Dimitri Brytvine да, первое... Машина просто сказка, комфортная, очень управляемая, практичная, но двигателя не хватает, и сыпется вся, постоянно в неё вкладывать надо
Обзор не понравился! Я на "Волге" 105й езжу уже 6 лет. Другую даже не рассматриваю! Полно молодых пацанов ездят на "Волгах". Единственная машина в которой я сижу не скрючась, не скорчась... На ней ощущаешь свою значимость на дороге. Тебе похер всё и все... Едешь куда хочешь и везёшь сколько хочешь. Я взял её у деда, два года у него стояла. Сейчас она одна такая в Симферополе и я горд тем что я езжу на "Волге". "Волги" - они или как ляли или убитые нахер... И когда видишь классную "Волгу" - такое уважение просыпается! Вот нет таких чувств ни к одной иномарке! Чтоб ездить на "Волге" - её надо любить. Тогда и саморезы и то что из-за задней стойки тебя кому-то не видно покажутся такой хернёй... Всем привет и хорошей дороги! Волговоды ведь это особая каста!!!
@@neonmaster7064105 без шкварни вроде все, если после 2007 там салон рестовый пиздатый, кузовня дорогая и мало) на десятку больше выбор. Моторы вроде все хороши, кондей бывает
У меня была белая королева 3110 на 402 моторе, эта моя первая машина продал её одному дедушке который за ней следит, мечтаю снова взять, это лучшая русская машина с душой!
Нормальный там пластик и места взади много . Тунель такой большой под кпп сделан （коробка высокая）. Что сказать про лошадки под капотом , то на газу мощность падает кто знает тот тачку 95 кормит ,а не газом с 92 бензом . Вобщем машина на века сделана . И расход там не 15 литров в 10 можно уложиться на 95 бензине.
Эх, ты, пацан! Если бы ты знал, хоть чуть-чуть об этих машинах, ведь это целая история... ну кто ты такой, чтобы оценивать эту машину?? Ты лучше за своим видом смотри, чтобы быть более похожим на мужика, а не на бабу, которая вечно чем-то недовольна. Не в обиду толкую, думаю многие со мной согласятся! Очень интересно, сколько нас здесь волговодов. И напишите, прав ли я, интересная тема, прям задела! Всем добра.
У меня 02 первой серии, моя первая машина, купил по дешману и чтоб набраться опыта, выезд в город, парковка ето просто ад, одсуствие кондея летом ето один из кругов пыток, но несмотра на всё, я её полюбил, не скучаю за совком, так как вообще его не застал, смотрю на неё в ключе того, что ето старый класический Форд, скажем так, у наших реалиях и с правильным мотором ето автомобиль максимально наближен к масл-карам американским, очень нравиться кузовные линии, дизайн, хром. И да, мне 24 года. Видео и мнение справедливоє и об'ективное, хороший обзор 👍
Тут нечего говорить. Волга-это Наше всё! Легенда. Образец Американской школы автомобилестроения. (Классической Американской школы 60х-90х годов. Русский Линкольн ТаунКар). Есть поговорка: Рулишь Волгой-словно Страной управляешь! Те люди, которые полюбили однажды этот автомобиль (не важно какой Модели), будут любить её всю жизнь. Спасибо за обзор. Волга без всяких оговорок заслуживает уважения.
Ну знаете, в бюджете до 100к лучше чем какой то тазик, я быстро четырку на волгу обменял, одни плюсы. 1) дизайн нравится, не знаю почему его не любят. 2) большой размер, я всегда любил американские баржи и грузовики, я люблю большие машины. 3) большой багажник 4) ГУР 5) сигнализация, ну на таз тоже можно поставить конечно 6) электрозеркала с подогревом 7) подлокотник в салоне!! 8) поясничный подпор регулируемый!! 9) если 105ую взять, то будет Электростеклоподъёмники в круг!! 10) держатели капота 11) подлокотник сзади И многое другое, как авто до 100к вместо тазика
1) дизайн у каждого по своему красив 2) большой размер - большой расход 3) оно и логично, расход тоже 4) можно заколхозить а у некоторых и с завода есть(правда ЭУР) 5) 6) в тазах тоже 7) подлокотник есть, но не самый удобный, ставят дополнительный 8) плюс волги 9) в тазах "люкс" тоже электроподъёмники в круг 10) в тазах тоже 11) как человек который много ездил в волгах начиная от 2410 до 31105, никогда им не пользовался да и большинство владельцев ставили чехлы, так что этот подлокотник даже не видели к чему это я, не надо пытаться пересаживать молодёж на волги, это машина для дедов(без обид)
Такие были интересные и перспективные проекты на ГАЗе, очень жаль что не пошло и эта модель с советскими корнями так и стала последней серийной Волгой. Приходилось ехать на ней, понравилось что мягкая и просторная
было 150лс но пробивало прокладку гбц . приняли меры и мощи стало 131лс. 131 - это 86лс на задних колесах. (а прокладка гбц вроде бы перегорала из-за системы охлаждения - головка является одной из самых высоких точек системы охлаждения.)
Скажу так. Не надо хаять Волгу. Это машина , вызывающая эмоции . Положительные или отрицательные , но равнодушия точно нет. Даже у автора вызывает эмоции, аж захлебывается, когда хает ее. Сам езжу на Крайслер 300с , есть и газ 3110 .И продавать Волгу не собираюсь!
Имею 3110 1997 года, 402-й, ещё с картами дверей от 029-й. Это моя первая машина. Ставил шаровые от 105-й, моторики дворников менял от Фордов, морду поставил от 029, ибо балдел от неё, диски были обычные штампы, но с колпаками от 02-й. Под капот раз в две недели, проверить что да как. Масло раз в 5.000. Скоро планирую климат контроль от Пассата. По сравнению с ВАЗ- Машина требует минимум обслуживания, просто надо делать на совесть. Многие запчасти подходят от ГАЗели и УАЗа, проблем нет. Живу на юге, и по этому у нас Волга с гнилью редкость, ржавчина у многих есть, но не гниль. Из минусов: -Оптика: Полное говно, нужно ставить от ЗИЛа. - Качество кузова: Первым делом у вас пойдут углы дверей, затем крылья. 402-й: Если из Волги не течёт масло, значит там его нет. Выхлопная: Прогарает только так, ресурсная штука. Тормоза: Нихера не тормозит, ставить нужно диски(хотя бы перед). Расход: Тут как смотреть, ГБО в помощь. Волга без ГБО уже редкость. Дворники: Замена моторика только от иномарки.
Вот это я понимаю, что человек ездит на машине. У меня 99 с 406 и соболь с 406( волга газ/ бензин 10 л/ а газа на 100км) + Гур. Ну а вы честно описали машину, полностью согласен
Оставил шкворни. Только хардкор! Нихть ГУР, шкворни, рессоры, карбюратор! По оптике да, не очень. Кузов обливаю отработкой два раза в год - ничего не ржавеет. 402 любит сливать и масло и антифриз. Обычно в хитрых местах, масло через болты клапанной крышки и тосол с танчика. Взамен ест всё подряд и тянет как ломовая лошадь. И на двух цилиндрах довезет. Ремонтируется дешево и сердито! Глушителя в этой машине нет. Вместо него ОГЛУШИТЕЛЬ. Тормоза вроде есть, а вроде их нет. Два раза в год умирает задний цилиндр. Расход 8 трасса 14 город на бензе. Дворники ужасны сами по себе, как и моторчик печки.Тачка простая как пробка, но порою от конструкторских решений охуевуаешь!
да, только детали стоят дороже 7 Аккорда))баржа для деда, у которого ремкомплект в гараже на каждый узел валяется. обслуживать этот бензовоз - тупейшая идея
@@thechosenone1021 какие детали? Кузовные? Тьфу тьфу не искал. Всякая мелочь стоит меньше 500р, за 10000 и меньше меняешь любой агрегат. за 50 000 можно сменить машину! А по обслуге вообще всё проще некуда. Тот же ЗМЗ 402 перебирается на улице. Не шустрит? Ну да. Зато с первой на четвертую вытягивает.
С железом это да , прочнее. А вот по лакокрасочному покрытиям слабее. На своей заметил что красили на железо без грунтовки . Владею ГАЗ 3110 с 402 мотором
ездил пассажиром на 24,29,3110. при всей топорности и совковости машин - довольно мягкие и просторные внутри...жаль, что как и весь остальной автопром тех времен, не получили современного развития
простора там нет, видео чтоли не смотрел? Для 5м машины салон как у логана, разве что в ширину чуть больше. А мягкость оборачивается размазней на асфальте, но каждому свое.
@@Vladimirr0n Да, да расскажи... места больше в NISSAN X-TRAIL - у меня в семье обе эти машины, если выезжаем на пикник большой компанией, только Волга....
@@НиколайШевченко-в7п не знаю, не ездил на х-трейле. Судя по теане компания ниссан умеет делать большие автомобили маленькие внутри. Но тем не менее, приведу сравнительные ттх. Волга длина 4.87 база 2.8. Х-трейл соответственно 4.635/2.63. Длина уж ладно там морда у волги длинная.А вот в базе разница аж 17см! Если из салона волги вычесть 17см, то там на заднее место вообще не залезть будет. Для примера на сейчас выпускающемся уаз патриот база 2.76 и там места дофигища в салоне на заднем ряду. А в волге сидишь коленками упираешься в спинку. Я вот реально не могу понять, куда можно такую колесную базу было просрать, что места для ног нет? Более того, есть достоверная информация, что в иж2126 расстояние от педалей до спинки заднего сиденья такое же как в волге! Просто - как???
Дорогой автор ты не прав иномарки твои все г а волжаночка любой модели онс была есть и будит самой шикарной любимой надежной и самой лучшей машинкой на все свете у меня у сомого волжаочка 3110 2002 и ее не променяю не накаие иномарки и так далии волжанка ты лучшая я за тебя
Жирнейший лайк за откровенность и обоснованный здравый субъективизм ! Вообще, стилистика обзоров очень радует. Не подскажете что за электронная мелодия на фоне такая классная ностальгическая играет ? Прямо задел обзор в хорошем смысле.
Сынок тебя ещё и не планировали, когда мы обкатывал Волгу. Волга это не машина ,это эпоха. Она как Россия , её не любить нельзя. Меня поймут все, кто знает какой это кайф, когда ты плывёшь по трассе 140 км и все кто пытался сделать что то,глотают пыль.
У мене було 4 Волги: 2411, дві 3110 і 31105 - автомобіль порівнювати з іномаркою не варто, але однозначно Волга набагато краще ніж ВАЗ!!! Що в експлуатації, що в обслуговуванні, що в ремонті!
14:34, там когда её заводишь, ключ нада перевести в режим зажигания, и подождать когда выключиться бензо-насос и потом заводить, вот почему не заводится. Сам с этим сталкивался.
На волгу поставить 405-409 мотор с каробкой от джезет автомат, волга будит с хорошим + сом, либо свап джезет хуже не будит Машина с такой компановкой, даст машинам бютжет до 1мил, салярис, форд, киа итд... при куриться от своей трубы🖒
Волгу с чайкой не надо путать, как и 3110 к СССР приплетать. 3110 это уже закат легкового направления на газе. Жаль, машины имеют свою харизму. А то, что машина устаревшая, это мягко сказано. По хорошему, её и быть не должно было. После 2410,и3102 были разработки, но так ими и остались. А машина эволюционировала в вот это. Тем не менее, ездить им ещё долго.
Комментатору замечание ! Дорогой прежде чем заводить и пользоваться "ВОЛГОЙ" как и каждую машину требуется ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ! Отрегулированая "ВОЛГА" заводится с пол оборота и не где ничего не шумит ! ВЫВОД: Техника в руках дикари кусок металла !!!
Нифига это не советская школа. Это выкидыш 90-х. Настоящие советские, неубиваемые и качественные "Волги" закончились в середине 80х. Привет перестройка, хозрасчет и новое мЫшление. Если вы понимаете, о чем я.
ребят, он обосрал не саму машину, а то, что за всё производство моделей Волги ничего не изменилось! эти ручки и саморезы со старых моделей, а про саму машину он ничего плохого не сказал, и да, автор, если ты читаешь этот коммент, то ты неправильно её заводил, нужно подождать, пока насос утихнет, а потом крутить ключ
@@I2Decimortа ремень для чего? Хочешь сказать что иномарки ужасные, потому что там дисковые тормоза? Барабанные малоэффективны на скорости. На той же весте барабаны текут
В сравнении с 24 в салоне лучше но я проехав 4200 км на Север я вышел с машины и неделю у меня болела попа (извините за выражения ) Сиденья -это мазохизм !!! После БМВ это концлагер !!!
Волга 3110 ,2003г,в машине кондиционер, гур,эл,подьёмники 4 двери,бортовик,движок 406,2 ,Машина на шаровых в повороты входит легко без напряга и движок хорш не каждая хвалёная иномарка на подьёмах обогнать не могут даже отстают да и по прямой тоже самое,Почему вы не одну убитую иномарку не ху,,,сите как эту убитую волгу? И делаете по остальным волгам заклюения
Я много лет возил начальство на Волгах. Машина отличная!А,когда она ещё и Государственная,то это вообще-сказка! Но себе я её даже не мечтаю брать. Замучает своими нелепыми поломками. Когда к нам в гараж на замену Волгам пришли Камри,восторгу небыло предела! Мы на конец-то почувствовали себя водителями....а не трактористами!
На волге все нормально пока сам не залезешь ни куда или если пришлость туда залесть. Потому что скрипит или гремит в нет после того как сам туда лазил. А в четырке один сверчок убрал а два вылезет!
Не могу сидеть вообще чтоб ноги вместе, дверные карты есть лучше, есть салоны совсем другие, и все подходит, если сравнивать тем же годом в стране были и Жигули от 7ки до 10- 12 только живых почти не осталось, заводить машину так нельзя, сразу, у меня с тычка заводится и сразу могу ехать но зачем рвать, нужно подождать насос, на газу вообще не езжу, жалко мне, на поворотах тянет это ходовка уже старенькая нужно менять втулки резинки, тогда она едет нормально, по убитым дорогам, с нормальной ходовкой хорошо входит повороты если уже резинок нет то дорогу ищет заваливает, сядь на за консервированную прокатить или после нормальной переборки ходовки, да старая у меня ей 20 лет 406 есть трасса если совсем дальняк то 6,5 укладывается, но у меня экспорт, была и не экспорт ела трасса 8- 9 поэтому если с ней все нормально то за ее рыночную цену лучше нету просто нету именно по рынку и по ее живучести
Я молодой и у меня уже четвертая Волга, до этого ездил на АЗЛК 2141, ваз 21099, Audi 100 C3, Opel Meriva. ГАЗ 3110 надежнейшая и кайфовая машина
Что про Опель Мерива скажешь? Первое поколение было? Кайфовая машина или такое ?
Dimitri Brytvine да, первое... Машина просто сказка, комфортная, очень управляемая, практичная, но двигателя не хватает, и сыпется вся, постоянно в неё вкладывать надо
Подтверждаю
А что можешь сказать про 2141 и 21099, кто лучше ?
@@ВячеславКолесников-э7е 21099
Обзор не понравился! Я на "Волге" 105й езжу уже 6 лет. Другую даже не рассматриваю! Полно молодых пацанов ездят на "Волгах". Единственная машина в которой я сижу не скрючась, не скорчась... На ней ощущаешь свою значимость на дороге. Тебе похер всё и все... Едешь куда хочешь и везёшь сколько хочешь. Я взял её у деда, два года у него стояла. Сейчас она одна такая в Симферополе и я горд тем что я езжу на "Волге". "Волги" - они или как ляли или убитые нахер... И когда видишь классную "Волгу" - такое уважение просыпается! Вот нет таких чувств ни к одной иномарке! Чтоб ездить на "Волге" - её надо любить. Тогда и саморезы и то что из-за задней стойки тебя кому-то не видно покажутся такой хернёй... Всем привет и хорошей дороги! Волговоды ведь это особая каста!!!
Красавчик!!! Жму руку.
Стоит брать? Хочу как первый в жизни авто, мечтаю о 3110
@@Valeriy_Kimovсоветую, у меня есть 3110 и эта афигенная машина
@@georgii0458 Privet. 31105 ili 3110 chto luchshe?
@@neonmaster7064105 без шкварни вроде все, если после 2007 там салон рестовый пиздатый, кузовня дорогая и мало) на десятку больше выбор. Моторы вроде все хороши, кондей бывает
Волга бодрая машина, на ней просто надо уметь ездить, а насчёт запаса прочности она достаточно крепкая
Кузов хорошо держит удар, вот только отсутствие телескопической рулевой колонки портит все
И неудачное расположение замка зажигания
Благодарю за ответ)))
Моему другу такая Волга спасла жизнь пару лет назад..
У меня была белая королева 3110 на 402 моторе, эта моя первая машина продал её одному дедушке который за ней следит, мечтаю снова взять, это лучшая русская машина с душой!
у меня сейчас такая. если следить и все сделать по уму, то машина просто отличнейшая!
И ещё, все иномарки на одно лицо, а Волгу все знают, в ней есть душа, а все другие бездушные
А вот тут ты прав, мои мысли озвучил!!!
Anton Levin ты не прав душа есть у всех машин, бывает так что кроме одной машины у тебя не лежит душа к другой.
Два года езжу на 3110 406 мотор,никаких проблем,кроме мелочей.
он её просто обосрал и всё
поддерживаю! жигули для молодежи,я вожу семью
🙌🔥🔥👌👍 кто что бы не говорил волга 3110 любимая машина!
Нормальный там пластик и места взади много . Тунель такой большой под кпп сделан （коробка высокая）. Что сказать про лошадки под капотом , то на газу мощность падает кто знает тот тачку 95 кормит ,а не газом с 92 бензом . Вобщем машина на века сделана . И расход там не 15 литров в 10 можно уложиться на 95 бензине.
Я и на 92 в 10-11 укладываюсь спокойно)
Эх, ты, пацан! Если бы ты знал, хоть чуть-чуть об этих машинах, ведь это целая история... ну кто ты такой, чтобы оценивать эту машину?? Ты лучше за своим видом смотри, чтобы быть более похожим на мужика, а не на бабу, которая вечно чем-то недовольна. Не в обиду толкую, думаю многие со мной согласятся!
Очень интересно, сколько нас здесь волговодов. И напишите, прав ли я, интересная тема, прям задела! Всем добра.
Абсолютно согласен
У меня 02 первой серии, моя первая машина, купил по дешману и чтоб набраться опыта, выезд в город, парковка ето просто ад, одсуствие кондея летом ето один из кругов пыток, но несмотра на всё, я её полюбил, не скучаю за совком, так как вообще его не застал, смотрю на неё в ключе того, что ето старый класический Форд, скажем так, у наших реалиях и с правильным мотором ето автомобиль максимально наближен к масл-карам американским, очень нравиться кузовные линии, дизайн, хром. И да, мне 24 года. Видео и мнение справедливоє и об'ективное, хороший обзор 👍
Крайслер 80ых напоминает
Тут нечего говорить. Волга-это Наше всё! Легенда. Образец Американской школы автомобилестроения. (Классической Американской школы 60х-90х годов. Русский Линкольн ТаунКар). Есть поговорка: Рулишь Волгой-словно Страной управляешь! Те люди, которые полюбили однажды этот автомобиль (не важно какой Модели), будут любить её всю жизнь. Спасибо за обзор. Волга без всяких оговорок заслуживает уважения.
пожалуйста)
Волга - Це Мерседес)
@@Valeriy_Kimov
Волга - це Мерседес курця :)
@@NemecVader волга это курва
Красивая, комфортная и надёжная
Купил себе волгарь, как первую машину... Машина зверь!)
Ну знаете, в бюджете до 100к лучше чем какой то тазик, я быстро четырку на волгу обменял, одни плюсы.
1) дизайн нравится, не знаю почему его не любят.
2) большой размер, я всегда любил американские баржи и грузовики, я люблю большие машины.
3) большой багажник
4) ГУР
5) сигнализация, ну на таз тоже можно поставить конечно
6) электрозеркала с подогревом
7) подлокотник в салоне!!
8) поясничный подпор регулируемый!!
9) если 105ую взять, то будет Электростеклоподъёмники в круг!!
10) держатели капота
11) подлокотник сзади
И многое другое, как авто до 100к вместо тазика
на данный момент за свои деньги 3110 неплохое предложение. для любителей железа и вот этого всего.
1) дизайн у каждого по своему красив
2) большой размер - большой расход
3) оно и логично, расход тоже
4) можно заколхозить а у некоторых и с завода есть(правда ЭУР)
5)
6) в тазах тоже
7) подлокотник есть, но не самый удобный, ставят дополнительный
8) плюс волги
9) в тазах "люкс" тоже электроподъёмники в круг
10) в тазах тоже
11) как человек который много ездил в волгах начиная от 2410 до 31105, никогда им не пользовался да и большинство владельцев ставили чехлы, так что этот подлокотник даже не видели
к чему это я, не надо пытаться пересаживать молодёж на волги, это машина для дедов(без обид)
@@M50B25nonTU дед? Мені з 3 років подобається Волга і досі люблю 3110.
Я дико извиняюсь, автор сам успевает понять, что он говорит?)))
да)
Автору нужно посмотреть видео Джея Лено, штук десять, может потом ему дойдет, как следует рассказывать об автомобилях.
А мне нравится что быстро
На 0.75 ставь)
Он может говорить много и переплюнуть самого Жириновского .
Пустая трата времени...
Волга сделана практично
Сделана так, чтобы не лететь в автосервис с кучей денег и без трусов
Нет 16 клапанный 406 не просто самому сделать. Если если давление упадет.
🤣 🤣 Мне 19 и я езжу на волге 3110
Такие были интересные и перспективные проекты на ГАЗе, очень жаль что не пошло и эта модель с советскими корнями так и стала последней серийной Волгой. Приходилось ехать на ней, понравилось что мягкая и просторная
какие все нежные стали!
было 150лс но пробивало прокладку гбц . приняли меры и мощи стало 131лс. 131 - это 86лс на задних колесах.
(а прокладка гбц вроде бы перегорала из-за системы охлаждения - головка является одной из самых высоких точек системы охлаждения.)
Скажу так. Не надо хаять Волгу. Это машина , вызывающая эмоции . Положительные или отрицательные , но равнодушия точно нет. Даже у автора вызывает эмоции, аж захлебывается, когда хает ее. Сам езжу на Крайслер 300с , есть и газ 3110 .И продавать Волгу не собираюсь!
Классная машина! И сейчас тоже!🔥💪👍
Очко полное, как и страна которая ее делала, у нас в такси они за два года сгнили назквозь
Волга 3110 клёвая, мне она внешне нравится, а по качеству конечно говорить нечего))
+
за 900 баксов, с пробегом в 50к ты ничего лучше не найдешь!
Лучше волга чем иномарка за такую цену
Мне 29, и у меня тоже 3110 2003 года, у же 2 года езжу!
Сочувствую
@@hoiiohavnaki470 Чему сочувствовать? Волга ахуенна за свои гроши по сравнению с гремучим тазиком
@@Valeriy_Kimov в школе одноклассникам это расскажешь
НЕ СКАЗАЛА БЫ АВТОРУ ЧТО ВРЕМЯ ВОЛГИ УШЛО!!
заводишь неправильно. надо подождать, пока насос затихнет
Имею 3110 1997 года, 402-й, ещё с картами дверей от 029-й. Это моя первая машина. Ставил шаровые от 105-й, моторики дворников менял от Фордов, морду поставил от 029, ибо балдел от неё, диски были обычные штампы, но с колпаками от 02-й. Под капот раз в две недели, проверить что да как. Масло раз в 5.000. Скоро планирую климат контроль от Пассата. По сравнению с ВАЗ- Машина требует минимум обслуживания, просто надо делать на совесть. Многие запчасти подходят от ГАЗели и УАЗа, проблем нет. Живу на юге, и по этому у нас Волга с гнилью редкость, ржавчина у многих есть, но не гниль.
Из минусов:
-Оптика: Полное говно, нужно ставить от ЗИЛа.
- Качество кузова: Первым делом у вас пойдут углы дверей, затем крылья.
402-й: Если из Волги не течёт масло, значит там его нет.
Выхлопная: Прогарает только так, ресурсная штука.
Тормоза: Нихера не тормозит, ставить нужно диски(хотя бы перед).
Расход: Тут как смотреть, ГБО в помощь. Волга без ГБО уже редкость.
Дворники: Замена моторика только от иномарки.
Вот это я понимаю, что человек ездит на машине. У меня 99 с 406 и соболь с 406( волга газ/ бензин 10 л/ а газа на 100км) + Гур. Ну а вы честно описали машину, полностью согласен
Оставил шкворни. Только хардкор! Нихть ГУР, шкворни, рессоры, карбюратор! По оптике да, не очень. Кузов обливаю отработкой два раза в год - ничего не ржавеет. 402 любит сливать и масло и антифриз. Обычно в хитрых местах, масло через болты клапанной крышки и тосол с танчика. Взамен ест всё подряд и тянет как ломовая лошадь. И на двух цилиндрах довезет. Ремонтируется дешево и сердито! Глушителя в этой машине нет. Вместо него ОГЛУШИТЕЛЬ. Тормоза вроде есть, а вроде их нет. Два раза в год умирает задний цилиндр. Расход 8 трасса 14 город на бензе. Дворники ужасны сами по себе, как и моторчик печки.Тачка простая как пробка, но порою от конструкторских решений охуевуаешь!
Хмммм, голубого цвета?
@@МиколаТрубій 99 з 406?? Серйозно?
Хорошая машина для хороших адекватных людей.
На Волгах ездят хорошие люди, спокойно и внимательно! Бояре всем привет🤝
За свои деньги лучше машины нету))) Есть двигатель 406.2 в котором колёсных 150. По нашим дорогам едет мягче чем 90 процентов современных машин
да, только детали стоят дороже 7 Аккорда))баржа для деда, у которого ремкомплект в гараже на каждый узел валяется. обслуживать этот бензовоз - тупейшая идея
@@thechosenone1021 какие детали? Кузовные? Тьфу тьфу не искал. Всякая мелочь стоит меньше 500р, за 10000 и меньше меняешь любой агрегат. за 50 000 можно сменить машину! А по обслуге вообще всё проще некуда. Тот же ЗМЗ 402 перебирается на улице. Не шустрит? Ну да. Зато с первой на четвертую вытягивает.
13:33 райский звук
Это запуск Волги на Газу, на бензе все гораздо лучше
Это машина лучше и больше пользы принесет чем любой автоваз, и с железом у волги все нормально, не как ваз-фольга, которые мнуться от нажатия пальцем
С железом это да , прочнее. А вот по лакокрасочному покрытиям слабее. На своей заметил что красили на железо без грунтовки . Владею ГАЗ 3110 с 402 мотором
За 21 минуту 4 миллиона слов вылитело в впустую!!!
6:27 Где вы видели бочёнок на 24 волге ? его там нет. там 402
Хороший обзор. Мне 28, у отца была 24ка в 90х.
Сейчас бы взял 3110, тк 24 устарела чрезмерно, а на этой еще можно поездить
ездил пассажиром на 24,29,3110. при всей топорности и совковости машин - довольно мягкие и просторные внутри...жаль, что как и весь остальной автопром тех времен, не получили современного развития
простора там нет, видео чтоли не смотрел? Для 5м машины салон как у логана, разве что в ширину чуть больше. А мягкость оборачивается размазней на асфальте, но каждому свое.
@@Vladimirr0n Да, да расскажи... места больше в NISSAN X-TRAIL - у меня в семье обе эти машины, если выезжаем на пикник большой компанией, только Волга....
@@НиколайШевченко-в7п не знаю, не ездил на х-трейле. Судя по теане компания ниссан умеет делать большие автомобили маленькие внутри. Но тем не менее, приведу сравнительные ттх. Волга длина 4.87 база 2.8. Х-трейл соответственно 4.635/2.63. Длина уж ладно там морда у волги длинная.А вот в базе разница аж 17см! Если из салона волги вычесть 17см, то там на заднее место вообще не залезть будет. Для примера на сейчас выпускающемся уаз патриот база 2.76 и там места дофигища в салоне на заднем ряду. А в волге сидишь коленками упираешься в спинку. Я вот реально не могу понять, куда можно такую колесную базу было просрать, что места для ног нет? Более того, есть достоверная информация, что в иж2126 расстояние от педалей до спинки заднего сиденья такое же как в волге! Просто - как???
Время их ушло, но в данный момент в Екатеринбурге есть около 500 машин в нормальном состоянии!!!!
Старая добрая совецкая школа (автопрома) намного надёжней и практичней нынешней маркетинговой школы!
Дорогой автор ты не прав иномарки твои все г а волжаночка любой модели онс была есть и будит самой шикарной любимой надежной и самой лучшей машинкой на все свете у меня у сомого волжаочка 3110 2002 и ее не променяю не накаие иномарки и так далии волжанка ты лучшая я за тебя
Жирнейший лайк за откровенность и обоснованный здравый субъективизм ! Вообще, стилистика обзоров очень радует. Не подскажете что за электронная мелодия на фоне такая классная ностальгическая играет ? Прямо задел обзор в хорошем смысле.
Swoof - Waves)
Хорошая машина,не надо гадости говорить про нее.
Сынок тебя ещё и не планировали, когда мы обкатывал Волгу. Волга это не машина ,это эпоха. Она как Россия , её не любить нельзя. Меня поймут все, кто знает какой это кайф, когда ты плывёшь по трассе 140 км и все кто пытался сделать что то,глотают пыль.
👍Лайк за клоссику!
Волговодам привет
Владельцы иномарок и толстых кошельков. Вы господа зажрались!
У мене було 4 Волги: 2411, дві 3110 і 31105 - автомобіль порівнювати з іномаркою не варто, але однозначно Волга набагато краще ніж ВАЗ!!! Що в експлуатації, що в обслуговуванні, що в ремонті!
Скажу один самый большой минус для меня из многих это гудок...пока попадешь пока нажмёшь пальцы сломаешь
Для меня это не критично , а вот кнопка аварийной сигнализации очень неудобно расположена
нормальная машина для дачи. за дровами, на рыбалку, по грибы, за стройматериалами и тд. а в городе машина не нужна. я так считаю.
Чтоб понять волгу надо поездить на ней хотябы неделю владею 3110 2000г.402двс менять не собираюсь
12 лет на 3110 гоняю и похуй всё
У меня деда есть Волга когда я был в детстве в 2011
Спасибо!
Я очен люблу эта 31 10
И ч
И я
Волга 3110 самая лучшая русская машина имхо.
Классная машина 3110 , 2410 вообще супер.
14:34, там когда её заводишь, ключ нада перевести в режим зажигания, и подождать когда выключиться бензо-насос и потом заводить, вот почему не заводится. Сам с этим сталкивался.
Як же я люблю цей звук ГАЗовського движка...
Где то читал,что с 2000-2004 металл тоньше и лучше их не брать.
хорошая машина я волгарь при том что было машин много но эта и в грязь и куда хочеш
Катаюсь на 3110 доволен эта хорошая машина кто бы чтобы не говорил
На волгу поставить 405-409 мотор с каробкой от джезет автомат, волга будит с хорошим + сом, либо свап джезет хуже не будит
Машина с такой компановкой, даст машинам бютжет до 1мил, салярис, форд, киа итд... при куриться от своей трубы🖒
Волга топ 😍
У деда было три 3110 в начале 2000 и все на 406 😆
А что так много?
Хорошая машина!)))
Когда вы видели лучше, тогда вам было нехорошо
с моими 188 сидеть абсолютно удобно!
Волгу с чайкой не надо путать, как и 3110 к СССР приплетать. 3110 это уже закат легкового направления на газе. Жаль, машины имеют свою харизму. А то, что машина устаревшая, это мягко сказано. По хорошему, её и быть не должно было. После 2410,и3102 были разработки, но так ими и остались. А машина эволюционировала в вот это. Тем не менее, ездить им ещё долго.
Наша любимица.))
видел как эти кузова 3110 через несколько лет превращаются в чипсы
10 лет днище и пороге в идеале.Поскольку обработаны.
@@Триста30-3 жаль не все так серьезно относятся к своим автомобилям
@@МаксимМаксимов-ж7м5в Так же можно сказать о любой современной дешевой иномарки до 1 млн.Через 5 лет хлам.На первом месте "DEO"
Комментатору замечание !
Дорогой прежде чем заводить и пользоваться "ВОЛГОЙ" как и каждую машину требуется ОТРЕГУЛИРОВАТЬ !
Отрегулированая "ВОЛГА" заводится с пол оборота и не где ничего не шумит !
ВЫВОД:
Техника в руках дикари кусок металла !!!
Совершенно верно!
Не стандартный выбор авто на тест! Но очень интересно! Сними как нибудь жигу, или 41 вый Москвичь! Будет интересно!)
возможно)
Где ты сзади оптику видел? Линзы чудятся? Я щетки причем? Может сами дворники, вообще-то, древние? Не трынди быстро, ничего не понятно
Ну даже если и жрет много топлива но всё равно хорошая машина
Десяточку на сотню, это "много"? Назови мне ее одноклассников ее периода выпуска, у которых при прочих равных расход меньше!😂
Нифига это не советская школа. Это выкидыш 90-х. Настоящие советские, неубиваемые и качественные "Волги" закончились в середине 80х. Привет перестройка, хозрасчет и новое мЫшление. Если вы понимаете, о чем я.
первых выпусков 3110 норм были. А учитывая что появились дисковые тормоза и интерьер улучшили, то она и получше Волг 80-х. У самого 1997 гв.
Маей малышке 19 лет ласточка летает тока в путь.
моей 24 года, а так же летает на 402 с карбом
ребят, он обосрал не саму машину, а то, что за всё производство моделей Волги ничего не изменилось! эти ручки и саморезы со старых моделей, а про саму машину он ничего плохого не сказал, и да, автор, если ты читаешь этот коммент, то ты неправильно её заводил, нужно подождать, пока насос утихнет, а потом крутить ключ
луч здравого смысла)
Ти говориш, що відчуття легкості вбиває контроль рулёжки. На Волге без ГУРа ще гірше, бро)
А вы катались на 31105 с движком 2.4 крайслер и есои да как она вам?
Машина была придумана и сделана уже в России, а не в Советском Союзе!
Опель какой-то всрал)))
4:50 хмурое выражение лица у волгаря
Веста тоже тогда устаревшая, ВАЗ в 2020 делает сзади БАРАБАННЫЕ тормоза!
Для более плавного торможения если дисковые то улетишь в лобовуху
@@I2Decimortа ремень для чего? Хочешь сказать что иномарки ужасные, потому что там дисковые тормоза? Барабанные малоэффективны на скорости. На той же весте барабаны текут
Многие автопроизводители до сих пор ставят сзади барабаны, и ничего, не жалуются, автоваз вы конечно обосрали, зато про фольксваген ничего не сказали
В сравнении с 24 в салоне лучше но я проехав 4200 км на Север я вышел с машины и неделю у меня болела попа (извините за выражения ) Сиденья -это мазохизм !!! После БМВ это концлагер !!!
Волга 3110 ,2003г,в машине кондиционер, гур,эл,подьёмники 4 двери,бортовик,движок 406,2 ,Машина на шаровых в повороты входит легко без напряга и движок хорш не каждая хвалёная иномарка на подьёмах обогнать не могут даже отстают да и по прямой тоже самое,Почему вы не одну убитую иномарку не ху,,,сите как эту убитую волгу? И делаете по остальным волгам заклюения
Волга не любит скорость, она вальяжная для спокойной езды, хочешь гонять покупай таз.
200 км не напрягаясь
Ага, на трассе не любит? Ну-ну
@@Виталийвдвэшный Друг, после 120 Волга становится неуправляемым снарядом, благодаря рессорам . А ты там можешь хоть 300 ехать, но это будет не долго.
Стоит ли брать 3110, как первий авто вместо ВАЗа? Чо скажеш. Мне 18, мечтаю о ней з 3 лет. Когда - то в Криму меня катали на етой машине(((
@@Valeriy_Kimov Как по мне любое авто лучше ВАЗа Смотри главное что бы Волжана была не гнилая.. а вот это еще тот квест ))
Ручник у 24 под рулём))
Нихера, рил?
@@Valeriy_Kimov да,там такой рычаг под торпедой)
2:37 для тех кто не хочет слушать бредню про модельный ряд волги, который интересен только ценителям, вот начало видоса. Не за что)
благодарочка.
Про педаль тормоза,хрень.наверное это машина именно это такая.у меня 3110 в то же цвете,2003 года.и все хорошо.
Объективно
мечта
А я думал что доступная версия 02ой это 29ая а не 2410
Я много лет возил начальство на Волгах. Машина отличная!А,когда она ещё и Государственная,то это вообще-сказка! Но себе я её даже не мечтаю брать. Замучает своими нелепыми поломками. Когда к нам в гараж на замену Волгам пришли Камри,восторгу небыло предела! Мы на конец-то почувствовали себя водителями....а не трактористами!
Застал бы ты наше время, этот аппарат был мечтой каждого у вас теперь всё есть кроме деревянных машинок и лапты
На волге все нормально пока сам не залезешь ни куда или если пришлость туда залесть. Потому что скрипит или гремит в нет после того как сам туда лазил. А в четырке один сверчок убрал а два вылезет!
Штоб Волга казалось идеальной не надо снимать с 100 метров
Не могу сидеть вообще чтоб ноги вместе, дверные карты есть лучше, есть салоны совсем другие, и все подходит, если сравнивать тем же годом в стране были и Жигули от 7ки до 10- 12 только живых почти не осталось, заводить машину так нельзя, сразу, у меня с тычка заводится и сразу могу ехать но зачем рвать, нужно подождать насос, на газу вообще не езжу, жалко мне, на поворотах тянет это ходовка уже старенькая нужно менять втулки резинки, тогда она едет нормально, по убитым дорогам, с нормальной ходовкой хорошо входит повороты если уже резинок нет то дорогу ищет заваливает, сядь на за консервированную прокатить или после нормальной переборки ходовки, да старая у меня ей 20 лет 406 есть трасса если совсем дальняк то 6,5 укладывается, но у меня экспорт, была и не экспорт ела трасса 8- 9 поэтому если с ней все нормально то за ее рыночную цену лучше нету просто нету именно по рынку и по ее живучести
Волга это Волга и не надо её гнобить, это наш автомобиль, к сожалению не пошло дальнейшее развитие!!!!!
Братан...ужасная дикция)
Супер
А какая цена у нее