cum ARATA un Ford Focus cumparat cu 450 EURO
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Cosmin Dragotescu
/ cosmin.dragotescu
Pentru toți care comentează negativ de Focus I face-lift :
Am avut Ford Focus hatchback 03.2003, luată de la un samsar în 12.2006 la 98.000km (cred că avea motorul schimbat și era cam statută) .
1.8 TDCi, 74kw, 100cp.
Am ținut mașina 11 ani, am vândut -o la 300.000km, nu consuma deloc ulei (spre deosebire de Audi A6 pe care îl am acum) și am folosit-o ca mașină de familie.
În 11 ani am schimbat, în afară de piesele îmbătrânite sau consumabile, doar senzor camshaft, volanta (120.000km) și un injector (la 190.000km). Într-adevăr nu mă mai înțelegeam cu rugina care apărea în partea de jos a ușilor, dar era normal pentru vechimea ei.
Ford Focus mașina anului când a apărut a fost o mașină foarte bine construită.
Am exact aceiasi motorizare pe Benzina si esapamentul e la fel de curat. Am bagat 4000 de lei intr-o astfel de masina pentru a scoate rugina si a face ac-u, dupa parerea mea e absolut geniala! Nu cred ca o voi da prea curand la cum se prezinta!
Super clipu chiar il asteptam 🤗🤗🤗🤗 am un focus exact sedanul asta asa 1.6 75kw 101cp.
O am de 1 an deja e prima mea masina 😉😉 vreau sa zic ca a costat 1000€ si dupa achizitie am mai bagat in ea inca 3000€ masina are imediat 20 de ani dar credetima la starea in care am aduso si la cat de fiabala e mai merge inca 15 ani garantat pentru asta bag mana in foc 😉😉😉😎😎 am facut 10.000 de km deja doar in primul an de cand o am si nu ma lasat. Nu papa ulei motorul ruleaza impecabil de bn si trage de rupe 👍👍👍👍
loganul nici in ziua de azi nu are reglaj pe adancime la volan , un focus mk1 se conduce mai bine si stai mai bine si iti ofera mai mult comfort decat un logan nou
Loganul meu are reglaj și pe adancime
lasa te
Am zis ce e ma cazanu' asta? Cand am vazut computer de bord cu temperatura exterioara si clima automata.. "ami cer scuze la domnu' Ford" :)))
Am și eu una identică, doar că e argintie. Sincer, merge rachetă! Nu papă ulei, nu are pic de rugină.🥰🙂
Am detinut un focus din 2000 1.8 tddi adus din Italia , lovit in fata , dar i-am pus airbaguri de la dezmembrari. 6 ani ne-a plimbat masina aia peste tot (cam 150.000 km) , cu intretinere ieftina, doar consumabile , un rulment , etc
Nu se mai fac asemenea masini fiabile.
Cat consuma
@@FlorinCalisthenics între 5 și 6 pe exterior.in oras între 8 și 10
Ford scorpio vreau sa vad, va rog frumos și videoul sa fie foarte detaliat. Va rog mas bucura enorm. Mașina adevărată. Mulțumesc
O, daaa!!! Ce masina a fost Scorpio...
Incet, incet, Popovici il convinge pe Popescu ca si Ford este bun, nu doar VW!
Mulți popi aici... 🤔
Doar 2 popi...daca a plecat Popa au adus un Popovici...eu is Pol, e alta mancare de peste 🤣🤣
Orice dar nu Toyota
Coyota***
Coyota doar eu am voie sa zic ca este marca inregistrata a la Pol. Coyota Torolla!
Masinile anilor 2000 sunt foarte faine, aveai toate dotarile esentiale dar inca erau destul de simple ca sa fie fiabile.
Astept sa vad un BMW din 2020 care inca o sa circule peste 20 de ani cum fac e46 in ziua de azi.
Pacat doar ca in caz de un impact, diferenta este enorma fata de o masina 2021.
Se si merge cu masina mult mai mult decat inainte, nu poti sa zici ca nu. Trebuie sa pui in balanta si chestia asta cu traficul, uzura, viata asta pe repede inainte care nu era prin anii 2000 dar chiar si asa, clar nu este o scuza pentru ce masini de unica folosinta se fac azi, pentru ca uite cam toate masinile care se faceau in 2000(plus-minus 4-5 ani bineinteles) au trecut testul timpului si mai ales testul uzurii din ziua de azi, pentru ca majoritatea inca merg fara intretinere prea costisitoare si modelele de azi deja…stim povestea.
Poftiti in muzeu ... Tare asta Mihai, din pacate muzeele astea inca mai au ce sa arate. Stiu un 1.8 diesel de aceeasi generatie, doar caravan, care a plecat acum 4 ani de la un coleg mai instarit, la unul cu mai putina dare de mana, ca sa zic asa. Pai cam zece ani la primul si inca 4 ani la al doilea si masina aia inca e tanc, condusa aproape zilnic in oras, si la drumuri lungi in concedii. Nu stiu ce fel de mentenanta a avut parte, sigur nu de una premium ca pana acum 3 ani nici nu am avut reprezentanta Ford in urbea noastra, dar e laudabil cum masinilea astea au fost gandite sa treaca cu brio testul timpului.
Sunteti foarte ok.
Țineți o tot asa !
Multa sănătate va doresc !
am avut si eu 1 Focus MK1, l-am tinut 6 ani si avea 450000 km cand l-am andut, din cauza ruginei. Super masina
"Avem racing-ul mai scazut". Am ras la asta... Nu stiu de unde le scoateti. As avea o rugaminte, Mihai: incearca, te rog, sa critici mai putin masinile vechi. Oamenii le aduc la voi pe canal, din placere, si daca le tin, inseamna ca le sunt utile. Nu este o critica, doar o observatie. O poti ignora daca deranjeaza. Felicitari pentru inca un episod reusit. Salut!
Ce bine merge dimineata o cafeluta si un nou clip de la Atelierul de Detailing 👍
RS 2.0 Turbo 215 cai de fabrica
ST170 2.0 173 de cai
2.0 130 de cai
1.8 115 cai
1.6 101 cai
1.4 75 de cai
Toate sunt pe benzina
Nu este EGR se numește supapa pas cu pas sau IACIV prescurtat din engleza
EGR are doar Mondeo 3 pe benzina din generația de pana in 2004
Ai dreptate , m-am incurcat . 1.6 n-a avut nevoie de egr . Ala e un fel de soc electric IAC ( idle air control ) .
IAC este o supapa integrata in clapeta de acceleratie mecanica cu cablu, si are rolul de a regla stabilitatea relanti.ului.
Clapetele fara cablu cu control electronic nu au nevoie de iacv ca folosesc direct motorașul si pasul clapetei ca sa regleze relanti.ul
Scaunele de pe modelul ST au sezutul mai lung, e mai comod. Din cate am observat s-a putut pune ca optional si pe alte variante, nu doar ST. Un alt plus e ca are si reglaj pentru lombar.
Taica-miu a cumparat unul acum 4 ani cu 2k euro, 140k km reali. In 4 ani in afara de consumabile a mai schimbat un capat de bara cu 70 lei + placutele pe spate, iar masina a fost pusa la treaba serios. Foarte fiabil motorul, merge ca uns, 1.6 benzina. Si per total o masina reusita cum intr-adevar nu se mai fac.
Fun fact, cheile se potrivesc intre ele la multe masini. Daca incui cheile inauntru gaseste alta pe strada si incearca yala, s-ar putea sa mearga :))))
am si eu una break din2004 cumparata in 2007 cu 84k km si pana acum am schimbat 3 pompede servo,asta ii problema lor si 2 spirale la volan si acum urmeaza brate si suspensie spate 1200 lei piesele,ulei nu consuma deloc. alte probleme rugina la aripa spate pt ca au acel covor si tine umezeala,acum masina are 200k km, primi 9 ani nu sa investit decat consumabile,per total o masina foarte buna si durabila
Am un mk1 din 2002, 1.8 tddi 90cp,de care sunt fff multumit,si arata extrem de bine,nu are rugina deloc
"poftiti in muzeu" :))))
O mașină muncită și peticită.
Siguranță...pe bază de noroc pentru unii și Doamne-ajută pentru alții.
Sal'tare Iulică ✌️
@@Remus_Mario 👋 Servus
Cea mai bună mașină veche
Legat de reparațiile făcute de dealeri pentru mașini noi deteriorate pe transport, exista legislație care le dă voie să facă asta. Dacă aveți ceva cunostinte avocați, ar fi poate interesant un podcast pe tema asta, unde sa citit legea sau legile respective și să vedem care sunt limitele (daca sunt) și dacă dealerii au vreo obligație in a anunța clientul despre respectivele reparații.
Nu e vb de legislatie, transporturile de masini noi sunt intotdeauna asigurate. Dealerul o repara cu piese noi (speram) si isi incaseaza devizul de la asigurari.
Cezar+ Ford= ieftin+ gepeleu.
eftin+gepeleu
De când o așteptam....
Salutare
Si eu am un ford focus mk1 Break 1.8 Benzina 85kw 115cp an 1999 cu gpl sunt extrem de mulțumit nu consuma ulei deloc și este foarte fiabil
Am una tot sedan, tot 1.6 16v, tot cu GPL dar argintiu. E tanc de mașină...
Eu detin personal un model 1.6 de 100 de cai varianta din 2001. Am achiziționat-o anul trecut ( eu avand 21 de ani), am refacut bucsaraia pe spate si am prins-o intretinuta mașina, intretinerea si reparatiile mai mari is ieftine se conduce si se simte foarte bine dar am si câteva întrebări: nu are debitmetru(exact ca masina din clip) senzorul de presiune din galeria de admisie se curata la un interval de timp sau km? Si ce probleme pot sa apara la motor dupa 300.000 km? (tin sa precizez ca masina este luata de noua din România dar imi iregistreaza in mile distanta parcursa si chiar a venit din fabrica cu bordul in mph).
Partea digitala de schimba din kmh on mph din butoane . Map-ul trebuie curatat doar daca baga pcv-ul ulei peste el . 300 000 km este respectabil pentru motor pe benzina .
@@caesar170988 problema este ca nu are computer de bord
exista si cu cotiera dar este montata pe scaunul soferului si este doar pentru sofer
Motoru de 1.6 foarte fain se tureaza dar cand treci de 3000 scazi cate 1mL de ulei pe secunda 😂😂
Încă nu m.am uitat la clip, dar a fost mașina anului când a apărut.
Decât logan nou mai bine un Ford este peste dacia mult
''poftiti in muzeu''! tare asta!
Am doua focus uri, mk1 1.6 și mk2 1.8 ambele benzina și primul model de focus mi se pare mai reușit și mai distractiv
Am avut mk1 de 1.8 si 116cp.... Era cu adevarat racheta masina! Un motor extraordinar de fiabil
Ce bine va sta in câmp !
Doar mașina prezentată este a unei fete sau nu cumva și rochițele de pe voi au venit la pachet ?! Cine este dealerul vostru Avon ?
Ca întotdeauna cei mai buni pe cînd noul Logan?
Super clipul ! As vrea sa văd și un clip despre astra g
Algoritmul fie cu voi
Honda a făcut motorul 1.5 cu pb la oil dilution sa se integreze în normele de poluare europene și l-au forțat cu turbo au rechemari dar poți lua 1.8 sau 2.0 și nu is pb sunt mașini fiabile pt buzunarul romanului.
Sunt probleme generate de soferii care nu le conduc cum trebuie in climatul rece.
In romania nu exista niciun caz de oil dilution
Salutări pentru toată echipa
Am avut astra g si avea reglaj pe inaltime si adancime la volan plus comenzi volan. A fost luat din Belgia. 👍
Aveti dreptate chiar si in Africa de west am vazut acum Focus ca asta pe taxi. Pe acolo mergea numai Toyota Corolla.
Cezar, cand te mai pornesti la Odessa, te pot ajuta cu cazare in primul oras cum intri in Ucraina, in Reni. Tatal meu locuieste in Reni, si unchii mei au acolo un hotel. Acum s-a facut drumul si nu mai e un chin sa faci cei aproximativ 300 de km. Salutari din Bucuresti.
Interesant :)
Am stat la hotelul Basarabia in Izmail , nu recomand . Am nimerit la zilele comunei cu foc de artificii si gratare cu bere la halba .
P.S.-Mai departe de Odessa nu recomand sa te duci, ca nu prea sunt bune drumurile. Tatal meu a plecat cu un prieten undeva pe malul Marii Azov si m-a sunat aseara sa imi spuna ca pierde aer la perna dreapta spate (Mercedes W211) dupa ce a luat mai multe gropi in cei 800 de km. Dar daca vrei cazare la Azov, gasim si acolo :)) ca sora prietenului cu care a plecat, are pensiune pe malul marii.
@@danutzzeu spre rusia si crimeea nu m-am dus . Am fost la kiev si la lviv . Recomand popas la Uman in comunitatea de evrei ortodocsi americani . E foarte interesant acolo .
Dacă vreți să analizați și Solenza lu tata , arată impecabil doar lacul decojit în unele locuri
Craiova?
@@AtelieruldeDetailing păi da, dacă vreți să vă trimit niște poze
Întrați pe Facebook, atelierul de Detailing și trimiteți un mesaj acolo.
Trebuia să duceți un A4 sau Passat pe câmp, să plângă Mihai 🤣
Foarte bune am condus mergeam pe șleauri cu 60 tanc doar că e cutia cam lunga
ruclips.net/video/miHXp3ndRfQ/видео.html traiasca dinamica platformei PSA (C4/308).
Nu mai criticati PSA la dinamica, fara a studia/diseca in detaliu cazul masinii criticate. Probabil Citroenul C4 de care vorbeste colegul cu Forduri are suspensiile uzate sau anvelope proaste de acolo un sentiment mai ciudat la condus.
Modelul prezentat de Focus Sedan imi pare o masina foarte frumoasa ca design exterior raportat la concurenta acelor ani de sedanuri compacte.
Sustin, Citroen C4 e foarte bine lipita de sosea daca e in mintile ei cu suspensiile. Mai ales versiunea in 2 usi.
Am povestit chiar azi de 21, 25, safrane , in filmarea făcută azi 🤩
Talisman cumva? Sa stiu ce video astept cu nerabdare :D. Am avut si eu un Renault 25, iar comentariul tau mi-a starnit nostalgia..
@@radu231249320 am filmat deja talisman anul trecut, acum e o laguna.
Am povestit si de 25 baccara
Renault 25 Baccara, am apucat sa conduc unul in primii ani de soferie, consuma cat 2 Dacii 1310 dar era tanc si racheta pe langa acestea. Motorizare 2.8 V6 daca-mi amintesc bine, vreo 160-170 Cp. La confortul si spatiul interior ar da clasa si in ziua de azi la multe masini din gama premium. 3 insi normali pe bancheta spate nici nu se ating unul cu altul.
Atingea peste 100 km/h in treapta 2, deci in oras erai subturat daca mergeai cu treapta 3 😂
Daca nu ma insel eu, Renault 25 a fost prima masina de serie cu computer asistent vorbitor. Inovatie Renault.
Din pacate, nici in ziua de azi nu cred ca exista in Ro, profesionisti bine pregatiti sa repare o astfel de masina, daca are probleme pe partea electrica sau la computere.
Daca s-ar putea, Cezar ar pune GPL si pe disel :))
In Italia se găsesc la vânzare și mașini diesel pe gpl😅
Se poate pune.
Se poate pune CNG, asta e la diesel.
Se poate si pe diesel, merge cu amestec de 40%motorina si 60%gaz, deci economia nu este asa de mare ca la motoarele pe benzina.
Din pacate RAR nu a aprobat astfel de kituri de conversie pentru Romania. Stiu sigur ca in Italia sunt multe astfel de instalatii montate pe masini diesel, acolo e legal.
17:45 chiar superb
Mihai, iar ne spui de Mondeul tau si ce probleme ai avut tu cu el...., am o intrebare, l-ai luat de nou ?!
Și eu sunt curios de povestea lui
Cât a dat Cezar pe sandalele alea si de unde le-a cumpărat?
Sunt ale bunicului sau!
P.S. si camasile!
Cred ca le-am gasit in subteran la o fosta mina de sare langa Salzburg in Austria . In jur de 25-30 de euro .
@@caesar170988 🤔 Ai dat tu atâția bani pe sandale și ți s-a părut scumpă o bere la 11lei la reuniunea Saabistilor?
Das is unmöglich, Herr Kaiser (nu asa se zice Cezar în austriacă?...bine, bine...știu ca nu există limba austriacă dar să numim chestia asta un fel de licență poetică, nu de alta dar austriecii s-au crezut urmașii imperiului Roman, tocmai de aia se și numește împăratul Kaiser. Noi românii, însă, suntem mai degrabă cu rromanes și cu alte lucruri mai simple, dar asta e o altă discuție...mai complexă și plină de neprevazut).
Alles Gute!
Cum dom'le să spui că tomberonul ăsta a fost cea mai bună compactă, pai vă bateți joc de Golf 4, nu-i posibil asa ceva.. Vă rog frumos.. Un pic de oarecum..!!
Hopa, s-a enervat fordistul din el 🤣🤣🤣 ai dreptate boss, trebuie tot timpul sa fim respectuosi fata de Sfantu' Golf.
Să am pardon, cică ălea din țara lu Yakuza și alealalte din țara mancatorilor de câini (coreenii. sunt si chinezii care papă carne de cățel dar nici coreenii nu sunt altfel) sunt cele mai bune. Eu nu cred în povesti din ăstea, dar așa circula vorba. Golf nu e bun că merge cu ulei săsesc.
Golf 4 nu este acea generatie de Golf care a fost cea mai slaba/neimpresionanta? Sau era valabil doar la Golf 4 model GTI?
Eu am un grande punto 2011 gpl si toba este afumataca un diesel
Mihai nu uita si de Logan 1.4 ,la fel si cu gaz si fara avea esapamentul perfect curat,cum a zis si colegul tau restul ori asa au fost fabricate ori cu schimburi la 30 de mii cum fac in ziua de azi si pe la 150 200 de mii deja is cam praf !Oricum nu prea mai inteleg ,motoare identice si pe diesel si pe benzina ,unele afumate,unele nu!
Am un ford focus turnier Estate mk 1 facelift din 2002 1.8 TDCI la 87hp,luat in 4000ron;...nu i-am schimbat la ea, decît, valva de vacuum,barele antiruliu,furtunul de admisie,filtrul aer,uleiul de motor+filtru & filtrul de motorină...incă n-am probleme mari cu rugina!...&-nclin să ced,...că o voi lăsa moștenire,...generațiilor viitoare!!!!
Pe unde ați filmat?
Fantanele
@@MasiniCorecte Sunt două: lângă Radovan sau lângă Leu?
@@stefancristianstoe8044 cel de langa Radovan, se vede semnul la 22:55, zic si ei putin mai incolo
Piano Black-ul se găsește și pe dotarea Ambiente (cea mai slabă dotare de la acea vreme de Focus mk1 ) , nu numai pe Trend sau Ghia !!!
Îmi place.
S-a folosit si ca masina de politie, in unele state si la politia de interventie rapida.
Cate masini are Cezar?
Ale lui cu care merge , 2 . Un mondeo break 2010 si un cadillac bls 2006 .
Masini cu motoare de tanc!!! Merg pana se degradeaza caroseria
„prima compacta cu suspensie spate independentă”? hmmmm...păi și Alfa 156 cui o lăsăm, că a apărut cu un an inaintea asteia?
Alfa 156 e in principal sedan . Focusu e hatch . Alfa 156 e independenta de tot , ca mondeo 3 .
Gepeleu in tricou ????
Salutare baieti!
A tras ceva la fantanele?:))
La Isaccea jud.Tulcea se trece cu bacul în Ucraina către Odessa
Pe bune?
@@dacomaniac cam o data pe luna merg în Ucraina,ies din ro la siret și ma întorc pe odessa ,isaccea
@@mihaigolani4119 multumesc mult.
Buzunarele scaunelor de pe spate se numesc frapiere. Așa le-au botezat prietenii mei bețivani care-și țineau sticlele acolo până ajungeam la destinație pe baltă la pește.
Cred că cei care au dezvoltat ultimul model de Ford Puma, știau de acest jargon al prietenilor tăi, nu de alta dar au brevetat acel smart box în care dacă vrei poți pune gheață pentru bere și apoi pentru peștele prins.🙂
Am făcut niște căutări și ar exista o diferență de 20-30% mai puține emisii la GPL față de benzină.
Aia se refera strict la dioxid de carbon, insa GPL nu are si alti compusi reziduali cum au benzina sau motorina (benzen, sulf, plumb, etc.). Overall, din ce-mi spunea un domn la ITP, GPL polueaza de zece ori mai putin decat ceilalti carburanti clasici.
Salutare !
O marca buna de mașină car ar fii după dumneavoastra
rugina la VW PASSATdin 05 2013, in Romania a fost de 3 ori in concediu in rest ruleaza in Italia
inca ceva lumea spune ca masinile in afara Romaniei sunt bine intretinute, atat in Germania cat si in Italia mecanicii de la reprezentante nu dau drumul la ulei din motor ci il aspira astfel mizeria ramane la fund in baie
"Gagica mea", "prietena mea", "prietena mea", "gagica mea"x3000 😂 e unica femeie pe care ai vazut o vreodata, a? :))
e de fapt virgin
Nu ai ce pretenții să ai la 450€.
Ma faci sa rad 🤣🤣🤣 romanul are pretentii si la ceva gratis 🤣🤣
@@poldaniel3574 😅
@@poldaniel3574 Omul vrea sa fie impecabila masina. Doar a muncit pentru banii aceia, nu?
@@Alexandru-T. da, dar la cateva sute de euro ce impecabilitate vrea omul ala care a muncit pentru aia cateva sute de euro? Acel om, daca o vinde cu cateva sute de euro, o va vinde impecabila? Hai sa fim seriosi....
@@poldaniel3574 sa dau ex meu...vroiam o a doua mașină, să mă încadrez în 8000 RON, să meargă bn motoru și să nu pic din ea...nici un moment nu m-am gândit să fie impecabilă...am găsit o Fiesta din 2008 cu GPL...7500 am dat pe ea, a fost lovită în față(reparată de proprietar) , și nu m-am gândit o secundă să negociez cu el că întra greu în a 3 a(pb la un cablu de la timonerie), că trebuia să îi schimb plăcuțele, că avea 240k km, volanul uzat și că avea cauciucurile vechi și uzate...motorul mergea, ulei nu mânca, rugină nu avea...ce să negociez la ea? Cât a zis atât am dat...
Și când mi.am vândut Mazda 6 2006 2.0di (acum 1 an), cu preț sub prețul pieței(12000RON) mașină mult mai bună mecanic și estetic decât Fordu, veneau unii cu pretenții de mașină nouă...și negocieri din alea aiurea, aberante...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻
Ce tare...a naiba dracie ce fugea....avea 101 cai ca acu săraca mai are vreo 89..da' nărăvasi..caii de letea!
Ma intreb ce au romanii in cap atunci cand au masini de peste 10 ani crezand faptul ca au km reali cat fac Americanii si alte natii in maxim 1-2 ani ( masini ca si noi ).
Cum se aude mondeo-ul ala. zici ca-i Aro de Campulung. ce amintiri!!!
Vad ca laudati cazanu asta mai mult decat astra H. Faceti si despre ea un video mai detaliat si cu test drive ca lumea, etc. Inca e misto masina si o are multa lume.
Astra h e contemporana cu focus 2 . Facem clip la tot ce prindem !
@@caesar170988 -Multumesc.
Cazanul ăsta ii dă clasă la Opel asta H.
Marca Ford e peste Opel și va fii in continuare.
Condu tigaia ta incontinuare
Aia îi scrumiera nu sertar
E posibil dar daca nu s-a fumat in masina niciodata eu l-am folosit ca sertar .
In mod normal varianta scrumiera are capac si e complet din plastic iar varianta sertar nu are capac si are la baza sertarului un material. Detalii...
aproape o rabla, la pret de bicicleta, dar daca merge sa o stapineasca sanatosi !
Invers: aproape o bicicleta la pret de rabla!
Când am auzit,,nu consuma ulei" primul gând a fost ,,ba dute naibii ca amea manca la 10 litrii de benzina 1 litru de ulei,amestec 1 la 10 :)))))"
Intre timp golfurile revin la punte 🤣
Multe compacte au punte pe spate.
Tot passat e bun
Mie imi place B5 cu W8.