Tesla Kauf: Katastrophe verhindert!
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- Опубликовано: 7 фев 2025
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Ein unheimlich gutes Video,sehr detailreich. Jeder Moment macht Spaß beim zuschauen. Hab zwar schon ein Tesla,aber man sieht wo eventuelle Schwachstellen irgendwann zu finden sind. Weiter so.
Das litauische Auto wurde mir auch angeboten. War mir auch nicht Koscher, Preis war Anfang 30
Ich bin kein E-Auto Fan (Noch nicht) aber würde es jemals im Raum stehen mir ein Tesla zu kaufen, würde ich definitiv auf Ove zukommen. Tolle Videos, verfolge dich schon etwas länger. Sehr Unterhaltsam, gibt echt miese schwarze Schafe.
Moin Ove, habe schon einige Videos von Dir gesehen, also wenn ich mir mal nen Tesla zulegen will, dann nur wenn Du dabei bist.... Größe Klasse... Du hast richtig Ahnung und bist neutral bei Bewertungen, Du bist eine echte Bereicherung.... Danke für Deine tollen Beiträge....
Welches lackmessgerät ist das? Das Ding ist echt praktisch
Ich denke das ist es: Messgerät MD-666, Lack-Schicht-Dicken-Messgerät MD-666
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varjag hatte es auch gefunden, danke aber
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Ercan Özkan Ja das hab ich auch schonmal gesehen. Aber hasst da schon recht. Man sollte sich davor erstmal mit der thematik auseinander setzen.
In den Tank hat auch keiner reingeschifft?
Den werden hier eher wenige verstehen... ;)
Und auf die Sitze?
In den Kofferraum hat auch keiner einen reingesemmelt nä?
Da hat auch keiner Kerzenwachs reingeschüttet?
Und Im Innenraum hat auch noch keiner ne Orgie gefeiert? Reh hat auch net im Kofferraum geworfen? Hat der Dachs vorne im Motorraum einen abgedrückt?
Kommt das nicht aus TikTok? :D
Moin Hr. OVE, als erstes, ein tolles und erfolgreiches neues Jahr für Sie und Ihre Familie.
Und, gerade nach diesem Film weiß ich warum ich Sie immer wieder gerne sehe und vor allem höre.
Es macht einfach nur Spaß!
Immer wieder, danke danke danke sehr.
Allerbeste unbekannte Grüße, RAINER aus Berlin-Schöneberg
Moin Ove, super Video. Es macht immer wieder Spaß beim Auto kaufen zuzusehen.
Es ist kaum zu verbergen, dass sich die Gedanken der Teslafahrer ständig um Verbräuche, Ladestationen und Reichweiten drehen.
Für mich wäre das purer Stress, auf den ich ganz prima verzichten kann...
Ein Video das sagt "bin gefahren, bin angekommen" ist halt auch irgendwo langweilig.
Sehr schlauer Kommentar. Ungefähr so sinnfrei wie über Ferrari Fahrer zu urteilen: "Denen geht es nur um Fahrleistung und Prestige" purer Stress. Verzichte mal schön auf diesen "Stress"
@@Alex..... In Deutschland, wo nur 1% der Bevölkerung der gesamten Erde wohnt. Überall sonst darf man nicht schneller fahren von daher interessiert es kein Schwein.
Seit über 2 Jahren fahre ich jetzt einen Tesla Model S 75 D und kann mich noch gut an die Zeit erinnern, als sich meine Gedanken ständig um Verbräuche, Ladestationen und Reichweiten drehten. Heute überlasse ich all das dem Computer und höre Musik... Bei knapp 50.000 km Fahrleistung pro Jahr wäre alles andere auch Stress. 😅
@@FrozenPlasmaOfficial_YT Mich interessiert das aber sehr wohl, grunz ;)
Es ist schade, dass sich der Rest der Welt vollkommen sinnlos einbremsen lässt und wir können sehr froh sein, dass uns diese Freiheit noch gewährt wird.
Ja, schnell zu fahren rettet die Welt nicht - es schadet ihr aber auch nicht großartig und macht einfach Spaß.
Ja, Spaß. Ich weiß schon...heutzutage sehr verwerflich ;)
Ove frohes Neues Jahr Dir. Man sieht richtig die Entwicklung der Videos in den vergangenen zwei Jahren. Einfach TOP. Mach weiter so.
Mir ist das jetzt echt zu blöd, meine Fahrwege planen zu müssen nach Restreichweite. Die E- Karre kommt weg und es wird wieder Benziner gefahren
Ein moderner Kleinwagen dessen Reichweite mit verschiedenen Motorversionen getestet wurde erreichte mit 20 EUR gemäss dem Mindener Tageblatt folgende Reichweiten/Kosten%/Kosten auf 100km:
Benzin 184km 100% 10.90EUR/100km
Diesel 258km 71% 7.75EUR/100km
LPG 274km 67% 7.30EUR/100km
CNG 421km 44% 4.75EUR/100km
Kosten beim Treibstoff, Erdgasautos sind um die Hälfte billiger, Wirtschaftswoche 20.06.2014
Wie weit kommen die unterschiedlichen Antriebe mit 10 Euro? (Opel Zafira Tourer)
Benzin 97km
Diesel 148km
Autogas 169 km
Erdgas 201km
Derzeit ist je nach Region/Tankstellen Autogas genau so billig wie Erdgas und die Tankstelleninfrastruktur ist besser.
Ich fahre schon seit ca. 10 Jahren mit Erdgas. Da muss man halt ein wenig planen aber ich habe derzeit ja auch noch 60l Benzintank. Allerdings derzeit nur 170km mit L-Gas und ca. 190km mit H-Gas.
Nur 2 Tonnen Stroh (das sind gerade einmal 4 Großballen) reichen aus, um den Jahreskraftstoffbedarf für einen Mittelklasse CNG-PKW herzustellen.
www.verbiogas.de/fuer-pkw/
ruclips.net/video/Z2rwlmqYrhQ/видео.html
@@justizfreund9959 Was ist denn der Jahreskraftstoffbedarf für einen Mittelklasse CNG-PKW ? Das heißt in Kilometer ausgedrückt ? Habe auf deren Seite keine Informationen gefunden, ziemlich unpräzise Aussage.
Ich fahre zwar kein Elektroauto aber dieses ganze abgrasen an Ladestationen und die damit verbundenen Zwischenstopps wirken schon sehr befremdlich. Da ist man ja mehr mit der Planung von Ladestopps und dem Verzehr von Mettbrötchen beschäftigt als mit dem eigentlichen Termin selbst 🤔.
@@Moonanomaly Sind vor 4 Monaten zu einer Hochzeit nach Bayern gefahren und da hatten wir eine Pause von 30 min. nach 335 km und dann hatten wir genug für die nächsten 250 km. Wir fahren seit Monaten ohne Umwege zum Tanken/Laden, geht jetzt an der Haushaltssteckdose mit nur 3,7kw Anschluss kommen wir super zurecht und könnten jederzeit eine Starkstrom Dose CEE 3 x 16 Amper nutzen aber brauchen wir nicht mal. Wann sind Sie zuletzt über 250km ohne Pause gefahren? Unser Auto ist kein Verzicht, im Gegenteil wir sind jetzt in der Zukunft!
@@twhenergie7498 Also ich fahre eigentlich alles bis 800km durch. Wenn ich Pause mache dann allerhöchstens 5 Minuten zum Vignette kaufen.
Bestimmt so 5-10mal im Jahr.
Danke für das informative und relaxte Samstag Nachmittag Video. Grüße vom Ron aus München
Cooles Gefühl bei Ove mal die Gegend zu sehen in der man öfters unterwegs ist, vor allem dass er genau an den Supercharger bei der Total Tanke fährt wo ich erst letztens war, schade war ich wohl zu früh da haha
Zuerst viel Glück im 2020! Das Jahr an dem sich die Elektromobilität endgültig durchsetzt! Ich finde Deine Videos immer sehr unterhaltsam, danke dafür. Nun also auf in die Zukunft mit Ove und Tesla. 🥂🍀🌹
Elektro wird sich niemals durchsetzen, weil es unpraktikabel ist, dass alle Deppen 30 Minuten herumladen. Außerdem wo soll der Strom herkommen, wir sind in D. schon vor dem Energiekollaps. Wasserstoff wird die Zukunft sein.
Hehe,vom V8 Enthusiasten zum Ökofreak Supercharcher hatte damals wohl auch ne andere Bedeutung😂..
Geschmack kann sich natürlich ändern, kein Problem. Öko ist an einem Tesla nichts!
Ökofreaks fahren keinen Tesla. ;-))) Gruß, ein Ökofreak
Was ist denn hier passiert? Kinderblut am Akku? (Haben solche Kommentatoren eigentlich Kartoffelakkus im Handy?) Zu viel Strom für Elektro, daher ist H2 die Zukunft? Also lieber 3x mehr Strom benötigen, für H2? Elektroschrott? Reichweite kacke? Langes Laden? Ich bin müde 🤦♂️
Ich auch
Richtig klasse der Service von Ove. Zum Theme Heckantrieb sag ich immer, Raketen werden geschoben, Kutschen gezogen! Und wie war das mit dem Allrad, wer den braucht kann kein Auto fahren? Walter Röhrl wollte lange kein Allrad fahren, ist dann aber doch sehr erfolgreich mit den Audis unterwegs gewesen. Allrad ist schon OK, aber haben möchte ich keinen.
Ich handele Autos schon seit 28 Jahren, habe noch nie ein seriöses Auto aus Litauen gesehen. Kann Zufall sein aber ist so. Litauen kommt meist die Totalschaden her die mit geklauten Autoteilen repariert werden. Wenn Litauen bekomme ich gleich Gänsehaut.
Ihr hättet ihn mal fragen sollen wie viel Liter der auf 100 km nimmt der hätte bestimmt unter 6L gesagt! ;)
Ölwechsel schon gemacht?
Ja sicher.
@ODIN KNOWS BEST geistig ist er höchstens 3!!
Tesla Aktie im plus ? So wie gold
@ODIN KNOWS BEST Wie alt ist dieser Vergleich, das Modell X kam vor 7 Jahren auf den Markt? Wie ist den das Verhältnis Diesel zu Strompreis heute?
Und du musst nicht vergessen daß du für die Produktion von 6 Liter Diesel 420 kWh Stromverbrauchst. Damit würde der Tesla locker weitere 150 km weit fahren.
Und dann wird hier ein Diesel, an dem seit mehr als 100 Jahren die Technik verbessert wurde, mit einem Elektroauto, welches gerade mal 10 Jahre Entwicklung hinter sich hat, verglichen.
Und einen Vergleich der Effizienz anhand des Preises der Kraftstoffe zu machen ist der größte Humbug. Beide Fahrzeuge hätten mit der gleichen Energiemenge "betankt" werden müssen. Wieviel diese Energie letztendlich kostet ist höchstens für den eigenen Geldbeutel wichtig, sagt aber nichts über die Effizienz beider Autos aus.
@ODIN KNOWS BEST - ganz genau. Ich tanke in 5 Min. 50 Liter und fahr dann 1000 Km - und nicht son Scheiß, daß ich alle 2 Std diesen Elektromüll ne Stunde aufladen muß, um dann mal wieder 2 Stunden fahren zu dürfen
Sehr angenehmer RUclipsr! Man kann echt viel lernen. Toll.
Ich hätte auch den S 85 D genommen. Ove, immer wenn ich deine Videos sehe bin ich so glücklich über den S 85 den du für mich geprüft hast. Ganz vielen Dank nochmal!
Michael 117,81- € die Stunde Ab Oves Haustür + 30% Von der Summe die er das Auto runter gehandelt hat. Ein Betrag der sich für dich auf alle Fälle rechnet, da du natürlich nicht so einen Einblick in die Technik hast wie Ove. Außerdem ist er im runterhandeln trainiert.
Guck dir mal dieses Video an, dort sind die Details erklärt.
ruclips.net/video/NEJIv4SyKrQ/видео.html
Huiuiui 😮
Hab zwar kein eauto aber ich finde diesen Kanal echt spannend und informativ..und Ove ist ja ein echt sympathische Erscheinung..werd jetzt Mal die ganzen Videos durcharbeiten..also Daumen Hoch und Abo ist gebongt ( nein bitte keinen Bong ausdrucken 😁)lg Ringo
Ich würde verrückt werden mit einer solchen Karre! 😱
Borealis Gelidus bloß nicht.
@Mr. Blitz Hi warst du nicht zufrieden mit dem Tesla? Bin mir bei der Marke auch nicht so sicher. Habe schon so viel negatives von Tesla Besitzern gehört. Problem ist das voll viele Fanboys sind die alles schön reden und für normale Besitzer das gar ich gehen würde alles zu akzeptieren.
@Ingo Meder ich bekomme auf der Autobahn die Krise wenn die Elektro Fahrer so langsam fahren. Das ist immer so anstrengend wenn man mit dem Diesel mal etwas schneller fahren möchte.
Vielen Dank für die immer sehr ausführliche Erklärung. Ich habe bisher Autos etwas zu blauäugig gekauft. Hatte allerdings immer Glück. Beim nächsten Auto schaue ich auch mal, emotionslos !, nach Fehlern. Immerhin kann man ja mit meiner Knete überall einkaufen. Frage: was hältst Du von Tesla die so um 25 T€ kosten. Kann man da mal suchen um zu kaufen? Meist haben sie ja eine hohe KM Laufleistung. Wie kann man eigentlich den Accu auslesen?
ich bestaune dein Fachwissen ,echt Klasse ,lerne viel von dir .
Gehörst bei mir auch schon fast zur Familie - grins.
War wieder ein "saugutes" Kaufberatungsvideo.
Hab' viel Spaß gehabt und wieder was dazu gelernt.
"Wer Allrad braucht, kann kein Auto fahrn" - geiler Schnack !-))
Hi Ove, hab' da noch eine Frage, die auch andere interessieren könnte:
Wir fahren seit fast zwei Jahren begeistert ein Model S 75.
Seit anfang an knarzt die Lenkung, wenn der Wagen gestanden hat. Sind das die von dir angesprochenen Traggelenke oder die die Querlenker?
Die Jungs in Düsseldorf meinten damals, das sei normal, kann ich aber nicht glauben.
Das war echt mal wieder ein tolles Video. Da kann sich jeder Tatort hinter verstecken. Wenn Ove bei mir klingeln würde und meine Frau wär an der Tür : Ach Ove Du bist es, hast du keinen Schlüssel ?
🤪
66% Akku für 275km - habe ich das richtig am Anfang des Videos gehört? 30 Minuten um den Akku von 8 auf 52 % zu laden?
HE R ja
@@TTemobility daschte das laden geht schneller. Man hört immer etwas von 30 Minuten um 80% zu erreichen
Hallo Ove,
mal wieder ein gutes Video.
Auto aus Litauen, da wäre ich sofort gegangen. Und bei den Macken am Armaturenbrett weiß man nicht was die da
rumgebastelt haben.
Gut fand ich das ihr für die Zuschauer noch weiter gemacht habt. Das war für alle interessant.
Das man als Petrolhead zum E-Auto kommt finde ich mittlerweile gar nicht mehr so ungewöhnlich.
Mir ging es genauso. Als Petrolhead hat man ja Spaß an der Technik (und an der Power 😉).
Und wenn man ehrlich ist macht E-Auto fahren einfach Spaß.
Und man kann wenn Mann kann ja auch noch ein altes geliebtes (Verbrenner)Schätzchen behalten.
Lg
Allein der Spirit um/von Tesla ist genial - Gebrauchte Autos vom Graumarkt sind immer mit Vorsicht zu genießen egal ob VB oder EM.
Was genau ist da genial?
Ist ne ernstgemeinte Frage.
@@-Billerboller-Klangtherapie wie Apple eben - versteht es Aufmerksamkeit zu erregen und die Markkapitalisierung sieht ja auch nicht schlecht aus.
Moin Ove
Frohes neues Jahr.🥂🍾
Meine allererste Fahrt in einem Tesla, war eine Probefahrt in einem S85D. Ein geiles Erlebnis, jetzt fahre ich ein M3 LR. 🚘😊
Gutes Video. Gut geschnitten, gut Musik eingespielt. Echt nett. Klasse!
Kann leider nix inhaltlich so viel mitreden, da ich 0 Ahnung von Autos habe.
Tesla Deutschland sollte Ove einstellen. Er hat inzwischen so viel Wissen im Bereich Technik und Service
Nee, bloß nicht!
Ove soll man schön freelancer bleiben, da haben wir alle was davon !-))
Mit der Funktion eines hinteren Model X Federbeines kennt er sich ja mittlerweile auch aus. Er könnte
Tesla Oberinnungsmeister Gutachter machen.
Richtig sollte es heißen: Deutschland sollte Tesla (Verkauf) einstellen
@@kapuzinergruft Mit welcher Begründung?
Moin Ove. Ein kleiner Information über Supercharger Rüden. Die ladesäulen von allego sind übrings jeweils 300kw. Kosten aber 0,64€ pro KW
Danke
@Mr. Blitz ja die vilkär ist groß. Habe gestern gelesen, das für Tesla Fahrer zukünftig der Preis für eine KW/h an ionity Ladern auf 79 Cent pro kWh steigt. Zum vergleich, bei Tesla Superchargern nur 33 Cent. Das ist doch bescheuert
Als Laie ist man wirklich aufgeschmissen!
Model S S85D aus 2015 in blau. Klavierlack und alles drin. Ich brauche nichts anderes. 😁
Nur die Ladegeschwindigkeit am SC ist Mist. Ansonsten gutes Auto. 👍
50,000€ für ein Auto mit kaputen Sitzen, Motor, das ausgetauscht werden muss, Steinschlag, zerkratze Inneseite, Sitze alt und abgenutzt, Felgen zerkratzt mit 140,000km aus 2016, kein Luftfahrwerk, wahrscheinclih MCU1 was sehr bald 2000€ Ersatz kostet, S85 mit der Limitierung von der Batterie (wenn noch nicht, dann bald). Dafür bekommt man ein Model 3 mit 0km und 8 Jahre Garantie und minimal weniger Platz und gleiches Komfort da S85 ohne Luftfederung, mit besserer Ausstatung, Farbe und 200-250kW Lader. sowie deutlich mehr Reichweite.
Verstehe manche Leute tatsächlich nicht...
GKl Predt ein Model 3 ist kein Model S
Ich würde mir auch keinen 3er bmw kaufen sondern nur 7er oder 8er
Man kann die Fahrzeuge nicht vergleichen. Schnallt ihr das nicht?
@@TTemobility Das Argument hast du sehr oft gebracht. Aber ein S85 ohne Luftfederung und mit allen aufgeführten Macken (inklusive MCU1 was in wenigen Monaten kaputt geht und mit einem kaputten Motor, was Tesla *vielleicht* austautsch - kannst dich gerne melden nach max 1 Jahr, wie viel MCU1-Tausch gekostet hat und Motor) ist auch kein Raven oder? Oder kein P100D? Und ist auch kein Neuwagen mit Neuwagen Garantie und neue Batterietechnologie. Ganz zu schweigen von dem Software Downgrade und Zellenspannung bei den S85 und die 250kW beim Model 3! Wenn schon dann mindestens P90D oder 100D! 100D mit Luftfederung kann ich noch verstehen!
Ich verstehe, dass die Nummer mit "Ein Model S ist kein Model 3" bei den Zuschauern durchgeht, aber das ist nur, weil die meisten davon kein Model 3 LR gefahren sind oder keine Ahnung von der Technick haben. Ein S75 ist kein S85 und definitiv kein S100D. Natürlich hat Model 3 hier und da einige Macken, aber keinen kaputten Motor und MCU1 und minimal weniger Platz. Ohne Luftfederung auch nicht viel schlechtere Federung! Sonst würden die meisten definitiv für solche Autos keine 50,000€ ausgeben! Aber jeder soll es selbst wissen, oder eben nicht...
@@TTemobility Und ja, ein 7er BMW aus 1998 mit kaputtem Motor würdest du wahrscheinlich einem 3er aus 2018 nicht vorziehen und persönlich kaufen, egal wie viel mehr Platz da im 7er angeboten wird. Die Technick ist einfach zu alt in einem S85, in 4 Jahren hat sich viel geändert (Motor und Batterie) und das weisst du ganz bestimmt.
GKl Predt und angeblich sollen die Teslas alle so Wertstabil sein. Es ist und bleibt ein Computer auf 4 Rädern und so schnell verfällt der Wert auch wie bei einem Laptop....
@@thomas8954 Stabil sind sie schon. Wie du siehst gibt es genügend Leute, die sie kaufen. Auch wenn die Technik bescheiden ist und viele KM. Ein Model 3 LR wirst du bald (mindestens 2-3-4 Jahre) unter 40,000 gebraucht nicht finden, obwohl er neu nicht viel mehr als 50 gekostet hat. Wie ich jetzt sehe gibt es momentan keinen einzigen gebrauchten unter Neuwagen Wert - alle wollen mit Gewinn nach 1 Jahr verkaufen, angeblich geht das bei Tesla schon:)
Cooles Video, dem neuen Besitzer Allzeit Gute Fahrt.
Frohes neues Jahr 2020 Ove! 🥂
Ja, also ich persönlich würde immer Allrad nehmen. Seit 2005 fahre ich Quattro, A8 4,2, A6C4 Avant.
Nicht das ich in der Norddeutschen Tiefebene durchs Gelände pflügen muss, sondern die Fahrsicherheit, Traktion und eben Schlechtwegefähigkeit sind der Punkt. Wie oft habe ich schon diverse Front- und Hecktriebler aus matschigen Feldwegen, Spurbahnen oder bei Schnee aus einer Wehe gezogen.
Deshalb sollte bei meinem BEV auch Allrad vorhanden sein.
Aber ganz klar ist ja, ohne dich Ove würde ich weder einen neuen noch einen gebrauchten Tesla kaufen. Zuviele Emotionen Lasten auf einem selbst wenn man dem Objekt der Begierde gegenüber steht.
Da braucht man einen neutralen sachkundigen Gutachter, der ohne Emotion ganz nüchtern eine reale Analyse des Fahrzeugs erstellen kann.
Gut das es dich gibt Ove!
Dem Glücklichen beste Grüße und immer ne Handbreit zum Vordermann. 👍😉
Dankeschön für das Video.
👍👍👍🇺🇸🚐🇺🇸🌞😎
Auch eine Preisfrage. So ein Audi liegt eh schon im oberen Bereich, dann noch als A6 oder A8 Quattro, da reden wir von Dimensionen, die sich ein normaler Arbeiter/Angestellter nicht leisten kann. Freut mich für Sie, ist aber eben auch Luxus. ;)
@@galvontar3816 der A8 war Baujahr 2001 und gebraucht gekauft für 8000 Euro, der A6C4 ist von 1997 und hat 380.000 auf der Uhr und hat 2.000 gebraucht gekostet...
Also von wegen Luxus. Sowas würde ich niemals neu kaufen.
Der eAuto Markt kommt ja erst in ca 2 Jahren in Gang. Jetzt kann man zwar auch schon gebrauchte kaufen, Zoe, eGolf, Leaf, Ionic etc pp. Aber die eAutos für 2000 Euro gebraucht, kommen nicht vor in 10 Jahren.
Solange es kein vernünftiges Ladenetz europaweit gibt , das Vollladen nicht länger als 10 Minuten dauert und die Reichweite verbessert wird ist das für mich keine Alternative
Den Akku aus dem ersten hättet ihr mal noch messen können.
Bettis36 wofür?
Bettis36 Zeit ist Geld !
Fährt man nicht besser nur bis 15% leer, statt 5%? Oder kommt da noch ne Reserve?
Da kommt noch ne Reserve
Der Autohändler ist schnell gefunden bei Google Maps. Also mal ehrlich, in so einer Klitsche einen Tesla kaufen???
Gutes Video ! Danke sie haben mir die Augen geöffnet ! Ich werde mir auf keinen Fall ein E Auto kaufen bis man auch mall schneller 800 km Reichweite hinbekommt und in 5 min voll laden kann . Das suchen der Ladesäulen und die Stunden extra Zeit zum Laden kann man sich nur Leisten wenn man in Rente ist oder viel extra Zeit zur Verfügung hat . Weiter viel Spaß beim Laden und Säulen suchen .
Wolfram Geuting danke 🙏
Würde nie einen gebrauchten Tesla kaufen ohne die Beratung durch Ove!
Andreas Meinen danke für die Blumen
Lohnt sich immer, denke ich
Habe mein gebrauchtes MS bei Tesla gekauft und war dann bei Ove.
Andreas Meinen nur vom Händler mit Garantie oder direkt von Tesla
Würde mir nie einen Tesla kaufen auch wenn Ove mir dazu raten würde😂
Sind Nebelscheinwerfer Premium?
Wieder mal ein tolles Video. So können auch "Normalos" schon viele Schwachstellen erkennen. TOP !!!
@Mr. Blitz Ok, das war vllt. etwas "schwach" von mir...
Ich komme halt von Lexus und diese Fahrzeuge sind bei entsprechender Pflege und Wartung einfach unkaputtbar... und sehr langlebig ausgelegt.
Von daher meinte ich nur, dass man jetzt weiß, wo man genau hinschauen muss, um einen guten von einem weniger guten Tesla zu enttarnen...
Hatte vor fast 3 Jahren einen 3 er bestellt. Ich war so blauäugig und hatte alles für den ersten genannten Liefertermin geplant( altes Auto verkaufen, Ladeschnickschnack zuhause und auf der Arbeit). Dann ging ja verarscherei mit den Termin Verschiebungen an. Fazit: nach 3 Verschiebungen hab ich gekündigt und mir einen BYTON bestellt. Ich habe jetzt wieder alles so eingestielt das ich das Auto Februar 2021 bekomme. Aber ich bekomme grade wieder ein mieses Termin Gefühl. Was hält Ove den vom BYTON?
Was kostet einmal Akku voll Laden ?
Sascha Herda
Beim Model s85 ca. 20,00€...
Mit anderen Ladekanten oder Tarifen auch unter 10,00€.... also etwas teurer als ne Schachtel Zigaretten...
Nichts
T&T Emobility, Ove Kröger für immer! Toll! Wie großzügig das alles doch ist! 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@@tobiasp3055 Mit den Empfehlungen fährt fast jeder Tesla-YTer gratis.
In meinem 2015er habe ich Lebenslang kostenlos laden an Tesla Superchargern
Hi, wäre mal toll ein Video mit den Paketen und wie ich erkennen kann, welche verbaut sind. Ansonsten weiter so, super videos
Das letzte Michelstadt war Erbach, nur für das Ego der Erbacher. :-)
Sehr informatives Video! Danke dafür! Aber eine Frage: Warum sind bei gebrauchten Teslas so oft die Felgen ruiniert? Oder hab ich was verpasst? Däumchen hast du!!!
21er sind zu nah am Kantstein
@@TTemobility Danke für die Super schnelle Info!
Dann doch lieber Reifen mit "Felgenschutzkante"
Ist schon sehr schade bei solch teuren Autos.
Klasse Video ! Man kann da schon auf den Geschmack kommen ;-)
Aber es ist eben doch eine riesen Kiste das Model S :-(
Herzlichen Glückwunsch zum nächsten Wagen.
Zum Modell S kann ich mich nicht begeistern. Ist mir schlicht zu lang. Sonst wäre noch wichtig, wie ich drinnen sitze.
Mein alter Verbrenner steht nur noch hier rum.
Es will ihn keiner mehr fahren. Aber ich hab ihn noch für den seltenen, aber notwendigen Anhängerbetrieb. Er hat 3,5t Anhängelast und ist super geeignet dafür. Außerdem sehr groß und komfortabel. Früher dachte ich auch mal er sei sehr gut motorisiert, aber das hat sich nun gewaltig relativiert. Trotz seiner 400PS ist das nun eine lahme Ente für mich.
Anfangs habe ich auch nur in die E-Mobilität getraut weil ich noch ein altgewohntes Backup hatte. Darüber kann ich mittlerweile nur noch lächeln. Keiner in meinem Umfeld würde auch nur im Traum daran denken für eine längere Strecke noch mal einen Verbrenner zu nehmen.
Was verbraucht denn der Tesla so in der Stunde, wenn man ihn sparsamst fährt, keine Berge gibt, keine Ampeln? Du hast in dem Video irgendwas von 200 Wh gesagt, aber das kann es ja nicht sein. (denn selbst mit meiner Karre (die ein Effizienzwunder ist) brauche ich 200 W, um 60 zu halten).
17-21 kWh/100km
Auf Allrad kann Mann verzichten wenn man dem Tod gerne ins Auge blickt😂
Mit ohne Allrad sind Generationen Autofahrer heile von A nach B gekommen.
Allrad ist keine Überlebensgarantie.
Ich kenne mich mit den Autos nicht aus. Aber sehe ich das richtig, dass im Prinzip jeder den Ladestecker ziehen kann? Oder muss das Auto dafür geöffnet sein?
Der Stecker ist verriegelt und lässt sich nur entriegeln wenn der Fahrzeugschlüssel in der Nähe ist
@@TTemobility ah okay, alles klar ✌
Ich hätte auch gern privat ein E Auto....aber im moment geht leider nur im Dienst auf der Arbeit (Streetscooter)
PS, schöne Grusse in den Norden aus dem MKK
21:19 was ist denn an einem telsa öko? das lithium aus fragwürdigen quellen unter fragwürdigen bedingungen gefördert oder die energie die er verbraucht? die ebenfalls aus fragwürdigen quellen stammt. der plastikhaufen hat in meinen augen eine schlechtere klimabilanz als ein 40 jahre alter saugdiesel der mit pflanzenöl befeuert wird.
vagant091
Echt jetzt?
Sie glauben das?
Ihr Verbrenner ist besser, als mein Elektroauto? Fangen wir mal an:
Kobalt ist ein Nebenprodukt des Kupferabbaus.
Tausende von Tonnen Kupfer werden unter anderem für das Gerät gebraucht, auf das Sie gerade schauen oder in der Hand halten. Was ist mir ihrem Akkuschrauber, Handy, Laptop, Mähroboter, Rasierer, etc?
Das ist alles ok, aber ein Auto,welches elektrisch fährt nicht?
Nicht nur In Ihrem Auto ist viel Kupfer zu finden . Kobalt z.B. ist in den Akkus aller ihrer batteriebetriebenen Helfer. Davon gibt es mit einem hohen Faktor mehr, als jemals für Elektroautos gebrauchte Batterien.
Lithium z.B. wird mit ungenießbarem Solwasser unter anderem aus den Wüsten in Chile und Bolivien aufgespült. Lithium ist ein Nebenprodukt der Kaliumgewinnung und u.a. in Glas und Displays erhalten. Kalium ist in vielen Produkten zu finden, unter anderem in der Nahrung. Das Spülwasser verdunstet und kommt als Regen zurück. Thema Wasserkreislauf.
Lithium Ionen Batterien lassen sich schon jetzt zu 85% recyceln und was wird aus den extrahierten Stoffen gemacht? Neue Batterien! Firma Düsenfeld ist darauf spezialisiert, einfach mal googeln.
Sie mit ihrem Diesel oder Benziner verbrennen ihren Kraftstoff und verschmutzen die Umwelt unwiederbringlich. Finden Sie das gut? Haben Sie auch Kinder?
Und wenn wir dabei sind, sind die katastrophalen Umweltschäden und Menschenrechtsverletzungen der Erdölgewinnung keine Alternative zum Elektroauto. Dazu kommt noch der um Faktor 3 bessere Wirkungsgrad von Elektromotoren gegenüber jeglichen Verbrennern.
Gern wird auch von seltenen Erden gesprochen. Kaum jemand weiß, dass in den Katalysatoren mehr drin ist, als im gesamten Elektroauto. Cer und Lanthan, Yttrium, sowie Samarium werden benötigt um die unbestritten schädlichen Abgase zu reinigen.
Also einfach mal schlau lesen, die Elemente des Periodensystems studieren und eins und eins zusammenzählen bevor man die Scheisshausparolen der billigen Lobbyistenpresse nachplappert.
Ach so?
Wasserstoff ist die Zukunft! Dann kaufen Sie doch eines.
Auch hier ist der Wirkungsgrad noch schlechter, als bei Verbrennern und die Technik nicht ausgereift. Seit 50 Jahren forschen Autohersteller an diesem Thema. Ein H2 Auto ist übrigens auch ein Elektroauto. Die zur Herstellung von einem Kg H2 benötigte elektrische Energie, lässt mein Elektroauto 250 Kilometer fahren, während z.B. der Mirai von Toyota damit nur 100 Kilometer schafft und dann noch 10€ dafür bezahlt. Dann kommt noch die mangelnde Langzeiterfahrung dazu. Ein Elektroauto macht locker 5-600.000 Kilometer, während die Hochdruck Komponenten eines mit 800 bar betriebenen H2 Autos garantiert wartungsintensiv sein werden. Trotz allem sehe ich ein Potential in H2.
Ich verbringe mein halbes Leben an der Ladesäule? Niemals! Das Elektroauto lädt wenn es steht. Nachts, tagsüber, wenn wir arbeiten oder da, wo man gerade ist. Wenn ich auf Langstrecke 20-30 min schnell laden möchte, dann nutze ich die Zeit für Büroarbeit, die ich sonst in meinem Shop erledigen würde. Mir machen die Pausen nichts aus, im Gegenteil: es entspannt und auf der Strecke Hamburg - München würde ich mit meinem Tesla max 1h fürs Laden länger brauchen, als ein Verbrenner. Aber wissen Sie was? Fahren Sie doch einfach, was Sie wollen. Mir völlig egal, wenn Sie endlich mal aufhören würden von Dingen zu reden, von denen Sie offensichtlich keine Ahnung haben. Einen habe ich noch: Wo soll der ganze Strom herkommen?
RWE und EON haben im Juni 2019 bereits gesagt, dass unser Stromnetz jetzt schon für 10Mio Elektroautos reicht. Jeder Haushalt hat einen Herd der Max 7.4kw zieht. Wenn der aus ist können Sie auch locker ein Elektroauto laden. Und es geht noch viel mehr.
Gruß, ihr KFZ Sachverständiger Ove Kröger , Schwerpunkt Elektromobilität.
Die Verarbeitung ist bei Tesla so schlecht, das wenn das Auto einen Verbrennungsmotor hätte, unverkäuflich wäre.
sehe ich genau so.
Es ist einfach anders und Tesla hat so vieles zu bieten, was kein anderer Hersteller bis heute geschafft hat. Allein das Superchargernetz möchte ich nicht mehr missen, Reifenverschleiss ist top(wenn man etwas darauf achten) Bremsen fast unbenutzt. Der letzte Verbrenner wird in ein paar Monaten gegen ein Model 3 getauscht. Grüsse aus der Schweiz.
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Solche Videos liebe ich von dir ;)
Weiter so Ove
Wenn man unterwegs ist. Sagen wir mal 2000km. Wieviel % wären das nur reine ladezeiten?
Wie/wo kann man sich die Historie holen?
Das ist mein Geheimnis
Matthias Landgraf bei einem Händler mit der Fahrgestellnummer
Quattro Drift das probieren sie mal bei TESLA
Indem Du bei Tesla einen Kontakt hast. Ist datenschutzrechtlich verboten was rauszugeben. Aber bei den Herstellern gibt es immer paar Leute, die sich was dazu verdienen wollen mit ihrem Zugriff auf die internen Infos. Ist bei Porsche auch so.
Felgen die weiter als der Gummi rausschauen sind doch ziemlich unpraktisch! Man sollte zumindest Reifen mit Felgenschutz verwenden.
Hatte früher nie einen Allrad. Allrad bei uns in den Bergen ist im Winter aber einfach ein Traum! Die Schneeketten kann man wegwerfen.
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Fahrzeug aus Litauen. Dem Land der Fahrzeugschieber- und Autoteilemafia!? LOL. Danke. Next.
1ytcommenter Widerlicher, rassistischer Kommentar
@@lutbec4814 wohl eher realistisch, immer dieses scheiss rassisten geschwätz, echt nervtötend.
Moin Ove, welchen Lackschichtenmesser hast Du? Möchte mir auch einen kaufen.
Bei nem seitenschaden würde ich schon die Finger von lassen
@ODIN KNOWS BEST bei den meisten Autos ist das kein Problem tesla ist halt Reperaturfeindlich wie eh und jeh .. und Teile ecr. herzubekommen kostet mehr als bei den "Premiumhersteller"
Also ich denke kleine Gebrauchsspuren sind OK es ist ja auch ein Gebrauchtwagen. Aber wenn das Bauchgefühl schon nein sagt sollte man es lieber lassen bevor dann das böse Erwachen kommt. Ich denke auch das viele mit Tesla einen schnellen Euro machen wollen und eben auch überteuerten Schrott (sorry für den ausdruck) verkaufen man sieht hier in dem Video eine Wagen mit Unfall für knapp 40k aber für etwas mehr bekommt man denke einen ohne schaden. Finde es super das es Fachleute gibt die sich eben genau darauf spezialisiert haben und das geld in eine Beratung ist echt gut angelegt.
Wenn man bedenkt, dass TESLA noch nie Autos gebaut hat und jetzt auf einer Höhe mit europäischen Premiummarken ist... Mir persönlich sind Spaltmaße wurscht, mich reizt die stabile Technik eines E-Autos. TESLAS fahren in einer Kalifornischen Leihwagenflotte 800.000 Kilometer und der Akku ist immer noch fast wie neu. Okay, dort ist es wärmer und die Leute fahren weitere Strecken, aber schaut euch mal einen deutschen Premiumwagen nach 800.000 Kilometern an, der ist auch nicht besser. Das einzige, was TESLA in Europa stark verbessern muss ist der Service und der Umgang mit Kunden - und der Preis der Ersatzteile und deren Verfügbarkeit. Das wird sich - denke ich - mit der Gigafactory in Deutschland von selbst verbessern.
Fehlt jetzt nur noch ein "kleiner" TESLA mit 100 PS um 10.000 Euro für jene Menschen, die das Auto wirklich nur zum Einkaufen brauchen oder zum Besuch von Verwandten in der nächsten Nähe. Weitere Strecken fährt man mit der Bahn oder man fliegt. Am Ziel wartet dann schon der Leihwagen. Preislich und komforttechnisch ist diese Reiselösung nicht zu überbieten.
5:10 Das ist ca 2l/100km Diesel verbrauch bei 20kwh/100km www.mein-onlinerechner.com/onlinerechner-liste.php?pid=40
Also ökonomisch ca gleichauf mit den sparsamsten Dieselmotoren die ca 3,5-4l bei den Tesladurchschnittsgeschwindigkeiten ziehen würden. 2l * Faktor 2 für Stromgewinnung/ Erzeugung Ladeverlusten etc. Die Effizient ist nicht viel besser, aber der Elektromotor = Fundamentalkräfte der Natur, von denen es nur 3 gibt.
Bereits da hört sich jede Diskussion auf, selbst wenn die Effizienz nur gleich so gut ist. Noch, weil irgendwann geht Erdöl ja eh aus. Und Erdöl und Wasserstoff sind ja das gleiche Feigenblatt wenn es darum geht Solarenergie in chemischer Potentialenergie durch eine Chemikalie zu binden.
Glückwunsch zum Auto 👍😊
Danke das du hin und wieder mal erwähnt hast wie schön meine alte Heimat ist! Meine neue Heimat am Bodensee ist aber auch sehr schön
Was machst du denn in Michelstadt/Erbach? Wohne da in der Nähe cool!
jau ,wohne auch im schönen Odenwald in Badisch Sibirien in Buchen. Kennste ?
Habe einen Tesla geprüft
Du siehst doch was er dort macht😂
Cool, Von Oli habe ich einen 63er Impala in der Garage stehen. Schön ihn mal live zu sehen.
Markus Fuß Inkognito vorbei :-))
Endlich mal ein vernünftiges Auto 😉
Wenn ich litauische Papiere höre würde ich als potenzieller Käufer sagen: Danke war nett hat sich erledigt.Tschö. Aber ich vermute mal das Du 99 % genau wusstest was da kommt und hast es eben zu Ende gebracht, aber sieht man dann ja eine Minute später das es so ist:)
Also ich fand der eine Tesla von den Zweien hat ja schon mehr nach hinten geschmissen, rein optisch war ein Unterschied zu erkennen:D
Ich bin Medienmensch, und freue mich jedes mal über das neue Intro. Das alte waren gefühlt, eine fette Delle in den sonstlocker-coolen Auftritten :) Also herzlichen Glückwunsch verspätet.
Schön als Lübecker Südhesse mal ein Nordlicht in der neuen Heimat zu sehen 👍
Mich würde interessieren, wie du einen Stau in deine Verbrauchskalkulation mit einbeziehst?
Gar nicht, das macht das Navi. Ich würde in 1 h Stau mit 23 Grad Innenraum 1 kWh brauchen. Habe davon genug im Akku
Freue mich schon auf den Cypertruck. Habe für meine Gartenbau Firma gleich 2 bestellt.
Musk begrüßt dich in seiner Sekte
Ja die Tesla Fanboys sind genau wie die Apple Fanboys. Kaufen für ein Schweinegeld viel zu teure Auto's umd lassen sich dann vom Hersteller gängeln das es knallt..umd trotzdem glücklich ;-)
@@tomjones8345 unmündige Kosumenten🤣
Bin gespannt, ob die europäische Version abgeändert werden muss. Aber ansonsten könnte das Gefährt ein echter Schnapper werden als Arbeitstier.
@@tomjones8345 Haha, der war Gut! ;-)
Hallo, sehr gut deine alle Tesla video. Sehr interessant und viele Informationen sagst du. Ich liebe Tesla Model S 😁
Viel Spaß 😁😀
Wenn man sich das so anschaut sind die Autos von außen schick, von innen nicht ganz so langlebig. Preis Leistung passt nicht.
So ein Wald und Wiesen Händler würde ich gerade bei Stromern eh nicht beehren alles außer Zertifizierte Vertragshändler fallen hier aus schon wegen dem Akku.
Für mich wirkt Stromer Fahren wie gemacht für Leute die zuviel Zeit und Geld haben ich hab die Zeit nicht um mal 2 Stunden auf einem Rastplatz zu Stehen.
Und was macht man wenn man mit dem letzten Rest Strom an die Säule kommt und die ist Defekt ?
Mal schnell den ADAC Rufen fällt wohl aus 5 Liter Sprit helfen hier ja nicht wirklich weiter.
Zitat eines gewissen Walter Röhrl : „Autos ohne Allrad sind nur ein schlechter Kompromiss“
Wenn man Rallye fährt, trifft das durchaus zu, beim Brötchen holen aber unwichtig ;)
@@Zedus-rl9hp Ein Auto zum Brötchen holen zu bewegen ist schon ein Widerspruch .... Und ich denke Allrad hat nichts mit Rally zu tun. Fahrdynamik, Sicherheit spielen da ne wichtigere Rolle ....
@@markschmitz5749 Ich fahr meistens mit dem Auto Einkaufen, sehe hier keinen Widerspruch.
Wenn man nicht im Gebirge oder hohen Norden zuhause ist, spielt Allrad kaum ne Rolle.
@@markschmitz5749 warum Sicherheit durch Allrad?
Zedus 1982 .....Dann hast du wohl noch nie einen Allrad oder Quattro gefahren.... Deine Aussage ist schlichtweg falsch.
Ove die besten Videos laufen immer mit TESLA und Katastrophe :-) am Ende ist dann alles wieder Gut und jeder hat sein Traumauto mit dem er nach Hause fährt :)
Dieses Video hat was von einem Krimi. "Welche Spuren findet Doc Tesla? Welche Spuren wurden verwischt? Was war passiert?"
Ove der Forensiker und Tatortreiniger.
Echt spannend! 👍🏼👍🏼
Ach der Owe war in Hepprem (Heppenheim) grad um die Ecke. Schöne Gegend ;)
Moin moin schönes neues Jahr wünsche ich deiner Frau und dir.🏁🏁🏁🏁🏁
Was ist nun mit dem Fiepen vom Motor? Bleibt es so oder wird in absehbarer Zeit Motor fällig?
Chris Tian wir werden das beobachten. Ist noch lange Zeit. Der Wagen Garantie bis 2024 egal was gelaufen
Was ist eine vernünftiger Preis für eine Monatsmiete eines Tesla S 100?
Till Wollheim gibt doch einige Seiten, die es anbieten und den Preis offen zeigen... vernünftig ist das aber eigentlich nicht😂
Nach der Miete will man meist sowieso einen eigenen
Till Wollheim Ein Tag reicht. Hat’s bei mir... ;) Model 3 SR+ probegefahren -> M3 AWD LR gekauft. Glücklich seit 24.12.
Ist das nicht gefährlich im Winter bei der Leistung?
Traktionskontrolle ist bei einem E-Auto vielfach besser, da hat man eigentlich keine Probleme.
schönes Video....50k Euro für ein 3.5jahre altes Auto ist aber auch nicht wenig....für so normale "Arbeiter" ist das praktisch nix!! ich würde da eher zu nem neuen Model 3 tendieren! Aber wie dem auch sei, es sind alles coole Autos..
Toni Decker Model 3 ist halt nicht Model S.
@@TTemobility das ist klar...ein 190er Mercedes ist kein 500er...
Das zeigt auch den guten Werterhalt der Teslas 👍
Normale "Arbeiter" fahren keine Teslas sondern sehr gut verdienende Selbständige, die das E-Auto von der Steuer absetzen können. Der "Arbeiter" bleibt bis bezahlbare E-Autos mit ausreichender Reichweite angeboten werden beim Verbrenner.
Achim Westermann ich bin normaler Arbeiter und fahre Tesla... hab ich was falsch gemacht?🤔
Ich finde selbst 50K für das Auto zu viel. Dann doch lieber gleich den 3er. Jedoch gibt es auf meinem Weg Heim und zur Arbeit keine Schnellader. Und somit hat sich das erledigt. Da kaufe ich lieber noch ein par Alfas mit dem herrlichen 2.4 JTD Motor, oder mal wieder einen Arese V6 Benziner. DIe gibt es auch in gutem Zustand für kleines Geld und der Fahrspass kommt auch nicht zu kurz. Ansonsten Danke für diesen guten Bericht.
Top Video!
Ich bin immer wieder schockiert wie häftig der Preisverfall in den ersten Jahren ist.(nicht nur bei Tesla)
Die sollen lieber günstiger werden, 50.000 Euro zahlen für ein Auto von 2016? was kostet der neu 100.000?
50000 und heftiger Preisverfall? :-O ähhhhh
Sobald ich 50k übrig hab, ruf ich dich an Ove.
Wer sich für 50.000 nen gebrauchten tesla kauft, hat absolut die kontrolle verloren. Ausser sie interessieren sich nicht wirklich für die 50.000. wer sich dann später über seine rente beschwert, gehört bestraft.
Für 30 gibt's einen guten gebrauchten in Holland.
Mosa Sakö Wer sich früh sorgt braucht sich später nicht zu beschweren.
Also Punkt 1 sehr informatives Video. Danke dafür. Punkt 2 finde ich Tesla ja schon echt cool was Power und Optik angeht. Aber Punkt 3 schlägt den Tesla tot: mein Volvo Diesel kostete gebraucht 6500 Euro. Fährt seit über 3 Jahren bei mir. Den kann ich mir leisten. Zudem mega Reichweite und kann jederzeit tanken wo ich will. Tesla muss man sich halt leisten können finanziell und zeitlich.
In letzter Zeit kriechen wieder verstärkt schlecht informierte Kritiker und Hasser aus ihren Löchern, ein gutes Zeichen dass es voran geht :D
PS: danke an die Trolle, dass sie das Video so pushen! 👍
Das mit dem CCS Update für das Model S, hab ich nicht verstanden. Wenn das Laden mit höherem Strom am Supercharger geht, sollte es an normalen Ladesäulen auch funktionieren. Es sei denn, die Ladesäule kann nicht richtig mit dem Tesla kommunizieren, das auch ein höher Strom geht.
Das kann eigentlich nur ein Softwareproblem sein.
Die Updatemöglichkeit hat zunächstmal mit dem Strom nichts zu tun. Der CCS Standard hat sich und wird sich auch weiter in Europa als Haupt Ladeanschluss durchsetzen. Tesla hat dieser Tatsache schon mit dem CCS am Model 3 Rechnung getragen. S und X Fahrer hatten bisher eine künstliche Einschränkung öffentliche Schnellader zu nutzen, da sie bestenfalls Chademo nutzen konnten. Jetzt geht CCS und damit hat sich die Anzahl der vorhandenen Schnellademöglichkeiten für diese Fahrzeuge schlagartig vervielfacht. Leider kam CCS erst nachdem der ursprüngliche Typ 2 Stecker schon eingebaut war und das war vermutlich auch eine Design Entscheidung. CCS bekommst Du schließlich nicht hinter die S/X Ladeklappe.
Die abrufbare kW Leistung an Superchargern und Schnelladern hat mit der Steckdose eigentlich nichts zu tun. S und X sind hier an verschiedenen Stellen limitiert. Zum Teil durch den verbauten Akku (vor allem die älteren), zum Teil aber auch durch die vorhandenen Supercharger. Die wirklich schnellen V3 finden erst den Weg nach Europa. So kommt es das ein 100D mit CCS an einer Ionity Säule unter Umständen schneller lädt als am hauseigenen Supercharger. Hier ist aber die Ladesäule der limitierende Faktor.
War das zu durcheinander?