przyczepy nie trzeba demontować za pomocą 1 przycisku w kabinie można ją podnieść i podróżować bez opłat drogowych i bez ograniczeń prędkości jak do przyczepy co więcej jak przyczepa jest podniesiona można zapiąć przyczepę na hak tylny i jechać z 2 pojazdami
trzeba miec załączonego Viatola z ta przyczepka? jak jest oczywiscie zapieta z samochodem na lawecie, jaki jest koszt takiej przeróbki? lub takiej przyczepki?
Dlaczego dodatkowy błotnik jest w pojeździe jako całość z odblaskami trójkątnymi, które są wymagane tylko do przyczep. Pojazd nie może mieć trójkątnych odblasków. Tu ma problem.
jestem bardzo ciekaw jak sie do tego wynalazku zastosuje itd lub bag , pomysł bardzodobry aczkolwiek ryzykowny , dla komentarzy ponizej: ta "przyczepa" to podwyzszenie ładownosci zestawu 3500t dmc .
diesel1984 diesel1984 itd i bag kontrolowało juz ten pojazd i inne instytucje w różnych państwach i nie odnotowaliśmy żadnych problemów poza wyjaśnieniem poza tym mamy stosowne dokumenty które upoważniają taki zestaw do poruszania sie !!!
@@juzjade-pl , a jak to się ma do przepisu, że odległość między tylną osią pojazdu samochodowego a przednią osią przyczepy w zespole pojazdów nie może być mniejsza niż 3,00 m.
@@KrisFilmStudio Może i martwy, ale takie kombinowanie też chyba nie jest spoko. Hak gdzieś w połowie auta do tego chciałbym zobaczyć tabliczkę znamionową. Na jednym który widziałem po pierwsze były dwie tabliczki jedna oryginalna a druga po przeróbce. Na tej po przeróbce nie było F3, czyli chyba nie mógł nic ciągnąć.
A jak sprawdzą, czy przyczepa lekka rzeczywiście taką jest? Odpinajac i ważąc nacisk na oś i nacisk na dyszel wyjdzie masa własna. Auto wtedy jest przeladowane. Baaardzo śliski temat. Zwróćcie uwagę jakie są DMC w naczepach. Po rozpięciu ciagnika masa całkowita z ładunkiem mieści się w DMC naczepy.
Pytanie techniczne.. Dlaczego ta przyczepka nie ma na sobie założonej swojej rejestracji i dlaczego nie ma swiateł? ..bo na filmiku widać że rejestracja i swiatła są montowane z tyłu na samochodzie na osobnej belce, a przyczepka jest wepchnięta pod zabudowę bez tych elementów..
Na to żebyś mógł legalnie załadować więcej na lawetę która cały czas mieści się w limicie dla prawa jazdy na kategorię B. Bez tego patentu też by pojechał, ale przekroczysz DMC.
@@mibars Czyli z tym patentem konkretnie przewieziesz np. mini-koparkę Cat 302.CR ( waga 2200 kg) na legalu czyli dostawczak do 3,5 DMC, prawko B. Ale nie możesz zapomnieć o ViaToll-u, , jeśli wieziesz na własne potrzeby musisz mieć papier ze starostwa, a jeśli dla kogoś to licencję transportową. Kłód pod nogi jest sporo i w związku z tym warto się zastanowić czy "skórka warta jest wyprawki"?!
Bardzo popularne rozwiązanie w Holandii. Tylko że stosując przyczepkę żeby podwyższyć ładowność trzeba posiadać kat B+E to po pierwsze, po drugie co też widać na waszym filmie to osobny pojazd"przyczepa" dzięki czemu ta wyższa ładowność jest w ogóle możliwa. W Holandia stosują do tego celu osie alko i hamulce pneumatyczne sterowane z układu ABS. Mają dmc zestawu do 7 ton. Co do waszego rozwiązania ciekawi mnie jak łączycie to w całość tylko hakiem?
Pojazd VW zarejestrowany jako 3 osiowy a w rzeczywistości ma dwie osie plus tzw. " przyczepka"...To też wg producenta prawidłowy " myk"? O wielu war. technicznych jak przekroczony nacisk na oś przyczepy i brak obowiązkowych świateł nie wspomnę...
Bez sensu. Niby co na taką przyczepę można załadować ? Pralkę ? A i cudowania z wyjęciem. Poza tym stosowanie takiego rozwiązania na tablicę rejestracyjną jest niezgodne z prawem.
No przecież to jest patent, który pozwala zwiększyć dopuszczalną masę całkowitą pojazdu o kolejne 750kg. Jeśli zaczepisz to do pojazdu z dopuszczalną ładownością 1000kg, to wzrośnie do 1750kg. A to już jest dużo. Prawda?
Gratulacje montażu pod nadwoziem bezpośrednio nad glebą tylko pod czas jazdy jak pod spodem mocowanie przyczepy się urwie to wypadek gotowy. A i ciekawe co tym kurwa przewieziecie??
Co to za wynalazki , to już lepiej zamontować oś z kołami bliżniakami , ten wózek jest dobry jak ktoś cały czas długie rury wozi , ale prosciej jest przyczepke na najazd zapiąć , wynalazek na poziomie ,, afrykańskim ,,
Uwielbiam tych betonów, którzy nie rozumieją, nie pytają ale krytykują. Beton.
Rad Siemiński 🚧🚧🚧🚧🚧🛩🚧🚧🚧🚧🛩🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧
Na kafelkach trzeba było się szarpać a na asfalcie to można by zaśpiewać Do zajebania jeden krok ...
przyczepy nie trzeba demontować za pomocą 1 przycisku w kabinie można ją podnieść i podróżować bez opłat drogowych i bez ograniczeń prędkości jak do przyczepy co więcej jak przyczepa jest podniesiona można zapiąć przyczepę na hak tylny i jechać z 2 pojazdami
trzeba miec załączonego Viatola z ta przyczepka? jak jest oczywiscie zapieta z samochodem na lawecie, jaki jest koszt takiej przeróbki? lub takiej przyczepki?
trzeba mieć Viatola jeżeli się jej używa
Gute Arbeit Vielen Dank aus Japan.
Witaj widze takie cudo i sie zastanawiam czy do kampera mozna by bylo ? Kamper os ALKO?
Dlaczego dodatkowy błotnik jest w pojeździe jako całość z odblaskami trójkątnymi, które są wymagane tylko do przyczep. Pojazd nie może mieć trójkątnych odblasków. Tu ma problem.
Ciekawy patent na prawko B
Ile kosztuje taki używany samochód i przejechane kilometry ...
jestem bardzo ciekaw jak sie do tego wynalazku zastosuje itd lub bag , pomysł bardzodobry aczkolwiek ryzykowny , dla komentarzy ponizej: ta "przyczepa" to podwyzszenie ładownosci zestawu 3500t dmc .
diesel1984 diesel1984 itd i bag kontrolowało juz ten pojazd i inne instytucje w różnych państwach i nie odnotowaliśmy żadnych problemów poza wyjaśnieniem poza tym mamy stosowne dokumenty które upoważniają taki zestaw do poruszania sie !!!
Daca montam o astfel de remorca la masina mea pentru a o face mai stabila pe drum ,mai pot cupla o remorca cu masa totala de2700
@@juzjade-pl , a jak to się ma do przepisu, że odległość między tylną osią pojazdu samochodowego a przednią osią przyczepy w zespole pojazdów nie może być mniejsza niż 3,00 m.
@@ArekKosSport przepis chyba martwy, skoro bardzo dużo przyczep lekkich się na oko nie mieści w tych wytycznych?
@@KrisFilmStudio Może i martwy, ale takie kombinowanie też chyba nie jest spoko. Hak gdzieś w połowie auta do tego chciałbym zobaczyć tabliczkę znamionową. Na jednym który widziałem po pierwsze były dwie tabliczki jedna oryginalna a druga po przeróbce. Na tej po przeróbce nie było F3, czyli chyba nie mógł nic ciągnąć.
BAG zweryfikuje pomysł :-)
już zweryfikowany
I??? 500 czy lepiej?
nie rozumie ?
500 euro mandatu , czy lepiej?
nie było mandatu
A jak sprawdzą, czy przyczepa lekka rzeczywiście taką jest? Odpinajac i ważąc nacisk na oś i nacisk na dyszel wyjdzie masa własna. Auto wtedy jest przeladowane. Baaardzo śliski temat. Zwróćcie uwagę jakie są DMC w naczepach. Po rozpięciu ciagnika masa całkowita z ładunkiem mieści się w DMC naczepy.
Pytanie techniczne..
Dlaczego ta przyczepka nie ma na sobie założonej swojej rejestracji i dlaczego nie ma swiateł? ..bo na filmiku widać że rejestracja i swiatła są montowane z tyłu na samochodzie na osobnej belce, a przyczepka jest wepchnięta pod zabudowę bez tych elementów..
...A jak składasz całość to belka, bedąca częścią przyczepy wystaje z tyłu i widać rejestrację przyczepy :) Ale dlaczego świateł nie ma - Nie wiem.
A jaka jest cena takiej zabudowy???
Jaka cena zabudowy na mastera ?
To prosze podac mase ducata pojedyncza kabina silnik 3.0 za taka zabudowa ile wazy?
Na cholerę ta przyczepa? Że już o sposobie jej montażu nie wspomnę...
Jb
Na to żebyś mógł legalnie załadować więcej na lawetę która cały czas mieści się w limicie dla prawa jazdy na kategorię B. Bez tego patentu też by pojechał, ale przekroczysz DMC.
@@mibars Czyli z tym patentem konkretnie przewieziesz np. mini-koparkę Cat 302.CR ( waga 2200 kg) na legalu czyli dostawczak do 3,5 DMC, prawko B. Ale nie możesz zapomnieć o ViaToll-u, , jeśli wieziesz na własne potrzeby musisz mieć papier ze starostwa, a jeśli dla kogoś to licencję transportową. Kłód pod nogi jest sporo i w związku z tym warto się zastanowić czy "skórka warta jest wyprawki"?!
Bardzo popularne rozwiązanie w Holandii. Tylko że stosując przyczepkę żeby podwyższyć ładowność trzeba posiadać kat B+E to po pierwsze, po drugie co też widać na waszym filmie to osobny pojazd"przyczepa" dzięki czemu ta wyższa ładowność jest w ogóle możliwa. W Holandia stosują do tego celu osie alko i hamulce pneumatyczne sterowane z układu ABS. Mają dmc zestawu do 7 ton. Co do waszego rozwiązania ciekawi mnie jak łączycie to w całość tylko hakiem?
Czy taka konfiguracja jest tylko do t5 t6 czy do innych nadwozi też ?
za niedługo będzie dostępny 1 egzemplarz Renault Master
🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
Pojazd VW zarejestrowany jako 3 osiowy a w rzeczywistości ma dwie osie plus tzw. " przyczepka"...To też wg producenta prawidłowy " myk"? O wielu war. technicznych jak przekroczony nacisk na oś przyczepy i brak obowiązkowych świateł nie wspomnę...
MegaSeba30 prosze zapoznać się z budowa przyczepy i później pisać komentarze
Zapoznałem się. Te VW same bez przyczepki zarejestrowane jest jako 3 osiowe, max nacisk osi 15,97kN. A na filmie mamy....2 osie plus " przyczepa".
Ale 2200lg to jest masa ktorego auta t6.ducato?
ruclips.net/video/HukHL_17j7U/видео.html
Jaka jest długość tego najazdu?
tego akurat 5m
Co z ta masa ducata?
2200 kg
To prosze podac mase wlasna ducato pojedyncza kabina silnik 3.0 za taka zabudowa?
2180kg
lipa jest taka ze do takiego pojazdu nie można podpiąć normalnej przyczepy
można podpiąć normalną przyczepę wystarczy unieść oś z przyczepki pod samochodem filmik będzie udostępniony jeszcze w styczniu
Zabudowa w takim razie czekam ;)
ruclips.net/video/7FmXTtH6Wwc/видео.html
Zapraszam także na ten filmik wyjaśni on sporo wątpliwości
ruclips.net/video/7FmXTtH6Wwc/видео.html
Bez sensu. Niby co na taką przyczepę można załadować ? Pralkę ? A i cudowania z wyjęciem.
Poza tym stosowanie takiego rozwiązania na tablicę rejestracyjną jest niezgodne z prawem.
No przecież to jest patent, który pozwala zwiększyć dopuszczalną masę całkowitą pojazdu o kolejne 750kg. Jeśli zaczepisz to do pojazdu z dopuszczalną ładownością 1000kg, to wzrośnie do 1750kg. A to już jest dużo. Prawda?
Kapitalny pomysł, jaram się.
Patent spoko, lecz nie chciałbym doświadczyć awaryjnego hamowania jadąc t6 z ładunkiem 2200kg.
Gratulacje montażu pod nadwoziem bezpośrednio nad glebą tylko pod czas jazdy jak pod spodem mocowanie przyczepy się urwie to wypadek gotowy. A i ciekawe co tym kurwa przewieziecie??
Marcel Mocek normalnie nie mogę po prostu beton i kropka
T5 nie nadaje się do takich ciężarów
Standardowo jak ciągniesz przyczepę to na haku możesz 2 tony przy silniku 1,9
เฮ้อ
Ха-ха ! И для чего это ?
Co to za wynalazki , to już lepiej zamontować oś z kołami bliżniakami , ten wózek jest dobry jak ktoś cały czas długie rury wozi , ale prosciej jest przyczepke na najazd zapiąć , wynalazek na poziomie ,, afrykańskim ,,