Si estoy viendo tu vídeo y te comento que yo volé J3 de Piper y no tiene flsps y el compensador de cabeceo es todo el emoensje o fin el elevador no tiene nada es liso,y eso que tú decís del viento cruzado es muy cierto más si se trata de un aeronave de ala alta yo aprendí a volar el Piper PA18 150 y como lo hice en la aviación naval las exigencias eran muchasun abrazo excelente tus vídeos muy instructivos,saludos desde uruguay
Ya he aterrizado perfectamente con 8 hs de vuelo, hago corcuito y he volado dos cruceros, desoego con dificultad, asistido en los pedales soy petizo y pongo un almoadon para llegar a los pedales
Eddie saludos desde Republica Dominicana. Te sigo desde Los 10 años ya tengo 14. Gracias a tus videos he aprendido bastente por eso Te doy much as gracias y que Dios Te de salud y vida Para que sigas instruyendo. Gracias a tus videos aprendi bastante incluso he ayudado a amigos que les brinde mi conocimienyo y Hoy son pilotos Reales.
Me encantó el video! Después de ver las complejidades de un ala, de la complejidad del fluído aerodinámico alrededor del ala entiendo que esa palabra que usó Eddie, que los flaps "alteran" la superficie del ala, es la más absolutamente correcta! Repito, me encantó, me suscribo! Saludos desde Montevideo!
Gracias capitán todos tus vídeos son excelentes y me an ayudado muchísimo mi sueño es Ser piloto privado y si DIOS quiere aterrizar en la pista de su rancho. Mil gracias
Gracias por la explicación, nunca había tenido interés en los aviones pero a raíz de jugar el microsoft flight simulator en realidad virtual, me encantó esto no sé que tanto te acerque a la realidad el pilotear en juego pero se siente muy bien.
. Hola, gracias por escribirnos, te invitamos a suscribirte a nuestro Curso Tutorial en Línea, te comparto el link: ppleddieaviationstore.vhx.tv/ Staff Eddie Aviation Services
José Pérez Arvelo, excelente capitán Eddy, veo y estoy siempre atento a sus videos, ya que ese es mi sueño, ser piloto, no obstante el factor. Dinero me lo interrumpe, ojalá algún día lo logré y yo pueda decir aprendí gracias al excelente piloto Eddy, graciasi cspi. Seguiré viendo sus vídeos, hasta que usted decida. Suerte
EXELENTES VIDEOS!! EDDIE ESOS VIDEOS MOTIVAN MAS ALA GENTE A SEGUIR SU SUEÑO DE SER AVIADOR! SIGUE SUBIENDO MAS VIDEOS COMO ESTE ES EL MEJOR SALON DE CLASES!! SALUDOS CAP. EDDIE
Porque me encanta la aviación Y en quiero estudiar para piloto comercial Tambien porque estos videos son muy informativos Y mas que es un canal de un Piloto y instructor de vuelo asi que es demasiado buenos los vídeos de Eddie Y sinceramente estudiare aviación pirque cada dia me motivo mas y aprendo nuevas cosas con estos videos😁
Mi estimado Eddie, saludos, antes de todo te deseo un excelente y felíz año que esté lleno de bendiciones, suerte y éxito en todo. Entrando en materia, no se si en alguno de tus vídeos has explicado la diferencia de volar en un avión de ala alta y uno de ala baja, así como las diferencias de volar un cessna a un piper, sería interesante creo yo, sobretodo de los componentes y sistemas de cada uno. Un cordial saludo
en aviones de aerolinea es necesario poner los flaps completos para aterrizar, es que juego el flight simulator 2020 y tengo esa duda por qué siempre o casi siempre que activo al completo los flaps en aviones de aerolínea se cae el avion antes de la pista ayuda ocupo información
La explicacion inicial es buena pero despues se caen en contradicciones. Por ejemplo se menciona que la velocidad del viento no importa pero al final del video se dice con poco viento va full flaps, entonces la velocidad del viento si importaba. Creo que con mas detalle seria un buen video.
Hola Eddie, excelente video, para estudiar para piloto comercial es necesario empezar desde la cesna?, cuanto dura el curso de piloto privado en el caso del cesna, gracias, saludos amigo.
Hola, gracias por escribirnos, te invitamos a dar el primer paso suscribiéndote a nuestro Curso Tutorial en Línea, al finalizar el curso puedes comenzar con tus horas de práctica de vuelo, te comparto el link: ppleddieaviationstore.vhx.tv/ Staff Eddie Aviation Services
Eres el más grande de todos. Estaría muy bien que analizaras los accidentes de aviacion , te daría muchos like y muchos más suscriptores. Feliz año 2019 para ti y toda tu familia , sigue asi
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![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Un abrazo desde victoria entre Ríos Argentina
Todo,tal como has dicho, he realizado, rendi 11 materias en ma WB de Paraná entre Ríos Argentina
Como siempre Capitan excelente video y explicacion ¡¡¡¡ saludos desde Venezuela
Soy jubilado tengo 60 años soy piloto teorico y 8 hs de vuelo,, gracias eeedddyyyy, uuuuuurrraaaaaaaa
Estoy volando en un Evektor Armony ala baja LV-S116, mi instructor Matías Gaitán pero tu eres mi maestro
Por videos como éste, yo me suscribí hace dos años. Muchas gracias mi Capitán!!!
Megusta saber d abiones
Si estoy viendo tu vídeo y te comento que yo volé J3 de Piper y no tiene flsps y el compensador de cabeceo es todo el emoensje o fin el elevador no tiene nada es liso,y eso que tú decís del viento cruzado es muy cierto más si se trata de un aeronave de ala alta yo aprendí a volar el Piper PA18 150 y como lo hice en la aviación naval las exigencias eran muchasun abrazo excelente tus vídeos muy instructivos,saludos desde uruguay
Ya he aterrizado perfectamente con 8 hs de vuelo, hago corcuito y he volado dos cruceros, desoego con dificultad, asistido en los pedales soy petizo y pongo un almoadon para llegar a los pedales
Asi es mejor directo experimental y practico visualmente 👏🤝
Eddie saludos desde Republica Dominicana. Te sigo desde Los 10 años ya tengo 14. Gracias a tus videos he aprendido bastente por eso Te doy much as gracias y que Dios Te de salud y vida Para que sigas instruyendo. Gracias a tus videos aprendi bastante incluso he ayudado a amigos que les brinde mi conocimienyo y Hoy son pilotos Reales.
Me encantó el video! Después de ver las complejidades de un ala, de la complejidad del fluído aerodinámico alrededor del ala entiendo que esa palabra que usó Eddie, que los flaps "alteran" la superficie del ala, es la más absolutamente correcta! Repito, me encantó, me suscribo! Saludos desde Montevideo!
Excelente explicación Capitán 🧑✈️ Eddie 👌👋👍
Hola gracias por tu tutorial
Quisiera ser piloto eso me encanta pero lamentablemente nunca tuve los recurso para estudiar 😭😭
Hola Eddie... que lujo de adiestramiento.... muchísimas gracias.... Saludos desde Venezuela
Eddie yo me suscribir.y nunca subi a un avion y ya estoy aprendiendo mucho de tu cosejos y enseñanzas.
un verdadero piloto eres .gran personalidad,,felicidades
Muy didáctico y muy agradable!
Esta informacion me vino de perlas!!
Buenos videos explicativos, y los slats que funcion tienen ?
Qué agradable sujeto!
Me sirvió mucho mí Capi😎
Te explicas muy bien, dejando conceptos básicos muy claros. Enhorabuena, tu canal esta muy bien.
Saludos desde España.
Te bendigo Eddie. Dios te use mucho este año!!
Gracias capitán todos tus vídeos son excelentes y me an ayudado muchísimo mi sueño es Ser piloto privado y si DIOS quiere aterrizar en la pista de su rancho. Mil gracias
Me ayuda mucho los videos
Muchos saludos y que tengan un buen año, Un abrazo desde Chile
Gracias profe eddie.. saludos
Gracias por la explicación, nunca había tenido interés en los aviones pero a raíz de jugar el microsoft flight simulator en realidad virtual, me encantó esto no sé que tanto te acerque a la realidad el pilotear en juego pero se siente muy bien.
admiro y con toda su claridad sus explicaciones.
Ahora dominare mis aterrizajes en el FSX, gracias capitan Eddie, saludos.
Diria yo, gracias por existir Eddie....!
Gracias Profe Eddie
Eddie saludos.... Y excelente cánal .... Podrías pasarme la liga para inscribirme a tus cursos
Soy de Uruguay aprendo mucho gracias
Eddie hola he vistos todos tus videos y me haz enseñado mucho. gracias por tus clases saludos capitán
Los " flaps" y los "slats" forman parte del ala y los llamamos "hipersustentadores" . Se despliegan para decolar y aterrizar .
Explicación genial
Yo v por leen el año 1961 en mi Junkers en ju 52 como un especialista de defensa químicas en en insedios
Exelente información Eddie gracias dios lo bendiga
Exelente Capi
es un tipazo!!
Me gusta como da ud la explicacion no soy piloto pero tengo unas horas de vuelo en ultraligeros
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Staff Eddie Aviation Services
Muy bueno Eddie. Profesional 100 %... Buen 2019... Saludos desde Argentina.
Saludos desde Republica Dominicana!!! First comment! 🇩🇴
José Pérez Arvelo, excelente capitán Eddy, veo y estoy siempre atento a sus videos, ya que ese es mi sueño, ser piloto, no obstante el factor. Dinero me lo interrumpe, ojalá algún día lo logré y yo pueda decir aprendí gracias al excelente piloto Eddy, graciasi cspi. Seguiré viendo sus vídeos, hasta que usted decida. Suerte
Hola capitan una pregunta los aviones agricolas usan flaps
EXELENTES VIDEOS!! EDDIE ESOS VIDEOS MOTIVAN MAS ALA GENTE A SEGUIR SU SUEÑO DE SER AVIADOR! SIGUE SUBIENDO MAS VIDEOS COMO ESTE ES EL MEJOR SALON DE CLASES!! SALUDOS CAP. EDDIE
Gracias!
Saludos desde Costa Ricaa
Porque ves el vídeo?
Porque me encanta la aviación
Y en quiero estudiar para piloto comercial
Tambien porque estos videos son muy informativos
Y mas que es un canal de un Piloto y instructor de vuelo asi que es demasiado buenos los vídeos de Eddie
Y sinceramente estudiare aviación pirque cada dia me motivo mas y aprendo nuevas cosas con estos videos😁
hola Eddie mira en que condiciones no seria conveniente aterrizar con full flaps
Might you do a video about the trim?
Hola. Geniales tus explicaciones y vídeos. Tengo una pregunta: cuando hay viento de cola al aterrizar, ¿este viento ayuda al aterrizaje? Un saludo
Excelente piloto ,buen comunicador,saludos.
Mi estimado Eddie, saludos, antes de todo te deseo un excelente y felíz año que esté lleno de bendiciones, suerte y éxito en todo. Entrando en materia, no se si en alguno de tus vídeos has explicado la diferencia de volar en un avión de ala alta y uno de ala baja, así como las diferencias de volar un cessna a un piper, sería interesante creo yo, sobretodo de los componentes y sistemas de cada uno. Un cordial saludo
Buena explicacion de los flats
Flaps
Hello my dear always is a pleasure to hear you😉
Algo nuevo aprendi mi capi
Grande Eddie, saludos desde España!!!
Buen video ...👏👏
Hola maestro ,,,quiero saber cuantas horas necesita un primer oficial para ser un capitan
Hola, gracias por escribirnos, son más de 1,000 horas.
Staff Eddie Aviation Services
Gran video amigo!
Excelente video, 👍🏻
Grasias esq juego aeroline comander es muy realista y no se que son flaps
Excelente capitan
Que buen video
Eres un crack
capitan, el que sufre de epilepsia puede pilotar?????
Estoy aquí por Capi Leyton, ahora voy a aprender más sobre aviación. Gracias Capitán.
Que pasa si se traban los flaps y sube sin control ? Hasta cuando subiría
Grande Eddie muy buena explicacion lo unico que queria preguntarte es de donde sale el check list? O quien lo inicio?
Hola, te sugerimos suscribirte a nuestro Curso Tutorial en línea, para que aprendas mejor los procedimientos: ppleddieaviationstore.vhx.tv
Saludos.
Saludos Eddie gracias por la info,y cuando son flaperons ? Felicidades
en aviones de aerolinea es necesario poner los flaps completos para aterrizar, es que juego el flight simulator 2020 y tengo esa duda por qué siempre o casi siempre que activo al completo los flaps en aviones de aerolínea se cae el avion antes de la pista ayuda ocupo información
Como puede ser q hay accidentes de aviones con muchas muertes, por haberse olvidado sacar los flaps en los despegues?
La explicacion inicial es buena pero despues se caen en contradicciones. Por ejemplo se menciona que la velocidad del viento no importa pero al final del video se dice con poco viento va full flaps, entonces la velocidad del viento si importaba. Creo que con mas detalle seria un buen video.
Saludos profe las clases son en español
Eddie cuando debo iniciar final en un circuito de aeródromo?
Que interesante...
Hola Eddie, excelente video, para estudiar para piloto comercial es necesario empezar desde la cesna?, cuanto dura el curso de piloto privado en el caso del cesna, gracias, saludos amigo.
Hola, gracias por escribirnos, te invitamos a dar el primer paso suscribiéndote a nuestro Curso Tutorial en Línea, al finalizar el curso puedes comenzar con tus horas de práctica de vuelo, te comparto el link:
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Hola soy wirver de rd como yo prendo un avión
Eres el más grande de todos. Estaría muy bien que analizaras los accidentes de aviacion , te daría muchos like y muchos más suscriptores. Feliz año 2019 para ti y toda tu familia , sigue asi
Si sigo viendo sus videos si voy a hacer piloto se me va a hacer mas facil cuando entre ala escuela
Buena esa
Donde esta su escuela de aviación?
muy bueno
gracias por la informacion mi sueo es ser piloto :D
el mejor
Woooooo fui el primero en ver el vídeo
Donde estan Los frenos del avion Al momento de aterrizar soy de Belice
Lo maximo
Buen vídeo
Quiero ser piloto
Yo también loco 😍
Échale ganas brother tus sueños se lograrán, yo en abril inicio en piloto privado
Muy buen video
Best wishes for a happy new year 2019
Yo vengo para aprender para un juego
Hello Capitan
ok
Mul bien yo kiero ser piloto
Hola, gracias por escribirnos, te invitamos a dar el primer paso suscribiéndote a nuestro Curso Tutorial en Línea, te comparto el link:
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Staff Eddie Aviation Services
😂
Recomiendo que quites la musica de fondo cuando estas explicando. No se escucha bien tu voz.
Un día voy ir a tu escuela a firmarme para ser Piloto Aviador
Yo quisiera ser Vitolo me encantaría 🛩