Mais tous sont croustillantes. A la fin du championnat on a peu de vidéos.... Ces faits historiques de F1 nous apprennent pas mal de choses et nous rendent encore plus fan. Un sondage, un sondage, le peuple de la F1 reclame
Mais tous sont croustillantes. A la fin du championnat on a peu de vidéos.... Ces faits historiques de F1 nous apprennent pas mal de choses et nous rendent encore plus fan. Un sondage, un sondage, le peuple de la F1 reclame
Celle de Mansell Il manque que Prost à la lutte avec Senna partait chez Ferrari… on pourra se demander si Nigel a pas jouer un rôle dans ce titre en allant tanker Senna
Petit plus : Heyer est le seul pilote de l'histoire de la F1 à avoir été à la fois DNS (pas qualifié), DNF (il a abandonné, mais comme il a fait 8 tours il a été comptabilisé) et DSQ (fallait pas tenter une Solid Snake non plus hein). Mais bon, un pillote allemand dans une voiture allemande à domicile...
Super sujet, merci Lucas ! Avec les photos d'illustration, Je trouve aussi intéressant d'observer l'évolution aérodynamique des monoplaces au fil des années !
Lucas, Tu es vraiment le meilleur 💪! Top video par ces temps de gap entre GPs. Ttes les histoires que tu nous exposes sont incroyables, mais celles de MANSELL et Schumi sont hallucinantes. Celle du pilote allemand non-qualifié qui prend le départ et effectue 8 tours avant que les commissaires s'aperçoivent qu'il y a une caisse de trop sur le circuit, n'est pas mal non plus. Moitié moins de GPs à l'époque, mais 3 fois plus de fun ... Le même risque pour les pilotes certes, mais -même si leur 1ère motivation à l'époque comme aujourd'hui, était de se tirer la bourre entre eux et de gagner, ils "baignaient" dans un environnement tellement plus humain. Il y avait déjà du business évidemment, mais je suppose que les pilotes se marraient plus.
La dernière histoire est folle… j’imagine même pas le scandale et les sanctions si ça arrivait maintenant et que le gars vise (senna dans ce cas) perde le titre de 4 points donc à cause de ce gap. Incroyablement injuste.
Sympa le nouveau décor, et toujours au top, je suis plié et le passage avec Benetton "une mauvaise foi de malade"🤣🤣🤣 excellent comme toute la vidéo enfaite💯 change rien Lucas
J'ai une question pour le Drapeau Jaune : Est-ce qu'il y a une limite de vitesse que tous les pilotes doivent respecter ? Ma réflexion : c'est qu'entre le moment ou les pilotent décident de ralentir et selon la vitesse de chacun, les écarts de temps peuvent énormément changer. Le pilote pourrait facilement dire qu'il à ralenti de "20km/h et qu'il a vu le drapeau jaune tardivement ou un peu après le début du secteur". Merci pour vos réponses
Dites-moi quelle est votre histoire préférée !👇
Mais tous sont croustillantes. A la fin du championnat on a peu de vidéos.... Ces faits historiques de F1 nous apprennent pas mal de choses et nous rendent encore plus fan.
Un sondage, un sondage, le peuple de la F1 reclame
Mais tous sont croustillantes. A la fin du championnat on a peu de vidéos.... Ces faits historiques de F1 nous apprennent pas mal de choses et nous rendent encore plus fan.
Un sondage, un sondage, le peuple de la F1 reclame
Celle de Mansell
Il manque que Prost à la lutte avec Senna partait chez Ferrari… on pourra se demander si Nigel a pas jouer un rôle dans ce titre en allant tanker Senna
La naissance de mes enfants oui je le sait aucun rapport
Masterclass la miniature
Schumarer en 94 avait ce bon vieux Flávio en tant que responsable d’écurie… étonnant pas le genre a truander
Petit plus : Heyer est le seul pilote de l'histoire de la F1 à avoir été à la fois DNS (pas qualifié), DNF (il a abandonné, mais comme il a fait 8 tours il a été comptabilisé) et DSQ (fallait pas tenter une Solid Snake non plus hein). Mais bon, un pillote allemand dans une voiture allemande à domicile...
T'as oublié Leclerc mdr
Il a même eu au moins un de chaque en étant en pôle au dit gp
Schumacher en 1994 à Silverstone 🇬🇧 et Mansell à Portimão 🇵🇹 en 1989 sont des classiques
Estoril👍
Super sujet, merci Lucas ! Avec les photos d'illustration, Je trouve aussi intéressant d'observer l'évolution aérodynamique des monoplaces au fil des années !
Lucas, Tu es vraiment le meilleur 💪! Top video par ces temps de gap entre GPs. Ttes les histoires que tu nous exposes sont incroyables, mais celles de MANSELL et Schumi sont hallucinantes. Celle du pilote allemand non-qualifié qui prend le départ et effectue 8 tours avant que les commissaires s'aperçoivent qu'il y a une caisse de trop sur le circuit, n'est pas mal non plus. Moitié moins de GPs à l'époque, mais 3 fois plus de fun ... Le même risque pour les pilotes certes, mais -même si leur 1ère motivation à l'époque comme aujourd'hui, était de se tirer la bourre entre eux et de gagner, ils "baignaient" dans un environnement tellement plus humain. Il y avait déjà du business évidemment, mais je suppose que les pilotes se marraient plus.
Le #9 s'est pris la sauce 😬
Je n'arrive toujours pas à croire à quel point c'était bien !
Pas mal le nouveau décor 👌
La dernière histoire est folle… j’imagine même pas le scandale et les sanctions si ça arrivait maintenant et que le gars vise (senna dans ce cas) perde le titre de 4 points donc à cause de ce gap. Incroyablement injuste.
Rien que l'intro mérite un like 😂
Salut Lucas,
C'est une belle compilation d'anecdotes sur le drapeau noir. C'est ouf tous ces méli-mélo de drapeaux noirs 😅
Excellent vidéo, le format est impeccable et que dire du sujet .... J'adore les drapeaux en règle générale mais là TIP TOP. MERCI !!!
Trop cool le décor !
Continuez à nous enchanter avec vos idées créatives. Vos vidéos sont un vrai régal.🚲💖💰
Sympa le nouveau décor, et toujours au top, je suis plié et le passage avec Benetton "une mauvaise foi de malade"🤣🤣🤣 excellent comme toute la vidéo enfaite💯 change rien Lucas
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
Beau rappel de l'histoire !
De belles anecdotes :) comme quoi être commissaires ce n'est pas simple ;)
J'ai adoré chaque seconde de cette vidéo ! Tu gères.
J'ai une question pour le Drapeau Jaune : Est-ce qu'il y a une limite de vitesse que tous les pilotes doivent respecter ?
Ma réflexion :
c'est qu'entre le moment ou les pilotent décident de ralentir et selon la vitesse de chacun, les écarts de temps peuvent énormément changer. Le pilote pourrait facilement dire qu'il à ralenti de "20km/h et qu'il a vu le drapeau jaune tardivement ou un peu après le début du secteur". Merci pour vos réponses
En F1 ca existe pas le FCY je crois pas, c'est VSC en F1 (Virtual Safety Car)
Ce serait bien d'étayer un max dans un format plus croustillant une de ces histoires de drapeau noir.
Tu nous a fait saliver là...
super vidéo, merci !
Comment sont distingués les drapeau jaune et double drapeaux jaunes sur les led svp ?
décor incroyable!
Nice le background
C'est bizarre, cet aveuglement soudain face au drapeau noir.
J'ai adoré cette vidéo ! Merci Lucas
Bonsoir Mon Lucas tu abuse quand tu dis c’est quoi le mulet je m’attendais à une coupe de cheveux voire à bottas mais non t’es rester sage 😅😂
Alors vraiment j’étais loin d’imaginer que j’allais kiffer à ce point cette vidéo 😂😂😂 merci
Fun fact avant le drapeau rouge était noir ;)
La transition voldemort c’est pour me tuer 😭
J'en connais un qui ne va pas être content que le mot "noir" soit encore utilisé de façon si péjoratif... 🫠
J'ai essayé d'expliquer au gars pourquoi je riais si fort et nous avons fini par rire seuls💞
Ayyyiii t'on profile !! C'est quoi ça😂