Děkuji, videa mám poslední rok ve 4K, tohle je pokus telefonem. Pokud jde o zvukové projekty, napsal bych tu větu přesně obráceně, doporučuji k přečtení pár mých článků o mé tvorbě, ESU dle mě v těch možnostech silně zaostává. Tvorba projektu je velice komplikovaná, některé zákadní věci jsou nemožné. Např. zrovna tyto zvuky motorového vozu 810 v ESU projektu prostě nevytvoříte. www.jacek-modely.cz/zvukove-projekty-810/
@@jacek-modely Všetky uvedené charakteristiky uvedené v linku sa dajú realizovať cez LokSound projekt, takisto aj vyriešiť zmieňované vybehnutie do otáčok po stiahnutí na voľnobeh. U LokSoundu sa pokles na voľnobeh udeje OKAMŽITE. Robí sa to tak, že zvukový sample sa rozdelí na krátke časti, kedy je možné kontrolovať zmenu rýchlosti a tak reagovať hocikedy.
Nechci Vám brát iluze, ale za 8 let tvorby projektů Zimo jsem neviděl ani jeden ESU, který by se dal vůbec porovnat s projekty autorů Zimo. Je vůbec nějaký ryze český projekt ESU? To co píšete o poklesu na volnoběh OKAMŽITĚ, je bohužel jeden z nesmyslů ESU. Změny otáček jsou často dělané uměle změnou frekvence či ztlumením, což přímo rve uši. Jak může motor z plných otáček spadnout na volnoběh okamžitě? Jestliže to na nahrávce skutečného vozidla trvá několik sekund, musí to takto hrát i z modelu, jde přece o reálný zvuk a ne fikci. ESU se nepochybně snaží o vývoj, ale stále oproti Zimo v možnostech tvorby projektů silně zaostává, toť můj názor autora zvuků.
@@jacek-modely Nepoznáte tvorbu zvukov cez ESU Programmer, keď niečo také píšete. Spadnutie otáčok sa realizuje cez reálne nahrané sample pre všetky možné kombinácie. Teda v tomto prípade, jednoducho vysvetlené, sa zoberú 2 sample... 1 - zvyšovanie otáčok na maximum, alebo maximálne otáčky a sample pre pokles otáčok na voľnobeh. Ten sa môže rozdeliť na menšie celky, ak chceme pokles iba na určitú úroveň otáčok. Úrovní je možné definovať nekonečne veľa a záleží iba od tvorcu, koľko námahy chce vynaložiť. Reakcia na okamžitú zmenu zvuku sa realizuje nasledovne: Príklad - 1 sekundový cyklický alebo necyklický sample sa rozdelí na niekoľko častí, napr. 10 - tým sa získa rozlíšenie 1/10s. Počet záleží od vás. Pri každom takomto rozkúskovaní je možné vykonať operáciu, napr. check zmeny rýchlosti, back EMF (pre reakciu na záťaž) a následne reagovať, napr. prejdením na inú úroveň otáčok, prípadne voľnobeh. Nie je to žiadna veda a všetky lepšie ESU projekty sú takto urobené. Samozrejme spadnutie otáčok reálneho motora zodpovedá tomu čo ste nahrali. Teda keď nie je okamžitá v reále, bude to tak isto aj pri modele.
Odpovím jednoduchou otázkou, kde najdu ukázku nějakého porovnatelného českého projektu ESU? Berta, brejlovec, cokoliv... Nehodlám se s Vámi přít, před 8 lety jsem se při prvním zvukovém projektu rozhodl zcela jednoznačně pro Zimo a výsledky myslím hovoří samy za sebe. Zvuky pro ESU rád přenechám jiným, nejsem jediný zvukař. Samozřejmě není možné tvořit zvuky pro Zimo i ESU. Systém tvorby a vše kolem toho je naprosto odlišné.
2:26 ten autobus je kde možné zohnať? Je to “skladačka” alebo pevný model?
Super, kde se dá koupit?
Špičkove spracovaný zvukový projekt, radosť sledovať !
Děkuji Ivore
I have a question from which company is the electric level crossing ?
Here - www.mzsp.cz
Very good.
Paráda! Konečne full HD video. Krásny layout. Odporúčam prejsť na ESU LokSound 5. Poskytuje to oveľa viac možností pri vytváraní zvukových projektov.
Děkuji, videa mám poslední rok ve 4K, tohle je pokus telefonem.
Pokud jde o zvukové projekty, napsal bych tu větu přesně obráceně, doporučuji k přečtení pár mých článků o mé tvorbě, ESU dle mě v těch možnostech silně zaostává. Tvorba projektu je velice komplikovaná, některé zákadní věci jsou nemožné. Např. zrovna tyto zvuky motorového vozu 810 v ESU projektu prostě nevytvoříte.
www.jacek-modely.cz/zvukove-projekty-810/
@@jacek-modely Všetky uvedené charakteristiky uvedené v linku sa dajú realizovať cez LokSound projekt, takisto aj vyriešiť zmieňované vybehnutie do otáčok po stiahnutí na voľnobeh. U LokSoundu sa pokles na voľnobeh udeje OKAMŽITE. Robí sa to tak, že zvukový sample sa rozdelí na krátke časti, kedy je možné kontrolovať zmenu rýchlosti a tak reagovať hocikedy.
Nechci Vám brát iluze, ale za 8 let tvorby projektů Zimo jsem neviděl ani jeden ESU, který by se dal vůbec porovnat s projekty autorů Zimo. Je vůbec nějaký ryze český projekt ESU?
To co píšete o poklesu na volnoběh OKAMŽITĚ, je bohužel jeden z nesmyslů ESU. Změny otáček jsou často dělané uměle změnou frekvence či ztlumením, což přímo rve uši. Jak může motor z plných otáček spadnout na volnoběh okamžitě? Jestliže to na nahrávce skutečného vozidla trvá několik sekund, musí to takto hrát i z modelu, jde přece o reálný zvuk a ne fikci.
ESU se nepochybně snaží o vývoj, ale stále oproti Zimo v možnostech tvorby projektů silně zaostává, toť můj názor autora zvuků.
@@jacek-modely Nepoznáte tvorbu zvukov cez ESU Programmer, keď niečo také píšete. Spadnutie otáčok sa realizuje cez reálne nahrané sample pre všetky možné kombinácie. Teda v tomto prípade, jednoducho vysvetlené, sa zoberú 2 sample... 1 - zvyšovanie otáčok na maximum, alebo maximálne otáčky a sample pre pokles otáčok na voľnobeh. Ten sa môže rozdeliť na menšie celky, ak chceme pokles iba na určitú úroveň otáčok. Úrovní je možné definovať nekonečne veľa a záleží iba od tvorcu, koľko námahy chce vynaložiť. Reakcia na okamžitú zmenu zvuku sa realizuje nasledovne: Príklad - 1 sekundový cyklický alebo necyklický sample sa rozdelí na niekoľko častí, napr. 10 - tým sa získa rozlíšenie 1/10s. Počet záleží od vás. Pri každom takomto rozkúskovaní je možné vykonať operáciu, napr. check zmeny rýchlosti, back EMF (pre reakciu na záťaž) a následne reagovať, napr. prejdením na inú úroveň otáčok, prípadne voľnobeh. Nie je to žiadna veda a všetky lepšie ESU projekty sú takto urobené. Samozrejme spadnutie otáčok reálneho motora zodpovedá tomu čo ste nahrali. Teda keď nie je okamžitá v reále, bude to tak isto aj pri modele.
Odpovím jednoduchou otázkou, kde najdu ukázku nějakého porovnatelného českého projektu ESU? Berta, brejlovec, cokoliv...
Nehodlám se s Vámi přít, před 8 lety jsem se při prvním zvukovém projektu rozhodl zcela jednoznačně pro Zimo a výsledky myslím hovoří samy za sebe. Zvuky pro ESU rád přenechám jiným, nejsem jediný zvukař.
Samozřejmě není možné tvořit zvuky pro Zimo i ESU. Systém tvorby a vše kolem toho je naprosto odlišné.
Moc pěkné video
Vytvárate najlepšie zvukové projekty, paráda! Tento projekt je už pre dekódery Zimo MS 16bitov ?
Děkuji. Ano, projekty ř. 810 jsou i pro MS dekodéry
www.jacek-modely.cz/zvukove-projekty-810/
Nejlepší
Co je v tom za pojezd?
Picoloco