Ivan parabéns pelos seus conteúdos, tava com esse mesmo problema do carro, fiz o procedimento que vc passou e resolveu o meu problema. Parabéns pela sua humildade em ajudar a gente. Um grande ser humano Deus te Abençoe sempre.
Grande aula, importante o lance da maracutaia, tinha uma Chevrolet Ipanema,, tentaram várias vezes roubar ela. Até hoje, tenho saudades dela. Falo o certo.
Boa noite Ivan como sempre mais uma aula top sou mecânico na linha leve e pesada mais sou teu fã tenho aprendido muito com vc valeu obrigado por sua honestidade e forte abraço aqui de santa maria RS .
Que aula Mestre Ivan , muito obrigado por compartilhar seu conhecimento e sua técnica aqui, parabens , nos ensine a fazer um corta- bomba de combustível com relê , abraços
Cara, só tenho a agradecer vc... Muito obrigado msm, olhei mil vídeos no RUclips, nenhum me ajudou, mais vc sim, bela explicação.. muito obgdo msm.. ganhou um inscrito 🙌🏼
@@emersoncerqueira2742 Eu também. O meu não dá defeito na auto elétrica, nem nas oficinas. Fica dias parado e nada. vem para casa passa uns dias começa. Vou ver isso. O meu é todo original de fábrica, alarme, code. Vou tentar.
BEM EXPLICADO MESMO VIU O MEU NAO TEM CODE MAS O ARRANQUE NAO VIRAVA NEM SINAL ERA O ALARME O RELE DO ALARME TAVA BIXADO AI LIGUEI DIRETO E FIZ NA BOMBA MUITO BOM TOP.
Ôh Ivan. Boa tarde, meu Palio, peguei do leilão, fiz a chave, mas não fiz a plaquinha do alarme, fiz o motor de arranque, mas não era. Continua igual, as vezes pega as vezes não. Ele tá mandando alguma corrente sim. Mas não o suficiente. Deve ser igual este seu.😂. Ele só faz um barulho chiado, tipo a resistência de chuveiro ligado.
@@gabriellesouza366 ou tá isolando no comutador, ou bateria, pois coloquei uma nova deu certo. Apesar de recondicionado o motor de partida. Mas acho que nem precisava
Cara tou passando por um problema com minha CRV 2008 que ainda não entendi a causa: veículo muito bem cuidado, de repente começou a ter dificuldade de pegar, mas como o painel apagava na hora da partida ai ja se imagina que é bateria ruim, troca-se a bateria, veículo pega normalmente. Passam alguns dias, funcionando normal, dando partida normal, problema volta. Ao tentar dar partida o painel apaga, todo os sinais de bateria ruim, tenta-se varias vezes e nada, nem aciona o motor de partida. Deixa o carro lá, parado, do mesmo jeito: no outro dia de manhã cedo dá na partida e o carro liga. Fiz uma viagem com ele de 700km SEM desligar, funionou perfeito: quando parei na garagem e fui ligar novamente, não pegou, painel apagava, como bateria ruim. Deixei lá, e no outro dia de manhã pegou de primeira. Desliguei e liguei varias vezes, pegou direitinho. Carro ligado, multimetro na bateria indicando 14.15v... Liguei o scanner, no carro e acompanhei a tensao da bateria: motor funcionando, scanner indicava 14v... liguei o arcondicionado o grafico indicou que a tensao foi lá em 8,0v e voltou para 12v, liguei o som e a tensão foi lá em 8,0v e voltou para 12v.... desliguei som e ar-condicionado e tensão voltou para 14v... Fiz todos os testes do Scanner e não apresentou nenhuma mensagem de erro. Quando terminei e fui ligar o carro: não pegou (painel apagando). Não entendi nada. Lógico que vou enviar para uma auto-elétrica, mas gosto de entender o problema.
A mim aconteceu me parecido a resolução que eu achei fui á caixa de fusíveis trocas o contactor ou relé do arranque tava a dar má passagem de corrente ,atracava mal.Eu a início desconfiei de bateria motor de arranque o alternador que pudia não trocar quando andasse mais com o carro dos cheguei aí e deu
Mas Ivan se o carro tiver o imobilizador que é o chip na chave o carro pega mas apaga, eu instalei um corta corrente que corta a bomba de combustível, tirei e alerto para não ligar no fio do módulo, pois o meu queimou um caminho da placa do módulo, e foi difícil de descobrir e o carro pegava e não acelerava, então é isso ae, na bomba é o recomendável.
Assalto é praticamente impossível evitar, agora furto tem várias maneiras de dificultar até mesmo sem gastar muito ex bloqueador, um botão tic tac cortando o fio da bomba ou o fio do distribuidor no caso de carro carburado,alarme é bom mas para conforto (Quem for instalar qualquer dispositivo precisa fazer um serviço bem feito e discreto )Eu tenho um golzinho já tentaram furtar se não fosse o corte do distribuidor eles tinha levado,achei ele na rua de baixo com a trava do volante quebrada, um fio ligado da bobina direto da bateria, fio da sirene cortado e o pessoal me disse que viu eles tentando dar tranco.
Meu carro está dessa forma, suspeitei do alarme,o mecânico disse que e a correia dentada, mais o arranque não dá partida direto no volante do motor,a correia é só para manter o sincronismo kkk
Opa valeu pela dica mais já estava no padrão aqui , e não pegava , oque eu fiz ! Eu desconectei os fios do relé ao lado da bateria e limpei e encaixei de novo e deu certo , mas valeu ajudou demais !
@@charlesmotocar6278 assim, da minha Saveiro 1.6 parou de vez agora, só dá o tek, n sei se é ele ou bomba de combustível pq n está armando o barulhinho
mas aí seria o bloqueador , nele tem dois fios laranja vc unifica os dois pra anular o corta e aí veja se ainda continua a cortar , se não cortar mais vc já sabe que é ele que está com problema
Amigo Ivan me ajuda aí meu polo 2011 1.6 ontem ele apagou do nada e não quer pegar mas a partida muito pesada verifiquei a bateria tá ok porém fui olha as velas tava molhada de água verifiquei tem água nus pistão o que vc me fala já troco ajunta do cabeçote e mando o cabeçote pra retifica e já verifico o motor de arranque verifiquei a limentacao e centelha tudo ok mas partida pesada e não pega valeu
Tentei fazer essa ligacao direta o meu nao deu sinal nao da sinal nem virando a chve normal nao ascende a luz de oleo nem da bateria e troquei o rele de partida mesmo assim nao adianta fiz os testes no motor de partida o benix funicona e o arranque tambem mais na chabe nao da sinal as escovas de partida estao boas ainda na metade me da uma dica ai ivan
Moço uma pergunta a chave do meu quando bate a chave ela não segura aí tem que bate a chave e amarrar ela pra fica ligado isso tem associação com o que
Boa noite meu siena 2006 1.4 ele liga mais as vezes ele da partida. as vezs não mais no tranco pega, quando gira a chave faz um barulho do motor de arranque como se fosse ligar mais depois gira novamente e fica sem ruído do arranque
Legal o vídeo!!! Podia tirar uma dúvida? Minha mae deixou a ignição ligada ontem e hoje a chave não vira mais... Testei a bateria mas está boa. O que pode ser? O arranque?
O carro do meu marido é um gol bolinha ano 96 faz uns 2 meses que ele começou a dar trabalho na hora de ligar ele acende todas as coisa no painel lanterna dele fica forte ai demora umas 30 minutos ai ele da partida ai agente consegue sair com ele mais no outro dia ele faz a mesma coisa difícil viu ai agente fica meio sem saber se é a bateria quê está ruim ou o relé ou é parte elétrica ? Vc poderia me dar uma dica
Ivan tenho um santana 97 ele fio da partida ele pega , mais quando ele esquenta tem vezes ele pega tem hora que nao pega ,quando nao pega as luzes do painel nao assende. Ai tei que tira cabo das vela e coloca novamente ai o carro pega novamente
O meu carro fica travando e destravado sozinho quando eu destravo pra entrar no carro. E as vezes meu carro n quer ligar de jeito nenhum, o mecânico disse q tenho q mandar arrumar o alarme q o carro vai ficar bom de novo. Vc acha q pode ser isso msm?
o fio que vai no arranque passa ali preso ao lado para-choque do lado da bateria a questão se for ele basta fazer um teste no posovo da bateria , que no caso vai rodar o motor
Desde que comprei meu Renault Clio 2003 1.0 não foi passado que havia instalado nada de segredos. Porém depois da troca de junta do motor passou dias ele começou fica ruim demais pra ligar. O que pode ser?
Minha Saveiro G5 ontem travou, quando fui ligar deu so tek, engatei a 5° soltei freio de mão e o careo destesvou girando todas polias, alternador e correia, Obs: motor de arranque já vinha aoresentando problema, quando partia dava um barulho vra vra vra vra, parecia arranhando, Seria problema no arranque?
estava no relé do alarme, alarme estava desativado porém relé estava danificado , fio do alarme passando por ele dava mal contato , uma hora pegava outra hora não pegava ( não rodava motor ) só fazia TEC
Esquema bom é a pessoa localizar o fusível da bomba de combustível e retira-lo, ou se possível colocar um fusível partido no lugar! O ladrão pode até levar, mas vai sofrer bastante pra descobrir!
Dr ivan.retifiquei motor do meu vectra .pegou de primeira mas depois n pegou mais .ficou girando mas como se fosse bateria fraca .mas n era .e as vezes sair fumaça do motor de arranque oq pode ser
entendi e agradeço, mas no meu caso, não houve corte de nenhum fio, simplesmente o carro não pega. passa algum tempo, pega normal. minutos depois ou noutro dia. tem palpite? obrigado.
pode ser comutador de partida , pegue um fio e ligue no positivo da bateria e coloque no fio menor do motor arranque e aí vc deixa desengatado o carro com freio de mão puxado , aí vc vai saber se quantas partidas der no carro vai ter que pegar , se não pegar ai o problema está no motor arranque mesmo
o meu carro ta com o mesmo problema ,as vezes pega e quando desliga n pega mais,levamos na oficina e eles nem falaram o problema ,n abriram nada só olhou e deram um orçamento de 8 mil de reais kkk 😂😂 to só querendo concertar n comprar outro carro kkk
vc acha q esse preço é justo ,estou na duvida ,vou levar em outra oficina pra ve se é isso mesmo , ele fpi dirigindo o carro até la ,mas só liga quando quer
Ivan meu ea111 fiz todo motor e troquei a bomba de combustível, só qie ele custa a pegar aí pega eu ando e normal mas se eu deixar ele 1 hora parado ele custa a pegar , será qie e bateria ou regulador?
Boa noite o meu é um gol g2 2001 ta com esse problema dou na chave nao liga e o motor de partida fica chiando ,boto no tranco pega ,ai quando desligo e vou ligar nao pega, poderia me ajudar.
Eu tô com um gol g4 que as vezes ele pega de boa e do nada ele não pega mais ai dou um tranco nele.ele pega de boa ai desligo ele e ele volta a pega normal ja estou quase louco com isso
IVAN, SO ESTA CHEGANDO NEGATIVO NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL, FALTA POSITIVO, A BOMBA NAO FAZ AQUELE BARULHO,PORÉM VAI GASOLINA ATE OS BICOS INJETORES, DA PARTIDA MAS NÃO LIGA O CARRO,JA TESTEI OS RELÉS, OS FUSÍVEIS ESTAO BONS,TAMBÉM TROQUEI O SENSOR DE ROTAÇÃO, MAS CARRO NAO LIGA,COMENTEI NO OUTRO VIDEO QUE VC FEZ, QUE HOJE EU IRIA VER SE TAVA NO PONTO, O CARRO ESTA NO PONTO, O MOTOR DE ARRANQUE TESTEI FORA DO CARRO ESTA BZ SERIA O CASO. QUE NO CARRO ELE NÃO TA FUNCIONANDO , OU NAO TEM NADA A HAVER JA QUE ELE DA PARTIDA NORMAL?
@@GutaoPaulo tem faísca , leva um fio da bateria até a bomba de combustível e liga pra ver se funciona Se o carro for novo veja se a chave está aceitando no code , cadeado no painel vai acender
@@melhormecanicosorocaba o corsa é 2001 só me confirma, no caso tá faltando positivo na bomba de combustível, ligo um fio direto positivo da bateria no conector da bomba, deste já obrigado.
*mas o meu nao tem alarme gol bola e ta mesmo jeito acende vermelho giro mais a chave e nao da nada, as vezes ele pega, pode me ajudar com detalhes por favor?*
do lado da bateria tem um conector de um fio , desliga ele e coloca direto no positivo da bateria e faz o teste pra ver se por lá ele falha , se falhar é motor arranque ruim , se não falhar aí o problema está no comutador de partida
Ivan me socora rapaz meu carro táva bom de repente ele desligou tudo depois voltou de no agora ele liga o painel quando eu bato a chave pra ligar desliga e volta de novo mais n ligar o carro
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Ivan, muito obrigado !!! Me fez achar o defeito do meu carro e economizar mais de 200 reais!! Você é fera !! Parabéns pelo trabalho 👏
Obrigado meu amigo, resolveu meu problema! Acabei percebendo que era excesso de poeira nos conectores que vão no alarme.
Ivan parabéns pelos seus conteúdos, tava com esse mesmo problema do carro, fiz o procedimento que vc passou e resolveu o meu problema. Parabéns pela sua humildade em ajudar a gente. Um grande ser humano Deus te Abençoe sempre.
Meu irmão que Deus te abençoe sempre, mim salvou único vídeo que deu certo muito obrigado !! Depois nós toma uma gelada 😂😂😂
Grande aula, importante o lance da maracutaia, tinha uma Chevrolet Ipanema,, tentaram várias vezes roubar ela. Até hoje, tenho saudades dela. Falo o certo.
Boa noite Ivan como sempre mais uma aula top sou mecânico na linha leve e pesada mais sou teu fã tenho aprendido muito com vc valeu obrigado por sua honestidade e forte abraço aqui de santa maria RS .
Nossa tava para enlouquece o meu tava com msm problema mano
Graças a você eu resolvir.
Assistindo e aprendendo conceitos. Obrigado pelas dicas!!
Que aula Mestre Ivan , muito obrigado por compartilhar seu conhecimento e sua técnica aqui, parabens , nos ensine a fazer um corta- bomba de combustível com relê , abraços
Obrigado meu nobre meu problema foi exatamente esse já resolvi através do seu vídeo.
Cara, só tenho a agradecer vc... Muito obrigado msm, olhei mil vídeos no RUclips, nenhum me ajudou, mais vc sim, bela explicação.. muito obgdo msm.. ganhou um inscrito 🙌🏼
⁰0⁰0⁰
Meu amigo vc me salvou de uma semana sofrendo com esse gol cara parabéns pelo seu vídeo
Entende da arte em .. parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Rapaz top demais, tinha tentado de tudo já 😢 suas dicas salvaram
Como sempre vc sempre nos ajudando obrigado lva 👍🙏
Cara vlw pela dica , graças à vc achei o problema do meu carro , parabéns irmão.
Tenho um palio é tô tendo dor de cabeça com a parte elétrica.
@@emersoncerqueira2742 Eu também. O meu não dá defeito na auto elétrica, nem nas oficinas. Fica dias parado e nada. vem para casa passa uns dias começa. Vou ver isso. O meu é todo original de fábrica, alarme, code. Vou tentar.
Muito bom Ivan👏🏾👏🏾👏🏾, as vezes a gnt acha q é um problemão, por o carro não liga etc... por não ter um certo conhecimento
Obrigado pela dica da junta do cabeçote da doblo 1.3 16 vv
Ivan, vc é bom mesmo!!!! Até eu que sou cego, entendi bem; só não faço, pq se não, boto fogo em tudo.
Bem explicado.ate quem não entende de carro conseguiu entender
Meu irmão obrigado resolveu meu problema
BEM EXPLICADO MESMO VIU O MEU NAO TEM CODE MAS O ARRANQUE NAO VIRAVA NEM SINAL ERA O ALARME O RELE DO ALARME TAVA BIXADO AI LIGUEI DIRETO E FIZ NA BOMBA MUITO BOM TOP.
Ajudou muito consegui arrumar por esse esquema muito obrigado salvo muito❤
Grande Ivan Rechia 👏👏👏
Aulas máxima como sempre
Ôh Ivan. Boa tarde, meu Palio, peguei do leilão, fiz a chave, mas não fiz a plaquinha do alarme, fiz o motor de arranque, mas não era. Continua igual, as vezes pega as vezes não. Ele tá mandando alguma corrente sim. Mas não o suficiente. Deve ser igual este seu.😂. Ele só faz um barulho chiado, tipo a resistência de chuveiro ligado.
Meu tá assim nesse momento , vc conseguiu resolver ?
@@gabriellesouza366 ou tá isolando no comutador, ou bateria, pois coloquei uma nova deu certo. Apesar de recondicionado o motor de partida. Mas acho que nem precisava
dica top, acabei de desligar essa ligação do meu gol quadrado e religuei no chicote original
Maravilha
Parabéns Ivan vc é fera 👏🏻👏🏻👏🏻
parabéns mano vc esxplica certinho
Show obrigado abraços geraldosuperflu Inhoaíba RJ
Maravilha ideia sensacional abençoado
Vou tentar isso no meu que as vez peza o arranque e eu penso que não tá gerando
Cara vc me salvou de morrer num dinheiro valeu irmão tava todo enrolado aqui abraço
Parabéns pela aula muito bom
Cara tou passando por um problema com minha CRV 2008 que ainda não entendi a causa: veículo muito bem cuidado, de repente começou a ter dificuldade de pegar, mas como o painel apagava na hora da partida ai ja se imagina que é bateria ruim, troca-se a bateria, veículo pega normalmente. Passam alguns dias, funcionando normal, dando partida normal, problema volta. Ao tentar dar partida o painel apaga, todo os sinais de bateria ruim, tenta-se varias vezes e nada, nem aciona o motor de partida. Deixa o carro lá, parado, do mesmo jeito: no outro dia de manhã cedo dá na partida e o carro liga. Fiz uma viagem com ele de 700km SEM desligar, funionou perfeito: quando parei na garagem e fui ligar novamente, não pegou, painel apagava, como bateria ruim. Deixei lá, e no outro dia de manhã pegou de primeira. Desliguei e liguei varias vezes, pegou direitinho. Carro ligado, multimetro na bateria indicando 14.15v... Liguei o scanner, no carro e acompanhei a tensao da bateria: motor funcionando, scanner indicava 14v... liguei o arcondicionado o grafico indicou que a tensao foi lá em 8,0v e voltou para 12v, liguei o som e a tensão foi lá em 8,0v e voltou para 12v.... desliguei som e ar-condicionado e tensão voltou para 14v... Fiz todos os testes do Scanner e não apresentou nenhuma mensagem de erro. Quando terminei e fui ligar o carro: não pegou (painel apagando). Não entendi nada. Lógico que vou enviar para uma auto-elétrica, mas gosto de entender o problema.
aí pode ser fio do positivo e aterramento com oxidação ou ruim
A mim aconteceu me parecido a resolução que eu achei fui á caixa de fusíveis trocas o contactor ou relé do arranque tava a dar má passagem de corrente ,atracava mal.Eu a início desconfiei de bateria motor de arranque o alternador que pudia não trocar quando andasse mais com o carro dos cheguei aí e deu
Mas Ivan se o carro tiver o imobilizador que é o chip na chave o carro pega mas apaga, eu instalei um corta corrente que corta a bomba de combustível, tirei e alerto para não ligar no fio do módulo, pois o meu queimou um caminho da placa do módulo, e foi difícil de descobrir e o carro pegava e não acelerava, então é isso ae, na bomba é o recomendável.
Assalto é praticamente impossível evitar, agora furto tem várias maneiras de dificultar até mesmo sem gastar muito ex bloqueador, um botão tic tac cortando o fio da bomba ou o fio do distribuidor no caso de carro carburado,alarme é bom mas para conforto (Quem for instalar qualquer dispositivo precisa fazer um serviço bem feito e discreto )Eu tenho um golzinho já tentaram furtar se não fosse o corte do distribuidor eles tinha levado,achei ele na rua de baixo com a trava do volante quebrada, um fio ligado da bobina direto da bateria, fio da sirene cortado e o pessoal me disse que viu eles tentando dar tranco.
Meu carro está dessa forma, suspeitei do alarme,o mecânico disse que e a correia dentada, mais o arranque não dá partida direto no volante do motor,a correia é só para manter o sincronismo kkk
Opa valeu pela dica mais já estava no padrão aqui , e não pegava , oque eu fiz ! Eu desconectei os fios do relé ao lado da bateria e limpei e encaixei de novo e deu certo , mas valeu ajudou demais !
Valeu Ivan. Show
Eu acho esse plug roxo com preto pra compra ?
É ô fusível compatível com a amperagem,,eu fiz uma ligação da bomba no relé dai do cood dê ignição .🤔👍
O meu estava com estes sintomas levei no mecânico ele falou que era só o terra aperto o carro está normal o terra mentor no motor de arranque
Meu carro já foi pro mecânico de guincho chegou lá ele mexeu e pegou, agora de manhã fui ligar mas não ligou mais, mas bati na chave e liga e desliga
Show de bola valeu a pena
Muinto obrigado
Obrigado ivan, o meu tava igual tava passando pelo alarme e n ligava, coloquei igual original pegou na hora
Boa Noite tenho um gol g3 16 V as vezes da trabalho para pegar e mesmo assim tem que esquentar um pouco.
Boa tarde . O meu tava assim tbm, e ligo direto aí tbm
Tenho um fiat uno com o mesmo problema ele tem alarme e ta desativado vou ver se é isso
Motor de arranque Bosch 11 dentes vendido no MercadoLivre será que presta?
colocar Voyage 1.6 2015.
Resolveu?
@@LucasMachado-wt1wz
Coloquei um valeo 11d, ficou perfeito.
@@charlesmotocar6278 oq aconteceu, para vc ter q trocar, ?
@@LucasMachado-wt1wz
Quente não funcionava, ficava pesado.
Ele tinha o Valeo 9d original de fábrica, durou 140.000km
@@charlesmotocar6278 assim, da minha Saveiro 1.6 parou de vez agora, só dá o tek, n sei se é ele ou bomba de combustível pq n está armando o barulhinho
boa garoto esse alarme seria o look out o meu esta com um problema parecido as vezes com o carro em movimento ele corta
mas aí seria o bloqueador , nele tem dois fios laranja vc unifica os dois pra anular o corta e aí veja se ainda continua a cortar , se não cortar mais vc já sabe que é ele que está com problema
Manda no Lezinho mecânico 😅 faz tac tac e não pega kk
Amigo Ivan me ajuda aí meu polo 2011 1.6 ontem ele apagou do nada e não quer pegar mas a partida muito pesada verifiquei a bateria tá ok porém fui olha as velas tava molhada de água verifiquei tem água nus pistão o que vc me fala já troco ajunta do cabeçote e mando o cabeçote pra retifica e já verifico o motor de arranque verifiquei a limentacao e centelha tudo ok mas partida pesada e não pega valeu
Tentei fazer essa ligacao direta o meu nao deu sinal nao da sinal nem virando a chve normal nao ascende a luz de oleo nem da bateria e troquei o rele de partida mesmo assim nao adianta fiz os testes no motor de partida o benix funicona e o arranque tambem mais na chabe nao da sinal as escovas de partida estao boas ainda na metade me da uma dica ai ivan
Moço uma pergunta a chave do meu quando bate a chave ela não segura aí tem que bate a chave e amarrar ela pra fica ligado isso tem associação com o que
Quando isso acontece com o prisma 2010, fazemos o quê?
Boa noite meu siena 2006 1.4 ele liga mais as vezes ele da partida. as vezs não mais no tranco pega, quando gira a chave faz um barulho do motor de arranque como se fosse ligar mais depois gira novamente e fica sem ruído do arranque
O meu ta assim mn, vc descobriu o que essa o seu problema?
Meu tá assim , oque vc fez deu certo isso ??
@@josealves8311conseguiu irmão meu tá msm jeito só no tranco de frente ainda 😂 ? Mas faz barulho tipo arranque quando tenta ligar
não entendi qual polo pegou pra dar osrtida no fiozinho
Boa tarde
Legal o vídeo!!! Podia tirar uma dúvida? Minha mae deixou a ignição ligada ontem e hoje a chave não vira mais... Testei a bateria mas está boa. O que pode ser? O arranque?
@@gladiador7224 bateria descarregou , ela fica gerando corrente pra ignição e bobina esperando o carro ligar
O carro do meu marido é um gol bolinha ano 96 faz uns 2 meses que ele começou a dar trabalho na hora de ligar ele acende todas as coisa no painel lanterna dele fica forte ai demora umas 30 minutos ai ele da partida ai agente consegue sair com ele mais no outro dia ele faz a mesma coisa difícil viu ai agente fica meio sem saber se é a bateria quê está ruim ou o relé ou é parte elétrica ? Vc poderia me dar uma dica
Gênio!
Ivan tenho um santana 97 ele fio da partida ele pega , mais quando ele esquenta tem vezes ele pega tem hora que nao pega ,quando nao pega as luzes do painel nao assende. Ai tei que tira cabo das vela e coloca novamente ai o carro pega novamente
Meu carro está desse jeito também estava achando que seria o arranque 😢
O meu carro fica travando e destravado sozinho quando eu destravo pra entrar no carro.
E as vezes meu carro n quer ligar de jeito nenhum, o mecânico disse q tenho q mandar arrumar o alarme q o carro vai ficar bom de novo.
Vc acha q pode ser isso msm?
Tenho uno 1989 qual é o problema que acabei de arrumar o arranque
Esse fio que tu fala é do lado positivo da bateria ou do negatuvo?
o fio que vai no arranque passa ali preso ao lado para-choque do lado da bateria
a questão se for ele basta fazer um teste no posovo da bateria , que no caso vai rodar o motor
Desde que comprei meu Renault Clio 2003 1.0 não foi passado que havia instalado nada de segredos. Porém depois da troca de junta do motor passou dias ele começou fica ruim demais pra ligar. O que pode ser?
Fiz isso mais o vidro elétrico parou de funcionar será q é algum fusível?
Minha Saveiro G5 ontem travou, quando fui ligar deu so tek, engatei a 5° soltei freio de mão e o careo destesvou girando todas polias, alternador e correia,
Obs: motor de arranque já vinha aoresentando problema, quando partia dava um barulho vra vra vra vra, parecia arranhando,
Seria problema no arranque?
Ivan você mexe com meriva tbm?
minha meriva não quer pegar , dou partida o carro fica gritando e não pega ..
opa mexemos sim
@@melhormecanicosorocaba minha meriva não pega , bato na chave e fica como se não estivesse puxando combustível, mas a bateria está boa ..
Eses dia atras o meu tava desse geito com a bomba de combustível agr ele tem horas liga e tem horas não liva vou olhar depois
Gostaria de saber qual é o fio que tem que usar
Um fio de 2.5 está ótimo
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado pela até pela resposta
Eu fiz mais nao pegou a partida, tenho q faze o motor de arranque?
E simples, não leve seu carro para essas casas que fazem a instalação de alarmes, pois eles só fazem danificar o seu carro
Entao no caso o defeis estava no comutador de partida??
estava no relé do alarme, alarme estava desativado porém relé estava danificado , fio do alarme passando por ele dava mal contato , uma hora pegava outra hora não pegava ( não rodava motor ) só fazia TEC
O meu está do mesmo jeito só ligando com fio lá direto na bateria e tenho alarme vou ver estava achando que era o comutador
O meu tá assim ,fica chiando depois de umas 5 batidas pega?
Mesmo fazendo esse procedimento motor de partida não gira. Somente no tranco pós pega partida normal. 😢
Meu tbm
meu carro morreu e não quer pegar ,tava pensando bobina será que pode ser motor arranque ?
Pode ser inumeras coisas
Esquema bom é a pessoa localizar o fusível da bomba de combustível e retira-lo, ou se possível colocar um fusível partido no lugar! O ladrão pode até levar, mas vai sofrer bastante pra descobrir!
Putz! Que sacanagem com o ladrão, colocar um fusível partido kkkkkkk
@@catioro7162 É ué! Quer roubar tem que ter realmente as manhas!
Mas somente esse fio não faz o carro funcionar
Carro tem q ter a chave ligada
Sempre dificultar para o ladrão
Mais se o problema for no arranque pode dar tranco no carro?
melhor não porque vc compromete a correia dentada do motor
Serva pro golf 2002
Dr ivan.retifiquei motor do meu vectra .pegou de primeira mas depois n pegou mais .ficou girando mas como se fosse bateria fraca .mas n era .e as vezes sair fumaça do motor de arranque oq pode ser
motor arranque ruim
@@melhormecanicosorocaba so trocando?
Vlw mano
Tenho um gol g3 2004 e está fazendo isso qual valor bou gastar?
350 +ou-
O meu ele da partida do que pra ele pegar eu preciso apertar na embalagem e começar a acelerar aí ele pega
entendi e agradeço, mas no meu caso, não houve corte de nenhum fio, simplesmente o carro não pega. passa algum tempo, pega normal. minutos depois ou noutro dia. tem palpite? obrigado.
pode ser comutador de partida , pegue um fio e ligue no positivo da bateria e coloque no fio menor do motor arranque e aí vc deixa desengatado o carro com freio de mão puxado , aí vc vai saber se quantas partidas der no carro vai ter que pegar , se não pegar ai o problema está no motor arranque mesmo
o meu carro ta com o mesmo problema ,as vezes pega e quando desliga n pega mais,levamos na oficina e eles nem falaram o problema ,n abriram nada só olhou e deram um orçamento de 8 mil de reais kkk 😂😂 to só querendo concertar n comprar outro carro kkk
vc acha q esse preço é justo ,estou na duvida ,vou levar em outra oficina pra ve se é isso mesmo , ele fpi dirigindo o carro até la ,mas só liga quando quer
Esse fio que ele deu a partida é o positivo do motor de arranque? Alguem me explica essa parte por favor,
sim positivo direto do motor arranque
Ivan meu ea111 fiz todo motor e troquei a bomba de combustível, só qie ele custa a pegar aí pega eu ando e normal mas se eu deixar ele 1 hora parado ele custa a pegar , será qie e bateria ou regulador?
Conseguiu resolver ?
boa noite Ivan onde fica a sua oficina
Sorocaba SP
Boa noite o meu é um gol g2 2001 ta com esse problema dou na chave nao liga e o motor de partida fica chiando ,boto no tranco pega ,ai quando desligo e vou ligar nao pega, poderia me ajudar.
O meu também, conseguiu descobrir alguma coisa amigo?
Eu tô com um gol g4 que as vezes ele pega de boa e do nada ele não pega mais ai dou um tranco nele.ele pega de boa ai desligo ele e ele volta a pega normal ja estou quase louco com isso
boa noite amigo, eu tenho uma kombi que só pega no tranco, tento bater a chave mas não liga tem alguma opinião do que poderia ser ?
entra por baixo e liga o fio direto no arranque , se por lá dar partida aí é o comutador que está com problema
@@melhormecanicosorocabasim exato ele tem o silindro
IVAN, SO ESTA CHEGANDO NEGATIVO NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL, FALTA POSITIVO, A BOMBA NAO FAZ AQUELE BARULHO,PORÉM VAI GASOLINA ATE OS BICOS INJETORES, DA PARTIDA MAS NÃO LIGA O CARRO,JA TESTEI OS RELÉS, OS FUSÍVEIS ESTAO BONS,TAMBÉM TROQUEI O SENSOR DE ROTAÇÃO, MAS CARRO NAO LIGA,COMENTEI NO OUTRO VIDEO QUE VC FEZ, QUE HOJE EU IRIA VER SE TAVA NO PONTO, O CARRO ESTA NO PONTO, O MOTOR DE ARRANQUE TESTEI FORA DO CARRO ESTA BZ SERIA O CASO. QUE NO CARRO ELE NÃO TA FUNCIONANDO , OU NAO TEM NADA A HAVER JA QUE ELE DA PARTIDA NORMAL?
@@GutaoPaulo tem faísca , leva um fio da bateria até a bomba de combustível e liga pra ver se funciona
Se o carro for novo veja se a chave está aceitando no code , cadeado no painel vai acender
@@melhormecanicosorocaba o corsa é 2001 só me confirma, no caso tá faltando positivo na bomba de combustível, ligo um fio direto positivo da bateria no conector da bomba, deste já obrigado.
*mas o meu nao tem alarme gol bola e ta mesmo jeito acende vermelho giro mais a chave e nao da nada, as vezes ele pega, pode me ajudar com detalhes por favor?*
do lado da bateria tem um conector de um fio , desliga ele e coloca direto no positivo da bateria e faz o teste pra ver se por lá ele falha , se falhar é motor arranque ruim , se não falhar aí o problema está no comutador de partida
A Belina 79 quando vira a chave pra dar partida apaga as luzes e não gira o motor de partida......a bateria é boa.....oq faço?
mas não era para apagar as luzes painel
o meu esta com esse problema mais quando dou a partida no carro pela bateria igual você fez o arranque gira mas não matem o carro ligado
E você resolveu o problema? Se sim oque era?
É um gol g6?
Ivan me socora rapaz meu carro táva bom de repente ele desligou tudo depois voltou de no agora ele liga o painel quando eu bato a chave pra ligar desliga e volta de novo mais n ligar o carro
polo da bateria solto ou bateria já era