Řízení motorky. Motorka se rukama neřídí ???? WTF | motovlog
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Možná se někdy dozvím, co chtěl básník říci tím, že se motorka rukama neřídí. :-)
Tohle video je jen pro zábavu! Jak se řídí motorka vás naučí v motoškole.
To neříká jen Pepa Sršeň, že se nezatačí rukama. Nicméně podle mě nemají tak úplně pravdu tito lidé a spíše si to jen neuvědomují. Nebo se třeba taky navzájem nechápeme, protože někdo říká, že nepoužívat, protože je to na vyválení se v zatáčce budeš-li na řidítko tlačit po dobu zatáčení. V tom mají nejspíše pravdu, ale už si neuvědomují, že k samotné inicializaci zatáčení samotné kontra stejně použijí a to i my ostatní. Jen k inicializaci, poté už si najde stopu a tělem pomůžeš. Jedno bez druhýho nefunguje moc dobře, takže za mne kombinace obou věci 👍
zatáčíš jak rukama tak tělem, prostě kombinuješ oboje... jednoho bez druhého špatně funguje... já sem schopnej zatočit na malém poloměru i bez rukou při správné rychlosti. Stejně tak když budu sedět jako prkno bez pohybu těla, tak rukama taky zatočim, ale nic moc..... Prostě při sladění rukou a těla je zatáčka projetá tak jak má být... kdo to nechápe..?
Já se o kontrařízení dozvěděl z knížky od Besipu. Do té doby jsem jezdil na skůtru klasicky jako na kole. Nejdřív jsem nevěděl o čem tam píšou, ale zkusil jsem to za jízdy a úplně mě překvapila rychlá reakce motorky na impuls do řídítek. Teď už jinak nezatáčím.
Později i v autoškole na A skupinu mi o kontrařízení nic neřekli, vlastně to ani neznali, kdyý jsem se na to ptal.
Tak jak rikas.... Spousta lidi to dela podvedome a tvrdi pak ze ridi naklanenim a prenasenim vahy, ale za mne proste tohle je jedinej zpusob a vahou jen snizovat uhel naklonu a tutiz zvysovat stycnou plochu pneu na silnici... Mrkni na Cornering Bible video, urcite ho najdes na UTube...Dik za koment.
Souhlasím. Ten, kdo tvrdí, že nenaklání motorku kontrařízením, o tom prostě jen neví.
Jinak ale zatočit ani nejde,tím že přenesu váhu,tak ta motorka zatočí kontra sama... vlastně celým tělem s rozhozenim stability a menší citlivosti udělám to samý co jedním prstem na riditku...a ve vysokých rychlostech je nějaký přenášení váhy úplně bez efektu....samozřejmě se bavíme o prvotním vychileni motorky,pak už je práce tělem důležitá,ale prvotní impuls pro přesný a citlivý zatočení musí být od řidítka,jinak budeme projíždět zatáčky na třikrát jako jeden pán v autosalonu...
Srsen rikal, ze motorka nema riditka ale drzitka. :) Ale jak rikas, videl sem videa motoskol (i USA) a tam popisujou ze zatoceni inicializujes zatlacenim do riditka/drzitka. Nicmene kdyz uz zatacis, tak by jsi do neho tlacit nemel a ruku ve vnitrku zatacky mit zcela volne (info Srsen). Jinak nevim jestli si tady nahodou tohle nepletete, protoze kontra rizeni je podle me to, kdyz clovek zataci naklonem doprava, ale telem jde doleva a naopak, jak se to dela v motocorssu.
Duk za koment. 👍 To zataceni doleva a telo doprava je na silnici jen v minimalnich rychlostech. Proste vyvazovani. A nebo v terenu...
Rozdielny naklon motorky a tela je Odtlacanie motorky, nie protismerne (kontra) riadenie. Kontra znamena proti - t.j. v tomto pripade protismeru smeru jazdy (chces ist do prava, zatlacas riadidla do lava a opacne)
zdravim, kupil som si motorku a presne na toto som prisiel v prvom tyzdni jazdenia, nikto mi to nevedel povedat ked som sa na to pytal v praci..
odtlačení jen v pomalé jízdě
Je to vsetko o fyzike,prenos taziska kam potrebujes a o spravnej stope do zatacky..
Ked ides pomaly a na piatich metroch sa chces tocit,jedine odtlacanim😉
Twist of the wrist...treba kuknut na you tube
Telom😉