CUIDADO com o COMANDO de válvula do GM ONIX 1.0 e 1.4

É muito comum girar os cames do comando de válvula do GM Onix, corsa, montana, agile, cobalt, prisma, spin e outros veículos equipados com motor GM 1.0, 1.4 e 1.8 da familia 1 com comando roletado. Após romper a correia de comando as valvulas colidem no pistao, entorta as válvulas, quebra os balancins mas muita gente não repara que gira o came de válvula em cima do eixo do comando, gerando uma falha no motor.