Hace un año que uso uno con la caja AMT, no es CVT ni automatica de las de siempre. En transito lento es un placer, queda en modo manos libres jeje y para carretera también, basta pisar el acelerador y esperar una patada como la que hacían los turbos de antes y hace cualquier adelantamiento (90-100km/h), es agárrate porque despegamos!! (sin dudar llega a los 150km/h) Si se quiere andar modo carreras el modo manual, pero no es mágico como con una caja manual y el embrague, tal vez con unos levas en el volante se pueda sentir mejor pero no creo es el sentido del autito. Creo que para la electronica de la caja priorizaron bastante el tema consumos y no tiene para elegir modo, sin pisarlo apenas pasa 2000 rpm sube un cambio, 4ta y 5ta a los 1500. Da entre 16-18km/litro promedio. Una prueba de manejo y cualquier mortal se encanta.
Esa subida de la vega a bogota es larga y pendiente y este auto con ese motor tan pequeño se ve que sube bien y hay buenos comentarios sobre el consumo de gasolina...seria bueno escuchar sus comentarios o conclusiones.
Yo probé el automático y en ruta pasaba de 80 a 140 en pocos segundos. Eso si, estira demasiado entre cada cambio, sube hasta las 5mil vueltas antes de hacer el cambio. Más allá de eso, me pareció un auto muy ágil y cómodo.
Yo tengo uno un Suzuki Swift Dzire 2022 Manuel y anda muy bien es rápido además sube en 3 y 4 mucha máquina no me gustan los autos automáticos pierden potencia además el mio no ruge tanto cuando acelero ni se siente
Suzuki hace tremendos motores q entregan mas de lo que dice la ficha tecnica, en la practica sorprenden , suzuki japones no hay mas ,cualquier otra marca asi sea toyota con esa misma cilindrada no da esa potencia ni velocidad y agilidad
En Colombia la versión que llego es mecánica, par er motor 1.2 tiene muy buen jale, no es lo mismo subida que en plano, obviamente en subida el carro necesitar mas fuerza y eso se logra con las rpms, al manejarlo da algo de susto revolucionarlo mas de 3000, pero hay que saber meter los cambios. Corre miy bueno y con ocupantes sube muy bien comparado con otros.
No logro entender porque muchas personas dicen que les duele que lo dejen revolucionar que tiene de raro eso? Por alguna razón los motores tiene zona de torque y potencia máxima, JAMÁS se va a dañar un motor por revolucionarlo, no entiendo cuál es el paradigma de las personas con ese tema!!
yo tengo un manual y el cambio que mas ocupo es tercera, un dia iba a 3000 rpm con un amigo y me dice pasa a cuarta pasa a cuarta, pero a mi me gusta tener torque en caso de que quiera adelantar de emergencia
No tiene que ver con las revoluciones en si. Tiene que ver con el mayor desgaste de los componentes del aceite por la temperatura y de la necesidad de invertir más en revisiones, en países pobres no estamos para mayores gastos. Lo mismo ocurre con carros de carreras mucho más aguantador es y diseñados para eso, imagínese un carro de calle a ese ritmo. Cada uno lo que guste.
Pues cada quién, si quieres que tu motor llegue a los 150,000 para reparación completa, pues dale, maneja a altas revoluciones, eso sin contar que consumes más combustible.
Me pasó una vez que arrendé un Suzuki Dzire automático y me daba unos tirones horribles... creo que el pedal algo debe controlar, porque yo lo presionaba normal (como lo hago en mi Corolla AT) y de repente jaloneaba como si pasara algo. Será porque esta caja automática del Dzire es distinta??
Aquí la explicación, es completamente mecánica Automatizada , en pocas palabras es = a mecánico por eso suena así. ruclips.net/video/kN6lF5OsXPU/видео.htmlfeature=shared
@@diegocastaneda2730 sí porfa, estoy considerando comprarlo y por mi zona hay rutas que son rápidas y evitas tráfico, pero tienes que pasar por subidas como estas y algunas un poco más empinadas; así que ayudaría mucho
Su conducción deja mucho que pensar. Como tomas las curvas ocupando 2 carriles constantemente. Está bien cambiar de lado cuando vas a sobrepasar, pero debes mentener el mismo carril en lo posible. No todo el tiempo estorbando entrecurvas por toda la mitad en ambos carriles.
HOLA TENGO UN PROBLEMITA CON MI CARRO SUZUKI MECANICO 1.2 AÑO 2023 RESULTA Q LO MANDE A PORALIZAR LOS VIDRIOS Y AL ENCENDER EL CARRO PRENDO EL AC Y SE ACTIVA EL PITO Y SE PRENDE EL TESTIGO DEL AIR BAG A ALGUIEN MAS LE A PASADO ? MUCHAS GRACIAS
Dice aut pero yo lo veo metiendo cambios, las RPM estan altísimas pero el velocímetrobnibse mueve, se ve la velocidad del carrito y excelente chofer. Debe ser que no aprecio bien, alguien que me lo diga
Hola Leonel! Tienes razón, falto especificar que el carro es automático pero también tiene la opción de un modo manual o secuencial para subir y bajar cambios. El velocímetro no aumenta a pesar de las altas revoluciones porque es una pendiente bastante fuerte aunque en el video no se aprecia bien el grado de inclinación.
Lo tengo hace unos meses, lo tanqueo full con poco y me dura unos 20 días ( salgo en el todos los días y lo conduzco mucho). Durabilidad excelente pero al hacer los cambios es bastante brusco a mi parecer. De resto es buenisimo 😊
Este carro es bueno, no por nada es uno de los más vendidos en Colombia aunque no es tan barato; he visto de más cilindraje, más colgados subiendo, pero en fin, para los gustos, los colores.
Para tener un motor atmosférico tan pequeño y ser automático, ¡ jala duro!
Un Carrazo
Pero es mejor mecánico
Se siente mejor el torque y menos consumo
Se puede manejar la ritmo de uno y no de el auto
Es que no pesa más 860kg
Gracias por el test drive y el paisaje. Saludos desde RD
Hace un año que uso uno con la caja AMT, no es CVT ni automatica de las de siempre. En transito lento es un placer, queda en modo manos libres jeje y para carretera también, basta pisar el acelerador y esperar una patada como la que hacían los turbos de antes y hace cualquier adelantamiento (90-100km/h), es agárrate porque despegamos!! (sin dudar llega a los 150km/h) Si se quiere andar modo carreras el modo manual, pero no es mágico como con una caja manual y el embrague, tal vez con unos levas en el volante se pueda sentir mejor pero no creo es el sentido del autito. Creo que para la electronica de la caja priorizaron bastante el tema consumos y no tiene para elegir modo, sin pisarlo apenas pasa 2000 rpm sube un cambio, 4ta y 5ta a los 1500. Da entre 16-18km/litro promedio. Una prueba de manejo y cualquier mortal se encanta.
este carro es muy bien diseñado, entre ahorro, comodidad y corre
Esa subida de la vega a bogota es larga y pendiente y este auto con ese motor tan pequeño se ve que sube bien y hay buenos comentarios sobre el consumo de gasolina...seria bueno escuchar sus comentarios o conclusiones.
Si, la caja es automática pero secuencial por eso es que puede él mismo hacer los cambios .
Ube muy bien pero quisiera verlo con los 5 personas en subida grácias
Yo probé el automático y en ruta pasaba de 80 a 140 en pocos segundos. Eso si, estira demasiado entre cada cambio, sube hasta las 5mil vueltas antes de hacer el cambio. Más allá de eso, me pareció un auto muy ágil y cómodo.
en los cambios automaticos como funciona si quiero acelerar de emergencia, como cuando quiero cruzar una calle muy concurrida y tengo milisegundos
Yo tengo el manual es muy posible que llevar el motor al corte en 3era llegue a 140km
@@rodrigov7537pasa
Yo tengo uno un Suzuki Swift Dzire 2022 Manuel y anda muy bien es rápido además sube en 3 y 4 mucha máquina no me gustan los autos automáticos pierden potencia además el mio no ruge tanto cuando acelero ni se siente
Suzuki hace tremendos motores q entregan mas de lo que dice la ficha tecnica, en la practica sorprenden , suzuki japones no hay mas ,cualquier otra marca asi sea toyota con esa misma cilindrada no da esa potencia ni velocidad y agilidad
En Colombia la versión que llego es mecánica, par er motor 1.2 tiene muy buen jale, no es lo mismo subida que en plano, obviamente en subida el carro necesitar mas fuerza y eso se logra con las rpms, al manejarlo da algo de susto revolucionarlo mas de 3000, pero hay que saber meter los cambios. Corre miy bueno y con ocupantes sube muy bien comparado con otros.
Comparados con cual por ejemplo
@@CARMACAOyaris 1.3 , picanto 1.2, i20 1.2, reize 1.2 ,tiene hasta mejor pique q autos de mayor cilindraje y mucho mas agil de manejo
Ese tiburon que maquina
Mi futuro carro
Algun dia
No logro entender porque muchas personas dicen que les duele que lo dejen revolucionar que tiene de raro eso? Por alguna razón los motores tiene zona de torque y potencia máxima, JAMÁS se va a dañar un motor por revolucionarlo, no entiendo cuál es el paradigma de las personas con ese tema!!
yo tengo un manual y el cambio que mas ocupo es tercera, un dia iba a 3000 rpm con un amigo y me dice pasa a cuarta pasa a cuarta, pero a mi me gusta tener torque en caso de que quiera adelantar de emergencia
No tiene que ver con las revoluciones en si. Tiene que ver con el mayor desgaste de los componentes del aceite por la temperatura y de la necesidad de invertir más en revisiones, en países pobres no estamos para mayores gastos. Lo mismo ocurre con carros de carreras mucho más aguantador es y diseñados para eso, imagínese un carro de calle a ese ritmo. Cada uno lo que guste.
Pues cada quién, si quieres que tu motor llegue a los 150,000 para reparación completa, pues dale, maneja a altas revoluciones, eso sin contar que consumes más combustible.
Se desgasta más rápido, por lo cual si se daña más rápido.
La ignorancia de los conductores que compran el pase, sin hacer el curso de conducción, hace que digan pendejadas.
Corre mas que el picanto toda una vida
Me pasó una vez que arrendé un Suzuki Dzire automático y me daba unos tirones horribles... creo que el pedal algo debe controlar, porque yo lo presionaba normal (como lo hago en mi Corolla AT) y de repente jaloneaba como si pasara algo. Será porque esta caja automática del Dzire es distinta??
Me gustaría saber cómo se comportaría el Suzuki Swift hybryd con esta misma pendiente 😢 quiero comprarlo
es el mismo motor
Esas cajas no son automáticas, son manuales robotizadas.
Me gusta como ruge ese motor de ese dzire
El problema es que así aumenta el consumo
Aquí la explicación, es completamente mecánica Automatizada , en pocas palabras es = a mecánico por eso suena así.
ruclips.net/video/kN6lF5OsXPU/видео.htmlfeature=shared
Pero me gustaría q lo probará con los 4 ocupantes para ver q tal sube, gracias 👍
Sube así y yo lo tengo, es el mejor carro que he tenido
Lo subí con 4 ocupantes y pocas maletas jala bueno pero entre segunda y tercera subiendo la de mesitas que es más pendiente que está de la Vega
responde bien
Hola, cual recomiendas en version automatica, este o el hyundai grand i10 HB?
El de caja manual en 3era llega como a 130km
es mi idea o el picanto iba mas rapido y menos revoluciones
Pueden hacerle una prueva con cinco personas subiendo loma en automatico
Hola!
Próximamente se hará una prueba con el cupo total y tanque de combustible lleno.
@@diegocastaneda2730 sí porfa, estoy considerando comprarlo y por mi zona hay rutas que son rápidas y evitas tráfico, pero tienes que pasar por subidas como estas y algunas un poco más empinadas; así que ayudaría mucho
@@diegocastaneda2730 aún esperando
Ya subiste el vídeo amigo? @@diegocastaneda2730
Cuántos cambios realiza esta caja de cambios automática en este vehículo?
5 cambios
5
Me gusta ése carrito...si tendría sunrof,boton de encendido,y asiento trasero abatible....me lo llevo a ojo cerrado
6 por que no te lo llevas?
No quiere una moto de ñapa ? Jajajajajaja
Su conducción deja mucho que pensar. Como tomas las curvas ocupando 2 carriles constantemente. Está bien cambiar de lado cuando vas a sobrepasar, pero debes mentener el mismo carril en lo posible. No todo el tiempo estorbando entrecurvas por toda la mitad en ambos carriles.
Que ruta es?
La ruta es la Vega-Bogotá. Colombia
HOLA TENGO UN PROBLEMITA CON MI CARRO SUZUKI MECANICO 1.2 AÑO 2023 RESULTA Q LO MANDE A PORALIZAR LOS VIDRIOS Y AL ENCENDER EL CARRO PRENDO EL AC Y SE ACTIVA EL PITO Y SE PRENDE EL TESTIGO DEL AIR BAG A ALGUIEN MAS LE A PASADO ? MUCHAS GRACIAS
Tan altas las revoluciones 😮
no le metio cuarta
Y que tiene de raro? Acaso se va a dañar o algo por el estilo?
cuantos cambios para adelante tiene la caja?
5
Corre más el Picanto o es impresión ?
Hola Juan, en mi opinión… me quedo con el kia Picanto.
Corre mucho más que el Picanto, he probado ambos. Pero en ambos casos te sugiero la versión manual.
Cómo se le ocurre
El Suzuki Swift Dzire tiene un motor más grande y es más potente lógico que es más rápido
@@joserodallega5144 Jajajaja no seas bruto, el picanto tiene motor más grande 1250 cc mientras que el Swift 1200 cc.
Porque dice que es automático solo el sonido se nota que el conductor hace el cambio mecanimanete
Hola !
El carro es automático, pero tú mismo puedes subir o bajar las marchas. La caja que viene con este vehículo te da esa opción.
Feliz día 👍🏼
Dice aut pero yo lo veo metiendo cambios, las RPM estan altísimas pero el velocímetrobnibse mueve, se ve la velocidad del carrito y excelente chofer. Debe ser que no aprecio bien, alguien que me lo diga
Hola Leonel!
Tienes razón, falto especificar que el carro es automático pero también tiene la opción de un modo manual o secuencial para subir y bajar cambios. El velocímetro no aumenta a pesar de las altas revoluciones porque es una pendiente bastante fuerte aunque en el video no se aprecia bien el grado de inclinación.
No me parece que ande mucho, desocupado y va muy revolucionado para alcanzar esa velocidad
Qué esperas un automático de 4 velocidades es obvio que va a ir revolucionado
Ese carro anda, uno se enamora, yo lo conocí por accidente y ahora es el mejor que he tenido! Saludos
@@Srhades25es mejor mecánico incluso lo dicen en Suzuki
@@Srhades25No es automático de 4 velocidades. Es manual robotizado (semiautomático) de 5 velocidades
si le metes bien los cambios anda, este man lo deja revolucionar mucho
Hola buenas noches, me confirman si es cierto que se debe tanquear con solo extra? lo lei por ahi y ojala que no sea cierto :(
falso
Con Gasolina Corriente
Alguno tiene este vehículo automático que me pueda dar un aproximado en combustible?
Automatico
Lo tengo hace unos meses, lo tanqueo full con poco y me dura unos 20 días ( salgo en el todos los días y lo conduzco mucho). Durabilidad excelente pero al hacer los cambios es bastante brusco a mi parecer. De resto es buenisimo 😊
Es la verrsión hecha en india !..según pruebas de choque insegura !
Muchas revoluciones y cambios mal hechos, ese carro avanza suavecito incluso en subida.
me duele ver como lo dejan revolucionar
Es Montaña y para eso esta o como lo manejarías tu ?
K tal es para trabajar como taxi en cuidad?
Es muy bueno te cuento que te quedarías sorprendido con el consumo, fácil pero súper fácil hace más de 70 km/galon
Me gustaria saber cuanto consume en una ciudad como bogotá
anda mucho, metale bien los cambios y le saca 150, yo se los he sacado
lo dejan revolucionar mucho
Y eso es malo?? Es mejor si lo sube a bajas RPM?
y??? - un video de estos sin comentarios, no es nada (si no quiere hablar, puede poner subtítulos). Comentario constructivo!
No dijiste nada , 😢😢
Hola Alberto, no recuerdo que preguntaste.
Que mal maneja este compa, se cruza de carril como si andará solo en L calle
La caja de este carro es mala deja mucho que desear la verdad
Que video tan poco informativo
Gente aqui opinando creyendose q saven mucho de carro o top speed lo q no miran es q este carro todo el trayecto va subiendo loma
Este carro es bueno, no por nada es uno de los más vendidos en Colombia aunque no es tan barato; he visto de más cilindraje, más colgados subiendo, pero en fin, para los gustos, los colores.
Si, la caja es automática pero secuencial por eso es que puede él mismo hacer los cambios .
Exactamente!
Gracias por la aclaración.