I ne baš. Od prve do zadnje je 40-45 min. a običnim 50-55 min. A najčešće zaboravljamo i ostale pogodnosti, kao što su zaštita životne sredine i udobnija vožnja.
@@Babeuovski Da bas je pola sata..max 40 , a 55 sigurno nije ni u najludjim snovima. ...vozim se expresom i znam. Ma koja zastita, bacanje para bezpotrebno dok su nam deca bolesna i lece se preko sms a...a da ne govorim na sta nam lice ulice, bolnice, ljudi nemaju kanalizicaiju i slicno. Modernizacija je u redu ako se prvo rese osnovne stvari... a U srbji mnogi nemaju ni put do kuce.
Upravo sam išao ekspresom (ranojutarnjim) i čak u ovo doba mu je trebalo 35 minuta, što znači da kad krenu prve manje gužve nema šanse da bude ispod 40 minuta. 50-55 min. sam napisao da mislim na obični (860), sa kojim, priznaćete, ide minimum 70% ljudi, jer neće da doplaćuju ekspres. Bg voz je u sklopu Bus plusa i neće se doplaćivati kao ekspres, što sam prošli put zaboravio da napomenem. Čak i da ste u pravu prednost Bg voza je u konstantnoj tačnosti, ekološkom aspektu i komfornosti. Što se tiče SMS-a ne bih da mešamo babe i žabe i da koristimo klasične izgovore. To je druga tema i apsolutno se slažem da treba nešto na tome da se poradi, a to može da se sredi uporedo sa železnicom.
Zašto biste prelazili mostove drugim prevozom kad BG voz saobraća i dalje, ka Rakovici, Ovči... prolazeći Karađorđev park, Vukov spomenik .. i možete uvek izabrati neko bolje mesto za presedanje? Plus, kad sve to završe planirano je i da se završi prva linija matroa, tako da ćemo mi, pešaci imati mnogo više opcija da izbegnemo gužve.
Jel to nama stvarno potrebno? Ili nam je potrebna kanalizacija, i grejanje, bar nama koji zivimo u ruralnim područjima nase opštine kao sto su Mislodjin, Barič itd...
Do 2030. ćete sigurno imati i to, a što se tiče BG voza, vama će najviše značiti, jer ćete imati bržu i komforniju vezu do Beograda, bez akanja u Dubokom, mada su i tu najavljeni radovi i sređivanje tog problema.
Ovo se, naravno, odnosi na nas, koji idemo "peške", ali se može odnostiti i na vas, jer biste tako izbegli paćenje sa parkiranjem u Beogradu, smanjuje se zagađenje, štedi se na gorivu...
Zasto se tih 4,5 milijardi ev. ne usmere na izgradnju brze pruge Beograd-Solun pa da svi gradjani Srbije vide neke vajde. Ako su to finansira iz budjeta grada Bg. onda nema problema
Jedno pitanje , koliko ce karta kostati , i da li cemo to mi docekati ja cu tad imati 35-6 kuku nama , lepo je to stvarno , al neznam koliko ce to rasteretiti saobracaj , guzve ce biti pa biti .
Bg voz je u sklopu Bus plusa, tako da će koštati isto kao i bus. Rasteretiće saobraćaj onoliko koliko smo mi razmaženi. Mi koji koristimo BG voz znamo koliko je to dobar vid prevoza za destinacije koje pokriva i unapred se radujem što će se mreža proširiti, jer će izbor destinacija biti znatno veći.
Kad ce u Banatu biti nesto uradjeno ni jedan auto put u sred ravnice nemamo. A prave ih tamo gde je potrebno rusiti cela brda , praviti mostove, tunele itd...
Pa i expresom se stize do Beograda za pola sata .
I ne baš. Od prve do zadnje je 40-45 min. a običnim 50-55 min.
A najčešće zaboravljamo i ostale pogodnosti, kao što su zaštita životne sredine i udobnija vožnja.
@@Babeuovski Da bas je pola sata..max 40 , a 55 sigurno nije ni u najludjim snovima. ...vozim se expresom i znam. Ma koja zastita, bacanje para bezpotrebno dok su nam deca bolesna i lece se preko sms a...a da ne govorim na sta nam lice ulice, bolnice, ljudi nemaju kanalizicaiju i slicno. Modernizacija je u redu ako se prvo rese osnovne stvari... a U srbji mnogi nemaju ni put do kuce.
Upravo sam išao ekspresom (ranojutarnjim) i čak u ovo doba mu je trebalo 35 minuta, što znači da kad krenu prve manje gužve nema šanse da bude ispod 40 minuta.
50-55 min. sam napisao da mislim na obični (860), sa kojim, priznaćete, ide minimum 70% ljudi, jer neće da doplaćuju ekspres. Bg voz je u sklopu Bus plusa i neće se doplaćivati kao ekspres, što sam prošli put zaboravio da napomenem.
Čak i da ste u pravu prednost Bg voza je u konstantnoj tačnosti, ekološkom aspektu i komfornosti.
Što se tiče SMS-a ne bih da mešamo babe i žabe i da koristimo klasične izgovore. To je druga tema i apsolutno se slažem da treba nešto na tome da se poradi, a to može da se sredi uporedo sa železnicom.
О каквим то линиjама причате?
Глупости, возом до аеродрома, па до Новог Београда и онда само треба прећи мостове, где уопште нема гужве!😁 Пре би се стигло преко Мале Крсне
Zašto biste prelazili mostove drugim prevozom kad BG voz saobraća i dalje, ka Rakovici, Ovči... prolazeći Karađorđev park, Vukov spomenik .. i možete uvek izabrati neko bolje mesto za presedanje?
Plus, kad sve to završe planirano je i da se završi prva linija matroa, tako da ćemo mi, pešaci imati mnogo više opcija da izbegnemo gužve.
Jel to nama stvarno potrebno? Ili nam je potrebna kanalizacija, i grejanje, bar nama koji zivimo u ruralnim područjima nase opštine kao sto su Mislodjin, Barič itd...
Do 2030. ćete sigurno imati i to, a što se tiče BG voza, vama će najviše značiti, jer ćete imati bržu i komforniju vezu do Beograda, bez akanja u Dubokom, mada su i tu najavljeni radovi i sređivanje tog problema.
@@Babeuovski zasto big se vozio bg vozom, kad mi kolima treba 25min?
Ovo se, naravno, odnosi na nas, koji idemo "peške", ali se može odnostiti i na vas, jer biste tako izbegli paćenje sa parkiranjem u Beogradu, smanjuje se zagađenje, štedi se na gorivu...
Šta se dešava sa projektom izgraradnje železničke pruge Obenovac - Beograd? Od januara nema ni jedne nove vesti na ovu temu.
Zasto se tih 4,5 milijardi ev. ne usmere na izgradnju brze pruge Beograd-Solun pa da svi gradjani Srbije vide neke vajde. Ako su to finansira iz budjeta grada Bg. onda nema problema
Новице брате ти као да си цео живот радио са будаком.Шта бре причаш то?
Da li se zna tacna trasa ili ovo sto je receno samo predlog trase?
Ne znam dal sam dobro razumeo, jel ovaj voz ide pola sata do aerodroma ili do te nove stanice na Novom Beogradu?
Do Novog Beograda, a predpodstavljam da će ići i dalje, ka Ovči, a to je plus 5-15 min.
do ulice jurija gagarina na novom beogradu
Jako lijepa vijest ,Samo naprijed!
Jedno pitanje , koliko ce karta kostati , i da li cemo to mi docekati ja cu tad imati 35-6 kuku nama , lepo je to stvarno , al neznam koliko ce to rasteretiti saobracaj , guzve ce biti pa biti .
Bg voz je u sklopu Bus plusa, tako da će koštati isto kao i bus.
Rasteretiće saobraćaj onoliko koliko smo mi razmaženi. Mi koji koristimo BG voz znamo koliko je to dobar vid prevoza za destinacije koje pokriva i unapred se radujem što će se mreža proširiti, jer će izbor destinacija biti znatno veći.
Kad ce u Banatu biti nesto uradjeno ni jedan auto put u sred ravnice nemamo. A prave ih tamo gde je potrebno rusiti cela brda , praviti mostove, tunele itd...
Beautiful perfect
Via Peking .
То ниje да je лепо мало.Но лепо,лепоооооо!
Konacno nesto dobro
Prođe 2 godine, od ovoga ništa
Pola Srbije otislo vani , jos pola ce otici dok naprave prugu, onda nam nece trebati ni gradski .. 😀
??????????!
Daće Bog
Ajde ugasite se