Lái thử Toyota Innova Cross hybrid pov lần đầu trên đường
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Lái thử Toyota Innova Cross hybrid pov lái thử xem sao? Hiện Innova Cross phiên bản hybrid và Innova Cross phiên bản máy xăng với Innova Cross giá bản hybrid 990tr. Có rất nhiều thứ nâng cấp đáng giá trên Toyota Innova Cross HEV, mình cảm nhận đây không còn là Innova Cross hybrid nữa, mà như chiếc xe Camry gầm cao. Mọi người cùng POV lái thử đánh giá Innova Cross Hybrid 2024 xem thế nào? Có phải là chiếc xe MPV đáng để sở hữu cho gia đình hay không?
POV Lái Thử rất hứng thú khi được lái thử Innova Cross hybrid xem thế nào, giúp mọi người đánh giá chính xác nhất về Innova Cross hybrid.
POV test drive Innova Cross hybrid là cơ hội để chúng ta cùng lái thử Innova Cross hybrid pov, nhầm tạo cho các bạn cảm giác có thể tự tay sờ xe Innova Cross hybrid và cảm nhận chiếc xe qua góc nhìn thứ nhất pov. Các bạn hãy tự cảm nhận về thiết kế ngoại thất cùng không gian nội thất của chiếc xe phù hợp với mọi người. Với góc nhìn pov test drive pov lái thử chân thật tại Việt Nam mong rằng các bạn có đánh giá công tâm nhất chiếc xe mà các bạn yêu thích.
Hy vọng video dạng pov lái thử hay pov xem thử xe mới như thế này cho bạn có cái nhìn mới về chiếc xe yêu thích của mình. Tự mình cảm nhận chiếc xe khi không có thời gian đến showroom để xem xe hay lái thử.
Hàng loạt seri POV test drive hay pov lái thử thì mình cũng sẽ làm video dạng pov xem thử để nhầm giới thiệu đến các bạn những chiếc xe mới vừa ra mắt.
POV lái thử / POV xem thử
Các bạn vui lòng đặt câu hỏi hay thảo luận ở phần comment bên dưới nhé. Mình sẻ trả lời tất cả câu hỏi của mọi người.
Cùng nhau thảo luận ở phần comment nhé.
Video POV Lái Thử sẽ upload định kỳ vào lúc 11h00 sáng vào thứ 7 hàng tuần hoặc trễ nhất là vào 11h00 sáng Chủ Nhật nha. Kính mời các bạn đón xem nhé.
Anh em không xem đến hết video đúng không?
Rốt cuộc chê chỗ cách âm gầm xe ah ad
@@nhatminh3664 Đó là vấn đề nhỏ, vấn đề lớn ở cuối video kìa.
@@povlaithu bác chỉ rõ hơn đc ko. Xem hết rồi mà e ko phát hiện đc gì. :( có phải có tiếng kêu re re kẹt kẹt do nhựa nội thất khi đi vào chỗ xóc ko ạ. cũng đang trong tầm ngắm của e mà ko có cơ hội trải nghiệm. Mong ad chia sẻ ạ.
Chắc là lúc vượt xe bồn, xe hơi đuối, mình nghĩ vậy. Chúc kênh phát triển tốt ❤️
Chúc anh năm mới vui vẻ, may mắn, bình an bên gia đình, và chúc kênh càng ngày càng phát triển hơn nhé ❤❤❤
Cảm ơn fan cứng, cảm ơn người anh em nhiều.
Kênh hay như này mà ít sub, nói thêm về innova, từ khi có sự ra đời của xpander và innova đời mới thì innova đời cũ giá rất mềm, bản 2018 tầm 450-470tr rất ok,rộng rãi thoải mái, mình đang nhắm tới bản này đi gia đình kết hợp chạy dv
Chạy dịch vụ thì INNOVA cũ vẫn bán song song với Innova Cross. Hy vọng bạn chia sẽ để mọi người biết và ủng hộ kênh nhiều sub hơn. Xin cảm ơn!
xe này theo cá nhân đánh giá tổng quan 7/10 điểm. Nếu như có :
1/ Hệ thống treo đa điểm
2/ Nhớ ghế
3- HUD
4/ Hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập
5/ Đề nổ từ xa
5/ Máy xăng 180 mã
Thì xem như vô đối thủ rồi.
Ý kiến cá nhân mình nha.
1. Có càng tốt để cảm giác lái, nhưng hiện tại thì sẽ bớt hư tổn hơn.
2. Không cần, phiền, ghế chỉnh cơ càng tốt, nhanh, lẹ.
3. Cái này cần nè, có tiện.
4. Giờ độc lập rồi mà
5. uh.... cần 1 con xe mạnh, tôi đồng ý.
@@povlaithu dàn lạnh trước chỉ có 1 vùng thoai đại ca ơi:))
Dàn lạnh 2 vùng (vùng trước và vùng sau chủ động). Cũng có thể nói dàn lạnh trước 1 vùng cũng đúng@@nhmt1001.
Nhưng tổng thể là dàn lạnh 2 vùng (hàng ghế 2 chủ động được).
@@povlaithu đúngggg tại ông trên nói không rõ dàn lạnh trước, chứ nếu có dàn trước 2 vùng thì tổng thể có 3 vùng như 🍊 ry thì ngonn
ông anh che quả biển kĩ quá trời kĩ luôn =))) ý kiến cá nhân là ông nên chèn thêm nhiều cảm nghĩ của mình về con xe, so sánh con xe với những đối thủ trong phân khúc, điểm thích/ chê trên con xe này. chứ ông gõ gõ mấy miếng tôn rồi sờ sờ qua nội thất như vậy xem vid méo cảm nhận gì đc cả mà còn dễ gây nhàm chán nữa =))) chúc kênh sớm phát triển mượn đc nhiều xe chất chơi người dơi hơn
Xin cảm ơn người anh em đã góp ý và ủng hộ.
Đã cọc em này bản Hybrid, cọc lun em custin. Xe ra mắt ngồi thử 2 em và cuối cùng chọn custin. sau 3000 km mình không hối hận với quyết định mua custin của mình. Cốp in bé quá.
Vậy là cọc 2 chiếc và lấy luôn 2 chiếc hay bỏ cọc INNOVA để lấy CUSTIN?
@@povlaithu bỏ innova, lượm custin 2.0
Công nhận, In ngã hàng 3 là hết để đồ luôn
Vì không lượm CUSTIN thì chờ INNOVA lâu lắm.
@@povlaithu bản hybrid phải nhập khẩu nên chờ lâu và khan hàng, mới thấy con này ngoài đời đúng 2 lần, 1 em hybrid màu đen và 1 thuần xăng màu trắng.
Chúc chủ kênh năm mới nhiều sức khoẻ, vạn sự như ý. Kênh sớm được nút vàng ❤
Cảm ơn fan cứng rất nhiều nha... Chỉ hy vọng 10K hoài mà chưa đạt.
@@povlaithu Xu hướng quay clip kiểu này còn mới ở VN nên cần thêm một thời gian nữa để người xem trải nghiệm và hình thành thị hiếu mới. Mấy kênh POV nước ngoài đông người xem quá trời 😀
Hy vọng, hy vọng chứ nhiều người chưa quen, comment chửi quá trời hahahahaha
Chúc mừng năm mới với mọi điều an lành, như ý với chủ kênh
Cảm ơn người anh em rất nhiều nhiều!
tết mà đại ca vẫn làm! Chúc đại ca năm mới nhiều sức khoẻ nhé. Ra thêm nhiều clip hay nhé, qua năm vẫn hi vọng uống với đại ca ly cafe!😁
Rãnh rãnh cáo hú liền nghen. Chúc mừng năm mới anh em nha.
chúc kênh ngày càng phát triển nhé
Dạ xin cảm ơn rất nhiều, hu vọng vậy.
Chúc ban sang năm mới vv làm động lục để ra video nha
Cảm ơn người anh em ủng hộ kênh nha. Hứa và luôn ra video đều
Chúc mừng năm mới, sớm 10k sub nè
Cảm ơn fen nha...... chúc mừng năm mới.
Đã xem và đăng ký kênh,thật tuyệt ❤❤❤
Cảm ơn đã động viên và ủng hộ.
Cho mình hỏi khi gập hàng 3 chất đồ thì hàng 2 có ngã được hết để nằm kh, hay bị cấn hàng 3 nên không ngã hết được ạ
Không nhé bạn ơi, không thể nhé.
Hôm qua ngồi con custin cảm thấy custin ngồi rất đã phần yên ngựa rất to, và xe rất cứng ko bị tôn như inova. Chỉ có chê 1 điểm là nó hao xăng quá đường đô thị 12 lít
Vậy là bạn đi chiếc máy xăng 2.0 Turbo đúng không?
@@povlaithu ko có xe để đi ấy chớ , coi trong giấy giới thiệu của xe ấy
Ohhhhhhhh@@nguyenchithanh8469
E dg phân vân con này bản xăng tiêu chuẩn với isuzu mux bản AT tiêu chuẩn . Thích fom kia hơn nhưng thây xe này rộng hơn máy camry cộng thêm cái giữ giá lại phân vân e kia thì dc cái máy dầu phân khúc cao hơn xe chắc chắn hơn 😮😮 khó xử quá
Mua phục vụ gia đình, chở người nhiều hơn thì mình chọn INNOVA Hybrid. Còn bạn thì sao?
@@povlaithu dạ vâng isuzu e lái rồi còn innova mới này chưa có dịp đi thử lúc đó e sẽ đưa ra cảm nhận chính xác nhất ạ
@@ChauLongOffical Nhà mình dễ say xe nên các xe DẦU là mình loại trừ luôn.
Anh cho e xin ý kiến, xe này tôn võ cách âm thế nào anh có bằng innova mt đời trước k ak mong a tl, cảm ơn anh
- Tôn y dậy, có vài chỗ có vẽ có cách âm nên gõ cứng cáp hơn.
- Cách âm thì mình đánh giá cao hơn 1 tý, tiếng ù huyền thoại khi ngồi hàng ghế sau đã biến mất, nên tạo cảm giác thoải mái. Nhưng khi chạy tốc độ cao từ 80 thì tiếng gió ở cột A vọng vào hơi khó chịu (này mình chưa biết là tất cả xe đều vậy hay chỉ xe mình test là bị, cần tham khảo thêm).
- Cảm giác lái tốt (vì hybrid), lái y chang camry nâng gầm.
Dạ cảm ơn anh
@@quangttcnthach7326 Không có chi nè 😅
Mình cũng lăn tăn em này nhưng cuối cùng lại chọn Carnival 2024 để phục vụ gia đình
2 phân khúc giá tiền khác nhau xíu. Carnival thì ngon rồi, máy dầu mới tiết kiệm nhé.
2 con giá tiền khác 1 trời 1 vực :))
Chính xác
Hahaa carnival là đỉnh phân khúc xe lắp ráp ở vN rôi, sao so được
Người VN cứ thích xe phải rẻ tiền mà vỏ gõ vào phải nghe như xe tăng, xe nó vỏ như vậy là để hấp thụ lực khi có va chạm, giờ giá rẻ thì có vỏ xe an toàn là vỏ xe phải hấp thụ bớt lực va chạm cho hành khác bên trong, vỏ chống đạn như con cybertruck khi đem kiểm tra va chạm ở mức 56km/h mà hành khách sau đã đập nát cái mặt rồi thì các bố còn muốn vỏ siêu cứng nữa không. Xe nào cũng phải có vùng hấp thụ xung lực hết.
Còn các bố cứ bảo con Innova Cross tôn mỏng như vậy thì chết người thì tôi xin khẳng định là chạy ngu kiểu gì cũng chết, cứ tìm thử con Audi RS6 autobahn crash ấy, xe $150k chạy xong người chết như patê
Nó như vậy. chuẩn.
So sánh kiểu j thế
Con audi đó chạy 300kmh
Còn innova tôi chạy 80 đổ lên là thấy run r
+ vỏ mỏng hấp thụ lực v thì mấy hãng xe sang làm tôn dày chi cực v
Nghe sặc mùi fan toy
80 mà run thì nắm sám iNNOVA Cross nhé@@chanhtrungle5758
@@chanhtrungle5758 tôi chạy xe máy còn kéo 80 dc mà các ông lái ô tô kéo 80 run
Xịn thật, em innova đời mới này hoàn toàn lột xác
Đúng vậy luôn á
Con này so với santafe máy dầu tiêu chuẩn con nào ổn hơn bạn!?
Tuỳ vào bạn thích thương hiệu nào hơn nữa nhé.
Đặt e này rồi và chờ nhận xe ! ( bản 810tr thôi ) nhưng thấy bác gõ cái vỏ tôn cánh cửa có vẻ mỏng !
nói chung tầm tiền chắc ko có nhiều lựa chọn ngoài đối thử custin ( vẫn thấy Ỉn đẹp zai hơn và chính hãng nên vẫn chọn e nó )
1:9 - 1:10 thôi à... Cá nhân mình giữa IN va CUS thì mình cũng chọn IN, nhưng sẽ chọn Hybrid.
Lấy tay gõ là kiểu test như mấy ông thầy bói mù xem voi đấy. Còn muốn chính xác thì lấy kéo cắt mỗi con 1 mảng rồi dùng thước kẹp đo xem thùng tôn của từng con xe dầy bao nhiêu dem? Nhưng chết tiệt là chả thấy ai test độ dầy/ mỏng kim loại đúng kỹ thuật mà toàn test theo bài dạy của mấy ông thầy bói mù xem voi thôi.
@@povlaithuBản Hybrid hàng ghế sau không hợp đi gia đình có 3 đứa con trở lên. 8 ghế như bản xăng thì hợp lý
Đúng là Innova Cross không còn lựa chọn 8 ghế nữa.
Con này đi có dễ say xe ko anh
Xem review xe của bác mà e chết cười 😂😂😂
Cười chỗ nào chỉ mình cười chung nè
@@povlaithu bác cứ sờ nắm, vuốt ve, lần mò rồi đập bộp bộp vào xe làm e buồn cười lắm 🤣.
lần đầu tiên được xem video của bác, review rất khác lạ và đặc biệt
@@nguyenminhtuan6187 Tạo tiếng cười cho anh em giải trí mình cũng thấy có ích rồi 🤣😂😅.
Mới ra coi xe, công nhân khoang máy làm nhìn ẩu như xe hạng B. Nhìn phần vỏ hàn vào khung nối bằng mấy thanh sắt le que kiểu chấp vá. Chắc áp lực về giá nên phải cắt một số thứ ít ai để ý. Cục máy cũng ko có miếng nhựa chống ồm như những xe khác :)
Mà có ồn không nè?
Chủ kênh có thể lồng tiếng của bản thân vào thêm thì sẽ tốt hơn đó
RẤT nhiều kênh ngoài kia làm như vậy về xe INNOVA rồi, em nói không hay nên em xin rút lui, nhường sân chơi đó cho các anh em làm tốt.
Video em có sao quay vậy để anh em tự xem và tự cảm nhận xe, khen quá cũng chửi mà chê quá là hãng không cho mượn xe làm nữa đâu, khổ lắm.
Tôn trọng cảm nhận của anh em nhiều hơn....
Chỗ để Quả cần số sinh ra đã lỗi thời. Mình đợi crv bản Hev giảm xíu là chốt
Đúng là đã yêu CRV thì khó chọn Innova lắm.
Con này với crv bản L mới có ồn hơn k a.đi gia đình 6 người lớn thì nên lấy xe nào ạ.thỉnh thoảng mới về quê khoảng 40km.còn chủ yếu đi 2 người trong phố ạ.
Đi 2 người trong phố thì 2 chiếc như nhau, đi tốc độ cao mới có sự khác biệ nhiều.
con này vòng quay volăng quá nhiều, vậy đánh lái khả năng ko được lanh lẹ ko chủ kênh
Gần như là chiếc xe MPV chở gia đình mà muốn lanh lẹ sao vậy? Mình phải cần nó êm ái, vững chắc chứ.
bác đã chạy 2 mẫu xe innova hybrid. và crv bản L. cá nhân bác cảm nhận xe nào cách âm êm hơn. và chạy xướng hơn bác ơi.
Nói sao ta:
- Innova cách âm môi trường tốt, gầm còn chút xíu nếu khó tính. Chỉ có điều chạy trên 60 hay 70km/h thì cột A hơi có tiếng gió tý xíu. Cái này cơ bản quá không biết sao INNOVA lại bị, không biết do chung hay chỉ xe mình.
- CR-V bản L thì cách âm tốt hơn bản hybrid nhiều, nhưng để đánh giá thì mình thích cách âm INNOVA hơn.
@@povlaithu Anh chạy bản inova v chưa anh, lốp dày hơn dùng lốp mềm hơn vs bề rộng lốp hẹp hơn. Chắc là sẽ ngang cách âm gầm vs crv L, nếu inova bản V mà dùng lốp michelin như crv L thì có khi cách âm còn tốt hơn. Anh thấy dàn treo inova cross này có êm ái không anh, đi tốc độ cao có bị chòng chành k ạ ?
Làm thêm clip Inn bản xăng đi bạn 😊
Chắc chắn sẽ làm trong tương lai nha.
Mình đang đi cx8 2020, nhờ anh tư vấn có nên đổi sang Innova đời mới này ko ạ
Nên đổi chứ, vòng đời xe 4 năm là tính chuyện đổi được rồi. Mình chạy xe mới hoài nó thích lắm.
@@povlaithu cám ơn bác
yeahhhhh dứt
Công nhận Innova thế hệ này ngon thật; từ thiết kế bên ngoài đến nội thất và vận hành đều hơn xa mấy thế hệ trước 😅
Công nhận, hơn 1 nhiều thế hệ trước. Khi ngồi và lái thì không còn cảm nhận xe INNOVA luôn, như lái CAMRY bản nâng gầm.
Hộp số CVT mà cũng lao vào hít hà như đúng rồi
CVT thì cũng có cái ưu điểm của nó chứ, đâu thể chê nó được@@nguyenhaiha1658
@@nguyenhaiha1658 tuỳ nhu cầu sử dụng của người dùng; nếu đi trong phố nhiều thì CVT cho cảm giác êm ái và mượt mà hơn.
@@nguyenhaiha1658 xe hybrid khi tăng tốc mà để chế độ power thì xe xăng hít khói do điện xăng cùng chạy, mà điện tăng tốc tức thời thì cực mạnh. Hãy trải nghiệm để biết nhiều cái mới hơn nhé bạn.
Bác gõ nó kêu phồng phồng như chiếc wigo cửa em ấy nhỉ
Tuỳ anh em nhận xét và cảm nhận qua video.
Cuối cùng bạn không thích chỗ nào khi bạn lái xe? biết rằng mỗi ngưỡi sở thích khác nhau.
Đi vận tốc cao cột A ồn gió quá, ko biết vì lý do gì?
Coi xong clip này ròi mới đi đánh bài:)))
Hốt giá chiều nay nhé anh em
Anh cho em hỏi chút em đang cần 1 chiếc xe êm ái và êm tai để chở gia đình, em không cần tính năng an toàn hay gì cả, đặc biệt là vợ em rất dễ bị ù tai khi ngồi xe lâu.
- Con inova cross bản V em thấy dùng lốp mềm hơn bé hơn bản hybrid. Lốp bản V ( dunlop eco 215/60/r18 ), con hybrid inova ( dunlop max sport 225/55/r19 lốp thể thảo cứng hơn lại còn mâm to hơn ).
- Nên em đang phân vân giữa 2 inova cross V con crv bản L xem con nào êm mông êm tai hơn anh ??? con CRV bản hybrid cũng dùng lốp dunlop max sport lốp cứng thể thao nên rất ồn em bỏ qua rồi. Giờ chỉ còn phân vân giữa 2 em này mong được sự tư vấn của anh. Em chân thành cảm ơn.
INNOVA bản máy xăng mình chưa lái nên khó có thể đưa ra đánh giá chính xác. Mua xe ngon chở gia đình nên chú trọng an toàn nhiều hơn chứ nhỉ? Còn chuyện vỏ xe thì nó dễ mà, mình có thể thay đổi tuỳ ý thích. Còn nếu thiếu tính năng an toàn rồi mà muốn trang bị trên xe đã mua thì RẤT KHÓ.
hình như xe hơi chao thì phải, khúc lên 70 nghe hơi rống
70 vẫn ổn, ko chao đâu, mình chạy 120 rồi.
Nếu chọn giữa xe xăng và xăng lai điện thì mình xin chọn Innova nhé
Tuỳ như cầu và sở thích của mọi người.
ô tô cũng mấy trăm triệu chứ có ít đâu mà các ông cũng không làm cho cái màn hình mượt mà dc ạ, cứ lag như vuốt cái dt đời tống
Mình hài lòng nha, vì có vuốt thường xuyên như cái điện thoại đâu. Lâu lâu chạm tý rồi thôi, chủ yếu hiển thị và tính năng vậy theo mình là ngon.
Cái ốp cảng đuôi nhựa trong rẻ tiền thế? Gặp tôi full kim loại cùng màu thân xe😊😊😊
Mình tưởng tưởng là nhớ vụ ông già mình lên full Inox con AB 160, về nhìn chiếc xe muốn mang đi bỏ.
@@povlaithu nói k hiểu ah..có nghĩa xe full kim loại giống thân xe đừng có ngay đuôi toàn nhựa hiểu chưa
Ah...ah...người ta làm chất liệu nhựa chỗ đó để giảm chi phí sửa chữa hay thay thế đó. Vì chi tiết đó để va đụng và hư nhất. Đồng thời giảm thiệt hại cho người tham gia giao thông.@@MinhNguyen-sb5cx
santafe may dầu và con in cross con nao tiêt kiên nhiên liêu hơn bác
SAN máy dầu mình chưa test tiết kiệm nhiên liệu thật tế nên không đưa ra so sánh được. Bạn có thể tham khảo thêm các nguồn khác xem sao.
@@povlaithu thanks a
@@XeapnhatbaiHungPham-gq3mj Ko có chi
Tole vỏ như của Veloz, âm thanh đóng cửa nghe thật chán.
Còn phải nói nữa hahahahaha
Mày bỏ ngay cái kiểu che biển số này đi, lấy miếng giấy mà che lại người ta xem không thấy tức con mắt
Đã rõ thưa sếp.
Thiết kế đẹp. Hybrid thì quá ok
Có tý điện vào lái khác quá khác.
@@povlaithu mình hơi khó hiểu vì mức tiêu thụ 6,9l/km. Mình xem kênh khác review cỡ trên dưới 5l. Có sự khai biệt gì ko bạn? Hay là do bạn đi đường trường nhiều hơn ?
Có thể cách họ dùng xe và test khác mình, mình không dùng xe để test tiêu hao nhiên liệu. Mình dùng xe có khi chạy chậm, có khi đạp thật nhanh, thóc ga tăng tốc đủ kiểu. Nói chung cách dùng xe hết sức cục súc, chắc có lẽ vậy mà màn hình thể hiện như vậy.
Vỏ mỏng - khoang máy rỗng tếch chạy tốc độ cao quá ồn . Nói chung tô ô ta càng ngày càng đểu
Cục máy CAMRY gắn vào mà.....chạy tốc độ cao không quá ồn như bạn diễn tả, mình chỉ tiếc là nó bị ồn GIÓ ngay cột A.
Động cơ ổn k anh
Tuyệt vời luôn nhé, hybrid mà.
nói chung dc chỉ có tiếng gió ù to quá chạy lâu chắc nhức tai ln
Cái này thì đúng cmnl hí hí hí
Thích nào mua đó tao thich xe nào là tiền của tao.thằng chạy honđa chê yamaha.mua 2 xe ko chê xe nào kkkk
Chí phải.
Nghe gõ tôn thấy oải, đóng cửa mà nghe phành phành chán gì đâu.
Xe TOYOTA ở VN thì vậy là bình thường.
@@povlaithu k bth đâu 😂 khung gầm liền vỏ mỏng nữa thì ồn thôi rồi
Cường độ mới đáng chú ý hơn là thông số dba.
Bản cũ cứng cáp tole vỏ chắc chắn hơn nhiều
Toyota sai lầm khi thay đỏi mẫu này đúng luôn Innova phải lên dài 4985 ngan 1930 cao 1850 và cái sàn vẵn là 187mm máy như mẫu này nữa là oke .. hiện tại cái xe nó cục nịch ko thoáng được chúc nào thua huynhdai cutin..
Tuỳ quan điểm dùng xe. Hy vọng Toyota nhìn thấy comment để tiếp thu, cải tiến phù hợp hơn với đại đa số người dùng.
Nhu cầu thực sự 7 chỗ thì innova k ăn thua
Theo bạn thì xe nào có thể?
Màn hình sau vô lăng này vẫn cứ bị phèn sao đó nha. Màn chính hỗ trợ không dây là ngon rồi
Phèn thế nào, có thể góp ý chi tiết hơn để hãng nhìn thấy mong muốn của người dùng không?
Sao em cứ cảm giác con này vỏ mỏng thế....
Không có mỏng lắm đâu bạn ơi.
@@povlaithu cái capo nhấn nó lõm vô luôn 💀
Toyota build dàn vỏ cảm giác rẻ tiền tiết kiệm nhể :)) mấy ô Tây hay trêu thế :))) mấy con mazda vỏ cũng mỏng mềm nhưng gõ tiếng nó cao cấp hẳn :v
Đang tò mò không biết có tý xíu tiêu âm nào không, chứ có là cảm giác gõ nó khác lắm.
Đúng r ông. Con cx-5 tui vỏ mỏng mỏng mà gõ vẫn nghe bụp bụp chứ k phải tòng tòng như toy. Bữa chạy con fortuner của ông cậu gõ thử vẫn cái tiếng tòng tòng đó 😂😂😂
Yeah..... đúng đúng.
Hàng ghế 3 ngã nhiều ha. Người ngồi sẽ thoải mái😊
Cũng không bất ngờ về hàng 3 rộng rãi của INNOVA, vì INNOVA từ trước đến nay vẫn đứng đầu về sự rộng rãi.
Con này cảm nhận nó ọp ẹp quá đồng nó ọp ẹp k chắc chắn như là inova đời trước. Như kiểu con veloz .
No.....INNOVA ngon nhé, không như Veloz đâu bạn ơi.
Lăn tăn con này với fortuner để chạy dịch vụ mong các bác tư vấn giúp
Lấy Innova bác ơi, vừa mới vừa rộng vs máy ok hơn Fortuner
Bạn @minho9790 đã nói rồi đó.
Dịch vụ thì lấy For chứ In máy xăng chắc hốc lắm, hybrid thì càng ko nên, vì chạy dv mau hết BH lắm
Chạy DV dùng xe hybrid cũng có (mình từng thấy 2 chiếc Cross Hybrid biển vàng). Nhưng chọn hybrid làm xe dịch vụ thì hiếm.
@@povlaithu dịch vụ cứ máy dầu mà chơi, cao cấp thì Carnival, thấp hơn thì Fortuner hoặc Mu-X mới, tụi khách Tây ko biết sao họ rất khoái xe dịch vụ là con Mu-X mới nhé, bọn nó toàn khen là Luxury Car 😆
POV là gì nhỉ
Search thử google xem.
@@povlaithu à point of view. Tóm gọn là quay góc nhìn của người làm clip
@@hwangmin88 gọi là góc nhìn thứ nhất
test thue xe tren app mioto di b
Bạn cần biết gì về app nhắn mình nhé? Mình trải nghiệm thuê xe trên app Mioto rồi nhé.
Cách âm gầm với lốp xe như thế nào a
Gầm và lốp INNOVA CROSS khá ổn, không xuất sắc như xe body on frame nhưng với tầm này mình đánh giá ổn.
@@povlaithucách âm gầm, lốp so với camry thì sao bạn?
@@ThinhVo74 So vậy thì không nên
Chắc chắn ko thể nào cách âm gầm lốp hơn đời trước vì unibody.
Rewie ko giống bên texas mỹ nhi che biển số à xe mượn
Thì xe nào mình cũng mượn mà, chứ tiền đâu mà mua cả trăm xe để về quay gần 200 video thế này.
Lấy outlander hay Innova cross bác
Tất nhiên thời điểm này thì mình không khuyên lấy Out đâu.
Làm em Xpender đi add!
Ủa? Xpander có trên kênh mình rồi mà ta? Anh em xem đi, có lâu rồi, nhiều xe lắm. Cứ vào kênh mình, search chiếc xe bạn thích là ra.
@@povlaithu ồ cảm ơn a nhe
yeahhhhh người anh em
Chiếc này cách âm như thế nào v bro?
Ổn, rất ổn..... chút xíu về ồn gió cột A khi chạy từ 70 nha.
@@povlaithu ừ gõ kêu bon bon mà kêu ổn tui cũng sợ thật, ban đầu vỗ thấy kêu dữ quá sao thấy vỗ nhẹ tôn lại vậy
Thân vỏ như vậy là bình thường so với các chiếc xe TOYOTA khác của TOYOTA. Cách ẩm củng không ảnh hưởng lắm, đang không biết là xe có lớp tiêu âm nào hay không thôi.
Bác đánh giá hàng 3 Innova vs hàng 3 Custin như thế nào
CUS rộng ngang hơn, IN rộng để chân hơn.
Con này giống như Tovota wish
Giống sao ta?
Bị câm thì đừng có quay video ba ơi, làm mấy chuyện xàm thật. Xe mượn mà bày đặt làm quá🤣🤣🤣
Thấy có vui gì đâu mà cười ta....?
Lau dọn wc xe à
Ý bạn sao á?
Bắc kỳ sao gỡ hoài ông nội..
Là sao cháu? Chưa hiểu?
rẻ hơn custin mua luôn
Rẻ hơn chứ.
- Bản cao cấp CUSTIN 999
- Bản hybrid INNOVA 990
custin đẹp hơn nhiều lắm 🦀 lừa là hơn 1 rồi đó.
Đẹp hơn hay xấu hơn thì tuỳ guu. Đúng cửa lùa là 1 điểm cộng khá lớn mà người Việt yêu thích.
Cái cốp còn có 1 tí 😂
Rõ ràng là như vậy nếu đi 7 chỗ.
vong quay khoa trai sang khoa phai nhieu
Dạ!
Con này tôn có vẻ mỏng nhỉ
Nó cứ mỏng mỏng, có chỗ cũng dầy dầy không kém.
Nó rỗng, chủ yếu là rỗng. Mấy ô Tây hay trêu là Toyota làm thế để tiết kiệm cách âm và tạo thêm việc cho thợ độ😂
Cũng một phần đúng là hấp thụ xung lực mà.
Cóo nhìn hãm tài thật
Dạ sao ạ?
"promosm"
NO sir
Vỏ mỏng thế nhỉ
Dạ, đúng hơi mỏng nhưng khô ảnh hưởng gì lắm đến trải nghiệm.
tôn vỏ mỏng thiệt
Cũng không ảnh hưởng lắm trải nghiệm.
@@povlaithu nhưng ảnh hưởng đến độ an toàn & tâm lý cũng như quá trình sử dụng. Vd đi cái xe mỏng sẽ có tâm lý sợ sệt và hơi rén khi đóng mở cửa hay chất đồ lên chở. Bữa nào làm clip custin đi bạn
@@NguyenVu-ld6zd Custin mình có video rồi nhé:
ruclips.net/video/Y-5jsVwbibs/видео.htmlsi=mqOp-d1Cxyq9eQLP
Mỏng hơn giấy quá đểu
So sánh hơi quá, nhưng nhìn chung các sp TO tại VN nó thế.
Lái KIA K5 TRÊN 200KM ĐI ANH ƠI!!!!!!
Lái K5 vòng vòng SG có video rồi nha, chứ lái 200km lại tốn tiền Hải Sản.
@@povlaithu ý là đường cao tốc ý
@@povlaithu với tốc độ ấy
Thôi, chốt CAMRY đi nha
@@povlaithu Cũng được! Anh hãy làm video lái thử CAMRY BẢN THẤP NHẤT đi nhá!!!!
có cái mâm xấu kinh
Cơ hội cho anh em thay mâm, làm phát triển và giàu cho ngành xe độ chứ nhỉ.
Khóa kênh đi..
Sao thế bạn?
Làm về CRV đi sếp
Chèn, CR-V mới có video luôn rồi mà ta.... không theo dõi kênh rồi, buồn ghê.
@@povlaithu tôi mới mổ mắt, bây giờ mới dám coi điện thoại! Kk
@@sinhnguyen3937 Anh em mau khỏe nha
Con Innova này thua xa Custin về mọi mặt
Mời ad kể mọi mặt để cho các subscriber mở mang tầm mắt.
Con này đi có dễ say xe ko anh
Con này đi có dễ say xe ko anh
Say xe hay không phụ thuộc nhiều yếu tố lắm, khó mà nói nên điều gì. Nhưng phuộc ổn, không bồng bềnh đâu.
@@povlaithu dạ em cảm ơn anh
Không có chi nhoaaaaaaa