Ну так то оно так,ежели конечно.... Просто моя 13 года и на ней 71к пробега, так я купил то ее за 378к новую теми деньгами. Мне грех жаловаться🙂. Но поверь мне, добрый человек, машина в какой только жопе не бывала, и плохого мне про нее нечего сказать. Пластик, да, говно. Потом ещё краска облетит с оцинкованных порогов, и красить цинк будет бесполезно. На 30-40к рейка рулевая застучит. Потом перестанут двери открываться, надо будет дверь вперёд нажимать, чтоб с ручки замок открылся. Потом сдохнет газлифт багажника, а покупные все на год хорошо если. Потом начнет отслаиваться краска от крыльев. Но это все косметическая мелочь. Мотор и ходовая нареканий не вызывает. Главное копи бабки. Если 16кл, то при замене ремня ГРМ ставь сразу поршни облегчённые с проточкой и вытеснителем, чтоб мощность не терять. Ибо если соберёшь клапана при обрыве, то надо будет менять и поршни и клапана и шатуны, это мотор доставать. Ценник-застрелиться!
@@Gyloxx у меня новый мотор 8 кл 90 сил, обрыва не боюсь, а вот с краской у меня на этом пробеге уже очень много очагов коррозии при том под краской где нет сколов, записался к дилеру по гарантии интересно что скажут, 13 года машина думаю была по качественнее чем нынешние, так как очень плохого качества запчасти сейчас ставят, у меня педаль газа бывает отказывает при езде, приходится отпускать и заново нажимать что бы сработала... И таких нюансов много, каждое обращение к дилеру это нервы и потеря времени, но что бы не слететь с гарантии приходится.
У меня гранта 23 года, тоже именно эта дверь не закрывалась зимой, с отступлением холодов, сама вылечилась 🤦
Наш любимый автопром....
@@Gyloxx пробег 13000 машина уже, издает все возможные скрипы трески, дребезжания, не машина а одно разочарование за почти 1 млн😭
Ну так то оно так,ежели конечно.... Просто моя 13 года и на ней 71к пробега, так я купил то ее за 378к новую теми деньгами. Мне грех жаловаться🙂. Но поверь мне, добрый человек, машина в какой только жопе не бывала, и плохого мне про нее нечего сказать. Пластик, да, говно. Потом ещё краска облетит с оцинкованных порогов, и красить цинк будет бесполезно. На 30-40к рейка рулевая застучит. Потом перестанут двери открываться, надо будет дверь вперёд нажимать, чтоб с ручки замок открылся. Потом сдохнет газлифт багажника, а покупные все на год хорошо если. Потом начнет отслаиваться краска от крыльев. Но это все косметическая мелочь. Мотор и ходовая нареканий не вызывает. Главное копи бабки. Если 16кл, то при замене ремня ГРМ ставь сразу поршни облегчённые с проточкой и вытеснителем, чтоб мощность не терять. Ибо если соберёшь клапана при обрыве, то надо будет менять и поршни и клапана и шатуны, это мотор доставать. Ценник-застрелиться!
@@Gyloxx у меня новый мотор 8 кл 90 сил, обрыва не боюсь, а вот с краской у меня на этом пробеге уже очень много очагов коррозии при том под краской где нет сколов, записался к дилеру по гарантии интересно что скажут, 13 года машина думаю была по качественнее чем нынешние, так как очень плохого качества запчасти сейчас ставят, у меня педаль газа бывает отказывает при езде, приходится отпускать и заново нажимать что бы сработала... И таких нюансов много, каждое обращение к дилеру это нервы и потеря времени, но что бы не слететь с гарантии приходится.
Я к дилеру один раз ездил, когда загорелось сидение водительское от подогрева. Сиденье ждал полгода. Больше подогрев никогда не включал....