Supongo que el alcalde de Salou y su palmera de Cambrils se abran dado cuenta que quitar el el tren es un paso atras para el turismo que es de lo que vive el pueblo. Les compro que los trenes rápidos como alvias y mercancías no pasen por allí, pero la línea se debería haber mantenido para cercanías y media distancia. A los habitantes de esos dos pueblos a disfrutar de lo votado.
Ese alcalde ha convertido Salou en una mierda y qué decir de la calle peatonal que ha puesto en la Carles buigas colapsando el tráfico en Salou aún más. Hace todo por el turismo pero y los que vivimos en este pueblo que
Un video excelente👌, que pena que no hayan dejado esta línea para regionales y talgos, tendría mucho uso por los usuarios de las poblaciones cercanas y turistas. Todavía recuerdo cuando iba de vacaciones y veía pasar el euromed a toda prisa. Que tiempos aquellos!!Saludos!!
Lo malo ademas es que ahora nadie se pondra de acuerdo en lo que hay que hacer con la explanacion sobrante. y pasaran anyos .......... EL Beneficiado ,como ya se sabia la companyia de autobuses de la zona .....
Era muy fácil, dejar la variante para Mercancías, Euromed Talgo etc. Y esta línea para regionales, ya que no solo jan fastidiado a Salou sino Cambrils por ejemplo, la gente se me queja de la nueva ubicación de la Estacion, se hubiesen ahorrado de hacer esas estaciones a las afueras dejando las antiguas, con un lavado de cara, para los regionales... En fin, todo un despropósito. Además la estacion de Vila-seca ahora con más circulaciones y viajeros y sin una triste taquilla de venta y atención al cliente... Vamos sumando...
Es una pena (por decirlo suave)que un municipio que multiplica por diez el aforo de habitantes en verano no tenga estacion de tren. Logisticamente hablando no tiene ni pies ni cabeza. Animo a los viajeros que se acercan a salou para veranear que hagan eco de dicha situación puesto que el poder municipal hace oídos sordos a sus propios habitantes...
mi familia lleva cuarenta años vereandando en salou. Ya hace muchos año la excesusa es que el tren parte en salou en dos, ahora que llevan las vías muy lejos del cacos urbano, que habría que hacer un gran paseo y ahora nos planteamos hacer un tranvia ??
En el proyecto de la variante se ordenaba desmantelar todo. Simplemente obedecen órdenes de superiores. Podían haber ordenado otras cosas para generar menos resíduos usando las mismas vías. Puede que dentro de muchos años haya tranvía pero volviendo a poner las vías de cero.
Hasta yo tengo entendido, creo que se contemplaba la opción de mantener la infraestructura existente por parte de ADIF/Fomento, pero fue la Generalitat, junto a los principales ayuntamientos opositores al tren, Salou & Cambrils, que pidieron que se incluyera el desmantelamiento total del antiguo tramo.
Opino lo mismo, y más una ciudad que depende bastante del turismo es una pena desprenderse de las relaciones ferroviarias directas con Barcelona, , el Levante e incluso con Andalucia.
Pues ya podrían hacer una nueva estación de salou terminal en unos años que se conecte con la variante vandellos en sentido Valencia y Barcelona. Y en el interior para que no pase por la ciudad. Y con trenes a tortosa, Alicante y barcelona
Viví en Tarragona varios años hasta el 2019 y es una pena la situación ferroviaria de la comarca, que va además a peor. Cuando vivia allí se hablaba de poner en marcha el proyecto del Tramcamp, creo que se llamaba, aprovechando las infraestructuras “abandonadas” como esta, ¿sigue en marcha ese proyecto, se ha puesto al final? Se me ocurre que tal vez sea el motivo por el que se hayan mantenido las vías en Salou en vez de retirarlas.
En principio no las tocarán hasta que los políticos decidan hacer, como dicen, un especie de tren-tranvia. Aunque también hay muchas ganas por parte de alcaldes de levantar el trazado definitivamente. Mientras deciden, ahí están las infraestructuras deteriorándose.
Porque se construyó una variante nueva más alejada de las poblaciones y preparada para velocidades altas, mientras que la antigua línea pasaba por el centro de las ciudades y era de vía única, lo que complicaba la circulación de los trenes.
Abrieron una variante para que la línea férrea no pasara por en medio del núcleo urbano, Ahora pasa algo alejado de Salou, con lo que se ha quedado sin estación.
En el tramo de Cambrils y Salou, el nuevo sistema, que operará Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, aprovechará el actual corredor ferroviario en desuso e implantará varias estaciones en cada municipio, concretamente, cinco en Cambrils y cinco en Salou. Además, comportará la creación de una nueva red en Vila-Seca, con tres estaciones, para acceder al Campus Universitario y al centro del municipio y conectar con la estación de Adif.
Esto es una vergüenza, han dejado a Salou prácticamente incomunicada por tren, lo que deberían haber hecho es dejar el servicio sólo para rodalias, intercitys media distancia, Alvia y Euromed😊, Ave y Mercancías por la variante y ya está
Si hubiera habido un referendum no creo que hubiera habido ni un solo voto a favor de quitar las paradas de regionales en esa estación, siempre de uso intensivo. Luego los mismos responsables politicos se pasan el dia dando la murga con el cambio climático.
Mi corazón ha roto. Allí donde vivo, era cada día pasaba los trenes y él ruidos, pero ahora ya no están, tristemente!
Yo pasé algunos veranos en Salou y alrededores, y ahora, entre la falta de trenes y de turismo, no parece la misma ciudad. Una pena.
Que ganas de llorar... Aquí empezó mi pasión por los trenes hace 36 años.. No se como reaccionaré el día que vuelva a Salou y vea todo así... 😢😢😢😢
Tristemente están desmantelando las vías del tren osea que las quitarán 😭
Supongo que el alcalde de Salou y su palmera de Cambrils se abran dado cuenta que quitar el el tren es un paso atras para el turismo que es de lo que vive el pueblo. Les compro que los trenes rápidos como alvias y mercancías no pasen por allí, pero la línea se debería haber mantenido para cercanías y media distancia. A los habitantes de esos dos pueblos a disfrutar de lo votado.
Ese alcalde ha convertido Salou en una mierda y qué decir de la calle peatonal que ha puesto en la Carles buigas colapsando el tráfico en Salou aún más. Hace todo por el turismo pero y los que vivimos en este pueblo que
Y ahora que no pasa ningún tren que
Un video excelente👌, que pena que no hayan dejado esta línea para regionales y talgos, tendría mucho uso por los usuarios de las poblaciones cercanas y turistas. Todavía recuerdo cuando iba de vacaciones y veía pasar el euromed a toda prisa. Que tiempos aquellos!!Saludos!!
Muchas gracias por tu comentario. Saludos
Lo malo ademas es que ahora nadie se pondra de acuerdo en lo que hay que hacer con la explanacion sobrante. y pasaran anyos ..........
EL Beneficiado ,como ya se sabia la companyia de autobuses de la zona .....
Ostia me has dejado aluciná , me acabo de enterar ahora.
Era muy fácil, dejar la variante para Mercancías, Euromed Talgo etc. Y esta línea para regionales, ya que no solo jan fastidiado a Salou sino Cambrils por ejemplo, la gente se me queja de la nueva ubicación de la Estacion, se hubiesen ahorrado de hacer esas estaciones a las afueras dejando las antiguas, con un lavado de cara, para los regionales... En fin, todo un despropósito.
Además la estacion de Vila-seca ahora con más circulaciones y viajeros y sin una triste taquilla de venta y atención al cliente... Vamos sumando...
Excelente trabajo, Xavier, gracias por compartir. Salu2.
Muchas gracias por tus comentarios. Saludos
Es una pena (por decirlo suave)que un municipio que multiplica por diez el aforo de habitantes en verano no tenga estacion de tren. Logisticamente hablando no tiene ni pies ni cabeza. Animo a los viajeros que se acercan a salou para veranear que hagan eco de dicha situación puesto que el poder municipal hace oídos sordos a sus propios habitantes...
mi familia lleva cuarenta años vereandando en salou. Ya hace muchos año la excesusa es que el tren parte en salou en dos, ahora que llevan las vías muy lejos del cacos urbano, que habría que hacer un gran paseo y ahora nos planteamos hacer un tranvia ??
En el proyecto de la variante se ordenaba desmantelar todo. Simplemente obedecen órdenes de superiores. Podían haber ordenado otras cosas para generar menos resíduos usando las mismas vías.
Puede que dentro de muchos años haya tranvía pero volviendo a poner las vías de cero.
Hasta yo tengo entendido, creo que se contemplaba la opción de mantener la infraestructura existente por parte de ADIF/Fomento, pero fue la Generalitat, junto a los principales ayuntamientos opositores al tren, Salou & Cambrils, que pidieron que se incluyera el desmantelamiento total del antiguo tramo.
Tristes imagenes
Buenísimo video 👌👌!!
Muchas gracias por tu comentario. Saludos
Hay que cambiar el responsable! No se ocupa de su trabajo! 👍
En mi opinión deberían dejado abierta la estación para trenes con parada y el resto por la variante
Supongo que se habrán perdido muchísimos viajeros
Opino lo mismo, y más una ciudad que depende bastante del turismo es una pena desprenderse de las relaciones ferroviarias directas con Barcelona, , el Levante e incluso con Andalucia.
Menos mal que llegue a pasear con la R16, por Salou en agosto de 2019.
Pues ya podrían hacer una nueva estación de salou terminal en unos años que se conecte con la variante vandellos en sentido Valencia y Barcelona. Y en el interior para que no pase por la ciudad. Y con trenes a tortosa, Alicante y barcelona
De terminal a terminal
Pues lo que podrían hacer es hacer una estación terminal y unirla con la línea de vandellos.. Pero la estación antes del cruce. Así no hay peligro
Que lastima y aun siguen las vias hay y que van hacer con las estaciones .
esta previsto hacer un tramvia entre cambrils y salou
Viví en Tarragona varios años hasta el 2019 y es una pena la situación ferroviaria de la comarca, que va además a peor. Cuando vivia allí se hablaba de poner en marcha el proyecto del Tramcamp, creo que se llamaba, aprovechando las infraestructuras “abandonadas” como esta, ¿sigue en marcha ese proyecto, se ha puesto al final? Se me ocurre que tal vez sea el motivo por el que se hayan mantenido las vías en Salou en vez de retirarlas.
Levantarán las vías de ahí? Lo están haciendo o siguen intactas
En principio no las tocarán hasta que los políticos decidan hacer, como dicen, un especie de tren-tranvia. Aunque también hay muchas ganas por parte de alcaldes de levantar el trazado definitivamente. Mientras deciden, ahí están las infraestructuras deteriorándose.
Ahora no hay trenes que pasen por ahí ?
No hay circulaciones en el trazado antiguo, en el 2020 se abrió una variante que dejó a Salou sin estación, la mas próxima es la de Port Aventura.
¿Y por dónde pasa ahora?
Al menos que reciclen lo maximo posible para hacer el dichoso tren-tram y no tarden muchos años en hacerlo
Pero, porqué se ha abandonado tanta infraestructura?
Porque se construyó una variante nueva más alejada de las poblaciones y preparada para velocidades altas, mientras que la antigua línea pasaba por el centro de las ciudades y era de vía única, lo que complicaba la circulación de los trenes.
Pero pueden circular trenes?
Actualmente imposible, han puesto pasos para la circulación de automóviles encima de carriles, falta catenaria, abundante vegetación, etc
Que lastima, como iremos a la playa ahora?!
Es una pena que los trenes ya no pasen por Salou
Hicieron nueva?
No, Salou se ha quedado sin estación y sin ferrocarril. Usan la de Port Aventura bastante alejada del núcleo urbano.
@@xavierec4114 y xq en 2021 pasan trenes? No quitaron la via?
Y ahora por donde circulan los trenes?
En el 2020 se abrio una variante más alejada de la costa, dejando a Salou sin estación de ferrocarril.
Estamos Convirtiendo Todo en una Verdadera CHapuzaa.
👍👍
Que ya no pasa el tren.. Y eso porque
Abrieron una variante para que la línea férrea no pasara por en medio del núcleo urbano, Ahora pasa algo alejado de Salou, con lo que se ha quedado sin estación.
En el tramo de Cambrils y Salou, el nuevo sistema, que operará Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, aprovechará el actual corredor ferroviario en desuso e implantará varias estaciones en cada municipio, concretamente, cinco en Cambrils y cinco en Salou. Además, comportará la creación de una nueva red en Vila-Seca, con tres estaciones, para acceder al Campus Universitario y al centro del municipio y conectar con la estación de Adif.
Esto es una vergüenza, han dejado a Salou prácticamente incomunicada por tren, lo que deberían haber hecho es dejar el servicio sólo para rodalias, intercitys media distancia, Alvia y Euromed😊, Ave y Mercancías por la variante y ya está
Si hubiera habido un referendum no creo que hubiera habido ni un solo voto a favor de quitar las paradas de regionales en esa estación, siempre de uso intensivo. Luego los mismos responsables politicos se pasan el dia dando la murga con el cambio climático.
Se terminaron pues, las muertes por atropello del tren en el paso barrera, que siempre estubieron bajadas.DEP
Otra chapuza más, cuánto daño está haciendo la alta velocidad.