Que bien que encuentren los "errores" de lo que explica el colega, asi se dan cuenta de que puntos ya aprendieron. Sobre esos puntos operen señores expertos.
Reprobe mi examen de montacargas, exámenes de 50 preguntas de la teoría saque 96%, práctica 60%. Simplemente los de 4 ruedas supe "MANEJARLOS", como carros pero no puedo meter las cuchillas en las tarimas, en el de gas en montacargas tosco mrd ni las horquillas se ven, si están abajo si, solo las puntas y apenas pero como le hacen en algo que está enfrente de ti?, Las horquillas literalmente no se ven nada, saque 60 porque no puede cargas tarimas que estaban a 2 metros de altura con el de gas, con uno que llaman "meteorito" el hermano menor saque 80 porque le pegue al protector del rak, con ese baje tarimas, de forma lenta porque era espacio cerrado pero la baje, y el OP saque 100, el RT saque 80 porque baje pero me tarde demasiado, como 15 minutos para bajar una tarima, lo reprobe por el de gas, aparte se me olvidaba levantar las cuchillas antes de darle y cuenta como daño al montacargas, se me fue el de gas al levantar las cuchillas de forma rápida, se me fue atrás como 2 metros hasta que lo frene, ahí lo admito un error mal pero lo volví hacer como 4 veces más y corregí eso, pero en fin lo volveré hacer de nuevo
Cómo se chequea el nivel de anticongelante y de filtro de aire que yo sepa la compañía que lo renta también debe mandar técnicos ha revisar no nomás es responsabilidad de el operador
Amigo en pocas palabras el freno d inmedio no se usa casi, almenos seha una emergencia , prwsionas el freno d inmedio y ,automaticamente sw frena de golpe , en cambio el d izquierdo con ese se usa para poder paletisar el material , esw freno es mas suabe
No señor este tipo de equipos manejan 2 pedales por que uno es el freno normal, y el otro es un frenocluch o freno embrague, funciona como el cluch de un carro se debe usar para cambiar las marchas de drive reverse y neutro, esta buena práctica obviamente cuidara la caja de cambios y le dará mucho nas tiempo de bida útil
El revisar el montacargas es muy importante antes de empesar tu a operarlo. Porque ? Porque te protégé a ti el que no pierdas tu trabajo tambien te protégé de accidentes. Alguien podo usar el montacargas antes que tu y haver dañado la maquinaria. No reportalo por miedo de peder su trabajo o echarte la culpa a otros.
Si tu lo operas el montacargas por varias horas y alguien se da cuenta que una llanta esta dañada. A quien crees que le van a echar la resposabilidad. Las partes de montacargas son muy caras por ser industriales y tambien el medico. Alguien que no lo mira haci lo corro de mi compañia.
Gracias por el video, saludos de Chile
Buen video y muy útil , en mi trabajo uso montacargas para descargar y manipulación de mercadería pesada
Excelente👍🏾👍🏾👍🏾
Te falto checar aceite hidráulico, líquido de frenos y aceite de transmisión lo bueno que eres instructor
No pues de aquí que termine de inspecciónar todo el monta cargas ya me corrieron 😂
Ja ja ja 😂😂😂
Jaaaaaaa. . Tienes razón jji
Amigo no ignores,es por tú seguridad😐😐😐
Me gustan los videos
Me gusta demasiado ser operador de montacargas ..
Pues nunca he operado un montacargas pero pero la esplicacion yo como novato pues es interesante
hola buenas tardes señor operador ese movimiento para ambos lados en que consiste o para que sirve gracias y saludos?
Que bien que encuentren los "errores" de lo que explica el colega, asi se dan cuenta de que puntos ya aprendieron. Sobre esos puntos operen señores expertos.
🤣😂😅
Una pregunta, este montacargas cual ez la fuerza desarrollada por los actuadores?
Ese casco de llavero es lo mejor
Quiero trabajar con un montacargas me gusta la máquina.
Fermín estás ahí?
Est hermoso
Te faltó inspeccionar el aceite del motor el hidráulico y el de transmisión 🎉😅
Mientras hago todo eso al terminar ya es hora del lonche
Donde hago el curso de montacarga en colombia?
En cucuta instituto sin fronteras
Reprobe mi examen de montacargas, exámenes de 50 preguntas de la teoría saque 96%, práctica 60%. Simplemente los de 4 ruedas supe "MANEJARLOS", como carros pero no puedo meter las cuchillas en las tarimas, en el de gas en montacargas tosco mrd ni las horquillas se ven, si están abajo si, solo las puntas y apenas pero como le hacen en algo que está enfrente de ti?, Las horquillas literalmente no se ven nada, saque 60 porque no puede cargas tarimas que estaban a 2 metros de altura con el de gas, con uno que llaman "meteorito" el hermano menor saque 80 porque le pegue al protector del rak, con ese baje tarimas, de forma lenta porque era espacio cerrado pero la baje, y el OP saque 100, el RT saque 80 porque baje pero me tarde demasiado, como 15 minutos para bajar una tarima, lo reprobe por el de gas, aparte se me olvidaba levantar las cuchillas antes de darle y cuenta como daño al montacargas, se me fue el de gas al levantar las cuchillas de forma rápida, se me fue atrás como 2 metros hasta que lo frene, ahí lo admito un error mal pero lo volví hacer como 4 veces más y corregí eso, pero en fin lo volveré hacer de nuevo
Dice que checar la presion de los neumaticos, que no son llantas solidas?
No siempre son solidas
@@emiliofranco6555 Las del video si.
@Cuahutemoc Negro una mordedura o degaste baja la presion de una llanta solida?
Hay muchas veces que vienen con aire tambien
Existen montacargas con llantas de "goma" y otros con llantas de aire, hasta donde conozco
Cómo se chequea el nivel de anticongelante y de filtro de aire que yo sepa la compañía que lo renta también debe mandar técnicos ha revisar no nomás es responsabilidad de el operador
Buen video, una pregunta hay 2 pedales de freno en el montacargas pero como se utiliza cada uno o en qie momento?
El izquierdo es de aproximación y el otro frenas de golpe
Amigo en pocas palabras el freno d inmedio no se usa casi, almenos seha una emergencia , prwsionas el freno d inmedio y ,automaticamente sw frena de golpe , en cambio el d izquierdo con ese se usa para poder paletisar el material , esw freno es mas suabe
No señor este tipo de equipos manejan 2 pedales por que uno es el freno normal, y el otro es un frenocluch o freno embrague, funciona como el cluch de un carro se debe usar para cambiar las marchas de drive reverse y neutro, esta buena práctica obviamente cuidara la caja de cambios y le dará mucho nas tiempo de bida útil
Good
Espero su respuesta
Te falto checar todos los niveles de aceite y liquido de freno
Que marca es el montacarga...???
Me gustaría actualízate me pongo a tus órdenes
Si arquiler
Pero tú no vas a trabajar vas solo a chequear el forklift lot 8 hora es ? 😁
El revisar el montacargas es muy importante antes de empesar tu a operarlo. Porque ? Porque te protégé a ti el que no pierdas tu trabajo tambien te protégé de accidentes. Alguien podo usar el montacargas antes que tu y haver dañado la maquinaria. No reportalo por miedo de peder su trabajo o echarte la culpa a otros.
Si tu lo operas el montacargas por varias horas y alguien se da cuenta que una llanta esta dañada. A quien crees que le van a echar la resposabilidad. Las partes de montacargas son muy caras por ser industriales y tambien el medico. Alguien que no lo mira haci lo corro de mi compañia.
y la revisión de las luces y los testigos para cuando 🤦♂️
Eso es por sentido comun tampoco se exagerado
Cuanto pesa este montacargas?
Gracias
Parece de 2.5 toneladas
Y revición de agua no es importante xq no lo mencionó, claro q si es importante xq si no trae agua se calienta el motor y se puede aberiar el motir
Claro que si lo dijo pero no es agua es refrigerante, primero ponga atencion y luego se queja.
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
???
Con todo respeto pero tienes muchas fallas al realizar tus procesos.
Explicacion medio explicada mediocre y estorbosa
Como que se ve que no sabe de que habla, esta muy escueto su disque checklist
Habla en base a normativa por eso dice checklist de operador 🙄