간혹 광화문에서 남영까지 걸어서 퇴근할 때 있는데 처음 걸어갈 때 건널목 있는 거 보고 되게 신기했던 기억이 나네요. 바로 아래쪽 염천교만 해도 교량으로 서울을 반으로 갈라놓는 철로를 건너게 되어있고 그 아래로 내려가면 숙대, 남영, 용산은 철로 아래쪽으로 건너는 지하차도가 있고 염천교처럼 위로 지나가게 되어있는 삼각지 고가도 있는데 건널목은 처음보는지라 저거 안 위험하나? 기차가 지나가긴 지나가나? 싶었던 기억이 납니다. 이런 거 보면 요새 정치권에서 밀고 있는 철로 지하화 사업이 하면 진짜 좋을 거 같긴 한데 문제는 돈이죠... ㅎㅎ 진짜 물론 안전하게 안전요원도 배치하고 기차도 서행(?)하는 식으로 운영하고 있지만 지나가면서 볼 때마다 위험해보인다는 생각은 사라지지 않네요 ㅋㅋ
KTX는 고속으로 못가고 자동차들은 열차가 지나갈때까지 신호대기 해야되고 때로는 신호대기로 교통체증도 유발할것이고 안전요원 배치로 매년 인건비로 수천만원에서 수억씩 나갈텐데.... 짧은 지하차도를 만들어서 사람과 자동차는 땅밑으로 다니도록 하는게 장기적으론 비용절감과 인도쪽 사람들과 기차와 자동차간 서로에게 시간 단축도 될텐데
![[이벤트 영상2] 서울 도심에 있는 기차건널목! 서소문 건널목을 통과하는 다양한 열차들 / KTX KTX이음 ITX마음 ITX새마을 1호선국철](http://i.ytimg.com/vi/WrPwkkKRg1Q/mqdefault.jpg)
![[로블록스(Roblox)] KTX 산천을 로블록스 속에서 타봤어요!! 정말 엄청 빠른 기차에요!!!(Terminal Railways) 간단 리뷰 & 플레이 영상](/img/1.gif)
건널목을 추억할 날이 올겁니다. 소중한 영상 감사합니다.
띵띵띵 건널목 소리가 좋아서 찾아다니고 있습니다^^ 시청감사드립니다~
@@busrail-nara 사람 뒤로 좋아요 뚜버기의 외출
오늘도 좋은영상 잘 보고갑니다😊
항상 시청해주셔서 감사합니다!^^
부산시내에서 얼마전까지 종종 보던 장면이었는데 이제 다 사라졌네요..
최근들어 안전 등 여러이유로 건널목 풍경이 점점 사라지는 것이 안타깝습니다..ㅠㅠ
간혹 광화문에서 남영까지 걸어서 퇴근할 때 있는데 처음 걸어갈 때 건널목 있는 거 보고 되게 신기했던 기억이 나네요.
바로 아래쪽 염천교만 해도 교량으로 서울을 반으로 갈라놓는 철로를 건너게 되어있고 그 아래로 내려가면 숙대, 남영, 용산은 철로 아래쪽으로 건너는 지하차도가 있고 염천교처럼 위로 지나가게 되어있는 삼각지 고가도 있는데 건널목은 처음보는지라 저거 안 위험하나? 기차가 지나가긴 지나가나? 싶었던 기억이 납니다.
이런 거 보면 요새 정치권에서 밀고 있는 철로 지하화 사업이 하면 진짜 좋을 거 같긴 한데 문제는 돈이죠... ㅎㅎ
진짜 물론 안전하게 안전요원도 배치하고 기차도 서행(?)하는 식으로 운영하고 있지만 지나가면서 볼 때마다 위험해보인다는 생각은 사라지지 않네요 ㅋㅋ
자세한 설명 너무 감사합니다. 평소에 통행량이 많은데다 워낙 열차가 자주 다녀 위험하기도 하고, 여타 건널목의 신호수보다도 훨 고생하는거 같더라구요. 글 너무 잘읽었습니다. 감사합니다^^
KTX는 고속으로 못가고 자동차들은 열차가 지나갈때까지 신호대기 해야되고 때로는 신호대기로 교통체증도 유발할것이고 안전요원 배치로 매년 인건비로 수천만원에서 수억씩 나갈텐데.... 짧은 지하차도를 만들어서 사람과 자동차는 땅밑으로 다니도록 하는게 장기적으론 비용절감과 인도쪽 사람들과 기차와 자동차간 서로에게 시간 단축도 될텐데
네 일리가 있습니다. 하지만 그게 쉽지는 않나봅니다^^
고용창출 개이득
신호수 님들 대부분 공무원이나 대기업 퇴직하신 분들이 면접보고 한다고 들었습니다^^ 대우가 좋다고 하더라구요 ㅎ
함 현장에가보세요 지하차도건설이 가능한지 고가도로가 위에도 있는대 또할수있는지도
철로가 아니라 도로를 지하로 뚫는게 비용이 쌀 듯
우측 아저씨 운동하시는거 왜이리 귀여우시지 ㅋㅋㅋ
건널목에서 없어서는 안될 고마운. 분들이십니다^^
잘찍으셨네요
방문,시청해 주셔서 항상 감사드립니다^^
잘 찍으셨어요 😊
방문 시청해 주셔서 감사드립니다^^
건널목에선 시속 몇 km/h까지 속도를 줄이는 것인가요?
건널목 마다, 선로 상황에 따라 다른거 같애요. 속도 안줄이고 그냥 냅다 달리는 건널목도 있고, 같은 건널목이라도 상황에 따라 기어가듯 천천히 가는 경우도 있습니다^^
@@busrail-nara 아하 그렇군여
보니까 도로가 좁거나 통행량이 적은 도로일수록 속도를 높이고, 그 반대일 경우 속도를 줄여서 가는 것 같은데 맞나요?
저도 잘 알지는 못하지만요.. 정차역 직전에 건널목이 있어도 속도를 줄이더라구요. 통행량이 없는 도로라도 천천히가는 경우도 있더라구요 ㅎㅎ
저기는 앞쪽에 커브 구간이라 속도 최대한 낮춰서 가는 것 같아요.
진동이 엄청 심한지 철도 안내원이 많이 흔들리시네욬ㅋㅋㅋ
운동하고 계신거 같애요 ㅎㅎ
마지막에 꼬마목소리가 웃겼어요 ㅋㅋ
그런가요? 들어봐야겠네요. 시청 감사드립니다~~
Ktx가 왜 저기로 지나가요???
KTX,KTX산천은 행신역에서 출발하는 열차입니다 ㅎ 일반열차는 서울, 용산 도착 후 수색차량기지 회송 후에 다시 서울이나 용산으로 운행을 위해 간다고 알고 있습니다 ㅎㅎ
철끼리 긁히는 소리 귀아프네..
귀를 뚜까패는 것 같은 느낌..ㅠ
저는 귀는 아파도 듣기좋은 소리로 들리네요^^
펜타그래프랑 전차선의 마찰음 같은데요. 저거 없으면 전원 공급을 못받으니까요. 아니면은 무궁화랑 옛날 새마을 마냥 디젤로 가야하지만은요.