Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
RYさん、こんばんは。セパハンにかわって益々趣きがあるように感じとれました。１０月は気候も少し良くなってツーリング向きですが、九州北部は昼間だとまだ真夏並みです。それと映像がとっても美しいです。カメラを買い換えたのですね〜次回も楽しみです。
こんばんわー。初コメです。いつも静かに景色を流してくれてありがとうございます。素敵な景色と雰囲気の合うBGMだけで素晴らしいんですよね。空気感が伝わります。ZX10Rの塗装のやり直しの進捗とかも見てみたいです。
ごしちょうありがとうございます！自分はすでに10Rは手放しています。大病になって一度バイクは降りました。後に、回復が早く2カ月弱でバイクライフ復帰となり、体力も落ちたので楽なZ900RSに戻しました～～！！動画を褒めていただきありがとうございます、10Rはもう出てきませんが、また見ていただけると嬉しいです！
私は山梨県生まれ山梨県育ちです いつも楽しく拝見させて頂いています 次の動画も楽しみにしてます
山田さんありがとうございます！山梨発の不定期更新チャンネルですが、また見ていただけると光栄です！冬になると山梨か静岡オンリーの温泉ツーになりますが😗😗
いつも気持ちいい映像堪能させてもらってます今年は411に行く機会が多かったですがなかなか天気に恵まれず富士山はずっと雲の中でした柳沢からの富士山はなかなか壮観ですね快適シーズンは短そうですが堪能しましょうこれからもごあんぜんに( ´∀｀ )b
ちーびーRさんお疲れ様です！！富士山が見える見えないは、運がかなり作用しますね(＾ω＾)晴れてても見えない日は全く×ですから・・・。でも山梨や静岡来たら・・・見たくなりますよね🎃🎃またぜひ山梨に来てください、ご安全に🎉🎉
ホントに見やすい動画…w次の動画も待ってます☺️
霊夢賽銭さんお疲れ様です！いつもチェックしてくれてありがとうございます！次回もあまり間があかないように頑張ります！！【空かないとはいってない笑】
編集お疲れさまです。以前ほぼ同じルートを逆回りでツーリングしました。お盆前で暑かったけど道の駅たばやま周辺は涼しかったですね。大菩薩ラインのダブルループ過ぎたあたりから一気に気温が上がってきたのを覚えています。早川と共に紅葉ツーリング候補です。Z900RSのセパハン化は結構見ますね。ツアラーな自分はちと厳しいかもｗ
太田道灌さんお疲れ様です！！たばやま方面は風が気持ちいいんですよね～～！冬はほんと寒いですが👍またぜひ山梨を走りに来てください！Z900RSのセパハンは各メーカーからたくさん出てますが、恐らくこのタイプが一番、楽だと思います😆ハンドルの高さ自体は900rs CAFAの方が低いですからね笑【ハンドルの遠さは違いますが】
道の駅富士吉田のバイク駐輪場、いつも思うのですが、砂利が多いですね。。地味に立ちごけの心配が有ります。。大菩薩ラインは凄く気持ちいいルートですね～ちょっと寒いけど紅葉の季節が楽しみです。
chokottoriderさんお疲れ様です！！バイク置き場はやっぱりアスファルトが一番ですよね！！大菩薩は標高があるので、本当に美味しいシーズンって短いのと、落ち葉、縦溝が難点ですな🐸自分みたいに全く攻めなくても落ち葉と縦溝は天敵なので😲😲
お疲れ様です。セパハンにされたのですね。とてもかっこよく。これまでの映像とは違う感じで、新鮮でした。カスタムは自分が納得するもの。御自身の感性で、これからも盆栽活動励んで下さい。こちらは、落ち着いてきました。で、道の駅たばやまもコスゲも懐かしく。同じく前に行った時、コスゲからツルに向かうルート全く同じ。いい道ですよね。流れがとても良く。道の駅コスゲもたばやまも好きですが、ツル好きでした。喉かな場所に、時々リニアモーターカーがドーンと行くのが面白く。止めてた駐輪場も自分と同じところに停められたのも、懐かしさを思い出しました。こちら東北も夜は涼しくなり、秋を感じはじめました。乗れる時乗らんとなと、自覚した次第です。今回も楽しめました。次回配信お待ちしております。
ずんださんお疲れ様です！！たばやま、こすげはセットのような道の駅ですよね👍とっても近く！でも道のりはかなり険しい😗つるは独特な道の駅だと思ってます！中央自動車道やリニア、そして畑🪇こっちも一気に朝晩の気温が下がり10度前半になりました！お互い少し我慢しても乗っておかないと、すぐに冬で億劫になるか、乗れなくなりますね😆いつもありがとうございます、ご安全に！！自分も鞭打って、今週あたり今年最後の300km越えをしてこうと思います😋😋
あのFREE PARKING AREAいいですよね。奥多摩に行くと必ず寄ります。以前はトイレはなかったのに、好意で解放してくれたのか、すごくありがたいです。なので、必ず自販機でコーヒーを買うようにしてます。
ao_kuroさんお疲れ様です！あのトイレは目の前の農家の人が貸し出してくれてます！休憩所も！自分も何回か話したことあるのですが、とっても良いおじいちゃんです👍👍自分も少しでも還元できるように、ジュース必ず買ってます😋ただ話を聞くと、自販機はハッピードリンクの持ち物なので、土地代でおじいちゃんに収益がはいってるのか、自販機の売り上げがおじいちゃんの収益なのかは・・・定かではありません😆【でも買ってあげることはとっても良い事ですね！】
いいチャンネル！応援してます😊
MTさんありがとうございます(＾ω＾)のんびり更新チャンネルですがまた見てください🪇🪇
お疲れ様です。セパハン良いですね〜羨ましいです。私は先月26日に大菩薩ラインを通って山梨県内をぐるぐるしてました！今度は139号経由でお邪魔しようかと思います😊
darlingさんお疲れ様です！！セパハンは想像以上に楽だったのでかなり気にいりました～！ハンドル交換は工賃や構造変更もあるので、失敗が許されませんからね笑またぜひ山梨、来てください！一気に気温が下がり走りやすくなりました！！ご安全に！！
Z900RSにセパハン！引き締まった感じでカッコいいですね✨
Yさんお疲れ様です！セパハンは疲れるので相当迷いましたが、付けた物は250CCSSと然して変わらない前傾なので、ダラダラ運転もしやすいです😋SSもネイキッドもやっぱりセパハンが大好きです！！
RYさん、お疲れ様です！セパハンGoodですね〜👍「やっぱりコレ！」って感じですか😊最近スポーツ走行ばかりでツーリングに行ってないので、近いうちに山梨方面にお邪魔しに行きます（笑（服装迷いますなぁ）それでは、ご安全に！
y* nさんお疲れ様です！！やっぱりセパハンですね～乗るだけ、見るだけで楽しいです笑ぜひまた山梨へ！先週は薄手のJK一枚でも汗だくでしたが、一気に気温が落ち革ジャンの季節がやっと来ました😋むしろ山間は革ジャンだけだとひんやりするくらいです😥😥落ち葉に気を付けてぜひおいでなっせ、山梨！【そんな自分は明日、長野へ行きます笑】
凄く良い音ですね！どこのエキパイとサイレンサー使ってますか？
全て純正です('ω')ノ
ライポジ慣らし(❓)のまったりツーリング、お疲れさま〜❗今回のコース、映像的に長々あったグルービングの溝んとこ以外、穏やかな本州らしいゆったり山道感じで 流しで走るには良い道でしたね😊👍元の農機ハンドルから セパハンにしてどんな感じに変わりましたか❓ 映像的には左右こぶし半個強ずつ内側に入って 少し下がりの軽い絞りに見えるのですが………、ライポジは気持ち前傾が増えた程度❓ 個人的にも良い感じのハンドルに見えますよ‼️ ハンドル交換して下半身からの上半身の感覚が変わると コーナーでのバランス取りの際に しばらくどうしても違和感でるから 現状に早く慣れると良いですね☝️😉
和’sさんお疲れ様です！オーバーのセパハンは想像以上に自分にマッチしていて、気負いなく乗れるセパハンですね！数値的には、純正より7センチ下がって、4センチくらい前に遠くなった感じです。Z900RSの直立姿勢だけど、腕はめいっぱい開く感じが改善させ、ケツ痛も一気に和らぐ感じです。【良い意味で腰に優しい感じです】前傾もニンジャ400と同じ、本当に軽い感じです。【ハンドルは遠いですが高さはほぼ一緒かと思います、ZX25Rの方がかなり低かったです】また曲がりやすさ、峠は抜群に走りやすく、安定度がかなり増しました！コーナーでの腕の曲げ下げ、肩を入れるなどは意識しないとまだスムーズに出来ませんが、慣れたら本当に全く違う乗り味のバイクになると思います👍👍
雁坂トンネルも長いけど、松姫トンネルもなかなか長いですよね。クネクネ山道から一気にロングストレートになるので、ちょっとびっくりしますw 甲府市内の道はちょっと苦手です💦 仰る通り混むし、2車線の片側が急に右折専用レーンになったりするので😂 でも山梨好きなんで行っちゃうんですよね〜w
スタダスさんお疲れ様です！！松姫・・・長いですよね～～笑真夏は涼しくて良いのですが、それ以外は本当に寒いですし。雁坂と同じですね👍👍自分も山梨に越して2年ですが、ほんと、甲府と富士吉田方面はどうにかして避ける方法をいつも模索しています笑東京方面に比べれば全然マシなんですけどね😋
お疲れ様です！Z９００ＲＳ復活ですか、ハンドル 良さげな気がしますよね。今回のコース、月に２～３度 走ってますけど、深城ダムは 寄らずに その先の 小金沢公園を休憩地にしてます、園内やトイレも 手入れ行き届いて、何よりほぼ人が居ないのが良きなんだけど自販機が無いから 手前のハピドリで缶珈琲調達は必須😂 ご安全に❗️
よこさんお疲れ様です！！ハンドルは自分的にかなりしっくり来てるのでお気ににいりです！やっぱり自身に合うものは乗った瞬間、しっくりきますね👍👍小金沢公園、自分もこすげでラーメンを食べた後にそこで休憩します、穴場ですよね🐈⬛🐈⬛道の駅こすげだと、微妙に人がいますが、あそこはほんと知る人ぞ知る、ですから！いつか遭遇するかもですね！その時は、合言葉はたばやま！→こすげ！にしましょう('ω')ノご安全に🎉🎉
RYさん、お疲れ様ですハンドル変わると全然違った景色になりますね一瞬ビックリしましたご当地ガチャは、何が出たんでしょう
ovreのセパハンカッコイイィィ！ホース類はノーマルの長さでいけますか？大菩薩ライン最高ですよね！来週あたり行こうかなぁ😊
淳さんお疲れ様です！オーバーのこのタイプは全て純正でいけます！！もう一つのタイプ２は多分無理ですね笑大菩薩ライン、楽しく走れるのは10～11月中旬までかなと思います😋それ以降は落ち葉やら凍結やら気温下降やらで🎃🎃ご安全に！！私も撮影無しであと２～３回は走りに行く予定です！
RYさん、お疲れさまです。映像が相変わらず綺麗だと思ったら、カメラ変えました？本当に綺麗な映像です。カスタム進んでますね、ハンドル変わると雰囲気も随分と違いますね☺トップブリッジも変わっていてカスタム感がイイです👍次回も楽しみに待ってます。
36さんお疲れ様です！！セパハンはかなり緩めでGSX125Rより前傾は確実に楽なくらいです笑ツーリングライダーなので、やっぱりこれくらいが許容範囲かなと思いました。【もう4cm低いタイプがありますが、恐らくツーリング後半で手首が痛くなると思うので×】カメラはDJIに変えました～メーカーで映像処理が違うのですが、このメーカーは、色彩度が強めです笑音声録音は一気に楽になったので、編集も捗ります！【なまける時間が増えただけ】R9が発表されましたね～～自分的に見た目が×でした～笑やっぱR6、R1のデザインが至高です😋😋😋😋
@@RY-Z900RS わたしもR9見ましたよ。見た目にオーラーが無くて・・・・残念
やっぱりそうですよね！！シャープな印象ですが、あれが時期フラッグシップか？と言われると圧が全くないですよね。横から見たらスカスカ感もあって・・・残念。逆にR３は中型なのでそのシャープさがしっかり生かされてて良いと思いました。やっぱりフラッグシップは四気筒ですね！
大菩薩ラインは縦溝がなー
道の駅たばやまから奥多摩方面に出る時のレの字型の合流が苦手(-_-;)。ハンドル切った状態で停止して坂道発進になるので立ちゴケしないかいつも緊張する。
Tsumu-riderさんお疲れ様です！とっても分かります、難易度かなり高いんですよね～笑しかも坂道＆接地面も平らじゃないので、止まる位置が悪いと簡単にぐらついて、ガシャンです😗あれは中級者でも初見や油断してるとやらかす出入口です😥
![Touring on mountain roads in Shikoku_Part 1 [Kawasaki W800 Street].](http://i.ytimg.com/vi/dJw4ybc_NFs/mqdefault.jpg)
![BOLIVIA vs. COLOMBIA [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/zg15uVWjuf4/mqdefault.jpg)
RYさん、こんばんは。
セパハンにかわって益々趣きがあるように感じとれました。
１０月は気候も少し良くなってツーリング向きですが、九州北部は昼間だとまだ真夏並みです。
それと映像がとっても美しいです。カメラを買い換えたのですね〜
次回も楽しみです。
こんばんわー。初コメです。いつも静かに景色を流してくれてありがとうございます。素敵な景色と雰囲気の合うBGMだけで素晴らしいんですよね。空気感が伝わります。ZX10Rの塗装のやり直しの進捗とかも見てみたいです。
ごしちょうありがとうございます！
自分はすでに10Rは手放しています。
大病になって一度バイクは降りました。
後に、回復が早く2カ月弱でバイクライフ復帰となり、体力も落ちたので楽なZ900RSに戻しました～～！！
動画を褒めていただきありがとうございます、10Rはもう出てきませんが、また見ていただけると嬉しいです！
私は山梨県生まれ山梨県育ちです いつも楽しく拝見させて頂いています 次の動画も楽しみにしてます
山田さんありがとうございます！
山梨発の不定期更新チャンネルですが、また見ていただけると光栄です！
冬になると山梨か静岡オンリーの温泉ツーになりますが😗😗
いつも気持ちいい映像堪能させてもらってます
今年は411に行く機会が多かったですがなかなか天気に恵まれず富士山はずっと雲の中でした
柳沢からの富士山はなかなか壮観ですね
快適シーズンは短そうですが堪能しましょう
これからもごあんぜんに
( ´∀｀ )b
ちーびーRさんお疲れ様です！！
富士山が見える見えないは、運がかなり作用しますね(＾ω＾)
晴れてても見えない日は全く×ですから・・・。
でも山梨や静岡来たら・・・見たくなりますよね🎃🎃
またぜひ山梨に来てください、ご安全に🎉🎉
ホントに見やすい動画…w次の動画も待ってます☺️
霊夢賽銭さんお疲れ様です！
いつもチェックしてくれてありがとうございます！
次回もあまり間があかないように頑張ります！！
【空かないとはいってない笑】
編集お疲れさまです。
以前ほぼ同じルートを逆回りでツーリングしました。
お盆前で暑かったけど道の駅たばやま周辺は涼しかったですね。
大菩薩ラインのダブルループ過ぎたあたりから一気に気温が上がってきたのを覚えています。
早川と共に紅葉ツーリング候補です。
Z900RSのセパハン化は結構見ますね。ツアラーな自分はちと厳しいかもｗ
太田道灌さんお疲れ様です！！
たばやま方面は風が気持ちいいんですよね～～！冬はほんと寒いですが👍
またぜひ山梨を走りに来てください！
Z900RSのセパハンは各メーカーからたくさん出てますが、恐らくこのタイプが一番、楽だと思います😆
ハンドルの高さ自体は900rs CAFAの方が低いですからね笑
【ハンドルの遠さは違いますが】
道の駅富士吉田のバイク駐輪場、いつも思うのですが、砂利が多いですね。。
地味に立ちごけの心配が有ります。。
大菩薩ラインは凄く気持ちいいルートですね～ちょっと寒いけど紅葉の季節が楽しみです。
chokottoriderさんお疲れ様です！！
バイク置き場はやっぱりアスファルトが一番ですよね！！
大菩薩は標高があるので、本当に美味しいシーズンって短いのと、落ち葉、縦溝が難点ですな🐸
自分みたいに全く攻めなくても落ち葉と縦溝は天敵なので😲😲
お疲れ様です。
セパハンにされたのですね。
とてもかっこよく。
これまでの映像とは違う感じで、
新鮮でした。
カスタムは自分が納得するもの。
御自身の感性で、これからも盆栽活動励んで下さい。
こちらは、落ち着いてきました。
で、道の駅たばやまもコスゲも懐かしく。
同じく前に行った時、コスゲからツルに向かうルート全く同じ。
いい道ですよね。
流れがとても良く。
道の駅コスゲもたばやまも好きですが、ツル好きでした。
喉かな場所に、時々リニアモーターカーがドーンと行くのが面白く。
止めてた駐輪場も自分と同じところに停められたのも、懐かしさを思い出しました。
こちら東北も夜は涼しくなり、
秋を感じはじめました。
乗れる時乗らんとなと、自覚した
次第です。
今回も楽しめました。
次回配信お待ちしております。
ずんださんお疲れ様です！！
たばやま、こすげはセットのような道の駅ですよね👍とっても近く！
でも道のりはかなり険しい😗
つるは独特な道の駅だと思ってます！
中央自動車道やリニア、そして畑🪇
こっちも一気に朝晩の気温が下がり10度前半になりました！
お互い少し我慢しても乗っておかないと、すぐに冬で億劫になるか、
乗れなくなりますね😆
いつもありがとうございます、ご安全に！！
自分も鞭打って、今週あたり今年最後の300km越えをしてこうと思います😋😋
あのFREE PARKING AREAいいですよね。奥多摩に行くと必ず寄ります。以前はトイレはなかったのに、好意で解放してくれたのか、すごくありがたいです。なので、必ず自販機でコーヒーを買うようにしてます。
ao_kuroさんお疲れ様です！
あのトイレは目の前の農家の人が貸し出してくれてます！休憩所も！
自分も何回か話したことあるのですが、とっても良いおじいちゃんです👍👍
自分も少しでも還元できるように、ジュース必ず買ってます😋
ただ話を聞くと、自販機はハッピードリンクの持ち物なので、土地代でおじいちゃんに収益がはいってるのか、
自販機の売り上げがおじいちゃんの収益なのかは・・・定かではありません😆
【でも買ってあげることはとっても良い事ですね！】
いいチャンネル！応援してます😊
MTさんありがとうございます(＾ω＾)
のんびり更新チャンネルですがまた見てください🪇🪇
お疲れ様です。
セパハン良いですね〜羨ましいです。
私は先月26日に大菩薩ラインを通って
山梨県内をぐるぐるしてました！
今度は139号経由でお邪魔しようかと
思います😊
darlingさんお疲れ様です！！
セパハンは想像以上に楽だったのでかなり気にいりました～！
ハンドル交換は工賃や構造変更もあるので、失敗が許されませんからね笑
またぜひ山梨、来てください！一気に気温が下がり走りやすくなりました！！
ご安全に！！
Z900RSにセパハン！
引き締まった感じでカッコいいですね✨
Yさんお疲れ様です！
セパハンは疲れるので相当迷いましたが、付けた物は250CCSSと然して変わらない前傾なので、
ダラダラ運転もしやすいです😋
SSもネイキッドもやっぱりセパハンが大好きです！！
RYさん、お疲れ様です！
セパハンGoodですね〜👍
「やっぱりコレ！」って感じですか😊
最近スポーツ走行ばかりでツーリングに行ってないので、近いうちに山梨方面にお邪魔しに行きます（笑
（服装迷いますなぁ）
それでは、ご安全に！
y* nさんお疲れ様です！！
やっぱりセパハンですね～乗るだけ、見るだけで楽しいです笑
ぜひまた山梨へ！
先週は薄手のJK一枚でも汗だくでしたが、一気に気温が落ち革ジャンの季節がやっと来ました😋
むしろ山間は革ジャンだけだとひんやりするくらいです😥😥
落ち葉に気を付けてぜひおいでなっせ、山梨！
【そんな自分は明日、長野へ行きます笑】
凄く良い音ですね！どこのエキパイとサイレンサー使ってますか？
全て純正です('ω')ノ
ライポジ慣らし(❓)のまったりツーリング、お疲れさま〜❗
今回のコース、映像的に長々あったグルービングの溝んとこ以外、穏やかな本州らしいゆったり山道感じで 流しで走るには良い道でしたね😊👍
元の農機ハンドルから セパハンにしてどんな感じに変わりましたか❓ 映像的には左右こぶし半個強ずつ内側に入って 少し下がりの軽い絞りに見えるのですが………、ライポジは気持ち前傾が増えた程度❓ 個人的にも良い感じのハンドルに見えますよ‼️ ハンドル交換して下半身からの上半身の感覚が変わると コーナーでのバランス取りの際に しばらくどうしても違和感でるから 現状に早く慣れると良いですね☝️😉
和’sさんお疲れ様です！
オーバーのセパハンは想像以上に自分にマッチしていて、気負いなく乗れるセパハンですね！
数値的には、純正より7センチ下がって、4センチくらい前に遠くなった感じです。
Z900RSの直立姿勢だけど、腕はめいっぱい開く感じが改善させ、ケツ痛も一気に和らぐ感じです。
【良い意味で腰に優しい感じです】
前傾もニンジャ400と同じ、本当に軽い感じです。
【ハンドルは遠いですが高さはほぼ一緒かと思います、ZX25Rの方がかなり低かったです】
また曲がりやすさ、峠は抜群に走りやすく、安定度がかなり増しました！
コーナーでの腕の曲げ下げ、肩を入れるなどは意識しないとまだスムーズに出来ませんが、
慣れたら本当に全く違う乗り味のバイクになると思います👍👍
雁坂トンネルも長いけど、松姫トンネルもなかなか長いですよね。クネクネ山道から一気にロングストレートになるので、ちょっとびっくりしますw 甲府市内の道はちょっと苦手です💦 仰る通り混むし、2車線の片側が急に右折専用レーンになったりするので😂 でも山梨好きなんで行っちゃうんですよね〜w
スタダスさんお疲れ様です！！
松姫・・・長いですよね～～笑
真夏は涼しくて良いのですが、それ以外は本当に寒いですし。雁坂と同じですね👍👍
自分も山梨に越して2年ですが、ほんと、甲府と富士吉田方面はどうにかして避ける方法をいつも模索しています笑
東京方面に比べれば全然マシなんですけどね😋
お疲れ様です！Z９００ＲＳ復活ですか、ハンドル 良さげな気がしますよね。今回のコース、月に２～３度 走ってますけど、深城ダムは 寄らずに その先の 小金沢公園を休憩地にしてます、園内やトイレも 手入れ行き届いて、何よりほぼ人が居ないのが良きなんだけど自販機が無いから 手前のハピドリで缶珈琲調達は必須😂 ご安全に❗️
よこさんお疲れ様です！！
ハンドルは自分的にかなりしっくり来てるのでお気ににいりです！
やっぱり自身に合うものは乗った瞬間、しっくりきますね👍👍
小金沢公園、自分もこすげでラーメンを食べた後にそこで休憩します、穴場ですよね🐈⬛🐈⬛
道の駅こすげだと、微妙に人がいますが、あそこはほんと知る人ぞ知る、ですから！
いつか遭遇するかもですね！その時は、合言葉は
たばやま！→こすげ！にしましょう('ω')ノ
ご安全に🎉🎉
RYさん、お疲れ様です
ハンドル変わると全然違った景色になりますね
一瞬ビックリしました
ご当地ガチャは、何が出たんでしょう
ovreのセパハンカッコイイィィ！ホース類はノーマルの長さでいけますか？
大菩薩ライン最高ですよね！来週あたり行こうかなぁ😊
淳さんお疲れ様です！
オーバーのこのタイプは全て純正でいけます！！
もう一つのタイプ２は多分無理ですね笑
大菩薩ライン、楽しく走れるのは10～11月中旬までかなと思います😋
それ以降は落ち葉やら凍結やら気温下降やらで🎃🎃
ご安全に！！
私も撮影無しであと２～３回は走りに行く予定です！
RYさん、お疲れさまです。
映像が相変わらず綺麗だと思ったら、カメラ変えました？
本当に綺麗な映像です。
カスタム進んでますね、ハンドル変わると雰囲気も随分と違いますね☺
トップブリッジも変わっていてカスタム感がイイです👍
次回も楽しみに待ってます。
36さんお疲れ様です！！
セパハンはかなり緩めでGSX125Rより前傾は確実に楽なくらいです笑
ツーリングライダーなので、やっぱりこれくらいが許容範囲かなと思いました。
【もう4cm低いタイプがありますが、恐らくツーリング後半で手首が痛くなると思うので×】
カメラはDJIに変えました～メーカーで映像処理が違うのですが、このメーカーは、色彩度が強めです笑
音声録音は一気に楽になったので、編集も捗ります！
【なまける時間が増えただけ】
R9が発表されましたね～～自分的に見た目が×でした～笑
やっぱR6、R1のデザインが至高です😋😋😋😋
@@RY-Z900RS
わたしもR9見ましたよ。
見た目にオーラーが無くて・・・・残念
やっぱりそうですよね！！
シャープな印象ですが、あれが時期フラッグシップか？と言われると圧が全くないですよね。
横から見たらスカスカ感もあって・・・残念。
逆にR３は中型なのでそのシャープさがしっかり生かされてて良いと思いました。
やっぱりフラッグシップは四気筒ですね！
大菩薩ラインは縦溝がなー
道の駅たばやまから奥多摩方面に出る時のレの字型の合流が苦手(-_-;)。
ハンドル切った状態で停止して坂道発進になるので立ちゴケしないかいつも緊張する。
Tsumu-riderさんお疲れ様です！
とっても分かります、難易度かなり高いんですよね～笑
しかも坂道＆接地面も平らじゃないので、止まる位置が悪いと簡単にぐらついて、ガシャンです😗
あれは中級者でも初見や油断してるとやらかす出入口です😥