Спасибо за обзор. Человек в кадре не туп, успехов ему. На счёт "пишите в комментариях" аудитория интересующаяся этим авто вряд ли будет писать их много. На счёт 20 дюймов а конце конечно сами все понимаете, оператор мог бы и переснять....
@@СергейАмельчаков-щ8ю Ничего сказать определённого не могу - у меня Хендай-Туссан 2008 года . Я сам как и Вы ходил в салон - сидел в этом новом Донгфенге 580 - плюсы - 92-ой бензин и простой 1, 8 литровый атмосферный мотор и МКПП , но минус - отсутствие обогрева сидений и кожаный салон в наших условиях - это мужчинам простатит , а женщинам - восполение придатков и цистит обепечины. Был бы обогрев и тканевый-вилюровый салон салон - тогда никаких замечаний ! А так из всех китайцев на рынке - самый удобный по эргомике и простору задним пассажирам, да плюс 7 мест и если 5, то огромный багажник, да при сложенных задних - спальные места комфортные - достойный аппарат + оцинкованный и производит его государственное предприятие Китая. Так что могу рекомендовать, если не напрягают указанные минусы, правда цену взвинтили почти вдвое от той, которая была до 24 февраля 2022года...
@Bernadine Liestman and the qualification of the letters in the model and yours I don't know what, it's good that at least the tick-tok didn't stick here )))
В целом, снято хорошо, посмотрел с удовольствием. Не хватило рассказа в движении. Рулёжка, комфорт подвески, динамика (хотя какая там может быть динамика), расход. Самое главное, что нужно давать в обзорах китайских машин (говорю потому что сам готовлю такой обзор) это наличие запчастей, количество дилеров, цена обслуживания, цена на основную кузовную. Без этого, увы (на мой взгляд), обзор не совсем полный. Лично я для себя понял, что Черри, Чанган( в своей массе) и Хавал (новые модели и навороченный клон предика Н9), являются флагманами китайского автопрома, представленного у нас, в России. JAC, DUNFENG, ZOTTE - это все второй эшелон, так сказать, попроще все в них... Очень важно, все-таки, освещать ситуацию с запчастями и обслуживанием, потому, что в целом, я когда, например, присел в FAW, вообще не понял зачем брать весту. И только вот запчасти и возможный ремонт вернули меня на землю))
Прежде чем делать рекламу на авто изучи его и не спрашивай у людей , а ещё подучи русский язык и не надо людей путать блогеры хреновы развелось как тараканов а про саму машину не бум-бум Да и русский язык не знаете Откуда вы такие берётесь
4:25 Что мешает наклеить такую ленту самому?
Спасибо за обзор. Человек в кадре не туп, успехов ему. На счёт "пишите в комментариях" аудитория интересующаяся этим авто вряд ли будет писать их много. На счёт 20 дюймов а конце конечно сами все понимаете, оператор мог бы и переснять....
спасибо учтем
Капот всегда белого цвета на дисплее бортового компьютера или не закрыт?
Спасибо, все отлично, но с микрофоном и звуком надо что то делать.
I know I'm quite off topic but do anybody know of a good place to stream new movies online ?
@Phoenix Trent flixportal :)
@Ryder Lochlan thank you, I signed up and it seems like a nice service =) Appreciate it!
@Phoenix Trent glad I could help xD
Автор, используйте петличный микрофон. Вас не слышно не фига
Ну если с таким ростом залез на 3 ряд то это хороший третий ряд, в Лифан майвее там тесно тем у кого рост больше 160см
спасибо за инфо
1 180 000 было - стало 2 030 000 - сегодня за наличку в Липецке - спасибо спецоперации !...
Как машина? , хочу купить на механие
@@СергейАмельчаков-щ8ю Ничего сказать определённого не могу - у меня Хендай-Туссан 2008 года . Я сам как и Вы ходил в салон - сидел в этом новом Донгфенге 580 - плюсы - 92-ой бензин и простой 1, 8 литровый атмосферный мотор и МКПП , но минус - отсутствие обогрева сидений и кожаный салон в наших условиях - это мужчинам простатит , а женщинам - восполение придатков и цистит обепечины. Был бы обогрев и тканевый-вилюровый салон салон - тогда никаких замечаний ! А так из всех китайцев на рынке - самый удобный по эргомике и простору задним пассажирам, да плюс 7 мест и если 5, то огромный багажник, да при сложенных задних - спальные места комфортные - достойный аппарат + оцинкованный и производит его государственное предприятие Китая. Так что могу рекомендовать, если не напрягают указанные минусы, правда цену взвинтили почти вдвое от той, которая была до 24 февраля 2022года...
Мне больше понравилась задняя часть авто по дизайну , а как тебе - ?
Я владелец этого авто,у меня она в чёрном цвете,проехал уже более 15 тыс.км,и я доволен...
@@Alex.84571 как говориться ни гвоздя ни жезла
В россии можно преобрести данную модель?
да , есть официальный дилер в Мск autotechinvest-khimki.dongfengmotor.ru/
если буквы такие SC super comfort...
@Thaddeus Elias ))
@Bernadine Liestman and the qualification of the letters in the model and yours I don't know what, it's good that at least the tick-tok didn't stick here )))
В целом, снято хорошо, посмотрел с удовольствием. Не хватило рассказа в движении. Рулёжка, комфорт подвески, динамика (хотя какая там может быть динамика), расход.
Самое главное, что нужно давать в обзорах китайских машин (говорю потому что сам готовлю такой обзор) это наличие запчастей, количество дилеров, цена обслуживания, цена на основную кузовную.
Без этого, увы (на мой взгляд), обзор не совсем полный.
Лично я для себя понял, что Черри, Чанган( в своей массе) и Хавал (новые модели и навороченный клон предика Н9), являются флагманами китайского автопрома, представленного у нас, в России.
JAC, DUNFENG, ZOTTE - это все второй эшелон, так сказать, попроще все в них...
Очень важно, все-таки, освещать ситуацию с запчастями и обслуживанием, потому, что в целом, я когда, например, присел в FAW, вообще не понял зачем брать весту. И только вот запчасти и возможный ремонт вернули меня на землю))
спасибо учтем
Под капотом куча ржавчины, или это антикор?
Мовиль походу
что со звуком? пиздец как некомфортно смотреть съука.
по звуку налажали , сорри рАстем
Прежде чем делать рекламу на авто изучи его и не спрашивай у людей , а ещё подучи русский язык и не надо людей путать блогеры хреновы развелось как тараканов а про саму машину не бум-бум Да и русский язык не знаете Откуда вы такие берётесь
У тебя по ходу не было не разу машины
вы как всегда правы