物流革命 誰是職場新貴?! Part 1 電商龍頭決戰"物流" 掀起物流新革命│60分鐘20170422

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  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 21

  • @陳府謜
    @陳府謜 6 месяцев назад

    資源回收收集資料會整理包裝也要錢 送貨也要時間呢 金牛沒跟廠商合作 有跟物流合作 跟一起大公司合作

  • @陳府謜-w8v
    @陳府謜-w8v Год назад

    很早物流跟我合作本來我要放棄你知道嗎

  • @風景區
    @風景區 2 года назад

    Sales driver在路上擦撞到別人的車,也是要自己擦屁股的。做這行業體力跟駕駛技術不好的千萬別嘗試
    就算車輛都有保險,但到理賠時會讓你很無感也很無言,官司訴訟又是一段漫長的等待

  • @陳府謜-h7f
    @陳府謜-h7f 3 года назад

    一些資料與著一塊然後就人也就很多做愛心做很多 速度一直增加

  • @陳府謜-h7f
    @陳府謜-h7f 3 года назад

    癡情東四弄手工甚至是龍頭腦發明的電腦科技

  • @林緯-p1k
    @林緯-p1k 4 года назад

    貨品分門別類分配好當然會提高效率 但是另一方面的問題是貨運司機在市區到處跑停車又是一個問題
    有時候光是要找個停車位就得花上十幾分鐘 更不要說整車的貨物送完要花多少時間找地方停了

  • @陳府謜-h7f
    @陳府謜-h7f 3 года назад

    像我送貨出去有一些人說我笨沒有用我看你才是笨沒有又沒出息

  • @陳府謜-h7f
    @陳府謜-h7f 3 года назад

    誰敢擋我的財路不得好死

  • @陳府謜-h7f
    @陳府謜-h7f 3 года назад

    我所跑的路線不同啊

  • @jessriy
    @jessriy 7 лет назад +2

    moving goods from point A to point B only makes tiny profit margin. Who controls the design and data is the real King.

  • @反清復明延平王鄭成功
    @反清復明延平王鄭成功 4 года назад +1

    9:00,營運成本上升,為何不跟消費者提高費用呢,還在想怎麼用科技取代人力,腦子不是怎想

    • @林学恩-p4k
      @林学恩-p4k 4 года назад

      物流業者議價力不夠吧,這種紅海市場想調價沒可能

  • @ez.2824
    @ez.2824 3 года назад

    新水多..... 長時間這樣下去 也沒命花

  • @CK-qu7gl
    @CK-qu7gl 5 лет назад

    好像在當兵...

  • @反清復明延平王鄭成功
    @反清復明延平王鄭成功 4 года назад

    什麼都無人機,窮人不用工作,不用活了

  • @vincentchan3813
    @vincentchan3813 7 лет назад +3

    無人機送貨完全不現實.不是人人都住別墅的.

    • @lanlan8603
      @lanlan8603 7 лет назад

      我也感觉不是太现实,但是要用发展的眼光去看,世界发展太快,总是出乎意料

    • @田川壽美榮洲
      @田川壽美榮洲 4 года назад

      住101看他怎麼飛

  • @太朔昭甩
    @太朔昭甩 7 лет назад

    方彥迪 好美

  • @bayu-mo9gx
    @bayu-mo9gx 3 года назад

    Tes