wajarlah L300 (euro2) kalah sama traga (euro4). Tapi kalau yang L300 yang euro4, gak ada apa2nya itu traga karna saya punya L300 yang euro 4, unggul di aspal dan L300 euro2 menang di medan lumpur/tanjakan. Kelemahan traga tu di Gigi gardan / matahari yang kecil yang sering patah..
L300 lama kalau sama traga harusnya memang kalah karena harga pun jauh kalau harga mahal gak lebih baik ya gak laku, kalau Sama-sama euro 4 mungkin beda cerita karena mereka didesain dengan torsi lebih dari yang lama, menurut ku sih gitu mohon dikoreksi para senior
Bener sekali mas bro Ini kelakuhan sopir yg koplak ga punya otak Jln toll bukan untuk balap / ajang adu kuat mobil ini lwn mobil itu Jelas melanggar tata tertib dan aturan2 ber L L Ugal2an di jln raya tdk patut dibanggakan Kalau celaka kasihan klg, anak dan istrinya
Nyeleneh dan aneh Tidak patut dibanggakan dan dipertontokan Jelas melanggar aturan dan tata tertib berlalu lintas di jln raya/jln toll Kalau mau adu balap dan adu kekuatan baiknya di sirkuit/ di bawa ke mandalika Se7 mas bro 😅
@@rayacell8761 itu mh sudah rumus,mau kendaraan merek apapun kalau kuat nanjak pasti keok di jalan datar.yang penting aduin tenaga itu dengan adil (mobil tua vs tua, mobil muda vs mobil muda)
Traga klo nanjak lembek gk ada tenaga nya,,klo di jlan lurus sperti tol iya lari nya kenceng kalah l300...giliran nanjak aja ngos"an tenaga nya gk ada...saya udh pernh bawa soal nya jdi tau...
beranigak traga vs L300nya adubalap sama sama muatan 4ton sama sama euro 2. Dengan jarak tempuh satuhari perjalanan tanpa istirahat dengan kecepatan 50 atau 70km/ jam. Cara bawa mobilnya harus digenjot genjot. Cara nginjak pedal gasnya tidakberaturan alias di geber geber. Saya ingin lihat mana yg lebih tahan mesinnya yg mengunakan teming belt dan yg menggunakan gier teming. Dan mengapa perusahaan2 yg memproduksi genset dan kompresor atau mesin kapal pompong mayoritas menggunakan mesin 4 JA 1. Mesin panter/traga. Kenapa mesin L300 jarang digunakan untuk keja nonstop
Traga ditenagai oleh 2499cc 4-silinder Diesel Mesin menghasilkan tenaga 79 hp dengan torsi 191 Nm. Perbandingan sama L 300. Spesifikasi Teknik Mitsubishi L300 · Jenis Bahan Bakar Diesel · Kapasitas mesin 2268 cc · Tenaga 98 hp · Torsi 200 Nm · RPM At Max Power 3500 RPM ·
Harus nya yg punya l300 sadar diri.. l300 bukan spedd yg didapat tapi tenaga.. .. saya klo muatan full begitu nyampe 100kmh saja sulit.. ngeri ... malahh..
gile traga abng pling kuat tenaganya gmna stellny y bs kuat bgtu.... tragaaaa disini ambil baru tenagany kurang kuat, q ad niat mau blii L300 ap traga jd bingung,, liat tragaaaa abg kuat nanjak pingin ambil tragaaaa tp tkut gk kuat nnjak,, gmna stel spya kuat nnjak bg
Memang mesin kencang isuzu , tapi biaya perbaikannya lebih mahal dari l300 tahun lama , kalau tenaga di tanjakan sama sama kuat Dan lebih penting INGAT KELUARGA DIRUMAH MENANTI
Yg jadi pertanyaan dari saya????? Saya Seorang karyawan di perusahaan migas. Saya bagian mekanik merangkap oliman. Ternyata ditempat saya kerja itu mesin genset dan mesin kompresornya mayoritas menggunakan mesin isuzu. Seperti mesin traga/ panter 4 ja 1. Dan mesin isuzu lainnya. Yg keja mesinnya dari jam 7 pagi sampai jam 12. Istirahat 1jam. Jam 13 start lagi sampai jam 19 malam. Istirahat 1jam. Jam 20 start lagi sampai jam 00. Begitu seterusnya. Yg jadi pertanyaan saya???? mengapa mesin L300 tidak ada digunakan perusahaan2 yg memproduksi genset dan kompresor untuk mesin genset dan kompresor????? Mengapa perusahaan itu cenderung menggunakan mesin. Isuzu. Atau caterpilar. Tapi katanya mesin L300 yg katanya bandel irit tahan panas. Mengapa perusaan alat berat cenderung menggunakan mesin isuzu atau caterpilar.
Semua Izusu tidak tahan jangka panjang nya kalo ngomongin kendaraan stut. Contoh sj stutan cabe bukan maksute membela merk lain tp pelaku usaha banyak yg bilang invest kendaraan yg baik untuk jangka panjang pake canter bukan Isuzu giga kalo untuk diuji dalam 5-7tahun sampai 9 10tahun canter masih ready untuk kelas cabe karena dari segi radiator dan turbo sudah beda dan hrga sperpart juga 3berlian hrga miring dan gampang dicari
Sepertinya kalau sama2 punya skill meskipun gantian nyetir tetap menang traga, karena ini L300 lama.tapi kalau L300 yang euro 4 nya,saya yakin traga bakal keok kalau urusan top speed
Kalo sama sama euro 2 masih bisa diadu. Kalo yg euro 4 dah ampun ampun traga🥲
wajarlah L300 (euro2) kalah sama traga (euro4). Tapi kalau yang L300 yang euro4, gak ada apa2nya itu traga karna saya punya L300 yang euro 4, unggul di aspal dan L300 euro2 menang di medan lumpur/tanjakan. Kelemahan traga tu di Gigi gardan / matahari yang kecil yang sering patah..
Tinggal ganti punya elf engkel di jamin muatan 4 ton gak bakal rontok
Emang wajar kalah di datar l300 euro 2 tapi klw untuk nanyjak kalah isuzu traga kecuali l300 euro 4 lumayan buat datar cuman bodo buat nanyjakk
Mobil usaha, apapun mereknya , maksimalkan pemakaian diiringi perawatan yang rutin pasti menghasilkan keuntungan.
Yang penting tetap rukun di jalan waspada tetep berhati hati keluarga menunggu di rumah ,apapun armadamu sesuaikan sepek
L300 lama kalau sama traga harusnya memang kalah karena harga pun jauh kalau harga mahal gak lebih baik ya gak laku, kalau Sama-sama euro 4 mungkin beda cerita karena mereka didesain dengan torsi lebih dari yang lama, menurut ku sih gitu mohon dikoreksi para senior
Gua cucu tn makan l300 yang nama berry boleh ngernet kerugian pihak yah saya bazarudin jenis sopir manusia
Ojo kemendel,apes e uwong ora weruuh,golek o Slamet aee,rasah aneh",blkppn hadir.😂
Mantap bg, test driver nya langsung nyawa pun jdi taruhan🤣🙏
Coba L300 setel k kris sadewa jetspeed,mentok spido
Kris sadewa . Alamat + no w.a soob
di adu muatan ya sama di tanjakan,meskipun L 300 gak pakek turbo traga dah pakek turbo.panggah enak L sapek cak.
Turbo di traga bukan untuk pendongkrak tenaga tapi untuk mengurangi emisi gas buang ... pahami cara kerja mesin
Tr kclakan bru bkin story pakai lagu religi...si sok paling jagoan.😂😂😂
Kui L300 seng biasanya lewat Pulosari kan nek metu ko Jabung
Tapi q jujur tetep suka d l300
Kalo sama2 turbo baru imbang ....
Bang tanya . .klo lewat tol gitu mutan penuh gitu apa aman" aja sama pjr
Pjr nya lagi tidur om😂😂
traga bukan bandingan l 300 krn traga itu udah truk bukan picup...itu truk prapatan...coba aja balap l300 eiro 4 habis traganya...
Setuju,disini seolah jatuhin L300.coba lawan L300 euro 4 lewat tuh traga nya
Coba d tajajakan bang
Traga euro 4 malah atasnya lebih kenceng daripada yang euro 2. Ini saya bicara yg standar ya bukan oprekan
Saya yang berry bangkrut pihak ayah sya menigal
Speck pickup kok nantang speck engkel... Wkwkwk
Ngakpp sana balapan sambil bawa muatan bagussss😂
Konten mempercepat kematian
Bener sekali mas bro
Ini kelakuhan sopir yg koplak ga punya otak
Jln toll bukan untuk balap / ajang adu kuat mobil ini lwn mobil itu
Jelas melanggar tata tertib dan aturan2 ber L L
Ugal2an di jln raya tdk patut dibanggakan
Kalau celaka kasihan klg, anak dan istrinya
Muatan berat mlayu banter,wedinè ban panas mbok mleduk
Spek mesin.berat muatannya yg sama itu baru balap yg baik.
Tergantung setelan nya mas. Produk lama tahan banting di kalimantan terasa enga laku kaki kaki nya enga tahan.
Bisa hidup daerah baru dan d kayakan nggak
Nyeleneh dan aneh
Tidak patut dibanggakan dan dipertontokan
Jelas melanggar aturan dan tata tertib berlalu lintas di jln raya/jln toll
Kalau mau adu balap dan adu kekuatan baiknya di sirkuit/ di bawa ke mandalika
Se7 mas bro
😅
kalo di tol traga vs l300 euro 4 mana yang menang dan mana yg irit bbm
Sepertinya masih menang L300 kalau sama2 euro 4, namun di video ini tidak seimbang karena lawan nya L300 lama 😊
Betul tul 😂
@@jenalmuttaqin2056tapi l300 euro 4 tanjakan lemot .
@@rayacell8761 itu mh sudah rumus,mau kendaraan merek apapun kalau kuat nanjak pasti keok di jalan datar.yang penting aduin tenaga itu dengan adil (mobil tua vs tua, mobil muda vs mobil muda)
@@jenalmuttaqin2056 kalau otomotif itu salah . Mobil muda sama mobil muda . Bandinginnya itu sesuai spek mesin
Traga klo nanjak lembek gk ada tenaga nya,,klo di jlan lurus sperti tol iya lari nya kenceng kalah l300...giliran nanjak aja ngos"an tenaga nya gk ada...saya udh pernh bawa soal nya jdi tau...
beranigak traga vs L300nya adubalap sama sama muatan 4ton sama sama euro 2. Dengan jarak tempuh satuhari perjalanan tanpa istirahat dengan kecepatan 50 atau 70km/ jam. Cara bawa mobilnya harus digenjot genjot. Cara nginjak pedal gasnya tidakberaturan alias di geber geber. Saya ingin lihat mana yg lebih tahan mesinnya yg mengunakan teming belt dan yg menggunakan gier teming. Dan mengapa perusahaan2 yg memproduksi genset dan kompresor atau mesin kapal pompong mayoritas menggunakan mesin 4 JA 1. Mesin panter/traga. Kenapa mesin L300 jarang digunakan untuk keja nonstop
Agak lain si arpin yhh,,punya traga sendiri kok betah di kursi kiri
Mobil nya lg oprek kaki2 mas
Mabtep muatanya,,,, salam sehat bang,,, moga sukses selalu👍👍👍👍
Traga ditenagai oleh 2499cc 4-silinder Diesel Mesin menghasilkan tenaga 79 hp dengan torsi 191 Nm.
Perbandingan sama L 300.
Spesifikasi Teknik Mitsubishi L300 · Jenis Bahan Bakar Diesel · Kapasitas mesin 2268 cc · Tenaga 98 hp · Torsi 200 Nm · RPM At Max Power 3500 RPM ·
L 300 itu mudah onderdilnya lurr, saya fanatik mitsubshi, hati2 lur gk usah ngebut2, selamat di jalan
Harus nya yg punya l300 sadar diri.. l300 bukan spedd yg didapat tapi tenaga.. .. saya klo muatan full begitu nyampe 100kmh saja sulit.. ngeri ... malahh..
Itu l300 lama boss tahun 2021, tandinganya traga l300 yang terbaru tahun 2024 baru sama2 euro 4 boss
Malahan miskin, bisa kaya nggak
Perbandingan L300 sm traga, kl top sped jelas L300 kalah, tapi kalau muatan banyak jelas kuat L300 untuk tanjakan bermuatan banyak
Dan akhirnya banyak yg punya l3 pada beli traga...wk fanatic boleh tp kudu melek teknologi jg..dr durabilitas kamponen mesin
L300 siap Karo traga sangkek sopire AE kacangan gk ndoe nyali
@@kangkeelikmas4899traga bukan bandingan l 300 krn traga itu udah truk bukan picup...itu truk prapatan...coba aja balap l300 eiro 4 habis traganya...
Orang bahas. Jalan tol bro emang ada tol nanjak bukit
@@suryadi7349semarang bawen?
Entar ngeder jare sulapan😂
Traga lo baknya jumbo... Muata lebih banyak tetep mssih kuat..
L300 kalah bodi / kalah model karena masih jadul meski mesin baru
4 ton bang? Yg bener aja 2 ton aja ban lu kempes.
Klo muatan nya 4 ton bosku ak suruh ganti traga aja.
Apapun cerita nya tetap milih l300 masseh....
Tapi tetap model nya gagah Isuzu teraga
@@mhojinhojin1081 Itu tergantung cuan Masseh....
gile traga abng pling kuat tenaganya gmna stellny y bs kuat bgtu.... tragaaaa disini ambil baru tenagany kurang kuat, q ad niat mau blii L300 ap traga jd bingung,, liat tragaaaa abg kuat nanjak pingin ambil tragaaaa tp tkut gk kuat nnjak,, gmna stel spya kuat nnjak bg
Ganti gear pinion yg rasio 8 per 43. Harga nya 1,8 juta
Jangan ditiru,ini konten menyesatkan bukan konten pembelajaran yang baik,konten cari mati ini
Selalu hati" dijalan ....inget keluarga dirumah menunggu
Fokus bekerja..Jangan kao tukar nyawa mu...dengan waktu satu detik...👍👍🙏🙏
Klo traga sama l300 euro2 tes nya di tanjakan. Klo mau tes di jalann ber km km sama yang euro 4
Berani banget muatan berat , lari kencang,,,ngeri banget sama bannya
Utamakan Saling menjaga keselamatan aja di jalan pak sopir. lelah/ngantuk, berhenti sejenak istirahat.
Peyuka l300 semua
Saya salah pemake traga
Gak ada obat kalo sudah stel di klep nya melesat sat set sat set
Hati²boss pakai jalur kiri takutnya mobil tiba²ke jalur kiri
Memang mesin kencang isuzu , tapi biaya perbaikannya lebih mahal dari l300 tahun lama , kalau tenaga di tanjakan sama sama kuat
Dan lebih penting INGAT KELUARGA DIRUMAH MENANTI
Kata siapa bro sparepart sama sama ori lebih murah isuzu ... coba turun mesin traga sama turun mesin l300 lebih mahal mana
Kita lihat tuanya traga kayak apa heeee mesin baru ya wajar heee
Ya pilih l300
Masih setia lah
Traga hebat ya???? Bisah kalah itu andalan mitsubisah 😂😂😂😂
Maff ya bg jarang buka konte media jalanan soal ya sibuk kerja
L300 keluaran sekarang memang lembek. Beda jauh dengan kluaran yg lama. Karena saya pake. Klau yg aeuro 4. Lembeknya gk ketulungan.🤦🤦🤦
Tidak ush menjelaskan klau kalah yaa kalah aja tidak ush berpaling fafifu
Hidup di dunia ini capek. Eh malah ingin capek lagi di kubur
Yg jadi pertanyaan dari saya????? Saya Seorang karyawan di perusahaan migas. Saya bagian mekanik merangkap oliman. Ternyata ditempat saya kerja itu mesin genset dan mesin kompresornya mayoritas menggunakan mesin isuzu. Seperti mesin traga/ panter 4 ja 1. Dan mesin isuzu lainnya. Yg keja mesinnya dari jam 7 pagi sampai jam 12. Istirahat 1jam. Jam 13 start lagi sampai jam 19 malam. Istirahat 1jam. Jam 20 start lagi sampai jam 00. Begitu seterusnya. Yg jadi pertanyaan saya???? mengapa mesin L300 tidak ada digunakan perusahaan2 yg memproduksi genset dan kompresor untuk mesin genset dan kompresor????? Mengapa perusahaan itu cenderung menggunakan mesin. Isuzu. Atau caterpilar. Tapi katanya mesin L300 yg katanya bandel irit tahan panas. Mengapa perusaan alat berat cenderung menggunakan mesin isuzu atau caterpilar.
L300 tidak bisa dirakit jadi mesin duduk, banyak belajar ya dek!?
hati" bang klo gk tahan jangan di paksa malah bahaya
Maklom mobil baru usia muda,10 tahun kedepan bau ketauan kualitase
Semua Izusu tidak tahan jangka panjang nya kalo ngomongin kendaraan stut. Contoh sj stutan cabe bukan maksute membela merk lain tp pelaku usaha banyak yg bilang invest kendaraan yg baik untuk jangka panjang pake canter bukan Isuzu giga kalo untuk diuji dalam 5-7tahun sampai 9 10tahun canter masih ready untuk kelas cabe karena dari segi radiator dan turbo sudah beda dan hrga sperpart juga 3berlian hrga miring dan gampang dicari
Keren ngalahin engkel muatanya... 4 tan sebagai sopir trevel angkat tangan..
buset bisa tembus 140km
Utamakan keselamatan bukan kecepatan,,ingat mas keluarga menanti dirumah pulang dengan selamat,,🙏
Amin...amin...
Siap.. abangku..
Insya allah tak di ulangi lg balap2 nya
@@Mediajalanan_rtv
Sekali" ora.popo bang,,ben do ora penasaran karo kemampuane traga🤭🤭
Yg penting akur dan rukun boskuh mantap
Mnt contaknya bang...barang kali nti ada muatan...
Kok ada cewek sendirian itu bang
Coba adu nanjak engos2 san si isuzu wkwkwkwk
Bang tekanan ban berapa itu L300
Malah keracun arep tuku traga lek hahaha
Gak usah perbandingan armada,jaga keselamatan,ingat kita ini nguli kasiaan bosx.salam 3 pedal..
Lah.. Cocok sekali, KITA INI KERJA, berangkat bawa doa dari orang tersayang, pulang bawa uang.
Kalau menut saya L 300 buat usaha lebih keren Solor irit udah terbukti 👍👍
Irit traga menurutku mas
Coba balapan di tanjakan pasti beda lagi yang menang
Klo boleh tanya itu ban Traga nya makek ban apa ya depan belakang
Ntar laka mati lagunya religi
minta info
klu setelah ganti pelak racing
ap mur2 bawaan cocok
Bang spion l300 yg sebelah kiri pakai spion apa bang
Spion kijang..
Klo di onlen nama nya spion kijang emgi
@@Mediajalanan_rtv kijang kotak...bang sekalian sama dudukanya
Mantap emang traga .punya ku paling berat 15 kintal cumak di buat mainan 🤭
Segitu mah lg gurih2 nya..hhe
@@Mediajalanan_rtvlah saya malah cuma 1ton,
Dah gitu 1bulan sekali muatnya,
Bandar jaya-bangka
(Bawang goreng) 😂😂
Traga..?
Mobil banci itu..?
Jangan ngeyel2...
Nanti gardan ny jatuh😂😂😂
Jatuh ya beli lagi kok kayak orang susah beli mobil kuat masa beli gardan gk kuat
@@rctruk7893belom tentu belinya kridit mobil udah hancur jangankan gardan ban saja terasa sulit
Masok usaha gedang yo lurr.
Klo di jalan halus rata teraga EMG boleh klo di jalan lumpur ngajak baru l300 mantap
iya, masuk kebon aja l300 itu emang habitat nya
L 300 lawas..traga eruo 4
L300 kawak nek traga mesin anyar
Golongane iklan e izuzu cbak jalanan sulit nanjak
Klo sama2 turbo gk dibuat konten sam hhh
Kata siapa . Isuzu rajanya tanjakan . Pelan tapi pasti
4.1 ton ? Bukan maen
Mmmembahayakan bosttt
Hati hati bro. Muatannya berat lo
Coba gantian setir
Sepertinya kalau sama2 punya skill meskipun gantian nyetir tetap menang traga, karena ini L300 lama.tapi kalau L300 yang euro 4 nya,saya yakin traga bakal keok kalau urusan top speed
Gatel traga g payu
Tukang kopi nya dari mana itu bang jauh banget kayanya jalan ya
Tarohan nyawa sklian mang..
Yang penting tetep rukun Sak duluran sak lawase sam
Mas si paling traga
Pingin tau traga sama l300 turbo seberapa cepat kah traga dan tenaga tanjakan
Kalau sama sama euro 4 tanjakan lebih kuat traga .
Mantul traga bos ku
Itu l300 udah di stel blom bang
l300 nya taun berapa bos
ngopi maseeee , saya di majalaya
Insya allah klo saya kesana, ngonten lg