Хавал н 6 производитель заявляет что у них багажник 808 литров)) А на самом деле и 500 нет.. В ютубе есть обзор,кто не верит. А здесь видно,что реально со сложенными спинками третьего ряда 600 литров есть.. Багажник и ровный пол,вот что меня больше всего привлекает..
А у нас как раз в замен Ларгуса и берут. Вазовские дилеры слишком перегибают палку с кредитами. Мне менеджеры рассказывали, что сравнив вазовский кредит со скидкой и маленьким процентом за Ларгус и кредит без скидки и немного бОльшим процентом у местного дилера Донгфенг, берут Донгфенг. Уже двое взяли и именно 580й
Максим, очень классный обзор! Но есть вопрос: хватает ли двигателя на такую массу и сколько тыс.оборотов на 5 передаче при 110 км/ч., хотя бы примерно) Просто хочу покупать данное авто, но нет возможности взять на тест, боюсь, что при 100 км/ч будет 3 тыс.оборотов на тахометре, в следствие чего большое потребление топлива...
Я почти год ждал данный авто. Когда узнал цену был в шоке. Сомнительное вложение за 1.2 млн . В итоге за 1.4 млн взял Кодиак семиместный и очень рад). Я не рекламирую шкоду просто недорогих семиместных авто почти нет. DFM 580 по цене уже не с ларгусом надо сравнивать и не майвеем. Подумайте DFM год на рынок выводиди устаревшую модель! Да ещё и цену задрали. А что будет с запчастями и продажей авто в дальнейшем? Продажи у них большими явно не будут с такой ценовой политикой. Скоро вероятно выйдет чери Тигго 8. Цена видимо будет примерно в районе 1.3-1.5. Так,что думайте. Всем удачи) За обзор спасибо)
Согласен, ценник на китайцы начинает кусать, если раньше альтернатива была только автоваз, то сейчас смотришь на хавейл и в его цену более престижные и качественные авто, и не ясно на что Китай надеется. У меня два китайца сейчас и судя по ценам, последние. За те деньги что сейчас просят, я много чего могу взять.
@Ray согласен. Был в салоне шкоды. Более менее укомплектованный кодиак стоит минимум 1.6 млн. За 1.457.000 машину практически не найти, а за такую цену там даже мультируля не будет, да и 7-ми мест тоже
С автоматом на узкой трассе фуру обогнать будет очень ссыкотно! Даже на ручном режиме. Стиль езды - как на Газели. Неспехом, 10 раз подумывая обгонять или нет.
Спасибо за обзор,давно ждал что кто то выложит видео..
Хавал н 6 производитель заявляет что у них багажник 808 литров)) А на самом деле и 500 нет.. В ютубе есть обзор,кто не верит. А здесь видно,что реально со сложенными спинками третьего ряда 600 литров есть.. Багажник и ровный пол,вот что меня больше всего привлекает..
Лайк,за труды!!!
Спасибо 🙏🏻 молодец
Рассматривал эту машину, как альтернативу 7-ми местному Ларгусу... до тех пора, пока не узнал, что нет подогрева сидений. Спасибо за видео!
А у нас как раз в замен Ларгуса и берут. Вазовские дилеры слишком перегибают палку с кредитами. Мне менеджеры рассказывали, что сравнив вазовский кредит со скидкой и маленьким процентом за Ларгус и кредит без скидки и немного бОльшим процентом у местного дилера Донгфенг, берут Донгфенг. Уже двое взяли и именно 580й
Максим, очень классный обзор! Но есть вопрос: хватает ли двигателя на такую массу и сколько тыс.оборотов на 5 передаче при 110 км/ч., хотя бы примерно)
Просто хочу покупать данное авто, но нет возможности взять на тест, боюсь, что при 100 км/ч будет 3 тыс.оборотов на тахометре, в следствие чего большое потребление топлива...
Да, где-то около 3000 об/мин и будет.
@@MrMaxsergeev это при 100 км/ч?
@@oaommmgroup8475 при 110-115
@@MrMaxsergeev ну тогда это еще более менее нормально, тем более, как вы говорили, шумоизоляция хорошая достаточно)
@@oaommmgroup8475 машину взял? Как она?
Я почти год ждал данный авто. Когда узнал цену был в шоке. Сомнительное вложение за 1.2 млн . В итоге за 1.4 млн взял Кодиак семиместный и очень рад). Я не рекламирую шкоду просто недорогих семиместных авто почти нет. DFM 580 по цене уже не с ларгусом надо сравнивать и не майвеем. Подумайте DFM год на рынок выводиди устаревшую модель! Да ещё и цену задрали. А что будет с запчастями и продажей авто в дальнейшем? Продажи у них большими явно не будут с такой ценовой политикой. Скоро вероятно выйдет чери Тигго 8. Цена видимо будет примерно в районе 1.3-1.5. Так,что думайте. Всем удачи)
За обзор спасибо)
Согласен, ценник на китайцы начинает кусать, если раньше альтернатива была только автоваз, то сейчас смотришь на хавейл и в его цену более престижные и качественные авто, и не ясно на что Китай надеется. У меня два китайца сейчас и судя по ценам, последние. За те деньги что сейчас просят, я много чего могу взять.
Че реально кодиак 7 мест за 1,4 ляма?
Да. Брал из салона у официалов.1.4 125л.с. механика. Скидку по трейдин 150т.р.сделали. + пакет.опций+сигналка+резина+тонировка+и по мелочи
@Ray согласен. Был в салоне шкоды. Более менее укомплектованный кодиак стоит минимум 1.6 млн. За 1.457.000 машину практически не найти, а за такую цену там даже мультируля не будет, да и 7-ми мест тоже
Ты балабол, на пи, игорёша🤣
Машинка стоит своих денег
Вот бы ещё автоматическую коробку, за эти деньги 😁
С автоматом на узкой трассе фуру обогнать будет очень ссыкотно! Даже на ручном режиме. Стиль езды - как на Газели. Неспехом, 10 раз подумывая обгонять или нет.
Даже бабы не пользуются подогревом сидений.а мужикам он вреден
А как у нее дела с печкой? Прсто знаю на лифане майвей, печка ну очень слабая.
С печкой как раз все отлично - прогревает салон очень быстро.
@@MrMaxsergeev спасибо
@@MrMaxsergeev в плюсовую погоду и Матвей жарит...
@@MrMaxsergeev у ах 7 печка так же хороша?И на ваш взгляд что будет лучше 580 или ах7?
@@ДмитрийНовосельцев-ц7ф мне больше нравится АХ7
номер автомобильный сзади какой то не обычный, это новые номера пошли?
👍👍🙏🙏🌟👑🤩🤩🌝🇷🇺
нет подогрева передних сидений при экокоже и руля, механика, валкая и это за 1.2 ляма...преимущество - 7 мест и клиренс. Разочарован в тачке
По расходу - я не верю, к тому же в пробках ездил.
Расход по трассе 7 литров 92го, бортовой компьютер пишет
Скорость 100-110
На ней надо гонять иначе она заболеет и умрет
Движок очень слабенький.
Все обгоняют даже девятки позор .такой обзорщик
Он не погоняться хотел, а показать, как едет машина.
Едет как чайник 60 км.ч