240.000 Euro....für den Preis bekommt man z.B. den gerade neu vorgestellten Niesmann+Bischoff Arto 88 3-Achser mit knapp 9 Meter Länge ebenfalls auf MB Basis mit einem hochmodernen Innendesign, 3 Festtanks und einem Liner- Stauraumkonzept sowie Autarkie die ihresgleichen suchen...es ist natürlich ganz andere Fahrzeugklasse, aber da stimmt wenigstens das Preis-Leistung-Verhältnis
Die Fahrzeug hat finde ich den Konzept/Prototyp Status nie verlassen! Die Verarbeitung ist für diese Preislage eher im unteren Bereich angesiedelt. Schlaue Ideen bei der Umsetzung der Bordtechnik? Fehlanzeige! Zur Verkabelung im Batteriefach muss man nichts mehr sagen. Denke ist sichtbar das die von einem Azubi geplant und umgesetzt wurde. Das kann doch echt nur ein Scherz von Hymer sein. So kann man seinen Ruf auch kaputt machen. Aber es gibt ja noch genug Alternativen auf dem Markt. Die Käufer müssen sich einfach auch mal trauen bei kleineren Unternehmen zu kaufen, wo man nicht den größten Teil für Image und Marke zahlt.
Hmmmmm. Für mich ist das Fahrzeug nicht zu ende gedacht. Erstmal was sollen die Schalter vom Wechselrichter und Heizung im Schrank? Wenn man da etwas reinlegen sind die Schalter schlecht erreichbar, bzw. Sie könnten unbemerkt bedient werden. Dann das Dach. Man schläft in einer Plastiktüte! Camper möchten in der Natur sein. Und es gibt nur die Möglichkeit von einem Fenster, das hat ohne die Isolierung ein Fliegengitter, aber ein Fenster mit Folie, so das man auch bei Regen rausschauen kann fehlt. Die Idee mit der Badvergrößerung finde ich gut, aber an der Umsetzung muss noch gearbeitet werden. Und in dem Fahrzeug gibt es zu wenig Stauraum. Wenn man damit mal 3-4 Wochen unterwegs ist und nicht auf Campingplätzen steht, 2 Personen, dann geht einem schnell die Kleidung aus, bzw. Stühle, Tisch , Strom und Wasser zeug usw. Wohin damit? Für mich gibt es einige gute Ideen aber zuviele Sachen die ich nicht gut finde. Aber zumindest ist es mal was anderes und nur durch solche Versuche entstehen neue Ideen.
Du hast eine Terrasse und voll öffenbare Heckklappe, da sitzt man wie in einem Vorzelt. Mehr "draußen" haben 90% der Camper tatsächlich nicht wirklich. Man braucht also eigentlich keinen Tisch und Stühle für draußen. Aber hin wie her, dafür gibt es natürlich Lösungen, wenn man unbedingt Tisch und Stühle mitnehmen mag. Im Video waren sie im Stauraum außen untergebracht. Das Aufklappdach ist aus dem gleichen Material wie jedes Aufklappdach. Also schlafen wohl viele Camper in Plastik, nur nicht im Winter, mangels Isolierung, die der Vision hat 🤷♂️ Natürlich gibt es im Dach Fensterfolie, Mückennetz und Isofolie. Was Ihnen "an der Umsetzung" des Bades fehlt, bleibt leider Ihr Geheimnis. Ich finde es prima und echt praktikabel. Mehr Stauraum brauche ich nicht, auch nicht auf Weltreise. Vielleicht nehme ich aber auch zum campen nicht meinen halben Hausstand mit, wie so viele andere, die ihren Camper mit einer Zweitwohnung verwechseln. Ist also wohl Ansichtssache. Ich finde den Stauraum ausreichend bis üppig.
Haha das ist doch gar nichts! Ich hab den lautesten Auspuff an meiner Harley, damit mich die ganzen SUV/Familienvan-Spießer nicht tot fahren. Loud pipes save lives! Ich brauche Oropax beim Fahren, sonst würde ich Hörschäden bekommen hahaha 🌈🤠
cooles Video und schön, dass Du die Mängel zeigst. Und nein, Du bist nicht zu penibel, für den Preis und im Vergleich zu dem, was die Amerikaner oder Chinesen so an Campern bauen, ist hier, gelinde gesagt noch viel Luft nach oben und viele Kanten abzurunden.
Toll, dass jemand mal einen Fahrbericht liefert: es ist ja auch ein Mobil…. Auch der Hinweis auf den Bezinverbrauch ist gut, den gibt es von den „Allradfetischisten“ sonst nie ! Sehr gutes Video !
Was mich auch stört ist das Fliegengitter, das sich nicht mittig öffnen lässt….zum Beispiel mit Magneten verschlossen. Das rein- und rausgehen ist dadurch umständlich.
Ein sehr modernes, innovatives Erlebnisfahrzeug. Klasse, dass diese Studie in Serie gegangen ist. Endlich mal was anderes als 08/15 Einstieg, Küche, Dinette, Klo, Bett.
Ich dachte wirklich,das wäre mein absolutes Traumfahrzeug... Aber...😊 Die Mangel geben mir doch zu denken, auch, dass man beim Schlafen oben merkt, wie sich das Fahrzeug bewegt... Die fehlenden großen Staufächer, die hakende Badtür usw. Nee, da träume ich wohl doch anders weiter... Auch wenn viele tolle innovative Ideen. Mal abgesehen vom Preis... drin stecken
Man sieht an allen Ecken und Kanten, das ist ein völlig praxisfernes Show-Fahrzeug, was die wenigen Käufer nicht richtig stören wird, weil außer zu ein paar zünftigen 4x4 Pfützendurchfahrten und Wochenentrips mit Espresso aus der Maschine wird er kaum genutzt werden
Danke für den coolen Test 👍 … es bestätigt sich dadurch meine Meinung zum Fahrzeug: coole Optik und viel Nette Ideen - aber der Weisheit letzter Schluss ist das definitiv nicht!!! Vor allem der fehlende Stauraum ist schon ein massiver Punkt runter 👎 denn ganz ehrlich: selbst für eine alleinfahrer würde es schon schwer sein mehr unterzubekommen als nur für einen Wochenende-kurztrip -> bei Nutzung zu zweit würd‘s je nach gewünschter ausflugsart aber schon mit dem Bedarf für nen Wochenend-kurztrip schwierig … … auch die diversen kleinen Macken/etc. In der Innenraum-Steuerung sind für ein Flagship-Fahrzeug in dieser Preisklasse ein echtes No-Go -> ich hab irgendwie den Eindruck, das gesamte Fahrzeug ist wie ein unfertiges Vorserienmodell oder Versuchsträger von Ideen, die jetzt mal praktisch erprobt werden sollen … … bzgl. der Schlafgelegenheit finde ich Deinen Hinweis auf die schwankungsanfälligkeit schon ziemlich gut 👍 - mich würde aber noch interessieren wie die Platzverhältnisse wirklich sind bei Nutzung zu zweit wenn beide Personen gute 180cm groß sind: die Luftmatratze verläuft ja zur treppe hin deutlich abgeschrägt - hängen dann die Füße/Beine der 2.person in der Luft oder muss die mit Person 1 um den matratzenplatz kämpfen? … lässt sich die Sitzgruppe im Heck eigentlich auch umfunktionieren zu einer 2. Schlafgelegenheit? … … beste Grüße Uwe ✌️
Zugegeben, ein paar klasse Ideen sind verwirklicht. Als ich das erste Mal im Fahrzeug gestanden bin war ich begeistert, auf der Heimfahrt sind mir dann ein paar Fragen durch den Kopf gegangen: - Wo hin mit dem ganzen Kram für den Stellplatz, für die Bergtour, zum Radeln... - Werde ich bei Wind oben im Bett seekrank? Der schwere, hohe Aufbau mit dem recht weichen Fahrwerk des Sprinter spricht hier für Stützen. - Wer liegt nachts auf der kurzen Seite und hängt die Füße raus? - Was muss ich nachträglich ins Fahrwerk stecken wenn ich das Auto "artgerecht halten" will und auch mal abseits der Straße unterwegs bin? - Wo liegen 100.000€ Vorteil z. B. gegenüber einem MLT 580 4X4 aus dem selben Haus? - Bin gespannt ob sich das Fahrzeug bei einer derart selbstbewussten Einpreisung auch verkauft oder ob die Händler das Teil nur mit großen Nachlässen vom Hof bekommen.
@@petervonbischoffshausen7930 - Zeug zum radeln wie üblich Heckträger. Im Winter kann man auch eine Heckbox für Ski und Co nutzen. - für die Bergtour passt an einen Rucksack, also auch bequem in jede Ecke des Fahrzeugs. - Natürlich wird jedes Auto im Wind wackeln. Willst du das nicht, musst du wie bei jedem Auto Hubstützen einbauen lassen. - es gibt Nachts keine kurze Seite, mi geliefertes Brett einlegen in den Abstieg und die Öffnung ist zu. - das Auto ist im Auslieferungszustand "artgerecht", du musst also gar nichts nachrüsten. Willst Du, nicht artgerecht, in schwieriges Geläuf, was der Antriebsstrang durchaus hergibt, brauchst Du Unterfahrschutz, mehr nicht. Willst Du in hartes Gelände, brauchst Du, wie bei jedem anderen Auto auch, Höherlegung, Rockslider und Seilwinde. - der MLT hat wegen seiner Heckgarage keine Chance auch nur auf eine Furt durch einen Fluss, null Böschungswinkel. Der taugt nur für nasse Wiese und ordentliche Feldwege. Dazu hat er ne unbequeme Dinette, statt ner Sitzgruppe, also viel verschenkten Aufenthaltsraum, vor allem bei schlechtem Wetter und Winter. Außerdem hat er nicht den genial kühlenden Lack, weniger Komfort, kein congebiales Hubdach, eine kleinere Nasszelle aus Plastik, schlechtere Verarbeitungsqualität obwohl gleicher Hersteller weil billigere Beschläge und Materialien usw. Alles in dem Video durchaus zu sehen. Ob einem das 100.000,- Euro Aufpreis wert ist, muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich denke, der Venture ist eher seine 220.000,- wert als der MLT seine 103.000,- 🤷♂️ - und ja, der Venture wird bestellt und verkauft, ohne Nachlässe.
@@spatzenauftour1032 der ist doch eh zu klein um mehr darauf zu machen als lüften, was auch mittels öffnen sehr Scheibe geht, oder das Fahrzeug verlassen. Der Balkon ist eher nen Witz und kein "Balkon". Darauf sitzen ist mir der zu klein, also was soll, ist ne Heckklappe mit Holzverkleidung 😁
@@spatzenauftour1032 jepp genau in Reden. Ich störe mich nur an Kommentaren, die "absolut" formuliert sind. "Da fehlt Stauraum", "der ist unpraktisch" und so weiter. Das ist allgemeingültig formuliert, also die Wahrheit für alle und das ist halt falsch. Den Kommentatoren mag er unpraktisch sein, anderen eben nicht.
Optisch sehr schön aber -zu wenig Stauraum -kleine Chemie Toilette (Autarkie?) -Wenn ich die Terrasse nutze wird sie dreckig und zerkratzt. Also erst gründlich putzen vor dem hochklappen? - Viel zu teuer für das was geboten wird.
Das Design gefällt mir, und es sind viele innovative Ideen verwirklicht, die man so zuvor nicht sah. Ob sich die Dachkonstruktion auch im feinen Dünensand bewährt, das müssen die Beta-Tester später entscheiden
Kann eh nicht verstehen, warum immer noch diese billigen Tauchpumpen für 12,95 verbaut werden!? Erst recht in der Preisklasse! Plastik-Wasserhahn geht ebenfalls nicht und wäre bei mir ein Ausschusskriterium! Die Lösung mit der Baderweiterung ist billig und wenig praktikabel! Stauraum ebenfalls mangelhaft! Ich habe einen Sprinter von CS-Reisemobile Ausbau: Independent! Das Fahrzeug ist jetzt 4 Jahre alt und bis heute mängelfrei! Druckwassersystem und Armaturen in Haushaltsqualität, wie man es in der Preisklasse auch erwarten kann! Du bist nicht zu penibel und ich kann Dir ausnahmslos zustimmen! LaStrada verbaut ebenfalls Plastikarmaturen und billige Tauchpumpen! Für mich bleibt das in der Kategorie 150 k + ein absolutes „NoGo!“ Natürlich sollte man am Batteriemanagment die Verbräuche und die Ladeleistung ablesen können >>> sollte doch standard sein!! Weiter so und Gruss aus dem Ruhrpott 🙃👍🏼
Was ist denn an hochwertigem Kunststoff auszusetzen? Teure Objektive z. B. sind auch aus Kunststoff, schon allein wegen dem Gewicht. Viele Handys oder anderweitiger Elektrokram ebenso.
Dass die Mercedes-Basis gut ist, ohne Frage. ich finde auch das Design innen toll, wahrscheinlich wird es auch haptisch so sein. Für den Preis erwarte ich aber schon eine andere Ausführung der Arbeiten - man muss sich nur mal Kabelführungen anschauen. Ich glaube nicht, dass meine Wahl auf das Fahrzeug fallen würden, wenn ich den Betrag in ein neues Allrad-Wohnmobil investieren möchte. Video, wie immer: super! Danke! 👍🏻
Zu teuer, wenn man länger damit unterwegs sein möchte. Design schick - follows function leider nicht zu Ende gedacht! Aber endlich einmal etwas anderes mit vielen tollen Features aber für den Preis möchte man es doch gerne länger und voll umfänglich nutzen und ich finde, dafür eignet es sich nicht. Ein Fahrzeug für Wochenend Abenteurer und die die es sich leisten können.
Es ist ein tolles Mobil mit tollen und innovativen lösungen wie Luftbalg, Terrasse, und fetter Aufbaubatterie.. leider gibt es auch viele Ecken wo man noch echt nacharbeiten sollte.Beleuchtung,Wasserhahn, Lamellen Tür, und Stauraum. Der Preis ist mega Fett und es wird bestimmt seine Liebhaber finden. Vielleicht kann man dieses Mobil auch länger machen das man etwas Stauraum regenerieren kann. Vom Verbrauch bei diesem Fahrzeug sollte man doch klar ausgehen das bei 4,3 Tonnen auch der Lümmel auch ordentlich Durst hat. Ansonsten ein tolles Video mit tollen Einblicken und auch angebrachter Kritik. Top ... 👍🏻👍🏻👍🏻 Ich hoffe aber dennoch das dein Weekend in Winterberg dennoch schön war 😊...
Leider ein absolutes Glamping-Modell für Leute mit großem Geldbeute, die höchstens mal ein verlängertes Wochenende irgendwo eine Runde angeben möchten. Durch den fehlenden Stauraum ist der Venture S leider untauglich, um damit einen mehrwöchigen Urlaub mit 2 Personen zu machen. Da greife ich lieber zum Alphavan 4x4 Offgrid 🙂
Sehr informatives Video vor allem in Bezug auf die Schwächen. Mein Fazit fällt deutlich negativer aus als Euers: Bei einem 6m Fahrzeug für fast 250.000€ muss einfach nahezu alles passen. Die ausziehbare Badkonstruktion die nach 2000km bereits schwächelt und der mangelhafte Stauraum der Fahrten von mehr als einer Woche extrem schwierig macht, dürfen einfach nicht sein. Als Konzeptfahrzeug mit vielen tollen Designideen, die dann langsam in die Serie einfließen okay aber das Fahrzeug in diesem Zustand zu verkaufen ist grenzwertig. Typisches Bananenprodukt: Es reift beim Kunden. Aber die Klientel die mal schnell 250.000€ auf den Tisch blättern kann, hat vielleicht ja nicht diese Ansprüche an ein solches Fahrzeug wie die "Otto-normal-Nutzer".
@@spatzenauftour1032 Was ein "normaler" Camper so macht sollte man einfach jedem Camper selbst überlassen und nicht von sich auf andere schließen! Wir sind halt die anderen Camper die gerne auch mal bequeme Stühle mit Fußteil dabei haben und die passen beispielsweise schon mal nicht in den Stauraum. Vom vernünftigen Grill ganz zu schweigen. Aber Ihr könnt gerne ganz spartanisch reisen, da habe ich gar nichts dagegen. Allseits gute Fahrt!
Die zusätzliche Platte, die ihr nicht zuordnen konntet, dient der Vergösserung der Küchenarbeitsplatte und formt auf die oberste Küchenschublade aufgelegt,/ eingehakt eine Art L-Küche
Den Prototyp in der ZUSAMMENARBEIT mit BASF fand ich originell und gut durchdacht. Rausgekommen ist ein Fahrzeug mit dem Merkmal mehr Schein als Sein. In der Preisklasse erwartet man perfekte Lösungen von einem Premium-Hersteller. Leider ist es mal wieder so, dass Margenorientiert gefertigt wurde. Wirklich schade was mit der Marke Hymer passiert. Der Globalisierung sei dank😂.
Viel Negatives hier in den Kommentaren. Ich glaube die meisten verstehen nicht für wen der Wagen gebaut ist. Der Wagen ist nicht für den typischen- jack wolfskin - Gardasee - Ruhrpott - Dieter, der nach Stauraum für seine Kleinfamilie sucht gedacht. Der Wagen ist für Leute die für faang companies Remote am Laptop arbeiten, locker auf ihre 280k kommen und mal Lust für einen kurzen Urlaub in einem Wagen der genauso viel optischen Anspruch hat wie ihre private Wohnung. Falls ihr euch fragt, ich gehöre zu weder noch, bin 24 und studiere, habe aber verstanden was hymer damit vor hat und hate nicht ohne Grund. Gute News für alle Ruhrpott Dieters hier. Was die neue Zielgruppe mit viel Geld an neuer (vielleicht noch nicht 100% Reifer) Technik bezahlt, kommt eines Tages auch voll funktionsfähig in die niedrige Preisklasse…so funktioniert jede Innovationskurve. Also ein bisschen weniger deutsch sein hier und einfach freuen das es Leute gibt die ihn kaufen.
Ist wirklich mal was anderes! Es sieht sehr stylisch aus. Gefällt mir. Aber trotzdem wäre die Aufteilung leider nichts für uns. Aber für einen besonderen Preis, darf man ja auch etwas besonderes erwarten
Es fühlt sich so ein bisschen so an, als ob das einzige Verkaufsargument für dieses Teil tatsächlich der Balkon hinten ist. Ansonsten bin ich überrascht über diese anzahl von Mängeln und unausgereiften ideen. Und zum teil billige materialien. No way. Bei dem preis. Aber selbst der wird wahrscheinlich seine Käufer. Finden, ist auch okay. Muss jeder selber wissen. 😮😊 danke für die ehrliche roomtour
Eine Frage war für mich unbeantwortet geblieben, und zwar ob der "Zeltaufbau" das Tageslicht komplett abdunkelt, weil es im Video so aussieht, als wenn die Innenbeleuchtung bei Dunkelheit nach außen dringt. Also mutmaße ich, das es umgekehrt noch schlimmer ist. Oder liege ich falsch. Sonst top recherchiert. Ach ja das Brett, das in der Küche gefunden wurde, fungiert als Arbeitsflächenerweiterung und wir auf eine ausgefahrene Lade gelegt. Aber das mit der Abdunkelung würde mich sehr interessieren. Danke!
Nun, damit fahren inzwischen so einige Kunden fern, sogar Welt und das auch Offroad 😉 Immer wieder schön, wie manche meinen ihre kleine Welt sein die einzig wahre und alle anderen Idioten.
@@Dirk67 Na dann bin ja mal gespannt, wenn im fernen Orient das Luftdach undicht wird. War dem Reporter nicht schon bei Regenwetter recht heiß dort oben? Ich denke mal, dass die wirklichen Weltenbummler sich einen Ast über so ein Blingbling-Mobil lachen 😂
Eine schöne, nicht zu Ende gedachte Landyacht, für den reichen Single bei dem auf‘s Geld nicht ankommt. Für mich optisch sehr interessant, aber zu wenig Stauraum, zu viel komische Dinge, die so gar Nichtzulassung dem Fahrzeug passen, wie z.B. eine Tauchpumpe zur Wasserversorgung, hakelige Duschraumerweiterung, usw. Bin mal gespannt, wie oft man den Ventura S tatsächlich auf den Straßen und Stellplätzen antreffen wird.
@@IstdasKunstoderkanndasweg Was will man denn zum campen immer alles mitnehmen? Macht doch mal das, zu was es gedacht wurde. Wir kommen mit unserem 6m Kasten und halbdoller Beladung prima zurecht.
@@spatzenauftour1032 Also wenn du 4-6 Wochen unterwegs bist, ohne dass du diverse Waschsalons kennenlernen möchtest, dann braucht man schon einiges an Klamotten. Zum Bergwandern im Sommer braucht man Sommer- wie auch Herbstklamotten, jeder 2 Paar Wanderschuhe, Wanderstöcke, Rucksack, usw. Dazu Regenzeug. Der Hund hat schon mal 25 kg Trockenfuttersack im Gepäck + Dosenfutter + Hundehandtücher zum Abtrocknen, Verschiedene Leinen und Geschirre. Dann bequeme Stühle und einen vernünftigen Tisch (passt ja hier nicht mal das rein). Wenn man länger irgendwo steht, dann ist ein kleines Wohnmobilvorzelt auch sehr angenehm. Fahrräder, Hundeanhänger, ……… Also jeder nimmt halt das mit, was er braucht 😉. Wir hatten einen 6 m Alkoven mit Hecksizgruppe, da passte alles mehr als locker rein und wir hatten genau 4,2 t auf dem Tacho (ohne Allrad). Und das Fahrzeug hatte in Vollstausstattung inkl, hydraulischer Hubstützen, knapp 1/4 der Hymeryachtgekostet. Wenn du nur mal eine Woche irgendwohin fährst, dann kommt man natürlich auch mit weniger Platz aus. Oder man ist die Fraktion wie neulich im Camperkiosk, der seit 1 Woche das selbe zum Himmel stinkende T-Shirt trägt 🤢.
Tolle und sympathische Vorstellung!! Schönes Fahrzeug-Design und spannende, neue Ideen, ABER viel zu TEUER für die meisten Interessierten!!! Für das Geld außerdem zu wenig Stauraum für Zubehör (Bike, Scooter, Wassersport...), kein Fahrradträger möglich. Kann man die Sitzgruppe unten zum Bett umbauen? Danke und viele Grüße
Das ist eine Allrad-Kiste von Mercedes, hochgelegt mit schlechter Bereifung und einem Aufbau ohne System. Wenn ich nur schon das Kassetten Klo sehe. Was erwartet man da und wer kauft sich so ein Schrott für 280.000 € ? Da gibt's schon richtige Mobile, z.B. von Bimobil. Wenn kein Strom da ist, aus welchem Grund auch immer, hat man sowieso verloren. So ein Konzept wird sich nie durchsetzen.
Meißtens haben Wohnmobile den Charme eines Wohnzimmers. Dieser hier wirkt eher wie eine Turnhalle. 2 drehbaren Sitze ohne Raumanschluss. Die Sitzgruppe im Heck ungemütlich, eher wie im Eriba Touring von 1980. Das Bad ein Albtraum. Wand rausklappen, Dusche rausklappen, Podest für Klo rausklappen. Und dann sind die Lamellen der wand noch schlecht geführt. Aber die Krönung: Um Mitternacht ein Update und vorher kommt man nicht ins Bett. Man man, für den Preis echt unerträglich.
Ich dachte, das wäre das Non plus ultra, falsch gedacht😳 ein Fahrzeug in der Preisklasse, wo ich weder Campingspüle noch einen Grill mitnehmen kann, oder den im Innenraum verstauen muss, geht leider gar nicht. Was macht man bei schlechtem Wetter, oder wenn man auf der Fahrt nur kurz anhalten möchte, um einen Kaffee zu trinken oder was zu Mittag zu machen. Wo setz ich mich denn dahin, wenn das Zeug im Wohnraum liegt?
14,5l? Mein MB 714D braucht 15l bei 90km/h und 17l bei 110km/h und der ist 30 jahre alt. Meiner ist allerdings so laut, dass man sich nicht lange unterhalten kann ohne heiser zu werden. Auf langen Strecken höre ich deshalb Podcasts.
I will buy this kind of camper once it's fully electric based on a Tesla (for full self driving, integration with suoerchargers, integration with app, home ecosystem, etc..) I imagine full solar panels on top and sides to avoid going to the chargers when not driving.
Ich finde das Fahrzeug fantastisch! 😁👍🏻 Ideales Weltreisefahrzeug mit viel Komfort. Kaufe ich mir in 5 Jahren zum Renteneintritt für genau diesen Zweck. Ich mag die Hecksitzgruppe und hasse diese beschränkende, enge Dinette die heute so oft üblich ist. Das einzige was ich überflüssig finde, ist die "Terrasse". Die ist leider zu klein, um als solche zu dienen. Der Heckträger für ein leichtes Geländemoped, Ersatzreifen und Benzinkanister wird sie auch blockieren. An die Seiten kommen je 1 Sandblech und Bergezeug. Drinnen noch eine Trockentrenntoilette und der fehlende leichte Unterfahrschutz muss noch drunter. Schweres Gelände ist nicht der Plan, wohl aber schon Pisten, Flussbetten und schlechte Wege. Wer mehr Stauraum braucht, sollte vielleicht noch einmal darüber nachdenken, warum und was er so alles mitschleppt. Auf die üblichen drei Wochen Flugreise hat man 20 kg pro Person, bzw einen Koffer. Da passt doch wohl locker einiges mehr ins Auto.
@@thommesgf2435 na indem ich nicht meinen halben Hausrat mitnehme, sondern mich an meinen Wanderungen orientiere: 1 Regenjacke als Outerlayer, 1 Isolationsjacke als Midlayer, 2 lange, 2 kurze Hosen, 5 TShirts, 2 Longshirts, 1 Badehose und Unterwäsche nebst Socken. Fertig. Passt alles in ein Schrankfach 🤷♂️ Meine Frau für sich dasselbe noch mal. Sanitärartikel ins Bad, Getränke und Lebensmittel in ein Schrankfach & den Kühlschrank. Außen kommen zwei Sandbleche und Bergezeug an das Auto, ein Heckträger nimmt Reserverad, Kanister und ein Leichtkraftrad auf. Damit bin ich dann eigentlich fertig. Wie im Video zu sehen passen in einen der äußeren Stauräume Tisch und Stühle, in die Heckklappe geht statt der dummen Minileiter ein Außengrill wie bei der Studie. Ein Safe für Wertsachen kommt noch unter die Sitze und nimmt Wertsachen wie Geld, Kreditkarten, Kamera und Dokumente auf. Das war es. Mehr brauchen wir nicht, wenn wir auf Tour gehen, egal ob Wochenendtripp, 3 Wochen Reise oder eben Weltreise. Was für 3 Tage reicht, reicht auch für 3 Wochen und was für 3 Wochen reicht, reicht auch für 2 Jahre 😉 Was nehmt ihr denn alles mit, wenn der Stauraum für euch nicht reicht?
@@thommesgf2435 schon mal darüber nachgedacht, wie es Menschen fertig bringen, mit einem Landrover Defender oder Pickup mit Aufsetzkabine auf Weltreise zu gehen? Die sind deutlich, deutlich kleine! Da ist man mit dem Vision Venture in purem Luxus unterwegs, was Platz, Komfort und Bequemlichkeit anbelangt. 😉 Also ganz einfach, indem ich nicht wie die meisten "Camper" meinen halben Hausstand mitnehme. 🤷♂️ Ich orientiere mich an meinen Wanderungen und setze da etwas Komfort drauf, weil ich mehr Platz im Mobil habe als in meinem Rucksack, und ich muss nicht schleppen, sondern das Auto 😅 Getränke & Lebensmittel gehen in ein Fach & den Kühlschrank. Bekleidung: 1 Regenjacke, 1 Isolationsjacke als Midlayer, 1 Weste (bspw. von Patagonia in Nano Puff), 2 Longsleeves (1 in Fleece/warm, 1 in Merino/leicht), 5 Merino-TShirt, 2 lange und 2 kurze Hosen. Dazu Unterwäsche und Socken. Passt alles in ein Fach. Meine Frau die selbe Ausstattung. Tisch und Stühle für draußen passen in eines der äußeren Staufächer, wie im Video gezeigt. Außengrill baue ich mit Lastauszug in die Heckklappe wie beim Prototyp, wo Hymer jetzt ne unsinnige Minileiter verbaut. Sandbleche und Bergezeug außen an die Karosserie sowie ein Heckträger an die Hängerkupplung für ein Leichtkraftrad, Ersatzreifen und Reservekanister. Hab ich was vergessen? Glaube nicht. Was nimmst Du denn so alles mit, das Dir der Stauraum nicht reicht?
@@Dirk67 Danke für die umfangreichen Auflistungen. Macht es, mir wäre es zu eng. Gut auch , dass Gewohnheiten aller unterschiedlich sind. Für mich ist es ein Konzeptträger Fahrzeug mit viel Blingbling. Ich fahre den MLT580 4x4. DAS ist ausreichend Platz für mich. Ich lebe übrigens darin...
@@thommesgf2435 Naja, ich möchte darin primär reisen, keinen Ersatz für meine Wohnung. Aber ja, die Anforderungen sind unterschiedlich. Schön das es, neben dem aktuellen Mainstream, auch ein paar andere Dinge im Angebot gibt. Den MLT finde ich auch recht gut, mich stört an dem nur das Festbett, die Dinette und die gigantische Heckgarage die den Böschungswinkel kastriert. Innen mit Hecksitzgruppe, Hubbett und ohne die Heckgarage wäre der ne Alternative für mich.
Hmm ... Mir zu viel Style und zu wenig Nutzwert. Macht alles unheimlich was her - aber von der Praktikabilität her gibt's bedeutend besseres; auch im Hymer-Konzern.
Hübsches Auto für Wochenend-Trips. Besonders für Leute, die Eindruck schinden wollen. Für einen Urlaub jedoch viel zu wenig Stauraum. Fahrräder, Hundeanhänger, SUPs, Grill/Außenküche etc. wohin damit?
Hai, ein schönes Wohnmobil wenn man nichts weiter macht ausser fahren, chillen und schlafen. aber wo pack ich den Grill, zusätzliche Kühlbox, eventuell Schlauchboot oder Kajak, bequeme Stühle mit Auflagen und ein vernünftiger Tisch und das ganze andere Geraffel hin was man so mitnimmt? Aber da er so teuer ist hat man vielleicht eh kein Geld mehr übrig für solche Dinge, grins. Das Konzept ist nicht schlecht und wahrscheinlich gut für Städte Reisen geeignet. Und dann wäre noch die Frage wohin mit den Fahrrädern oder E Scooter wenn hinten so eine tolle Terasse entsteht. Gruß Wolle
wäre von Vorteil, wenn sich der Tester vorgängig ein bisschen mit der Materie befassen würde.... das Fahrzeug hat ein zulässiges Ges. Gewicht von 4100kg (nicht 4200kg) kann aber jetzt mit Goldschmitt - Luftfederung an der Hinterachse auf max. 4500kg (mit entsprechender Felge) aufgelastet werden, was das Platzangebot betrifft ist dies sicher nicht übermässig, aber andere gehen mit einem VW Bulli 4x4 auf Weltreise und es funktioniert auch.. vielleicht muss man halt schon bei der Ferienvorbereitung überlegen sind wirklich alle Gegenstände wie Thermovorhänge / Schneeketten usw. für einen Spanienurlaub im Sommer notwendig? Mir gefällt das Fahrzeug und ich hoffe es im September diese Jahres in Empfang nehmen zu können!
237000€ für ein Schlechtwege Fahrzeug (z.B. Sprinter kann nicht verschränken) ? Schade eigentlich. Man hätte bestimmt für diese Summe ein wirklich tolles Fahrzeug entwickeln / bauen können. Viel zu viele Details welche im ersten Moment zwar Schick aussehen aber nicht praxisgerecht (und ärgerlich) sind. Gut für einen Urlaub aber nicht für eine längere Reise. Alles was von Mercedes stammt ist jedoch top. Achso, ich hatte das Fahrzeug auch schon in Echt angeschaut.......
Ideen gut, Umsetzung mangelhaft, Preis ein Witz. Mal davon abgesehen, das diesen Allrad-Mist eh niemand wirklich braucht. Das Dachkonzept finde ich super.
Allrad hat beim Womo auch kleinen Sinn. Wer damit auf Reit Turnieren unterwegs ist oder nack Wacken fährt kann etwas erzählen, wenn er aus eigener Kraft nicht mehr wegkommt.
@@matthiasschlichenmaier9005 Nach Wacken mit einem 240000 € WoMo, voll normal!!! Fürs Reitturnier krieg ic dafür einen Karren, bei dem der Gaul gleich mit reinpasst.
Nun, dafür verkauft er sich relativ gut, die Produktion ist ausgelastet. Trotz des hohen Preises und obwohl sie meinen mehr Schein als sein". Fazit des Video: phantastisches Auto, auf Komfort statt auf Stauraum optimiert. 🤷♂️
@@Dirk67 dann kauf es. Soll jeder mit seinem Geld machen was er will. Das Argument „verkauft sich gut“ ist ein ziemlich schlechtes. Oder biste ein Lemming?! Für mich ist’s auch mehr Schein als sein.
@@NK-rm7kc nun, ich bin dann wohl ein 250.000,- Euro Lemming, ganz wie Du meinst 😂 Mehr Schein als Sein ist eine Wertung. Eine Wertung ist KEINE Meinung. Nur um das mal klarzustellen für die, die das nicht so genau verstanden haben mit der Meinung und so. Nachdem das geklärt ist, wie kommst Du und der ander Kollege auf das schmale Brett, ein Urteil abzugeben? Wenn Euch die Karre nicht gefällt, okay, aber was erlaubt ihr Euch, allgemeingültig ein Urteil zu Fällen, also allen denen es gefällt zu sagen, sie sind oberflächliche.... wie sagtest Du.... Lemminge? Das ist kackendreist, frech und leider tatsächlich oberflächlich. 🤷♂️ Schon erstaunlich, wie schnell eine harmlose Produktpräsentation von einigen immer wieder für persönliche Verunglimpfungen und Selbstprofilierungen missbraucht wird. Ihr seit weder der Nabel der Welt, noch sind Eure Ansichten und Werturteile allgemeingültig, da muss ich Euch beide leider enttäuschen 😉
Wie man ein Fahrzeug so einseitig bauen kann, ist mir ein Rätsel. Einserseits sehr schön und gross ABER absolut ohne Garage. Wie soll man es zum Campen einsetzen?!!
Design ganz nett. Aber da ist so viel Murks verbaut der im täglichen Gebrauch einfach nur nervig sein wird. Wenn ich nur dieses Gefrickel mit der Dusche sehe. Der Schrott wird nach kurzer Zeit kaputt sein. Und die Funzel die man ach so toll rumtragen kann. Warum nicht gleich an Ort und Stelle vernünftige Lampen anbringen? Expeditionslook aber keinen Stauraum für Expeditionen. Wohin soll also der tolle Allrad mich bringen? Hab ja nix an Bord um länger in der Pampa zu stehen. Damit wirklich dauerhaft abseits von Campingplatz zu stehen ist reine Illusion. Und dann noch ne billige Tauchpumpe. Wen will Hymer mit der Karre eigentlich verschaukeln? In wirklich kalte Gegenden, also Island oder Finnland im Winter würde ich auch eher nicht fahren. Selbst Wintercamping und Skilaufen wird nix. Da fehlt der Stauraum und die Isolierung im Dachzelt. Da wird auch das Schwitzwasser ordentlich an den Wänden runterlaufen. Also Fazit… sieht interessant aus alles andere aber ist Murks
Weiß nicht, wie man die Off-Road-Beleuchtung anmacht, weiß nicht, wo man den Tisch einhängt, weiß dies nicht und kann das nicht. Gute Fahrzeugpräsentationen sehen anders aus. Gibt bessere Videos zu dem Thema.
@@spatzenauftour1032 Wo habe ich gesagt, dass irgendwer kein Anrecht auf so einen engen, höhergelegten allrad Kastenwagen mit Offroadbereifung und kaum Stauraum für eine viertel Million hat? Nirgends. Es ist halt nur so, dass so ein Fahrzeug für so gut wie niemanden, der diesen Kanal schaut, relevant ist…. und falls das Fahrzeug wider Erwarten doch irgendwo sinnvoll offroad genutzt werden kann, z.B. irgendwo in der Ukraine oder Wüste, dann hat dieser Schema - F Test aber leider kaum eines der dafür relevanten Themen getestet oder angesprochen. Es gibt viele andere Fahrzeuge, die für die Zielgruppe dieses Kanals relevant sind, aber nicht getestet werden.
Wenn ich mir anschaue wieviel Leute auf der Messe in Düsseldorf Fahrzeuge in der Preiskategorie gekauft haben, dann sind die eine interessante Kundengruppe.
240.000 Euro....für den Preis bekommt man z.B. den gerade neu vorgestellten Niesmann+Bischoff Arto 88 3-Achser mit knapp 9 Meter Länge ebenfalls auf MB Basis mit einem hochmodernen Innendesign, 3 Festtanks und einem Liner- Stauraumkonzept sowie Autarkie die ihresgleichen suchen...es ist natürlich ganz andere Fahrzeugklasse, aber da stimmt wenigstens das Preis-Leistung-Verhältnis
...ja, für 240'000 kriegst du in Schweden auch ein Haus mit noch mehr Stauraum... Aber das will ich genauso wenig wie eine 3-achsige Weissware.
Äpfel und Birnen. Ähnlich gelagert. Dass die Preise momentan überzogen sind, sind wir uns einig.
Tolles Fahrzeug fürn WE Trip, fürn Urlaub zu wenig Stauraum. Und für das Geld verdammt viel mängel. Danke für die ehrliche review
Die Fahrzeug hat finde ich den Konzept/Prototyp Status nie verlassen! Die Verarbeitung ist für diese Preislage eher im unteren Bereich angesiedelt. Schlaue Ideen bei der Umsetzung der Bordtechnik? Fehlanzeige! Zur Verkabelung im Batteriefach muss man nichts mehr sagen. Denke ist sichtbar das die von einem Azubi geplant und umgesetzt wurde. Das kann doch echt nur ein Scherz von Hymer sein. So kann man seinen Ruf auch kaputt machen.
Aber es gibt ja noch genug Alternativen auf dem Markt. Die Käufer müssen sich einfach auch mal trauen bei kleineren Unternehmen zu kaufen, wo man nicht den größten Teil für Image und Marke zahlt.
Danke für die ehrliche Analyse - Für den Preis zu viele Schwachstellen - Scheinbar wird es bei diesem Fahrzeug einige Garantiearbeiten geben
Hmmmmm. Für mich ist das Fahrzeug nicht zu ende gedacht. Erstmal was sollen die Schalter vom Wechselrichter und Heizung im Schrank? Wenn man da etwas reinlegen sind die Schalter schlecht erreichbar, bzw. Sie könnten unbemerkt bedient werden. Dann das Dach. Man schläft in einer Plastiktüte! Camper möchten in der Natur sein. Und es gibt nur die Möglichkeit von einem Fenster, das hat ohne die Isolierung ein Fliegengitter, aber ein Fenster mit Folie, so das man auch bei Regen rausschauen kann fehlt. Die Idee mit der Badvergrößerung finde ich gut, aber an der Umsetzung muss noch gearbeitet werden. Und in dem Fahrzeug gibt es zu wenig Stauraum. Wenn man damit mal 3-4 Wochen unterwegs ist und nicht auf Campingplätzen steht, 2 Personen, dann geht einem schnell die Kleidung aus, bzw. Stühle, Tisch , Strom und Wasser zeug usw. Wohin damit?
Für mich gibt es einige gute Ideen aber zuviele Sachen die ich nicht gut finde. Aber zumindest ist es mal was anderes und nur durch solche Versuche entstehen neue Ideen.
Du hast eine Terrasse und voll öffenbare Heckklappe, da sitzt man wie in einem Vorzelt. Mehr "draußen" haben 90% der Camper tatsächlich nicht wirklich. Man braucht also eigentlich keinen Tisch und Stühle für draußen. Aber hin wie her, dafür gibt es natürlich Lösungen, wenn man unbedingt Tisch und Stühle mitnehmen mag. Im Video waren sie im Stauraum außen untergebracht.
Das Aufklappdach ist aus dem gleichen Material wie jedes Aufklappdach. Also schlafen wohl viele Camper in Plastik, nur nicht im Winter, mangels Isolierung, die der Vision hat 🤷♂️
Natürlich gibt es im Dach Fensterfolie, Mückennetz und Isofolie.
Was Ihnen "an der Umsetzung" des Bades fehlt, bleibt leider Ihr Geheimnis. Ich finde es prima und echt praktikabel.
Mehr Stauraum brauche ich nicht, auch nicht auf Weltreise. Vielleicht nehme ich aber auch zum campen nicht meinen halben Hausstand mit, wie so viele andere, die ihren Camper mit einer Zweitwohnung verwechseln. Ist also wohl Ansichtssache. Ich finde den Stauraum ausreichend bis üppig.
Völlige Zustimmung! - Aber dennoch schön, dass ein alteingesessener Laden wie Hymer mal etwas wirklich Neues wagt!
Wenn ihr irgendwann auch mal antworten würdet, hättet ihr auch mehr Kommentare. Sehr schade, denn eure Videos sind sehr unterhaltsam.
Als Defender 110 Fahrer finde ich diese Geräuschdiskussion echt süß.
Haha das ist doch gar nichts! Ich hab den lautesten Auspuff an meiner Harley, damit mich die ganzen SUV/Familienvan-Spießer nicht tot fahren. Loud pipes save lives! Ich brauche Oropax beim Fahren, sonst würde ich Hörschäden bekommen hahaha 🌈🤠
Schöner Bericht und erstaunliche Fehlleistungen bei einem so teuren Fahrzeug. Unfassbar. Oben hui und unten pfui. 😅
cooles Video und schön, dass Du die Mängel zeigst. Und nein, Du bist nicht zu penibel, für den Preis und im Vergleich zu dem, was die Amerikaner oder Chinesen so an Campern bauen, ist hier, gelinde gesagt noch viel Luft nach oben und viele Kanten abzurunden.
Toll, dass jemand mal einen Fahrbericht liefert: es ist ja auch ein Mobil…. Auch der Hinweis auf den Bezinverbrauch ist gut, den gibt es von den „Allradfetischisten“ sonst nie ! Sehr gutes Video !
Was mich auch stört ist das Fliegengitter, das sich nicht mittig öffnen lässt….zum Beispiel mit Magneten verschlossen. Das rein- und rausgehen ist dadurch umständlich.
Ein sehr modernes, innovatives Erlebnisfahrzeug. Klasse, dass diese Studie in Serie gegangen ist. Endlich mal was anderes als 08/15 Einstieg, Küche, Dinette, Klo, Bett.
die kühlschrank roste müssen von hinten nach vorne gedreht werden um 180 grad
Die Praxis trennt die Spreu vom Weizen.. Bitte mehr davon. 👍
Ich dachte wirklich,das wäre mein absolutes Traumfahrzeug... Aber...😊 Die Mangel geben mir doch zu denken, auch, dass man beim Schlafen oben merkt, wie sich das Fahrzeug bewegt... Die fehlenden großen Staufächer, die hakende Badtür usw. Nee, da träume ich wohl doch anders weiter... Auch wenn viele tolle innovative Ideen. Mal abgesehen vom Preis... drin stecken
Man sieht an allen Ecken und Kanten, das ist ein völlig praxisfernes Show-Fahrzeug, was die wenigen Käufer nicht richtig stören wird, weil außer zu ein paar zünftigen 4x4 Pfützendurchfahrten und Wochenentrips mit Espresso aus der Maschine wird er kaum genutzt werden
Die Kühlschrankfächer kann man auch umdrehen, dann ist der Bügel hinten und ich bekomme auch die Gläser alle richtig hinein. 😊
Danke für den coolen Test 👍 … es bestätigt sich dadurch meine Meinung zum Fahrzeug: coole Optik und viel Nette Ideen - aber der Weisheit letzter Schluss ist das definitiv nicht!!! Vor allem der fehlende Stauraum ist schon ein massiver Punkt runter 👎 denn ganz ehrlich: selbst für eine alleinfahrer würde es schon schwer sein mehr unterzubekommen als nur für einen Wochenende-kurztrip -> bei Nutzung zu zweit würd‘s je nach gewünschter ausflugsart aber schon mit dem Bedarf für nen Wochenend-kurztrip schwierig … … auch die diversen kleinen Macken/etc. In der Innenraum-Steuerung sind für ein Flagship-Fahrzeug in dieser Preisklasse ein echtes No-Go -> ich hab irgendwie den Eindruck, das gesamte Fahrzeug ist wie ein unfertiges Vorserienmodell oder Versuchsträger von Ideen, die jetzt mal praktisch erprobt werden sollen … … bzgl. der Schlafgelegenheit finde ich Deinen Hinweis auf die schwankungsanfälligkeit schon ziemlich gut 👍 - mich würde aber noch interessieren wie die Platzverhältnisse wirklich sind bei Nutzung zu zweit wenn beide Personen gute 180cm groß sind: die Luftmatratze verläuft ja zur treppe hin deutlich abgeschrägt - hängen dann die Füße/Beine der 2.person in der Luft oder muss die mit Person 1 um den matratzenplatz kämpfen? … lässt sich die Sitzgruppe im Heck eigentlich auch umfunktionieren zu einer 2. Schlafgelegenheit? … … beste Grüße Uwe ✌️
Zugegeben, ein paar klasse Ideen sind verwirklicht.
Als ich das erste Mal im Fahrzeug gestanden bin war ich begeistert, auf der Heimfahrt sind mir dann ein paar Fragen durch den Kopf gegangen:
- Wo hin mit dem ganzen Kram für den Stellplatz, für die Bergtour, zum Radeln...
- Werde ich bei Wind oben im Bett seekrank? Der schwere, hohe Aufbau mit dem recht weichen Fahrwerk des Sprinter spricht hier für Stützen.
- Wer liegt nachts auf der kurzen Seite und hängt die Füße raus?
- Was muss ich nachträglich ins Fahrwerk stecken wenn ich das Auto "artgerecht halten" will und auch mal abseits der Straße unterwegs bin?
- Wo liegen 100.000€ Vorteil z. B. gegenüber einem MLT 580 4X4 aus dem selben Haus?
- Bin gespannt ob sich das Fahrzeug bei einer derart selbstbewussten Einpreisung auch verkauft oder ob die Händler das Teil nur mit großen Nachlässen vom Hof bekommen.
@@petervonbischoffshausen7930
- Zeug zum radeln wie üblich Heckträger. Im Winter kann man auch eine Heckbox für Ski und Co nutzen.
- für die Bergtour passt an einen Rucksack, also auch bequem in jede Ecke des Fahrzeugs.
- Natürlich wird jedes Auto im Wind wackeln. Willst du das nicht, musst du wie bei jedem Auto Hubstützen einbauen lassen.
- es gibt Nachts keine kurze Seite, mi geliefertes Brett einlegen in den Abstieg und die Öffnung ist zu.
- das Auto ist im Auslieferungszustand "artgerecht", du musst also gar nichts nachrüsten. Willst Du, nicht artgerecht, in schwieriges Geläuf, was der Antriebsstrang durchaus hergibt, brauchst Du Unterfahrschutz, mehr nicht. Willst Du in hartes Gelände, brauchst Du, wie bei jedem anderen Auto auch, Höherlegung, Rockslider und Seilwinde.
- der MLT hat wegen seiner Heckgarage keine Chance auch nur auf eine Furt durch einen Fluss, null Böschungswinkel. Der taugt nur für nasse Wiese und ordentliche Feldwege.
Dazu hat er ne unbequeme Dinette, statt ner Sitzgruppe, also viel verschenkten Aufenthaltsraum, vor allem bei schlechtem Wetter und Winter. Außerdem hat er nicht den genial kühlenden Lack, weniger Komfort, kein congebiales Hubdach, eine kleinere Nasszelle aus Plastik, schlechtere Verarbeitungsqualität obwohl gleicher Hersteller weil billigere Beschläge und Materialien usw. Alles in dem Video durchaus zu sehen.
Ob einem das 100.000,- Euro Aufpreis wert ist, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Ich denke, der Venture ist eher seine 220.000,- wert als der MLT seine 103.000,- 🤷♂️
- und ja, der Venture wird bestellt und verkauft, ohne Nachlässe.
@@Dirk67 Dann wird das aber schwer, mit dem Balkon.
@@spatzenauftour1032 der ist doch eh zu klein um mehr darauf zu machen als lüften, was auch mittels öffnen sehr Scheibe geht, oder das Fahrzeug verlassen. Der Balkon ist eher nen Witz und kein "Balkon". Darauf sitzen ist mir der zu klein, also was soll, ist ne Heckklappe mit Holzverkleidung 😁
@@Dirk67 Das sehen andere eben anders. Ist er dir zu klein, reicht er anderen aus.
@@spatzenauftour1032 jepp genau in Reden.
Ich störe mich nur an Kommentaren, die "absolut" formuliert sind. "Da fehlt Stauraum", "der ist unpraktisch" und so weiter. Das ist allgemeingültig formuliert, also die Wahrheit für alle und das ist halt falsch. Den Kommentatoren mag er unpraktisch sein, anderen eben nicht.
Man kann auch unten die Sitzecke zum schlafen umbauen, man muss nicht auf ein Update warten 😂
Optisch sehr schön aber
-zu wenig Stauraum
-kleine Chemie Toilette (Autarkie?)
-Wenn ich die Terrasse nutze wird sie dreckig und zerkratzt. Also erst gründlich putzen vor dem hochklappen?
- Viel zu teuer für das was geboten wird.
Ich find ihn super !!!
Das Design gefällt mir, und es sind viele innovative Ideen verwirklicht, die man so zuvor nicht sah. Ob sich die Dachkonstruktion auch im feinen Dünensand bewährt, das müssen die Beta-Tester später entscheiden
Kann eh nicht verstehen, warum immer noch diese billigen Tauchpumpen für 12,95 verbaut werden!? Erst recht in der Preisklasse! Plastik-Wasserhahn geht ebenfalls nicht und wäre bei mir ein Ausschusskriterium! Die Lösung mit der Baderweiterung ist billig und wenig praktikabel! Stauraum ebenfalls mangelhaft! Ich habe einen Sprinter von CS-Reisemobile Ausbau: Independent! Das Fahrzeug ist jetzt 4 Jahre alt und bis heute mängelfrei! Druckwassersystem und Armaturen in Haushaltsqualität, wie man es in der Preisklasse auch erwarten kann! Du bist nicht zu penibel und ich kann Dir ausnahmslos zustimmen! LaStrada verbaut ebenfalls Plastikarmaturen und billige Tauchpumpen! Für mich bleibt das in der Kategorie 150 k + ein absolutes „NoGo!“ Natürlich sollte man am Batteriemanagment die Verbräuche und die Ladeleistung ablesen können >>> sollte doch standard sein!! Weiter so und Gruss aus dem Ruhrpott 🙃👍🏼
Was ist denn an hochwertigem Kunststoff auszusetzen? Teure Objektive z. B. sind auch aus Kunststoff, schon allein wegen dem Gewicht. Viele Handys oder anderweitiger Elektrokram ebenso.
Dass die Mercedes-Basis gut ist, ohne Frage. ich finde auch das Design innen toll, wahrscheinlich wird es auch haptisch so sein. Für den Preis erwarte ich aber schon eine andere Ausführung der Arbeiten - man muss sich nur mal Kabelführungen anschauen. Ich glaube nicht, dass meine Wahl auf das Fahrzeug fallen würden, wenn ich den Betrag in ein neues Allrad-Wohnmobil investieren möchte. Video, wie immer: super! Danke! 👍🏻
Zu teuer, wenn man länger damit unterwegs sein möchte. Design schick - follows function leider nicht zu Ende gedacht! Aber endlich einmal etwas anderes mit vielen tollen Features aber für den Preis möchte man es doch gerne länger und voll umfänglich nutzen und ich finde, dafür eignet es sich nicht. Ein Fahrzeug für Wochenend Abenteurer und die die es sich leisten können.
Es fehlt hier als Kompendium schlicht ein Gelände-tauglicher Original-Hymer-Stauraum-Hänger passend zum Venture S
Es ist ein tolles Mobil mit tollen und innovativen lösungen wie Luftbalg, Terrasse, und fetter Aufbaubatterie.. leider gibt es auch viele Ecken wo man noch echt nacharbeiten sollte.Beleuchtung,Wasserhahn, Lamellen Tür, und Stauraum. Der Preis ist mega Fett und es wird bestimmt seine Liebhaber finden. Vielleicht kann man dieses Mobil auch länger machen das man etwas Stauraum regenerieren kann. Vom Verbrauch bei diesem Fahrzeug sollte man doch klar ausgehen das bei 4,3 Tonnen auch der Lümmel auch ordentlich Durst hat. Ansonsten ein tolles Video mit tollen Einblicken und auch angebrachter Kritik. Top ... 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich hoffe aber dennoch das dein Weekend in Winterberg dennoch schön war 😊...
Leider ein absolutes Glamping-Modell für Leute mit großem Geldbeute, die höchstens mal ein verlängertes Wochenende irgendwo eine Runde angeben möchten.
Durch den fehlenden Stauraum ist der Venture S leider untauglich, um damit einen mehrwöchigen Urlaub mit 2 Personen zu machen.
Da greife ich lieber zum Alphavan 4x4 Offgrid 🙂
Sehr informatives Video vor allem in Bezug auf die Schwächen. Mein Fazit fällt deutlich negativer aus als Euers: Bei einem 6m Fahrzeug für fast 250.000€ muss einfach nahezu alles passen. Die ausziehbare Badkonstruktion die nach 2000km bereits schwächelt und der mangelhafte Stauraum der Fahrten von mehr als einer Woche extrem schwierig macht, dürfen einfach nicht sein. Als Konzeptfahrzeug mit vielen tollen Designideen, die dann langsam in die Serie einfließen okay aber das Fahrzeug in diesem Zustand zu verkaufen ist grenzwertig. Typisches Bananenprodukt: Es reift beim Kunden. Aber die Klientel die mal schnell 250.000€ auf den Tisch blättern kann, hat vielleicht ja nicht diese Ansprüche an ein solches Fahrzeug wie die "Otto-normal-Nutzer".
Naja, nicht jeder hat den halben Hausstand dabei, sondern tut das was ein Camper macht, campen. Unser 6m Kasten ist die meiste Zeit nur halb voll.
@@spatzenauftour1032 Was ein "normaler" Camper so macht sollte man einfach jedem Camper selbst überlassen und nicht von sich auf andere schließen! Wir sind halt die anderen Camper die gerne auch mal bequeme Stühle mit Fußteil dabei haben und die passen beispielsweise schon mal nicht in den Stauraum. Vom vernünftigen Grill ganz zu schweigen. Aber Ihr könnt gerne ganz spartanisch reisen, da habe ich gar nichts dagegen. Allseits gute Fahrt!
@@oliverfischer821 Könnt ihr doch! Ihr wollt aber doch auch festlegen, das ein Nischenprodukt für alle passen muss.
Die zusätzliche Platte, die ihr nicht zuordnen konntet, dient der Vergösserung der Küchenarbeitsplatte und formt auf die oberste Küchenschublade aufgelegt,/ eingehakt eine Art L-Küche
schönes praxisnahes video
Toller Review, nur Info über Grundmaße fehlen. Fahrzeugmaße, Stehhöhe, Matratzenlänge und Breite wären interessant. Ansonsten top
Spannendes Video und schöner CamperVan. Allerdings nichts für Windsurfer, da der Stauraum fürs Equipment fehlt. 🤷♀️
Den Prototyp in der ZUSAMMENARBEIT mit BASF fand ich originell und gut durchdacht. Rausgekommen ist ein Fahrzeug mit dem Merkmal mehr Schein als Sein. In der Preisklasse erwartet man perfekte Lösungen von einem Premium-Hersteller. Leider ist es mal wieder so, dass Margenorientiert gefertigt wurde.
Wirklich schade was mit der Marke Hymer passiert. Der Globalisierung sei dank😂.
Viel Negatives hier in den Kommentaren. Ich glaube die meisten verstehen nicht für wen der Wagen gebaut ist. Der Wagen ist nicht für den typischen- jack wolfskin - Gardasee - Ruhrpott - Dieter, der nach Stauraum für seine Kleinfamilie sucht gedacht.
Der Wagen ist für Leute die für faang companies Remote am Laptop arbeiten, locker auf ihre 280k kommen und mal Lust für einen kurzen Urlaub in einem Wagen der genauso viel optischen Anspruch hat wie ihre private Wohnung.
Falls ihr euch fragt, ich gehöre zu weder noch, bin 24 und studiere, habe aber verstanden was hymer damit vor hat und hate nicht ohne Grund.
Gute News für alle Ruhrpott Dieters hier. Was die neue Zielgruppe mit viel Geld an neuer (vielleicht noch nicht 100% Reifer) Technik bezahlt, kommt eines Tages auch voll funktionsfähig in die niedrige Preisklasse…so funktioniert jede Innovationskurve. Also ein bisschen weniger deutsch sein hier und einfach freuen das es Leute gibt die ihn kaufen.
Ist wirklich mal was anderes! Es sieht sehr stylisch aus. Gefällt mir. Aber trotzdem wäre die Aufteilung leider nichts für uns. Aber für einen besonderen Preis, darf man ja auch etwas besonderes erwarten
Das ganze Ding wirkt etwas zusammengepfuscht. Für knapp eine Viertelmillion sollte die Qualität schon passen.
Es fühlt sich so ein bisschen so an, als ob das einzige Verkaufsargument für dieses Teil tatsächlich der Balkon hinten ist. Ansonsten bin ich überrascht über diese anzahl von Mängeln und unausgereiften ideen. Und zum teil billige materialien. No way. Bei dem preis. Aber selbst der wird wahrscheinlich seine Käufer. Finden, ist auch okay. Muss jeder selber wissen. 😮😊 danke für die ehrliche roomtour
Eine Frage war für mich unbeantwortet geblieben, und zwar ob der "Zeltaufbau" das Tageslicht komplett abdunkelt, weil es im Video so aussieht, als wenn die Innenbeleuchtung bei Dunkelheit nach außen dringt. Also mutmaße ich, das es umgekehrt noch schlimmer ist. Oder liege ich falsch. Sonst top recherchiert. Ach ja das Brett, das in der Küche gefunden wurde, fungiert als Arbeitsflächenerweiterung und wir auf eine ausgefahrene Lade gelegt.
Aber das mit der Abdunkelung würde mich sehr interessieren. Danke!
Hymer Entwickler für dieses Fahrzeug gibt es eine glatte Note 6 . Nicht Fernreisetauglich geschweige denn Offroadtauglich.
Nun, damit fahren inzwischen so einige Kunden fern, sogar Welt und das auch Offroad 😉
Immer wieder schön, wie manche meinen ihre kleine Welt sein die einzig wahre und alle anderen Idioten.
@@Dirk67 Na dann bin ja mal gespannt, wenn im fernen Orient das Luftdach undicht wird. War dem Reporter nicht schon bei Regenwetter recht heiß dort oben? Ich denke mal, dass die wirklichen Weltenbummler sich einen Ast über so ein Blingbling-Mobil lachen 😂
Eine schöne, nicht zu Ende gedachte Landyacht, für den reichen Single bei dem auf‘s Geld nicht ankommt.
Für mich optisch sehr interessant, aber zu wenig Stauraum, zu viel komische Dinge, die so gar Nichtzulassung dem Fahrzeug passen, wie z.B. eine Tauchpumpe zur Wasserversorgung, hakelige Duschraumerweiterung, usw.
Bin mal gespannt, wie oft man den Ventura S tatsächlich auf den Straßen und Stellplätzen antreffen wird.
@@IstdasKunstoderkanndasweg Was will man denn zum campen immer alles mitnehmen? Macht doch mal das, zu was es gedacht wurde. Wir kommen mit unserem 6m Kasten und halbdoller Beladung prima zurecht.
@@spatzenauftour1032 Also wenn du 4-6 Wochen unterwegs bist, ohne dass du diverse Waschsalons kennenlernen möchtest, dann braucht man schon einiges an Klamotten. Zum Bergwandern im Sommer braucht man Sommer- wie auch Herbstklamotten, jeder 2 Paar Wanderschuhe, Wanderstöcke, Rucksack, usw. Dazu Regenzeug. Der Hund hat schon mal 25 kg Trockenfuttersack im Gepäck + Dosenfutter + Hundehandtücher zum Abtrocknen, Verschiedene Leinen und Geschirre. Dann bequeme Stühle und einen vernünftigen Tisch (passt ja hier nicht mal das rein). Wenn man länger irgendwo steht, dann ist ein kleines Wohnmobilvorzelt auch sehr angenehm. Fahrräder, Hundeanhänger, ………
Also jeder nimmt halt das mit, was er braucht 😉.
Wir hatten einen 6 m Alkoven mit Hecksizgruppe, da passte alles mehr als locker rein und wir hatten genau 4,2 t auf dem Tacho (ohne Allrad). Und das Fahrzeug hatte in Vollstausstattung inkl, hydraulischer Hubstützen, knapp 1/4 der Hymeryachtgekostet.
Wenn du nur mal eine Woche irgendwohin fährst, dann kommt man natürlich auch mit weniger Platz aus.
Oder man ist die Fraktion wie neulich im Camperkiosk, der seit 1 Woche das selbe zum Himmel stinkende T-Shirt trägt 🤢.
Tolle und sympathische Vorstellung!! Schönes Fahrzeug-Design und spannende, neue Ideen, ABER viel zu TEUER für die meisten Interessierten!!! Für das Geld außerdem zu wenig Stauraum für Zubehör (Bike, Scooter, Wassersport...), kein Fahrradträger möglich.
Kann man die Sitzgruppe unten zum Bett umbauen?
Danke und viele Grüße
frage mich gerade, was ist mit Kondenswasser im Winter im Schlafraum.
Das ist eine Allrad-Kiste von Mercedes, hochgelegt mit schlechter Bereifung und einem Aufbau ohne System. Wenn ich nur schon das Kassetten Klo sehe. Was erwartet man da und wer kauft sich so ein Schrott für 280.000 € ? Da gibt's schon richtige Mobile, z.B. von Bimobil. Wenn kein Strom da ist, aus welchem Grund auch immer, hat man sowieso verloren. So ein Konzept wird sich nie durchsetzen.
Meißtens haben Wohnmobile den Charme eines Wohnzimmers. Dieser hier wirkt eher wie eine Turnhalle. 2 drehbaren Sitze ohne Raumanschluss. Die Sitzgruppe im Heck ungemütlich, eher wie im Eriba Touring von 1980. Das Bad ein Albtraum. Wand rausklappen, Dusche rausklappen, Podest für Klo rausklappen. Und dann sind die Lamellen der wand noch schlecht geführt.
Aber die Krönung: Um Mitternacht ein Update und vorher kommt man nicht ins Bett. Man man, für den Preis echt unerträglich.
Das ist mal ein anderes Konzept, was mir grundsätzlich gefällt.
Bis zur welcher Windstärke darf das Dach ausgefahren werden bzw. offen bleiben?
Wie ist das bei dem Aufstelldach bei starkem Wind ? Bei denen aus Stoff ist da immer laut wie in einem Zelt
Ohne Aufstelldach in schwarz matt wäre das ne schicke Karre.
Könnte es sein, dass die Fachböden im Kühlschrank falsch herum sind? 😉
Entweder das, oder man zieht den Fachboden ein Stück raus.
Ein schönes Gerät das muss man schon sagen.
Ist das nicht die selbe hängelampe mit der Christian sich in einem anderen Video nicht anfreunden konnte😅
Ich dachte, das wäre das Non plus ultra, falsch gedacht😳 ein Fahrzeug in der Preisklasse, wo ich weder Campingspüle noch einen Grill mitnehmen kann, oder den im Innenraum verstauen muss, geht leider gar nicht. Was macht man bei schlechtem Wetter, oder wenn man auf der Fahrt nur kurz anhalten möchte, um einen Kaffee zu trinken oder was zu Mittag zu machen. Wo setz ich mich denn dahin, wenn das Zeug im Wohnraum liegt?
Mein Wechselrichter springt automatisch an!😂😂😂
Dann ist er aber immer an geschaltet und braucht im Standby nicht unerheblich Strom
Der Tisch ist für die Arbeitsplattenerweiterung.
Das Fahrzeug sieht gut aus und ist auch im unteren Bereich soweit komfortabel, aber oben nichts für große Menschen. Das ist mein empfinden
Klasse gemacht. Solche Test braucht man wirklich, besser als die ganzen room-Touren. Danke und weiter so!!!!!
Sieht man nachts eigentlich die Schatten/Umrisse der Personen die sich ob befinden?
14,5l? Mein MB 714D braucht 15l bei 90km/h und 17l bei 110km/h und der ist 30 jahre alt.
Meiner ist allerdings so laut, dass man sich nicht lange unterhalten kann ohne heiser zu werden. Auf langen Strecken höre ich deshalb Podcasts.
Die alten Transporter von Mercedes waren billige laute Arbeitsmittel ,da wurde man fürs fahren bezahlt !
I will buy this kind of camper once it's fully electric based on a Tesla (for full self driving, integration with suoerchargers, integration with app, home ecosystem, etc..)
I imagine full solar panels on top and sides to avoid going to the chargers when not driving.
Ist mir egal was alle sagen, wenn Hymer mir einen schenkt nehme ich den gern!
Als Beifahrer würde ich die Kriese bekommen bei dem Gefuchtel mit den Händen. Die gehören wegen der Sicherheit am Lenker.
Danke für das tole Review! Als Konzept-Fahrzeug ok, aber wer dafür 227 KiloEuro ausgibt, ist selber schuld.
Sehr nettes Design, Preis und Verbrauch entspricht nicht der Realität 🤔
Dürfte man den jetzt auch fahren mit b Führerschein?
Ich finde das Fahrzeug fantastisch! 😁👍🏻
Ideales Weltreisefahrzeug mit viel Komfort. Kaufe ich mir in 5 Jahren zum Renteneintritt für genau diesen Zweck. Ich mag die Hecksitzgruppe und hasse diese beschränkende, enge Dinette die heute so oft üblich ist.
Das einzige was ich überflüssig finde, ist die "Terrasse". Die ist leider zu klein, um als solche zu dienen. Der Heckträger für ein leichtes Geländemoped, Ersatzreifen und Benzinkanister wird sie auch blockieren. An die Seiten kommen je 1 Sandblech und Bergezeug. Drinnen noch eine Trockentrenntoilette und der fehlende leichte Unterfahrschutz muss noch drunter. Schweres Gelände ist nicht der Plan, wohl aber schon Pisten, Flussbetten und schlechte Wege.
Wer mehr Stauraum braucht, sollte vielleicht noch einmal darüber nachdenken, warum und was er so alles mitschleppt.
Auf die üblichen drei Wochen Flugreise hat man 20 kg pro Person, bzw einen Koffer. Da passt doch wohl locker einiges mehr ins Auto.
Wie willst du damit auf Weltreise fahren ohne Stauraum???
@@thommesgf2435 na indem ich nicht meinen halben Hausrat mitnehme, sondern mich an meinen Wanderungen orientiere: 1 Regenjacke als Outerlayer, 1 Isolationsjacke als Midlayer, 2 lange, 2 kurze Hosen, 5 TShirts, 2 Longshirts, 1 Badehose und Unterwäsche nebst Socken. Fertig.
Passt alles in ein Schrankfach 🤷♂️
Meine Frau für sich dasselbe noch mal.
Sanitärartikel ins Bad, Getränke und Lebensmittel in ein Schrankfach & den Kühlschrank.
Außen kommen zwei Sandbleche und Bergezeug an das Auto, ein Heckträger nimmt Reserverad, Kanister und ein Leichtkraftrad auf.
Damit bin ich dann eigentlich fertig. Wie im Video zu sehen passen in einen der äußeren Stauräume Tisch und Stühle, in die Heckklappe geht statt der dummen Minileiter ein Außengrill wie bei der Studie.
Ein Safe für Wertsachen kommt noch unter die Sitze und nimmt Wertsachen wie Geld, Kreditkarten, Kamera und Dokumente auf.
Das war es. Mehr brauchen wir nicht, wenn wir auf Tour gehen, egal ob Wochenendtripp, 3 Wochen Reise oder eben Weltreise. Was für 3 Tage reicht, reicht auch für 3 Wochen und was für 3 Wochen reicht, reicht auch für 2 Jahre 😉
Was nehmt ihr denn alles mit, wenn der Stauraum für euch nicht reicht?
@@thommesgf2435 schon mal darüber nachgedacht, wie es Menschen fertig bringen, mit einem Landrover Defender oder Pickup mit Aufsetzkabine auf Weltreise zu gehen? Die sind deutlich, deutlich kleine! Da ist man mit dem Vision Venture in purem Luxus unterwegs, was Platz, Komfort und Bequemlichkeit anbelangt. 😉
Also ganz einfach, indem ich nicht wie die meisten "Camper" meinen halben Hausstand mitnehme. 🤷♂️
Ich orientiere mich an meinen Wanderungen und setze da etwas Komfort drauf, weil ich mehr Platz im Mobil habe als in meinem Rucksack, und ich muss nicht schleppen, sondern das Auto 😅
Getränke & Lebensmittel gehen in ein Fach & den Kühlschrank.
Bekleidung:
1 Regenjacke, 1 Isolationsjacke als Midlayer, 1 Weste (bspw. von Patagonia in Nano Puff), 2 Longsleeves (1 in Fleece/warm, 1 in Merino/leicht), 5 Merino-TShirt, 2 lange und 2 kurze Hosen. Dazu Unterwäsche und Socken. Passt alles in ein Fach.
Meine Frau die selbe Ausstattung.
Tisch und Stühle für draußen passen in eines der äußeren Staufächer, wie im Video gezeigt. Außengrill baue ich mit Lastauszug in die Heckklappe wie beim Prototyp, wo Hymer jetzt ne unsinnige Minileiter verbaut.
Sandbleche und Bergezeug außen an die Karosserie sowie ein Heckträger an die Hängerkupplung für ein Leichtkraftrad, Ersatzreifen und Reservekanister.
Hab ich was vergessen? Glaube nicht.
Was nimmst Du denn so alles mit, das Dir der Stauraum nicht reicht?
@@Dirk67 Danke für die umfangreichen Auflistungen. Macht es, mir wäre es zu eng. Gut auch , dass Gewohnheiten aller unterschiedlich sind. Für mich ist es ein Konzeptträger Fahrzeug mit viel Blingbling. Ich fahre den MLT580 4x4. DAS ist ausreichend Platz für mich. Ich lebe übrigens darin...
@@thommesgf2435
Naja, ich möchte darin primär reisen, keinen Ersatz für meine Wohnung. Aber ja, die Anforderungen sind unterschiedlich. Schön das es, neben dem aktuellen Mainstream, auch ein paar andere Dinge im Angebot gibt.
Den MLT finde ich auch recht gut, mich stört an dem nur das Festbett, die Dinette und die gigantische Heckgarage die den Böschungswinkel kastriert.
Innen mit Hecksitzgruppe, Hubbett und ohne die Heckgarage wäre der ne Alternative für mich.
Hmm ... Mir zu viel Style und zu wenig Nutzwert. Macht alles unheimlich was her - aber von der Praktikabilität her gibt's bedeutend besseres; auch im Hymer-Konzern.
Hübsches Auto für Wochenend-Trips. Besonders für Leute, die Eindruck schinden wollen. Für einen Urlaub jedoch viel zu wenig Stauraum. Fahrräder, Hundeanhänger, SUPs, Grill/Außenküche etc. wohin damit?
Für den Preis muss das Fahrzeug perfekt sein. Isses aber nicht
Eindeutig zu teuer.
Die Leuchte auf dem Dach darf während der Fahrt eh nicht benutzt werden, das ist wohl eher eine Arbeitsleuchte.
Kameraführung auf engem Raum ist verbesserungswürdig.
Hai, ein schönes Wohnmobil wenn man nichts weiter macht ausser fahren, chillen und schlafen. aber wo pack ich den Grill, zusätzliche Kühlbox, eventuell Schlauchboot oder Kajak, bequeme Stühle mit Auflagen und ein vernünftiger Tisch und das ganze andere Geraffel hin was man so mitnimmt? Aber da er so teuer ist hat man vielleicht eh kein Geld mehr übrig für solche Dinge, grins. Das Konzept ist nicht schlecht und wahrscheinlich gut für Städte Reisen geeignet. Und dann wäre noch die Frage wohin mit den Fahrrädern oder E Scooter wenn hinten so eine tolle Terasse entsteht. Gruß Wolle
Den Grill hatte er im Gaskasten, den Rest musst du hinten in der Sitzgruppe lassen.
Die Fahrräder müssen runter wenn man die Terrasse aufklappt, dann steht man ja irgendwo.
170.т das ist die richtige preis!
Ist für mich nur ein Showfahrzeug , allerdings wunderschön.
Also ich hab AT Bereifung auf meinem Q7, die sind leiser als die normalen Reifen auf der C-Klasse meiner Frau. 🤷♂️
wäre von Vorteil, wenn sich der Tester vorgängig ein bisschen mit der Materie befassen würde.... das Fahrzeug hat ein zulässiges Ges. Gewicht von 4100kg (nicht 4200kg) kann aber jetzt mit Goldschmitt - Luftfederung an der Hinterachse auf max. 4500kg (mit entsprechender Felge) aufgelastet werden,
was das Platzangebot betrifft ist dies sicher nicht übermässig, aber andere gehen mit einem VW Bulli 4x4 auf Weltreise und es funktioniert auch.. vielleicht muss man halt schon bei der Ferienvorbereitung überlegen sind wirklich alle Gegenstände wie Thermovorhänge / Schneeketten usw. für einen Spanienurlaub im Sommer notwendig? Mir gefällt das Fahrzeug und ich hoffe es im September diese Jahres in Empfang nehmen zu können!
Mich würden die Verkaufszahlen interessieren..
Wieviel Tonnen CO2 emittiert der so allein in der Produktion?
so ein fahrzeug sollte erst von einen laien getesten werden und dann geändert werden und dann erst den kunden gezeigt werden
237000€ für ein Schlechtwege Fahrzeug (z.B. Sprinter kann nicht verschränken) ? Schade eigentlich. Man hätte bestimmt für diese Summe ein wirklich tolles Fahrzeug entwickeln / bauen können. Viel zu viele Details welche im ersten Moment zwar Schick aussehen aber nicht praxisgerecht (und ärgerlich) sind. Gut für einen Urlaub aber nicht für eine längere Reise. Alles was von Mercedes stammt ist jedoch top. Achso, ich hatte das Fahrzeug auch schon in Echt angeschaut.......
Ideen gut, Umsetzung mangelhaft, Preis ein Witz. Mal davon abgesehen, das diesen Allrad-Mist eh niemand wirklich braucht.
Das Dachkonzept finde ich super.
Allrad hat beim Womo auch kleinen Sinn. Wer damit auf Reit Turnieren unterwegs ist oder nack Wacken fährt kann etwas erzählen, wenn er aus eigener Kraft nicht mehr wegkommt.
@@matthiasschlichenmaier9005 Nach Wacken mit einem 240000 € WoMo, voll normal!!! Fürs Reitturnier krieg ic dafür einen Karren, bei dem der Gaul gleich mit reinpasst.
Mehr Schein als sein.
Nun, dafür verkauft er sich relativ gut, die Produktion ist ausgelastet. Trotz des hohen Preises und obwohl sie meinen mehr Schein als sein".
Fazit des Video: phantastisches Auto, auf Komfort statt auf Stauraum optimiert. 🤷♂️
@@Dirk67 dann kauf es. Soll jeder mit seinem Geld machen was er will. Das Argument „verkauft sich gut“ ist ein ziemlich schlechtes. Oder biste ein Lemming?!
Für mich ist’s auch mehr Schein als sein.
@@NK-rm7kc nun, ich bin dann wohl ein 250.000,- Euro Lemming, ganz wie Du meinst 😂
Mehr Schein als Sein ist eine Wertung. Eine Wertung ist KEINE Meinung. Nur um das mal klarzustellen für die, die das nicht so genau verstanden haben mit der Meinung und so.
Nachdem das geklärt ist, wie kommst Du und der ander Kollege auf das schmale Brett, ein Urteil abzugeben? Wenn Euch die Karre nicht gefällt, okay, aber was erlaubt ihr Euch, allgemeingültig ein Urteil zu Fällen, also allen denen es gefällt zu sagen, sie sind oberflächliche.... wie sagtest Du.... Lemminge?
Das ist kackendreist, frech und leider tatsächlich oberflächlich. 🤷♂️
Schon erstaunlich, wie schnell eine harmlose Produktpräsentation von einigen immer wieder für persönliche Verunglimpfungen und Selbstprofilierungen missbraucht wird. Ihr seit weder der Nabel der Welt, noch sind Eure Ansichten und Werturteile allgemeingültig, da muss ich Euch beide leider enttäuschen 😉
Wie man ein Fahrzeug so einseitig bauen kann, ist mir ein Rätsel. Einserseits sehr schön und gross ABER absolut ohne Garage. Wie soll man es zum Campen einsetzen?!!
In dem man das gerade tut und nicht im Endeffekt seine Wohnung durch die Lande spazieren fährt! Unser 6m Kasten ist meist nur halbvoll.
👏👍
Lidl-Wasser und Lidl-Kaffee passen aber nicht so ganz ins Bild. Da steht bei der Zielgruppe des Fahrzeugs sicher mehr Geld zur Verfügung.
Wunderschön...aber vieeeeel zu teuer
Erstaunlich unpraktisches Fahrzeug für einen Hersteller wie HYMER!
Praktisch durch und durch. Natürlich nicht für Leute, die ihren ganzen Hausstand mitnehmen, für Weltreisende aber sehr guter Grundriss und Platz.
Relativ schön,aber maximal unpraktisch.😢
Design ganz nett. Aber da ist so viel Murks verbaut der im täglichen Gebrauch einfach nur nervig sein wird. Wenn ich nur dieses Gefrickel mit der Dusche sehe. Der Schrott wird nach kurzer Zeit kaputt sein. Und die Funzel die man ach so toll rumtragen kann. Warum nicht gleich an Ort und Stelle vernünftige Lampen anbringen? Expeditionslook aber keinen Stauraum für Expeditionen. Wohin soll also der tolle Allrad mich bringen? Hab ja nix an Bord um länger in der Pampa zu stehen. Damit wirklich dauerhaft abseits von Campingplatz zu stehen ist reine Illusion. Und dann noch ne billige Tauchpumpe. Wen will Hymer mit der Karre eigentlich verschaukeln? In wirklich kalte Gegenden, also Island oder Finnland im Winter würde ich auch eher nicht fahren. Selbst Wintercamping und Skilaufen wird nix. Da fehlt der Stauraum und die Isolierung im Dachzelt. Da wird auch das Schwitzwasser ordentlich an den Wänden runterlaufen. Also Fazit… sieht interessant aus alles andere aber ist Murks
Für den Preis lieber Eura mobil
Zu viel Technik kann auch lästig sein !
Sorry aber für LKW gilt ab 3,5 Tonnen immer noch 80kmh auf Autobahnen und 60 auf Landstraßen
Ist jedoch ein Wohnmobil unter 7.5 Tonnen, somit gilt ausserorts 80 kmh und auf der Autobahn 100 kmh
@@macgyver4366 welcher Paragraf soll das sein die StVO kennt nur kfz über und unter 3,5 to
@@andreweber4769 § 1 der 12. StVOAusnV
@@macgyver4366 danke hab’s auch gefunden
Weiß nicht, wie man die Off-Road-Beleuchtung anmacht, weiß nicht, wo man den Tisch einhängt, weiß dies nicht und kann das nicht. Gute Fahrzeugpräsentationen sehen anders aus. Gibt bessere Videos zu dem Thema.
Ein Fahrzeug für 0,00000001%… was soll das…
Haben die kein Anrecht auf ein Fahrzeug? Oder warum muss alles für dich passen?
@@spatzenauftour1032 Wo habe ich gesagt, dass irgendwer kein Anrecht auf so einen engen, höhergelegten allrad Kastenwagen mit Offroadbereifung und kaum Stauraum für eine viertel Million hat? Nirgends. Es ist halt nur so, dass so ein Fahrzeug für so gut wie niemanden, der diesen Kanal schaut, relevant ist…. und falls das Fahrzeug wider Erwarten doch irgendwo sinnvoll offroad genutzt werden kann, z.B. irgendwo in der Ukraine oder Wüste, dann hat dieser Schema - F Test aber leider kaum eines der dafür relevanten Themen getestet oder angesprochen. Es gibt viele andere Fahrzeuge, die für die Zielgruppe dieses Kanals relevant sind, aber nicht getestet werden.
Wenn ich mir anschaue wieviel Leute auf der Messe in Düsseldorf Fahrzeuge in der Preiskategorie gekauft haben, dann sind die eine interessante Kundengruppe.
schlecht vorbereitet, mies gezeigt. bleibt zuviel offen. kann man in 45min echt besser machen.