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以後有需要可以找我幫忙小東西我可以幫忙銲品質要好的話基本上會建議用阿魯夢變形量少銲道外觀乾淨但要清理的比較乾淨做工上比較複雜另外下次要銲之前要先開槽不然「還是會斷掉」環境允許的話銲接過後保持溫度600度24小時消除應力就幾乎跟新的一樣了
角磨機配切割片磨金屬是很危險的事,怎麼都沒人提醒?還有國內CO2的機子基本上是國外MIG的功率閹割版、少了混合氣,大家普遍都拿來焊薄料,影片中的引擎腳建議有時間再拿去用氬焊機沿著CO2補過的地方,電流調大概60-70A、不補料跑過一次。我很喜歡科P時常分享各種修補過程、小知識,但做工廠快10年的我看到危險、不正確的施工覺得還是要提醒一下。
當兵的時候曾遇過部隊兩個兵被臨時叫去做焊接(當兵前有相關工作經驗),想說是簡單且時間不長的工作,所以當下沒有護目鏡就拿太陽眼鏡頂著用,結果回來後連著幾天兩個人眼睛都紅通通的,去醫院說是一種灼傷!!所以該用的護具還是要用,千萬不要怕麻煩或覺得一下子就好就輕忽了!!
要熔接的位置要磨個倒角焊料吃進去強度才夠!!
這個標題很跟時事欸;超派
.....真難笑😅😅
焊之前先磨一下表面,焊道就會漂亮一些不過看起來這個焊道只有表層,裡面應該還是沒有黏起來,小心有可能會再斷掉😅
美國沒有,日本應該還有,我1997 LANCER 1.6 手排前後引擎腳中華沒了,但是日本三菱還有,後來改從日本買
這樣的焊道很有機會會再斷 建議還是給專業的焊
不是故意要酸,但這是我在RUclips上看過最鳥的焊道🤣,這樣會斷
旋轉機具還是不要戴手套,護目鏡是可以
這部講得滿詳細的,主要還是要看手到底會不會靠近正在旋轉的機具,還有手套的材質會不會被捲進去。 ruclips.net/video/EYHsvaerko4/видео.htmlsi=HNPLQIw4SHsKx09y
阿嚕夢叫氬焊機,大部分都用來焊白鐵居多!應該啦
小施當初就是有燒好香,去超甲組沒被超哥喂粗飽~
乙炔燃燒。氧氣助燃。co2。瘂焊。基本焊接三法。還有沒有熱處理。也是危險。
科P晚上好
焊道表面沒有先清潔磨過就燒不太好,而且這個有吃力的地方沒開槽久了一樣裂開,還有電流沒先拿廢鐵試一下有沒有降下去,這電流一看就知道不夠,電流不夠都只是像鼻涕糊上去的
對,除了電流之外還有CO2出線的快慢也會影響銲接
這樣焊只有表面...=沒用切倒角用405焊條補
阿魯孟-氬焊
小施你吃醋飯的時候猶豫了一下,可以說看看當時真實的內心話嗎
鐵可以焊,那請問引擎腳中間橡皮可以單換嗎?
很難 因為中空的斷了沒救要換都是算整顆的
露天1991-1999 三菱 GTO / 3000GT 3SX 全套引擎腳
這是阿慈去的那間嗎?
沒先用斜角
其實這給鐵工廠就能複製了。
eBay還是找得到
強烈建議戴護目鏡,對眼睛傷害很大,也建議戴有濾金屬燻煙的濾罐,防肺部病變
引擎腳,可以考慮去訂做(但那個價格,有點貴)
泰山小寶貝晚上好
那個不是co2嗎?
CO2焊不牢固建議先研磨過在進行氬焊更耐用
最傳統的是氧乙炔吧 哈哈 焊到手在抖
電焊被火星噴到是還好,怕曬傷🫢
焊道看起來滲透不太夠 還是有斷裂的疑慮
要用浮懶打磨一下再黏 會比較黏的住....
アセチレン是乙炔沒錯,可是酸素是氧啊😂
超派
看到慣性車隊的甩尾車..
Pajaro3.0 的有機會
假如焊接後還是會拉斷在把尸體拿過來,我幫你們做個新的,我在台中太平
可以拍一集教學拆晴雨窗+清殘膠嗎?🤣
會玩與不會完這台車的差異~光找料就會體現出來了
不管是手機近拍還是攝影機都建議拍電焊用個濾光片,不然再多出幾次有電焊的影片就可不單是治裝費的問題了😂
比kuga 跟focus大梁燒得還漂亮ok
有這種強光 建議影片要弄暗一點 不然我們觀看影片眼睛要一直閃畫面
遇到強光 可能會把相機燒壞喔
阿魯孟=氬焊
超兇
這2工具…呵呵…通常勞檢來的時候都不會出現…
看看會有多少觀眾中風
有夠閃...直接跳過那段,下次記得觀眾的眼睛也是眼睛呀....影片要上一下薄黑幕
表面沒打磨,看起來都只有焊到表面,有很高的機率會再斷😂
不戴護目鏡眼睛會受傷,下場可以蒐yt看看^^
要修漂亮 還是得用氬焊......
手機鏡頭拍太亮的東西是有燒掉可能的唷~
燒焊的亮點可以用濾鏡套上去觀看比較不會不適 (請參考黃小潔影片)
讚啦
🎉
氬焊就叫阿魯夢
這集可以找超認真少年啊~~~~認真推薦給小施媒體部團隊接合面沒有處理都會很難吃料,這之後應該會很快再斷掉
笑死,超認真的影片一堆錯誤啦,你真的把網紅當聖經喔
@@zsxd471 笑死,用鍵盤說最強。
阿魯旺=氬焊非常傷身
哈哈
20年前我在汽車鈑金當學徒的時候就有CO2 焊接了。我現在40歲了
沒戴手套,手背手臂會變紅
簽到
這個手路被我師父看到,一定會氣炸...😅
毀了!寄來給我我幫你處理
超派檳榔陳知進退👍
真鳥屎滴到....
以後有需要可以找我幫忙
小東西我可以幫忙銲
品質要好的話
基本上會建議用阿魯夢
變形量少銲道外觀乾淨
但要清理的比較乾淨
做工上比較複雜
另外下次要銲之前
要先開槽不然「還是會斷掉」
環境允許的話銲接過後
保持溫度600度24小時
消除應力就幾乎跟新的一樣了
角磨機配切割片磨金屬是很危險的事,怎麼都沒人提醒?
還有國內CO2的機子基本上是國外MIG的功率閹割版、少了混合氣,大家普遍都拿來焊薄料,影片中的引擎腳建議有時間再拿去用氬焊機沿著CO2補過的地方,電流調大概60-70A、不補料跑過一次。
我很喜歡科P時常分享各種修補過程、小知識,但做工廠快10年的我看到危險、不正確的施工覺得還是要提醒一下。
當兵的時候曾遇過部隊兩個兵被臨時叫去做焊接(當兵前有相關工作經驗),想說是簡單且時間不長的工作,所以當下沒有護目鏡就拿太陽眼鏡頂著用,結果回來後連著幾天兩個人眼睛都紅通通的,去醫院說是一種灼傷!!所以該用的護具還是要用,千萬不要怕麻煩或覺得一下子就好就輕忽了!!
要熔接的位置要磨個倒角
焊料吃進去強度才夠!!
這個標題很跟時事欸;超派
.....真難笑😅😅
焊之前先磨一下表面,焊道就會漂亮一些
不過看起來這個焊道只有表層,裡面應該還是沒有黏起來,小心有可能會再斷掉😅
美國沒有,日本應該還有,我1997 LANCER 1.6 手排前後引擎腳中華沒了,但是日本三菱還有,後來改從日本買
這樣的焊道很有機會會再斷 建議還是給專業的焊
不是故意要酸,但這是我在RUclips上看過最鳥的焊道🤣,這樣會斷
旋轉機具還是不要戴手套,護目鏡是可以
這部講得滿詳細的,主要還是要看手到底會不會靠近正在旋轉的機具,還有手套的材質會不會被捲進去。
ruclips.net/video/EYHsvaerko4/видео.htmlsi=HNPLQIw4SHsKx09y
阿嚕夢叫氬焊機,大部分都用來焊白鐵居多!應該啦
小施當初就是有燒好香,去超甲組沒被超哥喂粗飽~
乙炔燃燒。氧氣助燃。co2。瘂焊。基本焊接三法。還有沒有熱處理。也是危險。
科P晚上好
焊道表面沒有先清潔磨過就燒不太好,而且這個有吃力的地方沒開槽久了一樣裂開,還有電流沒先拿廢鐵試一下有沒有降下去,這電流一看就知道不夠,電流不夠都只是像鼻涕糊上去的
對,除了電流之外還有CO2出線的快慢也會影響銲接
這樣焊只有表面...=沒用
切倒角用405焊條補
阿魯孟-氬焊
小施你吃醋飯的時候猶豫了一下,可以說看看當時真實的內心話嗎
鐵可以焊,那請問引擎腳中間橡皮可以單換嗎?
很難 因為中空的斷了沒救
要換都是算整顆的
露天1991-1999 三菱 GTO / 3000GT 3SX 全套引擎腳
這是阿慈去的那間嗎?
沒先用斜角
其實這給鐵工廠就能複製了。
eBay還是找得到
強烈建議戴護目鏡,對眼睛傷害很大,也建議戴有濾金屬燻煙的濾罐,防肺部病變
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最傳統的是氧乙炔吧 哈哈 焊到手在抖
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焊道看起來滲透不太夠 還是有斷裂的疑慮
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不管是手機近拍還是攝影機都建議拍電焊用個濾光片,不然再多出幾次有電焊的影片就可不單是治裝費的問題了😂
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有這種強光 建議影片要弄暗一點 不然我們觀看影片眼睛要一直閃畫面
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阿魯孟=氬焊
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通常勞檢來的時候都不會出現…
看看會有多少觀眾中風
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表面沒打磨,看起來都只有焊到表面,有很高的機率會再斷😂
不戴護目鏡眼睛會受傷,下場可以蒐yt看看^^
要修漂亮 還是得用氬焊......
手機鏡頭拍太亮的東西是有燒掉可能的唷~
燒焊的亮點可以用濾鏡套上去觀看比較不會不適 (請參考黃小潔影片)
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