Привет из Таллина! Такой 403й , белого цвета, мне подарила старшая сестра в 1979м! Я, как интересующийся машинами, разобрал его. У Москвича, к моему удивлению, даже панель приборов была очень хорошо деталирована !!!!
@@olegoffv9598 Это первым делом, сразу после покупки модели, если был винт (Москвичи и Жигули). Некоторые мои Волги, РАФ и УАЗ 469, приобретенные ещё в начале 80-х до сих пор не разбирались, тогда было непонятно как их разбирать. Сейчас много поучительных видео.
Имею мнение, что сама модель в исправном состоянии гораздо важнее тары. В принципе, если модель номерная или какой-то редкий постномер типа 2401 медпомощь, то я и без коробки буду весьма рад, меня и репринт вполне устроит.
Спасибо за видео. Мне тоже интересна эта тема. В одном из комментариев сказано об ошибках сборщиков-упаковщиковили не соблюдении правил сборки-упаковки моделей. Из личного опыта: судить по коробке о годе выпуска (если не читается штамп) можно лишь условно, в предолимпийский 1979 год мною был куплен А7 такого же зелёного цвета без олимпийской символики в олимпийской коробке. Дно серебристое, Он долго у меня жил активной деятельностью и ничего не поломалось, двери правда разболтались, я их крепил изолентой. Другой пример: в 81 году приобрел синюю Волгу 2402 с дном А23 (должно быть А13). Конечно, ошибки были. А7 с пружинами на дверях, скорее, легенда. У кого есть, пусть покажут.
Да, конечно коробки могло перепутать население. На заводе возможно тоже. Но в олимпийские коробки паковались все модели в те времена. Цена на штампе тогда ставится 3,50 и соответствующий артикул
Ну да. Просто олимпийские коробки есть как с олимпийским артикулом, а есть 3-50, там могла быть любая модель без мишки, москвич, жигули. Соответственно без МИ и с правильным капотом
Здравствуйте. Спасибо за интереснуй, познавательную информацию. Когда мне купили этот мо сквич был 1976 или 77г.донышко серебристое, пружинок не было. Конечно никто в те далекие уже времена не занимался подобными изысканиями, как теперь. Но я знаю точно, что на этих А-7 не было никогда ни декалей, ни тамповок,а вот то что они могли быть в олимпийских коробках- это факт. Маленькая ремарка: те , кто написал два крайних коментария судя по всему не коллекционер. Да вот еще; не Артикул, а артИкул. Всех благ и удачи. 😊
По донышкам познавательно. Выяснил что ранних у меня нет) А откуда информация что выпуск был до 83? У меня информация что до 81. А в 81 что-то случилось с формами и перестали их производить.
Слабые оконные рамки , слишком большая отбраковка по линии ОТК , а к 1983 году формы дверей совсем износились и рамки стали совсем слабые и было принято решение снять их с производства
Насчёт коробочек. Артикул могли путать уже на заводе. В том числе ставить неверный артикул на коробку. Например артикул от РБ на коробку Рафа. Или паковать в не тот москвич в ту или иную коробку. Хотя конечно более вероятно, что население уже перепутало.
Ну как бы да. Ну выяснили что ранний москвич и неподходит в эту коробку. Зато как понимаю теперь коробка с артикулом от пикапа довольно редкое явление. Так что я даже рад. Осталось найти пикап
Это ранние коробочки они шли на модели без МИ. Москвичевские 77-79 год. А вот жигулёвские встречались мне и до 83 года один раз, но видимо это остатки были
Насчёт донышек абсолютно не согласен , у меня модель 403 1976года с серебристым дном в родной коробке , такой же зелёный , купил я его в 1977г. Стоит всё родное. У моего одноклассника тоже был такой Москвич , только морковного цвета , а дно было в цвет ! Какое дно раньше ?
@@olegoffv9598 я читал про свой москвич появление пола в багажнике. Направление дворников на сторону пасажира. 78-79 год. Вы показывали фото серебристого донышка которое принадлежит скорее 78-79 года. На мой взгляд первые москвичи 76 год. Далее без пола но серебристое донышко 77 -78 год коробка красная новоэкспорт. 79 год радужная. Но вот интересно в каком году начал появлятся шильдик на капоте. Видел москвич с серебристым донышком без с пола и с эмблемкой . В каком году это появляется.
С эмблемой на капоте это самые ранние. Черные донышки и в цвет кузова встречались на ранних, но это не значит что все донышки ранних должны быть такие, просто могли быть в перемешку с обычными
Езжай на Сотби и объясни это коллекционерам марок - филателистам, которые платят десятки тысяч баксов и евро за одну ошибочную букву на марке , у тебя логика собирателя , а не коллекционера …
Насколько помню (могу ошибаться), но признаками раннего 403 являются эмблема на капоте, запаска и пол в багажнике, капроновый салон.
Привет из Таллина! Такой 403й , белого цвета, мне подарила старшая сестра в 1979м! Я, как интересующийся машинами, разобрал его. У Москвича, к моему удивлению, даже панель приборов была очень хорошо деталирована !!!!
Приветствую! Да, все любили разбирать)))
Привет землякам! Может через osta даже пересекались!?
@@Sovetski_M143 Привет! Это врядли.
@@olegoffv9598 Это первым делом, сразу после покупки модели, если был винт (Москвичи и Жигули). Некоторые мои Волги, РАФ и УАЗ 469, приобретенные ещё в начале 80-х до сих пор не разбирались, тогда было непонятно как их разбирать. Сейчас много поучительных видео.
Имею мнение, что сама модель в исправном состоянии гораздо важнее тары. В принципе, если модель номерная или какой-то редкий постномер типа 2401 медпомощь, то я и без коробки буду весьма рад, меня и репринт вполне устроит.
Спасибо за видео. Мне тоже интересна эта тема. В одном из комментариев сказано об ошибках сборщиков-упаковщиковили не соблюдении правил сборки-упаковки моделей. Из личного опыта: судить по коробке о годе выпуска (если не читается штамп) можно лишь условно, в предолимпийский 1979 год мною был куплен А7 такого же зелёного цвета без олимпийской символики в олимпийской коробке. Дно серебристое, Он долго у меня жил активной деятельностью и ничего не поломалось, двери правда разболтались, я их крепил изолентой. Другой пример: в 81 году приобрел синюю Волгу 2402 с дном А23 (должно быть А13). Конечно, ошибки были. А7 с пружинами на дверях, скорее, легенда. У кого есть, пусть покажут.
Да, конечно коробки могло перепутать население. На заводе возможно тоже. Но в олимпийские коробки паковались все модели в те времена. Цена на штампе тогда ставится 3,50 и соответствующий артикул
@@olegoffv9598 Тот Москвич я и приобрел за 3-50 - минимальная цена Саратовских моделей, но для пацана-школьника не малые деньги.
Ну да. Просто олимпийские коробки есть как с олимпийским артикулом, а есть 3-50, там могла быть любая модель без мишки, москвич, жигули. Соответственно без МИ и с правильным капотом
Здравствуйте.
Спасибо за интереснуй, познавательную информацию.
Когда мне купили этот мо сквич был 1976 или 77г.донышко серебристое, пружинок не было.
Конечно никто в те далекие уже времена не занимался подобными изысканиями, как теперь.
Но я знаю точно, что на этих А-7 не было никогда ни декалей, ни тамповок,а вот то что они могли быть в олимпийских коробках- это факт.
Маленькая ремарка: те , кто написал два крайних коментария судя по всему не коллекционер.
Да вот еще; не Артикул, а артИкул.
Всех благ и удачи. 😊
По донышкам познавательно. Выяснил что ранних у меня нет) А откуда информация что выпуск был до 83? У меня информация что до 81. А в 81 что-то случилось с формами и перестали их производить.
С RC форума и других крупных обзорщиков
Слабые оконные рамки , слишком большая отбраковка по линии ОТК , а к 1983 году формы дверей совсем износились и рамки стали совсем слабые и было принято решение снять их с производства
Насчёт коробочек. Артикул могли путать уже на заводе. В том числе ставить неверный артикул на коробку. Например артикул от РБ на коробку Рафа. Или паковать в не тот москвич в ту или иную коробку. Хотя конечно более вероятно, что население уже перепутало.
Ну как бы да. Ну выяснили что ранний москвич и неподходит в эту коробку. Зато как понимаю теперь коробка с артикулом от пикапа довольно редкое явление. Так что я даже рад. Осталось найти пикап
Спасибо за видео. На днище не обращал внимание раньше, да и на форумах особенно не упоминаний не находил об этом.
Не за что, рад что был полезен
Очень интересный ролик, спасибо Вам!
Спасибо! Подписывайтесь на мой дзен-канал, там больше роликов
Спасибо за полезную информацию.
Спасибо за отзыв, Рашид! Всегда рад Вашим комментариям!
есть в коллекции два 403-их (один с чёрным дном, другой с серым салоном и ранним креплением дверей) саратов полон "загадок", спасибо !
Да, тем и интересен Саратов!
Они ещё и по длине могут отличаться!
@@sanymichalych3184 Да!
Спасибо, очень интересно!
Вопрос: коробочки Новоэкспорт шли не только на модели с МИ?
Это ранние коробочки они шли на модели без МИ. Москвичевские 77-79 год. А вот жигулёвские встречались мне и до 83 года один раз, но видимо это остатки были
Насчёт донышек абсолютно не согласен , у меня модель 403 1976года с серебристым дном в родной коробке , такой же зелёный , купил я его в 1977г. Стоит всё родное. У моего одноклассника тоже был такой Москвич , только морковного цвета , а дно было в цвет ! Какое дно раньше ?
Ранние могли быть черные, либо в цвет, но необязательно. Могли быть обычные серебристые.
Добрый вечер! За донышко я не знал.👍
Сам недавно узнал!
🌟👍👍👍
НОВОЕ ВИДЕО О ЦЕНАХ НА САРАТОВСКИЕ МОДЕЛИ 2022 УЖЕ НА ДЗЕН КАНАЛЕ ПО ССЫЛКЕ - zen.yandex.ru/id/622e3f1893d24e3d7fbadcf9
Москвич 403 до 79 года выпускался на мой взгляд. 81 -82- 83 уже не было москвича открывашки. Позже появился москвич у которого не чего не открывалось
Как не было? Во всех источниках до 83 года
@@olegoffv9598 я читал про свой москвич появление пола в багажнике. Направление дворников на сторону пасажира. 78-79 год. Вы показывали фото серебристого донышка которое принадлежит скорее 78-79 года. На мой взгляд первые москвичи 76 год. Далее без пола но серебристое донышко 77 -78 год коробка красная новоэкспорт. 79 год радужная. Но вот интересно в каком году начал появлятся шильдик на капоте. Видел москвич с серебристым донышком без с пола и с эмблемкой . В каком году это появляется.
С эмблемой на капоте это самые ранние. Черные донышки и в цвет кузова встречались на ранних, но это не значит что все донышки ранних должны быть такие, просто могли быть в перемешку с обычными
Какая разница какой штамп я не понимаю, из за одной цифры искать другую коробку? Мне кажется вы не в своем уме
Езжай на Сотби и объясни это коллекционерам марок - филателистам, которые платят десятки тысяч баксов и евро за одну ошибочную букву на марке , у тебя логика собирателя , а не коллекционера …
Ох уж эти ютьюб коллекционеры)) и эксперты такие же