А можешь рассказать поподробнее, какие плюсы и минусы ты нашел у g-booster за время использования? Просто сам хочу купить такой себе, но отзывы везде разные. Кто-то говорит, что у него легко протыкаются колёса от мелких колючек растений, кто-то говорит, что он вместо заявленных 60, разгоняет всего лишь 40 км/ч. Вот хотелось бы узнать какие у него есть плюсы и минусы
Так на канале есть же видос от реального владельца и создателя канала в телеграме КГБ, где уже 1000+ владельцев бустера) не понимаю, что еще нужно) хотя понимаю, после того как все пересмотришь в голове просто каша уже от информации)
@Maxim Chistyakov то ещё удовольствие, на S2/S3 ехать 50 км. Я за 10 км в одну сторону уставал. Новым на китайской батарейке он ездит 25 км на 1 скорости(15 км/ч). Если поставить кастум батарейку, то 40 км точно проедет. Если доставить на рулевую доп батарейку, то проедет больше 50км, как Вам и хочется.
во всех моментах g-booster хуже g1,т.к на g1 подвеску можно установить пневматическую,сами шарниры там на промах,рулевую колонку можно сменить на усиленный шток-стакан от дуалтрона ( dualtron rus такие продает) что полностью сделает рулевую литой,люфтов не будет вообще. роторы можно сменить на нормальные,плавающие без вытаскивания всей проводки,как на g-booster,плюсом управление двигателями токовое,за счет датчиков холла,напряжение выше,и наконец нет этот дурацкой сигнализации,батарея не разряжается в простое. консольное крепление мотора - тупая затея,особенно тут,подвеска после 1000км проседает и появляется люфт,крышки моторов неровные,и ротор постоянно шоркает о калиппер,и никак это не исправить...в,общем, g-booster хлам,катался на нем раньше,не имея представления о нормальных самокатах,берите g1 (он же falcon zero 10x) т.к его можно доработать.Все вышеперечисленное я сделал,могу помочь с апгрейдом,или советом!
G booster 14s 58,8 вольт 26 ампер Мощность двигателя увеличилась неимоверно. На прямой дороге он разгоняется до 60 км на одном двигателе. Амортизаторы очень хорошие и дизайн приятный.
Взял g1, просто пушка Нереальный адреналин+подвеска работает как в мерсе с его аирматиком, а главное, надежнее Просто гениальный и нескучный аппарат не только по виду, но и по техническим возможностям
Ездил пол года на куго м 4 про, круто с сидухой не спеша потошнить по парку, если что, можно и 40-43 поехать, но когда взял G 1 после м 4, то мне показалось, что G 1 это пушка по скорости и по динамике, по комфорту подвески, едешь,что на облаке, сидения только не хватает.
Сиденье от g-booster встает на g1 без проблем. Еще рекуперация появляется при установке "круглого" дисплея-курка. Без нее ездить опасно, тормоза юзом берут и катишься еще х.з. сколько. Смело берите на вторичке, как правило они уже доведенные до ума и попадаются весьма интересные предложения в плане цены. Брал G1, thunder два раза, с самокатами было все ок. Крайний достался за не дорого совсем и бывший хозяин овер до фига чего сделал по мимо света и хомута. И для эластомерной подвески нужны кроссовки nike полностью на воздухе, проблема жесткости практически уходит.
тут не так всё просто, вот ты тестил на 100м, но, быстрота в каком смысле? максимальная скорость, или динамика разгона? это вещи разные, по максималке быстрей конечно куго g1, но, по разгону шустрей g бустер, а на 100м он проигрывает потому , что у него максималка фактически наступает метров через 70 +- а дальше на инерции, а g1 набирает до конца, по этому , джи бустер динамичнее, но при заезде на расстояния 100м или более, он проиграет
Привет) Я просто не понимаю, как смотря это видео в котором ничего не говорится о максимальной скорости, можно было подумать, что я тестирую максимальную скорость) Естественно я тестирую разгон, и оба эти самоката не развивают свою максимальную скорость на 100 метровом участке. На финише скорость примерно 50 +-2 км/час.
@@russianelectricdrive3433 конечно разгон, тока это не на 100м делается, а допустим до 50км ч, и измеряем по секундам, джи буха по факту на 100м уже давно разгонится до предела, а g1 ему 100м мало, по этому хоть так хоть так, а и максималку так не меряют,есть gps и всё, а разгон меряют до определённой скорости на время, а не дистанцию на время, это не одно и тоже
Я Вам так скажу, как бы вы там разгон не мерили, джибуха все равно проиграет т.к она не выдает свои 2400 ват, а g1 выдает честных 2 киловата. В следующих видосах будет заезд с райдером весом как и я) Наглядно все увидите.
@@russianelectricdrive3433 а я тебе так скажу, что g1 выдаёт 2000 ватт, а джи буха 2200+ , при том ,что она легче, и моторы настроены на динамику, а не на максималку, по этому в следующий раз, пусть райдер сначала замерит время, за которое джи бустер разгоняется, ну скажем до 45, что б по честному, увидите какая там дистанция будет пройдена, и стартанёте на ней , и g1 просрёт
На G1 при покупке ставится акк от самсунга на 23 mAh. И нет проблем с ходом =) Я тестировал дальность хода G1 на 18 mAh. При весе 83 кг в ЭКО режиме с медианой по скорости в 20км/ч проехал 25км, растратив при этом ~45% заряда. Да, рекуперация была вкачена на максимум. В целом если не сильно спешить, то 55км должен дотошнить на 18 амперке =) Скоро поеду в такой заезд
у g1 хомут, тормоза желательно тоже сменить (на гидромеханику), гидроизоляция, фары (т.к их вообще нет кроме габаритов) звоночек докупить. И тоже заменить шкурку на ковер.
@@СергейВоронцов-м2х у тебя бустер был? откуда такие утверждения непойму, бустер у нас в заезде 60км/ч дал, парень невероятные трюки на нем делал, любую горку внедорожную брал на заезде
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста, вылазиет ошибка Е-06 на zero 10x, как её можно исправить ,не могу найти как сбросить до заводских настроек. Кто знает подскажите?
Ошибка связи между контроллером и компьютером. Отсоедини и подсоедини заново провод от компьютера с курком. Разьем на руле. Минута дела. Если не поможет то в дэке переподсоединить
Гидроизоляция обойдётся примерно в 400 рублей (цена балона с чёрным герметиком , к примеру макрофлекс ) ! В магазинах 10К рукожопой замазки , без гарантии !!!
Атас!) своими глазами видел как G-BOOSTER с места порвал в заезде Дуалтрон Тандер, и 128 ю ультру! они его конечно догнали, но это было потом, как же так на вашем тесте, может в пробуксовку колеса уходят, и вы не наберали скорость по этой причине?
катал на том и на этом g1 пуляет получше,подвеска родная говно на обоих и сидушки ставятся на оба если захотеть короче купил g1 проехал 600 км аморты заказал масло с регулировкой и колеса хочу побольше поставить батарейка 23 ампера 52 вольта
какая разница какой фирмы. все запчасти от одной мамы. а вольтаж и ампераж зависит от количества 18650. я их делю на 3 категории. 1 до 25 км. 2 до 35км. 3 до 55 и выше.
@@russianelectricdrive3433 блин это странно, у нас ребята в заездах, рвали тандеры на них... и ехал он около 60км/ч может версии бустеров настолько разные, я в недоумении
Джибустер легче, 30 кг с полным приводом, джибустер качественней, джибустер дальше проезжает, джибустер короче, джибустер с сидухой. Минусы джибустрера - эластомеры часто наворачиваются и дорого стоит их апгрейд и обслуживание. И максималка у джибухе как на M4 Pro. Нужно ставить батарею на 52v. Тогда максималка выростит. Ну и руль не подымается и не складывается. Новые версии джибустреров быстрее на 5-7 км примерно, чем старые джибустеры без рекуперации. Забыл важный аспект гонщикам назвать.
Где-то смотрел, что из-за строения колёса на g бустера может идти разбалансировать. Кто что скажет, как строение этого колёса влияет на прочность, ведь по сути упор идёт только с одной стороны.
@@russianelectricdrive3433 ага хотелось бы узнать про это и про акум, а то не понятно какая там емкость. Вот для меня лично быстрый старт важнее электротормоза, темболее если он с задержкой срабатывает
бортировать из-за проколов колёса тупость, проще купить за 600р антипрокольную жидкость и залить её в камеру и катать пока до дыр покрыху не Изъездишь)
Он ещё в продажу даже не вышел. Поэтому сложно сказать как будет вести себя его велосипедная вилка. Тут только время покажет). Лично я пока доверяю только маятниковой подвеске и мотовилке.
Я очень хочу электросамокат купить себе электросамокат хотя бы сбробегом 3500 км электросамокат yokamura раптор 11 в рассрочку 21месяцев и я посылал вам деньги 3000 тысяч рублей на карту каждый месяц 14 числа
После долгого выбора G1 или джибустер ,купил G1,джибуха и рядом не стоит,всех джибух в городе обгоняю,в горку вообще шансов нет у джибустера.А ребята ставят 60v 24ампер,час и G1 ракета,опять же можно классные амортизаторы поставить,устарел уже джибустер.
@@russianelectricdrive3433 устарел:1 не настроить тонко подвеску,не даст эластомер,только аморты это дают.2 напряжение 48v это извините уже на ивалидном кресле больше))),отсюда и низкая скорость.3 тяжелый по сравнению с тем же G1.5 слабые устаревшие моторы,греются,не критично,но у g1 они вообще холодные,всегда,там на 72v запас(перед покупкой ездил на обоих в горку G1легко рвет джибустера,без шансов и это не наполную выставлены регулировки)))).Это по мелочи.Вы в сервисе,а я в жизни,пробег уже 850км и растет,проблем нет ни в одном узле(рулевая не скрипнула),нигде не гремит,не стучит,по лесу гоняю 45-60км/ч плывет как лодочка мягко,джибустер уже бы всю душу выбил бы(аморты ЕХА с регулировкой у меня стоят).Все кого встречал продают джибустеры,пробеги от 250км ,все хотят помощнее,побыстрее.На работе тоже все пересели с джибустеров на G1у многих уже батарея 60v26ампер поменяна и G1 с ней идет 71-76км/ч.Джибуха неспешно на дачу ездить,по ровненькому,чтоб не растресло.
Блин, вот тоже интересно, чем же он устарел, если это по сути трюковые самики, у нас ребята в заездах по внедорожью учавствуют, и едут по 60км/ч, может у вас не такой бустер был?
После езды на холлах, больше не сяду за обычные мк, тихое быстрое ускорение это кайф! Никаких дерганий, гулов и тд. Взял г1 и не жалею, каждая катка на адреналине) И да, ускорение на г1 зависит от настроек плавного старта.
Незнаю, я когда услышал как рычик бустер, влюбился, замем ещё покупают такие игрушки?) для мощи моторов, а интересно а как по звуку и тяге, она такая же как на бустере или слабее? на видео слышу звук мотор колес у G1 другой
Минусы есть в обоих самокатах,причём как будто специально так сделали . В бустере есть сиденье,но руль короткий не удобно ни стоя ни сидя ехать,а G1 руль нормальный но нет сиденья,и вообще у обоих не регулируется колонка по высоте. И так далее ,там что тот лкчше и что то хуже. И почему g 1 мощнее ведь у него суммарно 2000 Вт ,а на бустере 2400
Kugoo G1 выглядит интереснее на много чем бустер плюс подвеска как по мне на много лучше и в любой момент можно самому заменить и отрегулировать а на бустере эалстомеры, а вот дисплеи у обоих отстой ещё тот, самый лучший дисплей это у куго джи 2 про там просто топчик.
Брать самокат и допиливать его +10 к к цене. Куго есть куго. Значит мне взрослому человеку которому не нужнно вываливать за 50км/ч и тем более копаться в нем самому. Нужен Lemotion l9 s1f hs. Стоит выбор между жбустиром, куго м5 , Lemotion l9. Выбор очевиден.
Спасибо. Выбираю между этими двумя самокатами. По документам g бустер мощнее, а в ускорении хуже поехал, что странно. В итоге так и не определился. Народ, какой из них брать?
Да джибха не выдает свои 2400 вообще ни разу). Если для вас важна максимальная скорость и ускорение то тогда джи1. Если дальность хода то тогда джибуха. Ну еше много зависит от вашего веса и роста) выше и толще джи1, ниже и худее джи бустер)
Джибуха уже успел стать культовым самокатом!
Kugoo G1 красиво выглядит
и быстрее и подвеска если купитить аморты нормальные бомба,джибе и не снилось.
@@СергейВоронцов-м2х у каждого свои плюшки но все таки я купил джи буху хотя g1 тоже очень нравился
В хуго G 1 ,в компьютере нужно поставить 5 ,в Р 12.тогда ускорение со старта будет офигенное.
Джибуха огонь.
@Электро самокат Базара нет, но в видосе то не он.
@Электро самокат и дороже...
Джибуха мне напоминает самоделку из гироскутера. G1 все же более готовым продуктом выглядит.
Хорошо получилось снять. Легко, не принуждённо и динамично. Ничего лишнего и без размусоливания
Я владелец g- booster. Самокатом доволен. С места рвет на полном приводе.
А можешь рассказать поподробнее, какие плюсы и минусы ты нашел у g-booster за время использования? Просто сам хочу купить такой себе, но отзывы везде разные. Кто-то говорит, что у него легко протыкаются колёса от мелких колючек растений, кто-то говорит, что он вместо заявленных 60, разгоняет всего лишь 40 км/ч. Вот хотелось бы узнать какие у него есть плюсы и минусы
@@ГлебКоваленко-д3д я буквально вчера проткнут покрышку. Наехал на саморез. Я разгонялся до 58 при полном заряде акк.
Так на канале есть же видос от реального владельца и создателя канала в телеграме КГБ, где уже 1000+ владельцев бустера) не понимаю, что еще нужно) хотя понимаю, после того как все пересмотришь в голове просто каша уже от информации)
@Maxim Chistyakov есть там плавность, отключаешь полный привод и вперёд)
@@Kykypyky1988 Люди не разбираются вот и пишут за плавность)))когда все в настройках есть
Выбирал между этими двумя моделями - выбрал Kugoo G1 - он плавнее. Да и подвеска мне больше нравится.
@Maxim Chistyakov то ещё удовольствие, на S2/S3 ехать 50 км. Я за 10 км в одну сторону уставал. Новым на китайской батарейке он ездит 25 км на 1 скорости(15 км/ч). Если поставить кастум батарейку, то 40 км точно проедет. Если доставить на рулевую доп батарейку, то проедет больше 50км, как Вам и хочется.
То чувство когда Усэйн Болт за такое время 100 метров пробегает)
Снова думаю покупать или тот или этот и вспомнил что в ролике я тоже есть))) так мило и приятно)
во всех моментах g-booster хуже g1,т.к на g1 подвеску можно установить пневматическую,сами шарниры там на промах,рулевую колонку можно сменить на усиленный шток-стакан от дуалтрона ( dualtron rus такие продает) что полностью сделает рулевую литой,люфтов не будет вообще.
роторы можно сменить на нормальные,плавающие без вытаскивания всей проводки,как на g-booster,плюсом управление двигателями токовое,за счет датчиков холла,напряжение выше,и наконец нет этот дурацкой сигнализации,батарея не разряжается в простое.
консольное крепление мотора - тупая затея,особенно тут,подвеска после 1000км проседает и появляется люфт,крышки моторов неровные,и ротор постоянно шоркает о калиппер,и никак это не исправить...в,общем, g-booster хлам,катался на нем раньше,не имея представления о нормальных самокатах,берите g1 (он же falcon zero 10x) т.к его можно доработать.Все вышеперечисленное я сделал,могу помочь с апгрейдом,или советом!
привет мой дорогой электросамокатный друг) интересное мнение у тебя)
@@russianelectricdrive3433 здравствуйте, у меня к вам вопрос, есть ли смысл переходить с куго м4 про на куго г1?
@@FBI-xn5bl нет, лучше возьми ультрон т10
G booster 14s 58,8 вольт 26 ампер Мощность двигателя увеличилась неимоверно. На прямой дороге он разгоняется до 60 км на одном двигателе. Амортизаторы очень хорошие и дизайн приятный.
@@kerem_altun732 сколько обошелся апгрейд?
Хорошее видео.
Взял g1, просто пушка
Нереальный адреналин+подвеска работает как в мерсе с его аирматиком, а главное, надежнее
Просто гениальный и нескучный аппарат не только по виду, но и по техническим возможностям
Поменяйте амортизаторы на газомасленые вообще офигеете,Джибустеру такое никогда не светит,эластомерами разными не настроить подвеску
а аккумулятор маловат или норм?
Как впечатления через год?
@@СергейВоронцов-м2хПосмотрю я на тебя через год когда у тебя подвеска люфтит. будет 🤡🤡🤡
@@Sergei_Re4g1 маленький аккумулятор,g boster получше дальше проедит на 15- 20 км
Why no englisch review on youtube for the kugo b1 ??
скорость не особо кого щяс интересует тока запас хода и устойчивость от воблинга !!!!
да думаю об этом стоит упомянуть) в следующих видео будет)
если часто по дорогам катать, то скорость 60 км/ч важна, чтобы из потока не выпадать
скорость - нет, а вот динамика разгона интересует
@Maxim Chistyakov На заказ батарею и будет вам счастье.
@Maxim Chistyakov Такого не бывает,ячейки хорошие дорого стоят LG или панасоник,а на джибухи и так дешманская стоит.
Молодец, хороший канал сделал ...
О, родной Екатеринбург)
Что мне лучше взять, kugoo g 1 или g booster 2020? Хочу как можно больше дальность хода, но боюсь что руль g booster 2020 будет низкий. (рост 185-187)
Тот же вопрос. Но рост 175
Привет, что решил сделать?
@@R1tmix да 2 года прошло емае, я уже скоро на права сдавать аххаха
@@indigonewss но все же, ничего из выбора не взял?
@@R1tmix нет
G-booster +1
Про пипикалку уже писали?
Ездил пол года на куго м 4 про, круто с сидухой не спеша потошнить по парку, если что, можно и 40-43 поехать, но когда взял G 1 после м 4, то мне показалось, что G 1 это пушка по скорости и по динамике, по комфорту подвески, едешь,что на облаке, сидения только не хватает.
чувство пушки уходит за три дня. и едет быстро он только первые три вольта. потом разгон уже вялый. и максималка 52-55 всего. чуть быстрее м4
по GPS при весе 85 кг ехал 58 км/ч@@bitrateru
Сиденье от g-booster встает на g1 без проблем. Еще рекуперация появляется при установке "круглого" дисплея-курка. Без нее ездить опасно, тормоза юзом берут и катишься еще х.з. сколько. Смело берите на вторичке, как правило они уже доведенные до ума и попадаются весьма интересные предложения в плане цены. Брал G1, thunder два раза, с самокатами было все ок. Крайний достался за не дорого совсем и бывший хозяин овер до фига чего сделал по мимо света и хомута. И для эластомерной подвески нужны кроссовки nike полностью на воздухе, проблема жесткости практически уходит.
Как же достали со своим бюджетный. 60к с хвостиком. Для многих и это до фига.
Авто ВАЗ сейчас тоже стоит кучу денег. И что теперь его называть премиум авто)
@@russianelectricdrive3433 нет, просто Таз. Таз он и в Африке Таз.
@@russianelectricdrive3433 а че вы сравнивайте разные вещи? Лишь бы продать.... (((
@@theMainBadBoy мы не продаем самокаты)
Ошибся))
а где на странице Дмитрия Кузнецова находится инфа о покупке хомута , подскажите плз , а то сам чето ненашел?
напишите ему в личку
Ребят,посоветуйте самокат,какой мощнее и дальность хода держит,halten 02 v1 2019 или g booster или m5
Выбирал между ж1 и жбустов выбрал в итоге 1й. Там батарею можно на 35ач поставить
Я недавно на джибугу поставил 50А батарею
G-booster больше нравится.
Полностья согласен!
Ну и в конце тандером жарит 👍⚡
надеюсь мой следующий самокат будет с контроллерами по 50А
@@russianelectricdrive3433 а потом на 60амп и так далее))
тут не так всё просто, вот ты тестил на 100м, но, быстрота в каком смысле? максимальная скорость, или динамика разгона? это вещи разные, по максималке быстрей конечно куго g1, но, по разгону шустрей g бустер, а на 100м он проигрывает потому , что у него максималка фактически наступает метров через 70 +- а дальше на инерции, а g1 набирает до конца, по этому , джи бустер динамичнее, но при заезде на расстояния 100м или более, он проиграет
Привет) Я просто не понимаю, как смотря это видео в котором ничего не говорится о максимальной скорости, можно было подумать, что я тестирую максимальную скорость) Естественно я тестирую разгон, и оба эти самоката не развивают свою максимальную скорость на 100 метровом участке. На финише скорость примерно 50 +-2 км/час.
@@russianelectricdrive3433 конечно разгон, тока это не на 100м делается, а допустим до 50км ч, и измеряем по секундам, джи буха по факту на 100м уже давно разгонится до предела, а g1 ему 100м мало, по этому хоть так хоть так, а и максималку так не меряют,есть gps и всё, а разгон меряют до определённой скорости на время, а не дистанцию на время, это не одно и тоже
Я Вам так скажу, как бы вы там разгон не мерили, джибуха все равно проиграет т.к она не выдает свои 2400 ват, а g1 выдает честных 2 киловата. В следующих видосах будет заезд с райдером весом как и я) Наглядно все увидите.
@@russianelectricdrive3433 а я тебе так скажу, что g1 выдаёт 2000 ватт, а джи буха 2200+ , при том ,что она легче, и моторы настроены на динамику, а не на максималку, по этому в следующий раз, пусть райдер сначала замерит время, за которое джи бустер разгоняется, ну скажем до 45, что б по честному, увидите какая там дистанция будет пройдена, и стартанёте на ней , и g1 просрёт
Сейчас бы доказывать человеку, который сам все лично проверил)
Молодец, хорошо ПДД нарушаешь!
Нашёл кому доверить секундомер😂 приедб на 5ть минут раньше g1 андрюха бы сказал больше. У него же фирма джилонг
Что лучше G1 или бустер?
Как они едут в крутой затяжной подъём километра два??
прекрасно) залетают и не выдыхаются)
А чего с атлетом не сравнили и за денег что ли, чего сравнивать 48вольт с 52вольтами
как найдем омлет, сделаем сравнение)
Где крепление, держатель руля на G1 Можно купить скинь ссылку?
На G1 при покупке ставится акк от самсунга на 23 mAh. И нет проблем с ходом =) Я тестировал дальность хода G1 на 18 mAh. При весе 83 кг в ЭКО режиме с медианой по скорости в 20км/ч проехал 25км, растратив при этом ~45% заряда. Да, рекуперация была вкачена на максимум. В целом если не сильно спешить, то 55км должен дотошнить на 18 амперке =) Скоро поеду в такой заезд
привет друг) не забудь включить джи пи эс)
Подскажите где купить Kugoo G1 в Москве? Погуглил и нашёл кучу сайтов, все якобы официальные, так где же покупать?
к сожалению магазин никакой не подскажу(
А можно узнать, что входит в ценик 10к, Который доводит самокат до ума?
Привет) Если рассматривать джибуху, то: Крылья, новые тормоза, коврик на деку, +хомут когда сломается руль и конечно же гидроизоляция.
у g1 хомут, тормоза желательно тоже сменить (на гидромеханику), гидроизоляция, фары (т.к их вообще нет кроме габаритов) звоночек докупить. И тоже заменить шкурку на ковер.
А поменять эти бортовые можно? На g1 родное не очень, а на бустере хорош.
Вы что смеетесь,у G1 все крута и поддержка от 52до 72v и динамику разгона можно настроить джибустеру и не снилось,рекупирация лучше
@@СергейВоронцов-м2х не нравится курок акселератора. Хотелось бы под большим пальцем как на Xiaomi. И бортовой квадратный.
@@СергейВоронцов-м2х у тебя бустер был? откуда такие утверждения непойму, бустер у нас в заезде 60км/ч дал, парень невероятные трюки на нем делал, любую горку внедорожную брал на заезде
Есть там звоночек теперь
Привет, какие же они бюджетные за 60к?))))
ну вот такие бюджетные, вот за 160 и 260 к не бюджетные, а за 60 бюджетные.
Чел тут идёт разговор о самых бюджетных ПОЛНОПРИВОДНЫХ самокатах
Что значит 10к на каждый самокат ?
Отличный обзор. Ну цену бы назвали ещё лучше было б просто у меня Ютуб безлимитный а хром итд трафика нет кончился,,🤣😂
Извини пожалуйста я хочу у тебя спросить ты на районе широкореченская в посёлке живёшь
я живу на Евгения Савкова
Как хомут на g-booster поставить, есть видео?
Когда сломается тогда и ставь.
Есть в группп наше про джибуху
думаю будет в будущем, как у меня сварка сломается так сразу поставлю
кто из екатеринбурга, лайк)
На мой вкус г1 однозначно симпатичней, я бы сказал самокаты +- равны, тут уже кто что хочет получить от самоката.
Согласен бро👍 г1 для тяжейоптималка
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста, вылазиет ошибка Е-06 на zero 10x, как её можно исправить ,не могу найти как сбросить до заводских настроек. Кто знает подскажите?
Ошибка связи между контроллером и компьютером. Отсоедини и подсоедини заново провод от компьютера с курком. Разьем на руле. Минута дела. Если не поможет то в дэке переподсоединить
лепестковый с рекупом подойдет под обычный без рекупа?
вот пока не знаю. Думаю ответ на этот вопрос будет раньше в телеграме в группе КГБ
Приветствую а сколько стоит хомут ) я по ссылке зашёл ) написал там человеку он так и не ответил)
странно напиши в группу мне vk.com/tsamokat я ему лично скину твой профиль и спрошу)
Гидроизоляция обойдётся примерно в 400 рублей (цена балона с чёрным герметиком , к примеру макрофлекс ) !
В магазинах 10К рукожопой замазки , без гарантии !!!
На G1 еще перед замером нужно проверить настройки борт.компа P08 и Р12
Не переживайте, даже худший результат заезда на g1, был лучше, чем самый лучший результат заезда KGB)
@@russianelectricdrive3433 подскажите, а как по звуку и тяге, она такая же как на бустере или слабее? на видео слышу звук мотор колес у G1 другой
Атас!) своими глазами видел как G-BOOSTER с места порвал в заезде Дуалтрон Тандер, и 128 ю ультру! они его конечно догнали, но это было потом, как же так на вашем тесте, может в пробуксовку колеса уходят, и вы не наберали скорость по этой причине?
Г 1 быстрее а ультрон и подавно а тандер еще быстрее чем все прошлые модели
@@вовамазуров-ъ2за Сузуки gsr 1000r еще быстрее бя бя бя😂
@@ВасилийТёркин-р6з тут сравнивают г бустер и тандер дуальтрон а не мототехнику
А мне показалось или на g1 у вас седушка?
на g1 вообще нет седушки)
а почему ты произносишь бустЕр?
Мне так нравится
g1 внешне огонь)
G1 бюджетный? 70к стоит
Да
катал на том и на этом g1 пуляет получше,подвеска родная говно на обоих и сидушки ставятся на оба если захотеть короче купил g1 проехал 600 км аморты заказал масло с регулировкой и колеса хочу побольше поставить батарейка 23 ампера 52 вольта
А на сколько батареи хватает в разных циклах езды?
@@romanrazor390 я гоняю 50-60 км хватает
а отдал сколько за увеличенный акб? у некоторых ценник +15 тыс по сравнению с версией 18амперчасов.
Что по скорости (максималка) и какой у тебя вес?))
Автор, а что за камера у тебя?
гоу про 7 и никон д750
какая разница какой фирмы. все запчасти от одной мамы. а вольтаж и ампераж зависит от количества 18650. я их делю на 3 категории. 1 до 25 км. 2 до 35км. 3 до 55 и выше.
Визуально сравнил даже дальность хода. Как же остальные тестеры не додумались до этого (задумчивый смайлик)?
жаль что вы больше ничего не услышали полезного)
Как заказать в россрочку?
😎👍
Походу на G1 резкий старт в настройках борт. Комп. стоит на максимум, поэтому может он и быстрее
в джибухе тоже все стоит на максимум) просто джибуха не выдает свои 2400 ват.
@@russianelectricdrive3433 блин это странно, у нас ребята в заездах, рвали тандеры на них... и ехал он около 60км/ч
может версии бустеров настолько разные, я в недоумении
Джибустер легче, 30 кг с полным приводом, джибустер качественней, джибустер дальше проезжает, джибустер короче, джибустер с сидухой. Минусы джибустрера - эластомеры часто наворачиваются и дорого стоит их апгрейд и обслуживание. И максималка у джибухе как на M4 Pro. Нужно ставить батарею на 52v. Тогда максималка выростит. Ну и руль не подымается и не складывается.
Новые версии джибустреров быстрее на 5-7 км примерно, чем старые джибустеры без рекуперации. Забыл важный аспект гонщикам назвать.
Где-то смотрел, что из-за строения колёса на g бустера может идти разбалансировать. Кто что скажет, как строение этого колёса влияет на прочность, ведь по сути упор идёт только с одной стороны.
Ездил на самокате которой прошел 5к никаких проблем. Да конечно будет жопа если попадете в дтп. Тогда рычаги под замену
разбирали аккум gbooster, там 17 АЧ а не 23.
При каком весе такой ход?
75 кг со шмотками
любопытный видос, спасибо. но я уже себе т11 беру. но все равно интересно
Сделай пожалуйста обзор на новый и старый G Booster
да там разница только в электро тормозе) больше ничего нового, ах да и крыло)
@@russianelectricdrive3433 быстрый старт есть у нового кгб?
@@Fatalskil1111 вроде нет) надо уточнить этот вопрос
@@russianelectricdrive3433 ага хотелось бы узнать про это и про акум, а то не понятно какая там емкость. Вот для меня лично быстрый старт важнее электротормоза, темболее если он с задержкой срабатывает
акб там такой же. про быстрый старт пока не могу уточнить, не пересекались с владельцем
G Booster ❤️😍😇
бортировать из-за проколов колёса тупость, проще купить за 600р антипрокольную жидкость и залить её в камеру и катать пока до дыр покрыху не Изъездишь)
Я вот устал менять камеру из-за перетертости от покрышки, вот так же теперь делаю :)
Она заливается только в бескамерку! В камере бесполезна
@@ВованВованыч-ш5б у реб1нка велик заклеивал, заднее камерное колессо, после прокола залил, накачал ничего не спускает
@@ВованВованыч-ш5б ничего подобного, заливал герметик для накачки авто покрышек в сяо, все гуд!)
Привет! Какой самокат можешь посоветовать в районе 60тыс рублей? Я присматриваюсь к Halten rs 02
вот что я думаю о Халтене ruclips.net/video/V8QM-I7f1jA/видео.html
@@russianelectricdrive3433 А как насчет Halten rs 02 2020? С ним такие же проблемы? Или все косяки доработали?
Он ещё в продажу даже не вышел. Поэтому сложно сказать как будет вести себя его велосипедная вилка. Тут только время покажет). Лично я пока доверяю только маятниковой подвеске и мотовилке.
@@russianelectricdrive3433 я про этот Halten говорю electrostreet.ru/elektrosamokaty/elektrosamokat-halten-rs-02-v2.html
G-Booster может быть и хороший, но мне не нравится его конструкция с моновилкой как сзади, так и спереди.. нет, не мое.
Мне тоже раньше ненравилось
У меня г бустер на нем другие шрипсв (ручки) резиновые норм и ещё в комплекте шла подставка ля телефона
Я очень хочу электросамокат купить себе электросамокат хотя бы сбробегом 3500 км электросамокат yokamura раптор 11 в рассрочку 21месяцев и я посылал вам деньги 3000 тысяч рублей на карту каждый месяц 14 числа
На них нужны права?
нет
РЕБЯТ, КАК ВАС НАЙТИ?
я с академа
yandex.ru/maps/org/red_center/104189731989/?ll=60.578206%2C56.842270&z=17 привет) адрес и часы работы) приезжайте, всегда рады
G-booster +
После долгого выбора G1 или джибустер ,купил G1,джибуха и рядом не стоит,всех джибух в городе обгоняю,в горку вообще шансов нет у джибустера.А ребята ставят 60v 24ампер,час и G1 ракета,опять же можно классные амортизаторы поставить,устарел уже джибустер.
Уххх как))) интересно в чем джибуха устарел))) Сейчас кстати в сервисе разбираемся с g1, скажу так, впереди вас ждут очень интересные сюрпризы)
@@russianelectricdrive3433 устарел:1 не настроить тонко подвеску,не даст эластомер,только аморты это дают.2 напряжение 48v это извините уже на ивалидном кресле больше))),отсюда и низкая скорость.3 тяжелый по сравнению с тем же G1.5 слабые устаревшие моторы,греются,не критично,но у g1 они вообще холодные,всегда,там на 72v запас(перед покупкой ездил на обоих в горку G1легко рвет джибустера,без шансов и это не наполную выставлены регулировки)))).Это по мелочи.Вы в сервисе,а я в жизни,пробег уже 850км и растет,проблем нет ни в одном узле(рулевая не скрипнула),нигде не гремит,не стучит,по лесу гоняю 45-60км/ч плывет как лодочка мягко,джибустер уже бы всю душу выбил бы(аморты ЕХА с регулировкой у меня стоят).Все кого встречал продают джибустеры,пробеги от 250км ,все хотят помощнее,побыстрее.На работе тоже все пересели с джибустеров на G1у многих уже батарея 60v26ампер поменяна и G1 с ней идет 71-76км/ч.Джибуха неспешно на дачу ездить,по ровненькому,чтоб не растресло.
Блин, вот тоже интересно, чем же он устарел, если это по сути трюковые самики, у нас ребята в заездах по внедорожью учавствуют, и едут по 60км/ч, может у вас не такой бустер был?
@@СергейВоронцов-м2х а можете описать все что в нем доделывали,взял себе вот,хочу все вопросы сразу на корню улучшить
А электровелосипед не лучше будет? Колеса больше и по бездорожью не так трясти будет!
Кому то конечно будет лучше)... У самоката есть одно большое преимущество, это его компактность в сложенном виде) ну и + скорость.
Электросамокат kugoo G1 у вас есть такой розыгрыш может вы провели розыгрыш Электросамокат kugoo g1
рад бы провести розыгрыш, но пока бюджетов нет
После езды на холлах, больше не сяду за обычные мк, тихое быстрое ускорение это кайф! Никаких дерганий, гулов и тд. Взял г1 и не жалею, каждая катка на адреналине) И да, ускорение на г1 зависит от настроек плавного старта.
Что за модель?
Незнаю, я когда услышал как рычик бустер, влюбился, замем ещё покупают такие игрушки?) для мощи моторов, а интересно а как по звуку и тяге, она такая же как на бустере или слабее? на видео слышу звук мотор колес у G1 другой
Не электронный тормоз)))Это называется электро динамический тормоз,принцип как у трамваев и троллейбусов
Фростморн на брелоке чтоли?)
Минусы есть в обоих самокатах,причём как будто специально так сделали . В бустере есть сиденье,но руль короткий не удобно ни стоя ни сидя ехать,а G1 руль нормальный но нет сиденья,и вообще у обоих не регулируется колонка по высоте. И так далее ,там что тот лкчше и что то хуже. И почему g 1 мощнее ведь у него суммарно 2000 Вт ,а на бустере 2400
Бустер можно сделать мощнее если снять ограничения по скорости но при этом очень страдает батарейка и быстрее сдохнет и тебе придется покупать новую
Kugoo G1 выглядит интереснее на много чем бустер плюс подвеска как по мне на много лучше и в любой момент можно самому заменить и отрегулировать а на бустере эалстомеры, а вот дисплеи у обоих отстой ещё тот, самый лучший дисплей это у куго джи 2 про там просто топчик.
пока сам не протестируешь) столько иллюзий в голове)
Брать самокат и допиливать его +10 к к цене. Куго есть куго. Значит мне взрослому человеку которому не нужнно вываливать за 50км/ч и тем более копаться в нем самому. Нужен Lemotion l9 s1f hs. Стоит выбор между жбустиром, куго м5 , Lemotion l9. Выбор очевиден.
лайк поставил) но сие аппараты не моё))) за 63+ УГ) ЛУЧШЕ уже копить сотку) и брать *танки* ультронА)))
а сами на чем передвигаетесь?
@@russianelectricdrive3433 обычно такие люди пешком ходят😂😂😂
Кто из 2021, привет!
Посмотрите на наш обзор G1 на нашем канале! Что скажете?
Тупо из-за высокого руля для роста 200см придется брать г1.
Тоже самое
По полям по тропинкам по бордюрам g-booster огонь
ага сегодня так круто подлетел на нем.
Спасибо. Выбираю между этими двумя самокатами. По документам g бустер мощнее, а в ускорении хуже поехал, что странно. В итоге так и не определился. Народ, какой из них брать?
Да джибха не выдает свои 2400 вообще ни разу). Если для вас важна максимальная скорость и ускорение то тогда джи1. Если дальность хода то тогда джибуха. Ну еше много зависит от вашего веса и роста) выше и толще джи1, ниже и худее джи бустер)
Электросамокат kugoo G1 классный мне нравится он больше всего понравился
Джибуха мне нравится
Класнй видео как Купили красивые самокат почему самокат второму надо
Kugoo g1 топ
this is not a kugoo g1 but tehlife x7s
у G1 2 варианта батки-на 18 и на 23 а*час-но цена за долее ёмкую-неадекватная....
не одного такого не видел за три года. у всех 18
G1 быстрее был т.к зацеп лучше. Резина разная. У жбухи полутракторная.
G1 бы победил, но отсутствие сидушки это дичайший минус.
Ну крепление для сидухи можно и самому сделать