그랜저ig 하이브리드 고속도로 운전 HDA, EV모드

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 9

  • @한솔자
    @한솔자 5 месяцев назад +2

    하브 오너된지 얼마 안됐는데, 연비운전 하기가 어렵더군요.. 어떤식으로 운전하시는지 알수있을까요?ㅠㅠ

    • @kmhh
      @kmhh  5 месяцев назад

      안녕하세요. 고속도로 주행 기준으로는 8~90까지 원하는만큼 속도를 올리시고는 발을 살짝 떼고 EV개입 만들어 주신다음에 아주 살짝 엑셀에 발을 올리시면 EV모드로 항속운전이 되실겁니다. ^^

    • @한솔자
      @한솔자 5 месяцев назад +2

      @@kmhh 감사합니다
      원하는 속도로 올리고, EV모드가 되게끔 발컨트롤 해주면 속도가 유지가 되나요? 저는 평지에서 그렇게 할려고 해보니
      속도는 낮아지더군요 ㅠㅠ
      그래서 액셀을 더 밟으면 EV모드가 꺼지더군요😂

    • @kmhh
      @kmhh  5 месяцев назад +1

      @@한솔자 시내주행 같은 경우는 아무래도 급가속급정거가 많다보니 고속도로처럼 연비가 나오기 어렵습니다. 그래도 초반 가속만 쭉 밞아조시고는 항속주행해보시면 연비가 많이 좋아지실겁니다. 너무 천천히가면 도로교통흐름에 방해됩니다 😅

    • @한솔자
      @한솔자 5 месяцев назад +2

      ​@@kmhh그렇군요 감사합니다 ! 그럼 마지막으로 속도 올리실때 에코 게이지 몇칸정도가 되도록 유지하실까요!?

    • @kmhh
      @kmhh  5 месяцев назад +2

      초반 가속은 쭉 밞아주고 본 화면처럼 에코 1~2칸 유지합니다^^

  • @kmhh
    @kmhh  6 месяцев назад +2

    속초 왕복 : 423km 평균연비 : 21.3km

  • @gjay3128
    @gjay3128 17 дней назад +1

    그랜저 냉각수 게이지 원래 저런가요?

    • @kmhh
      @kmhh  17 дней назад

      @@gjay3128 저건 하이브리드 배터리 표시입니다.^^ 로우 하이요~^^!