Hej jak pierwszy raz odpalasz silnik lub po jakimś czasie nie użytkowania to włącz mu ssanie bez gazu i szarp do pierwszego kaszlnięcia,następnie wyłącz ssanie i powinien odpalić .
andrzejmar1 pierwszy raz oglądam ten film i muszę Cię ostrzec przed kardynalnym błędem, który popełniłeś. Nigdy nie odpalaj silnika, a nawet nie kręć rozrusznikiem gdy kolumna nie jest w wodzie bo uszkodzisz łopatki wirnika pompy wodnej. Wirnik jest gumowy w blaszanym korpusie i gdy kręci się na sucho to łopatki momentalnie nagrzewają się i ulegają uszkodzeniu. Woda zmniejsza tarcie łopatek o korpus i chłodzi pompę. Odnośnie oleju stwierdziłeś, że taki sam używasz do motoru. Wszyscy producenci silników zaburtowych nakazują stosowanie dedykowanych olei. Chodzi o to, że te oleje nie wchodzą w dyspersję z wodą (nie ulegają emulgacji). I na koniec mała poprawka; ten silnik ma 125 ccm, a instrukcję pewnie skopiowano ze Storma f8, który był sprzedawany jeszcze do początku 2019r. I jeszcze taka luźna moja opinia. Nie wierzą, że ten silnik będący podróbką Jamahy f6 ma tyle samo mocy przy mniejszej pojemności 125/139ccm. To prędzej będzie 5 KM lub nawet mniej. Ale może ktoś kiedyś zrobi porównawczy test prędkości przy tych samych warunkach i ciekawe co by się okazało.
Jest Moc... Teraz czekamy na testy... Na facebooku jest strona szczesliwych posiadaczy silnikow storm jak miałbys jakies pytania to zawsze mozna sie czegos dowiedziec... Ja bardzo żałują,ze tam gdzie pływam spalinki są zabronione....niestety A ponieważ nie mieszkam w Pl to jestem ograniczony czasem wiec pòki co pozostaje elektryk... Pozdrawiam
Jak tak będzie trzeba go odpalać przed każdym plywaniem to będziesz miał najlepsze najszersze pleców na dzielni hehe. A tak poważnie to spoko. Będzie zasuwał z Twoim pontonem. Czekam na film z nad wody. Pozdrawiam
Mam identyczny silnik i przy pierwszym odpaleniu zagadał za trzecim pociągnięciem, a potem już nad wodą odpala za pierwszym-drugim. Tutaj testujący na własne życzenie się spocił bo widać że nigdy wcześniej nie miał do czynienia z silnikiem spalinowym i nawet nie przeczytał instrukcji. Brak zrywki, nie na pompowanie paliwa gruszką w środku na przewodzie paliwowym, nie odkręcony odpowietrznik, ssanie i nie wiem czemu od razu dodał gazu przed odpaleniem.
Panie Andrzeju, nie mogę przyjrzeć się na filmie a to bardzo ważne, bo jutro będę odpalal po raz pierwszy silnik. Czy strumien wody chłodzący silnik cisgle leci strumieniem ? Bo ponoc powinien lecieć ciągłym strumieniem, a u Pana na filmie nie moge tego dostrzec. Może Pan cos powiedzieć na ten temat ?
Witam, mam pytanie czy zawsze trzeba pływać z trzpieniem zmiany trybu, chodzi mi o to że gdybym chciał podnieść silnik dopływając do brzegu to musiałbym za każdym razem go wyciągnąć, a nie powiem próbowałem to teraz zrobić na pontonie i łatwo nie jest. Dodam że mam storma 13.5 km i tam jest dźwignią odblokowania trymu.
Wiedziałem od początku że albo brak zrywki albo odpalasz na biegu Ale w sumie na biegu by nie dało rady ale obstawialem bardziej że na biegu odpalałes A później brak zrywki hehe,co do zrywki też się kiedyś oszarpałem A jakim cudem wyleciała to nie wiem
Oraz chciałem zapytać, czy sprawdziles juz w którą stronę ma być odkręcony kranik, aby był otwarty. Na filmiku masz chyba kranik na prawo skierowany tak?
@@stolustravel3906 heh teraz to już nie wiem ale są na silniku pod bakiem takie obrazki i u mnie jest tak jak na obrazkach jak jest narysowana linia to działa linia jak jest bak to idzie z baku a zamknięte to zamknięte
Też mnie krew zalewała gdy go odpalałem za 1 razem, następnie po pierwszym roku - ale główny powód kłopotów to niedopompowanie odpowiedniej ilości paliwa - no i jak ktoś napisał - bez ssania lub też tylko do momentu aż 1 raz zagada potem 2-4 mm gazu, i pali.
@@andrzejmar1 Taaaa , taki drobiazg ! Mała rzecz a cieszy ;-) Raptem 35 kilo he he , decyzja podjęta ok , myślę że będziesz zadowolony . Na sezon 2021 jak znalazł. Zobaczymy czy pod koniec nie powiesz że mocy brak... Jak będziesz chciał dobry olej do stopy to Ci link wyślę jakiego Ja używam. Dbaj o niego to długo posłuży. I taką radę Ci dam choć może nie skorzystasz... policz czas który chodził w beczce , odejmij od 10 godzin , i resztę czasu do pełnych 10 godzin niech chodzi w beczce bez obciążenia. Chodzi o prawidłowe dotarcie tłok pierścienie cylinder. Dopiero po takim dotarciu powinien chodzić na pontonie z obciążenie. Pozdrawiam i udanego sezonu 2021 !
@@andrzejmar1 No ok , rozumiem. Doczytaj w instrukcji , ale chyba 10 moto godzin to docieranie. Przesadziłem z tym aby cały ten czas na jałowym chodził ale o ile mi się przypomina pierwsze 3 godziny to bieg jałowy a potem coraz to większy zakres obrotów. Dopiero potem na wodę , wkleję tu zaraz link do mojego docierania sprzed 5 lat chyba...
kupilem wczoraj uzywke na poczatek urwalem szarpanke takie plastiki wypadly z szarpanki zeby zgarniajace oraz zagadka zalewa a nowa swieca gaznik przeczyszczony wyregulowany czy wie ktos co moze byc ze odpala ale nie wkreca sie na obroty swieca mokra po wykreceniu ogolnie ladnie zapala lecz niechce wkrecac sie na obroty pozdrawiam
ja mam taki efekt jak mam go na ssaniu odpala ale po dodaniu gazu go zalewa,,,, no i to jest własnie kupić silnik od kogoś używany ja wolałem kupić nowy żeby właśnie uniknąć takich niespodzianek że niby wszystko jak nowe pięknie pali po serwisie służył jako zapasowy a tu lipa oczywiście jak zadzwonisz do osoby od której kupiłeś to powie ci że u niego wszystko pięknie chodziło i pewnie coś zepsułeś a ze szarpanką to masz nie fart podobno są słabe mi też ludzie piszą że zle odpalam silnik żebym uważał bo zerwę szarpankę ale jak narazie mam farta i wszystko działa,,,, nie zrażaj się na pewno dojdziesz do tego co jest grane a silnik potem odwdzięczy się na pewno i będziesz zadowolony
Jak obejrzałem Twój film to aż mi się żal zrobiło silnika bo jak można tak kaleczyć dobrze że chociaż dałeś mu baniak z wodą ;)
Tak mnie zaintrygowała twoja historia że obejrzałem do końca
Kurde ja też 😅
Panie Andrzeju wiosna idzie, odpalamy i na wodę....
Czekam na film....
Pozdrawiam
Nooo korci mnie ale od soboty znowu zimno
Hej jak pierwszy raz odpalasz silnik lub po jakimś czasie nie użytkowania to włącz mu ssanie bez gazu i szarp do pierwszego kaszlnięcia,następnie wyłącz ssanie i powinien odpalić .
Jest kompresja 😁 Fajnie się ogladało 👍 Pozdrawiam 👌
andrzejmar1 pierwszy raz oglądam ten film i muszę Cię ostrzec przed kardynalnym błędem, który popełniłeś. Nigdy nie odpalaj silnika, a nawet nie kręć rozrusznikiem gdy kolumna nie jest w wodzie bo uszkodzisz łopatki wirnika pompy wodnej. Wirnik jest gumowy w blaszanym korpusie i gdy kręci się na sucho to łopatki momentalnie nagrzewają się i ulegają uszkodzeniu. Woda zmniejsza tarcie łopatek o korpus i chłodzi pompę. Odnośnie oleju stwierdziłeś, że taki sam używasz do motoru. Wszyscy producenci silników zaburtowych nakazują stosowanie dedykowanych olei. Chodzi o to, że te oleje nie wchodzą w dyspersję z wodą (nie ulegają emulgacji). I na koniec mała poprawka; ten silnik ma 125 ccm, a instrukcję pewnie skopiowano ze Storma f8, który był sprzedawany jeszcze do początku 2019r. I jeszcze taka luźna moja opinia. Nie wierzą, że ten silnik będący podróbką Jamahy f6 ma tyle samo mocy przy mniejszej pojemności 125/139ccm. To prędzej będzie 5 KM lub nawet mniej. Ale może ktoś kiedyś zrobi porównawczy test prędkości przy tych samych warunkach i ciekawe co by się okazało.
za nie długo zrobię z kolegą test storm 6hp i tohatsu 3,5hp
Jest Moc...
Teraz czekamy na testy...
Na facebooku jest strona szczesliwych posiadaczy silnikow storm jak miałbys jakies pytania to zawsze mozna sie czegos dowiedziec...
Ja bardzo żałują,ze tam gdzie pływam spalinki są zabronione....niestety
A ponieważ nie mieszkam w Pl to jestem ograniczony czasem wiec pòki co pozostaje elektryk...
Pozdrawiam
elektryk też ma swoje zalety Pozdrawiam również
Jak tak będzie trzeba go odpalać przed każdym plywaniem to będziesz miał najlepsze najszersze pleców na dzielni hehe. A tak poważnie to spoko. Będzie zasuwał z Twoim pontonem. Czekam na film z nad wody. Pozdrawiam
film będzie jak tylko pogoda dopisze
Mam identyczny silnik i przy pierwszym odpaleniu zagadał za trzecim pociągnięciem, a potem już nad wodą odpala za pierwszym-drugim. Tutaj testujący na własne życzenie się spocił bo widać że nigdy wcześniej nie miał do czynienia z silnikiem spalinowym i nawet nie przeczytał instrukcji. Brak zrywki, nie na pompowanie paliwa gruszką w środku na przewodzie paliwowym, nie odkręcony odpowietrznik, ssanie i nie wiem czemu od razu dodał gazu przed odpaleniem.
Panie Andrzeju, nie mogę przyjrzeć się na filmie a to bardzo ważne, bo jutro będę odpalal po raz pierwszy silnik. Czy strumien wody chłodzący silnik cisgle leci strumieniem ? Bo ponoc powinien lecieć ciągłym strumieniem, a u Pana na filmie nie moge tego dostrzec. Może Pan cos powiedzieć na ten temat ?
Będę miał od kogo się poradzić jak będzie czas na zakup i gratuluję zakupu. Pozdrawiam Darek
Pozdrawiam
Witam, mam pytanie czy zawsze trzeba pływać z trzpieniem zmiany trybu, chodzi mi o to że gdybym chciał podnieść silnik dopływając do brzegu to musiałbym za każdym razem go wyciągnąć, a nie powiem próbowałem to teraz zrobić na pontonie i łatwo nie jest. Dodam że mam storma 13.5 km i tam jest dźwignią odblokowania trymu.
Ja też mam odblokowaną jak wbijam wsteczny to mi podnosi silnik i nie da się tego zablokować albo coś jest zepsute
Wiedziałem od początku że albo brak zrywki albo odpalasz na biegu Ale w sumie na biegu by nie dało rady ale obstawialem bardziej że na biegu odpalałes A później brak zrywki hehe,co do zrywki też się kiedyś oszarpałem A jakim cudem wyleciała to nie wiem
da rady na biegu odpalić
Super, teraz tylko czekać na testy
będą na pewno tylko pogoda dopisze
@@andrzejmar1 super nie mogę się doczekać
Kiedy pływamy?
Ten elektryczny silnik to jakiej mocy
55 lbs
Oraz chciałem zapytać, czy sprawdziles juz w którą stronę ma być odkręcony kranik, aby był otwarty. Na filmiku masz chyba kranik na prawo skierowany tak?
W prawo strumień wody leci ciągiem normalnie wiem że na filmiku jest jakoś tak dziwnie
@@andrzejmar1 rozumiem, wiec w lewo jest zamknięty?:)
@@stolustravel3906 nie w lewo jest linia paliwowa na środku jest zamknięty przynajmniej w moim silniku a ty jaki masz silnik
@@andrzejmar1 ten sam co ty i zgodnie z instrukcja to otwarty jest na środku
@@stolustravel3906 heh teraz to już nie wiem ale są na silniku pod bakiem takie obrazki i u mnie jest tak jak na obrazkach jak jest narysowana linia to działa linia jak jest bak to idzie z baku a zamknięte to zamknięte
Też mnie krew zalewała gdy go odpalałem za 1 razem, następnie po pierwszym roku - ale główny powód kłopotów to niedopompowanie odpowiedniej ilości paliwa - no i jak ktoś napisał - bez ssania lub też tylko do momentu aż 1 raz zagada potem 2-4 mm gazu, i pali.
Heh teraz to ja już wszystko wiem 😁😁
Nowy zakup ? Czemu Ja nic nie wiem ?
a no jest
@@andrzejmar1 Taaaa , taki drobiazg ! Mała rzecz a cieszy ;-) Raptem 35 kilo he he , decyzja podjęta ok , myślę że będziesz zadowolony . Na sezon 2021 jak znalazł. Zobaczymy czy pod koniec nie powiesz że mocy brak... Jak będziesz chciał dobry olej do stopy to Ci link wyślę jakiego Ja używam. Dbaj o niego to długo posłuży. I taką radę Ci dam choć może nie skorzystasz... policz czas który chodził w beczce , odejmij od 10 godzin , i resztę czasu do pełnych 10 godzin niech chodzi w beczce bez obciążenia. Chodzi o prawidłowe dotarcie tłok pierścienie cylinder. Dopiero po takim dotarciu powinien chodzić na pontonie z obciążenie. Pozdrawiam i udanego sezonu 2021 !
@@arturnowak3481 kupiłem licznik moto godzin na razie chodził tyle co ma filmie ok 10 min nawet mniej
@@andrzejmar1 No ok , rozumiem. Doczytaj w instrukcji , ale chyba 10 moto godzin to docieranie. Przesadziłem z tym aby cały ten czas na jałowym chodził ale o ile mi się przypomina pierwsze 3 godziny to bieg jałowy a potem coraz to większy zakres obrotów. Dopiero potem na wodę , wkleję tu zaraz link do mojego docierania sprzed 5 lat chyba...
@@andrzejmar1 ruclips.net/video/ke4oYOSg_0U/видео.html
Skąd tacy amatorzy się biorą
..
...
Oczywiście czekam na test silnika na wodzie
Ciekawe te Twoje zmagnia,też kupuje w lutym ale suzuki 2,5 lub Merkury 3,5.....zobacze jak mi wyjdzie z pierwszym odpaleniem.............
nagraj koniecznie
kupilem wczoraj uzywke na poczatek urwalem szarpanke takie plastiki wypadly z szarpanki zeby zgarniajace oraz zagadka zalewa a nowa swieca gaznik przeczyszczony wyregulowany czy wie ktos co moze byc ze odpala ale nie wkreca sie na obroty swieca mokra po wykreceniu ogolnie ladnie zapala lecz niechce wkrecac sie na obroty pozdrawiam
ja mam taki efekt jak mam go na ssaniu odpala ale po dodaniu gazu go zalewa,,,, no i to jest własnie kupić silnik od kogoś używany ja wolałem kupić nowy żeby właśnie uniknąć takich niespodzianek że niby wszystko jak nowe pięknie pali po serwisie służył jako zapasowy a tu lipa oczywiście jak zadzwonisz do osoby od której kupiłeś to powie ci że u niego wszystko pięknie chodziło i pewnie coś zepsułeś a ze szarpanką to masz nie fart podobno są słabe mi też ludzie piszą że zle odpalam silnik żebym uważał bo zerwę szarpankę ale jak narazie mam farta i wszystko działa,,,, nie zrażaj się na pewno dojdziesz do tego co jest grane a silnik potem odwdzięczy się na pewno i będziesz zadowolony
Właśnie próbuje odpalić nowy silnik storm 4t f6 i już nie mam sił 😭
Pamiętaj o zrywce he he he
Mam zrywkę,paliwo nie dochodzi do gaźnika
Nowy a tu lipa już nie wiem co robić
@@przemo8895 pokręć kranikiem ewentualnie dmuchnij do baki i przekręcaj
@@przemo8895 podaj mu troszeczkę paliwa do świecy
Kolego jak odpalasz na ssaniu to nie dawaj gazu bo tak nigdy nie odpalisz silnika
Dobrze ze testujesz w garażu a nie na wodzie bo byś musiał gdzieś z baltyku wracać 😂😂😂ładnie gra 😎
Dobre hehe
Zawsze silnik może robic za kotwice😂
Fajnie tylko Dlaczego hałas przez ch
Mam zamiar kupić sobie taki sam silnik Poproszę o namiary gdzie kupiłeś i jaka cena Dzięki pozdrawiam
www.bez wioseł.pl
Chcesz link do oleju super jakości do stopy ?
miałem zamawiać tam gdzie silnik ale dawajjj
@@andrzejmar1 allegro.pl/oferta/motul-trans-lube-sae-90-350ml-olej-do-spodziny-10173176700
@@andrzejmar1 Dobra jakość a nie ma co oszczędzać
Teraz tylko czekać na wodowanie
Na Polaka najpierw robimy potem myślimy, a instrukcja leży i się śmieje. Ni
I żałuje pan zakupu silnika
nieee jest spoko pierwszy ślizg zaliczony fajnie cicho pracuje więc jestem miło zaskoczony