Китайские инженеры, ВЫ ОК?
HTML-код
- Опубликовано: 13 апр 2024
- 🧦👕Наш мерч: mamcupy.com/catalog/this-is-k...
💘 Поддержать нас на Boosty: boosty.to/thisishorosho
🎮 Twitch Сержа: / serzh
👓Twitch Кости: / egelloff
🎞 Монтаж: / 1slava13
📣 Tik-Tok: vm.tiktok.com/s6wvx8/
📣Яндек.Дзен: zen.yandex.ru/orangebrains
📣 Instagram: / orangebrained
• Discord: / discord
• По вопросам сотрудничества: business@vidoe.pro
Зачем они это ПОСТРОИЛИ? #shorts #шортс
Музыка взята c
player.epidemicsound.com/
Дополнительные звуки взяты с www.freesound.org 
Развлечения
Ну так всё правильно сделали. Если вырубать такую змеевидную дорогу в скале проблема сейсмических активностей в регионе не будет учтена. И дорога вместе с этой скалой просто потрескается метровыми в ширину трещинами или и вовсе обвалиться. А подобная обособленная от поверхности горы конструкция будет подавлять свои колебания при землетрясении.
А земля с эстакадой разве на метр не потрескается? Смешно
@@chakaponi нет, так как опоры не только служат для поддержки эстакады, но и в качестве точек смещения (не знаю как лучше сформулировать). Короче в случае с такой конструкцией смещение одной из опоры на метр учтено и остальные опоры подстроятся под нее изменив положение, ну и конечно так каждая опора взаимно подстраивается под остальные. Подобное подстраивает под колебания сейсмической активности используется при постройке высоток и небоскрёбов в Японии, здания на колебания не сопротивляются, а колеблются рассеивая волны.
Да сильное землетрясение сможет повредить и возможно даже сильно повредить эту эстакаду, но до столь сильного землетрясения ещё надо дожить, а мелкие и средние подобная конструкция эстакады "принимает в себя" и остаётся стоять с минимальными повреждениями если такие вообще будут.
Плюсом такая дорога будет банально безопаснее
Змейку можно просто насыпать, а на опоры надо 3агдублять* и каждая часть такой эстакады индивидуальна и реально не демократичная цена, зато красиво
@@vinterwoltern4637 ну зато безопаснее, я вот в квартире живу, хотя землянку или шалаш реально легче построить
Любой, кто ездил по серпантину, скажет, что китайцы сделали офигенную штуку. Шесть поворотов по приятному большому радиусу - это куда комфортнее, чем даже один крутой поворот на серпантине с почти полным торможением.
@dungeonmaster_7256 раз строят - значит деньги в бюджете есть.
Ты просто не ездил по серпантине на тойоте, 160 км/ч, без тормозов, входя в дрифт на каждом повороте и при этом просто доставляя тофу
@@CowKashka228Такуми всё же ездил по довольно плавному серпантину с большими радиусами закругления. А тут нужен серпантин-лесенка. Мне в Крыму довелось по такому ездить - крайне сомнительное удовольствие и никакого дрифта ты там не устроишь
@@CowKashka228 "доставляя тофу в штаны"
Нет ничего кайфовее чем вваливать на серпантине, на нормальной тачке, не устаешь от однообразия.
Горный серпантин - это просто адище для водителя. Самое лучшее это вырубать гору насквозь для тоннеля
Даже для дристеров всяких это жесть
Перегрел тормоза - Вылетел вниз а после без машины взмыл вверх к пра-отцам
А что насчёт землетрясений?
@@FANatIC_ofbluhedge Это еще опаснее. Из-за землетрясений, с серпантинов падают камни и деревья, снося ограждения и летя вниз, и скорее всего забирая всех по пути
@@la-negga Нет, вы меня не поняли. Что произойдёт с тоннелем во время землетрясения?
Именно на таких змейках машины испытывают большие напряжения и тормоза отказывают. А китайцы таким способом сделали или сделают более менее ровную дорогу.
Все бы ничего но есть еще грузовые машины и фуры и по змейке им сложно
На змейке всем сложно, поэтому все ползут и аварий много.
А круто по диагонали с радостью?)
К тому же риск оползня никто не отменял, а на горном серпантине это ещё опасней
Ехать вечером в дождь по серпантину - к концу пути можно открывать магазин кирпичей.
Автор этой конструкции явно раньше очень любил играть в ТрекМанию.
"Как будем строить?"
" Склон? Змея? "
" Нет, БАШНЯ. "
Каждый раз когда китайцы делают какую то на первый взгляд хрень, то либо это реально хрень, либо это капец как гениально
Смотря на комменты выше добавлю что зелени в китае не так много как хотелось бы и отдавать часть леса (который и так походу в ручную высажен судя по рядам деревьев) было бы расточительно, а денег и возможностей в строительстве у Китая много
У нас бы чиновники с ума сошли, представив, сколько можно было бы украсть.
Ух, не знаю как для водителей, но для пассажиров подобный "Тёщин язык" это просто ахтунг. Укачивает как не в себя, особенно если жарко, и повороте на четвёртом хочется просто сказать "остановите, я дальше пешком" - и просто выкатиться к подножью, как мультшный комок снега - напрямки. Оооочень сложное место.
Даже малейшие изменения в ландшафте значительно влияют на флору, фауну и климат.
Какое-то время назад прорубили дорогу для машин в Сочи из-за чего температура весной снизилась на 5 градусов. Когда у меня были соревнования в Адлере эти 5 градусов очень многое решили бы, учитывая, что соревнования были ранней весной и вместо ожидаемых 15 градусов, было 9-10 градусов и тренер вынудила меня идти не в лосинах, а в шортах-парашютах( это шорты которые сильно выше колена и даже половины бедра, так ещё и сильно продуваемые). Я ещё долго восстанавливала свой цикл после этого
Стас, ты неправ, горный серпантин - крайне неудобная дорога с постоянными торможениями и поворотами, от которой многим и вовсе плохо становится.
Голова кружится наверное 😂
Я только сейчас увидел чашика из cuphead на задним фоне
Чувак из ютуба говорит:"ай какие у китайцев тупые инженеры не то что я какой умный" 🤦♂️
Подъемник для автомобилей в Кабардино-Балкарии - вот это хардкор, а не змейка)
Скорость движения на серпантине 20 км/ч в лучшем случае
То что делает Китай всегда восхищает. Китайцы молодцы!
Если регион с высокой сейсмической активностью, то всё правильно. Потому что предложенный вами вариант змеевидной дороги постоянно страдал бы от оползней и обвалов. Тут по видимому выхода другого и не было.
Новая идея!: лифт для автомобилей
Пилят деньги, на самом деле хитрые китайцы прокачал навык строительства и сделали это из дешёвого бамбука 😂
Услышал "прикиньчёнашел" с другой интоннацией и даже палец не поднялся, чтобы пропустить видео. Очень интересно.
Прикинь чё нашел, прикинь чё нашел в начале шортса
выглядит как мои жд пути в сатисфактори😂
Мне вот вообще интересно. Ты когда - нибудь спускался по серпантину? (так называется дорога, которую ты назвал извилистой). Особенно в дождь, или туман.
Правильно сделали. Удобно водителям + безопаснее при обвале/землетрясе.
Крутое решение китайцы придумали! Без сарказма, как инженер говорю, я ввосторге😍
Живу в столице этой провинции, да, землетрясения у нас часто, да, строят крутые темы, да, это самое крутое место в Китае❤
и китаец на самокате летит)
Карусель-карусель... 😂
Китайцы воспользовались правилом: "Если мовем, мы это сделаем!"
причем там даже какой-то особо извилистый серпантин не нужен. Просто первый уровень эстакады (въезд) повернуть на право, а не на лево. И всё!
Какие молодцыьвсе прелусмотренно и мыши не прогрызут
.....
Китайцы выбрали дракона, вместо змея (они всегда выьирают дракона)
Просто к природе своей страны относятся с уважением, стараются не уродовать склоны, а ещё о людях думают, делают дорогу безопасной от оползней и обвалов
Такая эстакада пиздец какая дорогая,само собой проще серпантин построить в разы дешевле.но чет мне кажется что китайцы не зря запарились.
Ну кстати, извилистая дорога тоже опасна при землетрясениях, селях и оползнях. Так же на извилистой сильнее устаёшь, а грузовикам сложнее входить в поворот (им иногда приходится выезжать на встречную полосу).
Китайцы не поняли прикол японцев с их тогами
Да куда им до наших дорог! 😂
это наверно с целью экологии, В Китае вроде вырубка деревьев запрещена.... Когда за бесценок северный сосед продаст...
У висех зимеи и сирипантини
а у нась ДАРАКОН!
+2000 очков соцыального рейтинга инжинерам!
Стас, кем стали семь тысяч тонн?
Ты так и не рассказал
7 тысяч стали стали мостом! забыл сказать, ой
@@BepHuTe_Huku_cyku семь тысяч кого?
@@Nidvoraich блин, дважды "стали" написал. Не знаю, кого( Китайцев?
Срочная новость дрифтеры массово переезжают в китай
Эстокада для жестокго phonk дрифта.
Потому что каскадные повороты на 180 градусов на спуске очень опасные?
Выглядит оно все же ужасно, но возможно это гораздо более комфортная дорога, чем серпантин
Че то я там не вижу как такового огромного спуска.
Можно было конечно и двухэтажную эстакаду сделать.
А можно было вообще не заморачиваться на таком
Рубить в породе хреналион км серпантина намного дороже.
типо сохранили природу. Но 2х этажей тоже бы хватило, просто наклон был бы не такой комфортный, для грузовиков не так класно
В Санкт-Петербурге на ул.Яхтенная заместо светофора построили 3х этажный надземный переход-Весёло
Лучше все была бы труба
Ну наверно они желали по максимуму сохранить природу
Ну или просто сделать длинный спуск с маленьким уклоном...
О, у меня в детстве для машинок похожая штука была
Идеальная склейка❤
Великая китайская дорога
Вот я тоже сразу подумала так о дороге ввиде звеки как обычно делают
Но выглядит красиво, согласен
Не соглашусь с роликом, соглашусь с комментаторами. Серпантин - штука всратая и точно не лучше подобного решения
Партия не довольна
Фаршаж 12 китайский дрифт
Когда спускаешься змейкой по горе вниз у тебя очень сильно перегреваются тормоза ведь ты практически всегда тормозишь
А в гору перегревается коробка передач
Если хоть что нибудь из этого выйдет из строе это конец
Опять сеМ?! Да что ж такое-то ну?!
Ты же таксист?
Что надо делать чтобы не решать проблему землетрясения и устойчивости...!!!???
Не строить там дорогу...!!!))))/)
Ну во-первых если вы заметили там горы с мягкой породой поэтому сваи лучшее решение и все
Китай - страна хрен пойми чего.
Дальнобойщиков жалко
Шайлушай
Китай отделочная вселенная
с Японией на пару
Места мало для змейки в горе
У меня такая была в детстве 😂
Это satisfactory?
всего 55 лайков, майни скатился... А не, ошибочка...
Такая конструкция более сейсмически устойчива и более плавные повороты безопаснее чем резкие повороты. И дорога шире и меньше пострадает деревьев. Вообщем плюсов много но и не без минусов. Незнаель о чем болтать уходи из ютуба дурень😂
Ох...семЪ
вот что бывает когда за воровство из бюджета расстреливают
Ахахах, в Киате все равно много воруют. Даже под страхом расстрела
@@cotboris7689 если в Китае много - значит, у нас - офигеть как много
Я бы сдох в ситиес скайланс это делать
А, это не Майнкрафт?
ona bezopasney dlya bolshegruzov
🤫🧏
Гениально бл, ге-не-аль-но
нафиг! ушибы гору раскопали снизив угол спуска! безопаснее было бы!
Стас, скатился!
2-ой
А с оползнями как? Если есть землетрясение, то и оползни там же, эту змейку думаете не снесет?
там оползать нечему и склон укреплён бетоном
@@artur.9246 а с поползнями как? Если начнут клевать - эту змейку, думаете, не сложит?
@@Nidvoraich там когда пролетает камера видно на склоне такую бетонную сетку как "соты", это защита от оползней
@@artur.9246 так поползни ведь тоже летают же
@@Nidvoraich Оползень - оседание, перемещение поверхностных пластов земли вниз по склону под влиянием силы тяжести.
Это земля вниз съезжает со склона, что там летает?
Молодцы! Китайцы считать умеют. И площади под посевы сохранили
1-й
А я?
надеюсь, ты гордишься своим достижением.
Это твой класс 1й?
@@aywabaytv нет 12-й
@@DanielsSleiersOfficial То есть в твоей школе как минимум 11 паралелей?
ах ты иноагент!!