Приятно когда на нашей машине, работают такие ответственные люди. Им и сервис проводить за счастье, потому что знаешь, что машина будет обдута и чистая, и не приходится тратить время на очистку машины, а сразу занимаешься нужными делами. Грамотно. Видно, что человеку нравится машина.
Есть одно но. Не надо сравнивать два совершено разного класса комбайны. Торумы относятся к классам высокопроизводительным комбайнов. А Тукано к средним классам. Однако.
Ну тут всегда ставится вопрос о Тукано как самому близкому по цене, очень часто я слышу и вопросы мне задают именно о выборе между этими двумя машинами.
@@Plotov_Vladimir как круто, у нас с братом столько же, но мы не можем похвастаться такой технически материальной базой, у нас хоть и зона рискованного земледелия, но явно нужно что то менять. Работаем по классике...
Доброго времени суток,подскажи если не затруднит,у нас в хозяйстве акросы комбайны,урожайность редко когда до 30ц/га дотягивает,за исключением кукурузы,стоит ли брать торум?
Установлены на четвёртых пальцах, по букварю. Я их не снимаю даже на стоящем хлебе так как они много поднимают пониклых колосьев и то что притоптал опрыскиватель
@@АлександрМелещук-ф8ю я ставлю на фиксацию обычные шплинты вместо быстросъёмной скобы, это намного надёжнее, так как у меня нотильные поля и стоит стерня кукурузы, она отщёлкивает штатные крепления. Ну и само собой надо аккуратно с ними работать.
Володь, вот я сою щяс убираю на 550 акросе, шкала абсолютных потерь за решётами полная(скачит вниз 1-2 полоски) , как бы я ни крутил решета все равно полная. Как вообще на сое могут быть потери за очисткой..? Верить этим датчикам или нет? И если я нажимаю ввод чтоб появились относительное потери, то какие он мне вообще потери может показывать, если шкала абсолютных потерь была полной(то есть сигнал с датчиков потерь максимальный)?
Датчики показывают приблизительное число ударов по ним в единицу времени, а ударять по ним может не только зерно но и допустим куски стеблей, междоузлия, крупные семена сорняков типа головок осота и прочее. Датчики лишь помогают видеть картину схода с решета, а сами потери ты должен смотреть на земле, я к примеру для оценки количества использую бензиновую возлуходувку Штилль, раздуваешь аккуратно за комбайном солому с половой на ширину жатки и хорошо видно количество товарного зерна на почве. Соответственно доводишь рабочую скорость до устраивающего тебя уровня потерь, и можно включить шкалу относительных потерь, по ней уже дальше работать. Кроме того есть один нюанс, на кронштейнах датчиков собирается полова с соломой и даже одной мотыляющей по корпусу и самому датчику соломинки достаточно чтоб абсолютные шкалили. На сое могут срабатывать от кусков стеблей и створок стручей, а при наличии щелёнки часто зерно приклеивается к полове и не может просыпаться с верхнего решета. В кратце так.
Привет! Ха, тут вопрос интересный, у меня есть экскаватор ЕК-18 и в нём стоит на ходовой похожий гидромотор с ГСТ, и вот в этом гидромоторе встроен клапан ограничения давления для защиты гидравлики от перегрузки, работа его выражается в том что экс при каких то трудных участках на транспортной передаче просто останавливается, гидравлика и двигатель вида не подают а машина не едет. Так вот бвли пару моментов на комбайне когда на подъёме загребала жатка и комбайн останавливался на 2-й передаче, колёса при этом не буксовали. Меня это немного беспокоит т.к. бывают на полях в сырую осень участки которые надо полетать ходом с буксами, ну там балочки всякие небольшие и лужи, старый Торум как танк проходит такие участки бес проблем. За новым мостом пока наблюдаю, надо ещё на заводе досконально выяснить его конструкцию. Мне нравятся бортовые новые, они больше размерами под гусеницы, я думаю поставить шины либо от Холмера на 1300 мм либо спарки.
@@Plotov_Vladimir понятно! У РСМа раньше была дружба с Итальянцами Bondioli Pavesi и с ZF они ставили данные редуктора. Сейчас проктически НS и Waltershaid встречаю.
@@АК85-ш7ъ вот мост кажется ZF на старом, завтра гляну, а редукторы итальянские это точно, я каждый сезон меняю подшипники на ведущем шкиве, для профилактики.
Да какая разница 750-780 сейчас это две абсолютно одинаковых машины(ну кроме бункера) Комбайн показывает себя как надёжная машина, есть мелкие недочёты но в целом он надёжен.
Воздушный тот же. Ну на день работы его всегда хватает, даже на горохе. Хотя я бы на месте завода туда два поставил, как было на Доне. Первый год на старом 780-м была проблема запотевания патрубков турбины маслом, думал турба бракованная, поговорил с представительством Мерседеса по этим моторам, там сказали что объём фильтра мал для данной кубатуры мотора и когда он забивается да контрольной лампочки как в букваре прописано то турба гонит масло, рекомендовали продувать ежедневно и проблема ушла. Фильтр меняю раз в 200 часов, на смене масла в моторе.
Ясно, недоработка инженеров, так и нехотят испровлять, у нас пять торумов 750 и один мужик переделал на выхлопную трубубу отсос , вот на семечках испытает, если лучше будет все переделаем
Жатку бы универсальную и на свал и прямой одну как на джонах еше шире так хороши комбайн работал на Енисеях давно 98 м совхоз развалили теперь бродим грейдер водим скучаем
Глюки комбайна в частности диапазона ротора , это норма . Хочу предупредить всех Торумчан , стационарная рация враг , комбаин начинает глючить , и всё вырубает при передаче по рации !
И от телефона лежащего в кармашке спереди на панели тоже глючило, пока сервисники не поставили в пульт медный экран. На новом 785-м экрана нет, открывал ручку ГСТ ослаблять, но и глюков пока не было.
Глюков с рацией можно избежать если использовать рацию не более 4ват на передачу! Тогда нет ни каких проблем! От телефона глюков не заметил! А вот от военных радаров, это пипец, словами не сказать, матом не описать)))
нет, мне не нравится эта тема. смотрел в работе причём хозяин говорил что потерь нет, но я посмотрел и в моём понимании потерь дохрена. Опять таки ни о какой суперпроизводительности на практике речи нет, разницы в скорости с обычной жаткой нет а вымолот из - за того что молотилка не загружена массой плох, зерно сорное. Единственная культура на которой жатка себя показала болеее менее это ячмень, лён дёргает с корнем, мотает и забивается. Жатка Шелбурн. Это в нашем регионе, может южнее где посуше она лучше себя покажет. Пока для меня это пустая трата денег.
@@pavelsk8330 у нас такой роскоши себе позволить не можем по 2000 га на комбайн, в идеале зерновые здесь в Черноземье нужно убрать максимум за неделю, вот к этому и стремимся и потому два Торума на 1300 га. И то дожди каждый день еле убрали неделю назад, соседи ещё молотят, бурьяном позаростали.
Это есть, завод о проблеме знает, есть решение хорошее которое сейчас проходит испытание, но моё мнение что радикально проблему решит замена сплошной спирали на зубы, как на всех других роторных комбайнах. На сепарирующей части пластины я ставлю с минимальным углом чтоб масса дольше задерживалась. Датчики потерь дают лишь приблизительную картину, нужно измерять рамкой на поле чтоб получать объективную картину. По падалице собственно отлично видно сколько терял комбайн, и в сравнении с Полесье у Торума стабильно потерь раза в два с лишним меньше.
Да все верно, нехватка сепарации данного ротора! Я года 2 назад отсылал РСМу чертежи ротора с ворошильно-зубчатой сепарацией! Сейчас сепарация практически тупа работает как шнек,сворачивая массу в жгут.
@@АК85-ш7ъ они года через три только за это возьмутся, когда рейсталинг очередной будет по плану. Нет никакой мотивации заводу машину дорабатывать, ведь и так очередь из-за программы ОПТ. Вот если б сняли пошлины с импортной техники тогда сразу бы и ротор доделали, и деки и решёта, а сейчас зачем, продажи то растут - и так всё хорошо.
В Ростове но не на заводе , проделывают сплошной виток ротора на ступенчатый , прерывистый . А по потерям и набору , на сыром и зелини клавиши рулят , а сухо и чисто , ротор .
Вы абсолютно правы, тот стереотип о колхозном трактористе давно устарел. Сейчас это оператор управляющий сложной компьютеризированной техникой, со спутниковой навигацией, автопилотом и прочими плюшками. Мне к примеру чтоб что то отрегулировать в комбайне достаточно кнопочку нужную нажать или через монитор включить. Можно просто выбрать убираемую культуру и комбайн сам всё перенастроит.
Зелёнку ротор не любит, очень. Любой хоть ДД хоть Кейс хоть Нюха. Пожалуй только гибридный Клаас более менее её может переваривать из - за наличия полноценного молотильного барабана. Плюс роторной машины в отсутствии повреждения зерна, бошьшинство семеноводов покупают роторные машины, при очень влажно зерне нет повреждения. В бункере Торума не найти ни одного раздробленного зёрнышка, у соседей Лексион 770, и у него всегда есть дроблёнка в бункере, как не настраивай.
А выражается это нелюбовь в ударах в молотилку и падении скорости работы так как при наличии зелёной массы в роторе начинают образовываться жгуты из соломы которые его тормозят. У Торума дека вращается и он полегче идёт против остальных импортных аналогов
@@farmer.s.channel57 ну 785 однозначно лучше если вы выгружаетесь на ходу, у него сделан более мощным привод, и сама выгрузка быстрее секунд на 20. Мелочи по эргономике те что я уже показывал в видео это не так серьёзно. Ну и наклонка с транспортёром цепным мне больше нравится, но окончательного ответа какая лучше пока не дам, мала ещё наработка. 780-е машины беру из-за бункера на 12 кубов, сейчас вроде на все такой ставят, мощности 500 сил много , 425 вполне достаточно у 750-й машины.
А как в Акросе? Потери как настроишь, на любом комбайне))) у соседей за Лексионами от зерна земли не видно по следу комбайна, но говорят за то производительность в полтора раза выше, лучше потерять 150 кг на гектаре и убрать вовремя чем прорастёт от дождей всё в поле. Тут каждый сам решает что важней и как настраивать машину. На видео настройка на минимум потерь, но можно и перенастроить на процентов 25 большую производительность, соответственно потери станут немного больше.
Зачем, синее это заводские настройки, когда шкала уходит вверх это говорит о том что ворох с нижнего решета уходит в колосовой шнек на домолот и колосовой может забиться, я так приспособился работать. Только для того чтоб это всё корректно работало надо обязательно поставить фартук на стрясную доску перед входом в измельчитель, видео я делал весной посмотрите, этот фартук не даёт соломе с измпльчителя бить по датчика потерь с решёт и солома вокруг них не набивается, не влияет на точность показаний.
@@РоманБондарь-ж5у цветной шкалой ты сам задаёшь допустимый уровень потерь, т.е. начинаешь работать, агроном меряет потери на данной скорости и говорит тебе мол 6 км/ч рабочая скорость, ты молотя на этой скорости нажимаешь на значёк потерь на мониторе и шкала становится зелёной, теперь она будет менять цвет и высоту показывая отклонение в большую или меньшую сторону от уровня потерь КОТОРЫЕ ТЫ ЗАДАЛ.
Тут вынуждено так как масса крученая и частично лежит, поэтому так. Колоски не падают на землю так как очень густой стеблестой, всё проверено и проверяется постоянно)))
Приятно когда на нашей машине, работают такие ответственные люди. Им и сервис проводить за счастье, потому что знаешь, что машина будет обдута и чистая, и не приходится тратить время на очистку машины, а сразу занимаешься нужными делами.
Грамотно. Видно, что человеку нравится машина.
Хороший аппарат. И урожай видно хороший. Так держать. Молодцы.
Есть одно но. Не надо сравнивать два совершено разного класса комбайны. Торумы относятся к классам высокопроизводительным комбайнов. А Тукано к средним классам. Однако.
Ну тут всегда ставится вопрос о Тукано как самому близкому по цене, очень часто я слышу и вопросы мне задают именно о выборе между этими двумя машинами.
@@Plotov_Vladimir а это ихний выбор к чему ближе душа, к какому трактору, комбайну, автомобилю. Тут зависет больше от сервисной и бюджетной базы.
Очень чисто молотит.
Молдавские сервисники говорят что торум кидает на одну сторону? Наблюдаешь такую проблему?
Харошое дело свой комбайн,лайк+63
Пшеничка, красиво да и обмолот очень чисто. 👍
Ещё бы не быть обмолота чистым.зкленки воще нет.это ведро сразу забивается как тока учует запах зелени.
@@МагМагазин-к3ю это ваши уже проблемы, что зеленка в поле
Красота))
Здравствуйте! Урожай видно хороший. Если не секрет сколько давали азота, в каком виде и в какие фазы.
Сколько сыпет? Норма высева? Какие удобрения?
Хороший у вас набор техники! Какую ими площадь обрабатываете если не секрет?
1300 га
@@Plotov_Vladimir как круто, у нас с братом столько же, но мы не можем похвастаться такой технически материальной базой, у нас хоть и зона рискованного земледелия, но явно нужно что то менять. Работаем по классике...
@@Alexandr-tot переходите на ноль😇
Доброго времени суток,подскажи если не затруднит,у нас в хозяйстве акросы комбайны,урожайность редко когда до 30ц/га дотягивает,за исключением кукурузы,стоит ли брать торум?
Нет, если кукурузы немного то смысла большого нет, на 25 ц ему надо 12-ти метровую жатку, при этом чтоб посев был без зелёнки.
Владимир через сколько зубов установлены стеблеподьемники.как сними легче убирать как слабополегшие и сильнополегшин зерновые.
Установлены на четвёртых пальцах, по букварю. Я их не снимаю даже на стоящем хлебе так как они много поднимают пониклых колосьев и то что притоптал опрыскиватель
@@Plotov_Vladimir понял тоже всегда сними убирал.Были случая отрыва их и попадания в измельчитель,а то многие боятся сними из за этого работать.
@@АлександрМелещук-ф8ю я ставлю на фиксацию обычные шплинты вместо быстросъёмной скобы, это намного надёжнее, так как у меня нотильные поля и стоит стерня кукурузы, она отщёлкивает штатные крепления. Ну и само собой надо аккуратно с ними работать.
@@Plotov_Vladimir много га убибать.Скольько всего га .
@@АлександрМелещук-ф8ю зерновых 900
Друган купи нормальный микрофон, не слышно нифига, а так отличные видосы молодец!!!
Окей, буду стараться поднимать качество контента )))
Володь, вот я сою щяс убираю на 550 акросе, шкала абсолютных потерь за решётами полная(скачит вниз 1-2 полоски) , как бы я ни крутил решета все равно полная. Как вообще на сое могут быть потери за очисткой..? Верить этим датчикам или нет? И если я нажимаю ввод чтоб появились относительное потери, то какие он мне вообще потери может показывать, если шкала абсолютных потерь была полной(то есть сигнал с датчиков потерь максимальный)?
Вечером отвечу подробно, сейчас занят.
@@Plotov_Vladimir гуд
@@Plotov_Vladimir маленькое уточнение, чуть зелёнка есть
Датчики показывают приблизительное число ударов по ним в единицу времени, а ударять по ним может не только зерно но и допустим куски стеблей, междоузлия, крупные семена сорняков типа головок осота и прочее. Датчики лишь помогают видеть картину схода с решета, а сами потери ты должен смотреть на земле, я к примеру для оценки количества использую бензиновую возлуходувку Штилль, раздуваешь аккуратно за комбайном солому с половой на ширину жатки и хорошо видно количество товарного зерна на почве. Соответственно доводишь рабочую скорость до устраивающего тебя уровня потерь, и можно включить шкалу относительных потерь, по ней уже дальше работать. Кроме того есть один нюанс, на кронштейнах датчиков собирается полова с соломой и даже одной мотыляющей по корпусу и самому датчику соломинки достаточно чтоб абсолютные шкалили. На сое могут срабатывать от кусков стеблей и створок стручей, а при наличии щелёнки часто зерно приклеивается к полове и не может просыпаться с верхнего решета. В кратце так.
Шкала относительных потерь включается во время работы на той скорости на которой ты остановился по устраивающем тебя количеству потерь.
Привет! Как по ощущения ГСТ стала мощней на новом торуме?
Привет! Ха, тут вопрос интересный, у меня есть экскаватор ЕК-18 и в нём стоит на ходовой похожий гидромотор с ГСТ, и вот в этом гидромоторе встроен клапан ограничения давления для защиты гидравлики от перегрузки, работа его выражается в том что экс при каких то трудных участках на транспортной передаче просто останавливается, гидравлика и двигатель вида не подают а машина не едет. Так вот бвли пару моментов на комбайне когда на подъёме загребала жатка и комбайн останавливался на 2-й передаче, колёса при этом не буксовали. Меня это немного беспокоит т.к. бывают на полях в сырую осень участки которые надо полетать ходом с буксами, ну там балочки всякие небольшие и лужи, старый Торум как танк проходит такие участки бес проблем. За новым мостом пока наблюдаю, надо ещё на заводе досконально выяснить его конструкцию. Мне нравятся бортовые новые, они больше размерами под гусеницы, я думаю поставить шины либо от Холмера на 1300 мм либо спарки.
@@Plotov_Vladimir у тебя на старом торуме HS мост или итальянский?
@@АК85-ш7ъ а х.з, вроде НS, не помню если честно, не было проблем - не было необходимости)))
@@Plotov_Vladimir понятно! У РСМа раньше была дружба с Итальянцами Bondioli Pavesi и с ZF они ставили данные редуктора. Сейчас проктически НS и Waltershaid встречаю.
@@АК85-ш7ъ вот мост кажется ZF на старом, завтра гляну, а редукторы итальянские это точно, я каждый сезон меняю подшипники на ведущем шкиве, для профилактики.
Блядь все равно он мощный, как ни крути
Привет, скажи старый и новый торум показывает урожайность?
Привет, мои нет, это дополнительная опция, нужно при заказе комбайна оговаривать.
Владимир Плотов как тебе 750 торум? Проблемный?
Да какая разница 750-780 сейчас это две абсолютно одинаковых машины(ну кроме бункера) Комбайн показывает себя как надёжная машина, есть мелкие недочёты но в целом он надёжен.
Владимир Плотов спасибо 👍🏻 а за скок брал 780 если не секрет?
@@Dmit22 18
Привет вопрос, а фильтр воздушный так же сильно забивается, говорят что не чего не изменилось с 750
Воздушный тот же. Ну на день работы его всегда хватает, даже на горохе. Хотя я бы на месте завода туда два поставил, как было на Доне. Первый год на старом 780-м была проблема запотевания патрубков турбины маслом, думал турба бракованная, поговорил с представительством Мерседеса по этим моторам, там сказали что объём фильтра мал для данной кубатуры мотора и когда он забивается да контрольной лампочки как в букваре прописано то турба гонит масло, рекомендовали продувать ежедневно и проблема ушла. Фильтр меняю раз в 200 часов, на смене масла в моторе.
Ясно, недоработка инженеров, так и нехотят испровлять, у нас пять торумов 750 и один мужик переделал на выхлопную трубубу отсос , вот на семечках испытает, если лучше будет все переделаем
@@АлександрМамонов-о7ж как в работу пустите отпишитесь если не трудно, интересно что получится.
Хорошо
@@Plotov_Vladimir снимали патрубок с интеркуллера, масло аж капает! Но мотор за период 250м.часов не грамму масло не берет.
Жатку бы универсальную и на свал и прямой одну как на джонах еше шире так хороши комбайн работал на Енисеях давно 98 м совхоз развалили теперь бродим грейдер водим скучаем
Сейчас на свал очень мало косят)))
@@Plotov_Vladimir наверное только гречиху?
@@Piratflint и гречиху никто не валяет давно уже, десикация и напрямую молотят
@@Plotov_Vladimir понял:) интересно! Скажите, а почему косят загонками, а не по кругу поле? Чтоб легче ссыпать зерно в кузов?
Кто как, я кошу только загонками так как машинам по полю ездить запрещено и выгружаются комбайны на краю поля либо в бункер-перегрузчик
Глюки комбайна в частности диапазона ротора , это норма . Хочу предупредить всех Торумчан , стационарная рация враг , комбаин начинает глючить , и всё вырубает при передаче по рации !
И от телефона лежащего в кармашке спереди на панели тоже глючило, пока сервисники не поставили в пульт медный экран. На новом 785-м экрана нет, открывал ручку ГСТ ослаблять, но и глюков пока не было.
Глюков с рацией можно избежать если использовать рацию не более 4ват на передачу! Тогда нет ни каких проблем! От телефона глюков не заметил! А вот от военных радаров, это пипец, словами не сказать, матом не описать)))
Этот шум от пальцев контурного шнека просто конкретно бесят не должно быт такого за 18миллионов
Да это же микрофон, он может звуки цеплять которые в жизни даже не слышны.
А очесывающую жатку не присматривали?
нет, мне не нравится эта тема. смотрел в работе причём хозяин говорил что потерь нет, но я посмотрел и в моём понимании потерь дохрена. Опять таки ни о какой суперпроизводительности на практике речи нет, разницы в скорости с обычной жаткой нет а вымолот из - за того что молотилка не загружена массой плох, зерно сорное. Единственная культура на которой жатка себя показала болеее менее это ячмень, лён дёргает с корнем, мотает и забивается. Жатка Шелбурн. Это в нашем регионе, может южнее где посуше она лучше себя покажет. Пока для меня это пустая трата денег.
@@Plotov_Vladimir спасибо!!!
@@Plotov_Vladimir у очасовающих жаток есть большой нюанс 1 это цена 2 чтобы она работала без потерь ей надо 50 ц как минимум
Два торума у вас на какое кол-во гектар?
На 1300 посевных.
@@pavelsk8330 у нас такой роскоши себе позволить не можем по 2000 га на комбайн, в идеале зерновые здесь в Черноземье нужно убрать максимум за неделю, вот к этому и стремимся и потому два Торума на 1300 га. И то дожди каждый день еле убрали неделю назад, соседи ещё молотят, бурьяном позаростали.
VVP вы с какой области ? Да с травой у нас тоже проблемы.
@@pavelsk8330 Липецкая
VVP не так далеко , саратовская
А че скорость такая маленькая,ценник у него тоже не маленький,очистку переделать Ростсельмаш слабо
Ну урожайность то под 9 тонн, так что нормальная скорость
проблема торума потери через ротор и это проблема большая
Это есть, завод о проблеме знает, есть решение хорошее которое сейчас проходит испытание, но моё мнение что радикально проблему решит замена сплошной спирали на зубы, как на всех других роторных комбайнах. На сепарирующей части пластины я ставлю с минимальным углом чтоб масса дольше задерживалась. Датчики потерь дают лишь приблизительную картину, нужно измерять рамкой на поле чтоб получать объективную картину. По падалице собственно отлично видно сколько терял комбайн, и в сравнении с Полесье у Торума стабильно потерь раза в два с лишним меньше.
Да все верно, нехватка сепарации данного ротора! Я года 2 назад отсылал РСМу чертежи ротора с ворошильно-зубчатой сепарацией! Сейчас сепарация практически тупа работает как шнек,сворачивая массу в жгут.
@@АК85-ш7ъ они года через три только за это возьмутся, когда рейсталинг очередной будет по плану. Нет никакой мотивации заводу машину дорабатывать, ведь и так очередь из-за программы ОПТ. Вот если б сняли пошлины с импортной техники тогда сразу бы и ротор доделали, и деки и решёта, а сейчас зачем, продажи то растут - и так всё хорошо.
@@Plotov_Vladimir все верно!
В Ростове но не на заводе , проделывают сплошной виток ротора на ступенчатый , прерывистый . А по потерям и набору , на сыром и зелини клавиши рулят , а сухо и чисто , ротор .
Я водитель дальнобойщик! Смотря это видео толком ничего не понял) Получается в нынешнее время, комбайнер это больше оператор эвм чем тракторист?
По видео, кажется что в кабине гораздо тише чем в грузовике
@@1122-v4u сейчас уже нет какого слова "тракторист" теперь механизатор и оператор)))
Вы абсолютно правы, тот стереотип о колхозном трактористе давно устарел. Сейчас это оператор управляющий сложной компьютеризированной техникой, со спутниковой навигацией, автопилотом и прочими плюшками. Мне к примеру чтоб что то отрегулировать в комбайне достаточно кнопочку нужную нажать или через монитор включить. Можно просто выбрать убираемую культуру и комбайн сам всё перенастроит.
В жатке должна быть пыль тогда можно делать выводы по производительности и по топливу.
Я не понял Вас, поясните, какая пыль и причём пыль?
И земля комьями чтоб летела!
Не расслышал, как "зеленка"влияет на роторные комбайны?
Зелёнку ротор не любит, очень. Любой хоть ДД хоть Кейс хоть Нюха. Пожалуй только гибридный Клаас более менее её может переваривать из - за наличия полноценного молотильного барабана. Плюс роторной машины в отсутствии повреждения зерна, бошьшинство семеноводов покупают роторные машины, при очень влажно зерне нет повреждения. В бункере Торума не найти ни одного раздробленного зёрнышка, у соседей Лексион 770, и у него всегда есть дроблёнка в бункере, как не настраивай.
А выражается это нелюбовь в ударах в молотилку и падении скорости работы так как при наличии зелёной массы в роторе начинают образовываться жгуты из соломы которые его тормозят. У Торума дека вращается и он полегче идёт против остальных импортных аналогов
@@Plotov_Vladimir спасибо примем к сведению!! и ещё вопросик какой из торумов лучше всего, какой самый удачный получился на ваш взгляд?
@@farmer.s.channel57 ну 785 однозначно лучше если вы выгружаетесь на ходу, у него сделан более мощным привод, и сама выгрузка быстрее секунд на 20. Мелочи по эргономике те что я уже показывал в видео это не так серьёзно. Ну и наклонка с транспортёром цепным мне больше нравится, но окончательного ответа какая лучше пока не дам, мала ещё наработка. 780-е машины беру из-за бункера на 12 кубов, сейчас вроде на все такой ставят, мощности 500 сил много , 425 вполне достаточно у 750-й машины.
Я думаю что оптимальный торум будет 755,если конечно пустят в серию)))
Какой же он высокопроизводительный,если скорость до 7км/ч.
Солома ещё живая, зелёная снизу. Не легко такой фон роторнику переваривать
Потери как и в акросе?
А как в Акросе? Потери как настроишь, на любом комбайне))) у соседей за Лексионами от зерна земли не видно по следу комбайна, но говорят за то производительность в полтора раза выше, лучше потерять 150 кг на гектаре и убрать вовремя чем прорастёт от дождей всё в поле. Тут каждый сам решает что важней и как настраивать машину. На видео настройка на минимум потерь, но можно и перенастроить на процентов 25 большую производительность, соответственно потери станут немного больше.
Нажмите на потери
Зачем, синее это заводские настройки, когда шкала уходит вверх это говорит о том что ворох с нижнего решета уходит в колосовой шнек на домолот и колосовой может забиться, я так приспособился работать. Только для того чтоб это всё корректно работало надо обязательно поставить фартук на стрясную доску перед входом в измельчитель, видео я делал весной посмотрите, этот фартук не даёт соломе с измпльчителя бить по датчика потерь с решёт и солома вокруг них не набивается, не влияет на точность показаний.
@@Plotov_Vladimir а цветная шкала зачем? Я работаю на цветной акрос 595+
@@РоманБондарь-ж5у цветной шкалой ты сам задаёшь допустимый уровень потерь, т.е. начинаешь работать, агроном меряет потери на данной скорости и говорит тебе мол 6 км/ч рабочая скорость, ты молотя на этой скорости нажимаешь на значёк потерь на мониторе и шкала становится зелёной, теперь она будет менять цвет и высоту показывая отклонение в большую или меньшую сторону от уровня потерь КОТОРЫЕ ТЫ ЗАДАЛ.
дачики потерь не включены а включи их они будут в красной зоне
Вы не вполне понимаете как они работают поэтому так говорите, почитайте ниже мой ответ к комментарию "на потери нажми".
Мотовилу слишком низко держишь колоски выкидывает
Тут вынуждено так как масса крученая и частично лежит, поэтому так. Колоски не падают на землю так как очень густой стеблестой, всё проверено и проверяется постоянно)))
Шумновато в кабине
Есть немного. Но решаемо.