FULL COCKPIT : Mandala Airlines Boeing 737-200 CGK-JOG, 2005
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2019
- Pada tahun 2005 saya berkesempatan duduk sebagai observer di kokpit Boeing 737-200 Mandala Airlines RI252 rute CGK-JOG.
Hal ini merupakan pegalaman luar biasa bagi saya, untuk mengabadikan kesempatan ini maka kemudian saya mendokumentasikan proses penerbangan ini menggunakan kamera video analog dan dua buah kaset rekam video.
Boeing 737-200 merupakan pesawat narrow boddy legendaris berteknologi 1960-1970an. Dan Indonesia mulai mengoperasikan pesawat ini sebagai pesawat penumpang sipil mulai dari sekitar tahun 1996 - 2009 .
Disaat pesawat ini telah memasuki masa pensiun dan mulai menghuni museum di banyak negara besar di Eropa dan beberapa wilayah di Amerika Serikat pada era tahun 2000an, Pesawat ini justru menjadi tulang punggung transportasi udara nasional yang banyak digunakan oleh beberapa maskapai swasta di Indonesia sepanjang abad milenium tahun 2000-2009.
Layaknya Museum hidup yg nyata, banyak pecinta dunia penerbangan mancanegara datang ke Indonesia pada masa tersebut untuk mendokumentasikan pesawat ini beserta pesawat seangkatan nya yaitu Boeing 727 dan MD-80 yang memenuhi bandara dan langit di Indonesia.
Kini pesawat Boeing 737-200 sudah dinyatakan hampir punah dari operasi penerbangan sipil Indonesia yang mengangkut penumpang dan masih beroperasi secara terbatas mengangkut kargo di wilayah Papua.
Pesawat-pesawat itu kini mulai banyak menjadi monumen di seluruh Indonesia dan sebagian lainnya terbengkalai di suatu tempat serta sebagian lagi telah punah.
semoga video dokumentasi ini menjadi dokumentasi sejarah yang bermanfaat.
![[BOEING 737-800] MASUK AWAN HUJAN DAN OPERASI RAHASIA](http://i.ytimg.com/vi/blmC1xu-rVY/mqdefault.jpg)
![[BOEING 737-800] MASUK AWAN HUJAN DAN OPERASI RAHASIA](/img/tr.png)
gilaa ini sih sebelum orang2 bikin vlog aviation, beliau udah bikin 2005 loh 😁🙏🏻
Bhkan blm ad yutub
@@ariefsyahrizal1793 betul hahaha
@@ariefsyahrizal1793 bahkan, RUclips lahir pun di 2005... cuman belum terkenal aja tahun itu
@Mini 4wd sepertinya cuma dokumentasi bang
Tttt
jaman dulu pilot nya cool banget ya. ngecekin panelnya seru. banyak yang dicetik2. pasti feel like a real hero tuh..hihihi. maaf, komennya gak mutu
Yaa Bner kali bro wkwkw
Pilots Jaman dlu pasti lebih pro , secara manual semua gtu dicek satu
pilot2 "pro" itu juga pasti lebih milih nerbangin pesawat2 sekarang karna simple. siapa coba yg mau ribet? manual gajadi patokan buat pro atau nggak. klo manuver terbang manual payah ya sama aja
padahal juga mah sebenernya pilot sekarang ngeliatin hal yg sama, cuma bedanya yg 1 pake spedometer yg 1 pake layar
@@imamfajar930 beda lah bg, pilot dulu kaga ada fmc terbang VOR to VOR atau ADF
Sekarang udh ada fmc, GPS ada, walaupun basic nya tetep sama, tapi sekarang jelas lebih mudah dari pada dulu
Full analog, belum glass cockpit dan masih belum fly by wire, but fly by muscle
Salah satu lejen nya burung besi...
Dan rangungan mesin nya 737-200 yg sangat khas....
Mantapp 👍👍👍
Iya betul , 737-200 adalah salah satu legend di dunia penerbangan 😀
Best moment waktu kerja di lapangan terminal 1 b 2001-2006 jadi porter...ini dia kenangan terindahhh..walau semua pesawat yg ada di video ini sudah di ground ded...😭😭
Semoga video ini bisa memberikan manfaat yang berguna oom ... saksikan video2 saya lain nya 😀
@@himandaamrullah3362 pastiii omm...meskapai2 yg sudah pailit banyak moment..😁😁😁🙏🙏👌👍
skrng 737-200 masih di gunakan terutama di Kanada buat ngelayani daerah pertambangan terpencil, dikarenakan masih menggunakan mesin tipe lowbypass dgn kipas kecil, klo mesin pesawat jaman now memggunakan mesin higher bypass engine emang keuggulanya tenaga lebih besar tp hemat bbm, tp krn diameter besar tidak bisa di gunakan dilandasan tanah takut debu dan batu ke isap, sehingga mereka pada beli 737-200 eks negara afrika
Yoi di afrika rata2 masih ada banyak yang menggunakan boeing 737-200👍
👍👍👍👍
Nice video bang Manda! Jadi bernostalgia di era 2000an 😁🙏🏻👏🏻
Terima kasih dik fikri 😀😀
Rare banget nih video kaya gini, kerenn. Puyeng ya liat nya masih analog semua wkwkwk.
👍👍👍👍
Muncul di beranda ini vidio terus di simak deh keren kayak gini toh kerjanya pilot banyak pencet sana sini hebat om vidionya mantap
Terima kasih oom, saksikan video penerbangan saya lainnya di channel saya 😀
Mantap om.. Ini udah susah banget nyari yang banyak jamnya hehe
Siaaaap 👍
Alhamdulillah pernah merasakan 737-200 mandala flight bth-cgk-jog makanannya enak" waktu itu sekitar tahun 2005/2006 :)
Alhamdulillah saya juga pernah merasakan naik Boeing 732 Sriwijaya air
TNJ-CGK th 2008--2012
👍👍👍👍
Edunnn berharga bgt ini videonya.
Terima kasih oom 🙏
Ruang kemudi klasik asyik liatnya...👍
👍👍👍
terima kasih atas videonya, sungguh dokumentasi yang sangat berharga
terima kasih juga oom semoga bermanfaat
@@himandaamrullah3362ya tuhan keren capt... 🙏❤.
Dokumentasi sangat berharga... sehat teruss ya capt idola...❤
Wah mantap nih
👍👍👍
Thank you so much for this, it is a great insight to see the individual cockpit checks, good for sim pilots that have no experience of this aircraft :)
You're welcome ,😀
Lbh berkelass dgn standarisasi pengecekan manual oleh pilot👍👍👍👍👍
👍👍👍👍
Rare video..nice one,salah satu kenang2 aviasi indonesia
🙏🙏🙏🙏
Capt. Ferry Rahtanto
Fo. Andre Hermawan
Sfa. Resma Meiyusni
Mandala 290 ke Srg
Mandala 090 ke Mes
Mantaaaap Capt 😀
Masya Allah. CAPT RAFIQUL.. Sehat slalu Capt
Indicator manual.... cecklistnya banyak, mantap 👍
👍👍👍
wow keren ....nostalgia Boeing Jurassic...liat chart SID nya jaman baheula masi simple bgt...blm RNAV...thx for share mas bro
Iya oom, navigasi konvensional VOR to VOR , NDB to NDB atau VOR to NDB dan sebaliknya
Dimana sebuah bantuan radar vector dari ATC adalah sesuatu yang istimewa 😅😅
Jaman saya initial 200 foo baru gawe di sjy, sebelumnya magang 200 di star air sama CL adam air.. generasi B732 jenis pesawat paling gesit difavoritkan oleh pilot² senior kala itu. Thank's buat videonya mas
Terima kasih juga oom 😀
Wong kito galo, hadeeerrr....
Salam IF ya om.
Gelegar JT8D-17 bikin jiwa menggelora.
Terima kasih mem ... salam IF jugaaaa😀
Satu video terdapat beberapa maskapai penerbangan yg skrg sudah tinggal kenangan. Such a good video
Terima kasih oom, saksikan terus video penerbangan lainnya di channel saya 😀
Tahun 2005 terakhir sy kerja di bandara...2022 lhat video ini jdi teringat masa lalu.. Terima kasih videonya
Semoga terhibur oom, saksikan juga video2 lainnya di channel saya 😀😀
Kerenn nih..vintage
👍👍👍👍
Ada adam air, th 2005 pertama merantau ke kalbar pake pesawat tersebut. Sekarang masih di kalbar, klo mudik ganti naik lion, sj, garuda. Pesawatnya juga yg sekarang model baru boeing NG 737.
Wah ... saya juga agak sering ke Pontianak oom, karena istri saya orang pontianak 😀
Kuliner di pontianak enak2 banget ehehehe 😀
@@himandaamrullah3362 iya om, asyik klo kulineran di pontianak. Apalagi kopinya, joss.. Klo ke kalbar mampir ke Sekadau om.. Hehe
Keren pesawat nya old school banget..😎
👍👍
wih keren sekaliiii.. semua instrument masih clasic banget, ngeliat chartnya masih pake kertas dan belum ada jappesen.
Itu chart kertas nya sudah Jeppesen oom 😀
Era 90an iklannya biasa terdengar di radio2,bersaing dgn maskapai Bouraq
👍👍👍
Suasana yang tidak bisa kami lupakan, krn sejak th. 1994 bekerja di Mandala Airlines dibawah Yayasan Dharma Putra Kostrad. Terimkasih kawan-kawan semua di Mandala Airlines.
1 sept 1994
Pertama naik pesawat
Mandala
Srg cengkareng polonia.
👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
keren abis, suka lihatnya
🙏🙏🙏🙏
Wah mantap.
👍👍👍
Mandala Airlines memang bener2 legend 👍👍🇮🇩🇮🇩 saya dari kecil sering sekali naik Mandala ini mulai dari pesawatnya yg masih tipe baling2 pramugarinya masih dengan khas topi ungunya terus sampai akhirnya yg tipe modern tanpa balik2 lagi.. sampai akhirnya Mandala Airlines saat ini sdh tidak ada lagi 😭 ini pesawat pada era zamanya termasuk yg bagus waktu itu dan jarang ada masalah pswtnya dengan logo khasnya.. semoga suatu saat Mandala Airlines bisa hidup kembali untuk kembali meramaikan per pesawatan di Indonesia 👍👍🇮🇩🙏🙏
Di tahun 1990an dulu, saat saya masih kecil , jika melihat jajaran armada pesawat propeller milik Mandala dan Bouraq seperti Lockheed L-188 Electra, Vickers Viscount dan HS-748 saya menyebutnya dengan kapal perang 😅
Preflight nya boeing classic lebih lama & ribet ya 😅 tapi lebih ‘gurih’ aj diliatnya 👍🏼
Bukan classic lg ini.. 737 jurassic 😅
Jurassic ini mah gila😂 seri 200
Sebetul ny gak lama mas,cuma karna captain ny telaten jadi di check 2x switch panel ny wkwkk
Pesawat nya udah batuk2... jadi ya harus lebih teliti 😅😅😅
Wow.. Mksh Mas
👍👍👍
Vloger sejati🥰👍👍👍
🙏🙏🙏
Ini keren bgt, dan Alhamdulillah pernah merasakan 😁
Saksikan video penerbangan saya lainnya di channel ini ihihihi😌
Jarum jam begini yang bikin kangen. Apalagi suara engine JT-8D nya. Beehh....
Jt 8 mengelegar bagai pesawat tempur ya bang
Suara pesawat yang sesungguh nya
Jadi ingat waktu thn 2003 naik mandala Manado, jogja 2x transit Makassar, sby.. Skil pilot terobos awan gelap di atas Makassar dan jogja. Pesawat sampe miring2 sayap keliatan mau patah,, auto semua hafalan doa habis, alhamdulillah PP jogja, mdc selamat mulai kejadian itu, saya kapok naik pesawat geri bgt. Makasih buat semua pilot dan kru Mandala airlines 🙏
Gak usah takut naik pesawat oom, karena trasnportasi udara adalah transportasi paling tinggi tingkat keamanan dan keselamatan nya dibanding moda transportasi lain nya 😀
@@himandaamrullah3362
Sekali jatoh tamat ya
@@himandaamrullah3362 tapi sekali jatoh gk ada harapan untuk selamat
legend B 7373-200. tq mas videonya
Sama2 😀... semoga bermanfaat dan menghibur 😀
@@himandaamrullah3362 klo boleh tau yg bawa capt siapa dan FO nya sapa mas kala itu.
@@yogaweni6179 capt ferry dan fo andre 😀
Teringat masa² naik pesawat masih di kasih kotakan.
Dan LCC belum booming seperti sekarang
👍👍👍👍
Rindu Anjungan Adisutjipto sebelum akhirnya ditutup :(, dlu sebelum ada flightradar dan sejenisnya klo mau pantau pesawat ya langsung ke airport dan nyimak Announcement mas/mbak yg ngumumin info flight di Airport, walau ke Anjungan pun perlu perjuangan rame-rame tapi rindu juga moment seperti itu.
Betul...saya juga rindu anjungan bandara adisucipto.
Biasanya kesana sambil momong anak sambil berandai andai mau naik pesawat gitu.
Betul,sayang sekali ditutup.padahal bagus juga buat education anak2
@@edyiswarno515 kl yg di soeta masih ada ga ya anjungannya, kok trakhir saya di terminal 1 liat ke atas udh jd kyk restoran2 gt di atas .
@@brinzzbrinzz4801 diterminal adaya di 1A dan 1C mas.masih ada kok
@@edyiswarno515 oh gitu, makasih mas
tahun 2005 dulu naik adam air dari batam ke jakarta, nostalgia pas liat psawat adam air sbelahnya
👍👍👍
Auto subscribe !! lawas !!
Terima kasih oom, saksikan juga video2 penerbangan lainnya di channel saya 😀
Another gold video. Jaman masih banyak jurassic bersliweran. kalo takeoff kaca airport sampe bergetar hebat haha. Thankyou om sudah berbagi video ini. Btw ga ada yg b727 ya om hehe
Terima kasih oom , 727 sayang nya saya hanya punya koleksi foto nya 😅
@@himandaamrullah3362 sama2 om. Iya om soalnya makin jarang lagi ya video b727 di indo
Masya Allah.
Pernah saya Pernah di MANDALA dari th 1993 Awal Mandala pakai Boeing 737 200 PK RII sampai th 2011 ( AIRBUS )
Alhamdulillah, Tabarakallah ...
Kemajuan jaman merubah semuanya.
Yg dulu banyak cetak cetik pencet sana sini cek sana sini, sekarang di bantu dengan teknologi yg canggih.
Tuntutan nya tapi makin berat oom 😅
Pertama kali naik pesawat umur 5 th - tahun 2000 rute PKU- CGK naik Mandala 737-200 ini,
Penerbangan dulu ada snack kotakn yg lumayan mewah plus tiketnya persis gede dan tebalnya kayak buku kwitansi 😁
Zaman nya Mandala .....bouraq .... merpati
👍👍👍👍
Nostalgia banget yo
Betul sekali 👍
Mantap capt
👍👍👍
nostalgia boeing classic series, dulu sering naik Garuda CGK-BIK, Celebes BIK-CGK, Jatayu CGK-polonia, adam air polonia-CGK.
pernah juga naik McDonnell Douglas MD-82 nya lion air dari CGK-polonia, seru2 pesawat lama wkwk
👍👍👍👍👍
Mantap.. terbag jaman dulu memnag sedkit beda sama jaman skrg.
Dulu saya perna terbang sama 737 200 batavia air
Iya oom, memang jelas perbedaan nya 😀
Sibuk bget deh krunya
Om mobi suka melihat ini karena banyak puter putetannya yang lebih berasa😂😂
👍👍👍
penasaran banget liat weather radar sama cara baca nya. video mantul ini!
Nanti mungkin saya bikin video khusus mengenai hal ini ya oom, biar lebih jelas 😀
@@himandaamrullah3362 mantab! Ditunggu om
mantul mas. Shrusnya 3 jt yg nnton
Terima kasih Oom 😀
Ini baru mas Pilot2 top markotop Orisinil asli beda ama pilot Vincent.
Kalo gak salah pilot2 Mandala dari AU ya, mas?
Benar. Lebih sulit mengemudi pesawat seperti ini.
Justru yg teknologi tinggi lbh susah. Rawan error
🙏🙏🙏🙏
Asyik ini... main meteran jam semua.
Meteran air kayak jaman kemayoran ihihihi 😀
Belum ada auto pilot nya masih ribet semua di lakukan secara manual hebat👏👏👏👏👏
Ada bang di 13:27 ada tombol merah bertuliskan auto pilot.
Edit. 13:28
Ada autopilot nya, cuma belum secanggih skrg
Mulai 2006 rutin naik Mandala Air rute Banjarmasin - Yogyakarta. Sempat merasakan alih management, ganti logo dan ganti pesawat ke tipe Airbus A19 dan A20.
Pertama naik pesawat terbang.
Boeing 737 200 mandala
Ahmad yani cengkareng polonia
1 sept 1995
Mantap sekali.. era blm lazim naik pesawat Krn mahal.. hehehe
👍👍👍👍🙏🙏🙏
Klasik 👍
👍👍👍
Ngeliat nama channelnya jadi inget cerita Children of The Sky di Indoflyer yg pernah saya baca jaman SMA 8-9 tahun lalu. Keep uploading & inspiring mas!
Oya boleh share ceritanya lagi mas untuk dibaca2 kembali? Saya coba cari di google jejaknya sudah tidak ada 😭 terima kasih sebelumnya mas.
Baik oom, terima kasih... sebisa mungkin nanti saya terbitkan dalam bentuk buku 😀
Saksikan terus video penerbangan lainnya di channel saya ini oom 😀
Mantab, intstrumennya Analog.. pake Jarum Asli belom pake layar monitor👍👍
Beberapa kawan menyebutnya sebagai toko jam atau meteran air 😅
@@himandaamrullah3362 🤭😁
Pelopor Vlog Aviation.. jauh sebelum vincent dan lainnya
Yes
Vincent raditya dlu ngevlog nya di Batavia air
Kalian belum sadar karena capt Ruud Van Pangemanan udah dari tahun 97 udah ada rekam video, jauh sebelum ada RUclips
Dari tahun 90an udah ada video, jauh sebelum ada RUclips
@@muhammadekowidodo8010 gue setuju karena gue di barisan capt rud
JT8D engine sound 😍
JT8D-17R
keren banget, without boeing i'm not flying...
*Doubt citilink noises*
@@Acle1034 citilink pesawatnya dari Airbus semua ya?
@@Acle1034 sama beberapa pesawat ATR
👍👍👍
Hebat pilot dan co pilotnya.
🙏🙏🙏🙏
Kangen banget gw naik 737 200. Apalagi armada nya Mandala Airlines 😭
👍👍👍👍
Pasti sekarang Pilot dan co-pilot nya sudah jadi senior captain ..
Copilot nya sudah di Emirates Oom 😀
@@himandaamrullah3362 wah iya kah mas? Kotau?
@@iqbalardiansyah1110 mungkin itu temennya bro makanya tau(mungkin)
Inget pernah naik Mandala airline DPS-CKG-DPS tahun 2000an dgn menggunakan boring 737-200,Unforgettable memories😦😦😦😦😦
👍👍👍👍
Asli Pilot Handal, mungkin kalo saya jadi FOO tahun 2005 merasakan hal yang sama serba manual.. hheheheh saya FOO A320 2016..
FOO A320 tuh kayak gimana?
First officer/co-pilot mas.
🙏🙏🙏🙏
Harta Karun ❤
Alhamdulillah 😀
Memang bener-bener harus ber-skill mahh kalo pilot dijaman itu..
Pilot zaman dulu sama skrg sama2 punya skill ... yang dulu berhadapan sama teknologi yang masih terbatas, pilot zaman skrg berhadapan sama teknologi yang sangat canggih dan cepat berubah .. semuanya memiliki kesulitan dan tantangan masing2 😀
woow 2005 ... peswt jadul ye tpi keren
👍👍👍
Widih keren bgt, msh ada Inertial Navigation System sm Performance management system. VOR-VOR/NDB masukin frequencynya ikutin omnidirectional range instrument. Blm ada SID/STARS di input di FMC, RTE Legs, Fix ABEAM, EFB, gak ada tuh perf section auto derate atau APU to Pack takeoff dan macam2.😁 CATII/IIIB/Autoland boro2 ada hehe. Kangen JT8D.
Belum pake INS ini oom, masih pake Gyro system , tapi pas saya ikut PK-RID ini, sudah dipasang GPS tersendiri yang gak terhubung ke sistem pesawat, GPS hanya digunakan untuk referensi 😀
@@himandaamrullah3362 Ohh, kalau 737 yng ini ada PDCS gak? Kyk smcm performance calculator
@@marcosundah4698 PDCS nya sudah ada oom 😀
@@himandaamrullah3362 wah keren nihh, classic asliii
@@himandaamrullah3362 trus di vid FOnya bilang yoke controlnya agk keras dikit ya😁
pesawatnya belum pake fmc masih INS.... Tp boeing 737 original, classic, ng & max ga banyak berubah di overhead panel nya... cuma systemnya yg lebih digital
Bukan INS oom, masih gyro 😅
Masih pakai Vertical gyro bro. 1 pesawat Vertical gyronya 3.
Dokumentasi yang bersejarah mas 👍
Terima kasih pak 😀
Dari semua banyak panel yg di cek, gak boleh ada yg kelewatan lur
👍👍👍
Pertama dan terakir memakai maskapai ini.. pengalaman pribadi 2007,dalam kabin suara krekeet krekeeet kayak suara besi karat bergesekan..😭baru tau kalo model kokpit nya serba manual dan jadul penampakan nya ...sereeeeeem😎
Walau begitu, pesawat yang masih aktif terbang dan membawa penumpang , artinya pesawat tersebut layak , aman dan tidak membahayakan oom, karena sudah melalui proses sertifikasi dan pemeriksaan yang cermat dan ketat 😀
Meteran aer... melatih kecepatan lirikan mata 😂😂
Edit : kok saya familiar sama nama channelnya ya kep, apa dulu aktif di indoflyer? 😄
Iya oom, saya dulu aktif di Indoflyer 😀
Mantap ...Saya ex Mandala......keluar tahun 2009....
Siaaap 👍
banyak banget tombolnya ... 😍
Masih analog 😁😁. Belum digital. Belum ada komputerisasi. Banyak ceklek ceklek tombol. Ceklist pengecekannya jadi banyak.
👍👍👍
Joss
👍👍👍
Masi analog smua ya mas mantap👍
Teknologi generasi ke-2 era 1960-1970an 😀
@@himandaamrullah3362 ini bru namanya pilot senior full manual👍
Pernah Naik juga Mandala AMQ-CKG..
👍👍👍
Waow Bandara Adisucipto bandara legendaris
👍👍👍
Aouto pro lincah tuh tangan👍
😀😀😀
Liat kokpit ini,serasa ngelihat kokpit pesawat angkut TNI😂
Nostalgia parah wkwk
TNI-AU juga mempunyai pesawat sejenis dalam operasional nya 😀
Boeing 737 - 200 PK - RIR
Dari CGK departure dari terminal 1C.
Crew dispatchernya juga dipojok ujung terminal 1C, samping kantin.
Wah ... kenangan masa lalu nih oom 😀
RIR atau RID? Lihat menit 7.00
Kopil nya Andre Hermawan 👍
sang pilot terbang ceper legendaris itu?
Betul 👍😀
Pesawat jaman sekarang tinggal otak Atik dikit jalan,,terbang,,pesawat jadul gak tau apa sudah tu di otak Atik dari tadi,,bingug sendiri gw liat..
737 sekarang aja masih rumit apalagi yg 737 classic wkwkwk
Lu aja ga tau fungsi tombol2 nya 737 NG udah bilang mudah
@@alvinavia238 itu kan cuma asumsi saya aja Bambang,,serius amet si..
Setiap pesawat dan tiap zaman punya kenikmatan dan kesulitan nya masing2 😀
pake earphone + volume gede = berasa ikut terbang. suara engine nya ituloh....
👍👍👍👍👍 mantaaap
Disini lah pilot punya skill yg sangat tinggi dimana di jaman keemasannya tidak pake auto pilot gua terakhir naik mandala jaman gua kelas 5 sd sumpeh pesawatnya dinginnya luar biasa sampe ingusan 😂
Autopilot nya ada ini oom, cuma masih sederhana karena teknologi generasi ke-2 era 1960-1970an 😀
Boeing dari dulu sdh ada autopilot namun dari generasi ke generasi memang ada peningkatan di system
@@1trblack780 tepat sekali 😀
Ni baru namanya pilot penerbang, bukan operator komputer
Tapi pilot operator komputer wajib bisa terbang manual kayak era pesawat ini saat komputer nya ngadat oom 😀
Kalau gak salah liat, Satu2 nya layar yg saya lihat hanya di bagian tengah. Yg lain tombol2 sama analog semua 😲. Betapa bahagianya pilot jaman now
Layar kecil di bagian tengah itu adalah radar cuaca 😀
Ini pasti terminal 1C Soetta,jaman saya mondar mandir pakai Adam Air..
Betul oom 😌
Liat jarumnya sedep bangatt😮
👍👍👍👍
Itu ada bunyi bell nya kep 5:05 😀 salut buat semua pilot Indonesia
👍👍👍🙏🙏🙏
7:56 Airfast Indonesia waktu jaman B737-200, ingat waktu jaman 2005 an dari TIM ke CGK di terminal 1C
Boeing 737-200 airfast adalah boeing 737-200 termewah di zaman itu 😀
@@himandaamrullah3362 wah ... Saya baru tahu, terimakasih infonya dulu kalau liburan cuti dari TIM via UPG ke CGK hanya naik airfast belum pernah naik pesawat lain... jadi tidak tahu dengan pesawat lain 😁 makan 2 kali maknanya Indonesia campur barat ada nasi dan rotinya juga sampai sekarang di MD
wah mantap jg ya, tapi suara di kokpit lebih berisik, dari pada seri 800 dari doing
Mesin Boeing 737-200 jenis PW JT8D-17 ini memang memiliki suara yang amat khas dan bisa dikatakan tinggal kenangan 😀
@@himandaamrullah3362 itu mesin yang di pake di pesawat DC 9 ya?
Thn 1982 Mes - Jkt pp naik Electra L.188 dari Polonia - Kemayoran dapat siters paling depan bisa lihat pilot & copil beraksi...
Electra L.188 Mandala Airlines
Mandala 737-200 pak 😀
Mantaaap pak... luar biasa 😀😀