido M96
HTML-код
- Опубликовано: 12 ноя 2019
- La série M marque le retour du Mercedes Sprinter chez Rapido sur deux modèles inédits baptisés M96, avec une chambre à lit central, et M66 si elle reçoit des lits jumeaux. Nous avons testé ce camping-car durant quelques jours sur les routes de Normandie afin d'éprouver les qualités dynamiques de son porteur ainsi que les commodités de sa cellule.
Авто/Мото
Le double-plancher pour ranger (entre autres) son matériel photo/vidéo 😉Encore un bel essai dans une région qui l'est tout autant ! 👍À bientôt. 👫🚐 Pauline & Simon 🌍📷
J'ai cru comprendre que la vitre électrique, côté chauffeur, ne l'était que dans un pack, cela sur un véhicule à presque 90'000 euros sans options.... voilà qui laisse songeur. Avec une motorisation modeste et une charge utile qui doit l'être tout autant, pas sûr que Rapido cartonne avec ce CC jumbo dont l'atout majeur reste le confort. Mais à quel prix!
Prix Mercedes-Benz
143 CV, je pense que ça ne va pas être un foudre de guerre. Sinon beau camping car, reste à savoir si la qualité Rapido est au rendez vous ?
Dommage qu' on ne mentionne pas la charge utile. On se doute que si le réservoir d'eau est bridé à 20 l en roulant, la CU doit être très faible. Du coup si on veut être en règle c'est étape payante tous les jours :-(
Il suffit de prendre ce cc en poids lourd et vous aurez plus de CU.
@@alizeems9041 En effet mais tout le monde n'a pas la possibilité matérielle et financière de passer le permis poids lourd juste pour ses loisirs. Surtout qu'après 60 ans , c'est visite médicale tous les deux ans. Pas top .
Très beau camping car !
140 CV Adblue = 150 CV 2019 mais ca me semble trop juste pour 3T5 ( voir un peu + :-) )
Le 4 cylindres mercedes a connu braucoup de problemedans les viteos
Le vrai c etait le 5 cylindres increvable et le 6
Mdr le cc sur la plage !! Y a du y avoir du boulot pour les autorisations !?.on vends du rêve !! Bonjour a vous .
Il n'est pas sur la plage. Il est sur une digue. ;-)
CU du vehicule inconnue (meme sur la fiche technique Rapido ) certainement un vehicule a passer en PL pour etre tranquille !!!
Face avant ,,l'étoile trop imposante,j'achète pas un Mercedes mais un Rapido,et aussi la CHARGE UTILE dont personne ne parle,ceci pour tous les fabricants,sinon beau véhicule.
Nulle cette notion de 3t5.. sincèrement les autourites devraient faire passer ce plafond a 4 t Tonnes ou 3T8 car c'est du gd n importe quoi que de se voir devoir payer des vehicules de 55 kEuros 90 KE pour se stresser en permanence pour 20 Kg de trop. ...ils feraient mieux d imposer des normes plus drastiques sur le diametre des disques de frein qui sont ridiculeusement sous-proportionnes sur nos CC inf a 3T5 ...ceci est valable aussi pour les Suv et monospace s Francais incapable s de descendre un col de montagne de 8 Kms a 7% de moyenne sans voir le freinage s evanouir complètement....j habite en col en Savoie et possede un Gd scenic. et la c est juste la cata.. trops de gens n imagineent même pas a quel point nos systèmes de freinage de nos french cars sont totalement inadaptés a la montagne. Achetez Coreens ou Allemand dans ce cas...voir chez Seat qui eux ne font pas l economie sur un tel point de sécurité sur des voitures pourtant moins onereuses a niveau de gamme equivalent...et aussi choisissez tjrs des plaquettes de renom.
Un désastre après essai sur route ça ce déglingue de partout des bruits parasite une carrosserie mal faite à certains endroits des défauts comme les autres 2019 etc le porteur mercedes lui au top ne mérite pas ça.......
Pas convaincu. La face avant manque de style, la soute trop petite pour y mettre un velo, la porte conducteur vraiment très mal placée quand à l'intérieur il est comme l'Itineo du même groupe. et même usine à Mayenne. Nous venons de commander le notre le FC650 Toutes options Pack Live) avec moteur 160cv - boîte auto 9 + panneau solaire + haut-vent + fenêtre double vitrage +++ au prix de 73000€ toutes taxe et immatriculation incluses : ruclips.net/video/sXHh4SPIT3Y/видео.html