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Carro sensacional, tenho um XRE 22/23 com 3.200 km, ele faz incrível 17,5 km/L na estrada quando com gasolina, isso em média de 120 km/h com ar full. Na cidade tb na gasolina 11 e 12 km/L. No álcool na cidade não vi tanta diferença, pois a média de consumo foi 11,5 km/L. Juro que não acreditei quando lia relatos de outros proprietários.
@@emersonpereira1815 no dia a dia não incomoda ninguém, igual qndo falam dos carros que abrem o porta-malas de lado. ninguém acorda e diz, nossa q saco vou vender meu carro hoje, não aguento mais esse pedal. kkk
Parabéns, mais um feliz ganhador do selo de otário tupiniquim. As montadoras realmente sabem ganhar dinheiro com o mercado brasileiro. Pega o sedã mete uns tacos para elevar a altura e vende por um preço mais alto e lucra muito mais gastando a mesma coisa para montar o carro. Para o mercado americano a Toyota produziu um carro independente do sedã, suspensão projetada para esse tipo de carro por questões de conforto e segurança. Mas o que dizer do brasileiro que adora hilux que não é vendida no mercado americano por não ter sido aprovada nos testes de segurança. Aqui no BR é só o marketing conseguir dar um status para o carro que o brasileiro se esbalda. E o pior é que ficam se achando.
João, obrigado pelo excelente vídeo! Estou para comprar o Corolla Cross XRE 23/24, aproveitando a campanha da Toyota. Gosto bastante do Compass, mas infelizmente a Jeep só dá o sensor de colisão na versão S, 45 mil reais a mais. De qualquer forma, os dois carros são tops demais, e o Corolla Cross já me dá a segurança que estou procurando!
Comprei um Corolla cross XRX 2023 no ano passado. Estou muito satisfeita com o carro. É excelente. Consome muito menos. Mesmo pegando estrada, tem feito 18,5 km/l. É super confortável. 😊😊😊❤
Parabéns Maria Madalena. Você é uma feliz ganhadora do selo de otária made in brazil. Se o Toyota Cross vendido no brasil fosse o mesmo que é comercializado no brasil eu nem falava nada, afinal para eles a toyota produziu um o carro independente do sedã. Para o mercado tupiniquim eles literalmente colocaram uma suspensão mais alta no sedã e encareceram as peças. O mesmo que a Ford havia feito com as primeiras ecosport que nada mais eram do que um fiesta com suspensão elevada. Cada um faz o que quiser com o seu dinheiro mas creio que existem formas de gastar sem fazer papel de trouxa.
@@mariamadalenacarneirosanto1424 sim, especialmente montadoras de carros que fazem um embelezamento superficial nos carros vendidos aqui enquanto produzem com melhor qualidade para países com públicos que prezam por qualidade e segurança. Todavia, concordo que o maior problema é o público que aceita pagar o dobro do valor que um carro vale apenas para se exibir. Infelizmente essa é a cultura tupiniquim.
Realmente essa programação do câmbio faz total diferença, antes as versões até 22 simulava marcha msm pisando no kick dow, agr ele não simula, melhora mt, tá andando mais que o compass.
Eu amo s.u.v toyota então só tenho 1.57 m de altura. Amo ver a frente do caput dirigindo uauuu !!!! basta ter a grana pra comprar o carro. Meu sonho de consumo estou caminhando um dia chego lá .já tenho o yaris 2020 o eu mais gosto no vídeo da entrada do joao no porta malas 😁
Só uma informação está equivocada. O espelhamento/conexão com Apple Car Play é sem fio. O carro é sensacional. Como diz um grande amigo meu, quem critica (freio e escapamento) é pq não pode ter o seu. Abraço e parabéns pelo vídeo.
belzz joão ...muito bom esses carro , tá na minha mira ....só falta encher o bolso kkkkkkkkk que a parte mais difícil kkkk , joão quanto ao freio de pé na minha opinião se em uma eventual manutenção corretiva desse freio for mais barato consertar o de pé vou preferir o PÈ e pronto mas esse 174 pica paus meu sonho fica bem distante no momento.
Boa noite João, quando eu comprar o meu carro novo, a minha decisão vai ser tomada através dos seus vídeos que por sinal vc está de parabéns. Felicidades e sucesso sempre. Vendo seu vídeo aqui de Santarém no Pará 👏👏👏👏👏
João, o Corolla cross 2024 já vem com Android auto sem cabo, inclusive essa versão que vc testou. Note que em um momento do vídeo a tela da central multimídia aparece "projeção ". Falo isso porque fiz o teste drive ontem e fiz a conexão sem cabo
Ótimo vídeo!! Estava entre o corolla sedan e o cross, optei pelo sedan por não achar um custo benefício tão grande comparando os preços dos dois. Mas pra quem precisa da proposta do Cross, pode ir de olhos fechados 👏🏻👏🏻
Ótimo vídeo. Dos acessórios, acredito ter faltada mencionar (mesmo não instalado), a manta acústico da tampa do capot. Um detalhe: A multimidia deste veículo possui o espelhamento por bluetooth do Android Auto e Apple Car Play, Abs
Ótimo carro ótima posição de dirigir muito confortável dificilmente quebra tem um estou muito satisfeito única coisa que não gosto é o escapamento mais tem como consertar eu não vou mexer não me incomoda
Comprei um novo 2023, XRE. Saí de um Jetta TSI. Estou gostando muito, muito confortável, macio, tem feito 16km/l na estrada. O sistema de condução semi autônoma é muito eficiente, em longas viagens ajuda a descansar, frenagem autônoma, lane assist com centralizador de faixa, sensor de cansaço do motorista, 7 airbags etc, muito seguro. O pedal de freio de estacionamento vc se acostuma em dois dias, nem eu nem minha esposa lembramos de freio, vc aciona de forma automática com o tempo. Recomendo muito. Desde o XR já tem o TSS.
Meu carro atual tem freio de estacionamento eletrônico com auto hold. Fiz o test drive no Corolla Cross. O freio de estacionamento no pé não me incomodou em absolutamente nada. Seria melhor se oferecesse o sistema eletrônico com auto hold pelo conforto e comodidade, mas o tal “freio de pé” não invalida a compra do carro.
Compramos um igual a esse mas na cor branca; colocamos acessórios também, o módulo dos vidros e tilt down, as soleiras em aço, e os borrachões nas portas, aguardando chegar. Parabéns pelo vídeo, sempre muito bem feitos e informativos.
Anda bem hein João. Impressionou. Nada como um bom e velho motor aspiradinho e confiável. Saí de uma sw4 2017 srx diesel essa semana to buscando um novo corolla pra comprar. Nao sei se guardo dinheiro e compro um corolla desses, uma nova sw4 ja com o motor atualizado ou a rav4. Tava tendendo a rav4 mas a espera é longa demais, de 60 a 90d. Sou do Rio mas tenho familiares aí no oeste paranaense e o calor daí nao deve nada ao daqui rsrsrs. Parabéns pelos videos.
@@guilhermesouza3512 o problema é que quando tu acostuma com o SUV grande tu nao volta mais pro carro pequeno, se nao precisar muito. O SUV grande é ótimo até para a cidade. Se impõe no trânsito, deu tempestade ou enchente tu nao ta nem aí… até numa situação de risco/violência o cara pensa duas vezes. Na prática é isso que acontece. Mas tem a questao do diesel sim, vamos ver como se desenrola. De qq forma fizemos o pedido da RAV4 e é possível desistir sem ônus.
Mesmo com os pontos fracos ainda parece ser dentre os concorrentes o melhor custo benefício. Taos comfortline não tem o Acc e derivados assim como o compass
João, muito bom video. Apenas que vc não falou sobre estabilidade em curvas e crash test (nunca abordado pelos RUclipsrs em geral em qualquer teste realizado em qualquer marca, parecendo ser proibido este importante ítem).
Eu amo entrada do joao no porta malas fica divertido o vídeo 😄 toyota em termos de mecânica não perde pra ninguém . Mas o preço tbm não perde ninguém . Haja bolso! Tem q rechear a conta bancária antes de comprar.
Podem falar da Toyota, mas o que fazem é para durar, já tive Corolla por 6 anos e era só manutenção rotineira, esse Cross aspirado acelerando mais que os turbos concorrentes é algo surpreendente, essa de falar de escapamento, eixo de torção na traseira e freio de estacionamento à pedal não tira o mérito desse carro, inclusive já vi vários relados que o Corolla Cross além de ser mais econômico que seu rival Compass também é mais estável em alta velocidade mesmo com eixo de torção na traseira. A única coisa que não dá pra entender nesse carro é a falta de Apple Carplay e Android auto sem fio.
Eu não sei porque essa implicância toda com o freio de mão de pé. Mais uma coisa para dar problema e em caso de manutenção do freio traseiro precisa fazer procedimento via scanner pra liberar o freio. Se o mecânico não sabe disso e tenta mexer corre o risco de danificar o motorzinho, que se tiver que ser trocado não sai por menos de 2000 reais.
Fala João! Freio de mão de 1980 e esse trambolho pendurado na traseira, por esse preço aí, prefiro pegar mais 45k e investir num Compass S ! Parabéns pelo vídeo 👏🏾
Ola a todos, video excelente parabens, so queria fazer um comentario sobre os acessorios, na verdade faltou aquele "borrachao no meio da porta", o carro nao vem com camera 360, se quiser instalar custa R$6.990,00 na concessionaria pelo menos aqui na minha cidade. Comprei essa mesma versao nessa mesma cor, o carro eh lindo, ha quem diga que por esse preco encontra outras opcoes melhores, mas estamos falando de um Toyota. Parabens pelo video novamente.
Um carro desses, ainda deixa a desejar em diversos pontos: * Ausência da partida remota; * Ausência do freio de estacionamento eletrônico; * Ausência da abertura eletrônica do porta malas; * Ausência de carregador wireless
João, parabéns pelo vídeo!!! Absurdo esse valor dos acessórios! A Toyota não está nem aí para o mercado brasileiro, ela sabe que irão vender mesmo com tantos tiros n'água. O escapamento, esse freio de pé, o custo dos acessórios... No valor de 190.000 existem opções melhores
João, me ajuda cara kkk… entre Corolla Cross XRE 2024 e Tiggo 7 Pro Max Drive 2024, qual vc recomenda? Família de 4 pessoas. Custo benefício, revenda, mecânica… Valeuu! Vc é fera!
Esse seu compass tá bebendo em. O meu T270 faz de 12 a 14 na estrada tbm com muitas ultrapassagens. 14 nos dias que tem menos carretas e 12 nos dias que preciso ultrapassar muito mesmo.
Eu tô com um carro desse…cada dia eu eu gosto menos do carro por causa da suspensão traseira..moro em sp e cada buraco é uma tristeza…sem contar os portas copos q são de plástico..se coloca uma garrafa lá e ela começa a batucar …
João Você afirmou que o Corolla Cross é derivado do sedan porém não é. Seria prudente você corrigir essa informação que contribuiria com a credibilidade de seu canal Abraço
Deveria ter mantido a suspensão, só que não. Painel todo em" prastico" e no sedan soft touch, freio de estacionamento de pé, lá fora já é eletrônico....
Ponteira cromada kkkkkkkk! Meu Deus, o negócio ficar a 20cm do pára-choque totalmente solto, pra destacar o que já é feio por natureza. Dito isto, poderiam trazer na versão de topo pelo menos a configuração americana com suspensão independente, freio eletrônico, sem a marmita e a opção de tração integral que tem lá. Iria calar todas as críticas de uma vez….
Fiquei dois anos com sedan altis premiun, carro excelente acabamento interno superior ao corolla cross, isolamento acústico do sedan ligeiramente menos ruim que o corolla cross, em estradas de boa qualidade o sedam da um banho no cross, mas no geral o cross se sobressai devido a qualidade péssima de nossas estradas, hoje tenho o corolla cross por falta de opção confiável, pois o corolla cross apesar de confiável tem acabamento interno de carro de entrada, resumindo um xre de 170k que na real deveria custar uns 100k não vale mais que isso.
Monte de expert falando asneira… qual SUV melhor ir hoje… me digam pois quero comprar… Compass/Renegade com a bomba do motor T270?! Eclipse Cross fazendo 10 km/L?! Taos custando na comfortline 15 mil a mais que a XRE?! Criticar é fácil… mas analisar mercado ninguém quer. Não sou Toyoteiro… mas tá difícil um SUV Flex ser melhor que ele…
Engraçado que nos videos recomendados, apareceu uma análise de um gringo de um Corolla Cross 2023 e com freio de estacionamento eletrônico no console central ... resumindo, a Toyota tá zuando com o Brasileiro, só pode ...
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Toyota Corolla Cross qualidade, durabilidade, segurança, economia, 5anos de garantia, futura revenda boa, bonito.Escapamento?é problema ? Piada
Carro sensacional, tenho um XRE 22/23 com 3.200 km, ele faz incrível 17,5 km/L na estrada quando com gasolina, isso em média de 120 km/h com ar full.
Na cidade tb na gasolina 11 e 12 km/L. No álcool na cidade não vi tanta diferença, pois a média de consumo foi 11,5 km/L. Juro que não acreditei quando lia relatos de outros proprietários.
Como lida com o freio de pé de carroça? Kkkkk
@@emersonpereira1815 no dia a dia não incomoda ninguém, igual qndo falam dos carros que abrem o porta-malas de lado. ninguém acorda e diz, nossa q saco vou vender meu carro hoje, não aguento mais esse pedal. kkk
@@rota4fun kkkkkkkkkk
Tenha um e depois fale ou fique com teu carrão
Parabéns, mais um feliz ganhador do selo de otário tupiniquim. As montadoras realmente sabem ganhar dinheiro com o mercado brasileiro. Pega o sedã mete uns tacos para elevar a altura e vende por um preço mais alto e lucra muito mais gastando a mesma coisa para montar o carro. Para o mercado americano a Toyota produziu um carro independente do sedã, suspensão projetada para esse tipo de carro por questões de conforto e segurança. Mas o que dizer do brasileiro que adora hilux que não é vendida no mercado americano por não ter sido aprovada nos testes de segurança. Aqui no BR é só o marketing conseguir dar um status para o carro que o brasileiro se esbalda. E o pior é que ficam se achando.
João, obrigado pelo excelente vídeo! Estou para comprar o Corolla Cross XRE 23/24, aproveitando a campanha da Toyota. Gosto bastante do Compass, mas infelizmente a Jeep só dá o sensor de colisão na versão S, 45 mil reais a mais. De qualquer forma, os dois carros são tops demais, e o Corolla Cross já me dá a segurança que estou procurando!
Obrigado Cleber
Ótimo vídeo, apenas uma observação, a mídia é sem fio. Reveja sua informação.
Comprei um Corolla cross XRX 2023 no ano passado. Estou muito satisfeita com o carro. É excelente. Consome muito menos. Mesmo pegando estrada, tem feito 18,5 km/l. É super confortável. 😊😊😊❤
Parabéns Maria Madalena. Você é uma feliz ganhadora do selo de otária made in brazil. Se o Toyota Cross vendido no brasil fosse o mesmo que é comercializado no brasil eu nem falava nada, afinal para eles a toyota produziu um o carro independente do sedã. Para o mercado tupiniquim eles literalmente colocaram uma suspensão mais alta no sedã e encareceram as peças. O mesmo que a Ford havia feito com as primeiras ecosport que nada mais eram do que um fiesta com suspensão elevada. Cada um faz o que quiser com o seu dinheiro mas creio que existem formas de gastar sem fazer papel de trouxa.
Infelizmente no Brasil e em outras partes do mundo tem multidão querendo fazer o outro de trouxa.
Parabéns pela aquisição 👏
@@mariamadalenacarneirosanto1424 sim, especialmente montadoras de carros que fazem um embelezamento superficial nos carros vendidos aqui enquanto produzem com melhor qualidade para países com públicos que prezam por qualidade e segurança. Todavia, concordo que o maior problema é o público que aceita pagar o dobro do valor que um carro vale apenas para se exibir. Infelizmente essa é a cultura tupiniquim.
@@marceloalvesdossantos7226 Só por dúvida, qual teu carro?
Realmente essa programação do câmbio faz total diferença, antes as versões até 22 simulava marcha msm pisando no kick dow, agr ele não simula, melhora mt, tá andando mais que o compass.
Apesar de que no 0 a 100 do compass o slope ficou em 032, pode dá uma diferença, mas no melhor das hipóteses o compass faz em 8.9s.
@@inaciomichetti1734 o sedan tbm, dps dá uma olhada nos vídeos, o sedan só o altis e gli que não simulam, aí a linha 23 eles corrigiram isso.
Adquiri um 2024 e estou amando! Só um detalhe: ele conecta com o iphone sem cabo. Uso waze, whats, tudo sem cabo.
O meu também!!
Eu amo s.u.v toyota então só tenho 1.57 m de altura. Amo ver a frente do caput dirigindo uauuu !!!! basta ter a grana pra comprar o carro. Meu sonho de consumo estou caminhando um dia chego lá .já tenho o yaris 2020 o eu mais gosto no vídeo da entrada do joao no porta malas 😁
Só uma informação está equivocada. O espelhamento/conexão com Apple Car Play é sem fio. O carro é sensacional. Como diz um grande amigo meu, quem critica (freio e escapamento) é pq não pode ter o seu. Abraço e parabéns pelo vídeo.
belzz joão ...muito bom esses carro , tá na minha mira ....só falta encher o bolso kkkkkkkkk que a parte mais difícil kkkk , joão quanto ao freio de pé na minha opinião se em uma eventual manutenção corretiva desse freio for mais barato consertar o de pé vou preferir o PÈ e pronto mas esse 174 pica paus meu sonho fica bem distante no momento.
Boa noite João, quando eu comprar o meu carro novo, a minha decisão vai ser tomada através dos seus vídeos que por sinal vc está de parabéns. Felicidades e sucesso sempre. Vendo seu vídeo aqui de Santarém no Pará 👏👏👏👏👏
Muito obrigado Edmilson fico feliz com sua mensagem valeuuuuuu
Valeu João
Mais um show de apresentação.
Ótimo teste abrilhantado por seus comentários sempre esclarecedores.
Grande abraço até a próxima
Eu que agradeço valeu
Mesmo com uma gripe garganta ruim não deixei de ver mais um belo vídeo seu show de carro esse Corolla
Obrigado Kleber e melhoras amigo
João, o Corolla cross 2024 já vem com Android auto sem cabo, inclusive essa versão que vc testou. Note que em um momento do vídeo a tela da central multimídia aparece "projeção ". Falo isso porque fiz o teste drive ontem e fiz a conexão sem cabo
espelhamento sem fio ele errou ao falar que deve ser com fio
Ótimo vídeo!! Estava entre o corolla sedan e o cross, optei pelo sedan por não achar um custo benefício tão grande comparando os preços dos dois. Mas pra quem precisa da proposta do Cross, pode ir de olhos fechados 👏🏻👏🏻
Vale muito a pena
Ótimo vídeo. Dos acessórios, acredito ter faltada mencionar (mesmo não instalado), a manta acústico da tampa do capot. Um detalhe: A multimidia deste veículo possui o espelhamento por bluetooth do Android Auto e Apple Car Play, Abs
Ótimo carro ótima posição de dirigir muito confortável dificilmente quebra tem um estou muito satisfeito única coisa que não gosto é o escapamento mais tem como consertar eu não vou mexer não me incomoda
Excelente apresentação, expôs com bastante técnica e qualidade. Parabéns.
Obrigado Daniel
Parabéns João por mais um excelente vídeo .nós mínimos detalhes abraço.
Obrigado 👍
Comprei um novo 2023, XRE. Saí de um Jetta TSI. Estou gostando muito, muito confortável, macio, tem feito 16km/l na estrada. O sistema de condução semi autônoma é muito eficiente, em longas viagens ajuda a descansar, frenagem autônoma, lane assist com centralizador de faixa, sensor de cansaço do motorista, 7 airbags etc, muito seguro. O pedal de freio de estacionamento vc se acostuma em dois dias, nem eu nem minha esposa lembramos de freio, vc aciona de forma automática com o tempo. Recomendo muito. Desde o XR já tem o TSS.
Parabéns pela aquisição e valeu pela contribuição aqui no canal 👍
Meu carro atual tem freio de estacionamento eletrônico com auto hold. Fiz o test drive no Corolla Cross. O freio de estacionamento no pé não me incomodou em absolutamente nada. Seria melhor se oferecesse o sistema eletrônico com auto hold pelo conforto e comodidade, mas o tal “freio de pé” não invalida a compra do carro.
Compramos um igual a esse mas na cor branca; colocamos acessórios também, o módulo dos vidros e tilt down, as soleiras em aço, e os borrachões nas portas, aguardando chegar. Parabéns pelo vídeo, sempre muito bem feitos e informativos.
Ótimo carro vai ficar muito satisfeito
Anda bem hein João. Impressionou. Nada como um bom e velho motor aspiradinho e confiável. Saí de uma sw4 2017 srx diesel essa semana to buscando um novo corolla pra comprar. Nao sei se guardo dinheiro e compro um corolla desses, uma nova sw4 ja com o motor atualizado ou a rav4. Tava tendendo a rav4 mas a espera é longa demais, de 60 a 90d. Sou do Rio mas tenho familiares aí no oeste paranaense e o calor daí nao deve nada ao daqui rsrsrs. Parabéns pelos videos.
nao pegaria carro a diesel a esta altura....iria de corolla híbrido certamente.....
@@guilhermesouza3512 o problema é que quando tu acostuma com o SUV grande tu nao volta mais pro carro pequeno, se nao precisar muito. O SUV grande é ótimo até para a cidade. Se impõe no trânsito, deu tempestade ou enchente tu nao ta nem aí… até numa situação de risco/violência o cara pensa duas vezes. Na prática é isso que acontece. Mas tem a questao do diesel sim, vamos ver como se desenrola. De qq forma fizemos o pedido da RAV4 e é possível desistir sem ônus.
@@FL-es8lw sim. A posição de Dirigir de um suv grande é incomparável
Mesmo com os pontos fracos ainda parece ser dentre os concorrentes o melhor custo benefício. Taos comfortline não tem o Acc e derivados assim como o compass
🔥 Equinox é negócio 💢
Show muito top 🚘🚘👍
João, muito bom video. Apenas que vc não falou sobre estabilidade em curvas e crash test (nunca abordado pelos RUclipsrs em geral em qualquer teste realizado em qualquer marca, parecendo ser proibido este importante ítem).
Top de verdade
Eu amo entrada do joao no porta malas fica divertido o vídeo 😄 toyota em termos de mecânica não perde pra ninguém . Mas o preço tbm não perde ninguém . Haja bolso! Tem q rechear a conta bancária antes de comprar.
Obrigado ☺️
Avaliação excelente, como sempre. Vídeo show!!!!
Obrigado
Eu quero ver um teste nas curvas
Show de apresentação João
Obrigado
Adorei o vídeo… Faz um do Híbrido! Grata
Em breve XRX HYBRID
Podem falar da Toyota, mas o que fazem é para durar, já tive Corolla por 6 anos e era só manutenção rotineira, esse Cross aspirado acelerando mais que os turbos concorrentes é algo surpreendente, essa de falar de escapamento, eixo de torção na traseira e freio de estacionamento à pedal não tira o mérito desse carro, inclusive já vi vários relados que o Corolla Cross além de ser mais econômico que seu rival Compass também é mais estável em alta velocidade mesmo com eixo de torção na traseira. A única coisa que não dá pra entender nesse carro é a falta de Apple Carplay e Android auto sem fio.
Realmente é um excelente carro
Nessa versão 2024 tem Android auto sem cabo
Eu não sei porque essa implicância toda com o freio de mão de pé. Mais uma coisa para dar problema e em caso de manutenção do freio traseiro precisa fazer procedimento via scanner pra liberar o freio. Se o mecânico não sabe disso e tenta mexer corre o risco de danificar o motorzinho, que se tiver que ser trocado não sai por menos de 2000 reais.
O valor desse Toyota Cross é similar ao Corolla altis Premium que na minha opinião também é um belo carro 😊
Carro parece bom, mas esse freio de estacionamento de pedal e o escapamento acabam com a minha possível intenção de compra. Parabéns pelo vídeo!
Obrigado Vinícius
Amigo, falou errado sobre o multimidia , eu comprei o veículo e tem Android auto e Apple Car play sem fio.
Muito bom o vídeo da explicação sobre o carro.
Obrigado
Muito bom carro !
Belíssimo brinquedo !!!
Fala João! Freio de mão de 1980 e esse trambolho pendurado na traseira, por esse preço aí, prefiro pegar mais 45k e investir num Compass S ! Parabéns pelo vídeo 👏🏾
Obrigado Gustavo
Desde quando carro é investimento?? Saiu da CcS já tomou depreciação na cabeça…tristeza
@@romerosoares1045 meu deus, temos um professor pardal por aqui! Só lhe falta interpretação de texto 🤷🏾♂️
@@gustavocaldas8356 obrigado.
@@gustavocaldas8356 sobre o Compass, vc confia no carro mesmo com tanta reclamação surgindo?
João, excelente a sua didática em apresentar os veículos, parabéns. Me tire uma dúvida: O Corolla Cross é um SUV ou Crosover?
E muito mhkr no pe parabens toiota quem fala e porque nao tem ocarro😊
Shhoooooooooowwwwwww shhoooooooooowwwwwww magnífico
Boa tarde. João Auto ignição O Corolla Cross é um bom custo-benefício. Parabéns pela apresentação... o João mala Clube direitinho😂
Obrigado 👍😊☺️
Ola a todos, video excelente parabens, so queria fazer um comentario sobre os acessorios, na verdade faltou aquele "borrachao no meio da porta", o carro nao vem com camera 360, se quiser instalar custa R$6.990,00 na concessionaria pelo menos aqui na minha cidade. Comprei essa mesma versao nessa mesma cor, o carro eh lindo, ha quem diga que por esse preco encontra outras opcoes melhores, mas estamos falando de um Toyota.
Parabens pelo video novamente.
Isso aí Artur aliás parabéns pela aquisição 👏👏👏👏👏👏
Artur, vi num outro vídeo que nesses sistema multimídia não é possível espelhar aplicativos como Waze e Google Maps. Isso confere? Achei meio absurdo…
"da uma arrancada forte" 2.0 aspirado. tem certeza que voce esta guiando o carro certo?
Esse Corolla cross usa esse escapamento em outros países tbm ?
Um carro desses, ainda deixa a desejar em diversos pontos:
* Ausência da partida remota;
* Ausência do freio de estacionamento eletrônico;
* Ausência da abertura eletrônica do porta malas;
* Ausência de carregador wireless
penso que eles vão lançando esses acessórios aos poucos, conforme vão apresentando novos modelos..
João, parabéns pelo vídeo!!! Absurdo esse valor dos acessórios! A Toyota não está nem aí para o mercado brasileiro, ela sabe que irão vender mesmo com tantos tiros n'água. O escapamento, esse freio de pé, o custo dos acessórios... No valor de 190.000 existem opções melhores
Tava observando msm o preço dos acessorios é assustador
Um carro muito bom e bem construído mas absurdamente caro
Amigo, são 7 airbags e não 6 como está no vídeo, inclui o sétimo airbag que é de joelho para o motorista
Esses caras não entendem nada de carro 😅falam sem ao menos ler o Manuel
Boa noite
Boa noite
João, me ajuda cara kkk… entre Corolla Cross XRE 2024 e Tiggo 7 Pro Max Drive 2024, qual vc recomenda? Família de 4 pessoas. Custo benefício, revenda, mecânica… Valeuu! Vc é fera!
Depende muito da sua região se tem ou não pós venda da Caoa se tiver TIGGO7 👍
Se você quiser ter paz na sua vida, vai de Corolla Cross amigo!
Eu prefiro Corolla Sedan... pelo desing externo muito mais bonito.. já que no interno não vi tanta vantagem o cross para custar mais caro.....
A multimídia não tem espelhamento sem fio?
Pela capa, pensei ser o Bono Vox...😂😂😂😂😂
😃🤣😃🤣 kkkkk não é que parece mesmo
Esse seu compass tá bebendo em. O meu T270 faz de 12 a 14 na estrada tbm com muitas ultrapassagens. 14 nos dias que tem menos carretas e 12 nos dias que preciso ultrapassar muito mesmo.
Tenho pé pesado ☺️
"Não ouço graves, só agudo e voz."
Músico na rádio: Axl Rose... kkkkkk
Isso aí 😊☺️
Boa noite João mesmo assim com todos esses opcionais e essa ponteira de escape quase arrastando no chão mesmo assim prefiro Jeep Compass😊
Boa noite Tmj 👍👊
9:20 vem o taxista maluco!!!
João.. seu compass é 1.3 turbo T270 ?????
Sim 👍
Um carro desse valor, não ter a suspensão traseira independente é surreal, a palio adventure já tinha no início da década.
Eu tô com um carro desse…cada dia eu eu gosto menos do carro por causa da suspensão traseira..moro em sp e cada buraco é uma tristeza…sem contar os portas copos q são de plástico..se coloca uma garrafa lá e ela começa a batucar …
👏👏👏👏 🎶 🇮🇱 muito bem, meu garoto!shalom...
Valeu
Boa noite!
Qual você gostou mais, Chevrolet Equinox ou Esse Toyota CROSS?
Equinox 🙌
@@autoignicao , sim Equinox é outro mundo
João
Você afirmou que o Corolla Cross é derivado do sedan porém não é.
Seria prudente você corrigir essa informação que contribuiria com a credibilidade de seu canal
Abraço
Ainda não digeri esse escapamento 😂
Um carro muito bom, porém não gostei do freio estacionamento no pé
Saiu aquela descarga horrível para o lado de fora do carro ?
E o freio de mão? Ainda é aquele arcaico lá no piso?
Sim mecânico no pé 😔
São sete airbags e a conexão é sem fio.
Os fabricado na Europa já tem o freio de estacionamento no console
Os fabricados na Europa tem acabamento das portas traseiras em plástico duro.
Deveria ter mantido a suspensão, só que não. Painel todo em" prastico" e no sedan soft touch, freio de estacionamento de pé, lá fora já é eletrônico....
Ponteira cromada kkkkkkkk! Meu Deus, o negócio ficar a 20cm do pára-choque totalmente solto, pra destacar o que já é feio por natureza. Dito isto, poderiam trazer na versão de topo pelo menos a configuração americana com suspensão independente, freio eletrônico, sem a marmita e a opção de tração integral que tem lá. Iria calar todas as críticas de uma vez….
cade a tomada pro engate q é obrigatória?carro tinha tudo pra ser o mais top, mas fazem só coisa pela metade.
Na acelerada o motor faz uma zueira danada
Essa mídia tem acesso sem cabo. Tenho um corolla 2023 com a mesma.
Fiquei dois anos com sedan altis premiun, carro excelente acabamento interno superior ao corolla cross, isolamento acústico do sedan ligeiramente menos ruim que o corolla cross, em estradas de boa qualidade o sedam da um banho no cross, mas no geral o cross se sobressai devido a qualidade péssima de nossas estradas, hoje tenho o corolla cross por falta de opção confiável, pois o corolla cross apesar de confiável tem acabamento interno de carro de entrada, resumindo um xre de 170k que na real deveria custar uns 100k não vale mais que isso.
Nenhum carro vendido hoje vale o preço que cobram; se formos pensar assim, não se compra nenhum.
Monte de expert falando asneira… qual SUV melhor ir hoje… me digam pois quero comprar… Compass/Renegade com a bomba do motor T270?! Eclipse Cross fazendo 10 km/L?! Taos custando na comfortline 15 mil a mais que a XRE?! Criticar é fácil… mas analisar mercado ninguém quer. Não sou Toyoteiro… mas tá difícil um SUV Flex ser melhor que ele…
absoluta vdd !!! afora o fato do hrv custar o mesmo, e ser 1.5. Todos os fabricantes trollam a gnt.... :( :(😌😌😔😔😔😪😪
Perfeito comentário
O carro é legal, mas merecia um freio de estacioanemnto eletronico, suspensão traseira melhor igual na versão EUA.
Concordo
Comprei um xre,estava pensando em pegar um xrx,mas não gosto daqueles bancos brancos,e pagar mais de 60 mil só por ser híbrido e manco,não vale a pena
O carro ficou mais rápido do 0-100?
Pcd não da pra comprar, o problema do freio de mão no pé, pq não da puxar freio de mão.
Engraçado que nos videos recomendados, apareceu uma análise de um gringo de um Corolla Cross 2023 e com freio de estacionamento eletrônico no console central ... resumindo, a Toyota tá zuando com o Brasileiro, só pode ...
Excelente carro, mas ainda prefiro o VW TAOS Highline
Não é possível que a. Toyota não Corriga esse freio de estacionamento no pedal
Freio e Escapamento de Trator 2024
Cor dos bancos no 2024
Não sei para quê assistente de direção se tenho minha esposa ao meu lado.....
😅😅😅😅😅
😂😂😂😂😂
Observação , Android auto e sem fio
Única falha foi para o freio estacionário.
Acredito que essa é a melhor cor para Corolla cross.... o banco e o preto deixa o carro sem graça
E o freio de mão!!!🤣
Freio de mão? Nunca nem vi 🤔😂
Carro top, porém prefiro o Jeep Compass!
Eu também ☺️
No porta-malas vão umas 05 esposas, no conforto.
O carro de fato é atrativo, mas este escapamento, que coisa horrível !!!
Qual a razão de não mudarem isto?
Ajuste de banco manual é ridículo para um carro de mais de 170 mil.
João, se o marmitao aí fizer estes números de consumo de verdade me avisa. Mostra aí o computador de bordo. Faz o cacete!
Oi
Pegar esse carro de um Véio daqui 2 anos os bicos de alta vai estar todos entupidos... rsrs
O carro é show, mas, os preços desses acessórios é uma piada de extremo mal gosto😅🥳