дело не в том что ходить будет дольше , а в том что начиная со 110 сс возможность перегреть больше. Стенки гораздо тоньше у цилиндра И обкатка тут ни при чём.
Ребенок купил китайца. Погонял 2 месяца. Конечно бездумно ушатав его. Лопнула рама в двух местах. Полез подварить полуавтоматической сваркой. Я не мог режим подобрать под 0.8 медь. Там тупо нечего варить. Рамы из фольги. Ребят я давно с металлом. И учтите эти рамы не для скоростной езды. Сварены очень колхозно из гавнометалла Осторожней!
да Минск СССР ни чем не хуже и намного устойчивее на пересеченка ив песках. да и не такой хлипкий.... а 50 кубовые альфы ну возможно по каким то параметрам и лучше советских мопедов, но , но по скорости наверное одинаково., не знаю. логика подсказывает, что двухтактный будет по мощнее, от 50 Ки альфы.
@@АлександрПлахов-д7юну я не соглашусь, был у меня и минск лет так 23 назад, потом Иж ю5, вот под старость приобрёл флеш (та же альфа, только название другое) 110 кубов якобы. Да минск с места делаю как стоячего, но вот по пересеченки минск идет намного увереннее, при том что у меня пробег 300 км у Минска около 2000 км. Легкий, но не предсказуемый ни на грязи ни по снегу с настом, закидывает охренеть как.
Почему в нашей стране воруют такую технику????Ну почему бы властям,не организовывать стоянки во дворах стандартных домов обычные стоянки,для малокубатуров.И для жильцов и для автолюбителей и в целом,жить будет намного легче.
У меня был точь-в-точь такой же, но на 50 см3 (со 110 см3 ЦПГ). Крейсерская скорость была 70 - 75. Дальше не разгонял - жаль было двигатель. Но в целом - отличный мопед! Жаль, пришлось продать.
@@александртруханов-з1т крейсерская скорость єто не та, на которой ,,обьlчно едешь,, а скорость на вьlсшей передаче в пределах оборотов мах. кр. момента +/- ...
@@only_revolution спидометра все врут не только на Альфе. Но не 10 км, а в процентах измеряется. на 10% 55 показывает, по навигатору 50. А 120 показывает спидометр, по навигатору 102)) вот примерно так.
Интересный видос!!!👍 если поставить обтекатель, также масленный радиатор и вентелятор охлаждения, то думаю можно выезжать на дальние поездки, загрузился и 80_85 км/ч можно спокойно ехать по трассе,
Мопе́д - двух- или трёхколёсное транспортное средство с двигателем объёмом не более 50 см³ и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч (согласно российским ПДД; Так -что задумайся, мопед у тебя или не мопед?
Знал бы я раньше, что такие мопеды есть, как мотоциклы под категорию а1!! Я бы никогда и не сдавал на а1 не ехал бы, а ездил бы на мопеде с категорией которая и так была!
А можно по-подробнее про мотор. В стоковый Альфовский, без колхоза максимум 119,7 кубов можно поставить ( 52,4 поршень, 55,5 ход коленвала). Дальше только колхоз. Половинки картера по шпилькам не подойдут, только пересверливать в плотную, максимум 54мм. На этом моторе, я так понял поршень 56мм? Значит картер от 140-ковки, он шире, чтобы шпильки позволяли большую поршневую ставить.
Возможно. Я расстояние между шпильками не измерял. Но диаметр 56.5мм, ход 49.5мм, поршневая спокойна влезает, ещё отверстия под шпильки в поршневой с запасом 2-3 мм до самого диаметра поршня.
Подскажите, каким лучше образом проходить обкатку? Я первые 200 больше 40 не ездил, после 300 стал разгонять 50, после 400 60км/ч . Сильно ли это повредит его моторесурсу?
давать нагрузку в 35-40% газа на всех передачах, не давать оборотов выше средних, тщательно следить за температурой, и по смене масла тоже что то есть и масляного фильтра не помню, регулировка тепловых зазоров клапанов
125 кубов может разгонятся до 90 км. в час Крейсерская скорость по шоссе 80 км. в час. Кто желает ехать сотню км. в час, надо как минимум двигатель 150 кубов. Автор не учитывает 10 процентную погрешность спидометра на увеличение скорости. Только японские скутера, мопеды и мотоциклы, практически не дают оптимистической погрешности.
у меня 200 кубовый 164fml он 100 км не едет а если его и раскрутить то поршневая долго не проживет.откуда вы берете такие цифры??с китайских спидометров которые врут на 15-20 км.у меня на 5 передаче 8 тыс оборотов он едет по родному спидометру 90 км в час.спидометр наверняка врет как троцкий.а крутить двигатель больше 8500 не желательно.и откуда возьмутся 100 км в час??крейсер у него около 80 км.ну или ваш вес кг 40 тогда возможно.ранее была 110 альфа так она при моем весе 80 кг против ветра больше 70км по родному спидотру не ехала мощи двигателя нехватало.сейчас на 200 кубовом стоит ведущая звезда на 16.родная звезда была на 15 .пробывал ставить на 17 но двигателю уже тяжко.а вы тут со своими 150 кубами сотку выжимаете во сне наверное)))ну или после сотки меняете кольца))
Так, скорее всего, у вас старый китайский мопед. 164 это кубовый, а не 200 кубовый. Да и уверен, ону вас затасканный без должного техобслуживания. У меня японский скутер 2015 Honda PCX- 150 с инжекторным двигателем, водяным охлаждением. При мощности в 15 л.с. спокойно идет с пассажиром 110км в час. Да и спидометр абсолютно точен 150 кубов, великое дело! расход безина на 100км. 2.3 литра. Капиталку не делал ни разу, только, раз в два гда меняю масло, как положенно по инструкции. Брал в магазине новенький. За все это время никаких проблем в скутере не было, от слова, совсем. С уважением, если есть, еще вопросы, отвечу с удовольствием. Теперь@@user-seric407
Ребят вешайте иконки на панель)))отьездил сезон на 110 венто рива .на скорости якобы 80 км в час на нем уже страшно ехать его мотыляет по трассе он же легкий колесная база маленькая.переднее колесо почти как на велосипеде узкое)а вы тут он 110 бежит типо))))я на 110 кубах разгонялся максимум 80 это за ветром а против ветра он еле 70 набирал .мой вес 80 кг.так что этот 125 якобы кубовый аппапат врятли против ветра и 80 наберет)
@@ЮлийЦезарь-с4д сейчас у меня 200 ка если сзади пассажир более 50 кг то ездить некомфортно.жопу таскает управление сразу ухудшается ну и само собой разгон и торможение хуже!!
Лучше собраного купить ,, друг купил прислали поштой розобраного ешо ездили на рынок , болты гайки не лягушку на тормоза,, нет поворотов тросиков сцепление небыло ешо и милочовки .
Я сигму взял в коробке. Выбирал между кольтом и сигмой. У сигмы колеса 18 и рама по хитрее. Какраз по нашим колдобинам скакать. Разобрал до рамы, по мелочи про варил. Крепление подножек, заглушки на трубных частях рамы. Маятнику немного подогнал сайленблоки и заменил стяжную гайку. В электропроводке тройники пропаял. Что было не прекпучено в коробке, пришлось подгибать по месту. Болтики остались лишние. А вот шайбочки пришлось добавить. Впринципе апоратом доволен. А по поводу сего творения, это игрушка до поры до времени. Хоть литровый двигатель вкорячь, мотоциклом не станет. Ходовка и тормоза все равно альфовские. И рама тот-же "холодец" штампованный. Опасная это игрушка.
@@wolker9846 ничего не делал по двигателю.только бензин и масло,даже свечу не менял,пока всё нормалёк .ах да,воздушный фильтр сменил,поставил(самодельный "прямоток"),
@@kostas9734 если ты берёшь кольт то 125 кубов никак не получишь,а максимум 110 штатный что установлено на нем. Если хочешь 125 нужно рейсер брать. Я бы не сказал что кольт выше чем рейсер одна и та же рама.
Все мотоциклы гоняют намного быстрее, Если 😅 нагнуться лечь на бак . В идеале еще бы обтекатель для тела головы и для ног. Колени сильно стынут и с годами это поймете. Колени сами неприятно подскажут .
А как тогда у меня альфа рх мтолоенд 110ссм после хорошей обкатки идет 105 , а если постараться то 110км/ч, ставил 16 звезду на стоковой 14, ехала 100км/ч, альфе 2,года
Были, посмотрели дкп и маркировку двигателя и отпустили, пытались прикинуться мешками но не получилось. Всё зависит от того лох ты или нет, клюешь на их лживую инфу или нет.
Спидометры Китайских мопедов всегда врут процентов на 20 в среднем. Надо мерять по GPS, а по нему там будут никакие не 105, а максимум 85, и то если ветра встречного не будет и дорога ровная. Разумеется если долго и часто так ездить двигуль кончится тысяч за 7-10, всё-таки крейсер у 110/125сс Альфы это 60-65, не больше.
20 тыс примерно. Да и при копеечной стоимости ремонта о ресурсе говорить даже не приходится. Катают пока не надоест. Другое дело, что надоедает он очень быстро.
@@NonameNoname-dm8cp потому что за один-два сезона можно объездить на нём все округи и даже пару дальнячков осилить. И потом уже тошнить по одним и тем же дорогам надоест. Хотя я знаю людей которые по нескольку сезонов только круги по городу нарезают.
Привет. Ну ты и насмешил 105 а чё не 207 ? У меня 200 кубов 15 лошадок 118 по GPS кое как с божей помощью набирает . У жены 110 альфа еле за 85 едет. Все мотоциклы обкатаны и покупались новые . У тебя по факту с небольшой горы если 90-93 пойдёт то уже хорошо. А спидометр там для красоты он до 60 правильно показывает а дальше врёт нещадно.
Бесят такие как ты, которые не во что не верят, если у самого нихрена не так как у других. У тебя сейчас жопу в клочья разорвет когда скажу что на восходе-2 с контактным зажиганием выжимали 130, замеряя с едущей рядом Audi 100.
125 кубовые цилиндры точно нуждаются в регистрации и категории а1 и старховка само собой( 110 уже сложнее различить что там 50 или 75 или 110 )@@DarkLovelace
@@aknatv там дизаин на эих альфах допотопных годов им краская цена 50к, погуглите люде не ведитесь) или жепиши мне я вам перепродвам с наценкой в 20-30% )))
Я жду когда же раздуют до150 кубиков и толщина стенок бошки с "фольгу " будет и коробка до 1000 км + - ресурса . Думаете японцы дураки , все знают какой коснтруктив их моторов от 125 куб и выше ?! потому и бегают 30000 и больше , а тут как бы 2-3000 и труп , думаю .
ресурс мопеда определяется не только правильной обкаткой, но и прокладкой между рулем и сидением
Если прокладка херовая то и обкатка будет соответствовать.
Нет, все первое, это обкатка! А там дальше понятно, у каждого свой ресурс будет но даже у плохой прокладки, хорошо обкатанный будет дольше ходить.
@@александртруханов-з1тЧто такое "хорошо обкатанный"?!))😂😂
дело не в том что ходить будет дольше , а в том что начиная со 110 сс возможность перегреть больше. Стенки гораздо тоньше у цилиндра И обкатка тут ни при чём.
-15 км выкинь.
Не гвоздя не жезла, как говорится. Хорошей эксплуатации
Ребенок купил китайца. Погонял 2 месяца. Конечно бездумно ушатав его. Лопнула рама в двух местах. Полез подварить полуавтоматической сваркой. Я не мог режим подобрать под 0.8 медь. Там тупо нечего варить. Рамы из фольги. Ребят я давно с металлом. И учтите эти рамы не для скоростной езды. Сварены очень колхозно из гавнометалла Осторожней!
очень полезный комент, спасибо!
Да пацаны восьмидесятых это вам не Верховина о такой техники мы и мечтать не могли
да Минск СССР ни чем не хуже и намного устойчивее на пересеченка ив песках. да и не такой хлипкий....
а 50 кубовые альфы ну возможно по каким то параметрам и лучше советских мопедов, но , но по скорости наверное одинаково., не знаю.
логика подсказывает, что двухтактный будет по мощнее, от 50 Ки альфы.
@@АлександрПлахов-д7юну я не соглашусь, был у меня и минск лет так 23 назад, потом Иж ю5, вот под старость приобрёл флеш (та же альфа, только название другое) 110 кубов якобы. Да минск с места делаю как стоячего, но вот по пересеченки минск идет намного увереннее, при том что у меня пробег 300 км у Минска около 2000 км. Легкий, но не предсказуемый ни на грязи ни по снегу с настом, закидывает охренеть как.
Да по своему он очень даже хороший.
Благодарю за информацию предыдущих выпусках.
А в этом выпуске не благодарите?)
Почему в нашей стране воруют такую технику????Ну почему бы властям,не организовывать стоянки во дворах стандартных домов обычные стоянки,для малокубатуров.И для жильцов и для автолюбителей и в целом,жить будет намного легче.
У меня был точь-в-точь такой же, но на 50 см3 (со 110 см3 ЦПГ). Крейсерская скорость была 70 - 75. Дальше не разгонял - жаль было двигатель. Но в целом - отличный мопед! Жаль, пришлось продать.
Так и есть норм едет на 70 или 75кмч
А больше и не надо, опасно для жизни
так может єто не крейсерская, если дальше уже жалко двигатель крутить?...
@@ОлександрСушицький-г9н это именно и называется крейсерская скорость. на которой обычно едешь, а дальше только при обгоне добавляешь.
@@александртруханов-з1т крейсерская скорость єто не та, на которой ,,обьlчно едешь,, а скорость на вьlсшей передаче в пределах оборотов мах. кр. момента +/- ...
В восторге от китайского спидометра)))
У меня Альфа 125 катит 90 км в час максимум.Хоть с пассажиром ,хоть сам.Аппарат не плохой
не верь спидометрам на альфе, дружище
он не сделал замеров gps
Скорее всего спидометр врёт на 10 км максимум, то есть 90-100 эта альфа должна жать в идеальных условиях
@@only_revolution спидометра все врут не только на Альфе. Но не 10 км, а в процентах измеряется. на 10%
55 показывает, по навигатору 50.
А 120 показывает спидометр, по навигатору 102)) вот примерно так.
С каких это пор GPS стал эталоном измерения скорости?))
@@СергейГаак-ф9р в тебя есть эталон получше? ) на современной технике уже глонас+гпс+галилео+бейдоу.
Интересный видос!!!👍 если поставить обтекатель, также масленный радиатор и вентелятор охлаждения, то думаю можно выезжать на дальние поездки, загрузился и 80_85 км/ч можно спокойно ехать по трассе,
А если степень сжатия увеличить, все отбалансировать, поставить колёса от Хонды и конечно резину хорошую, то Можно ещё дальше и быстрее ехать!))
@@александртруханов-з1т ну тут на вкус и цвет товарищей нет) кто как хочешь так и заморачивается
Ага , в космос, ребятки скафандр не забудьте😂
Спасибо за инфу искал долго думал какой поршень брать
Немного притопил на своей альфе, но не стал топить на своей новой альфн
Мопе́д - двух- или трёхколёсное транспортное средство с двигателем объёмом не более 50 см³ и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч (согласно российским ПДД; Так -что задумайся, мопед у тебя или не мопед?
По документам он мопед
Отлично едет 👍👍👍
Мне такойже только синий будет в понедельник покупать
Первый раз вижу такой движок, похоже там коленвал от 110ки, а поршневая от Лифан 150)
Да коленвал от 110ки 49.5мм, а поршневая 125 просто увеличили диаметр с 52.4мм (для 110) до 56.5мм.
@@aknatv Ну там ещё и разнос шпилек должен быть большой как у yx140, , Интересно было его сравнить с двигателем 125 54x54, в гонке)
@@gadji0526 короткоходные одноцилиндровые быстрее
Знал бы я раньше, что такие мопеды есть, как мотоциклы под категорию а1!! Я бы никогда и не сдавал на а1 не ехал бы, а ездил бы на мопеде с категорией которая и так была!
Согласен, смысла нет 125 с птсом брать. Да и ямахи и все остальное по весу тяжелее и альфа резвее будет, причём намного.
Ты думаешь что ты такой умный, а гайцы дурачки.
@@aknatv ну как же нет?? для государства есть...налоги,страховки,экзамены в гибдд,штрафы...
Зато ты бы без прав потерял бы столько эмоций- налоги,страховки,экзамены в гибдд,штрафы...))) на мопеде этого всего увы нет))))
А 110сс недостаточно было для понимания, что это почти маленький мот и эти 15 кубов особо погоды не сделают, даже в вертикальном исполнении?)
Песня в начале самый класс
Гонять по трассе, - ума много не надо, а вот управлять, особенно в поворотах, надо учиться.
А можно по-подробнее про мотор. В стоковый Альфовский, без колхоза максимум 119,7 кубов можно поставить ( 52,4 поршень, 55,5 ход коленвала). Дальше только колхоз. Половинки картера по шпилькам не подойдут, только пересверливать в плотную, максимум 54мм.
На этом моторе, я так понял поршень 56мм? Значит картер от 140-ковки, он шире, чтобы шпильки позволяли большую поршневую ставить.
Возможно. Я расстояние между шпильками не измерял. Но диаметр 56.5мм, ход 49.5мм, поршневая спокойна влезает, ещё отверстия под шпильки в поршневой с запасом 2-3 мм до самого диаметра поршня.
@@aknatv Спасибо за ответ. Понял. Значит мотор от питбайка стоит, только с низкой поршневой , как у полтинника.
Годно! Но напрягает крепление дуг к цилиндру...
Эти дуги, чистая декорация!)))😂
Был у меня такой в 2015....мопед. 50 ка.Покатался год и продал.
Подскажите продаются racer-alpha-rc50f + 125цпг это цпг надо будет самому ставить или с завода поставят ?
Подскажите, каким лучше образом проходить обкатку?
Я первые 200 больше 40 не ездил, после 300 стал разгонять 50, после 400 60км/ч . Сильно ли это повредит его моторесурсу?
Отдельный выпуск
после 300 уже смело можно выжимать под 80, главное не усердствовать, душить мотор медленной ездой тоже не надо, иначе так и будет потом ездить)
давать нагрузку в 35-40% газа на всех передачах, не давать оборотов выше средних, тщательно следить за температурой, и по смене масла тоже что то есть и масляного фильтра не помню, регулировка тепловых зазоров клапанов
До похер ваще на обкатку,главное не перегревать и часто менять масло первые 1500км,ну и прогревать перед поездкой.
@@сержкартель но лупить в отсечку и полный газ нельзя
Хороший мопед, напоминает Минск
Давай видео про обкатку, типо как правило и как правило нужно заниматься обкаткой альфы
Постараюсь.
Можеш правой, а хочешь левой обкатывать🤣🤣🤣
Скорость у 110 и 125 кубов одинаковая только на 125 лишь разгон будет быстрее и максималка больше на 10 км и все! А так между ними разницы не вижу
Сам понял что написал?
125 кубов может разгонятся до 90 км. в час Крейсерская скорость по шоссе 80 км. в час.
Кто желает ехать сотню км. в час, надо как минимум двигатель 150 кубов.
Автор не учитывает 10 процентную погрешность спидометра на увеличение скорости.
Только японские скутера, мопеды и мотоциклы, практически не дают оптимистической погрешности.
у меня 200 кубовый 164fml он 100 км не едет а если его и раскрутить то поршневая долго не проживет.откуда вы берете такие цифры??с китайских спидометров которые врут на 15-20 км.у меня на 5 передаче 8 тыс оборотов он едет по родному спидометру 90 км в час.спидометр наверняка врет как троцкий.а крутить двигатель больше 8500 не желательно.и откуда возьмутся 100 км в час??крейсер у него около 80 км.ну или ваш вес кг 40 тогда возможно.ранее была 110 альфа так она при моем весе 80 кг против ветра больше 70км по родному спидотру не ехала мощи двигателя нехватало.сейчас на 200 кубовом стоит ведущая звезда на 16.родная звезда была на 15 .пробывал ставить на 17 но двигателю уже тяжко.а вы тут со своими 150 кубами сотку выжимаете во сне наверное)))ну или после сотки меняете кольца))
Так, скорее всего, у вас старый китайский мопед. 164 это кубовый, а не 200 кубовый. Да и уверен, ону вас затасканный без должного техобслуживания.
У меня японский скутер 2015 Honda PCX- 150 с инжекторным двигателем, водяным охлаждением. При мощности в 15 л.с. спокойно идет с пассажиром 110км в час. Да и спидометр абсолютно точен 150 кубов, великое дело! расход безина на 100км. 2.3 литра. Капиталку не делал ни разу, только, раз в два гда меняю масло, как положенно по инструкции. Брал в магазине новенький. За все это время никаких проблем в скутере не было, от слова, совсем.
С уважением, если есть, еще вопросы, отвечу с удовольствием.
Теперь@@user-seric407
по городу он как? в потоке держится или сигналят?
Прикольный мопед. С оранжевым красивее.
Где ж найти такую поршневую, если стоковая износится?
Интересно спасибо.. а сколько км нужно проехать е режиме обкатки?
1000км идеал, давать заездюлей можно с 700_-800км,масло менять каждые 500км
Ребят вешайте иконки на панель)))отьездил сезон на 110 венто рива .на скорости якобы 80 км в час на нем уже страшно ехать его мотыляет по трассе он же легкий колесная база маленькая.переднее колесо почти как на велосипеде узкое)а вы тут он 110 бежит типо))))я на 110 кубах разгонялся максимум 80 это за ветром а против ветра он еле 70 набирал .мой вес 80 кг.так что этот 125 якобы кубовый аппапат врятли против ветра и 80 наберет)
Рил они ездят 110 вы просто не понимаете
@@maybarsik )))))
На своей 125 в двоем с женой 90 - 95 км ч без ветра и горок, мой вес84 её 65 без проблем, правда розгон долгий.
@@ЮлийЦезарь-с4д сейчас у меня 200 ка если сзади пассажир более 50 кг то ездить некомфортно.жопу таскает управление сразу ухудшается ну и само собой разгон и торможение хуже!!
@@ЮлийЦезарь-с4д Боюсь на 200 кубовом ты с женой до сотки будешь за 2 секунды разгоняться
Лучше собраного купить ,, друг купил прислали поштой розобраного ешо ездили на рынок , болты гайки не лягушку на тормоза,, нет поворотов тросиков сцепление небыло ешо и милочовки .
Я сигму взял в коробке.
Выбирал между кольтом и сигмой.
У сигмы колеса 18 и рама по хитрее. Какраз по нашим колдобинам скакать.
Разобрал до рамы, по мелочи про варил.
Крепление подножек, заглушки на трубных частях рамы.
Маятнику немного подогнал сайленблоки и заменил стяжную гайку.
В электропроводке тройники пропаял.
Что было не прекпучено в коробке, пришлось подгибать по месту.
Болтики остались лишние.
А вот шайбочки пришлось добавить.
Впринципе апоратом доволен.
А по поводу сего творения, это игрушка до поры до времени.
Хоть литровый двигатель вкорячь, мотоциклом не станет.
Ходовка и тормоза все равно альфовские. И рама тот-же "холодец" штампованный.
Опасная это игрушка.
@@666666yb ет верно
у меня двигатель 119.7куб см(52.4мм-55.5мм)звёзды16--36)цепь 428,с завода 14 звезда стояла.я поставил 16)резину по кругу поставил 3дюйма
Круто, у тебя наверно мустанг либо rs12
@@aknatv да,Мустанг(купил ещё в 2014 году,но наездил только 11тыс км)
@@BorisRomov что то менял в моторе?Кольца поршня?
@@wolker9846 ничего не делал по двигателю.только бензин и масло,даже свечу не менял,пока всё нормалёк .ах да,воздушный фильтр сменил,поставил(самодельный "прямоток"),
@@wolker9846 кстати,масло в двигатель лью автомобильное,полусинтетику(самую дешёвую)типа "лукойл"
Куда ты летишь,дорогой чел.
Как правильно его обкатать, подскажите?
Подскажи пожалуйста , если знаешь где купить такую поршневую ?
Тож ищю немогу найти.
Я обратила внимание что комментарии становятся все доверительнее!
Открою секрет но на стоковой альфе можно 150кубов иметь, а шильдик на движке будет 50.
Ага ,менты идиоты думаешь?
Больший секрет открою, можно написать и 20 кубов а иметь 200! :)
Только не пишут так, НО МОЖНО!))))
Мой 110-ый по спидометру 120 разгоняется.По GPS 91.🙄
Разве на 125 куб. Права и регистрация не нужны?
По докам 50
А если этот двигатель поставить на минск д4 50 ? И где можно купить?
Я думал что взял 125кубовую альфу вот сейчас понял что эта 110кубовый. Что мне делать в такой ситуации? Он разгоняется максимум до 65-70кмч
Продай и купи у меня точно не ошибёшься.
чего то я не понял. Мне надо ехать 250 км до дачи, а тут пишут, что она перегревается после нескольких км. Это так что ли?
Неправда
А почему достаточно категории В? Разве со 125сс не мотоцикл и кат А не надо?
Тут муть по докам. По докам 49,5. И таможка на 49,5. Чем больше кубатура, тем выше таможка. А им это надо?
В 16 лет можно на себя оформить и ездить? Тип если по документам будет 49 куб
Напишу когда куплю
Такой движок, отдельно ведь можно купить?
Просто это аппарат для меня низковат, хочу кольт купить, тот повыше, ну и движок поменять соответственно
Нет поршневая уникальная, если только на 110 поршневую поставить
Спасибо
@@aknatv то есть меняем цилиндр и поршень, а остальное оставляем без изменений
@@kostas9734 если ты берёшь кольт то 125 кубов никак не получишь,а максимум 110 штатный что установлено на нем. Если хочешь 125 нужно рейсер брать. Я бы не сказал что кольт выше чем рейсер одна и та же рама.
Какой кольт ? Только /сигма спорт/, это вещь!!!
Все мотоциклы гоняют намного быстрее, Если 😅 нагнуться лечь на бак .
В идеале еще бы обтекатель для тела головы и для ног. Колени сильно стынут и с годами это поймете. Колени сами неприятно подскажут .
А как тогда у меня альфа рх мтолоенд 110ссм после хорошей обкатки идет 105 , а если постараться то 110км/ч, ставил 16 звезду на стоковой 14, ехала 100км/ч, альфе 2,года
тоже по спидометру? ;)
вон, коммент выше: "110-ый по спидометру 120 разгоняется.По GPS 91"
здарова друг что менты часто останавливают?
Спасибо за видео !
НЕ знал что надо заводить .
Проехал 50000км. только 100км/чс. ,теперь будет побыстрее ....350км/чс
Что скажете про Мопед Alpha FX MC-50....?
Хороший мопед
@@aknatv обзор будет😀
по внешнему виду точно такой же как альфа RX только приборка старая
Дружище, какие 125? Он же 110 идёт
Я про кубатуру
Извиняюсь, не знал что существует такой)
@@elprimo4957 теперь знаешь, я сам в восторге иметь альфу 124 см3
@@elprimo4957 путает он, не верь.
Были случаи общения с ГИБДД? Если да , то чем закончилось , претензиями или без проблем.
Были, посмотрели дкп и маркировку двигателя и отпустили, пытались прикинуться мешками но не получилось. Всё зависит от того лох ты или нет, клюешь на их лживую инфу или нет.
у 125 голова реально большая ( и страховка и постановка на учет не обходима) мотобат примет как родного
У меня на спидометре 140 написано racer 50 букву не помню
Объясните как правильно обкатать этот 125 куб.
Не объясню
Я как понял на своем ты ток звезду поменял на 16 и все?
Да. 16 для 125 самое то и тяга и скорость, на 15 нагрузка большая в плане оборотов.
Спидометры Китайских мопедов всегда врут процентов на 20 в среднем. Надо мерять по GPS, а по нему там будут никакие не 105, а максимум 85, и то если ветра встречного не будет и дорога ровная. Разумеется если долго и часто так ездить двигуль кончится тысяч за 7-10, всё-таки крейсер у 110/125сс Альфы это 60-65, не больше.
Да, но вот здесь по скорости не меньше 100 ехал
вибрации у него как ?
Перчатки крутые...
Это racer rc110n?
Нет racer rc50 125см3 цпг
Сколько у него ресурс при спокойных перемещениях?
20 тыс примерно. Да и при копеечной стоимости ремонта о ресурсе говорить даже не приходится. Катают пока не надоест. Другое дело, что надоедает он очень быстро.
@@ПэнхэтДжокера почему надоедает?
@@NonameNoname-dm8cp потому что за один-два сезона можно объездить на нём все округи и даже пару дальнячков осилить. И потом уже тошнить по одним и тем же дорогам надоест. Хотя я знаю людей которые по нескольку сезонов только круги по городу нарезают.
руки зачешутся сменить кубатуру раньше чем она износится
Оформлять в гаи надо его?
в теории, надо.
на практике, не получится )
Привет. Маркировка какая у 125го? Чтобы отличить от 110го
Такая же. В 23 году стали делать 139fma
@@aknatv движок алюминиевый?
@@NonameNoname-dm8cp золотой
интересный мопед конечно с гос номерами и спидометром до 120 км/ч зачем заливать то??? это малокубатурный мотоцикл
Сколько такая у вас стоит?
И спидометр брешет,
Так что.. Никах105 и 100 он не идет! (gps включи, и проверь!!!!)
Он идёт 120
почему стоит шос номер на 50-ке кубов?
По документам 50сс
У вас нет видео со сборкой 125ки ?
Планирую сделать
какие звезды поставить на 125 кубов что бы нормальная была тяга и скорость
16/41
У меня такой же, плохо тянет я его покупал 8 дней назад, вот что делать помогите пж
они задушены сними половинку кожуха фильтра по сиденьем
Альфа 110 -15 звезда 83 км gps спидометр около 100 (лежа)
поршневая на каком пробеге умирает? расход какой?
Примерно около 10к км, опять же как ездить, а расход от 2-3 литров на сотку (опять же смотря как ездить).
Ищу себе мопед, рассматриваю разные, больше всего переживаю за вибрации. Как с этим у альфы ?
Выбраций очень мало, сбалансированный коленвал
@@aknatv и ещё, как дела с выхлопом, не сколько он тихий, и можно ли его ещё тише сделать?
@@theoperator6748 себе купил комета кт 50,выхлоп очень тихий.У них у всех сча тихо все,на видосе только кажется громко.
Ну и как тебе комета кто 50?хотел себе тоже его купить.
алфа рейсер или колт какой купить бро
Рейсер, кольт 110 дороже 125 рейсера
Непонятно почему моя 125 Кубовая с 1.000 пробега больше 75 не едет Да и то для разбега места много надо
может не притерся еще
Нет там 125 есть 110 китайцы наебывают.
Незнаю у меня альфа 110(по факту 107) точно такая же,едет все 80
карбюратор настрой как надо и все поедет
Отрегулируй клапана!
ну ещё учти что спидометр на 20км врет))
А чего ты взял, врет макимум на 3 км час с jps проверил
У каждого по разному, от 3 до 15 в среднем
спидометр врёт в большую сторону, на 10-20 км, ни для кого не секрет. максимум, что можно выжать это 80 по GPS
говорят у них нет 125максимум 110
Можно ведущую ещё больше поставить
ставь 150 куб. мотор ! этот мотор дохлый , видно по разгону ! 150 куб. для этой рамы будет зверь ! Для сигмы 150 куб. тоже супер !
Проблемы есть с ДПС?
Если только прям с опытом попадется гаишник или голодный)
@@gadji0526 тогда что, штраф?
@@ИгорьБызов-ю3ч Скорее всего
Мопед топ
А как так 125см3, а в документах 49?
да
вроде на всех таких моторах такие приколы, это спецом делают, выгодно так делать производителю или где то там
Звук глушителя не тот глухой на яве или на иж планета вот это звук мотоцикла .
иж асмр для детей постарше
У меня 72 кубика на 16 звезде 95-97 бегает смысл от 125 кубов?))))))
Нихуя он у тебя не бегает, по GPS 60-65 будет
125 , это уже далеко не мопед и требует "Водительское удостоверение категории "А")))😂
125 кубов это категория а1 которая 16лет
@@dizinriz481 Нет сейчас "прав" с 16 лет.
Привет. Ну ты и насмешил 105 а чё не 207 ? У меня 200 кубов 15 лошадок 118 по GPS кое как с божей помощью набирает . У жены 110 альфа еле за 85 едет. Все мотоциклы обкатаны и покупались новые . У тебя по факту с небольшой горы если 90-93 пойдёт то уже хорошо. А спидометр там для красоты он до 60 правильно показывает а дальше врёт нещадно.
По GPS 95кмч, смотря какой вес мотоцикла, 105 по спидометру это я не выжимал еще.
Бесят такие как ты, которые не во что не верят, если у самого нихрена не так как у других. У тебя сейчас жопу в клочья разорвет когда скажу что на восходе-2 с контактным зажиганием выжимали 130, замеряя с едущей рядом Audi 100.
200кубиков должен ехать км 120-130
Я альфу 110 до 105км/ч разгонял
У меня альфа бандит по докум 49.9см3, а так 110 едет 115
Ява 100 едит,мопед альфа быстрее??
Ява у меня ходила 145
Край 85км/ч, не надо обманываться.
Так а почему мопед когда 125 кубов это мотоцикл.
в пдд есть описание что такое мопед и требования на него несколько другие
@@здравомыслящий-ь2л ну, до 50ти кубов без прав, всё, что выше - нужно удостоверение водительское или я чего-то недопонимаю?
125 кубовые цилиндры точно нуждаются в регистрации и категории а1 и старховка само собой( 110 уже сложнее различить что там 50 или 75 или 110 )@@DarkLovelace
А вибрация никуда не делась..) у меня такой же как у тебя
Выбраций намного меньше чем у прошлогодних, сбалансированный коленвал на новых
@@aknatv скоро проверю:)
Хочу взять мопед с лед приборкой. Думаю стоит это того или нет. Тахометра там ведь нет
@@Alexmirovoy почему, есть и с электро бриборкой и тахометр в нем.
@@АК85-ш7ъ обороты показывает на панели?
@@Alexmirovoy да.
К примеру модель FX MC-50 MAX.
Да и часто встречается с такой панелью другие мопеды.
Сколько такой на 125 кубов будет стоить под ключ, вместе со сборкой?
76000. Есть еще 2шт. черно-оранжевые в наличии в коробках.
@@aknatv там дизаин на эих альфах допотопных годов им краская цена 50к, погуглите люде не ведитесь) или жепиши мне я вам перепродвам с наценкой в 20-30% )))
Я жду когда же раздуют до150 кубиков и толщина стенок бошки с "фольгу " будет и коробка до 1000 км + - ресурса . Думаете японцы дураки , все знают какой коснтруктив их моторов от 125 куб и выше ?! потому и бегают 30000 и больше , а тут как бы 2-3000 и труп , думаю .
У меня уже 2000, до 140сс максимум можно, если ход коленвала сделают 55.5мм, а диаметр оставят также 56.5мм.
@@aknatv не ну тюнинг есть тюнинг , кто запрещает , всегда нужно стремиться к лучшему
Сколько кубов??
А у меня бело-черная и на 110 кубиков
Там спидометр врет на 20км
нет, я проверял. я с другом катался он на сузуки авенсис 150, по спидаку всё одинаково.
@@sergeyshow679 там мотор сладенький) да по видео видно скорость 75км