X-Trail T31 2.5 CVT. Краткий обзор, ремонты за 5 лет и 122ткм
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Делюсь опытом владения Х-трайлом. Коротко о достоинствах и недостатках. Все ремонты, которые производились за 5 лет и 122000км
Музыка: Anna Yvette & AFK - Clouds
Мои пять копеек от 2011 года. Кардан на 60000 км разболталася передняя крестовина, кардан тоже спереди отвалился. За десять минут открутил прям на дороге, закинул в машину и поехал дальше. Отправлял с Дагестана в Ростов на Дону. Сделали все меняемые крестовины от тайоты, плюс 140000 всё отлично. Защита от грязи на передних дверях тоже отваливается, пока ставлю клипсы пластиковые, но думаю что другое делать. Ржи пятой двери нет. На 200000 кушает масло. К 180000 всё аморты, сайлентблоки, рулевые наконечники, практически все резинки ходовой, кроме подрамника.
Николай NikNik полезно! Закреплю!
Машина 2011 года, поменял только задний амортизатор, хотя регулярно объезжал по кочкам солненогорскую пробку. Кардан - это самое дорогое что есть в этой машине. Чего вы там делали - непонятно. В вариаторе масло лучше менять каждые 40 тр. И можно заблокировать 4 колеса, тогда ехать он будет поуверенней. То, что на видео - это автоматический полный привод - ровно также по грязи с автоматическими блокировками едет лендровер. Защита от грязи ставится на пистоны от 9 ки и проблем нет. Самая большая проблема - это задняя дверь - серебрянная накладка это бичь всех японских авто - на ленд крузере это тоже проблема. Чистить механизм задних тормозов каждый год - это тоже проблема большинства японцев.
Хороший ролик,так держать
И настроение поднимает
Все,иду покупать
Собаку!!!
Действительно, видео для души. Чувство юмора, да и сам обзор в целом на высоте. Спасибо автору и его команде)))
Дизель на гидротрансформаторе. 165 000. Тянет хорошо. Недавно делал диагностику всего. Все работает как часы. Сажневый фильтр в идеале. Поменял все сайлентблоки, задние аморты, рулевые тяги, втулки стоек стабилизатора и ступичный подшипник. Кардан развалился тоже, на 150 000. Ремонт с установкой встал в 24 000. Умерли щетки на генераторе. Ремонт 2000.
По грязи лазаю периодически, машина гребет. Конечно в пределах разумного.
Турбина подкидывает масло, но не критично. Давление в норме.
Машина хорошая, очень нравится👍🏻
X-Trail T31 2.5 CVT 2007 г.в японский авто, везёт когда хочу и куда хочу. + резина а\т 16.75.235. варику не напряг крутить такое колесо.ширина покрышки делает своё дело.всем удачи!!!
Салонный фильтр я на своем иксе меняю за 10 минут, ничего сложного и педаль газа не сильно мешает.
Сергей Иванов я уже потом узнал, что панель центрального тоннеля легко отщелкивается, наверное со снятой панелью меняется легко, а я так все время меняю, фильтр приходится изгибать, что не гуд для него
Сергей Иванов сегодня утром менял 10 минут и педаль не мешает
Сергей Иванов неудобно или я что-то недогоняю
Расскажите, интересно. У меня 30 минут уходит что бы все разобрать собрать
Центральную часть надо сдавить и тогда фильтр поддаётся на скручивание... Бабочкой этакой.
Доброе время суток, у меня X-Trail 2008 года, на спидометре 250000 км. Проехали пол России, Украину от Карпат до Крыма. Живу я на севере в ХМАО, зимой мороз не мороз, каждый день выезжаю, поставил вэбасто. Вариатор родной, без кап. Ремонта. Кроме того часто езжу на рыбалку, на видео есть момент когда машина буксует на маленьком подъеме, даже жена смеялась. Поставьте нормальную резину и он буксовать не будет, если X-Trail посадить на брюхо тогда всё. Сейчас стал жрать масло, заказал контрактный двигатель. Итог: машиной я доволен!
Иван Ферару здравствуйте! хороший отзыв! Надеюсь и наш доедет до тех лет. Момент когда машина буксует на льду снят специально, чтобы показать какими колёсами и как она гребет когда буксует. Резина хорошая нокиан шипы. Спасиьо
А зачем контратник? Тут движок простой, откапиталить легонько(прокладки, сальники, кольца) не сложно и не дорого и 100% успех
Для начала может колпачки поменять? А уж потом движок.
рано он начал масло хавать то и тем более конртактник! не уж то такие движки слабые у ниссана... у меня была тиида и продал на пробеге за 370т.км и заливал пол литра от замены и это было норм!
Д@@Dmitriy_Poludin
Машина зачетная, была 2008 года, 2.5, вариатор, пробежал 195 тыс, масло начал подьедать со 150 тыс, крестовина раздолбалась на 120 тыс заменил кардан в сборе, пыльник передний правый на 145 тыс, стойки по кругу тоже в то время, моторчик печки на 160 тыс, подшипники передние 1 раз менял, задние 3 раза, на 185 тыс катушки 1 и 2 поменял, начал движок подтраивать на перекрестке при нажатом тормозе. 1 раз чистил дроссельную заслонку, генератор, движок, варик, стартер, компрессор климата не трогал, подрулевой шлейф менял, замок задней двери клинил замена. Это ребята за 14 лет ежедневной эксплуатации, пробег 195 тыс. Не давно продал, купил хтрейл т32, 2021 года, в максималке, Хавал не понравился, раф4 маленький, сантафе и соренто, оутбак стали дороговаты на фоне скупки авторвнка КЗ соседями россиянами. Машина очень понравилась. Выпуск Япония, а это производство Санкт-Питербург, посмотрим как покажет.
Ну брат, зря ты так. 10 лет уже езжу на своём хтреиле. Машина очень комфортная. Нигде не застрял. Ни разу. Наоборот удивили внедорожные возможности. Один из лучших в своём классе. И про собачек до сих пор удивляюсь каким образом реализована эта интеллектуальная система. Такое впечатление, что машина чувствует дорожное покрытие и буквально перестраивается причём как бы заранее.
ruclips.net/video/v3fBT3uRJIo/видео.html
Собачки в рекламе это демонстрация работы курсовой устойчивости (ЕСП), а не полного привода.
Купил Х т31 вариатор 2.0 2008г,теперь вот счастлив как ребёнок
@@konstantinka8381 вариатор в норме,но в морозы долго до рабочей температуры доходит. поддон двигателя немного подтекает,но это лечится легко,подвеска живучая. Двигатель 2.0
Я посмотрел и мне понравилось,делай ещё. Хочу ещё!
Снег надо было с крыши убрать тогда бы точно заехал .
Илья Груздев туда не дотянуться)
@@Dmitriy_Poludin дотянуться. Надо щетку длинную только купить, лучше телескопическую. 6 лет езжу на Т31 2.0, сейчас пересел на 2.5 - нормально крыша чистится. Сложнее когда ставишь перекладины в верхние рейлинги - но все равно не невозможно.
поддержал лайком!
тоже надумал брать х-трэйл...)
А че не Лексус? xD
@@konstantinkazakov2066
Поджопник нужен незадорого.
тебе продали битый х трейл ! у меня 94 000 пробега и все уплотнители на месте ! фильтр меняю сам и педаль газа не мешает !
Чтоб нормально ехать по бездорожью на этой авто нужно выключить esp, залочить муфту и перевести селектор варика в ручное управление. И вот на выртуальной первой ехать.
Красава. Тоже хочу брать X-Trail 2,5 2011 г пробег 100000...
Arthur Khakimov спасибо! желательно ещё проверять жор масла, бывает поджирают!
Какая норма жора масла?
У меня 2.0 141л с 13 года написано замена жижи в варике на 60 тысяч. Пробег 80 тысяч ещё не менял. Резинки не отваливаются, крышка багажника не ржавеет. Вот на крышке рыжики у резинки лобового стекла. Кстати стекло неплохо ловит камни, 2 прилитело хоть и останавливал трещины идут надо менять. Летом полетела муфта компрессора кондиционера, отремонтировал сам - перегорает резистор в ней, запаял напрямую все работает. Расход большой по городу 16 18 зимой. Бак маленький 300 км хватает.
Откуда у вас такой расход?За 3 года ни разу даже 10 не видел в городе
Отличный видос!!! Класный пес👍👍👍👍
Николай Бренич спасибо!!!)
Здравствуйте все! У меня 12 года х-трейл 4wd нормальная техника при правильной эксплуатации ПРАВОРУКИЙ масло в двс меняю через каждые 5 тыс км Брал без пробежную 2.5 года эксплуатации Зимой не эксплуатировал Тачкой даволен.но появились завистники и на пакостили ! По расходу вообще супер! летом в жару около 11 л в городе! На трассе 8л при 90км/час при 110 8.5 литров . на хабаровской трассе! ВАРИАТОР 95 ЛЬЮ Вот вкратце и всё! Как говорится :На вкус и цвет товарища нет! Всем удачи !
Отлично, Давай еще ходовые испытания - обзор,
У Вас Интересно получается монтировать,
(У меня серый Икс 31)
Доступно, легко, забавно, информативно) спасибо за обзор, с удовольствием смотрел) удачи в продвижении канала)
Уже лет 6 в семье икс 2008 года 2.5, 170к пробега, доволен машиной как никакой другой, либо мне хороший экземпляр попался, либо ухаживаем хорошо, но кроме расходников ничего и не менялось)
Артур Цуров спасибо! И Вам удачи!)
Возможно я предвзято к нему отношусь)
Авто.путешествия, вы как раз нет) всё по факту, без пафоса и лишней информации)
Хороший обзор! Как вариант думаю о покупке этой модели автомобиля!!!!! Хороший автомобиль!!!!!!! Особенно привораживают дополнительные фары на крыше, это очень креативно выделяет X-Trail из общей массы автомобилей!!!!!!! Спасибо Большое!!!!!!! Собака у Вас тоже классная!!!!! Обожаю такие крупные породы собак!!!!! :)
Lara Croft большое спасибо! Фары что надо и светят классно! Собаке передам!) спасибо!
Собаку в носик поцелуйте от меня :)
Классная тачка, клипсы от жигулей подходят очень плотно, держат хорошо, проходимость огонь Витара просто отдыхает со своей есп, немного шумный салон но это поправимо
клипсы надо попробовать)
Классный обзор:) поднял настроение:)
Приятно было смотреть обзор. У автора с ЧЮ все в порядке :)
Анатолий Дакель спасибо!)
Хороший обзор. Красочно с юмором и самое главное быстро! Про расход только не рассказал
👍
годный отчет!
2:45 повеселил про собачек 👻
у меня 2010 г, но пробег меньше (мало стал кататься - старею наверно 😆 )
насчет вариатора - у меня в сервис-книжке расписана замена масла на 60 тысяч км (двиг такой же 2,5)
на 90 тысяч поменял - там черное месиво было.
Удачи, Дмитрий!
еще собака у вас классная !
DGTex Studio спасибо!! У Вас дорестайл, японский, мне кажется качественней должен быть)
Про вариатор - может конечно и у меня было написано, но книжки не было, когда машину покупал)
Собачка да, в Хтрайл уже плохо влазит)) спасибо! И Вам удачи!!!
интересно....у меня пробег 200000км...и никаких проблем...у моего друга вообще 500000 км...он генератор поменял(у него механика)
От стиля езды наверное зависит?
Открывание Люка требует его "обучения". Почитайте мануал и отзывы, как это сделать. И будет Вам счастье! Надо нажать кнопку на закрывание и, дождавшись полного закрывания и поднятия люка вровень с крышей, подождать несколько секунд, не снимая пальца с кнопки. После этого люк будет открываться правильно.
Попробую, спасибо!
Норм инфу подал, все четко и без воды, быстренько)
Dmitry Novikov спасибо!)
2.0 механика, максималку брали для нее, вообще ни о чем не жалею, все огонь. Вариатор в жопу
Отличный отзыв, с приколами .
Мой Икс пробежал не много ещё по твоим меркам 92000 .
Варик проблем никаких ,масло меняю в коробке каждые 20000 км.
На верхний свет поставил залепуху от домашней люстры, срабатывающую на команду "свет включись" . Сэкономил 1 рубь -))))
Дед Дед спасибо! «Свет включись» - это круто! Это очень круто! Теперь главное не сказать похожее что-то когда есть встречка ночью))
20 т км. это жестко. Я через 35-40 т.км. но я по жесткому бездорожью не езжу.
все классно... спасибо за обзор
11 1 спасибо!
Отлично работает полный привод, псевдо блокировки помогают очень хорошо, не раз меня из всякого говна вытаскивали, ни разу не отключалась муфта, не перегревался вариатор. Может потому что у меня праворукий и там какие-то другие настройки, не знаю. Ну вот такого затыка как автор показывал на горке, я даже себе в бреду представить не могу.
Alec_Z на горке то не затык, там лёд был и любая машина не въехала бы. На горке я пытался показать как крутятся колеса при блокировках. Возможно праворукий и лучше, а возможно я просто ждал большего от ниссана, у всех понятие проходимости разное)
Тоже ни разу не подводил привод. И бампер отличный ни раза не зацепило.сем угодно цепляешься но только не бампером. Не знаю странный отзыв.
На горке только на ручнике мог так ехать)))
@@user-rh6vy3ye7x задний бампер проектировал рукожоп - юбка имеет склонность загребать и даже в снегу есть риск надрыва. Защита необходима.
@@MercatorNSK машину проектировали не для бездорожья и проектировщик не виноват что ее используют не по назначению ты на мотоцикле зимой поезди и потом скажи что дебил спроектировал неустойчивое говно
Благодарю за обзор!
Прикольный обзор , норм )))))
Интересная подача со вставками, прикольно.
Спасибо!
я 245 и лайк...собака заставила подписатса и с диска нога...удачи тебе желаю...красавец...оченнннн приятноооо
рафаел азизов спасибо большое! И тебе удачи!
Хороший веселый обзор)
Рыбалка, Подводная Охота и обзор Китайский товаров спасибо))
Офигенный обзор и с юмором - очень понравилось. Спасибо! Полезно
Человек в багажнике, Леон красавец.видео про путешествия в Европу на авто суперское,когда ещё поедете???
Спасибо! Да леон единственный, кто играет свою роль нормально) Если все пойдет удачно, планирую весной сгонять, но все зависит от денег, как обычно)
Авто.путешествия влог всё будет хорошо,ты стараешься,это видно.Удачи
Спасибо! И Вам!!!)
Главный критерий заказчика - "кожаные" сидения? А, ну ок...
Отличный обзор спс афтору
Божаткин Данил спасибо и Вам;)
Диииимооон . Ну нет новых видео ,я старые все пересмотрю скоро. Не дело так делать 😏
Классный видос! и собака))))
Спасибо!)
Отличный автомобиль !!!
Денис Чёрный спасибо!!!
отличный ролик!
Тоже очень нравиться. Но вот уже 8 лет юзаю аутлендер 3 поколения. Пробег 180 пока все нормально. Вытекоа только правая передняя стойка, остальное сток
Спасибо за лайфак с монетой 😄
УУУ новое видео
Весело. Лайкос.
канал Ральфа спасибо!)
Спасибо за полезное видио
Илья Груздев спасибо!
За мастифа лайк!)
Лайк за собак))))
У меня 2.5 cvt, на 75тис, берет масло(гбо), и вариатор на грани..обзор хороший, правдивый.
Aleksandr Poltavskiy спасибо! Про расход масла тоже слышал, много потребляет?
75т.км. Масло ноль. У Вас резюме- спилили пробег однозначно, либо кормили падалью.
Мотор 2,5 - очень стойкий, редкостный атмосферный долгожитель! Тем более, вариатор бережет его ресурс, чего стоит только холостые на 550 оборотов !
Aleksandr Poltavskiy как ты определил, что вариатор на грани?
скорее всего, грань отсутствия будущего у вариатора очучается рывками при переключениях, либо на холостых в режиме "драйв" машина не едет.
Ну вообще-то нажатием клавиши открытия люка можно программировать степень его открытия
каким образом, прошу прощения....
По поводу люка! ты видимо снимал клемму с аккумулятора, поэтому сбились автоматические настройки положения люка, надо погонять его максимально вверх, и максимально вниз. Это процедура калибровки положения люка, и все будет норм, как раньше! рывками открываться не будет
Petrucci спасибо! Но это не помогает, я же его постоянно полностью открываю, но проблема остаётся
Значит гугли, у меня так же было, пока не откалибровал. Потом все ок!
@@Dmitriy_Poludin неоткалиброван 100500. Как с окнами - та же канитель. Нужно просто найти процедуру. 3 минуты и все норм.
MercatorNSK как-нибудь надо попробовать, но им никто не пользуется
@@Dmitriy_Poludin за 3 года полностью открывал в основном для чистки и смазки направляющих :)
В инете есть как переделать клавишу за 15 минут для люстры и не надо в клавишу что либо заталкивать
Непонятные штучки по-бокам в рекламе, это шипованная резина по льду со снегом.
Спасибо за позетив)))
Евгений Кузнецов ;)
Я на своем 160 000 уже пробежал. нареканий никаких. И прицепы таскал и лодку груженую по 1000 кг.
Вариатор?
@@user-te9ts2ml5k Вариатор.
Молодец) креатив
Обмен на квартиру или дом в ивановской области .как дача идеально все коммуникации . магазины. лес. речка . Озеро в шаговой доступности
а доехать до туда уже будет не на чем
Странный тип говорит пробег 120 тыс свечи не менял, да уж
Хороший озор. Смотреть приятно) с юморком=) про Витару бы узнать ваше мнение)
Ярослав Любавин спасибо!! Если попадётся)
Люк программируется и никаких рывков)))
отключаем ECP И вуаля ваш сугроб не такой уж и сложный.. не хватало немного крутануться колесам на снегу
пробовал с люком, но мне кажется, надо механизм чистить, с моторчиком что-то. С есп фокусы не прокатывают)
Какой объем двигателя? Какой бензин льёшь?
Замена масла в варике на 120 тыс.? Вот повезёт следующему владельцу...
Конечно! Менять не надо будет
@@Dmitriy_Poludin масло не надо,варик целиком поменяет
Замена жижи в вариаторе на 122 т. км.???
Сколько еще прожил варик? Обычно не долго после такого обслуживания. Надо как в автомате менять.
Денис Бурмистров пока живет, но пока и пробег не изменился, посмотрим, что получится, если сдохнет, расскажу)
60, 120, 180 жижу менял сам, бумажный фильтр в охладителей под аккумулятором, за левым колесом однозначно под замену каждый раз, а под крышкой масляного поддона вариатора металлическую сетку промывал и магниты чистил.
При замене ровно две 4-х литровые канистры ns-2 nissan
Я вот в свое время ездил на ВАЗ 2105, пять лет отъездил, 110 т. пробега, а кардан вааще ни разу не отваливался......
олег черноиваненко а я в своё отъездил 6 лет и 115000км на одиннадцатой. Тоже не помню, чтоб кардан отваливался, да и вообще серьезных проблем не помню)
И дальше ездите на тазах
у меня пробег 246 тысяч, и скажу смело если взять механику то горя знать не будешь
2.0 или 2.5? Смотрю для покупки с пробегом на ручке. Совет нужен.
Прикольненько
Не плахой отзыв об авто .. лучше всякого авто блогера ...
Спасибо!)
Мда в кадрах после когда пёс начал танцевать так реально больше на медведя похож был)))
Максим Шевченко мой маленький медвежонок))
Хз, у знакомого такой вылазил из таких говен, я был очень удивлен.
Всем привет хотел купить хтраил 2012год какой объем лучше заранее спасибо
Хороший сабаковоз!
только собака уже не влезает туда
отзыв от владельца - название ролика. А в начале ролика рассказывает что подбирал машину Заказчику. вам нужно у первую очередь прекратить пиSдить и купить мозги, но только не на распродаже как в прошлый раз. купил в 2014 году за 1.250, проехал 71000 в 2016 продал за 1.150.срочно кэш понабился. (на то к официалам не вставал) Заменил 2 передних ступичных, подвесной, закисал тросик ручника, (не оригинал все). Итог:машина СУПЕР, обзорщик ГОРЕ....
всем добра
хорошая тачила, к стать сидения не кожа оказалось, оч прочный кож зам
Махито,ху..то!Машину такого класса покупают далеко не мажоры,дядьки и тетки которым важны повседневные.
Привет. Подскажи Каплан ремонтировали или новый ставил?
Привет!
Кардан? Крестовину ремонтировали, не помню от чего нашли, но раньше только в сборе он продавался, сейчас уже наверное по частям есть.
У него по инструкции нельзя открывать люк, когда тот мокрый, потому наверное он рывками и открывается
кнопку не надо держать
Молодец весело подал !!!! ...тоже скоро стану владельцем хт но думаю японец чистокровный будет !
Вот так вот открыл багажник и без яиц остался
)))
у меня из этого ничего не ломалось, не ржавело и не отваливалось !!!
Aleksandr Akulichev может у нас упаковщица на заводе была не в духе, когда крестовины собирала?
сколько жрет?
Руль от финика!
Денис Никаноров только если прищуриться!
Привет. Скажи икстрейл у тебя какого года? И какой расход? Не могу выбрать 2л или 2.5 литра лучше покупать.
Привет! 11 год, расход не знаю, но масло поджирает иногда
На машине этой еще двигаешься ?
@@user-ow8yi7xo6m да
@@Dmitriy_Poludin Какой пробег на данный момент?
@@mikmik9234 да там почти не меняется, 145 вроде, на ней мама ездит. Пока все работает ничего не капиталили. Вариатор исправный
как расход топлива?
В Вариаторе масло и 2 фильтра менять, минимум, на 50 т. км. !!!!
Дмитрий Варков спасибо! Теперь буду повнимательнее следить за этими вещами. Наверное, максимум на 50000км, да?
Я меняю каждые 30 000 ,лучше не рисковать,пробег уже 160000 проблем нет, у знакомого уже 280000 и пока без проблем , меняет масло как я !!!!
игорь 280 на вариаторе без ремонта?
Именно так.При замене масла каждые 30 000 км. и фильтра тонкой очистки. Конечно езда без фанатизма по грязи и т.д.
игорь ну тогда я спокоен) я думал к 150 по-любому приедет, ан нет, можно ещё растянуть удовольствие
С 6 ступен. ручкой на бездорожье едет не плохо для кросовера, но эт в случае если ездить умеешь, а в остальном более менее правда.
Здравствуйте подскажите с каким двс лучше и с каким КПП лучше покупать?
Здравствуйте! Наверное дизель на механике. У нас этот на вариаторе уже лет 10 и 160ткм пробега, пока работает
@@Dmitriy_Poludin спасибо подписка удачи
даже недопёр как люк открывается. какие урывки. раз нажал - половина открылась, ещё раз - полностью открылся. тыкать и держать не надо.
Бля ПРО ТВОЮ рекламу собачек ржал до слез. КРАСАВЧЕГ
Вообще , честно говоря , странно . Поломок многовато . Машина очень не плохая , сосед на такой ездит правда мужик зрелый , так вот за 5 лет и 80 тыс. ,кроме масла и пер. колодок ничего .
Mehail Pavlov за 80 тысяч и у нас нормально, кроме кардана. Остальное все к сотне пробега приключилось. Да я и не говорю, что плохая, обычные поломки, как и у других. У знакомых такая дорестайловая японской сборки, на 170ткм провернуло вкладыши
у каждого свое. и машины хоть и одинаковые, но все же разные. у моего знакомого и его соседа одинаковые машины с одной партии куплены были. у первого с новья сыпаться начала, а у второго кроме масла замены и проблем не было. а машины с одной партии шли. кому как повезет=)
Кому как повезет, ну и кто как вдруг забудет масло поменять например, или 76ой бензин случайно зальет.. Я к тому, что и отношение к машинам у разных людей разное, совершенно согласен с Вами))
вот не надо, повезет-не повезет. Машина это вам не ромашка.
Есть люди, кого техника любит. А есть те, кого техника ненавидит. Признайтесь теперь, к какой стороне относитесь именно Вы ?
Бхакти Сиддх меня просто обожает!!
Hi bro, I use the same car. Hello from Indonesia
вы сильно не в курсе. у рестайла стоит другой вариатор с новой прошивкой, которая более щадящая к варику. где производитель заявил что масло не надо менять? каждые 30-60 000 будьте любезны.
По новому регламенту замена масла в вариаторе каждые 60 тыков не требуется. Масло меняется "по состоянию".
У меня знакомый так поменял на 60000 масло у ОД (на гарантии был), через 15000 приехал на следующее ТО, ему заявляют что нужно поменять масло в вариаторе - по состоянию. Он говорит: "вы в книжку посмотрите, недавно же меняли". Они: "а, ну тогда не надо". Вот так сейчас меняют масло у ОД. Поэтому каждый для себя решает - если ездить только гарантийный срок, то можно вообще на масла не заморачиваться (этот срок агрегаты отходят точно - производителем все просчитано). Если планируется пользоваться автомобилем после гарантии, то следуй своему "регламенту" - каждые 30-40000 меняй масло в вариаторе.
Вариатор тот же. У дилера можно бесплатно сделать перепрошивка вариатора.
@@Dmitriy43reg есть два мнения по поводу обнуления счетчика - надо и не надо. С учетом того что это ничего не стоит (можно самому при наличии OBDII контроллера сделать) и хуже от этого точно не становится, то почему бы не обнулить. Хотя бы для того чтобы в дальнейшем видеть как будут меняться его показатели. Фильтры менять конечно нужно. Завтра выньте масляный щуп вариатора и посмотрите на цвет масла.
@@twhicla5130 цвет прозрачный, одни говорят менять другие и за 100 тыс не меняют ездят. Весной буду менять сам в гараже. Ещё говорят не сливай все типо так лучше, я думал с радиатора слить ещё. У соседа есть китайский контроллер надо попробовать найти этот счётчик, думал надо специальным менять. Что то расход большой, езжу мало в основном на работу и назад, показывает 18 л ну ещё грею зима, летом 14. 2.0 141 ЛС 2013 80 тыс км.
@@Dmitriy43reg Я менял на предыдущем каждые 30 тысяч, на этом буду менять каждые 40 тысяч. Сливаю все полностью (без выдавливания), со съемом поддона, чисткой его и магнитов. Интересно чем мотивируют "доброхоты" то, что "не сливать все лучше"? Чем это лучше? Адаптер обычный китайский, который под руль втыкается. Я себе такой поставил, подключил его по голубомузубу к голове, и всегда на экране могу получить разные показатели бортового компьютера.
Раздражают наездники с сугробами на крыше😅
Кто нибудь чувствует что зимой по началу тяжело едет пока не прогреется Варик ? За 60 тыс км только масло при ТО с фильтрами , и в варкие поменял ( Варик стал работать тише и мягче- эффект понравился менял сам)
Илюха Ефимов у нас Вроде нет такого
Ниже -30*С тяжеловато. Но это ещё скидку на замёрзшее масло в раздатке и задубели колеса делать нужно.
Да пока холодный туго едет. А фильтр менял в варике? У меня 80 тыс км ещё не менял жижу.
@@Dmitriy43reg менял. Летом на 35 т.км. видимо ещё раз замену сделаю.
Поменял тут сальник полуоси в редукторе (сопливить начал) и заодно заменил масло на синтетику. Что сказать, при -42*С чуствуется, что тяжко машине, но исчезло ощущение, что ее держит кто-то. Ну и опять проверил автопрогрев. Он стоит на -17*С (срабатывает если на улице ниже -30*С). Так вот после автозавода и 15 минут прогрева температура вариатора не ниже +20*С
Ксенон менять не приходилось?
Приходилось сначала на 100ткм потом на 150
@@Dmitriy_Poludin какой ставили ,а то меня пугают , что это дорогое удовольствие?!
@@user-px7hl3ql3o да не, просто б/у лампочки оригинал взял , филипс вроде, по 1000₽, но сейчас полно разных, там д2с наверное. Блоки работают