Olá Éder, muito obrigada! A minha também estava com a válvula bypass travada. Abri, limpei, lubrifiquei e voltou a funcionar normalmente! Grata pelo vídeo! Tudo de bom pra ti 🤜🏻🤛🏻👍🏻
A minha k 3.84 quebrou esta mola que preciona o interruptor para ficar desligado. Não vendem só a mola e sim a caixa eletrica completa. Arrumei uma mola parecida e fui testando a pressão e cortando o comprimento pra não ficar muito pesada. Funcionou por uns 8 meses e agora vou ter que abrir novamente pois não está desligando.
Valeu pelas dicas. tenho uma k3.98 com o mesmo problema na chave geral onde o interruptor cola os contatos e não desliga. E também com o By pass travado, foi só lubrificar e destravou.
Alguém pode me informar se é normal vazar água no ponta do baypass da lavadora de pressão karcher troquei o coletor furado e fico vazando água na ponta do baypass se alguém puder tirar minha dúvida desde já agradeço
Amigo me ajudar com uma dica a minha lavadora karcher k3.98 funcionando porém ela está sem a pressão devida e vejo que o motor fica uma pouco pesado . Isso ocorre que troque uma mola dela que havia quebrado e também mexi no injetor dela daí não sei se tem posição ..
Amigo, tenho uma k3.98, relata funcionando normal, mas quando coloco a Snow foam ela fica oscilando, ligando e desligando! Troquei cabeçote e coletor! Vc sabe me dizer o que pode ser?
Abri minha lavadora K4 e notei que o óleo da caixa leitoso (esbranquiçado, parecendo leite condensado). Não sei é normal esse tipo de lubrificação ou está adulterado?
Me falaram para deixar o gatilho sempre aberto e desligar/ligar só pelo botão para não estragar os reparo de pressão, isso realmente justifica alguma coisa ?
sim, o gatilho serve para um eventual cansaço da mão no gatilho, mas sempre que possível, desliga a maquina antes de soltar o gatilho, isso vai evitar muitos problemas futuros, e caso não o faça, ao menos depois de desligado a energia, aperte o gatilho para despressurizar o sistema. pois são materiais "plásticos" guardar pressurizado faz dilatar e travar, gerando custos para trocar estas peças depois. Dica: caso queira, utilize um fita isolante e amarre o gatilho apertado, dai assim vc se obriga a sempre desligar o motor para parar a pressão
bom dia minha é k3 350 quando aciona gatilho ela liga e desliga porem onde é bypas onde liga a mangueira do sabao parece ser uma peça so com cabecote nao tem lugar de encaixe
@@ederangelo21 a minha é uma karcher k4 Power. Um dia tava lavando o carro aí ela fez um barulho alto aí corri pra desligar no botão ela não desligava. Tive q correr e desligar na tomada. Agora é só espetar a tomada ela já liga direto, o botão de liga/ desliga não funciona mais. O q pode ser?
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
olá. obrigado e parabéns. vi vários vídeos e em nenhum mostra onde está essa bendito by pass. e você mostrou.
obrigado
Finalmente alguém explicou com riqueza de detalhes💯
tomara que tenha resolvido
Meu amigo, seu vídeo me ajudou muito, o problema da minha máquina era o baypass é eu consegui consertar. Valeu
Parabéns pelo vídeo garoto.
Muito útil, ajudou eu reparar a minha com o mesmo problema.
Obrigado!
obrigado
Olá Éder, muito obrigada! A minha também estava com a válvula bypass travada. Abri, limpei, lubrifiquei e voltou a funcionar normalmente! Grata pelo vídeo! Tudo de bom pra ti 🤜🏻🤛🏻👍🏻
O bypass travado deixou a pressao fraca?
Muito bem explicado, consegui consertar a minha K3.80 vendo seu video.
Maravilha
bah.... me ajudou muito mesmo.... muito agradecido por postar o vídeo.... mil likes....
A minha k 3.84 quebrou esta mola que preciona o interruptor para ficar desligado. Não vendem só a mola e sim a caixa eletrica completa. Arrumei uma mola parecida e fui testando a pressão e cortando o comprimento pra não ficar muito pesada. Funcionou por uns 8 meses e agora vou ter que abrir novamente pois não está desligando.
Valeu pelas dicas. tenho uma k3.98 com o mesmo problema na chave geral onde o interruptor cola os contatos e não desliga. E também com o By pass travado, foi só lubrificar e destravou.
show
Quando passar graxa nos retentores? Usa a graxa branca, que não danifica o mesmo.ok?
Isso
Na minha Karcher 3.98 o problema era este botao liga/desliga que estava colando os contatos.
Show de explicação!
Obrigado
Parceiro não é Baypaks que se fala e sim: baypass.
obrigado.
Eder, vc é formado em que !!!, pois vejo de tem um ótimo desempenho no reparo , parabéns.
Professor de Matemática ...obrigado pela força kk
to sempre consertando um monte de coisas mesmo...
Rapaz, como vc encaixou de volta a molinha do botão ? 😅😅😅 Não estou conseguindo kkkkkk
Não me lembro jovem, mass não deve ser tão dificil.
Show
luzo
Alguém pode me informar se é normal vazar água no ponta do baypass da lavadora de pressão karcher troquei o coletor furado e fico vazando água na ponta do baypass se alguém puder tirar minha dúvida desde já agradeço
Amigo me ajudar com uma dica a minha lavadora karcher k3.98 funcionando porém ela está sem a pressão devida e vejo que o motor fica uma pouco pesado . Isso ocorre que troque uma mola dela que havia quebrado e também mexi no injetor dela daí não sei se tem posição ..
eu tenho oleo de bengala de moto da motul fork oil 10w! 400ml sobrando! posso usar ele? eu tenho uma karcher k3.98.
nao sei
Amigo, tenho uma k3.98, relata funcionando normal, mas quando coloco a Snow foam ela fica oscilando, ligando e desligando! Troquei cabeçote e coletor! Vc sabe me dizer o que pode ser?
nao imagino
Qual o nome pra comprar essa peça q fica a bobina inteira pós a minha entrou água e estragou ?
A minha depois de desmontada está com muito pouca pressão... O que pode ser amigo?
Abri minha lavadora K4 e notei que o óleo da caixa leitoso (esbranquiçado, parecendo leite condensado). Não sei é normal esse tipo de lubrificação ou está adulterado?
Olha, normal mas eu coloquei óleo novo, o 15w40
Me falaram para deixar o gatilho sempre aberto e desligar/ligar só pelo botão para não estragar os reparo de pressão, isso realmente justifica alguma coisa ?
sim, o gatilho serve para um eventual cansaço da mão no gatilho, mas sempre que possível, desliga a maquina antes de soltar o gatilho, isso vai evitar muitos problemas futuros, e caso não o faça, ao menos depois de desligado a energia, aperte o gatilho para despressurizar o sistema. pois são materiais "plásticos" guardar pressurizado faz dilatar e travar, gerando custos para trocar estas peças depois. Dica: caso queira, utilize um fita isolante e amarre o gatilho apertado, dai assim vc se obriga a sempre desligar o motor para parar a pressão
Como faço para separar o coletor,ou seja abrir para ver o cabeçote.
não sei Sr
Amigo a minha makina esta vazando no bay passe mais seste furinho que encaixa no botao luga desliga oque pode ser amigo
não sei.
bom dia minha é k3 350 quando aciona gatilho ela liga e desliga porem onde é bypas onde liga a mangueira do sabao parece ser uma peça so com cabecote nao tem lugar de encaixe
não sei te responder Sr.
Acho q é mais facil mandar arrumar kkk
como diria Einsten , só usamos 20% do cérebro, temos que praticar para desenvolver o restante, para de preguiça.
@@ederangelo21 a minha é uma karcher k4 Power. Um dia tava lavando o carro aí ela fez um barulho alto aí corri pra desligar no botão ela não desligava. Tive q correr e desligar na tomada. Agora é só espetar a tomada ela já liga direto, o botão de liga/ desliga não funciona mais. O q pode ser?
Fez um vídeo de quase 10 minutos e não explicou nada...
dá uma olhada em todos comentários abaixo do seu e veja que não é bem como disse não.
Quando o cara é burro realmente não aprende nada.. só pode ter sido criado pela vovó
Eu entendi tudo