Почему МЗСА 817701.022 лучший легковой прицеп. Видео обзор фирмы Трейли.
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Технические характеристики автоприцепа МЗСА 817701.022.
Чем отличается авто прицеп 817701.022 от прицепа 817701.012.
Какие тенты и пластиковые крышки можно поставить на легковой прицеп МЗСА 817701.
Чем хороша рама на болтовых соединениях у автоприцепа.
Зачем подрамник прицепу для легкового автомобиля.
Зачем прицепу нужен газовый амортизатор наклонной платформы.
Как выглядит ось со ступицами фирмы ALKO.
Подвеска автоприцепа МЗСА
Что идет в комплекте у легкового прицепа МЗСА
Что лучше - оцинкованный прицеп или крашеный
Как ухаживать за цинковым покрытием прицепа
Видео инструкция ООО "ТРЕЙЛИ"
ТРЕЙЛИ - 1й фирменный магазин прицепов МЗСА в Санкт-Петербурге.
СПб, ул. Фучика, д. 23, корп. 1, лит А (812) 770-48-88
Ссылка на прицеп на сайте:
legkovye-price...
Всем салам, у меня двухосный мзса гружу больше тонны вожу по горам дороги не очень, пока всё чётко надеюсь и дальше будет всё хорошо
Добрый вечер Ярослав! Прицеп с каждым разом всё лучше и лучше. Вот если бы ещё кронштейн под запаску переделали чтобы запаска крепилась снизу тогда было бы идеально, потому что когда прицеп будет загружен и с колесом что-то случится, будет перекос и прицеп открыть с грузом будет сложно. Спасибо за внимание!
Здравствуйте, Станислав!
Вы имеете ввиду пластину под платформой? На этот случай есть вариант с креплением на дышло)
Запасное колесо это хорошо, только чем домкратить прицеп с грузом если штатные домкраты от машины не подходят?
Ширина и длина абсолютно не пригодны для перевозки стандартных листов гвл или ОСБ
Вот Как так ? Вас спасает экономия вот этих вот 2-3 см ? И второй вопрос - в чем проблема сделать модель с бортами 400-500 мм ?
Здравствуйте. Есть модель с бортами 470 мм
legkovye-pricepy-spb.ru/catalog/odnoosnie/s-kuzovom-do-3-metrov/01vb/
Дело в том, что размеры прицепов связаны со стандартным размером листа фанеры. Это позволяет сделать стоимость дешевле чем в случае если каждое днище будет изготавливаться нестандартного размера.
Для перевозки стандартных листов гвл и осб есть прицепы бОльшего размера. Например 2730х1370
Здравствуйте, те что у вас с высокими бортами это обрубки 2х1, что в них привезёшь, сложенный пополам лист гвл ?)) Касаемо удорожания, то хоть у конкурентов посмотрите - Товарищ или Прораб, как они сделали ширину 1300 и длину 2550 используя один лист. Вам на заметку 😉.
С высоким бортом 47см есть размер 245х137 см.
С обычным бортом 273х137 МЗСА 817705.022
legkovye-pricepy-spb.ru/catalog/odnoosnie/s-kuzovom-do-3-metrov/mzsa-817705-022/
- можно положить стандартные листы
@@mzsa_spb согласен, эту модель я пропустил 🤷, спасибо. Цены бы ей не было будь она 2,7 длиной, но в принципе откинуть борт и везти... Добавил в избранное. Ещё момент для улучшения - петли для крепления груза можно установить не в углах а по середине ?
Спасибо за ответы
Пожалуйста) вам спасибо за вопросы по существу! В качестве опции можем установить дополнительные петли
Здравствуйте. Вроде бы нормальный прицеп в общем. Но зашелки самосвал, только чтобы поиграться, они сливаются быстро. Мы ЧелАвтоПрицепы. И к нам приезжал в 5.00 утра МЗСА со сломанными самосвальными защёлками. Болтики их крепят на 6, это атас, можно разгрузится не доехав до места разгрузки.
Есть фото? Как человек их сломал?обращался ли к дилеру по гарантии?
@@mzsa_spb Человек ехал из Краснодара и возле Челябинска на защелке лопнула сварка и разогнулась петля.
Он неправильно распределил нагрузку - передняя часть прицепа должна быть нагружена больше чем задняя. Или хотя бы равномерно. И даже при равномерном распределении веса груза усилие на замке ОТСУТСТВУЕТ.Для того чтобы замок сломался нужно значительное усилие. Для этого можно например перегрузить прицеп, основной вес разместить в задней части и поехать по хорошим выбоинам)
@@mzsa_spb может . Но на ремонт приезжают именно МЗСА почему-то. Даже Гранит никогда не делал, а он вообще на дне качества, а этот делал. Защелка это ответственная конструкция, а петля сделана из 8 прутка.
Что за петля? Приезжает чаще МЗСА потому что их производится больше на порядок чем большинство других марок, а некоторых даже на 2 порядка. Мы продали МЗСА более десяти тысяч штук. Я не помню НИ ОДНОЙ рекламации по защелкам самосвала.
Наверное это хорошо, что фонари с крыльев убрали и перенесли вперед . На крыльях их постоянно разбивает камнями, летящими из под колес автомобиля.
Нет не хорошо
Здравствуйте в Новокузнецке есть ваш дилер
С сзади есть тентованный прицеп, сколько будет стоить?
Здравствуйте. Сколько стоит такой прицеп без опций?
66900 р
Здравствуйте, Ярослав! Не соглашусь с вами , на дышле запаска в каком-то случае неудобная если вы перевозите негаборитный груз. Придется запаску отсоединять чтобы борт передний открыть. Как-то так
Да, вы правы, если на дышле запаска, то передний борт полностью не открыть.
Крышки класс
Здравствуйте! А как крепить крупногабаритный груз,например холодильник, его везти надо стоящем положении,где как крепить? Спасибо.
Здравствуйте. Я бы поставил под высокий прямоугольный (без скоса) тент вплотную к переднему борту и к левому (или правому борту), предварительно проложив фанерой чтобы исключить повреждение краски холодильника от контакта с бортами или каркасом тента. И притянул стяжками к скобам прицепа и каркасу тента
@@mzsa_spb это понятно,но стяжку куда цеплять,за борт или ..., у некоторых прицепов я видел по углам на полу спец.крючки для того чтобы зацепить стяжку .
Внутри по углам на стойках бортов есть петли для крепления стяжек
Можно лежа возить холодильник без проблем, только включать его мин через 30 как поставите вертикально
63 к купил себе сегодня такой
Без тента?
@@РоманО-ч9у да пустой
@@РоманО-ч9убез. Уже стоит 66000
Здравствуйте! Как полет ? Как ведёт себя метал , цинк?
@suharevpro1784 доброго,отлично,промовилел соединения,болты,поставил жёсткую крышку,можете посмотреть видео,рекомендую прицеп к покупке
Познавательно
Добрый день! В перми есть ваш диллер?
Здравствуйте, не знаю. Информация о дилерах есть на сайте mzsa.ru
Здравствуйте, где вы находитесь территориально?
Здравствуйте
Санкт-Петербург, ул Фучика, д 21В, секция 60
Сколько стоит га сегодняшний день такой прицеп?только без допов с тентом высотой где то 100-1200 мм и прдкатным колесом?
Здравствуйте. Прицеп 66240р, тент 110см 14700р, подкатное колесо от 3400р. Итого 84340р на апрель 2024
@@mzsa_spb спасибо.будем думать.
Пожалуйста
@@mzsa_spb ещё вопрос такой.У Вас в видео показанные композитные крышки к прицепу.интересует цена самого высокого.
На этот прицеп (817701.022 кузов 244х122см) 72700 руб на апрель 2024
А верх бортов с профиля❓ или просто лист с ребром жосткости и есть двух осники с бортами 40-50 см а то с такими не украсть не спрятать
Лист с ребром жесткости. Чем тяжелее борта, тем меньше груза можно перевезти и тем выше расход топлива и тем выше стоимость прицепа, поэтому на бортах нет профиля там, где нет необходимости в нем.
Есть двухосник 817730 245х123см на который можно поставить борта 47см.
Есть двухосник 817732.034 345х151см с алюминиевыми высокими бортами
Вот сегодня мне его собрали но из за замков старых я не взял.
У нас или в другом магазине? Почему не взяли с новыми замками?
@@mzsa_spb в магазине в своем городе .Именно хочу такой как вы на видео показываете.А там старый не обновленный прицеп.Сказали подождите когда заказут.Я уже все смотрю но терплю ..
На трейлер прораб рессора газель , чем хуже? Если по твоему убеждению на мзса лучшие в России, пустой прицеп мягко идет ?
У меня никогда не было никаких проблем с мягкостью хода пустого прицепа МЗСА, хотя я не замерял его "мягкость" и не могу привести цифры чтобы сравнить с другими прицепами.
Я так и не понял, чем ваши прицепы лучше, ну например САЗ, Курганских, Ижмашовских. Мне например не нравятся плавающие рессоры, а в ваших ступицах стоят как у многих российские восьмерочные подшипники, ни как не немецкие.
Ругать конкурентов я не буду - считаю, что это не совсем красиво) насколько я знаю подшипники ставятся европейского концерна Taft (но может я чего-то не знаю)
Основные плюсы МЗСА это Дышло, которое НЕ ломается (либо нужно ОЧЕНЬ постараться), так-как сделано из квадратного замкнутого профиля со стенкой 3 мм.
Ось высокого качества сделанная с применением сходоразвалочной машины
Очень надежные ступицы, которые почти никогда не выходят из строя (во всяком случае рекламаций по ним почти нет - я не помню чтобы были)
Разборная рама
Подрамник увеличивающий жесткость конструкции
Профессиональная герметичная электрика
@@mzsa_spb Всё тоже самое я могу сказать скать о САЗ, и даже больше. Саазовские прицепы ведут себя на дороге гружённые и не гружённые на порядок лучше, из личного опыта.
Разве у САЗ'ов появился подрамник? Дышло какого сечения? Напишите пожалуйста о какой модели идет речь
@@mzsa_spb Лично у меня
САЗ 82993-03, к нему вопросов вообще нету, грузил до 1,5тонн, брал у свояка ваш если не ошибаюсь 817701, это что-то с чем-то 1,1т и он весь дугой прогнулся, пришлось разгрузить,еле еле допёрли.
Что значит забыли положить ? Обучите персонал и не будут забывать .
Обязательно обучим)
Огромный минус это скользящие концевики рессор. Дешевый вариант, многим не нравится!
Что именно не нравится?
Эти короткие рессоры очень жесткие мне пришлось от москвича на свой поставить и сейчас прицеп начал кочки отрабатывать по сравнению с родными рессорами прицеп накочкахх прыгал как мяч@@mzsa_spb
@@mzsa_spbто что рессора своим концом трётся металл о металл (рессора о подрамник).
Вам это чисто эстетически не нравится или есть какой-то рациональный мотив?
@@mzsa_spb мотив есть. Так как такое ощущение складывается? Что ось приварена к раме рессоры не работают вообще? Уж до того они жёсткие.
Ярослав, не согласен с Вами, в данной ценовой категории прицеп Трейлер гораздо лучше мзса.
Чем лучше?)
@@mzsa_spb лучше чем мзса))
Это я понял, а по каким параметрам лучше?))
У трейлера рама говно
Мзса отличный прицеп,минус только в весе и цене.Ну и фонари пора все ставить диодные
Здравствуйте. Подскажите на о. Сахалин г. Южно- сахалинск есть ваши дилеры?
Здравствуйте, нет
Нет... нет... самый лучший прицеп это мой... который ну весь переделан... сьёмное дышло на колёсиках вытаскивается и на колёсиках закатывается вдоль прицепа... переделана вся проводка на качество... выкинуты деревянные рессоры Алко и поставлены москвичевские... надувное подкотное колесо обязательно чтоб легче катать одному... ну и в итоге из лодочного переделыватся в грузовой с бортами... вот это прицеп... и ещё последний проэкт подкатное колесо с мотором не то которое на али за 30 тыс оно не едет по песку и гравию а самодельное с мотором от паза дворников с доп редуктором и велосипедным механизмом заднего колеса... свободное вращение... вот у кого хороший прицеп...
Ахаха....При сварке шов перегреют👍
Перегрев и пережог металла. Пережог и перегрев возникают из-за чрезмерно большого сварочного тока или малой скорости сварки. При перегреве размеры зерен металла в шве и околошовной зоне увеличиваются, в результате чего снижаются прочностные характеристики сварного соединения.
Я видел как их домает пополам
Кого их - прицепы или прицепы именно МЗСА?
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт ...
Нужно вам для каннала.?.?..
.з..дрд
Здравствуйте. Скиньте пожалуйста вотсап
@@mzsa_spb А номер какой подскажите
@@mzsa_spb лучше вы мне шумите висам. Контакт на каннале)
Я заводской прицеп переделал и систему под запаску сделал более удобнее, можно и снизу ёё доставать не раскладывая прицеп ruclips.net/video/gJk8aPG9J4M/видео.html
Кофр, колесо и крепление запаски у вас супер!
В каком городе вы это всё делаете?
Зачем решили утеплить крышку?
@@mzsa_spb Приветствую, делал всё у себя в г. Иваново, утеплить решил больше наоборот не от мороза а от поступления лишнего тепла ( от солнца), т.к. будет ещё устанавливаться холодильник-морозильник.