ما شاء الله شرح بأسلوب بسيط يجعلك تنتبه وتنجذب وتحفظ بسرعة سبحان الله يذكرني بكثير من الخطباء عندما أستمع لهم وتنتهي الخطبة يذهب كل شي سمعته لاكن عندما أستمع الى الشيخ أحمد الوائلي احفظ ولا انسا ما قال
شكرا استاذ فدتنا كثير رغم اني لن املك سياره ولكن انا كهربائي سيارات بالتسعينات .وتركتها والان من خلال هذا الفديو الشيق ارتاحيت ذكرتني بالكهرباء السيارات الي كنا كظيناهه بالمرار بالتحوير ماكو ادوات .والان الاجهزه والحساسات والعقول كلها فهمتهه رغم عمري فوق الخمسين التهيت فيها لاني كنت افكر كثير وضارب صفنات عل العمر الي مضه علينه خلصناهه عسكريه وشلاع قهر وتعب وكلل وملل .بالحروب والحصار والهجره للدول
عن اذنك صاحب القناة مشكور لجهودك. ملاحظة يا اخوان. هذا درنفيس الفحص اطنعش فولت. انتبهو في حالة كانت كهرباء البخاخات خمسة فولت هذا الدرنفيس يتلف النظام لان النظام خمسه فولت فقط و ما يتحمل اطنعش فولت لذلك انتبهو بعض السيارات بخاخاتها خمسة فولت. تعلمو على الملتميتر و الاجهزة الحديثة حتى ما تتعطل سياراتكم بسبب الفحص الخاطيء. و لا تنسو تتعلمو إجراءات السلامة الشخصية
الله يبارك بيك يااخي العزيز على فعل الخير جزاك الله الف خير والله الك كل الأجر على هاي المعلومات الثمينه شوف شكد بيهه فائده للناس وراح كولهه تدعيلك بالخير والله تحياتي الك
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته عثرت على مقاطع الفيديو بالصدفة وكانت أكثر من جيده كونها تعتمد على الفحص العلمي وهاذا يناسبني فألف لايك الك اخوك عادل ابو احمد من بغداد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا أخي والله فحصت قبل أشاهد الفيديو بس والسيارة غير شغاله وبعد ما شاهدت المقطع رجعت وفحصت بنفس الشرح وطلعت لي المشكله رغم اني ذهبت الورش والمهندسين ولم يفيدوني بشي غير خساره فلوس الله يعطيك العافيه على الطرح الجميل والرائع أشكرك أخي
بارك الله بيك احسن شرح شفته والله استفاديت من شرحك في ميزان حسناتك ان شاء الله كل واحد يوصل معلومه او استفاده للناس الله يوفقه ويرزقه ويزيده وبالاخره اله كنز عضيم عند الله او المتابعين الك او تدلل
بارك الله فيك ع مجهودك وربي يوفقك لكن لدي معلومة انه النوزل يعمل على 5 فولت وليس 12 فولت واذا تحب تتأكد قم بفتح سويج السيارة وقياس الفيشة الذاهبة للنوزل لقراءة فولتية النوزل
يرحم والديك عندي ثنين نوزلات مايشتغلن فحص مثل طريقتك بس ما فحصت وهية تشتغل سؤال ثاني اذا بارد مايوصل للنوزن وين الكة السبب للعلم بلكات وايرات تنضيف النوزلات كله جديد
جزاك الله خيرا سيدي سؤال من خبرتك وفضلك .. انا فحصت الفيش الاربعة بلمبة الفحص كنت فاتح سويتش ضوت المبه بالموجب . نقلت على البارد وشغلت السيارة لم تضيء المبه كما شفت عندك . شو السبب . لمبة الفحص 12 فولت طبعا ؟ مع احترامي لك ...
مساء الخير عندي سؤال نظفت الجويتر والسيارة بعد ما اشتغلت شنو السبب بلا زحمة وشنو افحص بلبداية فحصت البلاكات بيه نار فحصت البانزين واصل لكن ما اعرف ليش ما تشتغل إذا تكدر تنصحني بشي اكون ممنون منك
السلام عليكم اخي الكريم عندي السياره ب200 كيلو متر تحرك الدهن يصير اسود بدلت نوزلات نفس الشي ورجعت فتحت البلكات لكيتهن 2 من عدهن سود عليهن صخام اسود واحد ابيض هي سيارتي 3 سلندر... ارجو منك تنصحني شسوي هل السبب من البخاخات لو من حساس الصالنصه
مشكور اخوية العزيز ولكن اذا كانت السيارة لا تشتغل اصلا اي المحرك لا يبدأ ..كيف يمكن معرفة ما اذا كان هناك امر يصل للبخاخ من العقل ؟ ولك جزيل الشكر والتقدير
السلام السلام اخي العزيز ، عطل البلك او شمعة القدح له نفس اعراض عطل البخاخ و عطل المجول او ملف توليد الشرارة ، هذه الاجزاء هي مكونات منظومة القدرة النارية . لفحص البلك نقطع التغذية عنه اي نرفع فيشة المجول فاذا حصل تغيير في عمل المحرك و بدئ بالارتجاج فهذا يعني ان البلك و المجول و البخاخ الخاص بهذا السلندر يعملون بصورة صحيحة ، اما اذا لم يحدث اي تغيير في صوت وعمل المحرك هذا يعني اما عطل البلك او المجول او البخاخ . خطوات الفحص ، نستبدل البلك باخر جديد او بلك انت متاكد انه يعمل ثم نعيد خطوات الفحص السابقة ، اذا حدث تغيير في عمل و صوت المحرك هذا يعني ان العطل كان بسبب البلك ، اذا لم يحدث تغيير في صوت و عمل المحرك فهذا يعني ان العطل ليس في البلك وانما بسبب المجول او البخاخ. نستبدل المجول باخر انت متأكد من صلاحيته، ثم نرفع فيشة المجول او نرفع المجول نفسه ، اذا حدث تغيير في عمل و صوت المحرك ، هذا يعني ان سبب العطل هو المجول ، اما اذا لم يحدث تغير في صوت المحرك او عمله ، فهذا يعني ان العطل في البخاخ . موجود فديو في القناة يشرح طريقة فحص المجول او ملف توليد الشرارة
شكراا لك أخي الكريم القد ستفة كثرااا من شرحك الموتواضع ✌لك مني كول لحترام والقدير لدي سوءال عندي سيارة من نوع تويوتا هيليكس 2014\11 وقد خزنتها لمدتي 7أشهر وفي السبوع الماضي قمة بي أخراجها فلم ترضا أنتشتغل لمحرك يدور ولا فاإد وقد قمة بي فحصي كول شيء إلا أنني لاحظت أن فيشة البخخات الأربع ليس بيهم أي كهرباء فهل يعقل أن تشتغل السيارت مع أنهو لايوجد كهرباء لي أي بخاخ وشكرا
شكرا لك أخي الكريم على شرحك البسيط والمتواضع فعلا كان شيئاً مفيدا وأتمنى لك ولشعب العراق العظيم البطل السعاده والرخاء
شرح جميل استمر وضح بعد اكثر يا بطل
ما شاء الله شرح بأسلوب بسيط يجعلك تنتبه وتنجذب وتحفظ بسرعة سبحان الله يذكرني بكثير من الخطباء عندما أستمع لهم وتنتهي الخطبة يذهب كل شي سمعته لاكن عندما أستمع الى الشيخ أحمد الوائلي احفظ ولا انسا ما قال
شكرا استاذ فدتنا كثير رغم اني لن املك سياره ولكن انا كهربائي سيارات بالتسعينات .وتركتها والان من خلال هذا الفديو الشيق ارتاحيت ذكرتني بالكهرباء السيارات الي كنا كظيناهه بالمرار بالتحوير ماكو ادوات .والان الاجهزه والحساسات والعقول كلها فهمتهه رغم عمري فوق الخمسين التهيت فيها لاني كنت افكر كثير وضارب صفنات عل العمر الي مضه علينه خلصناهه عسكريه وشلاع قهر وتعب وكلل وملل .بالحروب والحصار والهجره للدول
الف رحمه الوالديك على هذا الشرح الوافي الكافي لو كل ليشرحون هيج مثلك جان صدك ايتغادينة والله فدتني كلش شكراً جزيلاً
عاشت ايدك شرحك واضح ودقيق وهذه الدقه تدل انك جمعت بين الدراسه الاكاديميه والممارسة العمليه
اتمنى لك التوفيق
عن اذنك صاحب القناة مشكور لجهودك. ملاحظة يا اخوان. هذا درنفيس الفحص اطنعش فولت. انتبهو في حالة كانت كهرباء البخاخات خمسة فولت هذا الدرنفيس يتلف النظام لان النظام خمسه فولت فقط و ما يتحمل اطنعش فولت لذلك انتبهو بعض السيارات بخاخاتها خمسة فولت. تعلمو على الملتميتر و الاجهزة الحديثة حتى ما تتعطل سياراتكم بسبب الفحص الخاطيء. و لا تنسو تتعلمو إجراءات السلامة الشخصية
اول شي تكدر تاكل خره ٢ انت وينك وين هلشغله والله العظيم زربتو بلمصلحه اطنعش فولت هههههههه ال mbi 12 فولت وبارد متقطع لمضه يعني وال gdiيجي حار ٦ فولت وبارد متقطع
فيزياءيا يتظرر النظام اذا كانت قيمة اللمبة اقل من قيمة اشتغال البخاخات 12 فولط قيمة مثالية لا تظر بالنظام
فعلا اني حطيت بخاخات عل جهاز وتلفا الله يسامحة ابو مجاول وبخاخات
بارك الله بيك اخوي العزيز استاذنا الفاضل عدي سيارة كيا اوبتيما امريكي ٢٠٠٧ تطفي بشارع
@@عليالبابلي-ط5ق
اذا وقفت عليك بالشارع، وبعدين تشتغل بعد تبرد ! فلازم تغير حساس الكرنكشفت
عاشت يدك حبيبي
المهندس عبدالله
اختصاص هندسة الاتصالات
شرح شخص مهندس تحياتي الك
ويدك اخي عبدالله ، انا ايضا مهندس كهرباء .
بديع شرح علمي وعملي تطبيقي رائع انت فعلا فاهم شغلك بشكل صحيح،بارك الله فيك والله يزيدك ويحفظك يا ابن بلدي الغالي❤❤
ألف رحمة الوالديك كم مره شايف مقطع بس مفهمت بس من شرحك الدقيق افهمت كل شي لأن أول مره أسمع الاعاز أو التغذية من البارد وليسه من الحار
ياريت لو ترجع تنزل شروحات لان صراحة باليوتيوب كلشي ماتفتهم منهم بس شرحك ممتاز ويوصل المعلومة
ان شاءالله
ان شاءالله
بارك الله فيك انا مهندس كهرباء والله اسلوبك وشرحك فوق الرائع وجزاك الله خيرا
بارك الله فيكم على اعطاء معلومات عامة ومهمة حوا اعطال السيارات بشرح وتفسير بسيط جدا نرجو اﻻستمرار بذلك مع التقدير والاحترام
ارقى شخص يشرح ويشخص العطل
الله يبارك بيك يااخي العزيز على فعل الخير جزاك الله الف خير والله الك كل الأجر على هاي المعلومات الثمينه شوف شكد بيهه فائده للناس وراح كولهه تدعيلك بالخير والله تحياتي الك
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته عثرت على مقاطع الفيديو بالصدفة وكانت أكثر من جيده كونها تعتمد على الفحص العلمي وهاذا يناسبني فألف لايك الك اخوك عادل ابو احمد من بغداد
شكرا اخي العزيز
من اخوك الفلسطيني حياك الله وكل أهل العراق الأبطال أخي انتا المعلم رقم واحد
طمنه عليك 😢
الف رحمه على والديك والله اوضح درس وافضل شرح ربي يستر عليك بحق محمد وال محمد
عاشت:ايدك احسن شخص يشرح بالتفصيل بارك الله بيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا أخي والله فحصت قبل أشاهد الفيديو بس والسيارة غير شغاله وبعد ما شاهدت المقطع رجعت وفحصت بنفس الشرح وطلعت لي المشكله رغم اني ذهبت الورش والمهندسين ولم يفيدوني بشي غير خساره فلوس
الله يعطيك العافيه على الطرح الجميل والرائع أشكرك أخي
اخي ممكن تفيدنا وش كانت مشكله سيارتك
اقسم بالله انااحييك والف رحمه على والديك ....واطلب منك الشرح عن الحساسات
وبلاخص التيكو.....مشكورة جهودك يالغالي
ربي يجازيك...شرح بسيط كافي و وافي.
،🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
بارك الله فيك على هذا الشرح الواضح وجزاك الله كل خير
بارك الله بيك اخي شرح جدا مفيد محد يشرح هيج كبل نضف نوزل بدل نوزل اشلون استفاديت من هاذه الشرح طلع عندي فيشتين موزينات ودمروني وصلت مرحله اجيب نوزل بره يشتغل بل سياره يوكف شيكلي كهربائي هاذ جاي تحرك نوزل وبشرك عندي هسه ١٢ نوزل والحل بل شرح مالك الله يوفقك اخي
بيعلي تخم اشتري منك
بارك الله بيك احسن شرح شفته والله استفاديت من شرحك في ميزان حسناتك ان شاء الله كل واحد يوصل معلومه او استفاده للناس الله يوفقه ويرزقه ويزيده وبالاخره اله كنز عضيم عند الله او المتابعين الك او تدلل
الله يعطيك العافيه انت وافي وشرحك وافي كثر الله خيرك اللي اعرفه انه تقطيع سالب البخاخ وتقطيع الشعله ياتي من حساس الكرنك والسبب فجوات مسنن بكرة الحساس عالكرنك طالع نازل وهكذا
بارك الله فيك ع مجهودك وربي يوفقك
لكن لدي معلومة انه النوزل يعمل على 5 فولت وليس 12 فولت واذا تحب تتأكد قم بفتح سويج السيارة وقياس الفيشة الذاهبة للنوزل لقراءة فولتية النوزل
+عبودي الاسمر شكرا اخي العزيز
تابع هذا الفديو
m.ruclips.net/video/TcyZ6SjO3oo/видео.html
الف رحمة على امك وابوك ياشريف موفق انشاالله يااستاذ
بيض الله وجهك ماقصرت واهنيك على شرحك المرتب
الله يستر عليك دنيا واخرة شرحك جدا جميل الله يرضى عليك استمر على هذا الشرح
رحم الله والديك، خير الناس من نفع الناس
رحم الله والديك ماقصرت ع شرح استمر ياورده ربي ينطيك صحه وعافيه قلب
من الجزاءير حياكم الله ووفقكم شرح وافي
جزاك الله خير.. شرح وافي ومعلومات قيمه.. اتمنى زيادة عدد الفيديوهات في شرح أعطال السيارات دمجت الخبره بالتفسير العلمي.. بالتوفيق
عاشت ايدك
بسال عن لو الكمبيوتر بيه مشكله يعطل بخاخ ولا الكل البخاخات
لاعندي سلندر عاطل مايشتغل والبراجي والكويلات سليمه
شرح مبسط وسليم،، احييك من اليمن
بارك الله بيك اخي هذا الفحص ينطبق على كول سيارات يعني اكدر افحص مثلك نفس المراحل على سيارة bmw
شكرا اخي على الشرح حبيت نسألك على البارد من اصله يأتي كابتار ولا ميموار
شرح ممتاز البوجيه سليم والكهرباء كويل انجكتور متقطع وحار سليم والسياره تقطع وتصرف بنزين
اخي اتمنى ترد على سؤالي بأقرب وقت.. اكدر اخذ بارد من البخاخ للبارد مال الفيت بم..علمود اربطه بالكتف مال الفيت بم
انا من العظماء و اشكرك كل الشكر على هذا الفيديو ولك خالص احترامي
تسلم اخي العزيز على هذه الشرح الرائع ..وبارك الله بيك
شكرا لجهودك .
ماهو طرية ربط فيش البخاخات .
هل كلهن توازي.
ام كل واحد على حدة .
شوفر اوبترا ٢٠٠٨ كوري
يرحم والديك عندي ثنين نوزلات مايشتغلن فحص مثل طريقتك بس ما فحصت وهية تشتغل سؤال ثاني اذا بارد مايوصل للنوزن وين الكة السبب للعلم بلكات وايرات تنضيف النوزلات كله جديد
Rahem Mohammed سلام عليكم اخويه شنو طلع السبب اني هم عندي ثنين من البخاخات ميوصل بارد اذا تعرف اكون ممنون
Rahem Mohammed رحيم ممكن جواب
بارك الله بيك والله يوفقك يارب بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين ع
ألف رحمه على والديك على هذه المعلومات
احسنت ..عندي سؤال اذعطلت الفيشه او البخاخ يجب ان بعتلك ضوء الج انج موو ؟؟؟
الله يطول بعمرك كلام راقي وتعليم سريع سبب شرحك المفصل
احسنت اخي الكريم على الشرح الدقيق بارك الله بيك
عشت بسعاده ياابن الرافدين
سلام عليكم اخي العزيز شرح الي شرحته مفيد جدا للناس ومشكور على جهدك بس توضيح بسيط الحار يجي متقطع من حساس كرك للبخاخ
عاشت ايدك واسلوبك فوق الرائع تحياتي
طيب يااخي عند كرلا 2012 المكينة فيها رجفه شوي ولار بي ام تمام الهوا الي يطلع من اشكمان متقطع زي اتفتفه ياليت تفيدني
جزاك الله خيرا سيدي
سؤال من خبرتك وفضلك .. انا فحصت الفيش الاربعة
بلمبة الفحص كنت فاتح سويتش ضوت المبه بالموجب . نقلت على البارد وشغلت السيارة لم تضيء المبه كما شفت عندك . شو السبب .
لمبة الفحص 12 فولت طبعا ؟
مع احترامي لك ...
ممكن نفحص بلمبة صغيرة ف فيشة الرشاشات وهتعطينا نفس الهدف دي تجربة ثانية من وجهة نظري المتواضعة
اخي عاشت ايدل بس للتصحيح النوزل ميجي حار وبارد من البطاريه يجي من العقل
❤قيصر الغالي تحياتي لك ياطيب وعندي سوال شلون افحص كهرباء الحساسات مال الرجوع للخلف وتوصيلها❤
من الجزائر ماشاء الله عليك 🤗🤗🤗🤗
احسنت وعاشت ايدك طريقة سهلة وبسيطة شكرا
السلام عليكم عاشت ايدك و تسلم يا رب يرزقك من واسعه
ممكن عمل حلقه عن بخاخات GDI
تحياتي
بارك الله بيك وبجهودك الطيبة شرح ممتاز
احسنت يابطل يرجى زياده نشر مثل هكذا فديوات
شرح ممتاز بارك الله فيك
بس الفيديو طويل اذا ممكن تختصر بالقادم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عاشت ايدك ربي يكثر من امثالك ممكن مخطط حساسات السياره كيف متصله بل عقل اكون ممنون منك يالطيب
بارك الله بيك اخوي العزيز استاذنا الفاضل
مساء الخير عندي سؤال نظفت الجويتر والسيارة بعد ما اشتغلت شنو السبب بلا زحمة وشنو افحص بلبداية فحصت البلاكات بيه نار فحصت البانزين واصل لكن ما اعرف ليش ما تشتغل إذا تكدر تنصحني بشي اكون ممنون منك
السلام عليكم اخي الكريم عندي السياره ب200 كيلو متر تحرك الدهن يصير اسود بدلت نوزلات نفس الشي ورجعت فتحت البلكات لكيتهن 2 من عدهن سود عليهن صخام اسود واحد ابيض هي سيارتي 3 سلندر... ارجو منك تنصحني شسوي هل السبب من البخاخات لو من حساس الصالنصه
خويه زين هاذه درنفيس اذا جا اكثر من 12 فولت هم يشتغل لولا
ماشاء الله شرح كافي ووافي
اخي الكريم ممنونين الك للشرح الوافي لكن ما انطيتنا الحل اذا مالكينا ناريه عالموجب او مالكينا بارد شراح نسوي بهيج حالة منين نغذي البارد والحار اذا واحد منهن مايوصل اشارة ارجو الجواب لطفا واكون ممنون منك
شرح مفيد جدا لشكرا لك صديقي وارجو شرح العنصر الذى يتحكم فى كهرباء البخاخات ويجعلها متقطعه وكيف نختبر اذا كان يعمل ام لا وشكرا لسعة صدرك صديقي
كهرباء بخاخات تمر عبر بطارية ..ثم فيوز في قاعدة فيوزات ..ثم العقل او كمبويتر. ثم بخاخ...
استاذ شكرا على هذا المعلومات . بس شنو الاجراء اذا لكيت كيبل البخاج مابيه بارد
احسن سؤال ماهو العمل إذا ماكو بارد
❤شكرا استاذ شرح مفيد بس بطيء بالكلام اذا تستعجل عشان ما يطول فيديوو
شكرا ❤
بارك الله بيك استادنا العزيز علئ هاي المعلومات الرائعه.
س ع أستاذ في حالةشخصنا العطل بالتغذية حار أو بارد ماهو الحل عمليا لإصلاح الخلل
كل التوفيق الك وشكرا لجهودك ❤
بارك الله فيك اخي الكريم ،شرح مبسط ووافي وعملي .
شرح جدا بسيط وسهل احسنت ربي يوفقك
احسنت جزاك الله خيرا يااستاذ يامبدع
سؤال الِنترا موديل 2013 خليجي هل تحتوي على حساس اوكسجين ؟؟؟؟
عندي واحد من خط النوزل غير متذبذب وفاتح وسويته عند الاجراس وهم بعده يكول ابتع خط النوزل يمكن ضارب
اذا عندك معلومة اكون ممنون منك اخي
ارجو منكم عرض حلقه عن علبة الفيوزات أسباب تلفها
رطوبة ...ورخاوة....وتحرك فيوزات غير ثابتات يجب تثبيتهن ويجب وضع فيوز اصلي
الف رحمه الوالديك شتريت نوزلات ب 160 الف سبب عدم فحص الكهربائي صح وطلع النوزل ميوصله كهرباء اتمنا اندل محلك واجيك
الله يرحمك ويرحم والديك.
ويزيدك من علمه وخيره وبركاته.
الف رحمة ونور وسلام على امك وابوك
رحمة الله على والديك عندي عطل ومن فحصت فيش البخاخات ولكيت العطل قطع الفيشه
عاشت ايدك احسن شرح ومعلومه
الف رحمه على ولديك ياطيب
مشكور اخوية العزيز ولكن اذا كانت السيارة لا تشتغل اصلا اي المحرك لا يبدأ ..كيف يمكن معرفة ما اذا كان هناك امر يصل للبخاخ من العقل ؟ ولك جزيل الشكر والتقدير
اخي العزيز..جزاك الله..خير..جزاك المحسنين. هل. العطل في احد البلكات. يعطي نفس الاعراض.وكيف نستطيع التميز بين عطل البخاخ .والبلك...نرجو منك ايها الحبيب..شرح بسيط لفحص البلكات ..الافوميتر..وكذاللك. الكويل ..الحساسات..
السلام السلام اخي العزيز ، عطل البلك او شمعة القدح له نفس اعراض عطل البخاخ و عطل المجول او ملف توليد الشرارة ، هذه الاجزاء هي مكونات منظومة القدرة النارية .
لفحص البلك نقطع التغذية عنه اي نرفع فيشة المجول فاذا حصل تغيير في عمل المحرك و بدئ بالارتجاج فهذا يعني ان البلك و المجول و البخاخ الخاص بهذا السلندر يعملون بصورة صحيحة ، اما اذا لم يحدث اي تغيير في صوت وعمل المحرك هذا يعني اما عطل البلك او المجول او البخاخ .
خطوات الفحص ، نستبدل البلك باخر جديد او بلك انت متاكد انه يعمل ثم نعيد خطوات الفحص السابقة ، اذا حدث تغيير في عمل و صوت المحرك هذا يعني ان العطل كان بسبب البلك ، اذا لم يحدث تغيير في صوت و عمل المحرك فهذا يعني ان العطل ليس في البلك وانما بسبب المجول او البخاخ.
نستبدل المجول باخر انت متأكد من صلاحيته، ثم نرفع فيشة المجول او نرفع المجول نفسه ، اذا حدث تغيير في عمل و صوت المحرك ، هذا يعني ان سبب العطل هو المجول ، اما اذا لم يحدث تغير في صوت المحرك او عمله ، فهذا يعني ان العطل في البخاخ .
موجود فديو في القناة يشرح طريقة فحص المجول او ملف توليد الشرارة
أحسنت كلامك صحيح
عندي سونانا ٢٠١٧اذا عايرت الزيت فس ريحة بنزين هل يحتاج تغيير بخاخات فقط؟
عاشت ايدك يورده بس ممكن طلب صغير تشرحلنه على طبلت الفيوزات ولمختصرات مالتها وكون ممنون منك
السلام غليكم اشكرك حدا لما قدمته من انجاز وخبره لنا نحن البسطاء .حقيقه دمرني اصحاب الجهاز والفيتريه .ومالي وسيله الا الرحاء منك بان تنصحني. عندي هونداي فيركروز 2010 نظفت الثروتل(الجويتر وحساس هواء الشوته. ثم حساس الاوكسجين الامامي ووضعت في فتحة الدكشن مال الحساس WD4 وشغلت السياره طلع دخان والامورجيده ..لكن تغير سحب السياره .كلش تمشي سلولي ..فحصت.باجهاز .بدلت جويتر وحساس هواء حسب الجهاز (الكمبيوتر).رجع السحب .لكن صار عندي تفتفه.ومن اضخ بانزين زايد تطلع اصوات طبطبهعاليه من الصالنصه(انفجارات ماقطعه بنهاية كل دوسه قويه ....نظفت البلكات .نفس الشيى ترى ياصديقي من خزائن لطفك عندك نصيحه اسويها .اتبهذلت.وشكرالك
ما هو... الجيك اينجين... جزاك الله خير
رحمة الله على والديك ياطيب
شكراا لك أخي الكريم القد ستفة كثرااا من شرحك الموتواضع ✌لك مني كول لحترام والقدير لدي سوءال عندي سيارة من نوع تويوتا هيليكس 2014\11 وقد خزنتها لمدتي 7أشهر وفي السبوع الماضي قمة بي أخراجها فلم ترضا أنتشتغل لمحرك يدور ولا فاإد وقد قمة بي فحصي كول شيء إلا أنني لاحظت أن فيشة البخخات الأربع ليس بيهم أي كهرباء فهل يعقل أن تشتغل السيارت مع أنهو لايوجد كهرباء لي أي بخاخ وشكرا
السلام عليكم
بارك الله بيك على شرحك المفصل
استادنا العزيز كيف ممكن
اتواصل وياك
شكرآ للمعلومة اخي العزيز سيارتي بدلت كور ومن يومهة وسيارة بعد ماصفت نوعهة سمند ممكن نصيحة شنو الحل
جزاك الله خيرا شرح جمييل جدا ومفهوم ❤❤
شرحك ممتاز بس تعديل بسيط ارضي البخاخ مايجي من البطارية يجي من الكمبيوتر عبارة عن اشارة متقطعة
جزاك الله خير ورحم الله أمواتك
سلام عليكم
خويه طلب أخوي جزاك الله خير اريد توضيح على اسلاك العقل الضروريات ومداخل الحار ومخارجه انه احد المشتركين والمتابعين من الناصريه
سؤال مهم اذا الخط السالب (البارد) لم يعمل تقطع كما موضح في الفيديو أين تكون المشكلة ؟ هل تكون من العقل او من الضفيره التوصيلات
نفس السؤال