sistema de encendido motor 1.8 turbo APU línea Vag (explicacion)
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- Опубликовано: 11 сен 2020
- sistema de ignición/encendido motor 1.8 turbo APU línea Vag
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República dominica gracias mi querido. Dios le bendiga
Tengo un carro con el mismo problema, gracias por la información
Gracias si me sirvió mucho la información
excelente explicación mano, yo lleve mi coche a un mecánico para hacerle unos ajustes y me ha destruido el coche, hice unas pruebas antes de ver tu magnifico vídeo, y puedo presumir que es posible que haya puenteado una de las salidas de la computadora, ahora voy a revisar las lineas, he recibido un mal servicio, y ahora mi coche no enciende, tengo un skoda octavia 1.8t. gracias por tu gran aporte.
Al contrario amigo, gracias a ti por mirarnos
Hola buenas noches oryon, nueva vez por acá, y está vez dandole a usted y a su calan el enorme agradecimiento, le comento que pude resolver la falla gracias a usted, ya tengo mi vehículo skoda Octavia 1.8t, mil gracias bro.
Le volví a Tomás cariño al carro, ya por culpa de ese mal servicio recibido había decidido no seguir con el coche. Gracias, gracias y más gracias.
Al contrario amigo, muchas gracias por mirar nuestros videos y que bueno saber que son de ayuda para muchos. Saludos y un fuerte abrazo
GRACIASS
Hola oryon! Como estas? Muchas felicitaciones por el canal! Tengo un a3 1.8t y en la mañana lo use y encendió lo más bien! Luego a la tarde lindo arranque pero no arrancó! Comprobé que nafta llego y chispa también! Que pudo haber pasado? Muchas gracias!.
Pero tienes inyección de gasolina? Porque puede que la gasolina este llegando al riel, pero que los inyectores no estén recibiendo señal
@@OryonService sii nafta le llega porque lo comprobé sacando el riel de inyectores y ah darle arranque tiraban por ahi
Puede ser que no tenga compresión amigo
Hola amigo , podrás hacer un video de las conexiones del turbo y del Egr por favor como va armado
Hola, buenos días, necesitaría tener un carro que tenga todo el sistema amigo, déjame ver qué se puede hacer
@@OryonService es que tengo una mini van sharan 1.8 t 2005 arme unos detalle pero se que esta mal lo que hice , te agradecería tu ayuda muchas gracias
Hola, tenés algún vídeo de los grados de avance de encendido del 1.8T?
@@patri3h no amigo, eso ya se controla electrónicamente
Saludo amigo los pulso del sensor de siguñal. Pasan por un rrelay. O es de la pcm al modulo.
En algunos es por un módulo de encendido y otros directo
Hola tebgo un problema con un audi a4, el auto aveces de para andando y despues no quiere arrancar por un rato largo, despues dd un tiempo el auto vuelvr a rrancar y hacer la misma falla, alguna idea dd dondd puedo empezar a revisar ? .. , el auto cua do enciende me tira un humo blanco que antes no me lo hacia
@@matiasgomez8767 como tal el humo no sé si sea consecuencia de tu fallo, ahí la única manera sería que empieces revisando códigos de falla porque se puede apagar por diversas causas de defensores de arranque hasta por algún fallo eléctrico o relevador, te recomiendo que comiences por escanear el vehículo
Me podrías dar una orientación que puede tener mi carro ya que una bobina no está trabajando las otras tres si es un Volkswagen Jetta Mk4 motor 1.8 turbo
Hola, buenos días. Aquí en el vídeo se explica
Buenas saludos desde RD .tengo un passat 2002 1.8 turbo que no me da pulsos no llegan a la tapa de potencia chequearon la conputadora y esta bien he probado todo y nada ayuda por favor
Que tal amigo saludos hasta tu pais.mira te dejo un número de contacto para que te comuniques con nosotros,estamos para servirte.gracias por sus comentarios y no olviden darle like a la página 😉
5544744344 solo busca la lada de México que no me la sé
Que tal amigo buenas tengo un passat 2001 1.8 igual al del video y no enciende jalaba y arrancaba bien hasta que le hice servicio pero lo único que se le cambio fue aceite ,bujías y filtro de aire al andar por unos 10 min se apago y ya no encedio crees que sean las bobinas?
Buenas tardes, necesitas checar que haya chispa amigo, o que estén bien las bujías en calibración. Y que tengan chispa
Perdon por lo despistado pero que fue lo que le cambio, que logro aser que la bobina funcionara porque tengo el mismo problema con esa misma pero asi como dice usted la bobina esta bien pero no le llega nada de señal
Depende de la generación, puede ser computadora o el módulo de encendido
Esta comprobacion se puede hacer con una lampara de pruebas que no sea led?
No
La computadora envía pulsos positivos ?? Y luego de la etapa de potencia sale negativos ?? Gracias por subir el vídeo
Así es, la computadora manda positivos a la etapa de potencia sale negativos, son transistores que convierten el pulso positivo a negativo
@@OryonService ok , muchas gracias por subir el vídeo
Hola mi amigo mi Passat el mismo modelo que esté muestras me empiesa a tironear en2000 revoluciones
Pero en parking revoluciona sin problema Cres que sea una bobina o la etapa de potencia mi amigo . Saludos
Cordiales
No creo que sea ninguna amigo, cuando pones en P debería igual fallar
Victor lograste zolucionar tu problema tengo un passat 99 q repare y ahora enciende sin problemas y en neutral acelera sin problema pero al meter primera y empezar a acelerar se tironea a partir de 2000 revoluciones
Tengo un problema, siempre se me quema la misma bobina, entonces debe ser la tierra verdad?
Buenas disculpa me pasa lo mismo, ya lo arreglaste o supiste que fue?
Hola que tal amigo tengo un problema con mi jetta 2005 1.8t bobinas infependientes ya cambiaron computadora sensores cigueñal y arbol de levas y nadamas nada ya se checo tiempo 😔 de donde podria sacar pulsos alas bobinas de encendidp 😢
Cómo tal los pulsos salen de la computadora, no los puedes sacar de otro lado amigo
hol ese tambien envia los pulsos a los inyectores
Buenas noches, no, eso es independiente, eso lo manda la computadora
Hola amigo tengo un problema con un passat 2004 tiene un fallo intermitente en bobinas
Que tal amigo, tendría que revisar el carro
Hola amigo esos purso no ppasan por un rrelay. Gracias
No amigo, o son directos o pasan por un módulo
Hola , mi auto hizo un corte en el cable de la bobina del numero uno , lo reparé pero no enciende , hay algún fusible que protege este sistema ?
Hola, necesitarías ver con diagrama amigo, deben de llavero una corriente pero no sé de dónde venga
Se nota que no llega pulso a las bobinas es igual al que muestras en el video 1.8 turbo año 2000
Hola que tal!
Consulta, me prende el auto 5 segundos y se apaga. Puede ser que este jodiendo el módulo de encendido? Gracias!
Buenas noches, le voy más a qué está inmovilizado
Hola buenos días a migo tengo un Volkswagen Jetta Mk4 motor 1.8 turbo y tiene un problema en una bobina no está trabajando el motor vibra mucho pienso que de ve ser xq está trabajando en 3 cilindros
Si puede ser amigo, podrías empezar por escáneae
Líder tengo un Volkswagen Passat 1998 1.8t el prende pero no acelera se apaga cuando lo acelera no e podido resolver ese problema
Empieza por sacar códigos de falla amigo, ya estar algo a corto pero por mi menos revisar si tiene códigos
Disculpe tengo un passat 2000 la falla supuestamente era el sensor del cigueñal pero ya lo cambié y solo estarea y con la llave no se activa la bomba de gasolina
Buenas tardes, necesitaría revisarlo, el fallo puede provenir de muchos lados
A ok, gracias amigo seguiré checando la bomba si se activa con el relay y todo pero no hace por prender solo la.marcha
@@orlandomaya2853 si, desafortunadamente hasta por cableado, computadora, corrientes, etc etc puede hacer eso
Tengo un problema ELECTRÓNICO en un motor 1.8turvo en ke lugar se encuentra amigo
Buenas tardes amigo, en Tultepec Estado de México amigo, si gustas más información, con gusto mándame whats 5544744344
Ola tengo problema con mi mi auto igual no me manda pulso a una bobina me comentan que es problema con los drivers me podías ayudar a cómo identificarlos para cambiarlos mi ecu es una 4b0906018a
Tienes que identificar primero tu motor
Mi motor es 1.8 turbo
Que onda hermano , tengo un problema con un Audi A4 1.8
Este motor es 2001 está adaptado , ya coloque todo , pero no tengo chispa
Que códigos de falla arroja, amigo
q es lo q tenia el carro el cableado reventado o en donde esta el fallo x q no mandaba pulsos a la 3
Módulo de potencia estaba dañado para ESTE modelo de motor
@@OryonService gracias bendiciones y deja checarlo bien entonces suerte
Amigo por que mi passat no ambienta chispa. Da Marcha pero no hay chispa
Puede ser muchas cosas amigo, desde computadora, corrientes, señales, sensores amigo
Tengo el mismo problema pero en skoda octavia 1.8 turbo, no encuentro el modulo de potencia.
No todos llevan ese módulo amigo
@@OryonService el motor es igual al del video tutorial, pero puede ser probable que no este en el skoda octavia, gracias
@@claudioduque3260 aunque el motor sea igual, esto es para.motores con letras APU, ya que hay motores iguales con otras letras distintivas y no lo llevan
El mio es 1.8t pero no pone APU, el mio pone AWP, que diferencia tiene?
Cambian en la electrónica, uno puede tener vvt, cuerpo electrónico sin chicote, el tipo de bobinas, el pleno de admisión, por mencionar algunas, normalmente las bobinas cuadradas llevan módulo de potencia
Subir unos vídeos con el audio deficiente
Limosnero y con garrote, te invito a qué lo lleves con un especialista y pagues por la solución
Si está bien....pero te estás enredado mucho amigo te haces bolas ....cambias corrientes de posición y tierras ...
Pues sigue el vídeo, no tiene mucha ciencia, o es señal positiva o negativa, corriente o tierra, si simple y sencillo para los que ya tienen noción.
Cual es el orden de las bobinas?? Cual es la número 1 y 4?
Por favor?