Leather or Cordura for motorcycle. How to buy a good motorcycle jacket while spending the minimum
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Leather or cordura motorcycle jacket? Perhaps you are thinking of buying a new kit to enjoy your motorcycle but with the prices they have, if you are wrong, not only will you have wasted a lot of money but you will also be risking your health and the enjoyment of your motorcycle.
In this episode we are going to delve into the most important differences between leather and sanity and that is that they are very different materials with characteristic advantages and disadvantages.
Después de muchos trajes de cordura, volví a la chaqueta de cuero y jeans , claro de motos, si llueve un impermeable, si hace frío un impermeable 🤣🤣, saludos desde chile
Hola Lemon!! Desde luego la seguridad que te da el cuero no lo tiene ninguna cordura, eso es así. Muchas gracias por aportar tu experiencia, un saludo desde España ✌😃‼
Excelente vídeo,yo vivo en Galicia y tengo tres trajes,uno completo de cordura 1000 con membrana de Goretex para el invierno,un tricapa cuatro estaciones,para cuando empieza la primavera y un dos piezas de cuero y dos botas de piel de Goretex,unas de caña baja y otras de caña alta,dos pantalones de cordura con su forro de invierno y membrana de lluvia integrada y unos vaqueros. Tener un buen equipo,cuando usas la moto a diario y viajas con ella,es esencial y marca la diferencia,entre disfrutar de un viaje o amargarte un viaje. Con respecto a las marcas reconocidas,totalmente de acuerdo,mi mujer es motera también y tiene su traje de Rukka en Goretex y es la mejor inversión que pudo hacer en su día junto con otro traje de cordura que tiene de Dainese y otro alpinestar también en Goretex(este último esta ya jubilado,no le pasa el agua,pero la cordura empapa mucho)
En fin,que la experiencia es un grado y se adquiere haciendo kilómetros y probando material,marcas y como en todo,unas veces nos equivocamos y otras acertamos,saludos
Hola Blondrider!!! Gracias por tu comentario, es justo como dices, una equipación buena a no ser por alguna caída lo normal es que te dure muchos años por eso y porque el frío es mu malo y siempre acaba pasando factura hay que buscar calidad pero de verdad, primeras marcas como las que has mencionado. Gracias por tu apoyo, un saludo ✌🏼😀‼️
Yo tengo una chaqueta alpinestar con “driestar” y realmente es impermeable, comprobado. Ahora, que el Goretex es lo mejor, CIERTO.
Hola Fran!! Yo he tenido malas que experiencias con otras membranas pero no era de Alpinstars 😂, gracias por tu comentario, un saludo✌🏼😃‼️
Buen video como siempre, solo decir que una chaqueta 3 en 1 como la tuya, por mi experiencia, una de esas en verano y hablo de Galicia, no digo ya en el sur, te cueces como un pollo. Creo que una de verano con gran superficie de rejilla junto con cordura es indispensable. Yo tengo una que lleva ademas un forro d dry, y es increíble el uso que he dado a esa chaqueta durante años. Al final hay que gastar mas pasta en más de una equipación, no hay otra, si usas la moto todo el año. Saludos!
Hola Juanma!! Muchas gracias ☺️. La Dainesse D-explorer tiene sus defectos pero la ventilación no es uno de ellos, justo la elegí porque se convierte en una chaqueta de verano, de hecho yo tengo otra Dainesse esta ya específica de verano y casi no la uso. Y te lo digo viviendo en Málaga ehh😅. Otras 3 en 1 o las de Gore-tex integrado, sin duda son mucho más calurosas aunque con otras ventajas. Como bien dices, una buena equipación es fundamental para ir seguro y disfrutar de la moto. Gracias por tu apoyo, un saludo✌🏼😃‼️
Buenas, gracias por este video.
Yo soy de Alora (un pueblo de Málaga) y salvando 3 meses de frio, al menos en esta zona no necesitas tanto material. Eso sí, si piensas en hacer grandes viajes pues significa al menos dos cosas:
- Tienes tiempo y presupuesto para viajar.
- Tienes presupuesto para invertir en tu seguridad y salud.
Como siempre, fantástico tu vídeo. Gracias
Hola josesax!! Gracias a ti por tu comentario!! Si si, que en Alora cuando quiere hacer frio refresca bien, jejejeee. Cuanto mejor equipado estés mas cómodo y seguro vas a ir, esto es así, también pasa con la moto que lleves pero lo cierto es que para viajar en moto lo mas importante no es la moto que tengas o el presupuesto del que dispongas, lo que marca la diferencia sobre todo son las ganas y quizás también el tiempo disponible, todo lo demás siempre lo podremos solucionar, un saludo y gracias por tu apoyo ✌😃‼
Una combinación muy económica pero que cumple con lluvia extrema, equipar 3 capas, es que adquieras una chaqueta que te proteja de impactos una buena camiseta manga larga de poliéster cómoda y por fuera sobre la chaqueta un impermeable de goma, lo e probado, y en lluvia que no te deja ver por debajo estás seco y seguro y es lo más económico, saludos y buen video.
Hola Cristian!!! Si, esa es una combinación ganadora siempre, de hecho, aunque llevo el Gore tex procuro llevar también el impermeable... por lo que pueda pasar😜, muchas gracias por el aporte ✌😃‼
Muy pocos andamos en circuito.... lo importante es para la calle. Para el día a día.
Hola Andrés!! Esto es así, pero no por eso hay que relajarse, en la moto ya sabes... tarde o temprano toca irse al suelo y cuando llega ese momento una buena equipación es lo que te salva. Creo que hay que buscar el equilibrio entre comodidad y seguridad. ✌🏼😃‼️
Buenas máquina, gran aporte como siempre, hablamos de que la ropa de moto es cara y tal, y es cierto, pero el error cuando te compras una moto que ya vale una pasta, es no calcular lo que te costará una equipación buena, (a mí me pasó), una buena equipación es imprescindible, y nuestra seguridad tiene que ser lo primero siempre.
Personalmente prefiero calidad y prestaciones por encima de todo, un saludo 💪💪💪
Hola Enrique!!! No se puede discutir contigo 😂 Te doy toda la razón porque yo pienso igual, nadie se metería en circuito con un casco de medio huevo pero algunos hacen viajes largos en motos grandes con vaqueros, es respetable, claro que si pero a mi me parece el mismo sin sentido. Lo que marca la diferencia, te hace disfrutar mas y mejor de la moto y de la vida en general, yo lo tengo claro, es la calidad, ya sea mecánica o humana, es la calidad y la experiencia lo que va a marcar siempre las diferencias y te va a salvar de un apuro cuando las cosas se compliquen.
✌😃!!
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Exacto, para que te hagas una idea, con mi primera moto, preferí comprarme un traje dainnesse goretex, prácticamente de otoño invierno, sin ninguna ventilación en aquella época, la ropa no tenía las ventilaciones de ahora, el goretex no se podía quitar, en verano te cocinabas vivo, pero prefería sudar que sangrar ante una caída, y en invierno, nada de frío ni agua, ah y como has dicho tú, me la compré de outlet, de dos temporadas anteriores, pero a mitad de precio 😉😉😉✌️✌️✌️
Claro!!, justo ese es el mensaje que intenté trasmitir en el vídeo, hay productos que son lo mas de lo mejor y quizás no es lo que necesitamos y hay otros que podemos encontrar a buen precio que cumplen con las características que necesitamos, lo importante es que no compremos un churro a precio de oro y luego acabemos sufriéndolo 😅.
Como a mi me pasó en un par de ocasiones, he intentado con este vídeo ahorrarle disgustos y dinero al que quiera escucharme ✌😃!!
Buen vídeo. Tengo chaqueta y pantalón de cuero GARIBALDI desde hace más de 20 años ESPECTACULAR. En cordura, estoy de acuerdo, hay que ir a primeras marcas
Hola Rugby2414!! Muchas gracias!! Al tiempo uno se da cuenta que invertir en calidad es invertir en seguridad y una buena equipación de cuero, si el aslfato no la castiga mucho, es para toda la vida ✌🏼😃‼️
El Mundo de la Moto es muy complejo y cuando uno esta dispuesto a disfrutarlo en mi opinión debes de equiparte a tope no quiero decir que te compres lo mas caro pero si que sea lo mejorcito por que como tu bien dices hacer un viaje una salida, se puede controvertir en un disfrute total o en un infierno....Muchas veces pensamos que hay duros a cuatro pesetas pero no es así!! Un saludo y enhorabuena por tus vídeos!!
Eso es así Jaime, a veces el presupuesto no da para más pero es fundamental saber lo que va a dar de si tu equipo, porque si crees que una chaqueta con la etiqueta waterproof es impermeable y no llevas un traje de agua, acabas pasándolo mal, eso por poner un ejemplo. Yo pienso igual que tú y opino que el confort que te da una buena equipación es seguridad y en eso hay que invertir siempre. Muchas gracias por tu apoyo, ya mismo estamos sacando las burras!! ✌🏼😃‼️
Eyyy Juan!!!! K buena explicación maestro y el video como siempre super currado!!!! Yo creo k la cordura es más práctica y estos modelos últimos k están fabricando también tienen una buena protección y son ya deportivas y muy guapas !!!!! Creo k será mi opción!!!! Saludos y sigue así 👍✌✊
Hola Juanlu!! Jajajaaj, maestro yo 🤣🤣, que cosas tienes😂. Muchas gracias, ya sabes que por voluntad no va a ser. Son días mu jodios pero también gracias al canal y a vuestro apoyo estoy entretenido haciendo algo que me gusta mucho. Creo que el cuero siempre va a tener su sitio porque en cuanto a seguridad sigue siendo lo mejor pero la polivalencia y confort que te da la cordura, unido a los diseños cada vez mas deportivos hace que tanto para el día a día como para viajes largos sea la mejor opción. ✌😃!!
Juan, muy buena tu explicación. Este verano por Francia nos mojamos y bien! La chaqueta, que antes era impermeable, ha dejado de serlo, supongo que se habrá deteriorado la capa impermeable. La cuestión, es que cuando una chaqueta se moja tanto pesa un montón, esto también ocurre con la que tu llevas? Por que si es así es conveniente llevar traje de lluvia. Gracias por tus videos, me resultan de mucha utilidad.
Hola Vicente!! Muchas gracias!! Yo cuando hago viajes largos también llevo el traje de agua y es que aunque el goretex sea una membrana de garantía como te pille varios días seguidos lloviendo, tienes siempre la chaqueta mojada por fuera y eso es muy molesto. Si es verdad que coge algo más de peso aunque no me ha parecido que sea mucho. También suelo llevar unos cubre guantes y unos cubre botas, ya lo mostraré en algún vídeo, quizás sea un poco exagerado pero como sabes bien, por bueno que sea el plan A, no está demás tener un plan B 😜✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Gracias por tu respuesta. Para nada me parece exagerado, yo también llevo todo el equipo, es mucho mejor andar cómodo en esas circunstancias.
Gracias a ti Vicente, ojalá dentro de poco podamos volver a poner el equipo a prueba...sobre la moto!! ✌😃!!
yo estoy de acuerdo contigo, hay que tirar de imaginación pero con una calidad mínimamente aceptable y segura. Sé que el goretex es lo mejor en determinadas circunstancias, agua, frío, pero es en muchos casos una opción excesivamente cara. En mi caso lo que hago es que me he bajado de goretex a una revit muy muy aceptable y que entraba en mi presupuesto y siempre cuando hago una salida o ruta de varios días no me puedo olvidar el traje de agua, fundamental para no mojarte y compensar el no llevar en ese momento el goretex, buenísimo pero carísimo también. Muy buen vídeo Juan, te sales con la explicación y con el montaje, cada vez me sorprendes más, hoy con ese compañero tuyo que se parece tanto a ti. 😁😁😁😉👍. Un abrazo.
Hola José Manuel!!! Yo sé que a ti no te va a pillar la lluvia por sorpresa 😜 Mi intención con este video ha sido intentar explicar que opciones son las mejores según el rango de precio. Cuando hago viajes largos siempre llevo el traje de agua además del Gore-tex 😅. También me ha servido para practicar cosas nuevas como el efecto clon😂 y pasar más tiempo hablando a la cámara que la verdad es lo que más me cuesta 🙈 pero bueno, intento mejorar en cada vídeo. Gracias por tu apoyo!! Cuídate mucho, un abrazo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE lo haces muy bien, muy ameno y llano que es como hay que contar las cosas. Ese efecto clon te ha quedado alucinante y es un buen compañero para cuando estés hablando sólo, 😂😂. Cuídate que ya mismo estamos saliendo por ahí, imagino que fuera de España por un tiempo creo que no pero nuestro país tiene maravillas increíbles que nos harán disfrutar igual o más. Muchas gracias !!!
Jejejeee Se ha portado bastante bien, quizás lo fiche para otro video 🤣 Ojalá pase todo este drama pronto y podemos volver a disfrutar de la moto!! Cuídate mucho que como bien dices, nos quedan muchos kilómetros por recorrer !!! ✌🏼😃‼️
Excelente explicación.
Espero que tú y los tuyos estéis muy bien.
Cuídate.
Un saludo
Hola Chiquitín!! Me alegra mucho leerte, si por aquí afortunadamente todos bien, espero que tu también estés pasando este mal trago sin ningún susto gordo. Muchas gracias por tu apoyo!!, gracias a los vídeos se me pasan las horas volando 😅, un abrazo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE nosotros todos aquí muy bien, afortunadamente.
Sí me das tu e-mail te envío una cosa que espero que te guste.
El mío es chiquitinenmoto@gmail.com
Claro!!! 😃 motoviceadventure@gmail.com
Muchas gracias !! ✌🏼😃‼️
Muy buen vídeo! Se agradece incluso más que el resto por lo bien que viene en estos momentos de confinamiento. Yo por mi parte elegí una tricapa y estoy pendiente de una capa impermeable exterior porque te evitas el chorreo de agua cuando cuelgas la chaqueta al llegar al destino así como el incremento de peso, lo malo que puedes llegar a condensar la transpiración...
Ya hay ganas de ruta! Por cierto, hablando de rutas, y por darte ideas para el canal por si te vienen bien, ¿cómo planificas tus rutas? Desde un gran viaje a algo más corto de salida de un día o de un fin de semana...
Saludos y gracias por seguir con el canal, no nos desanimemos ninguno que todo esto pasará y valoraremos aún más las próximas rutas!
V´S para todos
Muchas gracias Juan!! Ese es el espiritú, positivo siempre 💪!!. Creo que haces muy bien, yo uso el mismo sistema porque cuando te pilla la lluvia durante días es mejor ponerse el traje de agua por encima, lo malo es si además hace mucho calor, entonces todo se complica.
Muchas gracias por la idea, lo tengo en cuenta para próximos vídeos, mas aún cuando los planes de viajes de los próximos meses se han ido a la porra, afortunadamente yo uso un sistema que siendo mejorable te ahorra inversiones a largo plazo. Lo voy desarrollando porque es un tema tan extenso que ahora mismo no se ni como abordarlo 😅.
✌😃!!
@@MOTOVICEADVENTURE Calor más impermeable exterior= Carabinero humano... te doy la razón que se complica el tema...
Seguro que nos vas sorprendiendo con el contenido del canal, cuando le des forma al video de cómo planificas tus rutas seguro que sale algo estupendo! Yo por una temporada me voy a centrar en el turismo nacional, que falta va a hacer que el dinero se quede por aquí.
Ánimo a todos y gracias de nuevo por el canal que nos hace más llevadero todo esto...
Jajajajaaaa de verdad que sí acaba uno rojo y bien cocido🤣. Ahora más que nunca hay que apoyar lo nuestro 💪🏼✌🏼😃‼️
Hola Juan, muy buena explicación, me ha sorprendido ese colega que se parece tanto a ti. No será tu hermano gemelo?😁😁
Hola Carlos!!! Jajajaajajaaa si si, el mismo 😂😂 fue una participación estelar para la ocasión 🤣🤣. Ahora que ya estás bien del tobillo, viene el coronavirus, vaya plan!! Cuídate mucho y revisa la batería de la Supertenere para que en cuando nos liberen salgamos de ruta!! Un abrazo ✌🏼😃‼️
Juan te comento mi caso, tengo una cazadora de cordura y ahora estoy mirando pantalones, por mi tipo de conducción creo que son mejor los de cuero, que opinas de la combinación cordura-cuero (a la chaqueta le pondría cremallera compatible con la del pantalón para unir ambas partes). Un saludo!
Hola Vik!!! Yo usé esa opción en alguna ocasión hace años cuando tenia motos deportivas pero al revés de como comentas, en mi caso usaba la chaqueta de cuero con el pantalón de cordura, me resultaba mas cómodo para rutas largas en las que se iba tranquilo.
Esta opción es viable pero se presentan dos problemas:
El primero es que al mezclar cuero con cordura pierdes las mejores cualidades de los materiales, si llueve el cuero te cala y si te caes la cordura no te protege igual, ese es un problema insalvable que siempre estará ahí.
El segundo es que en la mayoría de los casos las cremalleras que unen chaqueta y pantalón varían de una marca a otra por lo que no puedes unirlos y esto a mi al menos me resulta muy molesto, claro puedes cambiar las cremalleras pero es una obra que no cualquiera hace y que puede suponer un gasto importante. En mi caso no tuve este problema porque ensamblaba equipación de la misma marca, Dainese lleva años usando la misma cremallera para unir chaqueta y pantalón por lo que la operación era sencilla y gratuita.
Hace años que no uso mi equipación de cuero y sinceramente creo que es mas eficaz no combinar materiales pero es perfectamente viable.
Un saludo y gracias por tu apoyo ✌😃‼
Hola! He visto también tu vídeo en el que usas el impermeabilizante... Crees que la cordura normal pueda ser impermeable con eso???
Hola Jcarlos!! Desde que hice este video impermeabilicé la funda del portátil y un par de chaquetas que no son de la moto, el resultado es el mismo, queda muy bien. Un saludo y feliz año ✌🏼😃😃
@@MOTOVICEADVENTURE muchas gracias!! No queria gastar 700 euros en una chaqueta!!Me has ahorrado un dinerito.
Gracias a ti Jcarlos!! Es un producto que me sorprendió, ellos mismos no hablan de impermeabilización si no de repelencia al agua pero por lo que he probado aguanta más que algunas membranas 😅, un saludo. ✌🏼😃‼️
Buena explicación saludos de México
Hola Hugo!! Muchas gracias, un saludo desde España ✌🏼😃‼️
Hola Juan, muy interesante las explicaciones.
Perdona que vaya tan atrasado en ver tus videos, hace solo unos días me he hecho motero por decir algo.
Quería hacerte una pregunta, el freno delantero se puede regular sin llevarla al concesionario?....
Un saludo.
Yo aunque viva y trabajo en Donostia también soy del sur, de Córdoba.
✌✌
Hola Jose!! Jajaajaa estás más que disculpado 😃👍🏼👍🏼. Si se puede regular pero hay varios detalles a tener en cuenta, el primero es que la regulación en esta moto va a afectar a la Frenada combinada, no solo al freno delantero, lo segundo es que por ser un sistema hidráulico no es fácil, hay que echarle un buen rato. Te explico cómo va:
Para regular a tu gusto el freno delantero tienes que regular la profundidad del tetón que empuja el sistema hidráulico, cuando más profundo lo metas más rápido entra en acción el freno. Esto se ve bien en el vídeo donde explico como montar las manetas abatibles, te dejo aquí el enlace: ruclips.net/video/Akfdgre1r6o/видео.html
Como verás en si no es difícil pero no es tan fácil como regular la tensión de un cable.
Hay gente que piensa que el freno se regula con la pequeña ruedita que tienen muchas manetas, no es así, ahí lo que regulas el la distancia entre la maneta y el puño, para adaptarlo al tamaño de tu mano pero el freno hay que regularlo como te he comentado. Ten en cuenta que eso tiene que quedar perfecto, usa siempre fijador de tornillos. Un saludo y a disfrutar ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE
Gracias,
Espere a la primera revisión a ver que me dicen del freno, lo mismo está perfecto por mi falta de experiencia.
Un saludo y si subes al norte no dejes de visitarme.
Ojalá este 2021 venga mejor para todos, el día que pueda subir te aviso ✌🏼😃‼️
Hola Juan buen video y gran tienda esa de Alhaurín,más de uno vestimos de allí jijijiji . Siguiente video protecciones ya q está el tema algo enrevesado,salu2
Hola Tony!!! Claro que si, Garrido ha hecho y hace mucho por el mundo de las motos en Málaga y es justo reconocerlo!!
Me lo apunto, quiero hacer un vídeo de ese tema pero de momento tendrá que esperar porque me gustaría hacer una comparativa con diversos productos y en estos días la movilidad es nula, pero cuenta con el. ✌😃!!
Muy buena presentación,
Gracias Jose!! Quise probar a ver si era capaz de hacer ese efecto y bueno, creo que no quedó del todo mal 😂😂✌😃‼
Gran vídeo!! Y para los q quieren empezar en esto fundamental. Que te parece para empezar la opción Revit sand 4 para el sur juan?
Hola Paco!! Muchas gracias!! La Revit sand 4 tiene muy buena pinta!!, la membrana impermeable se puede quitar y parece que tiene unas buenas tomas de aire. La pega es que la membrana no es Goretex pero por ser Revit le podemos dar el beneficio de la duda, creo que puede ser una muy buena opción, además esta muy chula!!
@@MOTOVICEADVENTURE muchísimas gracias por contestar juan, para empezar creo q me irá bien, más adelante cuando sea un maestro como tú, me daré cuenta de mis necesidades verdaderas. Te animo a seguir eres inspiración y cátedra. Gracias
Gracias a ti Paco!! Yo no soy maestro de nada ehh, ya me gustaría 🤣🤣 pero entre todos nos ayudamos y mejoramos cada día, muchas gracias por tu apoyo ✌😃‼
Bueno,yo tengo una Dainese D blizzard y no paso frio ni me mojo( y vivo en Londres),.oye,una pregunta,mi Dainese es parecida a la tuya ,color claro,y acabo com todo el barro y la mierda en mi espalda...¿ tu como la lavas???, tengo un par de manchas reveldes que no se van...muchas gracias y buen video
Hola David!! Muchas gracias!! Te dejo el enlace que hice en relación a la manera en la que yo lavo la cordura
ruclips.net/video/53-Tl5HgALA/видео.html
Hice otro video para impermeabilizarla, creo que te serán interesantes, un saludo ✌🏼😃‼️
Ole juan y tu clon!!
Jajajaja, muchas gracias, es un buen fichaje, se queja poco y sale barato 😂😂✌😃!!
Y tienes chaquetas goretex ruka por ejemplo y un A de protección que vaya mierda.. para mi el gore tiene que ser 2/3 capas laminado nada de desmontable ya que la chaqueta se calara.. para eso es mejor el chubasquero en la maleta y sobre lo otro hay capas impermeables buenas no serán gore pero llegan a 15/20.000 mm de columna si esa es capa exterior laminada el agua directamente resbala
Entre el cuero la cordura y las capas esas raras de cada marca podrían meter ya de una vez el kevlar ya que para custom y así venden camisas con mucha mas dureza a la abrasión que chaquetas de cordura de 400 pavos
Muy bien, como siempre 👍✌
Gracias Ricki!!! Yo sé que tú opinas como yo, calidad siempre en todo lo que nos rodea es sinónimo de pocos problemas y mucho disfrute!! Cuídate, un abrazo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE totálmente deacuerdo, hay cosas en las que merece la pena invertir, la ropa de moto es una de ellas 🔝🔝✌
Hola Juan, Tengo una duda sobre lo que has comentado referente a la equipación laminada, dices que a partir de 15°C se pasa mucha calor por el material laminado y el tipo de oberturas.
La marca klim tiene el tope de gama con las oberturas que traspasan el laminado en este caso tambien son insufribles en verano?
Muchas gracias
Hola Toni!! Klim es una gran marca con unos productos muy interesantes, eso vaya por delante pero a todas las chaquetas con el Gore-tex integrado les pasa eso, es verdad que tienen algunas cremalleras herméticas que atraviesan la membrana pero claro son muy pocas porque si no perdería la estanqueidad. Las han mejorado bastante, va a ventilar, si, pero... la realidad es que no dejas de tener una membrana plástica que no puedes quitar dentro de una chaqueta que de por si es pesada y espesa, mas esa que es de gran calidad por lo que su uso queda muy limitado.
Para climas fríos sin duda es lo mejor pero si buscas algo mas polivalente, quizás no sea la mejor opción, más aún con el verano español😅 . Muchos cuando viajan llevan una chaqueta de invierno de este estilo y otra de verano, es una solución pero en mi caso por motivos de espacio prefiero llevar una 4 estaciones. ✌😃!!
@@MOTOVICEADVENTURE hola Juan, cada vez lo tengo menos claro, momentos que pienso un laminado y te olvidas del impermeable porque oigo decir que el traje que lleva el gore-tex interno como capa el problema que tiene es que la chaqueta te coje el aigua y com el tiempo notas en el cuerpo como trasapasa la humedad.
Asi que ya ves el lio que tengo.
Un saludo
@@toniortiz3078 Quizás soy yo el que no me explico bien, me pasa a veces 😅 a ver si consigo explicarte mejor las tres opciones:
Opción más económica: chaqueta sin membrana o con membrana de dudosa confianza, tienes que llevar impermeable exterior porque te vas a mojar si llueve pero si además hace calor te vas a cocer vivo porque el impermeable exterior no transpira nada. Dependiendo de el material cuando llegues al refugio (hotel o lo que sea) si se ha mojado se secara más o menos rápido según lo gorda que sea la chaqueta. Para el frío nunca serán buenas por no tener membrana (aisla mucho del frío, sobretodo el aire).
Opción media: la que yo uso, goretex membrana que se puede desmontar. Te va a mantener seco por mucho que llueva pero la chaqueta por fuera se moja. En el hotel puedes desmontar los forros, abrir todas las ventilaciones y al día siguiente estará seca o casi. Para viajes largos también llevo el impermeable exterior por seguridad y comodidad por si no puedo desmontar y secar el traje.
Opción más cara: membrana que no se puede quitar, protege mucho más del frío pero no ventila lo mismo con calor, además al no poder desmontar el goretex tarda mucho más en secarse la parte exterior que siempre se moja y tiende a ocurrir como con las tiendas de campaña, que con la humedad acaba pudriéndose por lo que el impermeable es recomendable. Por tanto opción mejor para el frío, regular para la lluvia y peor para el calor.
Como te digo yo en los viajes largos siempre llevo también el traje de agua, la diferencia está en que si llevo el goretex y me cae una tormenta se que voy a permanecer seco pero si la cosa se complica, da igual lo que te hayas gastado, el impermeable acabas usándolo.
Espero haberme explicado mejor así, lego, esto como todo es cuestión de gustos, yo solo te puedo hablar de lo que he vivido y aprendido por mi propia experiencia y la de otros de los que procuré aprender. ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE te has explicado perfectamente , muchas gracias ✊✊
Hola Juan, soy usuario de equipación Klim y no estoy muy de acuerdo con las respuestas que le has dado a Toni, además veo que desconoces el producto.
Dices que tienen pocas cremalleras y es lo todo contrario, tienen muchísimas. Mí modelo es el Kodiac, más enfocado al touring y tiene diez, el Badlands que es para trail tiene doce. Yo he circulado a más de 35° con todas abiertas y voy bien, además es Goretex Pro que transpira un 30% más
y te puedo asegurar que son herméticas con la lluvia.
En la otra respuesta dices que cuesta secar por que no puedes desmontar el goretex y es que al ser laminado solo se moja por la parte exterior y seca muy rápido.
Yo encantado con la compra, para mí la opción más cómoda en viajes, sumado a la excelente calidad de acabados y seguridad de Klim. Eso sí,
reconozco que son prendas muy caras, más pesadas y rígidas para el día a día.
Un saludo.
Muy buen vídeo , saludos !
Muchas Gracias Pupy-Spain!!! ✌🏼😃‼️
Si me pilla la lluvia en marcha, como me pongo el impermeable en autopista? 😂😂
Me estás diciendo que no sabes conducir sin manos? 😳😂😂✌🏼😀‼️
Hola me encanta tu cana, pero por favor arregla el audio
Hola Santiago!! Es verdad que en este episodio quedó un poco regular, estuve usando un micrófono que no me funcionó muy bien, en episodios siguientes creo que lo logré mejorar bastante 😅, gracias por tu apoyo, un saludo ✌😃‼
Buena información, que guapos los 2 calvos 😁😘
Jajaajajaa, muchas gracias!!, se lo digo al vacilón de la chaqueta de cuero cuando le vea 😜😂😂 ✌🏼😃‼️
También hay que tener en cuenta si eres motero de pelo en pecho o de los que se depilan. 😁
😂😂😂 ✌😃‼
ustedes sois de málaga?
Hola Julio,!!! Si si, de Málaga ✌😃‼
@@MOTOVICEADVENTURE ojalá podamos coincidir para aprender de ustedes, la semana que viene por fin me entregan mi adventure ya, un saludo desde malaga también 🤙
Por fin ehhh!! Vaya espera!! Enhorabuena y hasta pronto ✌🏼😃‼️
Mucha y muy buena la información, ahora me dejas con más dudaaaaaaaass. Voy a dejar de ver tus videos ;))
Se sabe que es broma
Jajjaajaa Gracias SAMPE!! Venga, dispara esas dudas que si puedo te las resuelvo y si no buscamos quien nos lo aclare!! ✌😃!!