I to za darmo , teraz ten ogryzek kosztuje 5tys zł. Za to mam najdroższe jeszcze zainstalowane czujniki , które teraz zabrali . Tez cena auta spadła o ok 130 tyś. Jak żyć? Pół kierownicy za darmo a czujniki za kupę kasy? I musiałem jeszcze sobie wajchy dokupić. Ach ten Musk , chce na Marsa spier...abym go nie dopadł ...i nie pogratulował sukcesów
tak się tylko zastanawiam czy poza testami jako ciekawostka ktokolwiek z tego korzysta :D choć w sumie nie wiem na ile proste w praktyce jest wybranie miejsca i potwierdzenie ze ma zaparkowac
@@jarekpp666 Fajnie się korzysta o ile nikt Ci nie "siedzi na plecach" lub nie łazi dużo ludzi. W pierwszym przypadku mamy do czynienia z niecierpliwością naszych pobratymców.W drugim z tym ze Tesla się zatrzymuje i czeka , co też kobitka z zakupami zrobi , lub facet z komórką przy uchu idąc środkiem itp. Przy dobrym pierwszym ustawieniu idzie to nawet szybko. Do tego manewruje skutecznie .SAMO WYBRANIE MIEJSCA jest bardzo szybkie
@@DBronek może to przez to ze tu dochodzi komentarz by kazdy wiedział o co chodzi ale mam wrazenie że użyteczne raczej dla kierowców którzy z parkowaniem sobie nie radzą. _I zwyczajnie osobiscie zrobi się to chyba szybciej. I o ile jestem fanem tesli to z zupełnie innych wzgledów. Tyle że summon chyba w europie nie działa? Mam nadzieje że kiedyś bede mógł sobie na taką pozwolić bo póki co zdecydowanie poza zasięgiem finansowym
@@jarekpp666 pierwszą mialem i mam (syn ma)od 2019 i był okres że suummon działał nawet po BT jechała za mną jak pies. To tez kwestia podziału oprogramowania na te poronione u nas i BETA w USA. Teraz w UE nie ma o czym gadać. Tesle po 2018r się wcale źle nie starzeją , gdybym miał ok 100 tyś to bral bym uzywke ze strony Tesli a nie jakieś konwersje ice innej marki.Tylko Chińczycy kumają co jest istotne w tej nowej motoryzacji
Panie widać, że wóz z promocji, tylko pół kierownicy dali 😅
I to za darmo , teraz ten ogryzek kosztuje 5tys zł. Za to mam najdroższe jeszcze zainstalowane czujniki , które teraz zabrali . Tez cena auta spadła o ok 130 tyś. Jak żyć? Pół kierownicy za darmo a czujniki za kupę kasy? I musiałem jeszcze sobie wajchy dokupić. Ach ten Musk , chce na Marsa spier...abym go nie dopadł ...i nie pogratulował sukcesów
@@DBronek ja bym tam wsadził koło kierownicy z passata, oczywiście z 1.9 TDI 🙆😆
tak się tylko zastanawiam czy poza testami jako ciekawostka ktokolwiek z tego korzysta :D choć w sumie nie wiem na ile proste w praktyce jest wybranie miejsca i potwierdzenie ze ma zaparkowac
@@jarekpp666 Fajnie się korzysta o ile nikt Ci nie "siedzi na plecach" lub nie łazi dużo ludzi. W pierwszym przypadku mamy do czynienia z niecierpliwością naszych pobratymców.W drugim z tym ze Tesla się zatrzymuje i czeka , co też kobitka z zakupami zrobi , lub facet z komórką przy uchu idąc środkiem itp. Przy dobrym pierwszym ustawieniu idzie to nawet szybko. Do tego manewruje skutecznie .SAMO WYBRANIE MIEJSCA jest bardzo szybkie
@@DBronek może to przez to ze tu dochodzi komentarz by kazdy wiedział o co chodzi ale mam wrazenie że użyteczne raczej dla kierowców którzy z parkowaniem sobie nie radzą. _I zwyczajnie osobiscie zrobi się to chyba szybciej. I o ile jestem fanem tesli to z zupełnie innych wzgledów. Tyle że summon chyba w europie nie działa?
Mam nadzieje że kiedyś bede mógł sobie na taką pozwolić bo póki co zdecydowanie poza zasięgiem finansowym
@@jarekpp666 pierwszą mialem i mam (syn ma)od 2019 i był okres że suummon działał nawet po BT jechała za mną jak pies. To tez kwestia podziału oprogramowania na te poronione u nas i BETA w USA. Teraz w UE nie ma o czym gadać. Tesle po 2018r się wcale źle nie starzeją , gdybym miał ok 100 tyś to bral bym uzywke ze strony Tesli a nie jakieś konwersje ice innej marki.Tylko Chińczycy kumają co jest istotne w tej nowej motoryzacji