KODE WARNA JALUR KABEL SPEEDOMETER YAMAHA ALFA SIGMA F1ZR
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Warna Kabel Motor Yamaha Dan Fungsinya merupakan hal penting yang mendukung kinerja keseluruhan pada setiap sepeda motor. Motor sendiri memiliki sistem pelistrikan serta kabel-kabel yang berbeda-beda. Secara umum Warna Kabel Motor Yamaha Fungsinya untuk menyealurkan arus listrik dari sepul ke aki dan menghantarkannya menuju beberapa komponen yang membutuhkan energi listrik sesai dengan porsinya masaing-masing dalam sepeda motor.
Sistem kelistrikan inilah yang mendukung kinerja perapian, kinerja penerangan, serta elemen elektronik lainnya pada motor. Dalam sistem kelistrikan, tentu tidak lepas dari peran penting kabel karena keduanya sangat berkaitan erat dan tidak bisa dipisahkan. Jika sebuah motor dibedah, maka akan terlihat banyak kabel dengan warna yang berbeda-beda yang bertujuan untuk memudahkan saat perakitan motor dan meminimalisirkan terjadniya konslet listrik. Maka dari itu mengetahui Warna Kabel Motor Yamaha Dan Fungsinya ini sangat penting ketika Anda ingin memperbaiki perkabelan di motor Anda. Ingat! Jangan asal menarik/mengganti kabel pada motor tanpa mengetahui fungsinya. Berikut ini wartaoto.com telah merangkum warna kabel pada motor Yamaha beserta fungsinya.
fungsinya.
Kabel berwarna orange untuk koil
Kabel berwarna merah+putih di sistem pengapian untul pulser
Kabel yang berwarna cokelat+hijau di sistem perapian untuk spull & CDI (motor karburator)
Kabel berwarna merah garis putih untuk bendik starter
Kabel berwarna hijau muda unutk indikatoro bensin
Kabel cokelat dengan garis putih untuk flasher sein
Kabel merah dengan garis kunig untuk headlamp dari kiprok
Kabel berwarna pink/merah muda untuk klakson
Kabel biru dengan garis kunig untuk stop starter otomatis
Kabel berwarna biru muda/abu-abu untuk switch netral
Kabel biru dengan garis putih untuk elektrik starter
Kabel hitam dengan garis putih untuk stop engine
Kabel hijau dengan garis kunig untuk switch rem depan
Kabel warna kuning di bagian belakang untuk lampu rem & swicth lampu rem belakang
Kabel yang warna biru untuk lampu senja
Kabel yang berwarna hijau tua untuk sein kanan
Kabel berwarna cokelat tua untuk sein kiri
Kabel berwarna hijau di area jeadlamp kabel untuk lampu dekat
Kabel kuning di area headlanp kabel Untuk lampu jauh pada dashboard
Kabel cokelah untuk katub (+) ke kunci kontak ON
Kabel hitam ialah mass negatif dari aki
Kabel berwarna merah untuk menyalurkan kabel aki
Kabel kelistrikan pada sepeda motor sangat penting untuk menjaga kendaraan agar berjalan dengan baik. Kabel kelistrikan ini bertanggung jawab untuk menghubungkan semua komponen listrik pada sepeda motor. Jika terjadi kerusakan pada kabel kelistrikan, dapat menyebabkan masalah yang serius pada sepeda motor. Oleh karena itu, penting bagi pengendara sepeda motor untuk mengetahui gejala kerusakan pada kabel kelistrikan sepeda motor. Berikut adalah beberapa gejala kerusakan pada kabel kelistrikan sepeda motor:
Lampu Mati: Salah satu tanda kerusakan kabel kelistrikan pada sepeda motor adalah lampu mati. Jika lampu depan atau belakang mati, kemungkinan besar kabel kelistrikan yang terkait dengan lampu tersebut rusak atau putus.
Kendaraan Tidak Mau Hidup: Jika sepeda motor tidak mau hidup ketika tombol starter ditekan, bisa jadi kabel kelistrikan yang menghubungkan starter dengan baterai rusak atau putus. Ini akan menyebabkan starter tidak dapat menyalakan mesin.
Mesin Berbunyi Tergagap-gagap: Jika mesin sepeda motor berbunyi tergagap-gagap atau tidak berjalan dengan mulus, kemungkinan ada masalah dengan kabel kelistrikan yang terkait dengan sistem pengapian. Masalah ini dapat menyebabkan mesin tidak berjalan dengan efisien.
Baterai Tidak Terisi: Jika baterai sepeda motor tidak terisi ketika mesin dihidupkan atau tidak dapat diisi ulang, mungkin ada masalah dengan kabel kelistrikan yang terkait dengan pengisian baterai. Ini akan menyebabkan baterai tidak terisi dan mengganggu kinerja sepeda motor.
Komponen Listrik Lain Tidak Berfungsi: Kabel kelistrikan yang rusak juga dapat mempengaruhi kinerja komponen listrik lain pada sepeda motor. Misalnya, klakson tidak berfungsi atau lampu sein tidak berkedip. Masalah ini bisa jadi disebabkan oleh kabel kelistrikan yang terkait dengan komponen tersebut.
Penting untuk diingat bahwa kabel kelistrikan yang rusak pada sepeda motor dapat menyebabkan masalah yang serius dan bahkan berbahaya. Jika pengendara sepeda motor mengalami salah satu gejala di atas, sebaiknya segera periksa kabel kelistrikan di bengkel resmi. Jangan mencoba memperbaiki sendiri karena bisa menjadi berbahaya jika tidak dilakukan dengan benar. Memperbaiki kabel kelistrikan sepeda motor secara tepat waktu dapat mencegah kerusakan yang lebih serius dan memperpanjang umur kendaraan.
Cara Perawatan Kabel Kelistrikan Sepeda Motor yang Benar
Kabel kelistrikan pada sepeda motor adalah salah satu komponen penting yang perlu dirawat dengan baik. Kabel kelistrikan berfungsi sebagai penghubung antara semua komponen listrik pada
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
mas kabel netral sama indikator olsam gabung apa sendiri sendiri di soketnya?
Beda om, cuma seakan2 jadi 1 karena nyala nya bersamaan ,,tapi ada kabel yg menuju ke indikator gear dan ke indikator pompa olsam sebenarnya
Numpang nanya mas... motor alfa ku kemaren ku ganti oli mesin... tpi salah beli olinya motor 4 tak... krna uang pas2n jdi ku pikir gx pa2lah ku pakek aj... tpi terasa berat... kira2 apa efeknya mas buat mesin 2 tak...
Matur suwon...
Maksudnya mesin 2T dipasang oli mesin 4T ? Ya mmg begitu om , utk oli mesin khusus 2T harganya mahal bgt diatas 100rb/ liter,, dan fungsi oli mesin di 2T cuma sebagai pelumas bagian kopling saja jadi tdk ada masalah sebenarnya kalo motor 2t pasang oli mesin 2T ,,yg jadi masalah motor jadi berat kemungkinan besar bukan oli nya tapi volume yg dituang ,, jika di bebek cukup 0.8 liter kemungkinan dituang 1 liter sehingga jadi berat motornya
@@vintagesentinel ku isi oli mesin yg 0.8 liter massee... soale tak ganti sendiri dirumah... tpi bawaane terasa berat ae... lok kemesin gx ada efek ya mas... mesin 2 tak aman pakek oli mesin 4 tak.?
@@MamoGino-yz4fu aman,, motornya apa ? Oli mesin nya apa om?
@@vintagesentinel motornya yamaha alfa... olinya merk evalube 4tak... awal e mesin kedengar berisik mas... sejak tak pakek oli 4tak agak ilang berisiknya... trus oli yg bagus buat 2tak merk apa boss.?...
@@MamoGino-yz4fu berarti ada masalah di bagian kopling nya om, entah selip atau ada karet angkat yg aus ,,coba di cek aja bagian kopling nya daripada semakin parah ,,karena kalo ganti oli mesin kental terus suara jadi lebih senyap pasti ada bagian yg tdk beres ,, hampir sama dengan kalo pedagang motor nakal akal2 biar motor suara kasar jadi halus dikasi oli diesel yg kental ,, suara jadi alus ,,tapi begitu diganti oli mesin standar suara asli kasar nya baru keluar
Mas mau tanya kenapa Fiz r saya keadaan bensin di tangki banyak motor gak mau lari gak kuat nanjak tapi waktu bensin tinggal sedikit/mau habis ngacir lari nya ngsi terus
Kalo gak bongkar langsung susah memastikan om
Untuk lampu sen di spido nya biasa nya memang gak tah mas
Mas tanya, mau ngecat sigma warna hijau original, pakai pilok merek apa dan kode apa ya? Tau gak mas
Kalo warna yg 100% sama ga ada om ,, mending bawa sampel cat bawa ke toko cat buat dioploskan aja malah bisa 100% sama
Om tanya dong, lonceng force 1 bisa dipakai di sigma tidak?
Bisa bgt
@@vintagesentinel bener bisa ya om? Klo lonceng force 1 ke fizr bisa?
@@tls547 sama om pasti bisa
Mas bohlamnya itu t5 apa t 10 ya?
Untuk jenis bohlam yg dipakai di kendaraan pernah kami buatkan video lengkap nya , berikut link nya ruclips.net/video/67vdDF32tos/видео.html
kabel kuning